産品特色

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編輯推薦

58個國傢和地區，且還在戰鬥著！
　　◆Uber不做廣告，憑什麼每天上頭條？
　　◆即將迫使1000萬人失業的Uber是如何一步步進行全球布局的？
　　◆3次創業3是失敗，看Uber創始人卡蘭尼剋怎樣步步嚮前笑傲江湖
　　1.接政府罰單接到手軟、倫敦齣租司機全體大罷工、每占領一座城市都是戰爭：這就是Uber！
　　2.Uber的江山不是“守”來的，而是“搶”來的！深入探討Uber贏傢的前瞻性
　　3.看野蠻生長的Uber是如何理解客戶需求這一本質需求的：方便是目的
　　4.喬布斯、紮卡伯格、比爾?蓋茨成功的秘密，他們的成功導圖及思維，創業理念、營銷思路及市場洞悉能力
　　“聯邦快遞承諾第二天把貨物送上門，我們5分鍾就可以做到。隻不過我們送的貨是一輛豪車，它可以把你帶到任何想去的地方。”
　　——這就是Uber的浪漫宣言
　　“想象一下，我連續6年每天都會被人拒絕幾百次。”他說，“當你有過這種體驗後，你肯定會成為一個堅強的人。除非有著無比堅定的信仰，否則你不可能堅持下去。”
　　——這就是Uber創始人卡蘭尼剋
　　
　　

內容簡介

做夢者和造夢者最大的不同就是後者將夢想變成瞭現實。“一個按鈕，車即到來”被Uber實現瞭，Uber所到之處，人們再也不用經曆下班高峰時無奈而疲憊的等待，再也不用擔心會在深夜寒風中踽踽獨行，甚至還能享受到白手套、玫瑰花、豪車這種貴族般優雅的服務，誰又能拒絕這種誘惑？
對傳統的挑戰，對規則的顛覆，世人的愛戴與謾罵都不能為Uber創造齣的奇跡濛上哪怕是一麵輕紗，它將繼續以一往無前的氣勢徵服全球。

作者簡介

王超，商業雜誌專欄作者，資深商業運營模式顧問，對商業模式有著獨特的分析及見解。本書中他深入分析瞭Uber的商業模式，在當下互聯網信息迅速發展的時代，他希望每個企業都能找到適閤自己的方式，將自己的企業做到有創意、有新意，從0到1，把握成功的秘訣，創造機會及未來。

精彩書評

有效率，不過在齣行方麵仍被Uber顛覆。
——百度CEO李彥宏

現在市場上所有其他的産品都在抄Uber，地圖、一鍵、快捷叫車、係統派車，這都是Uber的，這是Uber的戰略，Uber提供的就是一個快捷的叫車工具。
——易到CEO周航

雷軍和UBER之間的話題營銷水平，差瞭99個杜蕾斯。
——聶帥（自媒體人）

目錄

第一章 IT狂人
01.對IT世界的強烈嚮往
02.熱情的創業者：如果你失敗的次數不夠多，說明你還不夠努力
第二章 襪子上印著：“流血、流汗、吃泡麵”
01.被女友評為：史上最倒黴的成功創業者
02.對話百度李彥宏、過招馬雲
第三章 偉大的産品源於需求
01.一切源於自身經曆：打不到車
02.一個按鈕，車即來到
第四章 現在就大乾一場：讓所有人都可以像百萬富翁一樣坐車
01.年齡不是局限
02.浴缸聚會
03.遭到驅除的投資人：在不開車的時候，總是用Uber
第五章 員工角度談Uber：苛刻、直白、軍事化、主動齣擊
第六章 猛虎前行：軟件打車時代到來
01.5年時間，它憑什麼獲得瞭如此多的投資？
02.超越底綫的投資，寜可放棄
03.賺翻的投資者與失落的環球音樂
04.從矽榖到占領全球，僅用瞭4年
第七章 新生事物的誕生都從攪局開始
01.破壞者還是資本傢？——“喪心病狂的敲竹杠”
02.麵對敵人：與其紮我的車胎，不如提升你的服務
03.全球“狙擊戰”：最終，創新和進步將會取勝
第八章 “互聯網+”模式下的生存法則
01.充滿互聯網基因的打車服務模式:“方便”是最直接的目的
02.讓人愛恨交織的峰榖定價：暴風雪期間暴漲8倍的定價
第九章 “Uber就是我的妻子，我對她有著獨狼般忠貞不渝的感情”
01.為什麼Uber每天都能上頭條？
02.這樣打車，纔是最酷的！
第十章 世界紀錄存在的意義：打破它
01.人民優步在中國：接地氣纔是王道
02.“戰情室”的野蠻成長曆程：你真的瞭解中國嗎？
第十一章 贏傢的前瞻：江山不是守來的，是“搶”來的
01.充分利用大數據：對市場開拓、開拓、再開拓
02.顛覆者必然會成為眾矢之的
第十二章 麵對監管：“創造性對抗”
01.誰動瞭齣租車行業的“奶酪”？落地每個城市，都是一場戰爭
02.“入鄉隨俗”
第十三章 被Uber改變的Uber們
01.我剛把我燒錢的車賣瞭，有Uber足夠
02.世界上最好的産品是用戶一邊用一邊罵
第十四章 假如世界Uber化
01.Uber+之腦洞大開
02.Uber化生活時代
第十五章 改變世界的“蘋果”
01.握著上帝的蘋果，開啓新的世界
02. 把屏幕上的按鈕做得漂亮到讓人忍不住想要舔一舔
03. 一直被模仿，從未被超越：蘋果成功的啓示
第十六章 互聯網神話Facebook
01.數據證明神話的誕生
02.各國領導人都在使用的社交網絡
03.年輕的億萬富豪，最佳CEO：將5億人聚集在一起
04.Facebook的成功啓示錄
第十七章 微軟，為世界打開一扇窗
01.比爾·蓋茨對軟件的貢獻，就像愛迪生對燈泡的一樣
02.IT界的告誡：永遠不要去做微軟想做的事情
03.蓋茨的奇葩個性
04.微軟成功啓示錄

精彩書摘

Uber的最開始，很簡單，就是因為兩位創始人在巴黎街頭叫不到齣租車。於是這就成瞭Uber的發端。而Uber核心理念也發於此：不管什麼情況都能幫你快速叫到車。
不論是美國，還是中國，在各種打車軟件還未齣現之時，都是被迫處在齣租車公司壟斷的時代，乘客被迫接受齣租公司不斷上漲的價格。
傳統的齣租行業存在著許多弊端，如叫車服務操作低效、支付方式單一、齣租車分布不均等、拒載情況頻發等等。隨著移動互聯網的高速發展，使手機成為乘客手中最便捷的“叫車器”，再加之互聯網成熟的GPS定位技術，Uber依托於此，解決傳統齣租行業的這些弊端，最終形成一套充滿瞭互聯網基因的打車服務模式，這種模式使得每位司機都感覺自己像是創業者一樣。而Uber成為瞭在綫打車軟件的開山鼻祖，也為在綫打車的後輩們提供瞭發展經驗。
與傳統齣租車公司的綫下服務模式相比，Uber的O2O商業模式，帶有絕對的互聯網血統和基因。Uber的核心經營理念是在一個城市裏部署最少的車，最有效率地滿足全城居民的齣行需求。按照卡蘭尼剋所說的，Uber的底氣來源於其所提倡的“共享經濟”理念及由此為世界帶來的改變，包括Uber每月在全球創造齣兩萬多份就業機會，並驅動數十億美元的經濟增長；數百萬人可能會不需要擁有一輛車；在世界上最大的那些城市，停車位緊張的狀況將得到緩解；隨著Uber服務的延伸，城市擁堵將得到極大改善。
你可能想象不到，在春節期間，Uber幫助中國用戶在全球49個國傢和地區的157城市成功叫到瞭車——要知道，Uber總共的業務範圍也隻有全球54個國傢和地區的291個城市。
從官方給齣的數據來看，北美洲、歐洲、東南亞是中國遊客使用Uber頻次最多的地區。其中，前十大熱門旅遊城市是紐約、新加坡、舊金山、香港、洛杉磯、巴黎、倫敦、颱北、波士頓和悉尼。
也許還有一部分遊客願意去一些異國風情更濃鬱的目的地。比如法國波爾多、意大利帕多瓦、捷剋布拉格、瑞典哥德堡、瑞士巴塞爾、巴西裏約熱內盧、土耳其伊斯坦布、新西蘭威靈頓、南非的開普敦等，這些城市都已經落地瞭Uber服務。有位Uber的中國用戶曾經在美國一個叫塔拉哈西的小城市用Uber打到瞭車，這種用戶體驗，其他打車軟件恐怕永遠無法超越。
Uber不僅方便瞭我們在國內的生活，就連齣國旅遊或齣差時也能幫助我們輕鬆叫到車。這樣一款時時刻刻都在我們身邊為我們提供齣行便利的産品，叫人怎能不喜歡。
——第八章 “互聯網+”模式下的生存法則

前言/序言

好便宜，正品

　　那場比賽看得我心緒難平，為瞭不吵到在睡覺的爸媽不得不把歡呼憋在嗓子眼裏。對任何一個剛剛開始喜歡網球比賽的人來說，那都是一個夢幻般的開局。可是誰也不會想到的是，這是他的第一個大滿貫冠軍，也是最後一個。接下來在整個職業生涯中羅迪剋遭遇瞭費德勒十九次，隻在費德勒狀態不好的情況下贏過一次，期間無數次上演過濛特利爾大師賽的情景，關鍵的搶七，我也一次次地像濛特利爾大師賽上一樣為羅迪剋祈禱，而最終隻得到心碎無數。

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Uber除瞭成功以外，還是遭受瞭很多打擊的，比如法國就特彆痛恨uber，至於它接下來在各個國傢會怎麼發展，拭目以待。