汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)

汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

祁棟玉 編
圖書標籤:
  • 汽車發動機
  • 電腦控製係統
  • 故障診斷
  • 維修
  • 汽車電子
  • 發動機控製單元
  • ECU
  • 傳感器
  • 執行器
  • 汽車技術
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齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111518112
版次:2
商品編碼:11846130
品牌:機工齣版
包裝:平裝
叢書名: 跟我學做一流汽修技師叢書
開本:16開
齣版時間:2015-12-01
用紙:膠版紙
頁數:275

具體描述

編輯推薦

  主編祁棟玉具有豐富汽車電腦版維修實踐經驗,並且常年舉辦電腦版維修培訓班,獲得業界贊譽。此書是培訓精華及總結。

內容簡介

  本書是一本闡述汽車發動機電腦控製係統及電腦闆維修的實用書籍。在介紹發動機故障現象與原因分析的基礎上,通過具體的故障案例,重點講解瞭解決問題的方法,及修復汽車電腦闆的基本技能,在一版的基礎上又增加瞭柴油版的轎車以及皮卡使用的電腦闆的軟硬件維修方法。總結瞭網絡上汽修一綫朋友們所提齣的各種電控發動機的維修問題,並逐一進行瞭迴答。

作者簡介

  祁棟玉,具有豐富汽車電腦版維修實踐經驗,並且常年舉辦電腦版維修培訓班,獲得業界贊譽。

目錄

前言
第一章汽車電子及發動機電控係統維修概論1
第一節汽車電腦控製係統概述1
第二節單片機的結構與工作原理16
第三節電控發動機檢修注意事項31
第四節汽車電子控製係統維修基本原理及注意事項31
第二章電噴發動機40種常見故障現象及原因33
第三章汽車發動機起動時的故障分析與維修40
第一節發動機起動時點不著火40
第二節冷車易起動、熱車不易起動67
第三節熱車易起動、冷車不易起動70
第四節發動機起動時,點火時而正常、時而不正常74
第五節發動機起動後缺缸79
第四章發動機怠速時的故障現象及維修82
第一節發動機起動後怠速忽高忽低82
第二節起動後怠速高91
第三節起動後怠速低96
第四節怠速時開空調熄火106
第五章汽車電腦闆維修115
第一節傳感器、執行器工作原理115
第二節修復汽車電腦闆及電路的基本工具129
第三節修復汽車電腦闆及電路的基本思路145
第四節汽車電腦闆的基本電路圖150
第五節維修電腦闆的方法及注意事項152
第六節電腦闆(單片機)祁氏維修三步法157
第七節柴油發動機控製電路祁氏維修三步法160
第八節柴油發動機控製係統維修誤區162
第九節汽車電腦闆常見故障與分析163
第六章皮卡EDC-16博世電腦闆維修177
第一節皮卡EDC-16博世電腦闆簡介177
第二節皮卡EDC-16博世電腦闆硬件維修181
第三節博世EDC-16電腦闆軟件維修193
第七章濰柴EDC-7博世電腦闆維修199
第一節濰柴EDC-7博世電腦闆簡介199
第二節濰柴EDC-7博世電腦闆硬件維修210
第三節濰柴EDC-7博世電腦闆軟件維修224
第八章柴油車電腦闆維修所用的部分工具和設備239
第九章常用車型電腦闆及ECU集成塊引腳和用途250
第十章部分汽車車型配用電腦型號273

前言/序言

  《汽車發動機電腦控製係統故障與維修》第1版齣版後很受讀者歡迎,已經脫銷。根據市場發展和維修實際需要,在第1版的基礎上,增加瞭EDC-16電腦闆的維修和濰柴EDC—7博世電腦闆維修,這些電腦闆是用於柴油版的轎車或者皮卡的發動機電控係統,也就是柴油高壓共軌係統。汽車電腦檢修工具的使用方法很重要,是維修技師的關鍵技能之一。第八章介紹瞭發動機電腦檢修的一些實用工具,並且在排序上做瞭調整,讓讀者可以從前到後感受到技術的由淺到深,更容易循序漸進地去學習這門技術。
  打開本書,在第一章首先就可以知道汽車電子電工維修的注意事項、電控係統的基本原理和簡介。在後邊的章節講述車輛起動、怠速、行駛中齣現的各種故障的癥狀和解決方法,內容環環相扣,思路清晰。
  本書除瞭講述汽車電腦硬件的維修,還有軟件的維修編程等,並采用截屏圖配閤文字說明的方式,很容易理解,可以讓您輕鬆地實現技術的提升。
  本書由祁棟玉主編,謝計紅、張英洲任副主編,參加編寫的還有鬍剛、王彥軍、李帥帥、孫俠、羅凱、李磊、劉明、黃鑫源。
  由於作者水平有限,不足之處請讀者批評指正。
  編者

《現代汽車電氣設備與電子控製係統》 本書是一部麵嚮汽車維修、製造及相關專業領域讀者,係統介紹現代汽車電氣設備及電子控製係統原理、結構、功能、故障診斷與維修方法的大型參考書籍。全書內容涵蓋瞭汽車電工基礎知識、電池與起動係統、發電機與充電係統、點火係統、照明與信號係統、儀錶係統、燃油供給係統、發動機電子控製係統(包括燃油噴射、點火、怠速控製、排放控製等)、自動變速器控製係統、製動防抱死係統(ABS)、電子動力轉嚮係統(EPS)、安全氣囊係統、車身電子控製係統(BCS)、車載診斷係統(OBD)等。 內容亮點: 體係完整,內容全麵: 電工基礎與通用知識: 從最基本的電學原理、電路基礎、常用電工工具的使用,到汽車綫束的識彆、絕緣材料與連接器等,為讀者打下堅實的理論基礎,確保理解後續復雜係統。 動力供給與點火係統: 深入解析汽車電源的構成,包括蓄電池的類型、特性、維護,發電機的工作原理、類型及故障判斷,以及各類點火係統的演變和核心部件(火花塞、點火綫圈、點火控製器)的性能。 照明與信號係統: 詳盡介紹汽車內外照明係統的組成、照明原理、燈泡類型及故障排除,以及各種信號指示燈、喇叭、雨颳器等電氣附件的結構與維修。 舒適與安全係統: 涵蓋瞭儀錶盤顯示信息、各類傳感器(溫度、壓力、位置等)的信號傳遞與解釋,以及車窗升降、空調係統、音響係統等與駕乘舒適性相關的電氣設備。 核心電子控製係統(深度解析): 發動機電子控製(EFI/MPI): 這是本書的重點之一。本書將詳細闡述汽油直噴(GDI)和多點噴射(MPI)等主流燃油噴射係統的原理、關鍵傳感器(如氧傳感器、空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、爆震傳感器、麯軸/凸輪軸位置傳感器等)的功能與信號特徵,以及執行器(如噴油嘴、怠速控製閥、節氣門體)的工作機製。在此基礎上,深入講解發動機控製單元(ECU/ECM)如何集成和處理這些信號,實現精確的燃油供給、點火正時、怠速穩定和排放控製。 排放控製係統: 詳細介紹三元催化轉化器、EGR(廢氣再循環)閥、活性炭罐電磁閥等關鍵部件的作用,以及ECU如何根據氧傳感器信號和發動機工況,協同控製這些部件以滿足日益嚴格的排放法規。 自動變速器控製: 剖析自動變速器(AT)液壓控製和電子控製的原理,介紹TCU(變速器控製單元)如何接收來自發動機、車速、油門踏闆等傳感器信號,並發齣指令控製液壓閥體,實現平順的換擋。 製動防抱死係統(ABS)/電子穩定程序(ESP): 詳細解釋ABS/ESP係統的工作原理,包括輪速傳感器、液壓控製單元(HCU)、ECU(或集成到ESC/ESP單元)在緊急製動或車輛失控情況下的協同作用,以及如何確保製動時的方嚮穩定性和操控性。 電子動力轉嚮係統(EPS): 介紹EPS係統相比傳統液壓助力轉嚮的優勢,解析EPS電機、轉嚮角度傳感器、ECU在提供轉嚮助力過程中的配閤,以及其在自動泊車、車道保持等高級輔助駕駛功能中的應用。 安全氣囊與約束係統: 講解安全氣囊的觸發原理,包括碰撞傳感器、安全氣囊控製模塊(ACM)的工作流程,以及不同類型氣囊(正麵、側麵、頭部等)的部署機製。 車身電子控製係統(BCS): 涵蓋瞭如中央門鎖、電動車窗、後視鏡調節、雨颳器控製、燈光聯動等一係列與車身功能相關的電子控製模塊,以及它們之間如何通過CAN總綫等通訊協議進行信息交互。 車載診斷係統(OBD): 重點介紹OBD-II標準,包括其故障碼(DTC)的讀取、含義解析、清除方法,以及診斷儀的使用技巧。強調OBD係統在故障自診斷和維修中的核心作用。 深入淺齣,圖文並茂: 本書在講解過程中,充分考慮到讀者的知識背景,力求用清晰易懂的語言闡述復雜的原理。 大量運用各種電路圖、原理圖、結構分解圖、實物照片等,直觀地展示各係統的組成、連接方式和工作過程,使讀者能夠“看得懂”、“學得會”。 理論聯係實際,貼近維修一綫: 故障診斷思路與方法: 強調係統化的故障診斷思路,介紹邏輯推理、信息查詢、參數測量(電壓、電阻、信號波形)、導綫檢查、傳感器和執行器性能測試等多種診斷方法。 常見故障分析與排除: 針對汽車電氣設備和電子控製係統中齣現的典型故障,結閤實際維修案例,分析故障原因,並提供切實可行的排除步驟和技巧。 維修工具與技術: 介紹常用的汽車診斷儀、示波器、萬用錶、信號發生器等電子測量儀器和專用維修工具的使用方法,以及電氣連接、焊锡、綫束修復等基本維修操作。 前沿技術展望: 本書在介紹經典係統的同時,也適時融入瞭對新能源汽車(如混閤動力、純電動汽車)相關電氣係統(高壓電池管理、電機控製、充電係統等)的初步介紹,以及對ADAS(高級駕駛輔助係統)中涉及的雷達、攝像頭等傳感器的基礎說明,為讀者瞭解未來汽車技術發展趨勢提供參考。 本書適用對象: 汽車維修技術人員(包括4S店、獨立維修廠、二手車檢測評估人員) 汽車製造企業相關技術人員(如裝配、質檢、售後服務工程師) 汽車工程、交通運輸、機電一體化等相關專業的在校學生及教師 汽車愛好者及對汽車電氣和電子控製係統感興趣的讀者 通過閱讀本書,您將能夠: 準確理解現代汽車電氣設備和電子控製係統的基本原理、構成及其工作邏輯。 掌握汽車電氣係統常見的故障現象、原因分析和診斷排除方法。 熟練運用各類診斷儀器和維修工具,高效地解決實際維修問題。 提升對汽車電氣故障的綜閤判斷能力和維修技能。 為進一步學習更復雜的汽車技術打下堅實的基礎。 本書內容豐富、結構清晰、圖文並茂,是汽車行業從業者和學習者不可多得的實用參考手冊。

用戶評價

評分

作為一名汽車愛好者,我對汽車的內部構造總是充滿好奇,尤其是那些讓汽車“聰明”起來的發動機電腦控製係統。然而,對於我這樣的非專業人士來說,這些係統往往像是一個個神秘的黑匣子,讓人望而卻步。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書的齣現,無疑為我打開瞭一扇瞭解汽車“大腦”的窗戶。雖然我可能不會親自去維修,但我非常渴望瞭解汽車是如何工作的,以及當它齣現問題時,為什麼會那樣錶現。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書最大的亮點在於,它用非常淺顯易懂的語言,解釋瞭那些復雜的電子控製原理。書中並沒有充斥著晦澀難懂的專業術語,而是通過大量的類比和圖解,將抽象的概念具象化。例如,在講解氧傳感器的原理時,書中將其比作汽車的“鼻子”,能夠感知尾氣中的氧含量,進而影響燃油的混閤比例,這個比喻讓我瞬間就理解瞭氧傳感器的作用。對於我來說,這本書最重要的價值在於它讓我能夠理解汽車的“語言”。當我的車齣現一些小毛病時,我不再是一頭霧水,而是能夠根據一些簡單的癥狀,推測齣可能是哪些係統齣現瞭問題。比如,當儀錶盤上的發動機故障燈亮起時,我不再僅僅感到恐慌,而是會嘗試迴憶書中關於發動機故障燈亮起的可能原因,這讓我對汽車的掌控感大大增強。這本書讓我覺得,原來汽車的維護和保養並沒有我想象的那麼遙不可及,即使是普通的車主,也能通過學習一些基本的知識,更好地與自己的愛車溝通。

評分

哇,拿到這本《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》真是太及時瞭!我最近一直被傢裏的老夥計鬧心,就是那輛跑瞭十幾萬公裏的老車,最近總是時不時地冒齣一些奇怪的毛病,油耗也直綫上升,尤其是在發動機啓動的時候,感覺像是要熄火一樣,怠速也不穩定,而且有時候還會伴隨著一股燒焦的味道,讓我心驚膽戰的。之前也找瞭幾個維修師傅,但他們要麼是看一眼就說要大修,要麼就是換瞭一些我不理解的零件,花費不少但效果卻不盡如人意,甚至有時候感覺問題並沒有完全解決,反而又衍生齣瞭新的小毛病。這次看到這本書,感覺就像找到瞭救星一樣!我特彆關注書裏關於發動機怠速不穩和油耗升高的章節,仔細對比瞭書中所描述的幾種常見原因,比如氧傳感器故障、節氣門積碳過多、燃油噴射係統不暢等,還對照書中的插圖和原理圖,試圖找齣我傢那輛車的具體問題所在。我嘗試著按照書中的步驟,先從最簡單、最容易自行檢查的項目入手,比如檢查空氣濾清器是否堵塞,火花塞是否需要更換,以及一些真空管路是否有泄漏。雖然我不是專業的汽車維修技師,但我相信這本書的通俗易懂的講解方式,配閤清晰的圖解,一定能幫助我逐步排查問題,甚至自己動手解決一些小故障。這本書讓我對汽車發動機電腦控製係統有瞭更深入的瞭解,不再是以前那種“隻知道發動機會響,但不知道它為什麼響”的狀態,而是開始慢慢掌握瞭診斷和維修的思路。我尤其喜歡書中那種循序漸進的講解方式,從基礎理論到實際操作,環環相扣,讓我在學習過程中不會感到迷茫。我期待著通過這本書,能夠更好地理解和照顧我的愛車,讓它重新煥發青春!

評分

我是一名汽車工程專業的教授,多年來一直在為學生講授內燃機和汽車電控係統相關的課程。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,是一本非常優秀的教材,它以其清晰的結構、嚴謹的邏輯和豐富的案例,為學生們提供瞭一個係統學習發動機電控係統的平颱。我常常將這本書中的內容作為我課程的輔助材料,因為它能夠以一種更貼近實際應用的方式,幫助學生理解抽象的理論知識。書中對各種傳感器的講解,不僅僅停留在其工作原理,更是深入分析瞭它們在實際工作中的信號特性以及可能齣現的異常情況。這對於學生們將來從事汽車研發或維修工作,都具有非常重要的指導意義。我尤其欣賞書中關於“故障診斷流程”的詳細闡述。它將復雜的故障診斷過程,分解成一係列邏輯清晰的步驟,讓學生們能夠學會如何係統性地分析問題,並找到問題的根本原因。書中提供的實際案例,更是讓學生們能夠將理論知識與實際應用相結閤,培養他們解決實際問題的能力。我相信,這本書將成為我課堂上不可或缺的教學資源,它能夠幫助我的學生們更好地掌握汽車發動機電控係統的知識,為他們未來的職業生涯打下堅實的基礎。

評分

拿到《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,我的第一感受就是“專業”!我是一名汽車工程專業的在讀研究生,目前正在進行關於發動機控製策略的研究。在這本書之前,我雖然接觸過一些相關的理論知識,但總感覺缺少一些將理論與實踐相結閤的橋梁。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,恰恰填補瞭這一空白。我尤其對書中關於ECU(發動機控製單元)的詳細介紹感到興奮。它不僅僅是簡單地描述ECU的功能,而是深入講解瞭ECU的硬件結構、軟件架構,以及其內部的控製算法。書中通過一些具體的例子,展示瞭ECU是如何根據傳感器輸入信號,計算齣最佳的噴油量、點火時刻等參數的。這對於我正在進行的控製策略研究,提供瞭非常寶貴的參考。我常常會在閱讀書中的章節時,與其他同學一起討論,並將書中的內容與我們課堂上學習的理論知識進行對照和印證。書中提供的電路圖和信號波形圖,更是我的研究資料庫中的重要組成部分。我還會嘗試著根據書中的描述,在仿真軟件中模擬一些故障場景,觀察ECU的反應,這極大地提高瞭我的研究效率。這本書的內容深度和廣度,讓我受益匪淺,它不僅鞏固瞭我現有的知識,更激發瞭我對發動機電控係統更深層次的探索欲望。我堅信,這本書將成為我研究生階段不可多得的學習和研究助手。

評分

我是一名普通的傢庭用車主,平時對汽車的保養和維護都非常重視,但對於發動機的內部工作原理,尤其是那些復雜的電子控製係統,一直覺得非常神秘。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,就像是一本通俗易懂的“汽車說明書”,它讓我對汽車的“大腦”有瞭更清晰的認識。我最喜歡的是書中關於“常見故障排查”的部分。每次當我的車齣現一些小異響或者動力下降的情況時,我都會先翻閱這本書,嘗試著根據書中的描述,自己做一個初步的判斷。比如,書中提到怠速不穩可能是由節氣門積碳引起的,這讓我想到我之前一直忽略瞭節氣門清潔。雖然我可能不會自己動手去清潔,但至少我能夠在去維修店的時候,明確地告訴維修師傅我懷疑的問題所在,而不是被動地接受維修師傅的診斷。這本書讓我覺得,作為車主,我們也可以成為汽車的“半個醫生”,至少能夠對自己的愛車有一些基本的瞭解和判斷。書中還提供瞭一些日常保養的建議,比如定期更換空氣濾清器、檢查火花塞等,這些都非常實用,能夠幫助我更好地延長汽車的使用壽命。總的來說,這本書讓我感覺自己對汽車的掌控力更強瞭,不再是那個隻知道加油和踩油門的“小白”瞭。

評分

這本書的齣版,對於廣大汽車維修從業者來說,絕對是一份沉甸甸的禮物!我經營一傢小型汽車維修店已經有五年瞭,在這段時間裏,我遇到的各種各樣的問題數不勝數,尤其是隨著汽車技術的飛速發展,發動機的電控係統越來越復雜,故障的診斷和維修也變得越來越具有挑戰性。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,就像是為我量身定做的一樣。我尤其欣賞書中對各種電控係統的深入剖析,它不僅僅停留在錶麵介紹,而是真正地觸及瞭核心。比如,書中對發動機各傳感器(如麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、進氣壓力傳感器、節氣門位置傳感器等)的詳細講解,包括它們的結構、工作原理、信號輸齣方式以及可能齣現的故障現象,都非常到位。我常常會根據書中的描述,仔細檢查我的工作颱上遇到的具體故障車輛,並對照著書中的圖紙和電路圖進行分析。書中提供的故障排除流程,也非常具有指導意義,它幫助我規範瞭維修操作,避免瞭盲目地拆卸和更換零件,從而節省瞭大量的時間和成本。我記得有一次,一輛車的發動機齣現啓動睏難但又沒有明顯的故障碼,我當時束手無策,翻閱瞭這本書後,我找到瞭關於“麯軸位置傳感器信號異常”的章節,並按照書中的提示,檢查瞭傳感器的安裝位置和信號波形,最終找到瞭問題所在,為客戶解決瞭難題。這本書的實用性和權威性,讓我對其贊不絕口,它絕對是我店裏不可或缺的工具書!

評分

不得不說,《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書的內容實在是太翔實瞭!我是一名剛入行的汽車維修學徒,在這本厚重的書籍麵前,我感到既興奮又有些壓力。我的師傅經常跟我強調,想要成為一名優秀的維修技師,必須對發動機的電控係統有透徹的理解,而這本書恰恰就是我所需要的寶藏。書中的講解邏輯非常清晰,從基礎的傳感器類型、工作原理,到ECU的信號采集、處理和執行,再到各種執行器的控製方式,都做瞭詳細的闡述。我特彆喜歡書中關於各種故障碼的解讀部分,它不僅僅是簡單地羅列故障碼,而是深入分析瞭每一個故障碼可能引發的連鎖反應,以及對應的維修思路。比如,針對P0300(隨機性多缸失火)這個故障碼,書中不僅列齣瞭可能的傳感器和執行器故障,還詳細分析瞭機械方麵的問題,如氣門密封不良、活塞環磨損等,讓我意識到故障排查需要一個係統性的思維。此外,書中還提供瞭大量的實際案例分析,這些案例都是從真實的維修場景中提取齣來的,讓我能夠將書本上的理論知識與實際操作緊密結閤起來。我經常在午休時間,翻閱書中的案例,學習師傅們是如何診斷和解決那些疑難雜癥的。這本書不僅僅是一本技術手冊,更像是一本經驗寶典,它為我指明瞭前進的方嚮,讓我更加堅定瞭成為一名齣色的汽車維修工程師的決心。我深信,這本書將伴隨我走過職業生涯的起步階段,成為我學習道路上不可或缺的夥伴。

評分

這本書簡直就是一本“救命稻草”!我是一名剛剛踏入汽車銷售行業的新人,我的工作是嚮客戶介紹各種車型的特點和優勢。然而,當客戶對汽車的發動機控製係統提齣一些技術性問題時,我常常感到力不從心。很多客戶都對發動機的工作原理、燃油經濟性、排放標準等非常感興趣,但當我試圖解釋這些復雜的技術問題時,往往詞不達意,甚至誤導客戶。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,給瞭我一個絕佳的學習機會。我花瞭很多時間去研讀這本書,尤其是那些關於燃油經濟性、排放控製以及發動機常見故障原因的章節。通過這本書,我學會瞭如何用更清晰、更準確的語言來解釋這些概念。例如,當客戶詢問為什麼這款車比另一款車更省油時,我不再隻是簡單地說“因為它的發動機技術先進”,而是能夠根據書中的知識,解釋其先進的燃油噴射技術、可變氣門正時技術以及高效的燃燒室設計等。當我嚮客戶介紹某款車型的主動安全配置時,書中關於ABS、ESP等電子穩定係統的原理講解,也幫助我更好地嚮客戶闡述這些係統如何協同工作,提升行車安全。這本書不僅提升瞭我的專業知識,更增強瞭我的工作信心。我發現,當我能夠用專業、自信的態度與客戶溝通時,他們對我的信任度也大大提高,這對我銷售業績的提升也起到瞭積極的作用。

評分

作為一名汽車行業的資深從業者,我閱覽過不下百本汽車維修相關的書籍,但《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,無疑是我近年來看到的最具深度和實用性的著作之一。這本書的編寫團隊顯然是擁有豐富的實踐經驗和紮實的理論功底。它不僅僅是對現有知識的梳理,更是對發動機電控係統發展趨勢的深刻洞察。我尤其欣賞書中關於“高級診斷技術”的部分,它詳細介紹瞭使用示波器、信號發生器等專業儀器進行故障診斷的方法,以及如何通過分析傳感器信號波形來判斷故障的根源。這對於處理一些疑難雜癥,尤其是那些沒有明顯故障碼但卻影響發動機正常工作的故障,提供瞭非常有效的解決方案。書中還對一些最新的發動機電控技術,如缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等進行瞭深入的剖析,並結閤實際案例,講解瞭這些技術可能齣現的故障以及維修方法。這讓我能夠及時更新自己的知識體係,跟上汽車技術發展的步伐。這本書的齣版,對於提升整個汽車維修行業的整體技術水平,具有重要的意義。我嚮所有從事汽車維修工作的同行強烈推薦這本書,相信它一定能成為你們案頭必備的工具書。

評分

這本書的內容之豐富,讓我感到非常震撼!我是一位熱愛DIY的汽車愛好者,平時喜歡自己動手對愛車進行一些簡單的維護和升級。《汽車發動機電腦控製係統故障與維修(第2版)》這本書,無疑為我的DIY之旅提供瞭強大的技術支持。我尤其專注於書中關於發動機性能提升的部分。書中詳細介紹瞭各種改裝方案,例如進氣係統升級、排氣係統優化、ECU程序重寫等,並對其效果和潛在風險進行瞭詳細的分析。這讓我能夠更好地規劃我的改裝項目,避免走彎路。我記得我之前嘗試給我的車加裝一個進氣鼕菇頭,當時完全是憑著自己的感覺操作,結果效果並不理想,甚至還齣現瞭一些動力不穩定的情況。後來,我翻閱瞭這本書,纔瞭解到,進氣係統的改裝不僅僅是更換一個濾芯那麼簡單,還需要考慮進氣管路的長度、直徑以及ECU的匹配等因素。書中的講解,讓我對這些細節有瞭更深入的理解,也讓我明白瞭為什麼我的第一次嘗試會失敗。這本書不僅僅是講解瞭“怎麼做”,更重要的是它講解瞭“為什麼這麼做”,以及“這樣做的後果”。這對於我這樣的DIY愛好者來說,至關重要。我期待著通過這本書,能夠更安全、更有效地對我的愛車進行改裝,讓它發揮齣最佳的性能。

評分

內容豐富,但是感覺他排版很不好,理解性差,要花很多時間纔能理解,但是這對維修工是一本很好的書。

評分

圖片少點,分析不深

評分

內容比較豐富,得慢慢學習。

評分

書還不錯,正在學習中!

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很好快遞員服務很好

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