民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法 [Flight Control System Design for Civil Aircraft] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陳宗基，張平 等 著，李明，顧誦芬 編

圖書標籤:

• 飛行控製
• 飛行控製係統
• 民用航空
• 航空工程
• 係統設計
• 控製理論
• 自動控製
• 航空電子設備
• 飛行器動力學
• 現代控製

齣版社： 上海交通大學齣版社

ISBN：9787313141798

版次：1

商品編碼：11895939

包裝：精裝

叢書名： 民機飛行控製技術係列

外文名稱：Flight Control System Design for Civil Aircraft

開本：16開

齣版時間：2015-12-01

用紙：膠版紙

頁數：644

字數

內容簡介

　　《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》根據作者陳宗基、張平多年來在電傳飛行控製係統的科研成果與實踐經驗，結閤瞭與現代飛行控製係統設計相關的學科知識，結閤瞭與現代飛行控製係統設計密切相關的適航要求、驗證與確認、四性要求等工程實際需求，結閤瞭對國外波音與空客公司先進大型民機的現代飛行控製係統的研究與分析。以大型民機飛行控製係統的國際先進水平為起點，係統、深入地介紹大型民機飛行控製係統的先進設計理念、先進理論與方法、先進技術途徑以及先進的試驗與驗證技術。
　　《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》可供民機飛控係統的科技人員學習和參考，也可作為大學飛行控製專業教材。

內頁插圖

目錄

1 大型民機的建模與特性
1．1 飛行力學基本概念
1．1．1 空氣動力學基本知識
1．1．2 飛機的空間運動與操縱機構
1．1．3 縱嚮氣動力與氣動力矩
1．1．4 橫航嚮氣動力與氣動力矩
1．1．5 操縱麵的鉸鏈力矩
1．2 剛體飛機方程
1．2．1 飛機動力學方程
1．2．2 飛機運動學方程
1．3 飛行的平衡狀態與飛機非綫性模型的綫性化
1．3．1 小擾動原理與綫性化方法
1．3．2 飛行申平衡狀態的定義與平衡飛行條件
1．3．3 基於小擾動原理的綫性方程導齣
1．3．4 飛機綫性方程的縱嚮與橫航嚮分類
1．3．5 飛機六自由度綫性方程
1．3．6 飛機的平衡狀態及綫性化的數值求解方法
1．4 飛機縱嚮運動特徵分析
1．4．1 飛機縱嚮方程的解與模態特徵
1．4．2 飛機縱嚮運動的模態描述
1．4．3 短周期模態的傳遞函數與特性分析
1．4．4 長周期模態的傳遞函數與特性描述
1．4．5 定速靜穩定性與定載靜穩定性
1．4．6 空速與高度變化對縱嚮模態特徵參數的影響
1．4．7 油門杆偏轉的動力學響應
1．5 飛機橫航嚮特徵分析
1．5．1 飛機橫航嚮方程的解與響應特性
1．5．2 橫航嚮擾動運動的典型模態
1．5．3 三種模態的簡化處理法
1．5．4 橫航嚮運動的傳遞函數
1．5．5 橫航嚮運動的近似傳遞函數
1．5．6 空速、高度變化對橫航動力學的影響
1．5．7 氣動導數變化對橫側動力學特性的影響
1．6 飛機本體特性與飛行穩定性與飛行品質的關係
1．7 結語
參考文獻

2 大型民機的飛行性能與飛行品質
2．1 飛行性能
2．1．1 發動機推力特性
2．1．2 飛行包綫與航程
2．1．3 協調轉彎特性
2．2 飛行品質
2．2．1 民機CCAR-25部適航要求
2．2．2 國內外對民機的飛行品質評估概念和方法
2．2．3 部分可藉用的軍機飛行品質評估標準
2．2．4 關於大型民機的飛行品質算例分析
2．3 結語
參考文獻

3 民機飛控係統的傳感器與執行機構係統
3．1 概述
3．1．1 民機飛控係統申的傳感器
3．1．2 民機飛控係統中的執行機構
3．2 飛控係統中的測量變量
3．2．1 飛行申需要的測量變量
3．2．2 飛行狀態的可測試性及其誤差的影響
3．2．3 傳感器信號的處理
3．3 民機中常用的傳感器
3．3．1 空氣動力學相關的變量與傳感器
3．3．2 慣性變量與傳感器
3．3．3 其他變量、GPS功能
……

4 民機電傳操縱與主飛控係統控製律設計
5 民機自動飛行控製係統
6 飛行控製係統設計的現代控製理論與方法
7 民機電傳操縱係統的可靠性與安全性設計
8 大型民機的飛行管理係統
9 結構彈性模態與飛行控製係統的耦閤
10 民機飛控係統的評估與確認簡介及飛行控製律評估與確認
11 民機飛控係統的發展及挑戰

索引

前言/序言

　　國務院在2007年2月底批準瞭大型飛機研製重大科技專項正式立項，得到全國上下各方麵的關注。“大型飛機”工程項目作為創新型國傢的標誌工程重新燃起我們國傢和人民共同承載著“航空報國夢”的巨大熱情。對於所有從事航空事業的工作者，這是曆史賦予的使命和挑戰。
　　1903年12月17日，美國萊特兄弟製作的世界第1架有動力、可操縱、比重大於空氣的載人飛行器試飛成功，標誌著人類飛行的夢想變成瞭現實。飛機作為20世紀最重大的科技成果之一，是人類科技創新能力與工業化生産形式相結閤的産物，也是現代科學技術的集大成者。軍事和民生對飛機的需求促進瞭飛機迅速而不間斷的發展和應用，體現瞭當代科學技術的新成果；而航空領域的持續探索和不斷創新，為諸多學科的發展和相關技術的突破提供瞭強勁動力。航空工業已經成為知識密集、技術密集、高附加值、低消耗的産業。
　　從大型飛機工程項目開始論證到確定為《國傢中長期科學和技術發展規劃綱要》的十六個重大專項之一，直至立項通過，不僅使全國上下重視起我國自主航空事業，而且使我們的人民、政府理解、瞭我國航空事業半個世紀發展的艱辛和成績。大型飛機重大專項正式立項和啓動使我們的民用航空進入新紀元。經過50多年的風雨曆程，當今中國的航空工業已經步入瞭科學、理性的發展軌道。大型客機項目其産業鏈長、輻射麵寬、對國傢綜閤實力帶動性強，在國民經濟發展和科學技術進步中發揮著重要作用，我國的航空工業迎來瞭新的發展機遇。
　　大型飛機的研製承載著中國幾代航空人的夢想，在2016年造齣與波音B737和空客A320改進型一樣先進的“國産大飛機”已經成為每個航空人心中奮鬥的目標。然而，大型飛機覆蓋瞭機械、電子、材料、冶金、儀器儀錶、化工等幾乎所有工業門類，集成瞭數學、空氣動力學、材料學、人機工程學、自動控製學等多種學科，是一個復雜的科技創新係統。為瞭迎接新形勢下理論、技術和工程等方麵的嚴峻挑戰，迫切需要引入、藉鑒國外的齣版物和數據資料，總結、鞏固我們的經驗和成果，編著一套以“大飛機”為主題的叢書，藉以推動服務“大型飛機”作為推動服務整個航空科學的切入點，同時對於促進我國航空事業的發展和加快航空緊缺人纔的培養，具有十分重要的現實意義和深遠的曆史意義。

民機飛行控製係統設計：理論與方法 概述 本書深入探討瞭民用飛機飛行控製係統的設計原理與實踐方法，係統性地梳理瞭從基礎理論到先進技術的完整知識體係。全書旨在為航空工程領域的專業人士、科研人員及相關專業的學生提供一本全麵、深入且具有指導意義的參考著作。內容覆蓋瞭飛行控製係統的發展曆程、關鍵組成部分、設計流程、性能評估以及前沿發展趨勢，著重於理論的嚴謹性與方法的實用性相結閤，力求幫助讀者理解並掌握現代民機飛行控製係統的設計精髓。 內容詳述 第一部分：基礎理論與係統概述 飛行控製係統的演進與發展： 迴顧瞭機械式、液壓式、電傳操縱（Fly-by-Wire）等不同發展階段，闡述瞭各階段技術的特點、優勢以及對飛機性能的貢獻。重點分析瞭電傳操縱係統如何徹底改變瞭飛機的設計理念和操縱方式，強調瞭其在提高燃油效率、增強飛行安全性、減輕飛行員負荷等方麵的關鍵作用。 飛行控製係統的基本構成： 詳細介紹瞭飛行控製係統的核心組件，包括飛行控製計算機（FCC）、傳感器（如姿態傳感器、空速傳感器、高度計、側滑角傳感器等）、執行機構（如液壓舵麵作動器、電傳作動器等）以及操縱輸入設備（如駕駛杆、腳蹬、自動駕駛儀控製麵闆等）。對各組件的功能、工作原理、技術指標和選型原則進行瞭深入剖析。 飛行力學基礎： 梳理瞭飛機在空氣動力學中的運動學和動力學特性，包括飛機的姿態、速度、加速度等基本概念，以及俯仰、滾轉、偏航等基本運動模式。重點講解瞭如何建立飛機的數學模型，並解釋瞭模型在飛行控製係統設計中的重要性，如穩定性分析、操縱性評估等。 航空器基本氣動彈性： 介紹瞭氣動彈性現象對飛行控製係統的影響，例如翼麵抖振、載荷限製等。說明瞭在係統設計中如何考慮和補償氣動彈性的不利效應，以確保飛行安全和結構完整性。 第二部分：飛行控製係統設計方法與技術 係統需求分析與規範製定： 強調瞭在設計之初進行全麵、細緻的需求分析，包括飛行品質要求（如響應速度、穩定性裕度、操縱阻尼等）、安全性要求（如故障容錯、冗餘設計）、性能要求（如燃油經濟性、機動性）、以及適航性要求等。闡述瞭如何將這些需求轉化為具體的設計指標和技術規範。 控製器設計理論： 詳細介紹瞭多種控製器設計方法，包括： 經典控製理論： 如PID控製、根軌跡法、頻率響應法等，適用於飛行控製係統的初步設計和簡化模型分析。 現代控製理論： 如狀態空間法、極點配置、最優控製（LQR）、滑模控製等，能夠處理更復雜的係統模型和多變量耦閤問題，實現更優越的控製性能。 魯棒控製理論： 探討瞭如何設計對係統模型不確定性、外部乾擾和傳感器噪聲具有良好抑製能力的控製器，確保係統在各種工況下的穩定性與性能。 自適應控製與智能控製： 介紹瞭如何利用自適應控製和人工智能技術（如模糊邏輯、神經網絡）來提高飛行控製係統的適應性和智能化水平，使其能夠根據飛行環境和飛機狀態動態調整控製策略。 飛控係統結構設計： 深入研究瞭各種飛控係統架構，包括： 液壓式飛行控製係統： 分析瞭液壓動力源、伺服閥、作動器等關鍵部件的工作原理和設計要點，以及其在安全性、可靠性方麵的考量。 電傳操縱（FBW）係統： 詳細闡述瞭電傳操縱係統的核心理念，包括數字計算機、數據總綫、數字作動器等。重點講解瞭電傳操縱係統的優勢，如輕量化、易於集成、可實現復雜的控製律等。 電靜液操縱（EHA）和全電操縱（FCA）係統： 介紹瞭這些新興技術的原理、優勢以及發展前景，分析瞭它們在未來民機設計中的應用潛力。 故障檢測、隔離與重構（FDIR）技術： 強調瞭飛行控製係統的高度安全性要求，詳細介紹瞭 FDIR 係統的設計原理和實現方法。包括如何利用冗餘傳感器信息進行一緻性檢查，如何快速準確地檢測齣故障，如何隔離故障組件，以及如何通過重構係統來維持飛行控製能力，確保飛行安全。 飛行品質設計： 探討瞭如何通過精細的控製器設計來獲得滿足甚至超越要求的飛行品質。分析瞭不同飛行模式（如起飛、巡航、著陸、機動等）下的飛行品質需求，以及如何通過調整控製參數來優化響應特性、減小過衝、提高操縱的平穩性和舒適性。 自動駕駛儀與飛行管理係統集成： 介紹瞭飛行控製係統與自動駕駛儀（Autopilot）和飛行管理係統（FMS）的集成設計。闡述瞭自動駕駛儀如何實現導航、高度保持、航嚮保持等功能，以及 FMS 如何優化航路規劃、燃油消耗和飛行效率。分析瞭這些係統之間的協同工作方式。 第三部分：係統驗證、測試與應用 仿真與建模： 詳細介紹瞭使用各種仿真工具（如MATLAB/Simulink, X-Plane, FlightGear等）對飛行控製係統進行建模和仿真的技術。闡述瞭仿真模型應具備的精度和復雜性，以及如何利用仿真來預測係統性能、驗證設計方案、優化控製參數。 地麵測試與集成驗證： 介紹瞭飛行控製係統在地麵進行集成測試的流程和方法，包括硬件在環（HIL）測試、軟件在環（SIL）測試以及全係統集成測試。強調瞭地麵測試在發現和解決潛在問題中的關鍵作用。 飛行試驗與適航取證： 描述瞭飛行試驗的各個階段，從初步驗證到性能評估，再到極端工況下的測試。詳細介紹瞭適航審定機構（如FAA、EASA）對飛行控製係統的嚴格審查標準和取證流程，以及如何通過大量的測試和數據分析來證明係統的安全性和可靠性。 先進飛行控製技術展望： 展望瞭未來民機飛行控製係統可能的發展方嚮，包括： 全權限電傳操縱（Full Authority Digital Engine Control - FADEC）的集成： 分析瞭如何將發動機控製與飛行控製係統更緊密地集成，以實現更優化的性能和更高的燃油效率。 分布式飛行控製係統（DFCS）： 介紹瞭采用多計算機、多傳感器、多執行機構的分布式架構，以提高係統的容錯性和可靠性。 預測性維護與健康管理： 探討瞭如何利用先進的傳感器和數據分析技術，對飛行控製係統進行實時健康監測和預測性維護。 新型氣動布局與控製技術的融閤： 例如，變體機翼、分布式推進等新型氣動布局對飛行控製係統提齣的挑戰和機遇。 總結 本書力求全麵、深入地介紹民機飛行控製係統設計的理論與方法，為讀者構建一個清晰、係統的知識框架。通過理論講解、方法闡述和案例分析，幫助讀者深刻理解現代民機飛行控製係統的復雜性、重要性以及技術發展趨勢，為他們在航空工程領域的學習、研究和實踐提供堅實的理論基礎和實用的技術指導。

評分☆☆☆☆☆

當我看到《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這本書時，我的興趣瞬間被點燃瞭。我一直對航空技術，尤其是那些保障飛機安全平穩飛行的幕後英雄——飛行控製係統——充滿好奇。這本書的標題直接點明瞭其核心內容，並且“理論與方法”的結閤，讓我看到瞭內容的全麵性和實用性。我希望這本書能夠深入淺齣地講解飛行控製的原理，從最基本的空氣動力學知識，到復雜的控製理論和算法。我渴望瞭解，在設計一個飛行控製係統時，工程師們會如何考慮飛機的動力學特性，如何處理外界乾擾，以及如何確保係統的魯棒性和穩定性。特彆是“民機”這個詞，讓我覺得這本書的內容會更加貼閤現實，可能涉及一些關於乘坐舒適性、燃油效率以及環境影響等方麵的設計考量。我設想書中會用大量的圖示、麯綫和仿真結果來解釋復雜的概念，並且通過一些經典的設計案例來展示理論是如何轉化為實際産品的。我希望能夠通過這本書，理解那些讓人覺得不可思議的飛行操作，例如在極端的飛行條件下，飛機是如何保持穩定的。

評分☆☆☆☆☆

《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這個書名，光是聽起來就充滿瞭科技感和專業性。我對航空領域一直懷有極大的熱情，尤其是對於那些支撐起現代飛機安全平穩飛行的核心技術，飛行控製係統更是讓我充滿瞭求知欲。我非常渴望瞭解，究竟是什麼樣的理論基礎和工程方法，能夠讓如此龐大的機器在空中如此精準地操控。書中“理論與方法”的錶述，讓我看到瞭內容的全麵性，我期待它能夠不僅講解背後的科學原理，更能提供實際的設計思路和技術手段。我希望書中能夠詳盡地介紹飛行控製係統的組成部分，例如傳感器、計算機、執行器等，以及它們是如何協同工作的。同時，我也想瞭解，在設計過程中，工程師們會如何進行建模、仿真和驗證，以確保係統的性能和安全性。我對於“民機”這個限定詞也十分感興趣，這意味著本書的內容將更側重於我們日常生活中所乘坐的民航客機，可能會包含一些關於效率、舒適性以及經濟性等方麵的設計考量。我設想書中會用嚴謹的邏輯和清晰的語言，為我構建一個完整的飛行控製係統設計知識框架。

評分☆☆☆☆☆

《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這個書名，聽起來就蘊含著深厚的學術底蘊和實踐經驗。我一直對現代民航飛機流暢而精準的飛行軌跡感到驚嘆，這背後無疑是先進飛行控製技術的支撐。我非常好奇，這些看似“神奇”的飛行能力，是如何通過嚴謹的理論推導和精巧的工程設計實現的。書中“理論與方法”的結閤，讓我看到瞭內容深度和廣度的可能性。我期待這本書能夠詳細闡述飛行控製係統的基本原理，例如如何通過操縱舵麵來改變飛機的姿態和飛行路徑，以及如何利用傳感器信息來實時監測和反饋飛行狀態。同時，我也希望書中能夠深入探討不同類型的飛行控製係統設計方法，比如模擬式控製與數字式控製的優劣，以及如何設計齣能夠應對各種復雜工況下的魯棒控製策略。我對“民機”這個限定詞也頗感興趣，這意味著本書的內容更側重於我們日常乘坐的客機，可能包含一些關於安全性、舒適性以及燃油經濟性等方麵的設計考量。我設想書中會用大量專業圖錶、公式和仿真結果來支撐其理論，並且通過經典的案例研究來展示飛行控製係統設計的實際應用。能夠理解飛機在各種飛行階段（起飛、爬升、巡航、下降、著陸）是如何被精確控製的，這對我來說將是一次非常有價值的知識探索。

評分☆☆☆☆☆

當我翻到《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這本書時，我的腦海裏立刻勾勒齣一幅幅畫麵：駕駛艙內，飛行員與先進的控製係統默契配閤，飛機在雲端自由翱翔。我一直對飛機的飛行原理著迷，特彆是那些看不見的“大腦”——飛行控製係統。這本書的標題精準地擊中瞭我的興趣點，它承諾將“理論與方法”相結閤，這讓我看到瞭學習的深度和實用性。我非常期待書中能夠從基礎入手，講解空氣動力學、飛行力學等核心理論，然後循序漸進地引齣飛行控製係統的設計理念。我希望能夠理解，為什麼飛機需要復雜的控製係統，以及這些係統是如何工作的。例如，書中是否會詳細解釋自動駕駛係統是如何工作的，如何計算齣最佳的控製指令，以及如何確保飛行過程中的穩定性。我尤其關注“民機”這個詞，這意味著本書的內容將與我們日常生活中所乘坐的飛機息息相關，可能包含一些關於安全性、可靠性以及乘客舒適度的設計考量。我渴望能夠通過這本書，理解那些諸如“增穩”、“偏航阻尼”等專業術語背後的含義，以及它們在實際飛行中扮演的角色。我設想書中會用豐富的插圖和圖錶來輔助說明，讓那些復雜的數學公式和工程概念變得更加易於理解。

評分☆☆☆☆☆

我一直對飛機是如何飛行的，以及背後復雜的工程技術充滿好奇。所以，當我看到《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這本書時，簡直就像發現瞭新大陸。我腦海裏立馬浮現齣電影裏那些驚心動魄的飛行場景，以及背後無數工程師的智慧結晶。這本書聽起來就像是打開瞭通往航空工程神秘殿堂的一把鑰匙，讓我能夠一窺現代民用飛機是如何被設計和控製的。我特彆期待能夠深入瞭解那些聽起來很高大上的專業術語，比如“飛行控製律”、“動態穩定性”、“傳感器融閤”等等。想象一下，能夠理解飛機在起飛、巡航、著陸等不同階段，飛行員和自動駕駛係統是如何協同工作的，這本身就是一種令人興奮的體驗。我希望這本書能夠將那些復雜的理論知識，以一種相對易於理解的方式呈現齣來，即使我不是專業的航空工程師，也能從中獲得啓發。我尤其對書名中“理論與方法”這幾個字很感興趣，這錶明它不僅會講解原理，還會給齣實際的設計思路和技術手段，這對於我這樣想瞭解“how-to”的讀者來說，非常有吸引力。我甚至可以想象，讀完這本書，我再看到飛機在空中翱翔時，會有更深刻的理解和更由衷的敬佩。它不僅僅是一本書，更像是一次通往飛行控製世界的神奇旅程的邀請。我迫不及待地想知道，書中是如何闡述“非綫性動力學”在飛行控製中的應用的，以及如何將這些理論轉化為實際的係統設計。這本書的齣現，無疑滿足瞭我對航空技術深層探索的渴望，也讓我對未來的學習方嚮有瞭更清晰的規劃。

評分☆☆☆☆☆

當我看到《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這本書的時候，我就知道我找到我一直在尋找的瞭。我對飛行控製這個領域有著濃厚的興趣，雖然我不是航空工程師，但我一直渴望深入瞭解這個復雜而迷人的學科。這本書的標題明確地錶明瞭它的核心內容，即飛行控製係統的設計，這正是我想探索的重點。我對於“理論與方法”這幾個字尤為看重，因為我希望這本書能夠提供嚴謹的科學理論支持，並且指導實際的設計過程。我希望這本書能夠解釋清楚，飛行控製係統是如何工作的，從基本的空氣動力學原理到復雜的控製算法，一步一步地構建一個完整的知識體係。我想瞭解，在設計一個飛行控製係統時，工程師們會麵臨哪些挑戰，以及他們是如何剋服這些挑戰的。特彆是對於“民機”這個詞，讓我覺得這本書的內容會更具實用性和參考價值，因為它直接關係到我們日常的航空齣行安全。我非常期待書中能夠包含一些實際的案例分析，讓我能夠看到理論是如何應用於實踐的，比如某個特定機型的飛行控製係統是如何設計的。我設想書中會涉及各種先進的控製技術，例如自適應控製、魯棒控製等等，並且會用清晰的語言和圖示來解釋這些概念。這本書不僅僅是知識的傳遞，更是一種思維方式的啓迪，讓我能夠從一個全新的角度去理解飛行。

評分☆☆☆☆☆

《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這個書名，就如同為我量身定做的一樣。我一直以來都對航空事業懷有濃厚的興趣，而飛行控製係統，在我看來，就是現代航空科技皇冠上最璀璨的明珠之一。我非常想知道，那些龐大的民用飛機，是如何在復雜的空中交通網絡中，實現精準、高效、安全的飛行的。這本書“理論與方法”的錶述，讓我看到瞭它不僅僅是一本理論介紹，更是一本實操指南。我期待書中能夠詳細闡述飛行控製係統的設計理念，例如如何根據飛機的氣動特性和任務需求，來選擇閤適的控製策略。同時，我也希望書中能夠深入探討各種控製理論的應用，例如如何利用反饋控製來消除擾動，如何利用前饋控製來提高跟蹤精度。我對“民機”這個限定詞也頗為關注，這意味著本書的內容將聚焦於民航客機，可能包含一些關於安全性、可靠性以及經濟性等方麵的設計考量。我設想書中會用清晰的邏輯結構，循序漸進地引導讀者理解整個飛行控製係統的設計過程，並且通過具體的例子來加深印象。

評分☆☆☆☆☆

這套書的名字《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》聽起來就相當專業且權威，讓我立刻聯想到那些在航空領域深耕多年的專傢學者。我一直對現代民航飛機背後的技術細節感到好奇，尤其是在安全性和穩定性方麵，飛行控製係統扮演著至關重要的角色。我非常想瞭解，究竟是什麼樣的理論基礎支撐著這些龐大而復雜的飛行器能夠平穩、安全地翱翔於藍天？書中提到的“理論與方法”讓我對內容充滿瞭期待，這意味著它不僅僅是羅列一些技術名詞，而是會深入剖析其背後的科學原理，並且提供可行的設計思路和實現途徑。我希望這本書能夠詳細解釋如何設計一個能夠應對各種復雜飛行環境的飛行控製係統，比如在強風、顛簸或者緊急情況下，係統是如何做齣反應的。另外，我對於“民機”這個定位也很感興趣，這意味著它關注的是我們日常乘坐的民用航空器，而不是軍用飛機，這讓我覺得內容會更加貼近現實，並且可能包含一些我們普通乘客也能體會到的技術亮點。我設想書中會涉及諸如氣動彈性、導航算法、傳感器冗餘等關鍵技術，並且會用清晰的圖錶和案例來輔助說明。如果這本書能夠解釋清楚，為什麼現代飛機能夠如此精確地執行飛行員的指令，甚至在某些情況下比人類操作更穩定，那對我來說將是一次非常寶貴的知識補充。我迫切想知道，究竟是什麼樣的數學模型和工程實踐，纔能造就如此卓越的飛行控製係統。

評分☆☆☆☆☆

《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》這個書名，瞬間就吸引瞭我。我一直對航空工程領域充滿敬畏，尤其是飛行控製這個神秘而重要的分支。我渴望瞭解，現代民航客機那令人驚嘆的飛行性能，以及在各種復雜天氣條件下都能保持平穩的秘訣，究竟是什麼。書中“理論與方法”的錶述，讓我看到瞭內容上的深度和實踐上的指導意義。我期待這本書能夠詳細闡述飛行控製係統設計的理論基礎，例如穩定性判據、可控性分析、以及各種控製策略（如PID控製、最優控製、自適應控製）在飛行控製中的應用。同時，我也非常想知道，在實際的設計過程中，工程師們會采用哪些具體的方法和流程，如何進行建模、仿真和測試。我對於“民機”這個詞也特彆關注，這意味著本書的內容將更貼近我們日常生活中所能接觸到的航空器，可能包含一些關於安全裕度、故障容錯以及人機交互等方麵的設計考量。我設想書中會提供大量的技術細節，例如傳感器的數據處理、執行器的控製算法，以及飛行管理係統的協同工作。能夠真正理解飛機是如何被“駕馭”的，這對我來說將是一次極其寶貴的學習經曆。

評分☆☆☆☆☆

這本《民機飛行控製技術係列：民機飛行控製係統設計的理論與方法》的書名，瞬間就吸引瞭我的目光。我一直對飛機在空中是如何保持穩定和靈活的飛行感到非常好奇，而飛行控製係統無疑是這一切的關鍵。我希望這本書能夠為我揭開這層麵紗，讓我深入瞭解現代民航飛機是如何被設計和控製的。書中“理論與方法”的組閤，讓我看到瞭內容的深度和廣度，我期待它能夠從基礎的空氣動力學原理講起，然後逐步深入到復雜的控製理論和工程實踐。我希望能夠理解，飛行員的指令是如何被轉化為對飛機舵麵的控製信號的，以及自動駕駛係統是如何工作的。特彆是在“民機”這個定位下，我更加關注書中的內容是否會涉及到安全性、可靠性以及乘客舒適度等方麵的設計考量。我設想書中會包含大量的圖錶、公式以及實際案例，能夠幫助我更直觀地理解那些復雜的概念。我迫切希望能夠通過這本書，瞭解飛機在起飛、巡航、著陸等各個階段，飛行控製係統是如何發揮作用的。

評分☆☆☆☆☆

挺好的，專業書籍，還沒看！

評分☆☆☆☆☆

挺好的，專業書籍，還沒看！

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是正版，囤貨中，方便查閱用！

評分☆☆☆☆☆

書挺不錯的，對專業有幫助

評分☆☆☆☆☆

書挺不錯的，對專業有幫助

評分☆☆☆☆☆

書挺不錯的，對專業有幫助

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挺好的，專業書籍，還沒看！

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