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本书着重研究了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准、城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项BIM设计实施基础标准应包含的主要内容内容简介
本书在介绍与分析城市轨道交通工程特点与BIM应用价值、中国城市轨道交通工程BIM应用、国内外BIM通用标准以及城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准现状的基础上，着重研究了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准、城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项BIM设计实施基础标准应包含的主要内容，介绍了上述标准研究成果的应用案例，并以附录形式给出了标准的参考条款。 本书对城市轨道交通相关的政府部门、建设、设计、科研和软件研发单位的BIM技术与管理人员有很好的参考作用，也可作为高等院校交通工程专业、土木工程专业及其他相关专业师生的教学参考书。作者简介
杨秀仁，男，1964年11月出生，天津市人，西南交通大学主修隧道及地下铁道专业，北京交通大学主修道路与铁道工程专业。从事城市轨道交通工程设计和科研工作29年，现为北京城建设计发展集团总工程师，北京市轨道结构工程技术研究中心主任，教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴专家，北京市有突出贡献的科学、技术、管理专家，北京市百千万人才，首都劳动奖章获得者。 获授权国家发明和实用新型专利35项，获国家及省部级科技进步和优秀设计奖励30余项，核心期刊发表学术论文30篇。国标《地铁设计规范》的主编人之一，国标《盾构隧道设计规范》主编，北京市地方标准《城市轨道交通工程设计规范》主编，共主编和参编国家标准和地方标准15部。近年来主持开展了多项城市轨道交通科研攻关项目，其中包括基于BIM技术的“城市轨道交通三维辅助设计系统（RIM）开发”等。 主要社会兼职有住建部城市轨道交通质量安全专家委员会委员，中国土木工程学会常务理事，土木学会城市轨道交通工作委员会副主任，中国建筑业协会深基础施工分会副理事长，中国城市轨道交通学会专家委员会委员，中国勘察设计协会市政分会城市轨道交通发展委员会主任，西南交通大学、北京交通大学、北京工业大学、北京建筑大学兼职教授，上海市科技委委员等。目录
第1章绪论11.1BIM概述11.2城市轨道交通工程特点与BIM应用价值31.3中国城市轨道交通工程BIM应用现状11第2章BIM设计标准142.1国际BIM标准现状142.2中国CBIMS标准框架172.3中国BIM设计实施标准192.4城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准21第3章城市轨道交通工程计算机制图标准243.1研究范围243.2文件管理243.3基本制图规定263.4图层283.5图例29第4章城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准314.1研究范围314.2车站管线排布规则324.3综合支吊架与抗震支架系统404.4管线标识434.5设计接口454.6文件组成及深度要求45第5章城市轨道交通工程BIM设计交付标准475.1标准研究的基本原则475.2研究范围505.3BIM设计交付物515.4BIM应用模型深度575.5文件管理60第6章计算机制图标准与管线综合技术标准应用案例626.1应用概况626.2应用成果63第7章BIM设计交付标准应用案例1027.1应用概况1027.2应用成果104附录1城市轨道交通工程计算机制图标准参考条款123附录2城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准参考条款251附录3城市轨道交通工程BIM设计交付标准参考条款272参考文献312前言/序言
BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）技术是一项近年来出现的，引领建筑数字技术走向更高层次的新技术，是继“甩开图板转变为二维计算机绘图”之后的又一次建筑业的设计技术手段的革命，已经成为工程建设领域的热点。BIM包含了基于工程三维模型的设计、施工、维护、关联等完整的信息，是应用于建设项目生命周期各阶段管理的现代化工具，有助于工程参与各方更好地理解设计概念、提高效率、减少错误、节约成本、缩短工期。 近年来，为了解决城市交通拥堵问题，中国已成为了世界上城市轨道交通发展最迅速的国家。城市轨道交通线路运营里程从2005年18条线路、441 km发展到2014年98条、3 155 km，仅用了短短的9年时间。根据相关规划，中国仍有超过12 000 km的城市轨道交通线路在建或待建。城市轨道交通工程具有专业众多、投资庞大、建设周期长、地下空间局促、涉及单位众多、运营管理复杂等特点。在城市轨道交通工程中，BIM技术的应用点众多，可产生很高的应用价值，应用空间巨大。 BIM是涉及项目生命周期各阶段的信息化技术，BIM的发展也非常依赖于在应用中不断积累并建立起来的庞大的技术资源支撑。在这个过程中，BIM技术标准显得格外重要。为了使BIM技术在工程领域里顺利推广应用，近年来国家、地方及行业主管部门纷纷启动了相关BIM通用技术标准的编制工作。城市轨道交通工程较一般工业与民用建筑涉及的专业多，除了建筑、结构、风、水、电之外，还涉及线路、限界、轨道、通信、信号、牵引供电、AFC、综合监控、PIS、屏蔽门等10多个专业的20多个设备系统。通用BIM标准对于城市轨道交通工程而言，是很好的基础标准，但覆盖面还远远不够，需要进一步研究与细化。根据清华大学BIM课题组提出的CBIMS标准体系框架及CBIMS设计阶段实施标准框架，结合城市轨道交通的行业特点及需求，北京城建设计发展集团股份有限公司开展了多项城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准的研究工作。 研究工作选择了城市轨道交通工程计算机制图标准、城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准及城市轨道交通工程BIM设计交付标准三项区别于一般工业与民用建筑的城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准作为研究对象。其中，制图标准是计算机制图和专业BIM软件开发的重要基础之一，属于设计交付标准中的BIM二维视图交付规范；管线综合是BIM技术在城市轨道交通工程的重要应用方向之一，其技术标准涉及设计行为和设计交付标准；以BIM技术为特征的设计交付标准是BIM设计实施标准的重要内容，其对BIM的实际应用有着重要意义和作用。 《城市轨道交通工程计算机制图标准》研究了城市轨道交通工程计算机制图的术语、文件管理、基本制图规则、图层、二维图例等内容。《城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准》研究了城市轨道交通工程车站设备管线综合专业的术语、一般规定、管线排布规则、综合支吊架系统、设计接口、文件组成及深度要求、制图标准等内容。《城市轨道交通工程BIM设计交付标准》研究了城市轨道交通工程BIM设计交付的术语、交付物、BIM模型深度、文件管理等内容。 在上述研究工作的基础上，作者撰写了《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》专著。本书共分7章和3个附录。第1章：绪论；第2章：BIM设计标准；第3章：城市轨道交通工程计算机制图标准；第4章：城市轨道交通工程车站管线综合技术标准；第5章：城市轨道交通工程BIM设计交付标准；第6章：计算机制图标准与管线综合技术标准应用案例；第7章：BIM设计交付标准应用案例；附录1：《城市轨道交通工程计算机制图标准》参考条款；附录2：《城市轨道交通工程车站设备管线综合技术标准》参考条款；附录3：《城市轨道交通工程BIM设计交付标准》参考条款。 本书出版之际，作者谨向关心、支持及联合开展本研究工作和本书出版的各有关单位、个人致以诚挚的谢意。感谢国家住房和城乡建设部、北京市规划委员会、北京市勘察设计与测绘管理办公室对本领域研究工作提供的大力支持。感谢马玉骏、张领、刘垚、刘晓波、梁丽霞、张翀、周岩、冯西培、聂兴洲、毕俊丽、胡伟然、赵颖红、甄荣芳、乔文锦、徐建洲、李静、高莉萍、王锋、邹亚平、孟阿南、汪鹏、张德志、郭婷、陈德胜、田东、徐文、李文会等多位同志为本书相关研究工作所作出的努力，奠定了好的基础。衷心感谢中国铁道出版社的大力支持。 限于作者水平，书中难免有错误和不妥之处，敬请广大读者批评指正。用户评价
作为一个城市轨道交通工程领域的长期从业者，我深知技术创新对于行业发展的重要性。BIM技术自引入以来，就备受瞩目，但其在实际项目中的落地，却并非一帆风顺。我常常在各种项目会议中听到大家对BIM应用的不同理解和困惑，例如模型精度要求、信息集成方式、协同工作流程等等，这些都直接影响着项目的推进。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书，为我们提供了一个清晰的解决方案。它不仅仅是泛泛而谈，而是深入到“BIM设计实施”的每一个环节，并在此基础上，研究和提出了一套“基础标准”。这套标准，就像是给BIM的应用画出了明确的“红线”和“底线”，让大家在执行过程中，能够有章可循。 我特别赞赏书中对于“基础标准”的研究深度。它没有回避现实中的复杂性，而是将BIM应用的各个要素，进行了细致的拆解和分析。例如，在模型创建方面，书中对信息模型、几何模型、可视化模型等提出了不同的要求；在信息集成方面，书中对数据标准、接口协议、信息交换格式等进行了详细的规定。这些具体的标准，能够帮助我们有效地解决过去在项目协作中遇到的各种问题。 而且，书中还强调了BIM在项目全生命周期中的应用，从设计阶段到运维阶段，都提出了相应的标准。这让我们能够更好地理解BIM的长期价值，并将其有效地应用于项目的全过程管理。这本书就像是我们团队在BIM应用方面的“行为准则”，能够帮助我们规范工作流程，提升工作效率，最终为项目的成功做出贡献。
评分我是一名对城市轨道交通基础设施建设充满热情的研究者，一直关注着行业内的技术革新和发展趋势。BIM技术的应用，无疑是近年来城市轨道交通工程领域最为重要的技术突破之一。然而，在研究过程中，我发现行业内对于BIM的应用，仍然存在着标准不统一、实施路径不清晰、评价体系不完善等问题，这在一定程度上阻碍了BIM技术的深入推广和应用。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书的出现，恰恰填补了这一研究空白。它不仅仅是对“BIM设计实施”这一概念的浅尝辄止，而是进行了深入的“研究”，并在此基础上，构建了一套“基础标准”。这套标准，为我们进行相关领域的研究，提供了一个坚实的基础和明确的方向。 我非常欣赏书中对“基础标准”的理论框架构建。它并非是简单地罗列一些技术要求，而是从城市轨道交通工程的实际需求出发，系统地分析了BIM在设计、施工、运维等全生命周期中的应用要点，并在此基础上，提炼出了通用性的“基础标准”。这套标准，对于我们进一步研究BIM的应用效果、优化BIM的应用流程、构建BIM的评价体系，都具有重要的理论指导意义。 而且，书中还对BIM与新兴技术的融合应用进行了前瞻性的探讨，例如BIM与大数据、人工智能、物联网等技术的结合。这为我们未来的研究方向提供了新的思路和灵感。这本书就像是我们研究领域的“灯塔”，为我们指明了方向，帮助我们更深入地探索BIM技术在城市轨道交通工程领域的潜力和价值。
评分作为一名资深的城市轨道交通工程项目经理，我深知BIM技术在提升项目管理水平、优化工程质量、缩短工期、降低成本方面具有巨大的潜力。然而，长久以来，BIM技术的推广和落地，一直面临着标准缺失、法规不完善、技术门槛高等挑战。许多时候，我们虽然引进了先进的BIM技术和软件，但在实际应用中，却因为缺乏一套统一、权威的实施标准，而导致应用效果大打折扣，甚至沦为形式。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书的出现，恰恰填补了这一关键的空白。它不仅仅是一本技术手册，更是一份具有指导意义的战略性文件。书中对BIM在城市轨道交通工程中的“设计实施”进行了系统性的研究，从概念的引入、标准的建立、流程的优化到关键技术的应用，都进行了深入的探讨。我尤其赞赏书中对“基础标准”的界定和构建。它清晰地阐述了什么是BIM设计实施的基础标准，以及为什么要建立这些标准。 书中对不同设计阶段（如前期咨询、方案设计、初步设计、施工图设计）在BIM应用上的具体要求，以及各个专业（如土建、结构、机电、轨道、装修）在BIM建模、信息集成、协同工作等方面的标准化流程，都进行了详尽的论述。这对于我们项目管理者来说，提供了一套可操作的“路线图”，能够帮助我们更好地规划和指导BIM项目的实施。 而且，书中还探讨了BIM与新技术（如大数据、人工智能、云计算）的融合应用，以及BIM在全生命周期管理中的作用，这对于提升项目的智能化管理水平，具有重要的现实意义。这本书就像是我们项目团队在BIM应用领域的一份“行动指南”，能够帮助我们克服技术瓶颈，实现BIM技术的真正价值。
评分这本《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》的出现，无疑是为我这样一名在工程实践中长期摸索BIM应用的企业技术人员，注入了一针强心剂。过去，我们在推进BIM技术时，常常会遇到标准缺失、流程不统一、数据格式兼容性差等一系列棘手问题。每一个项目的启动，都像是在啃一块硬骨头，需要从零开始梳理，反复沟通协调，耗费大量的时间和精力去克服那些本应是基础设施层面的障碍。这本书则像一位经验丰富的导师，系统性地将BIM在城市轨道交通工程中的应用，从宏观的理念到微观的落地，进行了深入的剖析和梳理。它不仅仅是罗列一些条条框框，而是基于大量的案例分析和实践经验，提炼出了可操作性极强的指导原则和标准框架。 我尤其欣赏书中对于“基础标准”这一概念的解读。它没有停留在表面，而是深入探究了标准背后的逻辑和必要性。书中详细阐述了建立统一BIM标准对于提升项目全生命周期管理效率、降低沟通成本、减少返工、优化资源配置等方面的关键作用。例如，在设计阶段，统一的建模标准能够确保不同专业之间的信息互联互通，避免因模型信息不完整或格式不统一而造成的碰撞检测和协同工作困难。在施工阶段，标准化的信息交付和管理流程，能够极大地提高施工现场的BIM应用水平，例如利用BIM模型进行施工模拟、进度管理、材料管理等，真正实现“按图施工”和“可视化施工”。甚至在后期的运维阶段，统一的标准也为资产管理和数据分析奠定了坚实的基础。这本书就像是为城市轨道交通工程BIM应用搭建了一套坚实的“地基”，让后续的“高楼大厦”才能稳固地建造起来。
评分我是一名在大学从事城市轨道交通工程教学和科研的教师。一直以来，我们都致力于将最前沿的技术和理论引入到教学和研究中，为行业培养未来的优秀人才。然而，在BIM技术的教学过程中，我们常常面临一个挑战：如何将BIM的理论知识与实际工程项目紧密结合，如何为学生提供一套系统、权威的学习框架。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书的出现，为我们解决了这一难题。它不仅对“BIM设计实施”这一核心概念进行了深入的理论探讨，更重要的是，它在此基础上，构建了一套“基础标准”。这套标准，为我们的教学提供了一个坚实的理论基础和实践指导。 我尤其看重书中对“基础标准”的研究过程。它并非是简单的罗列，而是通过严谨的“研究”，深入分析了BIM技术在城市轨道交通工程中的应用现状、存在的问题以及发展趋势。在此基础上，提炼出了适用于行业发展的“基础标准”。这套标准，涵盖了模型建立、信息集成、协同工作、数据交换等多个方面，为学生提供了一个清晰的学习路径。 通过这本书，我们可以引导学生理解BIM不仅仅是建模软件的应用，更是一种工程项目管理的新理念和新模式。书中对BIM在设计优化、施工模拟、进度管理、成本控制等方面的应用，也为我们提供了丰富的教学案例和科研课题。这本书就像是我们课堂上的“宝典”，为我们提供了丰富的教学素材和研究方向，能够帮助我们更好地培养具备BIM素养的城市轨道交通工程专业人才。
评分在城市轨道交通工程领域，BIM技术的应用已是大势所趋。我作为一名经验丰富的现场施工工程师，深知BIM在提高施工效率、优化施工方案、保障施工安全等方面的重要性。然而，过去在项目实践中，我们经常会遇到BIM模型信息不准确、数据格式不统一、协同工作效率低下等问题，这些问题极大地阻碍了BIM技术在施工现场的有效落地。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书的出现，为我们这些一线施工人员带来了福音。它不仅仅是停留在设计层面，而是深入到BIM的“设计实施”全过程，并在此基础上，提出了“基础标准”。这套标准，为我们解决了许多实际操作中的困惑。 我特别欣赏书中对“基础标准”的详细阐述。它明确了在BIM模型中，需要包含哪些关键信息，数据的精度要求是什么，不同专业模型之间如何进行整合，以及在施工阶段，如何利用BIM模型进行指导。例如，书中对族库的标准化、编码的统一性、材料信息的完整性等方面的要求，都直接关系到我们现场的施工应用。 而且，书中还探讨了BIM在施工模拟、进度管理、物料跟踪、安全管理等方面的应用，并给出了相应的实施标准。这让我们能够更有效地利用BIM技术，优化施工方案，提高施工效率，保障施工安全。这本书就像是我们施工现场的“导航仪”，让我们能够更准确、更高效地利用BIM技术，为项目的顺利进行保驾护航。
评分我是一名刚刚毕业不久的BIM工程师，怀揣着对BIM技术的热情和对未来城市轨道交通建设的憧憬，但现实中的工作常常让我感到力不从心。学校里学到的理论知识，在面对复杂多变的实际工程项目时，显得有些苍白。尤其是在参与一些大型的地铁项目时，各种各样的BIM软件、不同的项目参与方、迥异的工作流程，常常让我陷入混乱。这本书的出现，仿佛为我点亮了一盏明灯。它不仅仅是停留在理论层面，而是深入到BIM设计实施的具体环节，为我提供了清晰的指导。 书中对于“设计实施”的定义，我个人认为非常到位。它不仅仅是停留在简单的模型创建，而是涵盖了从前期咨询、方案设计、深化设计、图纸绘制、信息集成、碰撞检测、算量、可视化模拟等一系列完整的流程。而且，书中对每个环节都提出了具体的设计要求和实施标准，这对于像我这样经验尚浅的工程师来说，简直是宝藏。我可以通过阅读这本书，了解在不同的项目阶段，BIM应该扮演怎样的角色，需要产出哪些标准化的成果，以及如何有效地与其他专业进行协同。 特别让我印象深刻的是书中关于“数据集成”和“信息交付”的章节。在实际工作中，我们经常会遇到数据孤岛的问题，不同专业的数据无法有效地整合，导致信息传递滞后，甚至出现错误。这本书通过详细的案例分析，展示了如何建立统一的数据标准和信息交换格式，如何利用BIM平台实现数据的集中管理和共享，以及如何进行有效的BIM信息交付。这不仅能帮助我们提高工作效率，更能有效避免项目中的潜在风险。这本书就像一本“BIM操作手册”，让我对BIM在城市轨道交通工程中的实际应用有了更深刻的理解和更明确的方向。
评分我对城市轨道交通工程领域一直保持着高度的关注，尤其是在BIM技术逐渐成为行业发展趋势的背景下。我曾参与过一些项目的早期论证，也接触过一些BIM相关的技术分享，但总感觉缺乏一个系统性的、能够指导实践的权威性文献。很多时候，大家都在摸着石头过河，零散的技术点和碎片化的经验分享，难以形成有效的知识体系。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书的问世，可以说恰逢其时。它不仅对“BIM设计实施”这一核心概念进行了深入的剖析，更重要的是，它在此基础上，提出了一套“基础标准”。这套标准，在我看来，具有里程碑式的意义。它为整个城市轨道交通工程行业的BIM应用，提供了一个统一的“导航仪”和“路线图”。 书中对“基础标准”的构建，并非是凭空想象，而是基于大量的“研究”和实践的提炼。它深入挖掘了BIM技术在城市轨道交通工程各个阶段的应用需求，并在此基础上，为模型创建、信息集成、协同工作、数据交换等关键环节，制定了清晰、可操作的标准。这对于我们这些希望系统性学习和应用BIM技术的工程师来说，无疑是巨大的福音。 我尤其欣赏书中对“研究”过程的严谨性。它并非仅仅是技术的堆砌，而是从工程实践的痛点出发，系统地梳理、分析，最终形成一套切实可行的标准。这套标准，不仅能够指导我们如何进行BIM设计，更能帮助我们理解BIM在整个工程项目中的价值和意义，从而更好地发挥其作用。这本书就像是一本“BIM修炼秘籍”，为我们打开了通往更高层次BIM应用的大门。
评分在我的职业生涯中，我见证了城市轨道交通工程从传统的设计和施工模式，逐步向数字化、智能化转型。BIM技术的引入，无疑是这场变革中最为核心的力量之一。然而，多年的实践也让我深切体会到，没有统一的标准，BIM的应用就如同空中楼阁，难以落地生根。尤其是在城市轨道交通这样复杂庞大的工程体系中，各种专业之间的协调、信息的传递、数据的管理，都对BIM的标准化提出了极高的要求。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书，正好满足了这一迫切的需求。它以“基础标准研究”为切入点，系统性地梳理了BIM在城市轨道交通工程“设计实施”过程中的关键要素，并在此基础上，构建了一套切实可行的标准体系。这本书不仅仅是技术的堆砌，更是一种理念的引领，一种实践的规范。 我非常欣赏书中对于“基础标准”的定义和解读。它清晰地阐述了，为什么我们需要这些基础标准，以及这些标准如何能够有效地支撑BIM技术的落地和推广。书中对模型精度、信息属性、协同流程、碰撞检测、数据交付等一系列环节，都提出了明确的标准要求。这为我们这些在一线工作的工程师，提供了明确的指导方向，让我们知道在BIM应用过程中，哪些是必须遵循的“硬性规定”，哪些是可以根据项目情况进行优化的“软性建议”。 而且，书中还深入探讨了BIM与项目全生命周期管理的融合，以及BIM在提升工程质量、降低工程造价、缩短工程工期等方面的作用。这让我们能够更全面地理解BIM的价值，并将其有效地应用于实际工程项目管理中。这本书就像是我们团队在BIM应用领域的一份“行动纲领”，能够帮助我们克服实践中的各种困难，推动BIM技术的深入应用。
评分我是一名在工程咨询公司工作的BIM顾问，日常工作就是协助各类工程项目进行BIM技术的咨询和实施。近年来，城市轨道交通工程的BIM应用需求日益增长，但我们常常面临一个现实的困境：不同业主、不同项目的BIM需求和标准千差万别，导致我们在提供咨询服务时，需要花费大量的时间去理解和适应，效率不高，也难以形成系统性的解决方案。 《城市轨道交通工程BIM设计实施基础标准研究》这本书的出现，可以说是为我们这样的咨询机构提供了一套强大的“标准工具箱”。书中系统地研究了“BIM设计实施”在城市轨道交通工程中的关键环节，并在此基础上提出了“基础标准”。这套基础标准，就如同为BIM应用建立了一个统一的“语言体系”和“操作规范”，让我们在与不同项目方沟通时，能够有一个共通的参照。 我特别看重书中对于“标准研究”的深度。它不仅仅是提出一些简单的模型要求，而是深入到BIM应用的各个层面，包括但不限于：信息编码标准、建模精度要求、族库标准、图层管理标准、协作流程标准、信息交付标准等等。这些细致的标准，能够帮助我们更有效地指导项目团队进行BIM建模和信息集成，避免了过去那种“各自为战”、“信息孤岛”的局面。 此外，书中还对BIM在城市轨道交通工程全生命周期中的应用进行了前瞻性的探讨，例如在设计优化、施工模拟、进度管理、成本控制、运维管理等方面的应用。这让我们能够从更宏观的视角，为客户提供BIM整体解决方案，而不仅仅是局限于某个单一的环节。这本书就像是我们咨询工作的“基石”，让我们能够站在巨人的肩膀上，为城市轨道交通工程的BIM化贡献更多力量。
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