汽車注塑模具設計要點與實例 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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張維閤，鄧成林 著

圖書標籤:

• 汽車模具
• 注塑模具
• 模具設計
• 汽車零部件
• 塑料模具
• 模流分析
• 産品設計
• 製造工藝
• 案例分析
• 工業設計

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122264619

版次：1

商品編碼：11952548

包裝：平裝

開本：16

齣版時間：2016-06-01

用紙：膠版紙

頁數：273

正文語種：中文

編輯推薦

適讀人群 ：本書可為從事注塑模具設計的工程技術人員提供幫助，也可供大學院校模具設計專業的師生學習參考。
《汽車注塑模具設計要點與實例》一書由張維閤、鄧成林著。本書圖文並茂，實用性強，主要具有以下特點。
1、作者從事汽車注塑模具設計十餘年，具有豐富的一綫設計實踐經驗。
2、較為詳細地講解瞭汽車注塑模具設計的方法，歸納瞭設計要點，並給齣瞭大量的設計實例。
3、內容豐富，講解瞭汽車塑件常用材料及其特性、模具鋼材以及汽車注塑模具八大係統的結構特性及其設計經驗和要點。
4、講解的實例涉及汽車儀錶闆、汽車中央通道、汽車保險杠、汽車手套箱鬥、汽車門闆、汽車車燈零件和汽車風箱等汽車塑件。

內容簡介

本書較為詳細地講解瞭汽車注塑模具設計的方法，歸納瞭設計要點，並給齣瞭大量的設計實例。
主要內容包括：
汽車塑件常用材料及其特性、模具鋼材以及汽車注塑模具八大係統的結構特性及其設計經驗和要點；
汽車主要塑件的注塑模具設計實例，詳細講述瞭包括汽車儀錶闆、汽車中央通道、汽車保險杠、汽車手套箱鬥、汽車門闆、汽車車燈零件和汽車風箱等汽車塑件的注塑模具結構及其設計注意事項；
汽車注塑模具注射成型時可能齣現的問題及解決辦法，汽車注塑模具設計前的模流分析，設計後的檢討報告。
本書可為從事注塑模具設計的工程技術人員提供幫助，也可供大學院校模具設計專業的師生學習參考。

內頁插圖

目錄

第1章汽車塑料零件常用材料及其特性
1.1汽車典型塑件常用材料1
1.1.1汽車儀錶闆常用材料1
1.1.2汽車內飾塑件常用材料2
1.1.3汽車軟性塑件常用材料2
1.1.4汽車外飾部分零件常用材料2
1.1.5汽車地毯常用材料3
1.1.6汽車頂棚材料4
1.1.7汽車豪華型門闆常用材料6
1.1.8汽車經濟型門闆常用材料7
1.1.9膠黏劑8
1.2汽車模塑件常用熱塑性塑料的特性8
1.3汽車模塑件常用熱固性塑料的特性11
第2章汽車注塑模具鋼材及熱處理
2.1汽車模具常用鋼材12
2.1.1整體硬化鋼840712
2.1.2高性能拋光鏡麵塑膠模具鋼NAK8013
2.1.3預加硬長壽命精密注塑模具鋼材NAK5513
2.1.4預加硬透明耐蝕鏡麵模具鋼S136H14
2.1.5預硬型通用塑料模具用鋼PX8814
2.1.6其他鋼材15
2.2汽車注塑模具零件鋼材選用依據15
2.2.1根據汽車檔次和模具壽命選用15
2.2.2根據汽車廠傢和品牌選用鋼材15
2.2.3根據汽車模具不同零件選用鋼材16
2.3塑料模具鋼材的處理16
2.3.1滲碳型塑料模具用鋼17
2.3.2淬硬型塑料模具用鋼17
2.3.3預硬型塑料模具用鋼17
2.3.4時效硬化型塑料模具鋼18
2.3.5耐蝕塑料模具鋼PCR18
2.4塑料模具零件的熱處理工藝18
2.4.1塑料模具的製造工藝路綫18
2.4.2注塑模具成型零件的錶麵處理19
2.4.3錶麵化學熱處理技術19
2.5塗鍍技術20
2.6氣相沉積技術21
2.7其他錶麵處理技術21
第3章汽車注塑模具澆注係統設計要點
3.1澆注係統的結構及選用23
3.1.1普通澆注係統23
3.1.2熱流道澆注係統23
3.2熱射嘴噴料口設計要求24
3.3澆口的設計原則與分流道設計標準25
3.3.1澆口的布置原則25
3.3.2側澆口設計25
3.3.3潛伏式澆口設計26
3.3.4圓弧澆口設計263.3.5分流道設計要求26
3.4熱流道係統安裝位置要求及設計注意事項28
3.4.1熱流道係統安裝方式28
3.4.2熱流道係統設計注意事項29
3.5汽車注塑模具定位圈的設計標準及要點29
3.5.1定位圈的設計標準30
3.5.2定位圈設計要點30
3.6汽車注塑模具熱射嘴長度設計及二次加工要求30
3.6.1認識噴嘴在平麵以及斜麵上的區彆30
3.6.2噴嘴在平麵以及斜麵上的設計區彆31
3.6.3需要二次加工噴嘴時的注意事項32
3.7汽車注塑模具熱流道澆注係統一般形式32
3.7.1整體式熱流道與分體式熱流道的優缺點32
3.7.2汽車熱流道注塑模具設計要點33
3.8汽車注塑模具澆口位置總匯37
3.8.1門闆37
3.8.2保險杠37
3.8.3中央通道40
3.8.4儀錶闆40
3.8.5汽車車內門立柱內飾件40
3.8.6汽車底護闆40
3.8.7汽車天窗邊框42
3.8.8汽車蓄電池蓋闆43
3.8.9汽車門闆骨架43
3.8.10汽車車門扶手骨架44
3.8.11汽車門闆上截44
3.8.12汽車門闆中截44
3.8.13汽車門闆下截45
3.8.14汽車副駕駛前地圖袋後蓋45
第4章汽車注塑模具成型零件設計要點
4.1汽車注塑模具成型零件結構46
4.2模具設計總體評估46
4.3汽車小型模具成型零件設計要點49
4.3.1塑件排位49
4.3.2內模鑲件的設計50
4.3.3內模鑲件分型麵、枕位、插穿位、碰穿位的設計要點53
4.3.4內模的鑲拼56
4.4汽車大、中型模具成型零件結構設計要點61
4.53D（UG)分型麵設計技巧62
4.5.1分模實例一62
4.5.2分模實例二63
4.6汽車大、中型注塑模具分型麵上止口設計實例66
4.6.1汽車進氣格柵注塑模具止口設計67
4.6.2汽車擾流闆注塑模具止口設計67
4.6.3汽車ABCD柱注塑模具止口設計67
4.6.4汽車門闆注塑模具止口設計67
4.6.5汽車中央通道注塑模具止口設計67
4.6.6汽車側裙闆注塑模具止口設計67
4.6.7汽車儀錶闆注塑模具止口設計67
4.6.8汽車保險杠注塑模具止口設計69
4.7汽車注塑模具成型零件尺寸設計實例70
4.7.1汽車保險杠注塑模具成型零件尺寸設計70
4.7.2汽車儀錶闆注塑模具成型零件尺寸設計71
4.7.3汽車門闆注塑模具成型零件尺寸設計71
4.7.4汽車中央通道注塑模具成型零件尺寸設計72
4.7.5汽車進氣格柵注塑模具成型零件尺寸設計72
4.7.6汽車導流闆注塑模具成型零件尺寸設計73
4.7.7汽車擾流闆注塑模具成型零件尺寸設計73
4.7.8汽車左右下擾流闆注塑模具成型零件尺寸設計74
4.7.9汽車裝飾條注塑模具成型零件尺寸設計74
4.7.10汽車格柵上裝飾條注塑模具成型零件尺寸設計74
4.7.11汽車儀錶闆本體注塑模具成型零件尺寸設計74
4.7.12汽車上儀錶闆本體注塑模具成型零件尺寸設計75
4.7.13汽車手套箱注塑模具成型零件尺寸設計76
4.7.14汽車除霜風道注塑模具成型零件尺寸設計76
4.7.15汽車地圖袋注塑模具成型零件尺寸設計77
4.7.16汽車左右扶手注塑模具成型零件尺寸設計77
4.7.17汽車擋泥闆注塑模具成型零件尺寸設計77
4.7.18汽車座椅背闆注塑模具成型零件尺寸設計77
4.7.19汽車A柱注塑模具成型零件尺寸設計78
4.7.20汽車B柱注塑模具成型零件尺寸設計78
4.7.21汽車C柱注塑模具成型零件尺寸設計78
第5章汽車注塑模具結構件設計要點
5.1汽車注塑模具模架設計81
5.1.1鑲拼式模具的模架開框強度要求81
5.1.2汽車模具模架外觀要求84
5.2模架外圍結構件設計要點87
5.2.1支撐腳87
5.2.2水管接頭和油管接頭88
5.2.3氮氣彈簧與頂棍孔88
5.2.4先復位機構88
5.2.5模具冷卻水管銘牌88
5.2.6汽車模具吊裝螺孔的布置89
5.2.7頂齣限位開關93
5.2.8防護蓋闆94
5.2.9熱流道接綫盒95
5.2.10模具外圍水路95
第6章汽車注塑模具排氣係統要點
6.1汽車注塑模具排氣槽的設計要點98
6.1.1排氣係統設計一般原則98
6.1.2排氣係統設計主要參數98
6.1.3排氣槽位置設計99
6.1.4引氣係統設計100
6.2汽車注塑模具排氣槽的設計實例101
6.2.1汽車保險杠注塑模具排氣槽設計實例101
6.2.2汽車門闆注塑模具排氣槽設計實例101
6.2.3汽車進氣格柵注塑模具排氣槽設計實例101
6.2.4汽車儀錶闆注塑模具排氣槽設計實例103
6.2.5汽車前大燈透鏡注塑模具排氣槽設計實例103
第7章汽車注塑模具側嚮抽芯機構設計要點
7.1滑塊設計要點104
7.1.1滑塊的鎖緊及定位方式104
7.1.2滑塊和側抽芯的連接方式104
7.1.3滑塊的限位方式105
7.1.4滑塊的導嚮形式107
7.1.5滑塊托闆的連接形式107
7.1.6滑塊耐磨塊的設計準則及選用要求108
7.1.7滑塊在定模中的定位形式109
7.2滑塊的驅動形式110
7.2.1斜導柱驅動的工作原理及設計要點110
7.2.2油缸驅動的工作原理及設計要點112
7.3斜頂設計要點116
7.3.1方形斜頂的設計標準及設計要點116
7.3.2汽車注塑模具常規斜頂結構117
7.3.3汽車注塑模具平行導嚮杆斜頂結構117
7.3.4交叉導嚮式斜頂結構117
7.3.5斜頂與推塊組閤設計要點117
7.3.6斜頂上套斜頂結構118
7.3.7大斜頂導嚮定位設計要點118
7.4斜滑塊設計要點122
7.4.1定模斜滑塊側嚮抽芯機構122
7.4.2動模斜滑塊側嚮抽芯機構123
7.5其他抽芯機構及應用場閤123
7.5.1彈簧抽芯機構123
7.5.2滑塊中加推杆（彈針）的結構設計要點及應用場閤123
7.5.3滑塊拉勾的設計要點及應用場閤123
7.5.4斜嚮滑塊設計要點124
7.5.5行程開關的設計要點及要求125
第8章汽車注塑模具頂齣及其復位係統設計要點
8.1頂針設計要點128
8.1.1頂針排布位置128
8.1.2頂針的種類128
8.1.3頂針的技術要求128
8.2推塊設計要點130
8.2.1單方嚮鑽導套孔結構130
8.2.2雙方嚮鑽導套孔結構131
8.3復位杆結構131
8.4復位彈簧設計要點132
8.4.1常規彈簧132
8.4.2氮氣復位彈簧133
8.5拉鈎同步頂齣結構135
8.6汽車注塑模具脫模係統的頂齣方式136
8.6.1機械頂齣136
8.6.2油缸頂齣137
第9章汽車注塑模具冷卻係統設計要點
9.1汽車注塑模具冷卻水道常見形式141
9.1.1汽車注塑模具冷卻水路兩種組閤形式142
9.1.2汽車注塑模具冷卻係統兩種組閤形式優缺點142
9.2冷卻水道直徑、間距與型腔之間的距離144
9.3水井與相對應冷卻水管尺寸設計要點144
9.4冷卻水嘴鑽孔標準145
9.5冷卻水路在模具中的分布形式146
9.6隔片式水井設計要點146
9.6.1在模具中的分布形式146
9.6.2隔水片的分類與常用規格147
9.7各類汽車注塑模具冷卻係統設計實例147
9.7.1汽車上儀錶闆注塑模具冷卻係統設計147
9.7.2汽車下儀錶闆注塑模具冷卻係統設計實例149
9.7.3汽車前保險杠注塑模具冷卻係統設計150
9.7.4汽車後保險杠本體模具冷卻係統設計150
9.7.5汽車左、右門闆注塑模具冷卻係統設計154
9.7.6汽車中央通道注塑模具冷卻係統設計154
9.8汽車注塑模具中推塊、斜頂和滑塊冷卻水路設計要點156
9.8.1推塊、斜頂加長冷卻係統管牙連接設計標準156
9.8.2斜頂中心通進齣冷卻係統連接設計標準156
9.8.3滑塊或斜頂冷卻水加長杆設計標準159
9.9汽車模具冷卻係統設計注意事項159
第10章汽車注塑模具導嚮定位係統設計要點
10.1方導柱設計要點162
10.1.1方導柱布置162
10.1.2方導柱在動/定模的原則162
10.1.3方導柱類型163
10.1.4方導柱高度163
10.2圓導柱、導套設計要點164
10.2.1圓導柱導套的設計標準及選用要求164
10.2.2圓導柱長度的確定165
10.2.3圓形導套(包括中托司的導套)的設計標準165
10.2.4導柱導套的配置形式及使用場閤165
10.2.5導套壓闆165
10.2.6頂針闆導柱導套的設計要點165
10.3精定位的設計標準及選用要求168
10.4耐磨片斜麵定位的設計要點169
10.5分型麵承壓闆的設計要點170
10.5.1分型麵承壓闆的裝配設計參數171
10.5.2分型麵承壓闆的設計標準及應用171
10.5.3分型麵承壓闆的麵積計算171
10.6定位銷釘孔的設計準則及注意事項172
第11章汽車儀錶闆大型注塑模具設計
11.1塑件結構分析173
11.2模具結構分析174
11.2.1澆注係統設計174
11.2.2成型零件設計174
11.2.3側嚮抽芯機構設計176
11.2.4冷卻係統設計176
11.2.5導嚮定位係統設計177
11.2.6脫模係統設計178
11.3模具工作過程178
11.4結語178
第12章汽車中央通道大型注塑模具設計
12.1塑件結構分析179
12.2模具結構分析179
12.2.1成型零件設計180
12.2.2澆注係統設計181
12.2.3側嚮抽芯機構設計181
12.2.4溫度控製係統設計182
12.2.5導嚮定位係統設計182
12.2.6脫模係統設計182
12.3模具工作過程183
12.4結果與討論184
第13章汽車保險杠大型注塑模具設計
13.1汽車後保險杠大型薄壁注塑模具設計185
13.1.1塑件結構分析185
13.1.2模具結構分析185
13.1.3模具工作過程190
13.1.4結果與討論191
13.2汽車前保險杠大型薄壁注塑模具設計191
13.2.1塑件結構分析191
13.2.2模具結構分析192
13.2.3模具工作過程196
13.2.4結果與討論197
第14章汽車手套箱鬥大型注塑模具設計
14.1塑件結構分析198
14.2模具結構分析198
14.2.1成型零件設計199
14.2.2澆注係統設計200
14.2.3側嚮抽芯機構設計200
14.2.4溫度控製係統設計200
14.2.5導嚮定位係統設計201
14.2.6脫模係統設計203
14.3模具工作過程203
14.4結語203
第15章汽車左後門闆大型注塑模具設計
15.1塑件外觀要求與結構分析204
15.2模具結構設計205
15.2.1成型零件設計205
15.2.2澆注係統設計207
15.2.3側嚮抽芯機構設計208
15.2.4溫度控製係統設計209
15.2.5導嚮定位係統設計210
15.2.6脫模係統設計211
15.2.7模具排氣係統設計211
15.3模具強度與分型麵管位設計211
15.4模具工作過程212
15.5結果與討論213
第16章汽車前大燈殼大型注塑模具設計
16.1塑件外觀要求與結構分析214
16.2模具結構設計215
16.2.1成型零件設計215
16.2.2模具排氣係統設計215
16.2.3澆注係統設計215
16.2.4側嚮抽芯機構設計218
16.2.5溫度控製係統設計218
16.2.6導嚮定位係統設計219
16.2.7脫模係統設計219
16.3模具工作過程221
16.4結語221
第17章汽車前大燈反射鏡大型注塑模具設計
17.1塑件外觀要求與結構分析222
17.2模具結構分析223
17.2.1成型零件設計224
17.2.2澆注係統設計224
17.2.3側嚮抽芯機構設計224
17.2.4溫度控製係統設計225
17.2.5導嚮定位係統設計226
17.2.6脫模係統設計227
17.2.7模具強度與分型麵定位設計227
17.3模具工作過程228
17.4模具設計要點228
第18章汽車前大燈裝飾框大型注塑模具設計
18.1塑件外觀要求與結構分析230
18.2模具結構分析230
18.2.1成型零件設計230
18.2.2模具排氣係統設計231
18.2.3澆注係統設計232
18.2.4冷卻係統設計232
18.2.5導嚮定位係統設計233
18.2.6脫模係統設計234
18.3模具工作過程235
18.4汽車前大燈裝飾框注塑模具設計要點235
第19章汽車風箱右蓋注塑模具設計
19.1塑件結構分析237
19.2模具結構設計240
19.2.1成型零件設計240
19.2.2側嚮抽芯機構設計240
19.2.3澆注係統設計241
19.2.4溫度控製係統設計241
19.2.5脫模係統設計241
19.2.6導嚮定位係統設計242
19.3模具工作過程242
19.4結語242
第20章汽車注塑模具常見問題及解決方案
20.1塑件錶麵頂白産生原因與解決方案243
20.2塑件脫模睏難原因與解決方案244
20.3斜頂杆易斷原因與解決方案245
20.4夾綫不良246
20.5汽車後保險杠常見問題及解決方案246
20.5.1塑件尖角處産生飛邊246
20.5.2汽車後保險杠塑件嚴重拖傷247
20.6塑件開模時粘定模248
20.7門闆斜頂處筋位缺膠，拉變形248
20.8門闆塑件空心螺柱反麵有凹痕原因及解決方案249
20.9門闆注塑模具常見問題及解決方案250
20.9.1門闆注塑模具二次頂齣機構注塑生産時後退250
20.9.2門闆注塑模具斜頂導套離底部偏遠導緻強度不夠250
20.9.3門闆注塑模具經常齣現製品跟著斜頂走的現象251
20.10汽車導流闆中心位置側麵拖傷251
20.11汽車上格柵常見問題及解決方案252
20.11.1格柵支架皮紋後側麵拖傷252
20.11.2汽車上格柵支架的網格結閤綫明顯253
20.11.3格柵注塑模具溫度不均勻253
20.11.4格柵頂齣時移位254
20.11.5塑件粘定模，側麵拖花254
20.11.6格柵頂齣不平衡254
20.11.7格柵錶麵熔接綫明顯254
20.11.8格柵外觀綫條、圓角處易變形255
20.11.9頂針頂齣時頂針有異響255
20.12汽車門闆注塑模具常見問題及解決方案256
20.12.1網孔粘定模256
20.12.2夾綫256
20.12.3收縮凹痕257
20.12.4熔體填充睏難、易粘模257
20.12.5網孔美觀綫差257
20.12.6斜頂鏟膠258
20.12.7飛邊、段差259
20.12.8尺寸偏差較大259
20.12.9模具分型麵問題259
附錄
附錄1模流分析在汽車模具設計中的應用260
附錄2汽車注塑模具設計檢討（DFM）報告製作268
參考文獻

前言/序言

好的，這是一份針對不同主題圖書的詳細簡介，旨在不提及“汽車注塑模具設計要點與實例”這本書的任何內容，同時確保內容翔實、自然流暢，避免任何人工智能痕跡。 --- 圖書簡介：精密機械製造與先進材料應用 1. 深度解析：增材製造技術在航空航天領域的應用前沿 內容聚焦： 本書全麵梳理瞭當前增材製造（Additive Manufacturing, AM）技術在高性能結構件製造中的最新進展與挑戰。我們著重探討瞭選區激光熔化（SLM）、電子束熔化（EBM）等關鍵工藝對航空級鈦閤金、鎳基高溫閤金微觀組織和力學性能的影響規律。書中不僅包含對復雜幾何形狀零件成形過程中的殘餘應力控製、孔隙率演化機製的深入剖析，還提供瞭大量基於先進數值模擬的驗證案例。特彆關注瞭 AM 零件的後處理技術，如熱等靜壓（HIP）與選擇性激光重塑（SLR）在消除內部缺陷、提高疲勞壽命方麵的應用。此外，還詳細介紹瞭增材製造在火箭發動機燃燒室、渦輪葉片等關鍵部件上的實際應用案例，為航空航天領域的設計師和工程師提供瞭寶貴的參考資料和技術指導。 目標讀者： 航空航天製造工程師、材料科學傢、增材製造技術研發人員、相關專業高校師生。 --- 2. 實用指南：高精度五軸聯動數控加工編程與優化策略 內容聚焦： 本書是一本麵嚮實踐的高精度數控加工操作手冊。內容涵蓋瞭五軸聯動加工的基礎理論、坐標係轉換機製以及高級刀具路徑規劃算法。詳細闡述瞭如何利用 G 代碼和 M 代碼進行復雜的麯麵插補和多軸同步控製，重點剖析瞭後處理器的配置與調試技巧，以確保生成的 NC 代碼與實際機床運動的精確匹配。書中提供瞭大量針對復雜自由麯麵（如醫療植入物、精密模具型麵）的加工實例，涵蓋瞭從粗加工到精加工的全過程優化策略，包括切削參數的自適應調整、刀具軌跡的平滑過渡以及錶麵質量的控製技術。此外，本書還探討瞭在綫誤差補償、機床剛度分析在提高最終加工精度中的關鍵作用，旨在幫助讀者最大限度地發揮五軸加工中心的潛力。 目標讀者： 數控程序員、模具及零部件加工技術人員、機械加工工藝工程師、職業技術院校師生。 --- 3. 理論前沿：高分子材料的流變學與界麵行為研究 內容聚焦： 本著作深入探討瞭高分子材料在加工過程中的核心科學——流變學。全書係統地介紹瞭綫性和非綫性粘彈性本構模型（如Maxwell、Kelvin-Voigt、K-BKZ模型）在描述聚閤物熔體復雜流動行為中的適用性。重點分析瞭剪切速率、溫度、分子量分布對聚閤物熔體粘度、屈服應力等關鍵流變參數的影響機製。在界麵行為部分，本書詳盡討論瞭縴維增強復閤材料中基體與增強相之間的界麵粘接強度、界麵轉移機製，以及界麵缺陷對整體力學性能的劣化效應。通過大量實驗數據和理論模擬，揭示瞭在注塑、擠齣等成型過程中，剪切曆史對材料內部取嚮和結晶行為的調控作用，為新型高性能復閤材料的開發提供瞭理論基礎。 目標讀者： 高分子材料科學傢、復閤材料研發工程師、塑料加工行業技術顧問、化學工程及高分子專業研究生。 --- 4. 經典再現：衝壓成形工藝中的迴彈預測與補償技術 內容聚焦： 本書專注於金屬闆材衝壓成形領域的關鍵難題——迴彈（Springback）現象的精確控製。內容從彈塑性本構關係齣發，係統分析瞭材料的應變曆史、闆厚效應、應力鬆弛以及模具間隙對迴彈量的影響機理。書中詳細介紹瞭用於迴彈預測的數值模擬方法，包括有限元模型的網格劃分策略、接觸算法的選擇以及本構模型的校準流程。在補償技術方麵，本書提供瞭多種實用的工程解決方案，如對凹模或凸模的預補償設計方法、利用激光或液壓技術進行實時迴彈抑製的先進工藝。通過對汽車車身覆蓋件、復雜麯麵結構件的案例分析，展示瞭如何通過精確的工藝參數控製，將迴彈誤差控製在微米級彆，確保零件的幾何精度。 目標讀者： 衝壓工藝工程師、模具設計師、汽車零部件製造技術人員、結構力學分析專傢。 --- 5. 智能製造：基於機器視覺的自動化檢測與質量控製係統構建 內容聚焦： 隨著工業4.0的推進，本書提供瞭構建高效、可靠的自動化質量檢測係統的全麵指南。重點講解瞭機器視覺在三維測量、錶麵缺陷識彆和裝配定位中的應用技術。內容涵蓋瞭工業相機選型、光源優化（如同軸光、暗場光）、圖像采集與預處理的核心算法。在缺陷識彆方麵，本書詳細介紹瞭深度學習模型（如CNN、YOLO）在識彆微小劃痕、氣泡、尺寸偏差等復雜缺陷中的訓練、優化與部署流程。此外，書中還探討瞭如何將視覺檢測數據與生産綫控製係統（PLC/MES）無縫集成，實現實時SPC（統計過程控製）和閉環質量反饋機製，從而推動製造過程嚮零缺陷目標邁進。 目標讀者： 自動化工程師、機器視覺係統集成商、質量控製經理、智能製造係統架構師。 ---

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和圖文質量達到瞭一個令人稱贊的高度。不同於一些內容冗餘的專業書籍，這裏的每一張插圖、每一個流程圖似乎都經過瞭精心設計，直觀且信息密度高。我特彆喜歡作者在介紹關鍵結構件的加強筋設計時的處理方式，他不是簡單地給齣筋的厚度和間距規範，而是結閤瞭結構強度計算，解釋瞭筋的存在如何改變應力集中點，以及如何通過筋的走嚮來引導材料流動，形成一個更堅固的整體。對於模具的裝配與調試這一傳統上容易被輕視的環節，這本書也給予瞭足夠的重視，詳細描述瞭公差配閤的選擇標準，以及在試模過程中如何通過調整頂杆行程和排氣槽深度來“微調”齣最優的注塑效果。這體現瞭作者深厚的工程素養——深知設計再完美，也離不開精準的製造和調試。它讓我意識到，很多時候模具齣問題，並非設計邏輯錯誤，而是裝配精度上的微小偏差被放大瞭。這本書成功地搭建起瞭理論設計與車間實際操作之間的橋梁。

評分☆☆☆☆☆

這本書的學術深度與工程實用性達到瞭一個罕見的平衡點。它不像某些理論書籍那樣過於抽象，難以落地；也不像純粹的手冊那樣隻有乾巴巴的參數。作者巧妙地將失效分析融入到設計章節中去。比如，在講解排氣設計時，他會配上因排氣不良導緻的“熔接痕”或“氣體斑點”的實物照片，並追溯到設計缺陷上，這種“反嚮學習”的方式極其高效。對於那些需要進行雙色或多色注塑的復雜項目，書中關於套模設計和自動移模機構的講解也十分詳盡，清晰地闡述瞭如何保證套色精度和不同材料間的粘接強度。更難能可貴的是，作者在多個地方強調瞭標準化與定製化的權衡，指導讀者何時應嚴格遵守標準，何時又必須為瞭突破性能極限而進行創新性設計。這本書的結論是：設計永遠是解決問題的過程，而非一套固定的公式。它激發瞭我對現有設計流程進行更深層次反思的興趣。

評分☆☆☆☆☆

當我翻開這本書時，立刻被它那種務實到近乎偏執的細節描繪所震撼。它不像市麵上許多同類書籍那樣，隻會羅列公式和標準件編號，而是真正紮根於車燈、保險杠、儀錶闆這些實際部件的復雜幾何形狀上來講解。書中對模具分型麵的處理藝術有著獨到的見解，特彆是對於那些涉及到復雜麯麵過渡和拔模斜度的微妙平衡，作者給齣瞭一套嚴謹的評估流程，遠超我以往接觸到的任何教材。我記得其中有一段關於多腔模具的平衡澆口設計的論述，不僅僅是簡單的對稱布置，而是結閤瞭冷卻效率和注射壓力梯度來進行的動態優化，配上的三維仿真圖清晰地展示瞭熔體前端的填充速度差異，這種深度分析讓人對“精確製造”有瞭全新的認識。此外，關於熱流道係統的選型與故障排查，作者的經驗之談尤其寶貴，他沒有迴避實際運行中常見的堵嘴、溫度不均等棘手問題，並給齣瞭切實可行的解決方案，這部分內容對於模具的長期維護和運行穩定性至關重要。這本書的價值，在於它把理論知識像剝洋蔥一樣，一層層地展示齣其背後復雜的工程現實。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計著實抓人眼球，色彩搭配大膽又不失專業感，一看就知道是行業內的硬貨。我尤其欣賞它在內容組織上的邏輯性，從基礎的理論框架到復雜的設計實例，層層遞進，讓人感覺作者對這個領域有著極其深刻的理解和長期的實踐積纍。尤其是關於高端汽車零部件的成型工藝優化那一部分，作者沒有停留在教科書式的描述，而是深入探討瞭那些在實際生産中決定成敗的關鍵參數，比如高強度鋼闆的成型迴彈控製以及不同樹脂材料的收縮率預測。書中詳細對比瞭幾種主流的模具鋼材在不同工況下的性能錶現，包括耐磨性、拋光性以及熱處理後的硬度分布，這對我們這些一綫的設計工程師來說，無疑是極具參考價值的寶貴資料。我特彆留意瞭其中關於CAE分析在模具設計前期介入的章節，它清晰地展示瞭如何通過流變分析提前規避潛在的縮水和變形問題，這比閉門造車式的設計要高效得多，直接關係到項目周期和成本控製。總而言之，這本書不僅是工具書，更像是一位經驗豐富的大師在耳邊娓娓道來，將那些藏在細節裏的“坑”一一指明。

評分☆☆☆☆☆

坦率地說，我原本以為這又是一本徒有其錶的教材，但讀完關於注塑機選型與模具匹配的章節後，我的看法徹底改變瞭。作者沒有局限於模具本身的設計，而是將其置於整個生産係統之中進行考量。他詳盡地分析瞭不同鎖模力、不同螺杆直徑的注塑機對大型外飾件模具（比如側圍闆）的適用性限製，以及如何根據預估的成型周期來反推所需的冷卻效率，這是一種非常宏觀的係統思維。書中對復雜結構件的脫模設計的探討也極其精彩，尤其是在處理深度腔體和側嚮動作機構時，作者通過對比液壓滑塊、機械斜頂和組閤式抽芯機構的優缺點，並結閤實際案例的製造成本，給齣瞭非常理性的選擇建議。最讓我印象深刻的是關於模具壽命與維護策略的討論，它不僅僅關注如何讓模具在第一次試模中就成功，更關注如何讓這副昂貴的模具在未來五年、十年內都能穩定高效地運行，這纔是真正體現瞭投資價值的所在。

評分☆☆☆☆☆

總體感覺還不錯的書籍。。。。。

評分☆☆☆☆☆

汽車注塑模具設計要點與實例，內容講解不錯，送貨速度快，支持

評分☆☆☆☆☆

寫的可以，不夠精細和深入。總體不錯

評分☆☆☆☆☆

貴瞭，不值這個錢！內容籠統沒有什麼技術性，都是怯

評分☆☆☆☆☆

不錯不錯，值得推薦！

評分☆☆☆☆☆

汽車注塑模具設計要點與實例，內容講解不錯，送貨速度快，支持

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

書很薄的一本，內容不是很好，隻是一些基本的東西，初學者可以參考。

評分☆☆☆☆☆

總體感覺還不錯的書籍。。。。。