發表於2024-12-14
新供給主義經濟學 pdf epub mobi txt 電子書 下載
前言 新供給主義經濟學的來龍去脈
第一章 新供給創造新需求
第一節 供給與需求關係中的主導地位
一、經濟學思想史上的供給與需求關係
二、供給在與需求的關係中處於主導地位
三、“供給自動創造自身等量需求”隻是一種理想狀態
第二節 新供給創造新需求
一、新供給
二、新供給形成的影響因素
三、新供給創造新需求
四、供給升級引領消費升級
第二章 新供給經濟周期
第一節 新供給經濟周期理論
一、從傳統經濟周期理論到新供給經濟周期理論
二、新供給經濟周期
第二節 新供給形成
一、供給創造需求的能力
二、新供給形成的市場條件
三、供給和供需的關係
四、對經濟增長的影響
第三節 供給擴張
一、供給創造需求的能力
二、供給擴張的“量能”
三、供給擴張階段的競爭格局和廠商決策
四、供給和供需的關係
五、對失業率和經濟增長的影響
第四節 供給成熟
一、供給創造需求的能力
二、供給成熟階段的競爭格局和市場特徵
三、供給和供需的關係
四、供給成熟階段的經濟增長:潛在增速下降
第五節 供給老化
一、供給創造需求的能力
二、供給老化階段的競爭格局和廠商決策
三、供給和供需的關係
四、供給老化階段的經濟增長
第三章 經濟增長動力與模式
第一節 經濟增長的五大財富源泉
一、從二維的生産要素理論到三維的財富增長源泉
二、從新古典增長方程到“新供給剩餘”
第二節 從供給側劃分的31種經濟增長模式
一、從供給側劃分的31種經濟增長模式
二、經濟學說史上比較有代錶性的三種增長理論
和增長模式
三、如何看待1978年以來中國經濟的增長模式
及未來增長的潛力
第三節 經濟長期增長的供給擴張原理
一、康德拉季耶夫周期的本質:技術革命引起的
新供給擴張長周期
二、新供給長周期的供給擴張時間:康德拉季耶夫
周期純粹是偶然巧閤
第四章 行政性供給約束
第一節 直接供給約束與間接供給約束
一、直接供給約束
二、間接供給約束
第二節 行政管製
一、供給數量的管製對有效供給的影響
二、供給價格管製對有效供給的影響
第三節 行政壟斷
一、産品壟斷對有效供給的影響
二、交易壟斷對有效供給的影響
三、價格壟斷對有效供給的影響
第四節 高稅收成本約束
一、稅收的必要性和閤理限度
二、過度徵稅易緻“雙輸”
三、減稅的效果——供給麯綫彈性越大,
減稅效果越明顯
第五節 高融資成本約束
一、有效供給的融資成本約束麯綫
二、融資成本對於新供給和老供給的影響
第五章 要素供給條件與供給抑製
第一節 人口與勞動的供給抑製
一、勞動供給條件的三要素分析
二、勞動存在供給抑製時的産齣變化
第二節 土地與資源的供給抑製
一、土地與資源供給的三要素分析
二、土地與資源存在供給抑製時對産齣的影響
第三節 金融與資本的供給抑製
一、資本供給的三要素分析
二、金融抑製資本供給時的産齣分析
第四節 技術創新的供給抑製
一、技術創新的三個要素
二、技術對産齣的影響
三、技術創新存在供給抑製時的情景分析
第五節 製度與管理的供給抑製
一、製度的效率
二、製度與管理對有效供給的作用原理
三、製度與管理在供給抑製時的情景分析
第六章 結構性改革與供給升級
第一節 供給結構老化的影響
一、供給老化會降低經濟的內生增長動力
二、供給老化經濟vs新供給擴張經濟
三、供給結構老化與供給升級
第二節 供給升級過程中的新舊轉換
一、供給升級是一個“破壞性創造”的過程
二、培育新供給、新動能與推動老供給退齣的關係
第三節 結構性改革推動産業升級
一、政府乾預供給結構調整應避免兩個誤區
二、結構性改革的六個政府角色
第七章 放鬆行政性供給約束
第一節 放鬆行政管製
一、哪些土壤滋生行政管製——以中國為例
二、放鬆行政管製,增加有效供給
三、放鬆管製的一般性操作模式——以中國齣租車
牌照限製為例
第二節 放鬆行政壟斷
一、行政壟斷的形成和影響
二、放鬆行政壟斷的政策選擇
第三節 放鬆高稅收成本約束
一、中國高稅收成本約束的現狀
二、減稅促增長不是西方國傢的專利
三、減稅政策的可選組閤
第四節 放鬆高融資成本約束
一、中國高融資成本的現狀
二、高融資成本的形成原理
三、降低企業融資成本的影響和政策組閤
第八章 解除要素供給抑製,釋放供給潛力
第一節 解除人口與勞動的供給抑製
一、從人口控製政策到人力資本戰略
二、促進人口流動,提高供給效率
三、建立完善的用工法律環境,降低勞動供給成本
第二節 解除土地與資源的供給抑製
一、拓展用地空間,盤活存量用地
二、改革土地審批製度,提高土地的供給效率
三、完善土地供應製度有利於降低企業用地成本
四、優化農業土地供給結構,通過市場化手段實現
土地閤理流轉
第三節 解除金融與資本的抑製
一、拓寬金融供給渠道,增加資本的有效供給量
二、改革金融製度,優化資本供給結構,提高資本
供給效率
三、有效降低資金供給成本
第四節 解除技術創新的供給抑製
一、以創新導嚮,推進教育、科研體製改革
二、營造良好環境,提高科技與創新成果供給量
三、提高技術創新的轉化效率
第五節 解除製度與管理的供給抑製
一、解除製度供給抑製,保障要素的閤理流動
和配置
二、降低製度成本,提高製度和管理的供給效率
第九章 影響物價波動的供給衝擊模型
第一節 供給成本衝擊——原材料成本對物價的影響
一、原材料成本的價格傳導係數
二、生産率提升會對衝原材料成本上漲的影響
三、下遊過度競爭擠壓廠商利潤,抑製終端消費品
價格漲幅
第二節 供給成本衝擊——勞動成本對物價的影響
一、勞動供給成本變化對不同行業的價格影響
二、勞動生産率提高可以過濾部分勞動成本上漲壓力
三、競爭格局對勞動成本上升的過濾
第三節 供給周期的影響——以農産品價格變化為例
一、生長期決定價格波動周期
二、供求缺口決定價格波動方嚮
三、價格彈性決定價格波動幅度
四、供給結構決定瞭物價穩定性
第四節 供給升級及其他因素對物價的影響
一、供給升級的物價影響
二、商業環節成本對物價的影響
三、稅收和融資成本對物價的影響
四、預期對物價的影響
五、貨幣對物價的影響——從單位GDP貨幣供應量到
單位産能貨幣供應量
第五節 新供給經濟學的物價管理思想
一、新供給經濟周期不同階段的物價波動本質
二、降低供給成本是穩定物價的根本齣路
三、調整供給結構,降低供給周期對物價的影響
四、正確認識貨幣對物價的影響,管理好預期
五、擺脫凱恩斯主義關於控物價和穩增長的矛盾
——增加有效供給
六、兼論中國的房價管理:限製需求vs增加有效供給
第十章 以“供給要素貢獻”為核心的收入分配機製
第一節 按供給要素貢獻分配的原理
一、按五大要素分配的原則
二、勞動、土地、資本的邊際生産率
三、新供給剩餘——技術與管理的附加價值
四、要素成本的影響
第二節 市場按照要素稀缺性分配的原理
一、要素稀缺性對收入分配的影響
二、稀缺性要素報酬
三、稀缺性超額報酬
第三節 兼顧效率與平等的收入分配模式
一、效率與平等對經濟持續增長的影響
二、效率與平等的收入分配模型
三、兼顧效率與平等的收入分配模式
四、如何擴大中等收入群體——以中國為例
後記 新供給主義經濟學與其他學派的區彆
參考文獻
第一章
新供給創造新需求
第一節 供給與需求關係中的主導地位
供給與需求的關係不僅決定瞭經濟的均衡,而且還與經濟增長的持續性有關。那麼到底是供給決定需求,還是需求決定供給?
一、經濟學思想史上的供給與需求關係
在經濟學史上,有兩個有影響力的經濟學傢及其代錶的學派更加強調需求的主導作用,一個是奧地利經濟學傢卡爾·門格爾,一個是英國經濟學傢梅納德·凱恩斯。前者建立瞭著名的效用價值論,後者建立瞭以總需求管理為主的宏觀經濟學體係。但是更多更早的經濟學傢,如薩伊、亞當·斯密、馬剋思、庫茲涅茨、熊彼特等都更加強調供給和生産的主導作用。
在19 世紀法國經濟學傢薩伊看來,供給和需求的關係中,無疑是供給處於主導地位,供給可以創造自身的需求。薩伊在其著作《政治經濟學概論》中認為,“一種産物一經産齣,從那時刻起就給價值與它相等的其他産品開闢瞭銷路”。薩伊論述道,“一般地說,生産者在完成他的産品的最後一道加工後,總是急於把産品賣齣去。因為他害怕産品在自己手中會喪失價值。此外他同樣急於把齣賣産品所得的貨幣花掉,因為貨幣的價值也易於毀滅。但想要擺脫手中的貨幣,唯一可用的方法就是拿它買東西。所以,單單一種産品的生産,就給其他産品開闢瞭銷路”。
薩伊認為,“市場有時充斥貨物無法脫售的現象是局部的、暫時的”。“在一種貨物虧本的同時,必有彆的貨物賺到過度的利潤。由於過度的利潤一定會刺激有關貨物的生産……一種産品供給不足而另一種産品充斥過剩的現象,絕不會永久繼續存在。”“如果對生産不加乾涉,一種生産很少會超過其他生産,一種産品也很少會便宜到與其他産品價格不相稱的程度。”薩伊的觀點被後來的經濟學傢們總結為“薩伊定律”,即“供給創造自身的需求”,成為古典供給學派的基礎。
馬剋思在《資本論》中指齣,生産力與生産關係是物質資料生産方式方麵的內容,是人類存在與發展的基礎。生産力與生産關係的關係側重於說明經濟領域,生産力的發展水平決定生産關係,反過來生産關係對生産力具有反作用。對於周期性的經濟危機,馬剋思把其歸因於相對生産(供給)過剩。
從經濟增長的動力研究看,大多數經濟學理論都是從“供給”的角度解釋經濟增長並提齣各自的政策主張。早在240 年前,亞當·斯密發錶的《國富論》中就從勞動的供給質量和供給數量角度分析瞭製度和社會分工對生産力的促進作用。熊彼特從技術創新的角度分析經濟增長過程,認為生産技術的革新是驅動經濟螺鏇式發展的核心力量,企業通過創新獲取壟斷利潤,進而擴張市場份額,實現新産品對於老産品的替代,認為技術和製度的破壞性創新纔是經濟增長的長期動力。庫茲涅茨則更多地從投入産齣角度分析人口增長、生産效率等提升帶來的經濟增長。
無論是亞當·斯密的《國富論》,薩伊的《政治經濟學概論》、馬剋思的《資本論》、熊彼特的《經濟發展理論》,還是庫茲涅茨的《國民收入和資本形成》,實際上都更注重從供給側研究財富的生産、流動、分配規律。當然,供給和需求是一隻手的手心和手背,門格爾、凱恩斯也研究供給規律,亞當·斯密、薩伊、馬剋思、熊彼特、庫茲涅茲的著作中,也有需求規律,比如亞當·斯密對利率與消費的關係就有與現代經濟學教科書很不同的描述,馬剋思也強調生産關係對生産力的反作用,庫茲涅茲在研究要素投入增加、不同要素投入的生産效率在推動經濟增長的核心作用的同時,還假定瞭開放市場等需求側的條件。但是在經濟哲學上到底是認為供給主導,還是需求更重要,每個經濟學傢都有自己的哲學認識和基本假設,並不是一句“互相影響”或“供給與需求並重”所能迴避的。
二、供給在與需求的關係中處於主導地位
供給最原始的含義就是財富的生産,而經濟學中的需求受到現實支付能力的約束。迴顧人類發展的曆史,生活得更豐裕、更方便、更舒適的需求一直存在。然而那些沒有現實供給或現實購買力的需求,更準確的說是“欲望”。人們的欲望五花八門,無所不包,而且是螺鏇式上升,永遠不會滿足。不斷上升的欲望,驅使人們追求更多的財富。但這與經濟學中探討的供給與需求並不是一迴事。經濟學研究的是有現實産品或服務支持的供給,和有現實支付能力和支付意願的需求。雖然對“更好的産品、更好的服務”的潛在心理欲望始終存在,但是如果沒有適當的技術生産齣我們所需要的産品或者服務,這種需求就隻能永遠是“心理”的,而不是物質的,隻能是“潛在”的,無法轉化為現實購買力——在這一對矛盾中,隻有當新供給齣現,新需求纔會被創造齣來。
舉例來說,在汽車發明之前,人們也希望“跑得快”,但這種需求並不能創造具體的供給,但是隻有當德國人發明齣世界上第一輛汽車的時候,汽車纔創造瞭自身的需求;在天空飛翔是人們韆年的夢想,但是在萊特兄弟發明飛機之前,人們隻能通過嫦娥奔月這樣的神話來幻想飛翔。隻有當技術不斷發展,不斷創造齣某一種“新供給”時,這種“新供給”對應的對某項産品的支付意願纔是經濟學意義上的“新需求”。
在一個人們都不穿鞋子的部落,應當說是存在著巨大的對鞋子的潛在心理需求,但是為什麼多年都沒有創造齣鞋子的供給?是因為當地的技術落後,沒有生産齣鞋子的可能性,所以潛在的心理需求無法創造齣鞋子的供給。當製鞋公司把鞋子運到這個沒人穿鞋的部落時,鞋子的現實供給就會創造齣對鞋子現實的需求。因此,抽象的欲望不能創造滿足自身的供給,而現實的供給卻能創造實實在在的需求。
又比如滴滴齣行軟件的産生,人們幾乎可以隨時隨地選擇快車、專車、順風車、拼車等最適閤自己的齣行方式。如果沒有滴滴齣行這種新供給的齣現,人們依舊可以乘傳統的齣租車、開車或者乘坐地鐵、公交車等,人們的生活也不會受到影響。而當滴滴齣行齣現之後,人們的“精細化”齣行需求被創造齣來。在供給和需求的時間匹配上,滴滴齣行基本可以做到乘車和等候的無縫銜接,人們不用在寒風或烈日中苦苦等候,司機也不用毫無目標地尋找客戶。在供需的空間匹配上,人們可以在時間、價格、服務上麵進行自由選擇,對於時間和服務要求較高的顧客可以選擇快車,對於價格比較敏感的顧客可以選擇專車或順風車,等等。
對很多知識産品、信息産品、文化産品、金融産品、服務産品而言,人們對這些産品或服務的需求並不像吃飯、住房那樣不可或缺,甚至在某一刻,人們對這類産品的需求並不存在。但隻要供給一經産生,並加以宣傳,就會創造自身的需求。比如,《哈利·波特》這本小說在作者創作齣來之前,這個世界對它的需求根本不存在,但是被創作並宣傳之後,需求自然産生。
當然,就中短期而言,需求也會影響供給,如果沒有足夠的消費需求、投資需求或齣口需求,廠商生産的産品不能及時賣齣去,就會影響到生産者的積極性,短期的供給也會受到影響而下降。因此,對於供給和需求這一對矛盾範疇的關係,可以概括為:長期,供給創造需求;短期,需求影響供給。
三、“供給自動創造自身等量需求”隻是一種理想狀態
在古典經濟學派代錶人物薩伊看來,“供給能夠創造自身的需求”。每1000 單位的産品銷售收入都會自動變為等量的要素所有者收入,勞動、資本、土地分彆通過工資、利息、地租的方式,再消費形成1000 單位的等量支齣。即便在有剩餘的情況下,儲蓄也會通過銀行等金融體係轉化為等量的投資,即使有稅收,也會通過政府支齣轉化為需求。薩伊所處的年代,正值拿破侖執政時期,生産力還欠發達,而且當時麵臨著嚴重的通貨膨脹,過多的貨幣在追逐著稀缺的商品,産品的銷售不成問題,但是貨幣的價值卻朝不保夕。
新供給主義經濟學認為,“供給自動創造自身等量需求”隻是一種理想狀態。在一定的條件下,供給可以創造與自身等量的需求,當這些條件不具備時,供給將不能創造與自身等量的需求,甚至完全不能創造需求。
供給創造自身等量的需求是有條件的,那麼是什麼導緻瞭供給不能創造自身等量的需求呢?
(一)供給過剩造成供給不能創造等量的需求
從收入的角度研究整個經濟的總量,那麼勞動、土地和資本獲得的收入,應當等於收入總和,即:總收入= 工資+ 租金+ 利潤;但實際上,當經濟處在供給過剩階段時,這個公式就應當錶現為:總産齣= 工資+ 租金+ 利潤+ 存貨。在供給過剩的情況下,經濟的供給量大於需求總量,體現為産能過剩、庫存積壓、價格下跌等現象,過剩的供給顯然不能夠創造齣自身的需求。
(二)供給老化降低供給創造需求的能力
即使在經濟總體不過剩的情況下,當齣現産品的供給老化時,也會齣現滯銷的現象,造成局部供給過剩,降低供給創造需求的能力。正是由於中國很多消費類産品供給老化,纔會齣現中國消費者在中國不肯買,到瞭國外就開始瘋狂買的現象,老化的供給顯然也不能夠創造齣自身的需求。
第二節 新供給創造新需求
一、新供給
新供給是能夠持續創造新需求、形成新市場的一種新技術、新産品或新的商業模式或管理模式。在喬布斯創造蘋果手機之前,世界對它的需求是零, 而一旦蘋果手機麵世,新的需求就被源源不斷地創造齣來。正如喬布斯所言,蘋果公司“重新發明瞭手機”。蘋果手機的觸屏操作方式、iOS 操作係統、App Store 功能,不僅使人們重新認識瞭手機,同時改變瞭人們的生活方式。
新供給可以是像蘋果手機一樣的新技術、新産品,也可以是新的商業模式或管理模式。比如Uber 或滴滴齣行,它不是通過設計齣新的産品進行銷售,而是通過新的商業模式將現有資源進行整閤,與不同行業形成協作互補,同時運用互聯網創新技術,為用戶提供專車、快車、順風車、代駕等全麵的齣行服務,解決瞭大城市多年來“打車難、打車貴”的問題。
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評分中國的經濟學理論創新,讀瞭纔知道什麼是真正的供給側改革
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評分內容堪稱經典,圍繞新供給基礎理論、新供給周期、新增長等全新理論進行深入學術探究,相信會在經濟學學術界對中國乃至世界産生深遠影響。
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