| 城市道路工程路基路面路线公共交通设施交叉口快速路设计规范 全套8本 | ||
| 定价 | 166.00 | |
| 出版社 | 中国华侨出版社 | |
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| ISBN编码 | CJJ37-2012 | |
城市道路工程路基路面路线公共交通设施交叉口快速路设计规范 全套8本:
1.CJJ37-2012城市道路工程设计规范(2016年版) 28.00
2.CJJ194-2013城市道路路基设计规范 23.00
3.CJJ169-2012城镇道路路面设计规范 29.00
4.CJJ193-2012城市道路路线设计规范 19.00
5.CJJ129-2009城市快速路设计规程 12.00
6.CJJ152-2010城市道路交叉口设计规程 20.00
7.GB50688-2011城市道路交通设施设计规范 24.00
8.CJJ/T15-2011城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范 11.00
公共交通设施的设计部分,更是让我眼前一亮。在“以人为本”的交通理念日益深入人心的今天,如何科学、高效地规划和设计公共交通设施,直接关系到城市的宜居性和居民的出行便利度。这套规范在这方面提供了非常系统和前沿的指导。从公交站点的选址原则、服务半径的设定,到候车亭的设计、无障碍设施的配置,每一个细节都考虑得十分周到。我特别关注了书中关于公交专用道的设置和管理的部分,包括专用道的宽度、长度、隔离方式以及与社会车辆的衔接设计,这些都对于提高公交运行效率至关重要。规范中还详细阐述了轨道交通站点周边的换乘空间设计,包括换乘通道、停车场、自行车停放设施等的布局优化,这对于实现多模式交通的无缝衔接具有重要的指导意义。此外,书中对于智能交通技术的应用,例如公交实时信息发布系统、乘客流量监测等,也进行了初步的探讨,这为未来智慧交通的发展奠定了基础。让我印象深刻的是,规范中不仅关注了大型的公交枢纽站,也对小型社区公交站点进行了细致的设计建议,考虑了周边环境、人流密度等因素。书中对于不同类型的公共交通工具(如公交车、有轨电车、地铁等)在设计上的差异化要求,也进行了清晰的界定,这使得设计更具针对性。
评分快速路设计部分,则展现了城市交通“大动脉”的规划蓝图。快速路作为城市对外联系和内部快速通勤的重要通道,其设计标准和要求远高于一般城市道路。这套规范在快速路路线选线、路基路面结构、交通组织、服务设施等方面,都有着非常详细和专业的论述。我特别关注了书中关于快速路出入口设计的内容,包括匝道的长度、坡度、半径,以及与地面道路的衔接方式,这对于保障快速路的安全性和通行能力至关重要。规范中还对快速路的纵断面和横断面设计进行了详细规定,例如限界净空、边坡防护、排水系统等,这些都是确保快速路安全运行的基础。此外,书中对于快速路的服务区、停车区、救援设施等配套服务设施的设置,也进行了合理规划,这有助于提升快速路的整体服务水平。值得一提的是,规范中对快速路的噪音控制和景观设计也进行了探讨,这表明了对环境效益和社会效益的综合考量。书中还对不同等级的快速路,如城市快速路、郊区快速路等,在设计上的侧重点进行了区分。
评分这套《城市道路工程路基路面路线公共交通设施交叉口快速路设计规范 全套8本》在实际应用中的指导意义非凡。作为一名城市道路的设计者,我能够从中找到解决工作中遇到的各种具体问题的答案。无论是新建道路的项目,还是现有道路的改扩建,其中的设计原则、技术标准和方法都能提供宝贵的参考。特别是在面对一些复杂的地质条件、交通流量大的交叉口,或者需要综合考虑多种交通模式的区域时,这套规范更是我的“定心丸”。它能够帮助我 systematize我的设计思路,避免遗漏关键环节,并且确保我的设计方案符合最新的技术标准和安全要求。书中提供的计算公式、图表和实例分析,也为我的设计工作提供了坚实的理论支撑和实践依据。
评分这套书在语言表达和图表运用上也做得非常出色。专业术语的解释清晰到位,复杂的概念通过生动形象的图示和案例得到了很好的阐释。我尤其喜欢书中提供的各种示意图和流程图,它们能够帮助我快速理解抽象的设计理念和技术要求。例如,在讲解交叉口的不同交通组织形式时,配以清晰的交通流示意图,立刻就能豁然开朗。同时,规范中引用的各种标准和参考资料,也为我进一步深入研究提供了便利。语言风格方面,虽然是规范性文件,但并不枯燥乏味,而是力求将复杂的工程问题讲得易于理解。这种图文并茂、深入浅出的风格,大大降低了学习门槛,使得即使是初学者也能从中受益。我还注意到,书中对一些重要概念的定义非常精准,避免了模糊和歧义。
评分我对这套规范的严谨性和科学性深感信服。每一项设计指标和技术要求,都建立在大量的理论研究、试验数据和工程实践的基础上。书中不仅给出了“做什么”,更重要的是解释了“为什么这么做”,这使得读者能够真正理解规范背后的科学原理,从而在实际工作中灵活运用,而不是生搬硬套。例如,在解释某些材料性能要求时,书中会引用相关的力学计算公式和试验方法,让你能够深刻理解其背后的逻辑。这种科学严谨的态度,对于确保城市道路工程的质量和安全至关重要。我特别欣赏书中对于一些复杂技术问题的分析,比如路基的沉降控制、路面的疲劳破坏机理等,都提供了详细的解释和解决方案,这对于处理一些疑难杂症非常有帮助。书中对于规范的更新和迭代也进行了说明,体现了其与时俱进的特点。
评分在整体的规范体系方面,我不得不赞叹这套书的完整性和系统性。它将城市道路工程从路基路面、路线、公共交通设施到交叉口、快速路等各个关键环节,进行了全面而深入的覆盖。这种系统性的编撰,避免了设计过程中可能出现的“信息孤岛”现象,让设计师能够在一个统一的框架下进行思考和设计。例如,在设计一条快速路时,不仅需要考虑其自身的快速通行功能,还需要兼顾其与城市普通道路的衔接,以及对周边公共交通设施的影响,甚至需要预见未来城市发展可能带来的交通需求变化。这套规范恰恰能够提供这样的全局视角。书中各部分之间的关联性很强,比如路基路面的设计需要依据路线的设计标准,交叉口的设计又会受到路线布局和交通流量的影响。这种相互关联的阐述,能够帮助读者建立起完整的知识体系,避免了碎片化的学习。我对其中关于设计流程和审批程序的说明也印象深刻,这对于实际工作中的项目推进具有很强的指导意义。
评分总而言之,这套《城市道路工程路基路面路线公共交通设施交叉口快速路设计规范 全套8本》是一部集理论性、实践性、系统性于一体的杰出力作。它不仅仅是一本设计规范,更是一位经验丰富的导师,一位可靠的助手。对于任何从事城市道路工程相关工作的人员来说,拥有并深入研读这套规范,都将极大地提升其专业能力和工作效率。它为我们构建安全、高效、宜居的城市交通体系提供了坚实的技术保障。我强烈推荐给所有城市规划、道路设计、交通工程领域的专业人士,以及相关专业的学生,相信它一定会成为你们工作和学习中不可或缺的重要参考文献。
评分在交叉口设计的部分,我看到了城市交通“心脏”区域的精细化处理。城市交通的瓶颈往往集中在交叉口,如何提高交叉口通行能力,减少延误,保障安全,是城市交通设计的核心难题之一。这套规范对不同类型交叉口(平面交叉、立体交叉)的设计原则、交通组织方式、信号控制策略等进行了详尽的阐述。我尤其欣赏书中关于渠化设计的详细说明,例如三角化、导流岛的设置,以及车道功能的划分,这些都是提高交叉口通行效率的关键。对于信号灯配时,规范也给出了基于交通流量预测和优化的基本方法,这对于减少车辆等待时间,缓解交通拥堵具有重要的实践意义。此外,书中对于行人过街设施的设计,如人行横道宽度、安全岛设置、信号灯时长等,也给予了足够的重视,这体现了以人为本的设计理念。我还注意到,规范中对交通仿真技术在交叉口设计中的应用也进行了介绍,这表明了规范的前瞻性,能够指导我们利用先进技术解决复杂交通问题。书中对不同交通组成部分(汽车、公交、自行车、行人)在交叉口内的相互影响,以及如何通过设计来优化其流线,提供了宝贵的思路。
评分接下来,我对路权和路线设计部分进行了细致的研读。这部分内容对于城市交通的效率和安全性至关重要。书中所述的路权宽度分配原则,考虑了行车道、非机动车道、人行道、绿化带、管线廊道等多种功能区域,并且针对不同等级的城市道路,给出了详细的设计指标。这让我对城市道路空间利用的优化有了更深刻的认识。特别值得一提的是,书中关于路线设计中的平曲线和竖曲线的协调性分析,以及如何通过曲线参数的设置来保证行车安全和舒适性,这部分内容非常生动形象,即便是我这样非一线设计人员,也能清晰地理解。例如,对于视距的计算和保障,书中提供了多种场景下的计算公式和图表,这在实际工作中是至关重要的。而且,书中还探讨了如何根据城市地形特点,选择最优的路线方案,以最大限度地减少拆迁和对环境的影响。我注意到,书中对于城市轴线、景观节点与道路路线的融合设计也给予了充分的关注,这体现了现代城市道路不仅仅是交通通道,更是城市空间景观的重要组成部分。另外,关于道路交叉口的设计,虽然有单独的章节,但路线部分也对其进行了前瞻性的考虑,比如在交叉口前设置减速车道、导流岛等,这些都展现了设计的系统性和整体性。书中还对不同车流量情况下的路线设计进行了区分,例如在繁忙的城市主干道和支路,其路线设计的侧重点会有所不同。这些细致入微的考虑,使得整套规范在实操性上大大增强,能够帮助设计师规避很多潜在的风险。
评分拿到这套《城市道路工程路基路面路线公共交通设施交叉口快速路设计规范 全套8本》时,我着实被它的厚重感和全面性所震撼。作为一名在城市规划领域摸爬滚打多年的从业者,我深知一个城市的交通脉络如同其生命线,而这些规范就是支撑这条生命线得以健康运转的基石。首先,我迫不及待地翻阅了其中关于路基路面的部分。这里的详细论述,从土质选择、压实度要求,到沥青混合料的级配设计、温度控制,再到混凝土路面的早期裂缝预防和后期养护,每一个细节都仿佛凝聚了无数工程师的经验和智慧。我尤其欣赏其中关于可持续性材料应用的探讨,例如再生骨料的掺配比例、低碳沥青的性能评估等,这无疑为我们绿色化城市建设指明了方向。同时,对于不同气候条件下的路面性能劣化机理分析,以及相应的耐久性设计方法,也给了我很大的启发。书中不仅仅是条条框框的规定,更多的是对这些规定的背后科学原理的深入浅出地阐述,这让我在理解规范的同时,也能够触类旁通,举一反三。例如,关于路面结构层之间的结合问题,规范中不仅给出了具体的粘结层厚度要求,还详细解释了其作用机理,以及可能出现的剥离现象的预防措施。这些内容对于实际工程中的质量控制具有极其重要的指导意义。此外,书中对于特殊路段,如大坡度路段、弯道、桥梁连接段等的设计考量,也进行了详尽的说明,这些都是在日常工作中常常会遇到的难点。总而言之,这一部分的内容,无论是在理论深度还是实践指导性上,都达到了相当高的水平,足以成为城市道路工程路基路面设计的案头必备。
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