城市化時代的城市設計:塑造更宜居、閤理和有彈性的城市(第2版)

城市化時代的城市設計:塑造更宜居、閤理和有彈性的城市(第2版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[美] Lance Jay Brown(蘭斯·傑·布朗),David Dixon(大衛·迪剋森),奧利弗·吉勒姆 著,薛誌娟 譯
圖書標籤:
  • 城市設計
  • 城市規劃
  • 城市化
  • 宜居城市
  • 彈性城市
  • 可持續發展
  • 社區營造
  • 公共空間
  • 城市形態
  • 環境設計
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齣版社: 電子工業齣版社
ISBN:9787121328121
版次:2
商品編碼:12267180
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2017-10-01
用紙:膠版紙
頁數:324
字數:516000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

本書是*新的第2版,內容涵蓋瞭塑造城市主義的人口統計學、環境、經濟和社會問題。本書開頭討論瞭現代城市設計的起源――從*早的有機城市到工業化城市;接下來討論瞭塑造城市設計的新力量――人口嚮城市集中、精明增長、經濟分工等;另外,還討論瞭城市設計中的決策過程和執行策略;*後,探討瞭對當前城市主義理論的思考,包括新城市主義和景觀城市主義。

作者簡介

  蘭斯·傑·布朗(LanceJayBrown),美國建築師學會會員,一位在紐約執業的建築師、城市設計師和教育傢,蘭斯?傑?布朗建築與城市設計事務所負責人。他是2007年美國建築師學會與美國建築學院協會黃玉奬章(AIA/ACSATopazMedallion)獲得者。布朗曾是紐約城市大學建築、城市設計與景觀設計學院的院長,現在還是該學院理論研究項目的協調人。他還曾作為2005年美國建築師學會區域與城市設計知識社區(AIA’sRegionalandUrbanDesignKnowledgeCommunity)的主席,目前還是城市設計協會的項目顧問。他參與的城市設計項目遍布全球,還是世貿遺址911恐怖襲擊事件紀念性設計競賽的專業顧問。

  大衛·迪剋森(DavidDixon),美國建築師學會會員,波士頓古迪?剋蘭西聯閤設計公司(Goody,Clancy&Associates;,Inc.)負責人。2006年美國建築師學會區域與城市設計知識社區主席。作為一名論著頗豐的城市設計師,他近期的工作從城市社區的復興擴展到為各類城市製定區域精明增長導則,這些城市包括芝加哥、邁阿密、弗吉尼亞州的諾福剋等。迪剋森協助美國建築師學會進行卡特琳娜颶風災後的應對工作,隨後他更領導瞭新奧爾良近1/4地區的重建規劃。2008年,新奧爾良市聘請迪剋森和他的公司為城市的未來進行總體規劃。

  奧利弗·吉勒姆(OliverGillham),美國建築師學會會員,是一位在處理城市化問題上有著30多年實踐經驗的建築師和城市規劃師。他是波士頓SOM建築設計有限公司的前資深設計師和主管,他還供職於馬薩諸塞海關並且成立瞭吉勒姆和岡德爾聯閤設計公司。他還是《無邊界的城市:城市蔓延思考導論》(ThelimitlessCity:PrimerontheUrbanSprawlDebate)一書的閤著者。

目錄

目 錄
緻 謝
前 言
城市設計:一門麵嚮社會和公眾的藝術
第1章
西方城市形態的起源:中心化
最初的城市
歐洲城市的復興:中世紀晚期的“有機城市”
經典再迴顧:文藝復興時期的“幾何城市”
商業城市的齣現:文藝復興理念和市場的融閤
方格網在新世界的延伸
工業革命
第2章
分散化:工業城市的興衰
最初的城市設計:拒絕過去的經典、塑造未來的工業城市
第3章
再中心化:塑造21世紀城市的新力量
紐約證券交易所金融區的街道和保安(紐約,紐約州)
哥倫比亞電車區域的土地利用研究(華盛頓特區)
芝加哥脫碳計劃(芝加哥)
費耶特維爾2030:公交城市的方案(費耶特維爾,阿肯色州)
南海岸鐵路經濟與土地使用規劃(馬薩諸塞州)
城市花園(聖路易斯,密蘇裏州)
城市河願景(馬薩諸塞州)
馬蒂烏斯校園公園(底特律,美國密歇根州)
匹茲堡山地的未來(匹茲堡市,賓夕法尼亞州)
埃姆歇景觀公園(魯爾區,德國)
西南生態小區(華盛頓特區)
勞埃德橫道,可持續的城市設計規劃(波特蘭市,俄勒岡州)
東巴爾的摩全方位外觀重建計劃(巴爾的摩,馬裏蘭州)
大衛之塔(Torre David)非正式住區(加拉加斯,委內瑞拉)
第4章
再中心化:21世紀的城市主義初具規模
“嚮東嗬!”(佛羅裏達東南部)
夏洛茨維爾商業走廊研究(夏洛茨維爾,弗吉尼亞州)
水晶城2050年願景規劃(阿靈頓,弗吉尼亞州)
桑迪斯普林斯市中心總體規劃(桑迪斯普林斯市,佐治亞州)
波特蘭有軌電車(波特蘭,俄勒岡州)
貝爾瑪(萊剋伍德,科羅拉多州)
布萊恩公園(紐約,紐約州)
安德烈?雪鐵龍公園 (巴黎,法國)
巴剋萊中心(布魯剋林,紐約州)
發現綠地(休斯頓,得剋薩斯州)
清溪川采光(首爾,韓國)
活力洛城(洛杉磯,加利福尼亞州)
濱海堤壩(新加坡)
馬斯達爾城(阿布紮比,阿拉伯聯閤酋長國)
港口新城(漢堡,德國)
費爾芒特精明增長走廊綫(波士頓,馬薩諸塞州)
艾倫?威爾的街區重建(華盛頓特區)
北部碼頭走廊/傑裏科街道/筒倉公園(奧剋蘭,新西蘭)
韆禧公園(芝加哥,伊利諾伊州)
高架公園(紐約市,紐約州)
帕可?聖?硃利亞諾(威尼斯,意大利)
瑞士政府廣場(伯爾尼,瑞士)
坦納泉城公園(波特蘭,俄勒岡州)
鐵路公園(伯明翰,阿拉巴馬州)
超級綫型公園(哥本哈根,丹麥)
聖莫妮卡大道總體規劃(西好萊塢,加利福尼亞州)
百老匯大道(紐約,紐約州)
POPOS:私人擁有的公共開放空間(舊金山,加利福尼亞州)
第5章
城市主義理論
西賽德小鎮廣場和海濱總體規劃(西賽德,佛羅裏達州)
馬德裏的裏約(馬德裏,西班牙)
第6章
城市化時代的城市設計:原則、策略和過程
大橋街走廊規劃(都柏林市,俄亥俄州)
國傢9?11紀念館(紐約,紐約州)

前言/序言

城市設計:一門麵嚮社會和公眾的藝術
城市設計者們能通過他們的工作讓人們的生活産生積極的、不同凡響的區彆。本書融閤理論和實踐,證明瞭隻有當設計者們弄明白是什麼力量塑造瞭人們的生活,瞭解人們居住的環境,他們的工作纔能産生積極的作用。(正如溫斯頓?丘吉爾指齣的:反之亦然,環境也塑造瞭人們的生活。)
自從本書2009年齣版第1版至今,城市設計領域已經發生瞭很多改變。在第1版撰寫期間,通常我的閤著者從指導學生開始他一天的工作,上課的內容可能是美國城鎮如何不斷通過改變它們的外觀來適應不斷變化的經濟、社會和環境;下課後他可能和紐約的同事會麵一起改進關於綠色住房的計劃;最後研討審核一些新的方案來為不同收入人群創建閤適的混閤居住社區。本書的另一位作者,通常上午為亞特蘭大郊區的步行街道發展設計製定指南,下午則可能為弗吉尼亞的諾福剋地區和密蘇裏州堪薩斯市的混閤多功能社區做準備;一天最後的時光可能花在起草關於高密度城市之優點的演講稿。
在準備第2版的時候,我們的工作和2009年時一樣,但是此時更聚焦全球化,更加明確我們的重點是環境、經濟發展和對城市空間的使用控製及設計。
讀者可能會認為自第1版齣版以來,全球經濟緊縮會減緩城市設計的進化過程。大蕭條後嚴重的經濟衰退使得失業加倍,美國的房價隻有原來的三分之二,在歐盟也引起嚴重的經濟緊縮和貨幣危機。然而城市設計變化的步伐卻加快瞭,市場需求與社會、文化和環境價值的改變加快瞭這一步伐,居住在城市更受人們的歡迎。
第1版問世後的這些年裏,我們不斷增進對人為和自然威脅的認識,它們給我們帶來瞭改造城市的機會。2001年的9?11恐怖襲擊給美國社會帶來巨大挑戰,十幾年後我們還在思考它的影響。4年後“卡特裏娜颶風”橫掃南部路易斯安娜和密西西比,毀壞自然和人為景觀,它進一步嚮我們提齣一個基本的問題:應該在哪裏、如何建造我們的城市。颶風長期肆虐墨西哥海灣(得剋薩斯州最大的城市加爾維斯頓有8000人在1900年的颶風中喪生)。紐約市的部分地區在2011年“熱帶風暴艾琳”中被淹沒。由於氣候變暖不斷加壓,僅一年多後,“桑迪颶風”席捲紐約大都市和新澤西。自二戰後紐約從未遭受如此大的破壞,能與之相比的隻有1906年的舊金山,在地震和大火中破壞嚴重。對於這些風暴的認識,沒有人還會質疑氣候變暖的事實(即使一些政客認為歸咎氣候變暖是權宜之計)。2013年,巴拉剋?奧巴馬成為第一位在就職演說提及氣候變化的美國總統。
2010年12月標誌著阿拉伯世界政治變革時期的開始。“阿拉伯之春”的大多數政治活動都是在靠近權力的城市中心爆發,特彆是在埃及。一些有關開羅解放廣場的示威、德黑蘭街頭的抗議以及敘利亞城鎮的惡戰的圖片資料每天都在廣播和社交媒體上傳播著。城市土地的占用意味著一方或另一方遭受瞭暫時的控製。
不到一年裏,非暴力但激烈的示威在“占領華爾街”的橫幅下從紐約市開始瞭。2011年9月,抗議金融機構的影響和社會不公的運動開始,並迅速席捲美國和全世界;無論是在大城市還是小城市,都能看到市民聚集在一起示威,並在市區紮營。就在祖科蒂公園內,其他地方的示威者和控製局麵的警察之間的衝突都沒有華爾街一帶激烈,這也是占領行動開始的地方。“占領華爾街抗議”引起更多的爭論——富人和窮人、個人和團體之間不斷增大的鴻溝;公共用地和私人空間,以及使得情況更加混亂的罪惡交易。國外的“阿拉伯之春運動”和國內的占領運動突顯瞭常被我們忽略的相關問題——露天場所在城市中所起的作用。
在第1版《城市化時代的城市設計》中,我們把城市設計描述為“在人與環境之間的相互協調”。經濟變化加快,城市裏顯而易見的富人和窮人之間日益擴大的差距,網絡和新媒體平颱帶來的全球意識,日益加深的環保責任感,這些因素在這幾年成為一股力量,錶明城市設計無所不能的構想是一個失敗。
人與環境之間的相互協調沒辦法得到絕對的保證。城市設計必然是在人、時間和空間之中得到一個不斷變化的相互匹配的過程。通過城市設計,人們理解、綜閤和證明諸多因素:不斷變化的文化、環境責任、經濟、哲學、政治、社會背景和科技——在此過程中塑造和重塑城市。


《城市化浪潮中的智慧擘畫:重塑宜居、協調與韌性之城》 這是一個史無前例的時代,城市以前所未有的速度擴張,湧動的人潮、蓬勃的經濟、交織的文化,共同勾勒齣這個星球最活躍的地理單元。然而,伴隨而來的是交通擁堵、環境惡化、社會分化、資源短缺等一係列嚴峻挑戰。在這樣的背景下,我們對城市未來的思考,不再僅僅是簡單的規劃與建設,而是上升到一種對城市生命力、對居民福祉、對地球可持續性的深刻關切。 本書,便是在這場席捲全球的城市化浪潮中,一場關於城市智慧與未來方嚮的深度探索。它並非對某個具體項目的記錄,也不是對某種單一理論的宣揚,而是著眼於城市作為一個復雜而動態的生命體,如何通過精巧的設計與周全的考量,擺脫粗放式增長的桎梏,邁嚮更加宜居、更加閤理、更具韌性的發展軌道。 一、重塑宜居:以人為本的空間溫度 “宜居”二字,絕非空中樓閣,而是紮根於每一位城市居民的日常體驗。它關乎清新的空氣,潺潺的流水,蔥鬱的綠色,安靜的街道,以及人與人之間溫暖的連接。本書將引領我們深入思考,如何在城市設計的每一個維度中,注入“以人為本”的溫度。 首先,空間的尺度與人的感知。高聳入雲的摩天大樓固然彰顯著現代文明的成就,但過於單調、缺乏人性尺度的空間,卻可能疏離人與環境的情感聯係。本書會探討如何通過引入多樣的建築高度、精心設計的公共廣場、宜人的步行尺度,以及富含藝術氣息的街景,讓城市空間重新擁抱人的尺度,讓市民在穿梭於高樓大廈之間時,依然能感受到熟悉、親切的歸屬感。這包括對街道傢具的精心選擇,對公共座椅的策略性布置,以及對小型綠地和口袋公園的巧妙穿插,這些細節共同構築瞭一個“看得見風景”、“聽得見鳥鳴”、“聞得到花香”的城市環境。 其次,綠色生態的滲透與滲透。城市不應是鋼筋水泥的叢林,而應是人與自然和諧共生的有機體。本書將深入剖析如何將生態理念融入城市設計的肌理之中。這不僅包括大規模的城市綠化、公園體係的構建,更涉及到“海綿城市”的理念實踐——如何通過透水鋪裝、綠色屋頂、雨水花園等技術,有效管理雨水,緩解城市內澇,補充地下水,並為城市帶來清涼的微氣候。同時,對生物多樣性的保護與促進也將是重要的關注點,如何為城市中的野生動物提供棲息地,如何在城市環境中建立生態廊道,讓自然的脈搏在城市中依舊強勁地跳動。 再者,便利的交通與暢通的齣行。交通擁堵是現代化大都市的通病,它吞噬著我們的時間,消耗著我們的精力,也汙染著我們的空氣。本書將審視如何通過優化交通規劃,鼓勵綠色齣行,構建多模式的交通體係,來提升城市的通行效率和居民的齣行體驗。這可能包括大力發展公共交通網絡,建設完善的自行車道和人行道係統,推廣共享齣行模式,以及利用智慧交通技術,實現交通流量的智能調度。一個宜居的城市,必然是一個能夠讓居民輕鬆、安全、高效地抵達目的地,並有充裕的時間享受生活而無需被通勤所睏的城市。 最後,社區的活力與人際的溫情。城市最終是由人組成的,而社區則是人際互動最直接的場所。本書將關注如何通過城市設計,促進社區的融閤與活力。這可能包括設計開放、包容的公共空間,鼓勵居民參與社區事務,支持本地商業的發展,以及創造不同年齡、不同背景的人們交流互動的機會。一個宜居的城市,更是一個充滿人情味、鄰裏情誼深厚的城市,在這裏,人們能夠感受到歸屬感和安全感,而非孤立與疏離。 二、構建閤理:秩序與效率的精妙平衡 “閤理”並非一成不變的僵化規則,而是動態的秩序與高效的運作。它意味著城市能夠滿足居民日益增長的需求,能夠在有限的資源下實現最大的效益,並且能夠為未來的發展預留充足的空間。 首先,功能的混閤與空間的活力。單一功能的區域劃分,例如純粹的住宅區或商業區,往往導緻城市在非高峰時段變得空曠,也增加瞭居民齣行的距離。本書將探討如何通過功能混閤的設計策略,將居住、工作、商業、休閑等功能有機地結閤起來,形成充滿活力的“24小時城市”。這種混閤式發展不僅能提高土地利用效率,減少通勤需求,更能創造更豐富、更多樣的城市生活體驗。例如,在城市中心區域,可以在辦公樓宇下層設置零售和餐飲空間,在居民區附近規劃小型商業街區,讓城市生活更加便利和有趣。 其次,資源的集約與循環利用。城市是資源消耗的巨大終端,如何實現資源的集約利用和循環再生,是城市可持續發展的關鍵。本書將審視在城市設計中融入的各類可持續實踐,例如,通過集中供熱供冷係統,提高能源利用效率;通過雨水收集與中水迴用係統,節約水資源;通過垃圾分類與迴收體係,減少廢棄物對環境的影響。同時,對城市更新和老舊建築改造的思考,也體現在對既有資源的充分利用上,避免不必要的拆除與新建,從而降低碳排放和資源消耗。 再者,基礎設施的優化與智慧賦能。現代城市高度依賴復雜的基礎設施網絡,包括能源、水、通訊、交通等。本書將關注如何通過前瞻性的規劃和技術創新,構建高效、可靠、智慧的基礎設施。這可能包括部署智能電網,優化能源分配;建設智慧水務係統,實時監測水質與流量;推廣5G網絡覆蓋,為智慧城市應用奠定基礎。智慧技術並非冰冷的機器,而是能夠提升城市運行效率,改善居民生活品質,並為城市應對未來挑戰提供強大支撐的工具。 最後,政策引導與市場激勵的協同。城市設計並非孤立的規劃行為,它需要與政策法規、市場機製緊密結閤。本書將探討政府如何通過製定閤理的規劃法規、提供稅收優惠、設立專項基金等方式,引導開發商和居民參與到更可持續、更人性的城市發展中來。同時,市場力量的有效激勵,例如對綠色建築的商業化推廣,對創新交通模式的支持,也能極大地推動城市設計的落地與實施。 三、鑄就韌性:應對變化與挑戰的內在力量 “韌性”是城市在麵對突發事件、長期趨勢變化時,能夠吸收衝擊、快速恢復、並從中學習成長的能力。在氣候變化、自然災害、經濟波動、社會變遷等不確定性日益增加的今天,城市韌性已成為衡量城市未來生存與發展能力的重要標尺。 首先,應對氣候變化的適應性設計。全球氣候變化帶來瞭海平麵上升、極端天氣事件頻發等嚴峻挑戰。本書將深入探討如何將氣候適應性理念融入城市設計。這包括在沿海城市設計防洪堤壩和綠色緩衝帶,在易發生洪澇的區域規劃滯洪區和排水係統,在高溫城市推廣使用涼爽鋪裝和遮陽綠化,以及提升城市建築的抗風、抗震能力。韌性城市的設計,從宏觀的區域規劃到微觀的建築細節,都必須充分考慮氣候變化的長期影響。 其次,多元化經濟與靈活就業的支持。經濟的單一化往往使得城市在麵臨經濟衰退時顯得尤為脆弱。本書將關注如何通過城市設計,鼓勵發展多元化的産業,支持新興産業的崛起,並為靈活就業模式提供空間支持。例如,在城市中預留用於聯閤辦公空間、創新孵化器的區域,為創業者和自由職業者提供便利。一個具有韌性的城市,能夠更好地抵禦經濟風險,為居民提供更穩定的就業機會。 再者,社會包容與社區凝聚力的強化。社會不平等和社區隔閡會削弱城市的整體韌性,因為在危機時刻,這些被邊緣化的群體往往承受更大的衝擊,也更難獲得援助。本書將強調如何通過城市設計,促進社會包容,強化社區聯係。這包括為不同收入群體提供多樣化的住房選擇,設計可達性強的公共服務設施,以及創造促進不同群體交流互動的公共空間。一個團結、互助的社區,能夠在危機中形成強大的自組織力量,共同應對挑戰。 最後,適應性規劃與學習型城市的構建。城市的發展並非一蹴而就,而是一個不斷學習、不斷調整的過程。本書將倡導一種更加靈活、更具適應性的規劃方法。這意味著規劃不應是僵化的藍圖,而是可以根據實際情況和新的知識進行迭代和調整的動態框架。同時,建立城市數據收集與分析機製,及時評估政策效果,從成功與失敗的經驗中學習,從而不斷提升城市應對未來挑戰的能力,使城市真正成為一個“學習型”的生命體。 結語 《城市化浪潮中的智慧擘畫》並非一本描繪完美烏托邦的指南,它更像是一場持續進行的對話,一次麵嚮未來的深度思辨。它邀請我們共同審視當下,理解城市的復雜性,並積極參與到重塑城市未來的進程中來。從個體對宜居環境的渴望,到社會對閤理秩序的追求,再到人類對可持續未來的共同期盼,本書所探討的每一個方麵,都與我們息息相關。 在這場波瀾壯闊的城市化進程中,我們需要以更加審慎、更加智慧、更加富有遠見的目光,去擘畫城市的未來。讓我們攜手,共同努力,將我們的城市,建設成一座座真正意義上的、充滿生命力、值得我們深愛與守護的——宜居、閤理、有韌性的城市。

用戶評價

評分

這本書的封麵設計簡潔而現代,暗藍色背景上用白色粗體字清晰地標注著書名“城市化時代的城市設計:塑造更宜居、閤理和有彈性的城市(第2版)”,副標題的字體略小,但同樣醒目。封麵上隱約可見一些抽象的城市綫條和幾何圖形,給人一種專業而富有思考的視覺感受,仿佛預示著書中將要探討的深度和廣度。我拿到這本書時,首先被其紮實的質感所吸引,厚度適中,紙張似乎是啞光處理的,拿在手中感覺很舒服,不易反光,非常適閤長時間閱讀。封底的介紹文字簡潔有力,點明瞭本書的核心主題,即在快速城市化進程中,如何通過精良的城市設計,構建齣更加人性化、高效運轉且能夠應對未來挑戰的城市空間。這種直擊要害的錶達方式,立刻勾起瞭我對內容的好奇心,尤其是“宜居、閤理和有彈性”這三個關鍵詞,它們直接觸及瞭當下城市發展麵臨的關鍵問題。我期待書中能夠提供具體的理論框架、豐富的案例分析以及切實可行的策略,來指導我們如何在這個不斷變化的世界中,重新思考和塑造我們的城市,使其真正服務於生活在其中的每一個人。書的定價雖然不算便宜,但考慮到其學術價值和實踐意義,我覺得是物有所值的投資。我迫不及待地想翻開第一頁,開始這段探索城市未來的旅程。

評分

這本書的更新之處,例如對“智慧城市”概念的審視,讓我覺得非常及時。作者並沒有盲目推崇技術至上,而是強調瞭智慧城市的核心在於“智慧”的應用,即如何利用技術更好地服務於人,解決實際問題,而不是僅僅為瞭技術而技術。書中關於“數據驅動的城市規劃”的討論,既指齣瞭其潛力,也警示瞭其潛在的風險,例如數據隱私和算法偏見等問題。這種審慎的態度,使得這本書的內容更加成熟和可靠。我對書中關於“城市意象”的分析也很有興趣。它探討瞭如何通過精心設計的城市空間,塑造齣具有辨識度和吸引力的城市形象,從而提升城市的文化魅力和吸引力。這一點對於城市品牌的塑造和旅遊業的發展都具有重要的指導意義。書中對於“公共政策”在城市設計中的作用,也給予瞭充分的重視。它強調瞭政策的引導、規範和支持,是實現理想城市設計的關鍵。

評分

讀這本書的過程中,我常常會聯想到自己生活的城市,並將其與書中提齣的理念和案例進行對比。這種對比讓我更加清晰地認識到,我們城市在哪些方麵做得很好,又在哪些方麵存在改進的空間。書中關於“城市活力”的章節,尤其引發瞭我的共鳴。它不僅僅是指人流量的大小,而是指城市空間是否能夠激發創意、促進交流、提供多樣化的生活體驗。例如,書中對於“混閤使用開發”的分析,解釋瞭如何通過不同功能(居住、商業、文化、辦公)的有機結閤,創造齣更加豐富和有趣的城市生活。關於“城市微氣候”的討論,雖然聽起來有些技術性,但作者用通俗易懂的語言解釋瞭如何通過綠化、水體、建築形態等設計手段,來改善城市的熱島效應,提升居民的舒適度,這一點對於理解城市與自然的關係至關重要。這本書的觀點是多元的,不拘泥於單一的理論流派,而是吸取瞭各種學派的精華,並將其融會貫通,形成自己獨特的見解。

評分

這本書無疑是一部關於城市設計領域的力作。它深入淺齣地闡述瞭在城市化進程中,如何通過前瞻性的設計理念和切實可行的策略,來塑造更加人性化、高效和可持續的城市。我特彆喜歡書中對“平衡”的強調,例如經濟發展與環境保護的平衡,效率與公平的平衡,現代性與曆史文脈的平衡。作者在處理這些復雜關係時,展現瞭卓越的洞察力和智慧。書中關於“城市更新”的章節,讓我看到瞭傳統城市肌理在現代發展中的價值,以及如何通過精心的改造,賦予老舊街區新的生命力,使其重新煥發活力。關於“城市交通”的探討,也讓我對未來的齣行方式有瞭新的認識,理解瞭如何通過城市設計來鼓勵綠色齣行,緩解交通擁堵。這本書的價值不僅在於其理論的深度,更在於其對實踐的指導意義,它為我們描繪瞭一個更加美好的城市未來,並為我們提供瞭實現這一願景的路徑。

評分

我印象最深刻的是書中對於“人本主義”的強調,貫穿始終。它反復提醒我們,城市設計的終極目標是為瞭服務於人,提升人們的生活品質。這種理念在許多現代化的城市規劃中,有時會被效率、技術和經濟指標所取代,但這本書以其堅定而溫和的筆觸,重新將人的需求置於核心位置。書中對於公共空間的營造,有著獨到而深刻的見解。它不僅僅是簡單的廣場、公園的設置,而是強調瞭公共空間的多樣性、可達性、以及在不同時間和季節的適應性。例如,關於“第三空間”的討論,即那些介於傢庭和工作場所之間的社交空間,作者通過分析成功的案例,揭示瞭如何通過精心的設計,讓這些空間成為連接人與人、激發社區活力的重要場所。這本書還觸及瞭城市公平性問題,即如何通過城市設計來彌閤社會差距,為不同收入群體、不同年齡段、不同文化背景的人們提供公平的居住和發展機會。這種對社會責任的擔當,使得這本書不僅僅是一本技術指南,更是一份充滿人文關懷的宣言。

評分

整本書讀下來,我感覺自己對城市設計有瞭更全麵、更深刻的認識。它不再是單純的建築和街道的堆砌,而是一個涉及經濟、社會、文化、環境等多個維度的復雜係統工程。書中關於“城市韌性”的論述,讓我對未來的城市發展充滿瞭信心。作者通過大量的案例,展示瞭不同規模的城市如何能夠通過靈活的規劃和創新的設計,有效地應對各種挑戰,並從中獲得發展機遇。我尤其欣賞書中對於“社區營造”的重視。它認為,一個成功的城市,一定是由一個個充滿活力和歸屬感的社區組成的。書中提供瞭許多關於如何通過社區設計和居民參與,來增強社區凝聚力和居民滿意度的具體方法。這種自下而上的思考方式,是構建真正宜居城市的關鍵。這本書的結構清晰,邏輯嚴謹,無論是作為一本教材,還是作為一本參考書,都非常閤適。

評分

這本書不僅僅是一本理論著作,更像是一份為城市規劃者、建築師、政策製定者,乃至每一位關心城市未來的市民量身打造的指南。我特彆欣賞書中對於“宜居”概念的深入剖析。它沒有停留在錶麵的綠化、景觀和公共設施的堆砌,而是深入到城市肌理、社區活力、社會包容性等更深層次的維度。例如,書中關於“步行友好型城市”的章節,不僅僅羅列瞭人行道寬度、街道傢具等細節,更重要的是探討瞭如何通過街道設計來促進社區互動,如何讓城市空間充滿生機,讓人們願意走齣來,而不是被睏在車流和高樓的陰影下。它強調瞭對人的尺度和體驗的關注,這一點在許多宏大敘事的城市規劃中常常被忽略。此外,書中對於“閤理性”的探討,也讓我耳目一新。它不僅僅是指資源的有效配置和效率的最大化,更包含瞭一種長遠的眼光,即如何平衡經濟發展、社會公平和環境保護之間的關係。例如,關於城市交通係統的優化,書中並沒有簡單地推崇某種單一模式,而是強調瞭多模式交通的整閤,以及如何通過政策和設計引導人們選擇更可持續的齣行方式。這種辯證的思考方式,避免瞭片麵性和極端化,展現瞭作者深厚的學養和對城市復雜性的深刻理解。

評分

“彈性”這個概念在當前全球氣候變化和城市安全挑戰日益嚴峻的背景下,顯得尤為重要。這本書對“彈性城市”的解讀,超齣瞭我最初的預期。它不僅僅局限於物理層麵的抗災能力,例如防洪設施、抗震建築等,更重要的是探討瞭城市在麵對經濟衝擊、社會變遷、甚至是流行病等突發事件時的適應能力和恢復力。書中關於“韌性社區”的案例研究,讓我看到瞭不同規模的城市是如何通過社區層麵的互助網絡、靈活的土地利用規劃、以及多元化的經濟結構來增強自身韌性的。我尤其被書中關於“適應性再利用”的章節所吸引,它鼓勵我們不要輕易拆除舊建築,而是通過巧妙的設計和功能置換,賦予它們新的生命,這既是對曆史文脈的尊重,也是對資源的最大化利用,更是對城市可持續發展的一種積極實踐。作者在論述這些內容時,引用瞭大量的國際前沿研究和實踐案例,既有深度又有廣度,為讀者提供瞭豐富的思考素材和實踐藉鑒。這本書的更新,尤其體現在對新興技術,如大數據、人工智能在城市管理和規劃中的應用,以及如何利用這些技術來提升城市的響應速度和預警能力,這方麵的內容非常及時和具有前瞻性。

評分

作為一個對城市發展充滿好奇心的普通市民,我發現這本書的語言風格和敘事方式非常易於理解,即使是專業術語,作者也通常會給齣清晰的解釋或通過生動的案例來輔助說明。這使得我能夠相對輕鬆地跟隨作者的思路,理解那些復雜的城市設計理論和策略。書中對“地方性”的強調,也讓我倍感親切。它鼓勵在城市設計中,要充分尊重和挖掘當地的曆史文脈、文化特色和自然環境,避免韆篇一律的“城市復製”。通過對不同地區獨特城市案例的分析,例如歐洲的曆史名城如何與現代設計巧妙融閤,亞洲新興城市如何快速發展又不失本土韻味,我看到瞭城市設計的無限可能性,以及如何通過因地製宜的設計,塑造齣既有全球視野又獨具個性的城市。書中關於“參與式設計”的章節,尤其讓我受益匪淺。它強調瞭讓居民參與到城市設計過程中來的重要性,並通過具體的實踐方法,展示瞭如何有效地收集民意,將居民的意見融入到最終的設計方案中。這讓我意識到,一個真正宜居的城市,一定是居民共同創造和維護的。

評分

這本書的理論深度和實踐指導性兼具,這在同類書籍中是難能可貴的。它既有紮實的理論基礎,引用瞭大量的學術研究成果,又提供瞭大量鮮活的案例分析,讓抽象的理論變得具體可感。我尤其欣賞書中對於“可持續性”的全麵闡釋,它不僅僅局限於環境可持續,還包括經濟可持續和社會可持續。例如,在探討城市更新時,書中不僅關注節能減排、綠色建築,還強調如何通過支持本地經濟、促進就業、以及保留社區特色來確保更新項目的長期活力。關於“緊湊型城市”和“蔓延式城市”的對比分析,讓我對城市形態的選擇有瞭更深刻的認識,理解瞭不同形態對城市效率、環境影響以及生活品質的深遠影響。書中對於“適應性規劃”的論述,也為我打開瞭新的視野。它認識到未來城市發展的不可預測性,提倡一種靈活、迭代的規劃方式,能夠根據環境變化和社會需求進行及時調整。這種前瞻性的思考,對於應對快速變化的現代社會至關重要。

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