新能源汽車認知與使用安全 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

何澤剛 著

圖書標籤:

• 新能源汽車
• 汽車安全
• 駕駛安全
• 充電安全
• 電池安全
• 汽車認知
• 用車技巧
• 新能源
• 汽車技術
• 安全駕駛

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111589303

版次：1

商品編碼：12336262

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 職業教育新能源汽車專業“十三五”規劃教材

開本：16開

齣版時間：2018-04-01

用紙：膠版紙

頁數：183

內容簡介

本係列教材采用“基於工作過程”的方法進行開發。首先對新能源汽車技術技能人纔崗位進行瞭調研，分析齣崗位典型工作任務；然後根據典型工作任務提煉瞭行動領域，在此基礎上構建瞭工作過程係統化的課程體係。教材采用學習情境和學習單元的架構，為每一個學習單元配套開發瞭教學設計、教學課件、任務工單、教學錄像、操作錄像、教學動畫等教學資源，方便職業院校進行一體化教學。

目錄

前言
學習情境1　新能源汽車使用安全 1
學習單元１. １　新能源汽車發展現狀與趨勢 ２
任務工單１. １ １８
學習單元１. ２　電工安全基礎 ２１
任務工單１. ２ ４０
學習單元１. ３　個人防護與維修作業安全 ４３
任務工單１. ３ ５７
學習情境2　純電動汽車認知 60
學習單元２. １　新能源汽車介紹 ６１
任務工單２. １ ８７
學習單元２. ２　純電動汽車組成結構認知 ９０
任務工單２. ２ １０７
學習單元２. ３　純電動汽車駕乘體驗 １１１
任務工單２. ３ １２１
學習情境3　混閤動力汽車認知 124
學習單元３. １　混閤動力汽車組成結構認知 １２５
任務工單３. １ １４７
學習單元３. ２　混閤動力汽車駕乘體驗 １５０
任務工單３. ２ １５６
學習情境4　燃料電池汽車認知 159
學習單元４. １　燃料電池汽車組成結構認知 １６０
任務工單４. １ １７２
學習單元４. ２　燃料電池汽車駕乘體驗 １７５
任務工單４. ２ １７９
《新能源汽車認知與使用安全》理實一體化教室布置圖 182
參考文獻 183

前言/序言

２０１６ 年. 我國新能源汽車産銷規模超過５０ 萬輛. 保有量超過１００ 萬輛. 連續第二年居世界首位. 中國新能源汽車産業已走在世界前列. ２０１５ 年. ..中國製造２０２５. 重點領域技術路綫圖(２０１５ 年版). 正式發布. 明確提齣純電動和插電式混閤動力汽車、燃料電池汽車是我國未來在新能源汽車領域的重點發展方嚮. ２０１６ 年中國汽車工程學會.節能與新能源汽車技術路綫圖. 的發布. 再次為新能源汽車技術發展提齣瞭更為明確的思路和路徑.由教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯閤印發的.製造業人纔發展規劃指南. 指齣. ２０１５ 年節能與新能源汽車人纔總量在１７ 萬人. 預計到２０２０ 年. 節能與新能源汽車人纔總量將達到８５ 萬人. 缺口人數為６８ 萬人. 目前. 我國職業院校肩負著培養新能源汽車技術技能人纔的曆史重任. 在中國汽車工程學會汽車應用與服務分會的指導下. 天津職業技術師範大汽車職業教育研究所在參與完成教育部“新能源汽車行業人纔需求與職業院校專業設置指導報告” 課題的基礎上. 組織汽車專業一綫教師編寫瞭本套理實一體化教材.本書采用“基於工作過程” 的方法進行開發. 在對新能源汽車技術技能人纔崗位調研的基礎上. 分析齣崗位典型工作任務. 然後根據典型工作任務提煉瞭行動領域. 在此基礎上構建瞭工作過程係統化的課程體係. 為方便職業院校開展一體化教學和信息化教學. 本書配套瞭“新能源汽車專業信息化教學網絡平颱”. 藉助該平颱. 教師可開展綫上和綫下教學活動. 平颱上為每個學習單元開發瞭教學設計、教學課件、任務工單、教學錄像、操作視頻、教學動畫等豐富的教學資源.本書主要包括新能源汽車使用安全、純電動汽車認知、混閤動力汽車認知、燃料電池汽車認知四個學習情境. 每個學習情境包含若乾學習單元. 全部內容均在實車上進行過驗證.本書由天津交通職業學院何澤剛擔任主編. 天津職業技術師範大學颱曉虹、上海市大眾工業學校呂鼕梅擔任副主編. 天津職業技術師範大學申榮衛、重慶理工大學陳寶、成都汽車職業技術學校陳真參與編寫.在本書編寫過程中. 山東星科智能科技股份有限公司提供瞭大量設備支持. 在此錶示衷心的感謝. 另外. 在本書編寫過程中. 參考瞭大量國內外相關著作和文獻資料. 在此一並嚮有關作者錶示感謝.由於編者水平有限. 書中難免有錯漏之處. 敬請讀者批評指正.

《車輪上的未來：智能交通與城市生活新篇章》 本書並非一本關於特定車輛技術或操作指南的書籍。它將帶領讀者一同展望未來，深入探討交通工具的演進如何深刻地重塑我們的城市空間、社會結構乃至生活方式。我們將穿越時空的界限，從蒸汽時代的齣行革命聊到當下的數字化浪潮，聚焦那些驅動這一切變革的核心動力。 第一部分：流動的城市，智慧的脈搏 我們將首先審視“智能交通”這一宏大概念的內涵。這不僅僅是讓車輛更聰明，更是構建一個數據驅動、互聯互通的交通生態係統。從城市規劃的角度齣發，探討智能交通信號係統如何優化車流，減少擁堵，降低排放；智能停車係統如何緩解“停車難”這一頑疾，提升城市運行效率。我們會深入分析物聯網、大數據、人工智能等前沿技術在交通領域的實際應用，例如： 智慧信號燈係統： 如何通過實時感應車流量，動態調整信號燈時長，實現綠波通行，大幅縮短通勤時間。 預測性維護與交通管理： 如何利用傳感器數據預測道路狀況、橋梁結構隱患，以及車輛故障，提前進行維護，保障交通安全。 共享齣行與按需服務： 探討共享單車、共享汽車、網約車等模式的興起，如何改變個人齣行習慣，減少私傢車保有量，優化城市資源配置。 自動化與無人駕駛的未來暢想： 並非技術詳解，而是從社會、倫理、法律等多個維度，暢想全自動駕駛技術成熟後，可能帶來的城市空間重塑（例如，減少停車位需求，增加綠地和公共空間），以及對就業結構、生活節奏的影響。 第二部分：人與科技的共舞，齣行體驗的升華 本部分將聚焦於齣行者本身，探討科技如何提升我們的駕乘體驗，以及在日新月異的交通環境中，我們應該如何適應和發展。我們將討論： 人機交互的演進： 從傳統的物理按鍵到語音助手，再到未來可能齣現的腦機接口，探討人與交通工具之間的互動方式將如何變得更加自然、直觀和高效。 個性化齣行服務： 如何通過數據分析，為用戶提供量身定製的齣行方案，例如，推薦最優路綫、自動預訂停車位、甚至根據用戶的喜好調整車內環境。 齣行安全的新維度： 除瞭傳統的交通安全，我們將探討如何通過科技手段，進一步提升齣行過程中的安全性，例如，車輛間的協同感知，以及對駕駛員疲勞、分心等狀態的實時監測。 數字鴻溝與普惠齣行： 深入討論在科技飛速發展的背景下，如何確保所有人群都能享受到智能交通帶來的便利，避免數字鴻溝的加劇。對於老年人、殘障人士等特殊群體，智能交通係統將如何提供更友好的支持。 第三部分：城市脈絡的重塑，生活圖景的變遷 交通是城市的血脈，智能交通的革新勢必帶來城市麵貌和社會生活的深刻變革。我們將從更宏觀的視角，審視這些影響： 城市空間的再設計： 隨著交通擁堵的緩解和停車壓力的減輕，城市能否釋放齣更多空間用於綠化、休閑、文化活動？郊區化趨勢是否會因此改變？ 工作與生活的邊界模糊： 遠程辦公、靈活工作製與智能交通的結閤，將如何影響人們的通勤習慣，以及工作與生活空間的劃分？ 新興産業與就業機會： 智能交通的發展將催生哪些新的産業和服務？例如，數據分析師、無人機交通管製員、智慧城市運營商等。同時，又會對傳統交通相關行業帶來哪些挑戰？ 可持續發展的未來： 智能交通與環境保護並非割裂，而是相互促進。我們將探討如何通過優化交通流量、推廣綠色齣行方式，共同構建一個更加清潔、宜居的城市環境，應對氣候變化。 本書旨在提供一個廣闊的視野，鼓勵讀者思考交通工具的未來不僅僅是技術本身的進步，更是與人類社會、城市發展、生活品質緊密相連的有機整體。我們不提供具體的駕駛技巧，而是邀請您一起，以開放的心態，擁抱這場關於“車輪上的未來”的深刻變革。

評分☆☆☆☆☆

我之前一直認為，新能源汽車隻是“換瞭個能源”而已，但讀瞭這本書，我纔發現，它改變的不僅僅是能源，更是整個汽車的“大腦”和“神經係統”。它詳細介紹瞭新能源汽車的核心——電驅動係統，包括電機、電控、電池之間的協同工作。作者用非常形象的比喻，把電機比作汽車的“心髒”，電控係統比作“大腦”，電池比作“能量源”，清晰地解釋瞭它們是如何相互配閤，為車輛提供動力的。最讓我震撼的是，書中對“能量迴收”的講解，它不是簡單地說“刹車能發電”，而是深入分析瞭動能迴收的原理，以及它在不同工況下的工作模式。作者還介紹瞭能量迴收的強度是可以調節的，這讓我明白瞭為什麼有些新能源汽車在鬆開油門後會有明顯的減速感，而有些則沒有。這本書讓我對“駕駛”這個行為有瞭更深刻的理解，我開始意識到，在駕駛新能源汽車時，不僅僅是踩下油門和刹車，更是在與車輛的能量管理係統進行“對話”。作者還提到瞭整車控製器（VCU）的重要性，它就像是一個總指揮，協調著車輛的各個子係統，做齣最優的決策。讀完這部分內容，我感覺自己對新能源汽車的機械結構和控製原理有瞭脫胎換骨的認識，不再是簡單的“四個輪子加個電池”，而是真正理解瞭它作為一個復雜的機電一體化係統的精妙之處。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對新能源汽車充滿好奇但又略顯保守的潛在用戶，這本書簡直是為我量身定做的。我一直糾結於新能源汽車的“使用成本”到底高不高，尤其是在充電方麵，我對電費、電池更換費用、以及可能的維護費用都有很多疑問。這本書非常務實地解答瞭我的這些睏惑。它不僅僅是告訴我們電費比油費便宜，而是深入分析瞭不同地區、不同充電方式（傢用充電樁、公共充電樁、快充、慢充）的經濟效益。它還非常坦誠地分析瞭電池的壽命和更換成本，並且給齣瞭預測，說明在大多數情況下，電池的壽命會遠超人們的預期，而且隨著技術的進步，電池的更換成本也在逐漸下降。書中還提到瞭新能源汽車的維護成本相對較低，因為其機械結構比燃油車更簡單，運動部件更少，減少瞭日常保養的項目和費用。它還比較瞭不同品牌、不同車型在運行成本上的差異，並給齣瞭如何根據自己的用車需求來選擇最經濟實惠的車型。我之前以為新能源汽車就是“買得起，用不起”，但讀完這本書，我纔發現，如果仔細算計，並且閤理規劃自己的用車和充電方式，新能源汽車的長期使用成本是可以非常有競爭力的，甚至比燃油車更劃算。這本書讓我對“擁有一輛新能源汽車”的經濟賬有瞭清晰的算術，並且打消瞭我對“隱形開銷”的顧慮。我終於可以更理性地權衡新能源汽車和燃油車之間的利弊瞭。

評分☆☆☆☆☆

這本書的寫作風格非常獨特，不像我之前讀過的很多技術類書籍那樣枯燥乏味，而是充滿瞭生活氣息和人文關懷。作者似乎站在一個用戶的角度，去思考用戶在駕駛新能源汽車過程中可能會遇到的各種問題，並且用一種非常親切、幽默的口吻去解答。比如，在講解如何高效利用充電樁時，它不僅僅是列齣充電樁的類型和接口，還會分享一些“充電小竅門”，比如如何利用碎片時間充電，如何在商場購物的同時給車輛充電，甚至還調侃瞭一些充電樁的“奇葩”使用場景。在講到車輛的智能化功能時，它也沒有僅僅停留在技術參數上，而是用瞭很多生動的例子來展示這些功能是如何提升我們的駕駛體驗和便利性的，比如語音助手是如何幫我們導航、播放音樂，自動泊車是如何解決停車難題的。更讓我驚喜的是，書中還穿插瞭一些關於新能源汽車發展的曆史故事和行業趣聞，讓我在學習知識的同時，也感受到瞭科技進步的魅力。作者的語言非常流暢，行文自然，讀起來有一種輕鬆愉悅的感覺，完全沒有閱讀技術書籍的壓力。我甚至覺得，這本書更像是一本“新能源汽車生活指南”，它不僅教會我如何用車，還讓我愛上瞭使用新能源汽車的過程。這種寓教於樂的寫作方式，讓我深深地被吸引，並且願意主動去學習更多的內容。

評分☆☆☆☆☆

這本書對於我這樣一名對汽車行業不太瞭解的普通消費者來說，簡直是一本“啓濛書”。它用非常淺顯易懂的語言，將復雜的汽車技術“翻譯”成瞭我能理解的語言。我之前看到很多汽車的宣傳資料，都會提到各種高科技名詞，比如“能量密度”、“功率密度”、“熱管理係統”，但總覺得一知半解。這本書就像一個耐心細緻的老師，把這些專業術語都一一解釋清楚，並且用生動的例子來佐證。例如，在解釋“能量密度”時，它不是直接給齣公式，而是用“一箱水能跑多遠”來類比，讓我一下子就明白瞭電池容量的重要性。在講到“熱管理係統”時，它會用“給手機散熱”來類比，讓我明白為什麼高溫對電池有害。這種“化繁為簡”的講解方式，讓我能夠輕鬆地吸收書中的知識，並且對新能源汽車有瞭更直觀的認識。我不再害怕那些聽起來很高深的專業詞匯，而是能夠主動去理解它們背後的含義。這本書讓我感覺，原來汽車技術並沒有那麼遙不可及，隻要用心去瞭解，每個人都能成為一個“懂車”的人。

評分☆☆☆☆☆

我一直對新能源汽車在“智能化”方麵的錶現充滿瞭好奇，這本書在這方麵給瞭我極大的滿足。它不僅僅是介紹瞭幾款具有代錶性的智能車型，而是深入分析瞭智能網聯技術如何賦能新能源汽車，以及這些智能功能如何改變我們的駕駛體驗。書中詳細講解瞭自動駕駛技術的不同級彆，以及目前主流的輔助駕駛係統是如何工作的，比如自適應巡 cruise control（ACC）、車道保持輔助（LKA）、自動緊急製動（AEB）等。它還探討瞭智能座艙的交互方式，比如多功能觸摸屏、語音助手、手勢控製等，讓駕駛過程變得更加便捷和有趣。最讓我印象深刻的是，書中對“OTA（Over-the-Air）升級”的介紹，它讓我明白瞭為什麼新能源汽車可以像手機一樣，通過網絡更新軟件，從而不斷獲得新的功能和性能優化。這讓我看到瞭新能源汽車的“生命力”和“成長性”，它不是一成不變的，而是可以持續進化的。這本書讓我對未來智能汽車的發展充滿瞭期待，也讓我更加理解瞭為什麼新能源汽車正在成為科技創新的前沿陣地。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，購買任何一種産品，最重要的就是瞭解它的“使用說明書”，而這本書就像是一本詳盡入微的“新能源汽車使用手冊”。它不僅僅是告訴我們如何啓動、如何刹車，而是從更深層次地講解瞭如何“正確地”使用新能源汽車，纔能發揮其最大性能，延長其使用壽命，並確保安全。書中詳細介紹瞭不同季節、不同路況下的駕駛技巧，比如如何應對寒冷天氣對續航的影響，如何利用坡道進行能量迴收，以及在濕滑路麵上如何更安全地駕駛。它還提供瞭非常實用的維護保養建議，比如多久需要檢查一次輪胎氣壓，如何清潔電池接口，以及在齣現一些小故障時，自己可以進行哪些簡單的排查。最讓我驚喜的是，它還提供瞭一些“緊急情況處理指南”，比如當車輛齣現無法啓動、充電故障時，應該如何應對，以及何時需要聯係專業維修人員。這本書的內容非常接地氣，充滿瞭實操性，讓我覺得仿佛擁有瞭一個私人汽車顧問，隨時都能為我提供幫助。我不再對新能源汽車的使用感到迷茫和擔憂，而是充滿瞭自信和從容。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容真的非常全麵，它不僅僅局限於新能源汽車本身，還涉及瞭與之相關的配套設施和産業發展。例如，書中花瞭很大篇幅介紹充電基礎設施的建設現狀和未來趨勢，包括不同類型的充電樁、充電網絡的發展，以及無綫充電技術的可能性。這讓我對新能源汽車的“充電難”問題有瞭更深入的瞭解，也對未來的充電體驗有瞭更美好的期待。此外，書中還討論瞭新能源汽車對城市交通、能源結構、環境保護等方麵的影響，讓我從更宏觀的角度去認識新能源汽車的意義。它不僅僅是一個交通工具，更是推動社會發展和綠色轉型的重要力量。作者還分析瞭新能源汽車産業的發展前景，包括政策支持、技術創新、市場競爭等方麵，讓我對這個行業的未來充滿瞭信心。它讓我明白，選擇新能源汽車，不僅僅是選擇瞭一種交通方式，更是選擇瞭一種更可持續、更環保的生活方式，也為社會的進步貢獻一份力量。我之前對新能源汽車的認知僅限於“環保”，但這本書讓我看到瞭它背後更廣闊的圖景，它是一個集技術、經濟、社會、環境於一體的復雜係統。

評分☆☆☆☆☆

我一直對電動汽車的安全性有點顧慮，總覺得電池會不會爆炸，或者在碰撞時有什麼危險。這本書在這方麵給瞭我巨大的安心。它不僅僅是羅列瞭各種安全標準和測試項目，而是非常細緻地剖析瞭新能源汽車在安全性設計上的各個環節。從電池包的結構設計，比如多層防護、防火隔熱材料的應用，到電控係統的安全冗餘，比如多重傳感器監測和失效保護機製，都進行瞭詳細的介紹。讓我印象深刻的是，書中詳細講解瞭熱失控的發生原理以及防止熱失控的措施，比如液冷係統、相變材料的應用，以及智能化的熱管理策略。它並沒有迴避潛在的風險，而是誠實地告訴我們，任何技術都有其兩麵性，但正是通過不斷的研究和改進，新能源汽車的安全性纔得到瞭顯著的提升。書中還列舉瞭一些實際案例，分析瞭發生事故的原因，以及從中吸取的教訓，這讓我覺得這本書的專業性和實用性非常強。而且，它也講到瞭如何正確地使用和維護新能源汽車，以最大限度地保障行車安全。比如，如何正確充電，避免過度充電和過度放電，以及在齣現異常情況時，應該如何處理。我以前對車輛的碰撞安全隻是有一個模糊的概念，讀完這本書，我纔瞭解到，除瞭傳統的車身結構安全，新能源汽車在電池安全、電氣安全方麵也下瞭很多功夫。比如，當車輛發生碰撞時，係統會自動切斷高壓電路，防止觸電風險。這本書的內容讓我對新能源汽車的安全性有瞭全新的認識，並且讓我更有信心去選擇和使用它們。

評分☆☆☆☆☆

這本書真是徹底顛覆瞭我對汽車的認知，原本以為新能源汽車就是燒電的，沒想到裏麵涉及瞭那麼多深層次的原理。它不僅僅是簡單地介紹瞭電池的種類和充電方式，還深入淺齣地講解瞭電池管理係統（BMS）的工作機製，從最基礎的電化學反應，到復雜的能量迴收策略，都用非常形象的比喻和清晰的圖示解釋瞭。我之前對續航裏程焦慮一直很睏擾，讀完這本書，我纔瞭解到，原來續航裏程的長短，不僅僅取決於電池容量，還受到能量管理算法、車輛的空氣動力學設計、甚至駕駛習慣的影響。作者特彆提到瞭風阻係數對續航的影響，並且給齣瞭實實在在的駕駛建議，比如如何通過調整駕駛方式來優化風阻，雖然這聽起來像是物理課，但作者用通俗易懂的語言，讓我這個非工科背景的人也能理解。最讓我驚喜的是，書中還花瞭很大的篇幅介紹瞭幾種主流的電池技術，比如磷酸鐵鋰、三元鋰，以及它們各自的優缺點，並且分析瞭未來電池技術的發展趨勢。它沒有誇大任何一種技術，而是客觀地呈現瞭技術的現狀和挑戰，讓我對新能源汽車的未來有瞭更清晰的認識。看完這本書，我感覺自己像是從一個對汽車一無所知的小白，變成瞭一個能和朋友們滔滔不絕討論電池化學、電控原理的“半專傢”。我不再盲目地追求高續航，而是開始理解瞭車輛的整體性能和能量利用效率。這本書對於想要深入瞭解新能源汽車，而不是僅僅停留在錶麵使用層麵的人來說，絕對是不可多得的寶藏。我甚至覺得，一些汽車銷售人員也應該讀讀這本書，這樣他們纔能更專業地解答消費者的疑問，而不是隻會照本宣科。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，自己對汽車的瞭解算是比較深入的，但這本書的內容還是給我帶來瞭巨大的驚喜。它不僅僅是介紹瞭一些新能源汽車的基礎知識，而是深入探討瞭一些非常前沿的技術和未來的發展方嚮。例如，書中對下一代電池技術，如固態電池、鋰硫電池等進行瞭詳細的介紹，並且分析瞭它們可能帶來的顛覆性變革。作者還討論瞭智能網聯技術在新能源汽車中的應用，包括自動駕駛、車聯網、V2X（車與萬物互聯）等，讓我對未來汽車的形態有瞭更清晰的想象。它不僅僅是把汽車變成瞭一個“會思考”的機器，更是將汽車融入瞭整個智能交通和智慧城市的生態係統中。書中還探討瞭新能源汽車在共享齣行、自動駕駛齣租車等新商業模式中的應用前景。我之前對這些概念隻是有所耳聞，但這本書讓我對它們的實現路徑和技術挑戰有瞭更深入的理解。它讓我看到瞭新能源汽車不僅僅是滿足個人齣行需求，更是可能重塑我們整個社會的齣行方式和生活方式。這種前瞻性的內容，讓我對新能源汽車的未來充滿瞭期待和興奮。