纯电动汽车整车控制系统检测与修复 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

申荣卫 著

图书标签:

• 纯电动汽车
• 整车控制系统
• 检测
• 维修
• 故障诊断
• 新能源汽车
• 汽车电子
• 电机控制
• 电池管理系统
• 高压系统

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111593676

版次：1

商品编码：12345437

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 职业教育新能源汽车专业“十三五”规划教材

开本：16开

出版时间：2018-05-01

用纸：胶版纸

页数：120

内容简介

本书是天津职业技术师范大学汽车职业教育研究所组织编写的“新能源汽车技术系列教材“之一，采用基于工作过程的方法开发。内容以典型工作任务为载体进行组织，主要包括整车控制系统认知、整车控制系统工作模式测试、整车控制系统检测与修复三个学习情境，每个情境下还包含若干学习单元。每个学习单元以实际工作任务进行导入，理论知识包含共性知识和个性知识，实践技能部分以北汽EV160车型为例。为便于理实一体化教学实施，每个学习单元配有任务工单，用于引导学生进行实践操作。本书适合于开设新能源汽车专业的职业院校使用，也可以供新能源汽车技术培训机构使用，同时也可作为新能源汽车从业人员学习参考书。

目录

前言　
学习情境1　整车控制系统的认知 1
　　学习单元１. １　整车控制系统概述 ２
　　任务工单１. １ １６
　　学习单元１. ２　整车控制器的检查与更换 １８
　　任务工单１. ２ ２９
学习情境2　整车控制系统工作模式的测试 31
　　学习单元２. １　车辆静态测试 ３２
　　任务工单２. １ ４５
　　学习单元２. ２　车辆运行状态测试 ４７
　　任务工单２. ２ ５６
　　学习单元２. ３　制动能量回收功能测试 ５８
　　任务工单２. ３ ６５
　　学习单元２. ４　保护功能测试 ６７
　　任务工单２. ４ ７６
学习情境3　整车控制系统的检测与修复 79
　　学习单元３. １　输入电路异常的检测与修复 ８０
　　任务工单３. １ ９３
　　学习单元３. ２　输出电路异常的检测与修复 ９６
　　任务工单３. ２ １０５
　　学习单元３. ３　通信电路异常的检测与修复 １０８
　　任务工单３. ３ １１７
参考文献 119
附录 120
　　附录Ａ　.纯电动汽车整车控制系统检测与修复. 理实一体化教室布置图 １２０
　　附录Ｂ　北汽ＥＶ２００/ ＥＶ１６０ 纯电动汽车部分原理图(见书后插页)

前言/序言

２０１６ 年. 我国新能源汽车产销规模超过５０ 万辆. 保有量超过１００ 万辆. 连续第二年居世界首位. 我国新能源汽车产业已走在世界前列. ２０１５ 年. 工业和信息化部..中国制造２０２５. 重点领域技术路线图(２０１５ 年版). 正式公布. 明确提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车是我国未来在新能源汽车领域的重点发展方向. ２０１６ 年中国汽车工程学会.节能与新能源汽车技术路线图. 的发布. 再次为新能源汽车技术发展提出了更为明确的思路和路径.由教育部、人力资源和社会保障部、工业和信息化部联合印发的.制造业人才发展规划指南. 指出. ２０１５ 年节能与新能源汽车人才总量在１７ 万人. 预计到２０２０ 年. 节能与新能源汽车人才总量将达到８５ 万人. 缺口人数为６８ 万人. 目前. 我国职业院校肩负着培养新能源汽车技术技能人才的重任. 在中国汽车工程学会汽车应用与服务分会的指导下. 天津职业技术师范大学汽车职业教育研究所在参与完成教育部“新能源汽车行业人才需求与职业院校专业设置指导报告” 课题的基础上. 组织汽车专业一线教师编写了本套理实一体化教材.本书采用“基于工作过程” 的方法进行编写. 在对新能源汽车技术技能人才岗位调研的基础上. 分析出岗位典型工作任务. 然后根据典型工作任务提炼了行动领域. 在此基础上构建了工作过程系统化的课程体系. 为方便职业院校开展一体化教学和信息化教学. 本书配套开发了新能源汽车专业信息化教学网络平台. 借助该平台. 教师可开展线上和线下教学活动. 平台上为每一个学习单元配套开发了教学设计、教学课件、任务工单、教学录像、操作视频、教学动画等丰富的教学资源. 同时本书附有北汽ＥＶ２００/ ＥＶ１６０ 纯电动汽车部分原理图. 方便读者了解新能源汽车控制系统的总体电路. 进行电路分析及相关的故障诊断.本书主要包括整车控制系统的认知、整车控制系统工作模式的测试、整车控制系统的检测与修复三个学习情境. 每个学习情境包含若干学习单元. 本书全部内容均在实际车上进行过验证.本书由天津职业技术师范大学申荣卫担任主编. 天津职业技术师范大学宋建锋、上海城市科技学校张岩担任副主编. 天津职业技术师范大学台晓虹、天津交通职业学院何泽刚、湖南汽车工程职业学院陈刚参与编写.在本书编写过程中山东星科智能科技股份有限公司(ｈｔｔｐ:/ / ｗｐｂ.. ｉｘｕｅｔｏ.. ｃｏｍ/ ) 提供了大量的设备支持. 在此表示衷心的感谢. 编写过程中参考了大量国内外相关著作和文献资料. 在此一并向有关作者表示感谢.由于编者水平有限. 书中难免有错漏之处. 敬请读者批评指正.编　者Ⅳ

《精通车身轻量化设计：材料、工艺与结构优化》 简介： 在汽车工业追求极致性能、燃油经济性与环保法规日益严苛的今天，车身轻量化已成为汽车制造商突破技术瓶颈、提升产品竞争力的关键战略。本书《精通车身轻量化设计：材料、工艺与结构优化》并非一本涵盖整车控制系统的技术手册，而是专注于汽车车身这一核心部件的轻量化设计理论、实践与前沿技术。它将带领读者深入探索如何通过科学的设计手段，在不牺牲安全性和性能的前提下，显著降低车身重量。 本书以严谨的学术态度和丰富的行业经验为基础，系统梳理了车身轻量化设计的全局观。我们不会触及纯电动汽车整车控制系统中的电气架构、动力总成控制策略、电池管理系统、能量回收算法或是电驱动单元的详细参数调整等内容。相反，我们将目光聚焦于车身结构的物理本质，从材料的选择、加工工艺的革新到结构形式的创新，全方位地剖析实现车身轻量化的有效途径。 第一部分：轻量化材料的深度解析 材料是实现轻量化的基石。本书将首先对目前在汽车车身轻量化领域广泛应用及极具潜力的材料进行深入分析。我们不仅会介绍传统的高强度钢（AHSS）在牌号、性能指标、应用区域上的细分与演进，还会着重探讨铝合金（如6系、7系铝合金）在车身结构中的优势、成型工艺的挑战以及连接技术的发展。 此外，本书还将详细阐述镁合金在汽车轻量化中的独特价值，包括其超轻密度、高比强度特性，以及如何克服其易燃、耐腐蚀等工艺难点。对于碳纤维增强聚合物（CFRP）这类高性能复合材料，我们将深入研究其微观结构、力学性能、铺层设计、固化工艺以及在高端车型中的应用案例，并探讨其规模化生产的经济性问题。 针对每种材料，本书都会从其密度、强度、刚度、韧性、耐疲劳性、成本以及回收性等多个维度进行量化比较，并结合具体的车身部件（如车架、覆盖件、副车架等）的载荷需求，指导读者如何进行最优化的材料选择。 第二部分：先进成型工艺与连接技术 材料的选择固然重要，但如何有效地将材料塑造成轻量化车身结构，则依赖于先进的成型工艺。本书将深入探讨适用于不同轻量化材料的加工技术，包括但不限于： 高强度钢的冲压成型： 重点分析热成型、冷成型在高强度钢应用中的工艺参数控制、模具设计以及潜在的成形缺陷。 铝合金的加工技术： 详细介绍铝合金的压铸、挤压、旋压、钣金冲压等工艺，以及其在不同车身部件上的应用。 复合材料的制造： 深入讲解纤维缠绕、手糊成型、真空导入、RTM（树脂传递模塑）、预浸料热压成型等复合材料的成型方法，以及其在复杂曲面结构中的应用。 在连接技术方面，本书将重点关注能够实现轻量化且性能可靠的连接方式。我们将详细介绍： 焊接技术： 包括电阻焊（点焊、缝焊）、激光焊、MIG/MAG焊等在不同材料组合下的适用性、工艺参数优化以及焊缝的强度评估。 粘接技术： 重点分析结构胶在车身连接中的应用，如何实现应力分散、密封以及提升整体刚度，并讨论不同粘接剂的性能特点。 机械连接： 如铆接（尤其适用于铝合金和复合材料）、螺栓连接等，详细介绍其设计原则、载荷传递机制以及如何优化连接点以减轻重量。 混合连接技术： 探讨如何将上述多种连接方式进行组合，以发挥各自优势，实现最优化的轻量化连接方案。 第三部分：结构优化与仿真分析 车身结构的优化是实现轻量化的核心环节。本书将引导读者掌握基于先进仿真分析的结构优化方法。 拓扑优化： 介绍如何利用有限元分析（FEA）软件中的拓扑优化模块，在满足设计约束（如强度、刚度、模态要求）的前提下，自动生成最轻量化的结构形式。我们将深入剖析拓扑优化算法的原理、输入参数的设置以及结果的解读。 形貌优化与尺寸优化： 进一步介绍如何在拓扑优化得到的基础上，对结构梁的截面形状、壁厚以及零件的尺寸进行精细化调整，以达到更高的材料利用率和更优的性能。 碰撞安全设计： 强调轻量化设计必须在保证碰撞安全的前提下进行。本书将介绍碰撞吸能结构的设计理念、能量吸收路径的优化，以及如何通过数值仿真（如LS-DYNA）来评估车身结构的碰撞性能，并与法规要求进行比对。 模态分析与NVH（噪声、振动与声振粗糙度）优化： 分析车身结构刚度对模态特性的影响，如何通过结构优化来提高车身固有频率，改善NVH性能，从而提升驾乘舒适性。 第四部分：轻量化设计的案例研究与发展趋势 为了使理论知识更具实践指导意义，本书将精选多个国内外知名汽车制造商在车身轻量化方面的成功案例进行深入剖析。这些案例将涵盖不同级别车型（轿车、SUV、跑车等）以及不同材料组合下的具体设计思路、工艺应用与性能验证。 最后，本书还将展望车身轻量化的未来发展趋势，包括但不限于： 先进复合材料的规模化应用： 探讨碳纤维、玻璃纤维等复合材料在成本、生产效率方面的突破性进展。 智能材料与结构： 介绍自修复材料、形状记忆合金等在未来车身设计中的应用前景。 增材制造（3D打印）在车身结构中的潜力： 探索3D打印在制造复杂、轻量化结构件方面的优势。 可持续性与循环经济： 关注材料的回收利用、环保认证以及全生命周期评估。 总结： 《精通车身轻量化设计：材料、工艺与结构优化》是一本集理论性、实践性和前瞻性于一体的专业技术书籍。它为汽车工程师、设计师、材料科学家以及对汽车轻量化技术感兴趣的研究人员提供了一个全面、深入的学习平台。通过本书的学习，读者将能够深刻理解车身轻量化的核心要素，掌握先进的设计理念和仿真工具，从而在未来的汽车开发中，创造出更轻、更强、更节能、更环保的汽车产品。本书的宗旨是帮助读者提升在车身轻量化设计领域的专业能力，而非涉及任何关于整车控制系统的技术细节。

评分☆☆☆☆☆

我对新能源汽车的发展前景充满信心，并且一直关注着其技术演进的每一个细节。纯电动汽车的“大脑”——整车控制系统，无疑是其中最核心、也最复杂的组成部分。它决定了车辆的性能、安全、续航以及用户体验。然而，对于普通消费者而言，这个系统充满了神秘感，一旦出现问题，往往感到无从下手。我希望这本书能够像一本通俗易懂的“说明书”，用清晰的语言和图示，解释整车控制系统的基本原理，以及它在日常驾驶中的具体体现。比如，当我在驾驶过程中感受到加速迟滞、制动踏板异常、仪表盘出现警示灯时，这本书是否能告诉我，这些现象可能指向整车控制系统的哪些具体部分？而对于“修复”部分，我更希望看到的是一些针对非专业人士也能理解的简单故障排查和维护建议，例如如何通过检查保险丝、清理连接线、或者进行简单的系统复位来解决一些小问题。这本书是否能让我对电动汽车的“大脑”不再畏惧，甚至能具备一些基本的自我诊断和简单维护的能力，是我非常期待的。

评分☆☆☆☆☆

我是一名汽车维修技师，近年来纯电动汽车的维修业务日益增多，但相关的专业知识和实践经验相对匮乏。市场上关于燃油车维修的书籍汗牛充栋，但专门针对电动汽车整车控制系统的检测与修复的深度读物却不多见。这本书的名字《纯电动汽车整车控制系统检测与修复》正是我苦苦寻找的“干货”。我迫切希望这本书能够提供一套科学、系统、实用的检测方法，能够帮助我快速准确地定位故障。比如，当电动汽车出现“三电”系统（电池、电机、电控）的疑难杂症时，这本书是否能提供一套层层递进的排查思路？是否能讲解如何利用万用表、示波器、诊断电脑等专业工具，对高压部件进行安全可靠的检测？对于修复，我更看重书中是否有关于各种常见故障点的详细维修案例，以及针对不同品牌、不同车型的解决方案。例如，当遇到高压电池组能量衰减、电机异响、电控单元偶发性失效等问题时，这本书能否提供切实可行的维修方案和注意事项？这本书是否能真正提升我诊断和修复电动汽车复杂故障的能力，是我的主要期待。

评分☆☆☆☆☆

在我看来，纯电动汽车的灵魂在于其整车控制系统，它决定了车辆的性能、效率以及驾驶乐趣。我一直对如何将复杂的软硬件集成在一起，实现高效、安全、可靠的车辆运行机制感到好奇。这本书的书名《纯电动汽车整车控制系统检测与修复》直接切中了我的兴趣点。我希望这本书能够提供关于整车控制系统软件架构的深度解析，包括其各个模块的功能，例如状态估计、决策规划、执行控制等，以及它们之间的交互方式。同时，我非常期待书中能够讲解各种控制算法的设计原理，并分析在不同工况下，这些算法如何工作，以及当算法出现偏差时可能导致的故障现象。对于修复部分，我希望能看到一些关于如何利用专业诊断工具，对控制单元的固件进行分析和修复，以及如何通过数据记录和分析来追踪和解决软件层面的问题。这本书是否能为我打开一扇深入了解电动汽车“大脑”运行机制的大门，是我非常关注的。

评分☆☆☆☆☆

我是一个对汽车怀有深厚感情的普通驾驶者，近年来，随着纯电动汽车的普及，我也开始关注这些“新物种”的奥秘。虽然我对复杂的电子技术不太了解，但每次驾驶电动汽车，我都能感受到它与传统汽车的不同。我希望这本书能够用一种非常平实的语言，为我揭示“整车控制系统”到底是什么，它在我的日常驾驶中扮演着怎样的角色。例如，当我在坡道起步时，它如何确保我平稳前进？当我在高速行驶时，它如何保持车辆的稳定？而当车辆出现一些“不听话”的迹象时，比如刹车感觉不对劲，或者加速不顺畅，这本书是否能告诉我，这可能是什么原因，以及我应该如何去做？我尤其希望在“修复”的部分，能够看到一些关于如何安全地处理一些常见小问题的建议，比如如何判断电池是否需要保养，或者如何避免一些可能对控制系统造成损害的操作。这本书是否能让我成为一个更了解自己座驾的“聪明”的驾驶者，是我最大的期望。

评分☆☆☆☆☆

作为一个汽车工程专业的学生，我对车辆的各个系统都有着浓厚的学习兴趣，尤其是当前发展迅猛的纯电动汽车。在学校的学习中，我对动力电池、电机等硬件有了初步的了解，但对于将这些硬件有机地集成并进行智能控制的“整车控制系统”却了解不多。《纯电动汽车整车控制系统检测与修复》这本书的名字，正是我在专业学习中亟需的知识补充。我希望这本书能够从理论层面深入讲解整车控制系统的设计理念、关键算法（如扭矩分配、能量回收策略、热管理控制等）以及各种通信协议（如CAN、LIN等）。更重要的是，我期待书中能提供如何针对这些控制算法和通信机制进行故障诊断的详细方法，比如如何通过分析CAN总线数据来判断通信故障，或者如何通过仿真软件来模拟和分析控制策略的异常。对于修复部分，我希望书中能涵盖一些高级的诊断和维修技术，例如对电控单元的固件进行升级、对控制参数进行精细化调校等。这本书是否能为我构建一个扎实的整车控制系统知识体系，并为我今后的科研或工作打下坚实的基础，是我非常看重的。

评分☆☆☆☆☆

我是一位对汽车科技充满热情的老年用户，虽然不一定自己动手维修，但非常希望能够理解自己驾驶的纯电动汽车是如何工作的，特别是当它出现一些“小毛病”的时候。市面上很多关于电动汽车的书籍都过于专业，让我望而却步。这本书的书名听起来很实在，“检测与修复”，让我觉得或许能从中找到一些解决实际问题的思路。我希望能在这本书里看到，当我的车子仪表盘上出现一些我不认识的指示灯时，它大概意味着什么？是不是可以通过一些简单的操作，比如检查一下充电接口有没有插好，或者重启一下车辆，就能解决问题？我尤其希望书中能够用一些更生活化的语言，少用那些专业术语，多用一些大家都能明白的比喻。而且，关于“修复”，我并不期望能够自己去拆卸修理，但我希望了解，如果真的需要去修理厂，我应该如何跟维修师傅沟通，我应该关注哪些方面，才能确保我的车子得到正确的维修，而不是被“忽悠”。这本书是否能让我成为一个更明白、更有底气的电动汽车使用者，是我期待的。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车行业的从业者，我深知整车控制系统在电动汽车中的核心地位。它的稳定性和可靠性直接关系到车辆的性能表现、安全性和用户的驾驶体验。随着电动汽车市场的快速发展，对于掌握整车控制系统检测与修复技术的专业人才的需求也日益增长。《纯电动汽车整车控制系统检测与修复》这本书的出现，对我来说无疑是一份宝贵的资源。我希望这本书能够系统地梳理整车控制系统的各个组成部分，包括硬件接口、软件架构、控制算法以及故障诊断策略。更重要的是，我期待书中能够提供一套完整的、可操作的检测流程，涵盖从初步现象观察到最终故障定位的每一个环节，并附带详细的工具使用指南和数据分析方法。对于修复部分，我希望能看到针对各种典型故障的深入分析，包括故障的根源、可能的解决方案以及不同解决方案的优缺点，并提供一些实用的技巧和注意事项。这本书是否能帮助我提升在整车控制系统领域的专业技能，从而更好地为电动汽车行业的发展贡献力量，是我的主要目标。

评分☆☆☆☆☆

我一直对电动汽车的“智慧”部分感到着迷，尤其是它的整车控制系统，感觉就像是车辆的“大脑”和“神经系统”。我经常在想，为什么有时候加速会比平时更“有力”，有时候又会感觉有些“迟钝”？这些都是不是控制系统在“思考”的结果？如果有一天，这个“大脑”出现了“故障”，比如车辆出现异常抖动、动力中断，甚至无法启动，我希望能有一本书能够告诉我，这可能是什么原因引起的，以及应该如何处理。我希望这本书能够详细介绍整车控制系统是如何工作的，它与电池、电机、传感器之间的关系是怎样的。而关于“检测与修复”，我最感兴趣的是，当出现问题时，这本书能否提供一些“自我诊断”的方法，比如通过观察仪表盘上的特定信号，或者进行一些简单的操作来判断问题所在。同时，我也希望了解，当问题比较复杂时，维修人员会采用哪些方法进行修复，例如软件更新、参数调整，或者更换某些关键部件。这本书是否能让我对电动汽车的“智能”有一个更深刻的认识，并能获得一些基本的故障处理常识，是我非常期待的。

评分☆☆☆☆☆

作为一个对汽车技术怀有浓厚兴趣的爱好者，我一直在寻找能够真正深入讲解电动汽车底层技术的书籍。市面上的科普读物大多停留在表面，介绍一下电动汽车的优势，或者简单的原理，但对于“整车控制系统”这种核心部件的运作机制，以及如何进行故障排除，却少有涉及。这本书的出现，无疑填补了这一空白。我非常希望它能提供关于整车控制系统架构的详细介绍，包括各个子系统之间的协同工作方式，比如动力电池管理系统（BMS）、电机控制器（MCU）、车载充电机（OBC）、高压配电模块（PDU）等是如何相互通信和协作的。更重要的是，我希望书中能够深入讲解各种故障的根本原因，例如传感器信号异常、通信总线故障、控制算法错误等，并提供一套系统化的诊断流程。比如，当车辆出现动力输出不稳定时，这本书会如何引导我去分析是电池问题、电机问题，还是控制策略的问题？对于修复部分，我期待看到关于如何使用诊断仪读取故障码、分析数据流，以及进行参数调整和软件刷写等操作的详细指导。这本书是否能让我从一个只懂驾驶的普通用户，变成一个对电动汽车“内脏”有一定了解的“半个专家”，是我非常关注的。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字听起来就十分专业，仿佛打开了一个充满未知但又引人入胜的技术世界。我一直对新能源汽车，尤其是纯电动汽车充满了好奇，但苦于没有机会深入了解其核心——整车控制系统。对于普通消费者来说，车辆的平顺性、加速响应、能量回收的力度，甚至冬季续航的衰减，都与这个看不见的“大脑”息息相关。我非常想知道，当这些“大脑”出现问题时，我们普通人或者技师应该如何判断，又有哪些行之有效的修复方法。这本书的标题直接点出了“检测与修复”，这正是我最迫切想获得的知识。我希望这本书能够像一位经验丰富的老师傅，手把手地教我识别各种故障迹象，从最基础的硬件诊断到复杂的软件逻辑分析，都能有清晰的讲解。同时，对于修复部分，我期望看到详细的步骤，例如需要哪些专业工具，操作过程中有哪些注意事项，以及如何进行必要的调试和验证。我特别期待书中能够包含一些真实的案例分析，通过具体故障现象，深入剖析其产生的原因，以及最终是如何被成功修复的。这样的内容不仅能增强我的理解，更能让我对实际操作产生信心。这本书是否能让我对电动汽车的“心脏”有一个全新的认识，并具备一定的判断和解决问题的能力，是我最期待的。