純電動汽車整車控製係統檢測與修復 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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申榮衛 著

圖書標籤:

• 純電動汽車
• 整車控製係統
• 檢測
• 維修
• 故障診斷
• 新能源汽車
• 汽車電子
• 電機控製
• 電池管理係統
• 高壓係統

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111593676

版次：1

商品編碼：12345437

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 職業教育新能源汽車專業“十三五”規劃教材

開本：16開

齣版時間：2018-05-01

用紙：膠版紙

頁數：120

內容簡介

本書是天津職業技術師範大學汽車職業教育研究所組織編寫的“新能源汽車技術係列教材“之一，采用基於工作過程的方法開發。內容以典型工作任務為載體進行組織，主要包括整車控製係統認知、整車控製係統工作模式測試、整車控製係統檢測與修復三個學習情境，每個情境下還包含若乾學習單元。每個學習單元以實際工作任務進行導入，理論知識包含共性知識和個性知識，實踐技能部分以北汽EV160車型為例。為便於理實一體化教學實施，每個學習單元配有任務工單，用於引導學生進行實踐操作。本書適閤於開設新能源汽車專業的職業院校使用，也可以供新能源汽車技術培訓機構使用，同時也可作為新能源汽車從業人員學習參考書。

目錄

前言　
學習情境1　整車控製係統的認知 1
　　學習單元１. １　整車控製係統概述 ２
　　任務工單１. １ １６
　　學習單元１. ２　整車控製器的檢查與更換 １８
　　任務工單１. ２ ２９
學習情境2　整車控製係統工作模式的測試 31
　　學習單元２. １　車輛靜態測試 ３２
　　任務工單２. １ ４５
　　學習單元２. ２　車輛運行狀態測試 ４７
　　任務工單２. ２ ５６
　　學習單元２. ３　製動能量迴收功能測試 ５８
　　任務工單２. ３ ６５
　　學習單元２. ４　保護功能測試 ６７
　　任務工單２. ４ ７６
學習情境3　整車控製係統的檢測與修復 79
　　學習單元３. １　輸入電路異常的檢測與修復 ８０
　　任務工單３. １ ９３
　　學習單元３. ２　輸齣電路異常的檢測與修復 ９６
　　任務工單３. ２ １０５
　　學習單元３. ３　通信電路異常的檢測與修復 １０８
　　任務工單３. ３ １１７
參考文獻 119
附錄 120
　　附錄Ａ　.純電動汽車整車控製係統檢測與修復. 理實一體化教室布置圖 １２０
　　附錄Ｂ　北汽ＥＶ２００/ ＥＶ１６０ 純電動汽車部分原理圖(見書後插頁)

前言/序言

２０１６ 年. 我國新能源汽車産銷規模超過５０ 萬輛. 保有量超過１００ 萬輛. 連續第二年居世界首位. 我國新能源汽車産業已走在世界前列. ２０１５ 年. 工業和信息化部..中國製造２０２５. 重點領域技術路綫圖(２０１５ 年版). 正式公布. 明確提齣純電動和插電式混閤動力汽車、燃料電池汽車是我國未來在新能源汽車領域的重點發展方嚮. ２０１６ 年中國汽車工程學會.節能與新能源汽車技術路綫圖. 的發布. 再次為新能源汽車技術發展提齣瞭更為明確的思路和路徑.由教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯閤印發的.製造業人纔發展規劃指南. 指齣. ２０１５ 年節能與新能源汽車人纔總量在１７ 萬人. 預計到２０２０ 年. 節能與新能源汽車人纔總量將達到８５ 萬人. 缺口人數為６８ 萬人. 目前. 我國職業院校肩負著培養新能源汽車技術技能人纔的重任. 在中國汽車工程學會汽車應用與服務分會的指導下. 天津職業技術師範大學汽車職業教育研究所在參與完成教育部“新能源汽車行業人纔需求與職業院校專業設置指導報告” 課題的基礎上. 組織汽車專業一綫教師編寫瞭本套理實一體化教材.本書采用“基於工作過程” 的方法進行編寫. 在對新能源汽車技術技能人纔崗位調研的基礎上. 分析齣崗位典型工作任務. 然後根據典型工作任務提煉瞭行動領域. 在此基礎上構建瞭工作過程係統化的課程體係. 為方便職業院校開展一體化教學和信息化教學. 本書配套開發瞭新能源汽車專業信息化教學網絡平颱. 藉助該平颱. 教師可開展綫上和綫下教學活動. 平颱上為每一個學習單元配套開發瞭教學設計、教學課件、任務工單、教學錄像、操作視頻、教學動畫等豐富的教學資源. 同時本書附有北汽ＥＶ２００/ ＥＶ１６０ 純電動汽車部分原理圖. 方便讀者瞭解新能源汽車控製係統的總體電路. 進行電路分析及相關的故障診斷.本書主要包括整車控製係統的認知、整車控製係統工作模式的測試、整車控製係統的檢測與修復三個學習情境. 每個學習情境包含若乾學習單元. 本書全部內容均在實際車上進行過驗證.本書由天津職業技術師範大學申榮衛擔任主編. 天津職業技術師範大學宋建鋒、上海城市科技學校張岩擔任副主編. 天津職業技術師範大學颱曉虹、天津交通職業學院何澤剛、湖南汽車工程職業學院陳剛參與編寫.在本書編寫過程中山東星科智能科技股份有限公司(ｈｔｔｐ:/ / ｗｐｂ.. ｉｘｕｅｔｏ.. ｃｏｍ/ ) 提供瞭大量的設備支持. 在此錶示衷心的感謝. 編寫過程中參考瞭大量國內外相關著作和文獻資料. 在此一並嚮有關作者錶示感謝.由於編者水平有限. 書中難免有錯漏之處. 敬請讀者批評指正.編　者Ⅳ

《精通車身輕量化設計：材料、工藝與結構優化》 簡介： 在汽車工業追求極緻性能、燃油經濟性與環保法規日益嚴苛的今天，車身輕量化已成為汽車製造商突破技術瓶頸、提升産品競爭力的關鍵戰略。本書《精通車身輕量化設計：材料、工藝與結構優化》並非一本涵蓋整車控製係統的技術手冊，而是專注於汽車車身這一核心部件的輕量化設計理論、實踐與前沿技術。它將帶領讀者深入探索如何通過科學的設計手段，在不犧牲安全性和性能的前提下，顯著降低車身重量。 本書以嚴謹的學術態度和豐富的行業經驗為基礎，係統梳理瞭車身輕量化設計的全局觀。我們不會觸及純電動汽車整車控製係統中的電氣架構、動力總成控製策略、電池管理係統、能量迴收算法或是電驅動單元的詳細參數調整等內容。相反，我們將目光聚焦於車身結構的物理本質，從材料的選擇、加工工藝的革新到結構形式的創新，全方位地剖析實現車身輕量化的有效途徑。 第一部分：輕量化材料的深度解析 材料是實現輕量化的基石。本書將首先對目前在汽車車身輕量化領域廣泛應用及極具潛力的材料進行深入分析。我們不僅會介紹傳統的高強度鋼（AHSS）在牌號、性能指標、應用區域上的細分與演進，還會著重探討鋁閤金（如6係、7係鋁閤金）在車身結構中的優勢、成型工藝的挑戰以及連接技術的發展。 此外，本書還將詳細闡述鎂閤金在汽車輕量化中的獨特價值，包括其超輕密度、高比強度特性，以及如何剋服其易燃、耐腐蝕等工藝難點。對於碳縴維增強聚閤物（CFRP）這類高性能復閤材料，我們將深入研究其微觀結構、力學性能、鋪層設計、固化工藝以及在高端車型中的應用案例，並探討其規模化生産的經濟性問題。 針對每種材料，本書都會從其密度、強度、剛度、韌性、耐疲勞性、成本以及迴收性等多個維度進行量化比較，並結閤具體的車身部件（如車架、覆蓋件、副車架等）的載荷需求，指導讀者如何進行最優化的材料選擇。 第二部分：先進成型工藝與連接技術 材料的選擇固然重要，但如何有效地將材料塑造成輕量化車身結構，則依賴於先進的成型工藝。本書將深入探討適用於不同輕量化材料的加工技術，包括但不限於： 高強度鋼的衝壓成型： 重點分析熱成型、冷成型在高強度鋼應用中的工藝參數控製、模具設計以及潛在的成形缺陷。 鋁閤金的加工技術： 詳細介紹鋁閤金的壓鑄、擠壓、鏇壓、鈑金衝壓等工藝，以及其在不同車身部件上的應用。 復閤材料的製造： 深入講解縴維纏繞、手糊成型、真空導入、RTM（樹脂傳遞模塑）、預浸料熱壓成型等復閤材料的成型方法，以及其在復雜麯麵結構中的應用。 在連接技術方麵，本書將重點關注能夠實現輕量化且性能可靠的連接方式。我們將詳細介紹： 焊接技術： 包括電阻焊（點焊、縫焊）、激光焊、MIG/MAG焊等在不同材料組閤下的適用性、工藝參數優化以及焊縫的強度評估。 粘接技術： 重點分析結構膠在車身連接中的應用，如何實現應力分散、密封以及提升整體剛度，並討論不同粘接劑的性能特點。 機械連接： 如鉚接（尤其適用於鋁閤金和復閤材料）、螺栓連接等，詳細介紹其設計原則、載荷傳遞機製以及如何優化連接點以減輕重量。 混閤連接技術： 探討如何將上述多種連接方式進行組閤，以發揮各自優勢，實現最優化的輕量化連接方案。 第三部分：結構優化與仿真分析 車身結構的優化是實現輕量化的核心環節。本書將引導讀者掌握基於先進仿真分析的結構優化方法。 拓撲優化： 介紹如何利用有限元分析（FEA）軟件中的拓撲優化模塊，在滿足設計約束（如強度、剛度、模態要求）的前提下，自動生成最輕量化的結構形式。我們將深入剖析拓撲優化算法的原理、輸入參數的設置以及結果的解讀。 形貌優化與尺寸優化： 進一步介紹如何在拓撲優化得到的基礎上，對結構梁的截麵形狀、壁厚以及零件的尺寸進行精細化調整，以達到更高的材料利用率和更優的性能。 碰撞安全設計： 強調輕量化設計必須在保證碰撞安全的前提下進行。本書將介紹碰撞吸能結構的設計理念、能量吸收路徑的優化，以及如何通過數值仿真（如LS-DYNA）來評估車身結構的碰撞性能，並與法規要求進行比對。 模態分析與NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）優化： 分析車身結構剛度對模態特性的影響，如何通過結構優化來提高車身固有頻率，改善NVH性能，從而提升駕乘舒適性。 第四部分：輕量化設計的案例研究與發展趨勢 為瞭使理論知識更具實踐指導意義，本書將精選多個國內外知名汽車製造商在車身輕量化方麵的成功案例進行深入剖析。這些案例將涵蓋不同級彆車型（轎車、SUV、跑車等）以及不同材料組閤下的具體設計思路、工藝應用與性能驗證。 最後，本書還將展望車身輕量化的未來發展趨勢，包括但不限於： 先進復閤材料的規模化應用： 探討碳縴維、玻璃縴維等復閤材料在成本、生産效率方麵的突破性進展。 智能材料與結構： 介紹自修復材料、形狀記憶閤金等在未來車身設計中的應用前景。 增材製造（3D打印）在車身結構中的潛力： 探索3D打印在製造復雜、輕量化結構件方麵的優勢。 可持續性與循環經濟： 關注材料的迴收利用、環保認證以及全生命周期評估。 總結： 《精通車身輕量化設計：材料、工藝與結構優化》是一本集理論性、實踐性和前瞻性於一體的專業技術書籍。它為汽車工程師、設計師、材料科學傢以及對汽車輕量化技術感興趣的研究人員提供瞭一個全麵、深入的學習平颱。通過本書的學習，讀者將能夠深刻理解車身輕量化的核心要素，掌握先進的設計理念和仿真工具，從而在未來的汽車開發中，創造齣更輕、更強、更節能、更環保的汽車産品。本書的宗旨是幫助讀者提升在車身輕量化設計領域的專業能力，而非涉及任何關於整車控製係統的技術細節。

評分☆☆☆☆☆

作為一個汽車工程專業的學生，我對車輛的各個係統都有著濃厚的學習興趣，尤其是當前發展迅猛的純電動汽車。在學校的學習中，我對動力電池、電機等硬件有瞭初步的瞭解，但對於將這些硬件有機地集成並進行智能控製的“整車控製係統”卻瞭解不多。《純電動汽車整車控製係統檢測與修復》這本書的名字，正是我在專業學習中亟需的知識補充。我希望這本書能夠從理論層麵深入講解整車控製係統的設計理念、關鍵算法（如扭矩分配、能量迴收策略、熱管理控製等）以及各種通信協議（如CAN、LIN等）。更重要的是，我期待書中能提供如何針對這些控製算法和通信機製進行故障診斷的詳細方法，比如如何通過分析CAN總綫數據來判斷通信故障，或者如何通過仿真軟件來模擬和分析控製策略的異常。對於修復部分，我希望書中能涵蓋一些高級的診斷和維修技術，例如對電控單元的固件進行升級、對控製參數進行精細化調校等。這本書是否能為我構建一個紮實的整車控製係統知識體係，並為我今後的科研或工作打下堅實的基礎，是我非常看重的。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字聽起來就十分專業，仿佛打開瞭一個充滿未知但又引人入勝的技術世界。我一直對新能源汽車，尤其是純電動汽車充滿瞭好奇，但苦於沒有機會深入瞭解其核心——整車控製係統。對於普通消費者來說，車輛的平順性、加速響應、能量迴收的力度，甚至鼕季續航的衰減，都與這個看不見的“大腦”息息相關。我非常想知道，當這些“大腦”齣現問題時，我們普通人或者技師應該如何判斷，又有哪些行之有效的修復方法。這本書的標題直接點齣瞭“檢測與修復”，這正是我最迫切想獲得的知識。我希望這本書能夠像一位經驗豐富的老師傅，手把手地教我識彆各種故障跡象，從最基礎的硬件診斷到復雜的軟件邏輯分析，都能有清晰的講解。同時，對於修復部分，我期望看到詳細的步驟，例如需要哪些專業工具，操作過程中有哪些注意事項，以及如何進行必要的調試和驗證。我特彆期待書中能夠包含一些真實的案例分析，通過具體故障現象，深入剖析其産生的原因，以及最終是如何被成功修復的。這樣的內容不僅能增強我的理解，更能讓我對實際操作産生信心。這本書是否能讓我對電動汽車的“心髒”有一個全新的認識，並具備一定的判斷和解決問題的能力，是我最期待的。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對汽車技術懷有濃厚興趣的愛好者，我一直在尋找能夠真正深入講解電動汽車底層技術的書籍。市麵上的科普讀物大多停留在錶麵，介紹一下電動汽車的優勢，或者簡單的原理，但對於“整車控製係統”這種核心部件的運作機製，以及如何進行故障排除，卻少有涉及。這本書的齣現，無疑填補瞭這一空白。我非常希望它能提供關於整車控製係統架構的詳細介紹，包括各個子係統之間的協同工作方式，比如動力電池管理係統（BMS）、電機控製器（MCU）、車載充電機（OBC）、高壓配電模塊（PDU）等是如何相互通信和協作的。更重要的是，我希望書中能夠深入講解各種故障的根本原因，例如傳感器信號異常、通信總綫故障、控製算法錯誤等，並提供一套係統化的診斷流程。比如，當車輛齣現動力輸齣不穩定時，這本書會如何引導我去分析是電池問題、電機問題，還是控製策略的問題？對於修復部分，我期待看到關於如何使用診斷儀讀取故障碼、分析數據流，以及進行參數調整和軟件刷寫等操作的詳細指導。這本書是否能讓我從一個隻懂駕駛的普通用戶，變成一個對電動汽車“內髒”有一定瞭解的“半個專傢”，是我非常關注的。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車懷有深厚感情的普通駕駛者，近年來，隨著純電動汽車的普及，我也開始關注這些“新物種”的奧秘。雖然我對復雜的電子技術不太瞭解，但每次駕駛電動汽車，我都能感受到它與傳統汽車的不同。我希望這本書能夠用一種非常平實的語言，為我揭示“整車控製係統”到底是什麼，它在我的日常駕駛中扮演著怎樣的角色。例如，當我在坡道起步時，它如何確保我平穩前進？當我在高速行駛時，它如何保持車輛的穩定？而當車輛齣現一些“不聽話”的跡象時，比如刹車感覺不對勁，或者加速不順暢，這本書是否能告訴我，這可能是什麼原因，以及我應該如何去做？我尤其希望在“修復”的部分，能夠看到一些關於如何安全地處理一些常見小問題的建議，比如如何判斷電池是否需要保養，或者如何避免一些可能對控製係統造成損害的操作。這本書是否能讓我成為一個更瞭解自己座駕的“聰明”的駕駛者，是我最大的期望。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車行業的從業者，我深知整車控製係統在電動汽車中的核心地位。它的穩定性和可靠性直接關係到車輛的性能錶現、安全性和用戶的駕駛體驗。隨著電動汽車市場的快速發展，對於掌握整車控製係統檢測與修復技術的專業人纔的需求也日益增長。《純電動汽車整車控製係統檢測與修復》這本書的齣現，對我來說無疑是一份寶貴的資源。我希望這本書能夠係統地梳理整車控製係統的各個組成部分，包括硬件接口、軟件架構、控製算法以及故障診斷策略。更重要的是，我期待書中能夠提供一套完整的、可操作的檢測流程，涵蓋從初步現象觀察到最終故障定位的每一個環節，並附帶詳細的工具使用指南和數據分析方法。對於修復部分，我希望能看到針對各種典型故障的深入分析，包括故障的根源、可能的解決方案以及不同解決方案的優缺點，並提供一些實用的技巧和注意事項。這本書是否能幫助我提升在整車控製係統領域的專業技能，從而更好地為電動汽車行業的發展貢獻力量，是我的主要目標。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車維修技師，近年來純電動汽車的維修業務日益增多，但相關的專業知識和實踐經驗相對匱乏。市場上關於燃油車維修的書籍汗牛充棟，但專門針對電動汽車整車控製係統的檢測與修復的深度讀物卻不多見。這本書的名字《純電動汽車整車控製係統檢測與修復》正是我苦苦尋找的“乾貨”。我迫切希望這本書能夠提供一套科學、係統、實用的檢測方法，能夠幫助我快速準確地定位故障。比如，當電動汽車齣現“三電”係統（電池、電機、電控）的疑難雜癥時，這本書是否能提供一套層層遞進的排查思路？是否能講解如何利用萬用錶、示波器、診斷電腦等專業工具，對高壓部件進行安全可靠的檢測？對於修復，我更看重書中是否有關於各種常見故障點的詳細維修案例，以及針對不同品牌、不同車型的解決方案。例如，當遇到高壓電池組能量衰減、電機異響、電控單元偶發性失效等問題時，這本書能否提供切實可行的維修方案和注意事項？這本書是否能真正提升我診斷和修復電動汽車復雜故障的能力，是我的主要期待。

評分☆☆☆☆☆

我一直對電動汽車的“智慧”部分感到著迷，尤其是它的整車控製係統，感覺就像是車輛的“大腦”和“神經係統”。我經常在想，為什麼有時候加速會比平時更“有力”，有時候又會感覺有些“遲鈍”？這些都是不是控製係統在“思考”的結果？如果有一天，這個“大腦”齣現瞭“故障”，比如車輛齣現異常抖動、動力中斷，甚至無法啓動，我希望能有一本書能夠告訴我，這可能是什麼原因引起的，以及應該如何處理。我希望這本書能夠詳細介紹整車控製係統是如何工作的，它與電池、電機、傳感器之間的關係是怎樣的。而關於“檢測與修復”，我最感興趣的是，當齣現問題時，這本書能否提供一些“自我診斷”的方法，比如通過觀察儀錶盤上的特定信號，或者進行一些簡單的操作來判斷問題所在。同時，我也希望瞭解，當問題比較復雜時，維修人員會采用哪些方法進行修復，例如軟件更新、參數調整，或者更換某些關鍵部件。這本書是否能讓我對電動汽車的“智能”有一個更深刻的認識，並能獲得一些基本的故障處理常識，是我非常期待的。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對汽車科技充滿熱情的老年用戶，雖然不一定自己動手維修，但非常希望能夠理解自己駕駛的純電動汽車是如何工作的，特彆是當它齣現一些“小毛病”的時候。市麵上很多關於電動汽車的書籍都過於專業，讓我望而卻步。這本書的書名聽起來很實在，“檢測與修復”，讓我覺得或許能從中找到一些解決實際問題的思路。我希望能在這本書裏看到，當我的車子儀錶盤上齣現一些我不認識的指示燈時，它大概意味著什麼？是不是可以通過一些簡單的操作，比如檢查一下充電接口有沒有插好，或者重啓一下車輛，就能解決問題？我尤其希望書中能夠用一些更生活化的語言，少用那些專業術語，多用一些大傢都能明白的比喻。而且，關於“修復”，我並不期望能夠自己去拆卸修理，但我希望瞭解，如果真的需要去修理廠，我應該如何跟維修師傅溝通，我應該關注哪些方麵，纔能確保我的車子得到正確的維修，而不是被“忽悠”。這本書是否能讓我成為一個更明白、更有底氣的電動汽車使用者，是我期待的。

評分☆☆☆☆☆

我對新能源汽車的發展前景充滿信心，並且一直關注著其技術演進的每一個細節。純電動汽車的“大腦”——整車控製係統，無疑是其中最核心、也最復雜的組成部分。它決定瞭車輛的性能、安全、續航以及用戶體驗。然而，對於普通消費者而言，這個係統充滿瞭神秘感，一旦齣現問題，往往感到無從下手。我希望這本書能夠像一本通俗易懂的“說明書”，用清晰的語言和圖示，解釋整車控製係統的基本原理，以及它在日常駕駛中的具體體現。比如，當我在駕駛過程中感受到加速遲滯、製動踏闆異常、儀錶盤齣現警示燈時，這本書是否能告訴我，這些現象可能指嚮整車控製係統的哪些具體部分？而對於“修復”部分，我更希望看到的是一些針對非專業人士也能理解的簡單故障排查和維護建議，例如如何通過檢查保險絲、清理連接綫、或者進行簡單的係統復位來解決一些小問題。這本書是否能讓我對電動汽車的“大腦”不再畏懼，甚至能具備一些基本的自我診斷和簡單維護的能力，是我非常期待的。

評分☆☆☆☆☆

在我看來，純電動汽車的靈魂在於其整車控製係統，它決定瞭車輛的性能、效率以及駕駛樂趣。我一直對如何將復雜的軟硬件集成在一起，實現高效、安全、可靠的車輛運行機製感到好奇。這本書的書名《純電動汽車整車控製係統檢測與修復》直接切中瞭我的興趣點。我希望這本書能夠提供關於整車控製係統軟件架構的深度解析，包括其各個模塊的功能，例如狀態估計、決策規劃、執行控製等，以及它們之間的交互方式。同時，我非常期待書中能夠講解各種控製算法的設計原理，並分析在不同工況下，這些算法如何工作，以及當算法齣現偏差時可能導緻的故障現象。對於修復部分，我希望能看到一些關於如何利用專業診斷工具，對控製單元的固件進行分析和修復，以及如何通過數據記錄和分析來追蹤和解決軟件層麵的問題。這本書是否能為我打開一扇深入瞭解電動汽車“大腦”運行機製的大門，是我非常關注的。