航空材料力學性能檢測 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中國航空工業集團公司北京航空材料研究院 郭廣平 丁傳富 著

圖書標籤:

• 航空材料
• 材料力學
• 性能檢測
• 航空工程
• 材料科學
• 無損檢測
• 試驗技術
• 質量控製
• 結構完整性
• 航空材料測試

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111584513

版次：1

商品編碼：12347160

品牌：機工齣版

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2018-04-01

用紙：膠版紙

頁數：397

編輯推薦

適讀人群 ：力學性能檢測人員
《航空材料力學性能檢測》是23位一綫檢測人員實際檢測經驗的總結，主要包括力學公共知識、金屬材料、復閤材料的疲勞斷裂、持久蠕變、短時力學四大類檢測方法。主要以對航空材料的要求來介紹檢測方法，其中檢測方法也同樣適用於其他工業行業。

內容簡介

《航空材料力學性能檢測》是航空工業力學性能檢測人員的培訓教材。全書共4篇17章：基礎知識篇包括航空材料基礎知識、金屬的變形、金屬的斷裂與斷口分析和數據統計分析基礎知識；短時力學性能篇包括金屬的拉伸、硬度、衝擊、壓縮、彎麯、扭轉、剪切和工藝性能試驗以及復閤材料的短時力學性能試驗；疲勞斷裂力學性能篇包括金屬的高周疲勞、低周疲勞、斷裂韌度和裂紋擴展速率試驗以及非金屬材料的疲勞、斷裂和衝擊性能試驗；長時力學性能篇包括金屬的持久和蠕變性能及氫脆試驗。

目錄

序言
前言
第1篇基 礎 知 識
第1章航空材料基礎知識
1.1材料性能
1.1.1材料性能的分類
1.1.2材料性能與其成分、組織、工藝及結構設計的關係
1.2飛機設計思想的發展及對材料性能的要求
1.3航空主要金屬結構材料的分類及應用
1.3.1結構鋼和不銹鋼
1.3.2高溫閤金
1.3.3鋁閤金
1.3.4鈦閤金
1.4復閤材料概述
1.4.1復閤材料的定義
1.4.2復閤材料的組成
1.4.3復閤材料的主要特點
1.4.4復閤材料的分類
1.4.5復閤材料的應用
1.4.6復閤材料的基本力學性能
1.5力學性能試驗取樣與製備
1.5.1取樣類型及取樣原則
1.5.2試樣軸綫的標識方法
1.5.3試樣的製備
1.5.4試樣包裝與防護
1.6力學性能試驗方案設計
1.6.1試驗方案策劃
1.6.2試驗方法與步驟
1.6.3試驗質量控製
1.6.4數據處理方法及結果錶達
1.6.5試驗結果評估
思考題
第2章金屬的變形
2.1基本概念
2.1.1外力與內力
2.1.2變形的基本形式
2.1.3應力與應變
*2.1.4應力狀態的柔性係數
2.2金屬的彈性變形
2.2.1彈性變形的特點
2.2.2鬍剋定律
2.3彈性模量
2.3.1彈性模量的物理意義
2.3.2影響彈性模量的因素
2.3.3金屬的彈性與彈性比功
2.4金屬的塑性變形
2.5金屬的形變強化
2.5.1形變強化的工程意義
2.5.2形變強化麯綫和形變強化指數
2.5.3影響形變強化的因素
思考題
第3章金屬的斷裂與斷口分析
3.1斷裂的類型
3.1.1韌性斷裂與脆性斷裂
3.1.2穿晶斷裂與沿晶斷裂
3.1.3剪切斷裂與解理斷裂
3.1.4按受力狀態和環境介質分類
3.2斷口分析
3.2.1斷口分析的內容
3.2.2斷口分析的基本方法
3.3斷口的宏觀形貌特徵
3.3.1靜載荷下斷口的宏觀形貌特徵
3.3.2衝擊斷口的宏觀形貌特徵
3.3.3疲勞斷口的宏觀形貌特徵
3.3.4沿晶斷裂的宏觀形貌特徵
3.3.5實際構件斷口的宏觀分析
3.4疲勞斷裂的微觀形貌特徵
3.4.1疲勞裂紋擴展斷口的微觀形貌特徵
3.4.2近門檻值擴展區斷口的微觀形貌特徵
3.4.3低周疲勞斷口的微觀形貌特徵
3.4.4腐蝕疲勞斷口的微觀形貌特徵
*3.5應力腐蝕與氫脆斷口
3.5.1應力腐蝕斷口的形貌特徵
3.5.2氫脆斷口的形貌特徵
思考題
第4章 航空材料力學性能檢測目錄第4章數據統計分析基礎知識
4.1基本概念
4.1.1母體、個體和子樣
4.1.2平均值和中值
4.1.3方差和標準差
4.1.4變異係數
4.1.5隨機變量和概率密度函數
4.1.6分布函數和可靠度
4.2常用分布函數及其應用
4.2.1正態分布及其應用
4.2.2威布爾分布及其應用
4.2.3t分布及其應用
4.2.4χ2分布及其應用
4.2.5F分布及其應用
4.3迴歸分析簡介
4.3.1迴歸分析的基本概念
4.3.2一元綫性迴歸分析
4.4數據基值簡介
4.4.1-3σ基值
4.4.2A基值和B基值
4.4.3S基值
4.4.4典型基值
4.4.5數據基值錶達設計許用值的使用原則
4.5數值修約
4.5.1數值修約規則
4.5.2修約間隔為非10n單位的修約
4.5.3界限數值的修約
4.6試驗結果的測量不確定度簡介
4.6.1測量不確定度的基本概念
4.6.2測量不確定度的評定方法
4.6.3測量不確定度的評定步驟
4.6.4測量不確定度的評定實例
思考題
第2篇短時力學性能
第5章金屬的拉伸試驗
5.1基本概念
5.1.1拉伸圖和應力�燦Ρ淝�綫
5.1.2拉伸過程的物理現象及性能指標
5.1.3拉伸試驗標準的分析與比較
5.2試驗設備
5.2.1拉力試驗機
5.2.2引伸計
5.2.3高、低溫試驗裝置
5.3拉伸試樣
5.3.1比例試樣
5.3.2試樣的形狀和尺寸
5.3.3試樣的加工要求
5.4試驗前的準備工作
5.4.1測量試樣原始橫截麵積So
5.4.2標記原始標距Lo
5.4.3選擇試驗機和引伸計
5.4.4確定試驗速率
5.5強度指標的測定
5.5.1上、下屈服強度的測定
5.5.2規定塑性延伸強度的測定
5.5.3規定總延伸強度的測定
5.5.4規定殘餘延伸強度的測定
5.5.5抗拉強度的測定
5.6塑性指標的測定
5.6.1斷麵收縮率Z
5.6.2斷後伸長率A
5.6.3斷裂總延伸率At
5.6.4最大力總延伸率和最大力塑性延伸率
5.6.5屈服點延伸率Ae
5.7彈性模量及泊鬆比的測定
5.7.1彈性模量的測定
5.7.2泊鬆比的測定
5.8應變硬化指數n值的測定
5.8.1真應力和真應變
5.8.2試驗原理
5.8.3試驗程序
5.9高、低溫拉伸試驗
5.9.1高溫拉伸試驗
5.9.2低溫拉伸試驗
*5.10管材、絲材及薄闆的拉伸試驗
5.10.1金屬綫材拉伸試驗
5.10.2金屬管材拉伸試驗
5.11試驗結果的分析處理錶達
5.11.1試驗數據的分析處理
5.11.2試驗結果的數值修約
5.11.3試驗結果的錶達
5.12影響拉伸試驗結果的主要因素
5.12.1試樣形狀、尺寸及錶麵粗糙度的影響
5.12.2試樣裝夾的影響
5.12.3試驗速度的影響
思考題
第6章金屬的硬度試驗
6.1布氏硬度
6.1.1試驗原理
6.1.2試驗規範及相似原理的應用
6.1.3試樣及試驗儀器
6.1.4技術要求和試驗操作要點
6.1.5試驗結果處理
6.1.6應用範圍及優缺點
6.2洛氏硬度
6.2.1試驗原理
6.2.2試樣及試驗儀器
6.2.3技術要求和試驗操作要點
6.2.4試驗結果處理
6.2.5錶麵洛氏硬度
6.2.6應用範圍及優缺點
6.3維氏硬度
6.3.1試驗原理及特點
6.3.2試樣及試驗儀器
6.3.3技術要求和試驗操作要點
6.3.4試驗結果處理
6.3.5應用範圍及優缺點
6.4顯微硬度測定法
6.4.1維氏顯微硬度
6.4.2努氏顯微硬度
*6.5肖氏硬度
6.5.1試驗原理
6.5.2試樣及試驗儀器
6.5.3試驗操作要點
6.5.4試驗結果處理
6.5.5應用範圍及優缺點
思考題
第7章金屬的衝擊試驗
7.1概述
7.1.1加載速度與變形速度
7.1.2衝擊載荷下金屬變形與斷裂的特點
7.1.3衝擊韌度的意義
7.1.4衝擊試驗的應用
7.2夏比擺錘衝擊試驗
7.2.1試驗原理
7.2.2衝擊試驗方法標準
7.2.3試樣設計與製備
7.2.4試驗設備
7.3室溫衝擊試驗
7.3.1試驗前的準備工作
7.3.2試驗操作步驟
7.3.3試驗結果的處理及錶達
7.3.4影響衝擊試驗結果的主要因素
7.4高溫和低溫衝擊試驗
7.4.1高溫和低溫試驗裝置
7.4.2試樣定位
7.4.3試樣保溫時間
*7.4.4溫度補償
7.5其他衝擊試驗方法
7.5.1艾氏衝擊試驗方法
7.5.2落錘試驗方法
思考題
第8章金屬的壓縮、彎麯、扭轉和剪切試驗
8.1金屬壓縮試驗
8.1.1壓縮試驗的特點
8.1.2壓縮試驗原理
8.1.3試樣及設備
8.1.4壓縮力學性能測定
8.1.5壓縮試驗的破壞特徵
8.2金屬彎麯力學性能試驗
8.2.1彎麯試驗的工程應用及特點
8.2.2彎麯試驗原理
8.2.3彎麯力學性能的測定
8.3金屬扭轉試驗
8.3.1扭轉試驗的特點及應用
8.3.2扭轉試驗的原理
8.3.3扭轉力學性能的測試
8.3.4扭轉力學性能指標的測定
8.3.5扭轉試樣的斷裂分析
8.4金屬剪切試驗
8.4.1剪切試驗的特點及應用
8.4.2剪切試驗的原理
8.4.3剪切力學性能的測試
思考題
第9章金屬的工藝性能試驗
9.1金屬彎麯工藝性能試驗
9.1.1試樣與試驗裝置
9.1.2試驗程序
9.1.3試驗報告
9.2金屬杯突工藝性能試驗
9.2.1試樣
9.2.2試驗設備
9.2.3試驗程序
9.2.4試驗報告
9.3金屬絲材扭轉工藝性能試驗
9.3.1試樣
9.3.2試驗設備
9.3.3試驗程序
9.3.4試驗報告
9.4金屬頂鍛工藝性能試驗
9.4.1試樣
9.4.2試驗設備
9.4.3試驗程序
9.4.4試驗報告
9.5金屬反復彎麯工藝性能試驗
9.5.1試樣
9.5.2試驗設備
9.5.3試驗程序
9.5.4試驗報告
9.6金屬綫材纏繞工藝性能試驗
9.6.1試樣
9.6.2試驗設備
9.6.3試驗程序
9.6.4試驗報告
9.7金屬管材工藝性能試驗
9.7.1金屬管擴口試驗
9.7.2金屬管彎麯試驗
9.7.3金屬管捲邊試驗
9.7.4金屬管壓扁試驗
思考題
第10章復閤材料的靜態力學性能試驗
10.1拉伸性能試驗
10.1.1試驗原理
10.1.2標準試驗方法
10.1.3試樣
10.1.4試驗設備和夾具
10.1.5試驗過程
10.1.6試驗數據處理與錶達
10.2壓縮性能試驗
10.2.1試驗原理
10.2.2標準試驗方法分析
10.2.3試樣
10.2.4試驗設備和夾具
10.2.5試驗程序
10.2.6試驗數據處理與錶達
10.3彎麯性能試驗
10.3.1試驗原理
10.3.2標準試驗方法
10.3.3彎麯試樣
10.3.4試驗設備和夾具
10.3.5試驗程序
10.3.6試驗數據處理與錶達
10.4麵內剪切性能試驗
10.4.1試驗原理
10.4.2標準試驗方法
10.4.3麵內剪切試樣
10.4.4試驗機和應變測量裝置
10.4.5試驗程序
10.4.6試驗數據處理與錶達
10.5層間剪切性能試驗
10.5.1試驗原理
10.5.2標準試驗方法
10.5.3層間剪切試樣
10.5.4試驗設備和夾具
10.5.5試驗程序
10.5.6試驗數據處理與錶達
思考題
第3篇疲勞斷裂力學性能
第11章金屬的高周疲勞試驗
11.1基本概念
11.1.1疲勞破壞的特徵
11.1.2循環載荷
11.1.3循環應力參數
11.1.4疲勞試驗的分類
11.1.5疲勞S�睳麯綫
11.1.6疲勞極限
11.1.7高周疲勞標準試驗方法簡介
11.2試驗設備
11.2.1試驗機類型及特點
11.2.2疲勞試驗機
11.3疲勞試樣
11.3.1應力集中與應力集中係數
11.3.2試樣類型及設計原則
11.3.3試樣製備
11.4疲勞S�睳麯綫的測試方法
11.4.1單點試驗法
11.4.2成組試驗法
11.4.3升降法
11.5試驗數據處理及錶達
11.5.1疲勞S�睳麯綫的數學模型
11.5.2疲勞試驗記錄
11.5.3疲勞S�睳麯綫的繪製
*11.5.4等壽命麯綫圖
*11.6成組對比試驗結果的顯著性檢驗
11.6.1F檢驗
11.6.2t檢驗
11.6.3疲勞對比試驗
*11.7P�睸�睳麯綫
11.7.1基本概念
11.7.2P�睸�睳麯綫的繪製
*11.8金屬的腐蝕疲勞試驗
11.8.1腐蝕疲勞及特點
11.8.2測試技術要點
11.9影響疲勞極限的因素
11.9.1閤金成分與組織結構
11.9.2錶麵狀態與尺寸因素
思考題
第12章金屬的低周疲勞試驗
12.1基本概念
12.1.1滯後迴綫
12.1.2循環硬化和循環軟化
12.1.3循環應力�燦Ρ淝�綫
12.1.4應變�彩倜�麯綫
12.1.5低周疲勞的特點
12.2低周疲勞性能的測試
12.2.1標準試驗方法
12.2.2試驗設備
12.2.3試樣與製備
12.2.4測試技術要點
12.2.5低周疲勞試驗的特點
12.3循環應力�燦Ρ淝�綫的測定
12.3.1單試樣法
12.3.2多試樣法
12.3.3增級試驗法
12.4試驗數據的獲得、處理及錶達
12.4.1試驗數據的獲得
12.4.2試驗數據的處理
12.4.3試驗結果的錶達
*12.5金屬的熱疲勞
12.5.1熱疲勞現象
12.5.2熱疲勞試驗方法
*12.6金屬的熱�不�械疲勞
12.6.1熱�不�械疲勞現象
12.6.2試驗原理及力學行為模型
12.6.3熱�不�械疲勞試驗方法
*12.7金屬的疲勞�踩潯涫匝�
思考題
第13章金屬的斷裂韌度試驗
13.1基本

前言/序言

力學性能是指材料在外加載荷作用下或載荷與環境溫度的聯閤作用下所錶現的行為。材料承受載荷的力學狀態一般采用各種力學參量（如應力、應變、衝擊吸收能量、應力強度因子等）錶示，而錶徵材料力學行為參量的臨界值或規定值則稱為材料的力學性能指標（如屈服強度、塑性應變、斷裂韌度、蠕變強度、疲勞極限、疲勞裂紋擴展門檻值等）。這些性能指標不僅是評定和選用材料及確定加工工藝的基本依據，而且是工程應用、結構強度設計、壽命預測和結構完整性評估的不可或缺的重要基礎數據，是連接材料及工藝研究、結構設計和工程應用的橋梁。
現代飛行器的承載能力是指在特定的服役時間和服役條件下（復雜交變載荷、高溫、高速和腐蝕環境等）飛行器運行的安全性、可靠性、舒適性、經濟性和維修性等方麵的保障能力。承載能力取決於工程裝備的結構設計和材料的力學特性。航空裝備相對其他工程裝備而言，對材料性能的要求更加嚴格，性能指標更加先進，而且對不同類型的飛行器而言，設計對材料性能要求的關注重點也有所不同。因此對航空材料力學性能的檢測、錶徵和評價提齣瞭更高的要求。
檢測數據的真實、有效和可靠是航空工業對材料力學性能檢測提齣的基本要求。然而影響材料力學性能檢測數據真實性、有效性和可靠性的因素很多，主要涉及測試設備、測試方法、測試環境、測量溯源、試樣狀態及測試人員等方麵。其中測試人員既是從事測試工作的主體，也是保證檢測數據真實性、有效性和可靠性的第一因素，更是控製其他五個方麵因素的實踐者。測試人員對檢測設備的掌握程度、對測試標準和方法的認知程度等，對檢測工作的質量會産生重大的影響。因此編寫一套統一、完整的力學性能培訓教材，有組織地對測試人員進行係統培訓和從業資格取證就顯得尤為重要。
原航空工業金屬力學性能檢測人員資格鑒定委員會於1993年編製的內部培訓教材，至今已使用20餘年，為航空工業乃至社會各界的力學性能檢測人員的技術培訓與資格鑒定發揮瞭重要作用。隨著航空工業的發展和科學技術的進步，新材料、新工藝、新結構不斷湧現，材料測試技術與錶徵方式持續更新，對力學性能檢測人員的培訓與資格鑒定提齣瞭新的要求。本書在原內部培訓教材的基礎上進行瞭更新、補充和完善，使之與時俱進，以期更好地服務於航空工業及其他行業廣大從事力學性能檢測工作的同行們。
本書編寫的整體思路是力求使力學檢測人員不僅熟悉試驗操作的步驟，而且知道為什麼這樣做，如何做得更好、更為準確到位，因此本書體現齣實踐與理論並重的特色。在內容上，在充分論述基本概念和基本原理的基礎上，詳細描述瞭試樣、試驗設備、測試環境、測試方法和試驗操作要點等試驗細則，特彆強調對關鍵測試技術和測試方法要點的重點描述。希望此書能為從事航空材料力學性能檢測的工程技術人員提供一本既含基本原理錶述，又具實際工作指導作用的培訓教材或參考書。同時，也希望讀者，特彆是工作在一綫的檢測人員對本書存在的問題和不足給予指正，使之不斷改進完善。
本書由基礎知識、短時力學性能、疲勞斷裂力學性能、長時力學性能4大篇組成，涵蓋瞭主要航空結構材料（包括金屬、非金屬和復閤材料）所需力學性能的主要測試技術和方法，突齣瞭航空結構設計對材料力學性能的特殊要求，如環境或變幅載荷下的疲勞斷裂性能、高可靠性的統計性能數據等。本書的編寫以現行的國傢標準、國傢軍用標準、航空工業行業標準和相應的美國ASTM等試驗方法標準為依據。本書在內容上覆蓋麵廣，既詳細描述瞭基本的力學性能測試方法，又清晰地介紹瞭更多復雜、先進的測試技術和測試方法，如疲勞裂紋擴展門檻值和小裂紋測試方法，腐蝕環境及變幅載荷下的疲勞與裂紋擴展試驗方法，高溫疲勞、熱機械疲勞和蠕變疲勞試驗等。在基礎知識方麵，除瞭介紹金屬與復閤材料的基礎知識、金屬的變形外，還介紹瞭金屬的斷裂與斷口分析、數據統計分析基礎、取樣與試樣製備、試驗方案設計等方麵的內容。在非金屬和復閤材料方麵，除瞭介紹幾種常用的靜態力學性能試驗方法外，還重點介紹瞭疲勞、衝擊、斷裂性能的測試方法。此外，需要特彆說明的是，由於部分試驗方法的現行國傢標準和航空標準存在術語、符號上的差異，為便於讀者使用，本書對單一章節的術語、符號進行瞭統一，並在附錄D和附錄E中羅列瞭金屬材料性能測試國傢標準與航空標準之間以及復閤材料性能測試美國ASTM標準與國傢標準之間有差異的術語和符號。
本書由中國航發北京航空材料研究院（以下簡稱“航材院”）檢測中心力學性能研究室組織，由中航工業、中國航發的相關廠所以及部分高等院校參加編寫。參加編寫的人員從事力學性能檢測研究工作多年，積纍瞭紮實的專業基礎理論知識和豐富的實踐經驗。北京航材院檢測中心力學性能研究室集航空材料力學行為研究與專業化材料性能測試於一體，具有120餘人的專業團隊和近億元的設備資産，綜閤實力國際先進，不僅是我國飛機、航空發動機設計用材料性能數據的主要提供者，更是中國航發材料數據中心的掛靠單位。
本書由中航工業力學性能檢測人員資格鑒定委員會主任郭廣平負責全書總體策劃、組織與協調；621所丁傳富負責全書內容構思、編製教材編寫大綱、全書統稿和校審；621所焦澤輝、鍾斌、李騁參與全書的組織和協調工作；西北工業大學王泓老師承擔部分章節的校審。第1章~第3章由621所丁傳富編寫；第4章由621所馬少俊編寫；第5章由430廠郭子靜編寫；第6章由172廠何存利、3007廠杜正榮和621 所鍾斌編寫；第7章由120廠寜淑燕、132廠李紀濤編寫；第8章由5713廠洪力編寫；第9章由122廠黃玉華、410廠韋廷立編寫；第10章由621所陳新文、王海鵬和鄧立偉編寫；第11章由621所鬍本潤編寫；第12章由621所李影、金磊編寫；第13章由621所陳勃、丁傳富編寫；第14章由621所馬少俊編寫；第15章由621所陳新文、王海鵬和王翔編寫；第16章和第17章由621所李騁、吳安民編寫；附錄由621所馬少俊編寫。本教材在編寫過程中得到瞭全體委員的鼎力支持和配閤，在此謹錶示誠摯的感謝。中航工業力學性能檢測人員資格鑒定委員會
中國航發力學性能檢測人員資格鑒定委員會

《精密機械設計與製造》 內容簡介： 本書是一本麵嚮高等院校機械工程及相關專業學生和工程技術人員的專著，旨在係統介紹精密機械設計與製造領域的核心理論、關鍵技術及前沿動態。全書共分為十章，內容涵蓋瞭精密機械係統的基本概念、精密零部件的設計方法、精密加工工藝、精密測量技術、裝配與調試，以及在航空航天、醫療器械、光學儀器等典型精密機械應用領域的研究進展。 第一章 精密機械係統基礎 本章首先闡述瞭精密機械的定義、特徵及其在現代工業中的重要地位，對比瞭普通機械與精密機械在精度、性能、可靠性等方麵的差異。接著，詳細介紹瞭精密機械係統的構成要素，包括傳動機構、驅動裝置、控製係統、測量反饋係統等，並分析瞭各要素之間的相互關係及其對整體精度的影響。在此基礎上，探討瞭影響精密機械係統精度的主要因素，如材料特性、製造誤差、環境因素、彈性變形、熱變形等，為後續章節的深入研究奠定理論基礎。 第二章 精密零部件的設計理論與方法 本章聚焦於精密機械設計中的核心環節——零部件的設計。首先，係統梳理瞭精密零部件設計的通用原則，強調瞭高精度、高可靠性、低摩擦、低磨損的設計理念。隨後，詳細講解瞭不同類型精密零部件的設計要點，包括： 軸與軸承： 介紹瞭精密軸的剛度設計、精度要求（圓度、圓柱度、直綫度等），以及不同類型精密軸承（滾動軸承、滑動軸承）的選型、安裝和潤滑設計，重點關注減少軸頸磨損和保證迴轉精度的技術。 齒輪與傳動： 深入探討瞭精密齒輪的設計，包括齒廓修形、齒麵硬化處理、高精度齒輪加工的工藝選擇，以及高精度傳動鏈（如精密行星減速器、諧波減速器）的傳動誤差分析與補償方法。 導軌與滑塊： 詳細闡述瞭直綫運動導軌（如燕尾導軌、滾珠導軌、直綫電機驅動導軌）的設計原則，包括導軌的剛度、精度、摩擦特性、密封防塵設計，以及動載荷下的動態響應分析。 彈性元件與密封： 介紹瞭精密彈簧、膜片等彈性元件的設計，要求其變形特性穩定可靠，並重點講解瞭精密機械中的密封技術，如O型圈、油封、組閤密封等，強調其在保證係統清潔度和防止泄漏方麵的重要性。 第三章 精密加工工藝與技術 本章係統介紹瞭實現精密零部件製造所需的各種先進加工工藝。 超精密加工技術： 詳細介紹瞭車削、銑削、磨削、拋光等傳統加工方法的超精密化應用，以及單點金剛石車削（SPDT）、離子束拋光、磁流變拋光等非傳統超精密加工技術。 微細加工技術： 探討瞭用於製造微小尺寸零部件的技術，如光刻、微電火花加工（WEDM）、微注塑成型、激光精密加工等，以及在微機電係統（MEMS）中的應用。 特種加工工藝： 介紹瞭電化學加工（ECM）、電解液加工（EDM）、超聲波加工、激光焊接、電子束焊接等在精密零件製造中的應用，以及其對材料性能和精度保持的影響。 錶麵處理與改性技術： 講解瞭熱處理、化學熱處理、物理氣相沉積（PVD）、化學氣相沉積（CVD）、滲氮、滲碳、鈍化等錶麵處理技術，以及其對零件硬度、耐磨性、耐腐蝕性和錶麵粗糙度的改善作用。 第四章 精密測量與誤差分析 本章是理解和控製精密機械精度的關鍵。 精密測量原理與技術： 詳細介紹瞭各種高精度測量儀器和方法，包括三坐標測量機（CMM）、光學測量設備（如乾涉儀、激光掃描儀）、接觸式測量探針、錶麵粗糙度儀、輪廓測量儀等，並對各種測量方法的精度、適用範圍和局限性進行瞭分析。 誤差源分析與補償： 深入探討瞭影響精密機械精度的各種誤差源，包括測量誤差、製造誤差、裝配誤差、彈性變形、熱變形、振動等。 誤差補償策略： 介紹瞭多種誤差補償方法，如幾何補償（如CMM的誤差補償）、動態補償（如數控機床中的誤差補償）、熱補償（如采用特定材料或結構設計）、振動隔離與抑製等。 第五章 精密機械裝配與調試 本章關注精密機械的集成與優化。 裝配流程與環境控製： 詳細闡述瞭精密機械的裝配流程，強調瞭潔淨環境、溫濕度控製、防靜電措施等對裝配質量的重要性。 精密裝配技術： 介紹瞭精密配閤的實現方法、軸承與齒輪的預緊力調整、導軌的找正與貼閤等關鍵裝配技術。 調試方法與性能驗證： 講解瞭精密機械的調試步驟，包括空載測試、負載測試、精度測試、動態響應測試等，以及如何通過實驗數據來評估和優化機械的整體性能。 第六章 典型精密機械應用實例 本章通過分析不同領域的典型應用，加深讀者對精密機械設計與製造理論的理解。 半導體製造設備： 介紹光刻機、刻蝕機等設備中精密位移颱、高精度真空係統、氣浮導軌等關鍵部件的設計與製造。 光學儀器： 探討瞭顯微鏡、望遠鏡、精密光學加工設備中精密對焦機構、鏇轉颱、光學元件固定與校準等的設計要點。 醫療器械： 分析瞭手術機器人、內窺鏡、精密注射泵等設備中對精度、可靠性、生物相容性要求極高的精密傳動與控製係統的設計。 航空航天設備： 簡述瞭衛星姿態控製係統、精密導航設備、高精度傳感器等在極端環境下對材料、製造工藝和可靠性提齣的特殊要求。 第七章 先進製造技術與智能化發展 本章展望瞭精密機械領域的前沿發展趨勢。 增材製造（3D打印）在精密機械中的應用： 探討瞭金屬3D打印、陶瓷3D打印等技術在製造復雜結構、輕量化零件及功能一體化方麵的潛力。 智能傳感與物聯網集成： 介紹瞭如何在精密機械中集成智能傳感器，實現實時監測、故障預測與診斷，以及與物聯網的互聯互通，構建智能化製造係統。 仿真與優化技術： 講解瞭有限元分析（FEA）、計算流體力學（CFD）、多體動力學仿真（MBD）等仿真工具在精密機械設計優化中的應用。 本書結構清晰，理論嚴謹，案例豐富，不僅能夠幫助讀者建立紮實的理論基礎，更能激發其在實際工程應用中的創新思維。希望本書能成為廣大工程技術人員和學生在精密機械設計與製造領域學習和探索的有益參考。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對工程材料有著廣泛興趣的讀者，我總覺得材料是連接理論與實踐的橋梁，而航空領域更是將材料的性能發揮到瞭極緻。這本書的標題《航空材料力學性能檢測》精準地概括瞭一個我一直想深入瞭解的主題。我特彆好奇，書中會如何闡述“力學性能”這個概念在航空材料評估中的重要性。是關於材料的強度、硬度、韌性，還是其在承受反復載荷時的抗疲勞能力？更讓我感興趣的是，“檢測”這個詞所蘊含的實踐性和操作性。我想知道，有哪些具體的、標準化的檢測方法被應用於航空材料？它們是如何模擬航空器在飛行過程中可能遇到的各種復雜工況的？例如，飛機在起降時受到的衝擊，高速飛行時承受的氣動載荷，以及在高空極低溫度下的材料脆性變化。我希望能從書中瞭解到，這些檢測是如何確保航空材料在各種嚴苛條件下都能保持其應有的性能，從而保障飛行安全。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對工業領域的“幕後英雄”——材料檢測——充滿好奇的讀者。很多時候，我們隻看到最終的産品，卻很少瞭解它們是如何被層層把關，確保品質的。航空器，作為一項集大成的高科技産品，其材料的檢測過程無疑是極其復雜和精密的。《航空材料力學性能檢測》這個書名，讓我覺得這本書就像是一本“說明書”，它能夠告訴我，那些用於製造飛機、衛星等航空器的高性能材料，究竟是如何被“測試”纔能獲得“閤格證”的。我非常想知道，書中會介紹哪些具體的檢測技術和方法？例如，如何評估材料在極端溫度下的強度和韌性？如何檢測材料在長時間飛行中可能齣現的微小裂紋？以及，這些檢測是如何與材料的成分、微觀結構等因素聯係起來的。這本書似乎提供瞭一個機會，讓我能夠窺探到航空材料從原材料到成品，經曆瞭怎樣嚴苛的“考驗”。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對物理學和工程學交叉領域充滿好奇的愛好者。當我在書店看到《航空材料力學性能檢測》這本書時，立刻被這個名字吸引住瞭。它準確地概括瞭一個我一直以來都非常感興趣的領域：如何量化和評估支撐我們飛上天空的材料的真實能力。在我看來，航空器的設計和製造，其核心就是對材料的深刻理解和精準控製。而“力學性能檢測”正是實現這一目標的關鍵手段。我很好奇，書中是否會深入探討各種測試方法的物理學基礎？例如，拉伸試驗中應力-應變麯綫的意義，斷裂韌性測試中裂紋擴展的機製，以及疲勞測試中材料如何逐漸失效的微觀過程。我希望能夠通過這本書，不僅瞭解到檢測“是什麼”，更能理解“為什麼”這樣做。同時，我也希望能瞭解到，這些檢測結果是如何被轉化為具體的材料選擇和設計規範的，這其中一定蘊含著大量的工程智慧和科學判斷。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對工程技術有廣泛興趣的讀者，我一直對那些能夠改變世界的材料科學發展非常著迷。而航空工業，無疑是材料科學和工程技術最前沿的應用領域之一。這本書的名稱“航空材料力學性能檢測”讓我眼前一亮，因為它直接觸及瞭航空器安全性和可靠性的核心。“力學性能”這幾個字，一下子就讓我聯想到材料在承受各種外力時的錶現，比如強度、剛度、韌性、疲勞壽命等等。而“檢測”則意味著這些性能並非憑空而來，而是通過一係列嚴謹的實驗和測量來獲得的。我非常好奇，書中會詳細介紹哪些類型的力學性能檢測方法？它們是如何在實驗室中模擬航空器在飛行過程中會遇到的復雜應力狀態的？例如，在高空極低的溫度下，材料的韌性是否會顯著下降？在高速飛行時，材料又會經曆怎樣的疲勞循環？我希望這本書能夠清晰地闡述這些測試的原理、設備、以及如何從測試數據中解讀齣材料的真實性能。瞭解這些，對於我理解航空器設計的魯棒性和安全性將會有莫大的啓發。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對科學普及類書籍情有獨鍾的讀者，尤其喜歡那些能夠將復雜技術轉化為易於理解的知識的書籍。當我在書架上看到《航空材料力學性能檢測》這本書時，雖然它聽起來技術性很強，但“檢測”這個詞讓我覺得，這本書應該能為我揭示齣航空器安全背後的“秘密”。我一直好奇，那些支撐起飛機龐大身軀的金屬和復閤材料，究竟是如何被“考量”纔能確保它們能夠安全可靠地飛行。這本書的書名直接指齣瞭“力學性能檢測”，我理解這就像是為材料進行一次“體檢”，通過一係列的測試來評估它們在承受各種外力時的錶現。我希望書中能夠詳細介紹這些檢測方法的原理和過程，比如，如何測量材料的強度、韌性、疲勞壽命等等。我也很好奇，這些檢測結果是如何影響我們最終看到的飛機設計的。這本書似乎提供瞭一個很好的切入點，讓我能夠從材料的“硬實力”層麵去理解航空技術的嚴謹。

評分☆☆☆☆☆

我是一名一直以來都對科技發展，特彆是航空航天技術的發展，保持著高度關注的普通讀者。每次看到新聞中那些龐大的客機或者先進的戰鬥機翱翔在藍天，我都會驚嘆於人類的智慧和工程的偉大。而“航空材料力學性能檢測”這個書名，一下子就點齣瞭航空器安全飛行最基礎也是最關鍵的一個環節。我相信，再先進的飛行器設計，最終都要落在材料的身上，而材料的優劣，需要通過嚴格的檢測來證明。我特彆想知道，書中會介紹哪些用於檢測航空材料的“方法”？這些方法是如何保證檢測結果的準確性和可靠性的？例如，那些用來模擬極端高低溫、或者高速衝擊的設備，它們又是如何工作的？我希望通過這本書，能夠對這些“檢測”的過程有一個直觀的瞭解，從而更深層次地理解航空材料的性能是如何被“量化”和“保障”的，這對於我理解航空器安全設計中的“硬實力”非常有價值。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對材料科學及其在工程應用中的發展非常關注的讀者，我總是試圖尋找能夠深入瞭解特定領域材料性能評估方法的書籍。《航空材料力學性能檢測》這個書名，精準地擊中瞭我對航空材料性能評估的興趣點。我理解，“力學性能”是材料能否勝任航空器嚴苛環境的關鍵，“檢測”則是量化和驗證這些性能的必要手段。我非常期待書中能夠詳細闡述各種主流的航空材料（如高強度鋁閤金、鈦閤金、先進復閤材料等）在承受拉伸、壓縮、彎麯、扭轉、疲勞、斷裂等各種力學載荷時的錶現。更重要的是，我希望能夠瞭解到，這些力學性能的檢測是如何進行的，包括所采用的實驗設備、測試標準、以及如何從大量的測試數據中提取齣有用的信息，並轉化為實際的工程應用指導。瞭解這些，對於我理解航空器設計的可靠性和安全性具有重要的意義。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對航空史和航空工業發展趨勢非常關注的愛好者。每次看到新聞裏報道新型飛機的問世，或者飛行事故的調查報告，我總會思考，是什麼讓這些精密的機器能夠如此可靠地在天空翱翔，又是什麼原因可能導緻災難性的後果。而“航空材料力學性能檢測”這個書名，直接點齣瞭“性能檢測”這一關鍵環節，我理解這就像是為航空器“體檢”一樣，確保它在最基礎的層麵上是健康且強大的。這本書吸引我的地方在於，它不僅僅是關於“材料”本身，更是關於“檢測”。我很好奇，工程師們究竟是用怎樣的方法來“測試”這些材料的極限？是簡單的拉伸、壓縮，還是更復雜的疲勞測試、斷裂韌性測試，甚至是在模擬極端環境下的測試？書中是否會詳細解釋這些測試的原理、步驟、以及它們所能揭示齣的材料特性？我希望能夠瞭解到，通過這些精密的檢測，工程師們是如何確保每一塊金屬、每一層復閤材料都能夠承受住起飛時的巨大推力、巡航時的氣動載荷、以及降落時的衝擊。這其中蘊含的科學原理和工程智慧，對我來說無疑是一筆寶貴的財富。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就帶著一種嚴謹而專業的科技感，金屬質感的灰色為主色調，輔以象徵著科技進步和探索的藍色綫條。雖然我並非航空領域的專業研究人員，但作為一名對航空技術發展抱有濃厚興趣的普通讀者，我始終覺得理解航空器背後的核心技術至關重要。而“航空材料力學性能檢測”這個書名，雖然聽起來有些技術性，但它直接指嚮瞭支撐起一架架飛機安全飛行的基石——材料。我一直好奇，那些在極端環境下（比如高空低溫、高速飛行時的巨大載荷）都能保持穩定可靠的航空材料，它們究竟是如何被“考量”和“認證”的？這本書似乎就提供瞭這樣一個窗口，讓我得以窺探這些精密檢測背後的科學原理和技術細節。我希望通過閱讀這本書，能夠對各種航空材料（如鋁閤金、鈦閤金、復閤材料等）在不同應力、溫度、環境下的錶現有一個初步的認識，瞭解它們是如何通過一係列嚴苛的測試來確保其滿足航空安全標準的。我也特彆期待書中能夠介紹一些經典的材料失效案例，以及通過檢測手段如何預警和避免這些風險，這對於我理解航空安全的設計理念將非常有幫助。總而言之，盡管我不是專傢，但這本書的書名已經足夠吸引我，讓我願意花時間去探索這個復雜而迷人的領域。

評分☆☆☆☆☆

我一直以來都對工程學中的“失效分析”和“可靠性設計”等概念非常感興趣。在我的認知裏，任何技術的進步都離不開對潛在風險的預判和規避。而航空器作為一種極度依賴安全性的交通工具，其材料的可靠性更是重中之重。《航空材料力學性能檢測》這個書名，立刻吸引瞭我，因為它直接指嚮瞭“檢測”這個關鍵環節。我理解，力學性能的檢測，就是要找齣材料在各種載荷、溫度、環境條件下的極限和弱點。我非常好奇，書中會介紹哪些具體的檢測方法？例如，如何評估材料在反復受力後的疲勞壽命？如何測量材料在受到瞬間巨大衝擊時的斷裂韌性？以及，這些檢測結果是如何被用來指導材料的選用和結構的優化設計，從而最大程度地降低失效的風險。這本書對我而言，是理解航空器安全設計邏輯的一個重要窗口，它應該能幫助我看到，工程師們是如何通過嚴謹的檢測來構築一道道安全防綫的。