图书基本信息 | |||
| 图书名称 | 汽车尺寸工程技术 | 作者 | 曹渡 刘永清 |
| 定价 | 168.00元 | 出版社 | 机械工业出版社 |
| ISBN | 9787111556640 | 出版日期 | 2017-06-01 |
| 字数 | 页码 | ||
| 版次 | 1 | 装帧 | 精装 |
| 开本 | 16开 | 商品重量 | 0.4Kg |
| 内容简介 | |
| 本书针对尺寸工程在汽车领域的应用,围绕达成汽车尺寸目标,介绍了汽车尺寸工程技术所涉及的基础知识,以及尺寸工程技术在汽车开发过程实战中的一些工具和方法,重点介绍了GD&T;设计要领,汽车产品尺寸链计算方法,汽车尺寸工程评价体系,汽车投产过程中的尺寸管控和尺寸制造集成等内容,向读者呈现了汽车产品开发涉及到的尺寸精度控制的一系列过程的系统方法。本书可以为汽车制造所涉及的整车设计及制造、零部件设计及制造和工装设计及制造方面的读者提供广泛的知识交叉和管理交叉,启发各自专业知识交叉学习、促进各自专业的技术完善和进步。本书采用基本技能培养和实战演练相结合方式进行编写,适用于从事汽车产品开发及相关零部件制造的工程技术人员,亦可供大专院校采用教学。 |
| 作者简介 | |
| 目录 | |
| 序 前言 第1章尺寸工程概论1 1.1尺寸工程的概念1 1.2尺寸工程的主要内容及流程4 1.2.1尺寸工程的主要内容4 1.2.2尺寸工程的工作流程5 1.3尺寸工程的作用7 第2章汽车尺寸工程目标设定9 2.1整车感知质量10 2.1.1产品外观DTS感知质量11 2.1.2产品性能DTS感知质量15 2.2DTS设定16 2.2.1产品外观DTS设定16 2.2.2产品性能尺寸目标设定20 2.2.3DTS设定依据22 2.3目标公差校核及分解23 2.3.1目标公差校核23 2.3.2目标公差分解25 本章小结28 第3章几何公差在汽车尺寸工程中的应用29 3.1几何公差概述29 3.1.1零件的几何要素及分类30 3.1.2几何公差的特征项目和符号31 3.1.3几何公差和几何公差带33 3.2基准34 3.3形状公差与形状公差带40 3.4方向与位置公差及其公差带43 3.4.1方向公差与方向公差带43 3.4.2位置公差与位置公差带47 3.5复合公差53 3.6大实体原则54 3.7GD&T;在汽车开发中的应用55 3.7.1汽车GD&T;常用表达方式和设计原则55 3.7.2GD&T;设计应用57 本章小结69 第4章汽车装配尺寸链基础70 4.1尺寸链基础知识70 4.1.1尺寸链的基本概念70 4.1.2用极值法计算尺寸链74 4.1.3概率法计算尺寸链的基础知识81 4.1.4其他公差分析计算方法——蒙特卡罗法88 4.1.5常见公差分布类型90 4.2汽车行业尺寸链计算常用公式及工具95 4.2.1一维尺寸链计算基础知识及工具95 4.2.2二维尺寸链计算基础知识96 4.2.3典型汽车一维尺寸链模型库98 4.3车身焊接装配尺寸链计算108 4.4内外饰装配尺寸链计算122 4.5三维公差仿真分析技术126 4.5.1软件介绍127 4.5.2基于刚体装配偏差的三维仿真分析技术128 4.5.3基于有限元柔性装配偏差的三维仿真分析技术132 本章小结142 第5章汽车尺寸同步工程143 5.1造型设计中尺寸同步工程的应用145 5.2车身结构设计中尺寸同步工程的应用148 5.3工艺设计中尺寸同步工程的应用161 本章小结167 第6章尺寸模块化设计方法168 6.1汽车模块化演变简述168 6.1.1模块化设计基础168 6.1.2汽车模块化设计的演变170 6.2白车身功能尺寸172 6.2.1早期的白车身功能尺寸173 6.2.2白车身功能尺寸的新发展174 6.3汽车尺寸模块化简述178 6.3.1尺寸工程设计的背景及现状178 6.3.2尺寸模块化的定义及优势180 6.3.3尺寸模块化设计原则181 6.4整车尺寸模块划分184 6.4.1整车尺寸功能属性184 6.4.2尺寸模块的划分187 6.5尺寸模块化设计188 6.5.1系统级尺寸模块化设计189 6.5.2总成级尺寸模块化设计197 6.5.3零部件级尺寸模块化设计199 6.5.4尺寸模块控制策略优化200 6.6尺寸模块化案例203 6.6.1前悬架四轮定位之系统级尺寸模块化203 6.6.2前悬架四轮定位之总成级尺寸模块化211 6.6.3前悬架四轮定位之零部件级尺寸模块化215 6.6.4尺寸模块公差分析验证219 本章小结223 第7章汽车尺寸工程质量控制工具与评价方法224 7.1汽车尺寸工程质量控制工具224 7.1.1测量系统分析(MSA)225 7.1.2统计过程控制(SPC)229 7.2汽车尺寸工程评价方法233 7.2.1汽车尺寸工程评价方法分类234 7.2.2汽车尺寸工程评价流程234 7.2.3汽车尺寸工程评价方法235 7.2.4汽车尺寸工程评价方法的应用249 本章小结258 第8章尺寸控制及投产制造集成259 8.1尺寸测量文件制定260 8.1.1整车测量点文件制定262 8.1.2白车身测量点文件制定263 8.1.3零部件测量点文件制定266 8.1.4功能尺寸测量文件268 8.2尺寸测量规划269 8.2.1基础测量工具270 8.2.2检具273 8.2.3三坐标测量机279 8.2.4白光测量机与激光在线测量机286 8.2.5零部件匹配夹具290 8.2.6内外饰综合检具293 8.2.7开口检具294 8.3投产阶段尺寸管理与集成295 8.3.1零部件验收296 8.3.2工装夹具验收303 8.3.3尺寸匹配304 8.4尺寸质量数据管理314 本章小结320 第9章汽车尺寸工程未来的发展趋势322 9.1尺寸工程的发展趋势322 9.2新技术应用324 9.2.1虚拟现实技术的应用324 9.2.2尺寸公差虚拟仿真技术的发展327 9.2.3先进制造工艺及装备的应用329 9.2.4先进测量技术的应用329 9.2.5大数据平台技术的应用331 9.3尺寸工程如何应对工业4.0334 附录336 附录A常规计量控制图汇总表336 附录B常规计数控制图汇总表337 附录C过程能力指数计算公式337 附录D尺寸工程常用术语338 附录E引用英文和希腊字母名称及其解释339 参考文献340 |
| 编辑推荐 | |
| 文摘 | |
| 序言 | |
在我拿到这本《汽车尺寸工程技术》时,我立刻被其厚重的分量所震撼。这不仅仅是纸张堆叠起来的重量,更是知识积淀的厚重感。书的封面设计相当大气,虽然没有花哨的插图,但那种简洁、专业的风格反而更能吸引我。我一直在寻找一本能够系统性讲解汽车尺寸相关知识的书籍,而这本书的名字恰好击中了我的“痛点”。作为一名在汽车零部件行业工作多年的技术人员,我深知尺寸控制在汽车制造中的关键性,它直接关系到零部件的装配精度、整车的性能表现,乃至最终的产品质量和用户体验。市面上关于汽车设计的书籍很多,但能够深入到“尺寸工程技术”这个层面的却不多见。我希望这本书能够提供详实的数据、严谨的理论,以及实际的应用案例,帮助我更深入地理解从车身骨架到内饰布局,再到各个零部件之间的配合公差,这些尺寸是如何被精确计算、设计和实现的。尤其是我对不同车型在尺寸设计上的权衡与取舍很感兴趣,比如在保证乘坐空间和行李箱容积的同时,如何兼顾车辆的空气动力学性能和整体美感,这其中一定蕴含着不少精妙的工程智慧。这本书的作者曹渡和刘永清,他们的名字本身就赋予了我一种信任感,让我相信书中的内容是经过深入研究和实践检验的。
评分拿起《汽车尺寸工程技术》这本书,我首先感受到的是一种扎实的学术气息。这本书的装帧设计十分考究,封面配色庄重,字体清晰,给人一种信赖感。作者曹渡和刘永清的名字,也让我预感到这本书内容的专业性和深度。我选择阅读这本书,是源于对汽车工程领域一个关键而又常常被忽视的环节——尺寸工程技术的浓厚兴趣。我知道,汽车的造型固然重要,但支撑起这一切的,是精确的尺寸设计。我渴望了解,在汽车设计过程中,工程师们是如何将抽象的概念转化为具体的尺寸数据?例如,车辆的整车长度、宽度、高度这些基本参数,是如何在满足空气动力学、安全性、舒适性以及制造成本等多种因素下进行最优选取的?又比如,车身各个面板之间的接缝,以及车门、引擎盖等活动部件的配合精度,这些看似微小的尺寸差异,又是如何影响到整车的品质感和用户体验的?我希望能在这本书中找到关于尺寸标准、设计方法、以及如何通过尺寸优化来提升汽车性能和可靠性的详尽阐述,这对于我深入理解汽车的工程本质非常有帮助。
评分在我开始阅读《汽车尺寸工程技术》之前,我脑海中对汽车的理解大多停留在外形设计和功能体验的层面。然而,这本书的出现,像一把钥匙,为我解锁了汽车工程领域一个至关重要的分支——尺寸工程技术。封面设计简洁而富有质感,没有过多的装饰,却直接传达出专业与严谨。曹渡和刘永清的名字,在我眼中,是两位在这方面深耕多年的专家的印记。我之所以对这本书如此感兴趣,是因为我一直对汽车是如何“建造”出来的感到好奇。我知道,每一个尺寸的微小变动,都可能对车辆的整体性能产生巨大的影响。我希望能在这本书中找到答案,比如,车辆的轮距和轴距是如何确定的,这背后又有着怎样的性能考量?车内乘客的头部空间和腿部空间,是如何在保证车身流线型设计的同时被最大化利用的?又或者是,不同车型在尺寸上的差异,是如何体现其市场定位和目标用户需求的?我希望这本书不仅仅是理论的堆砌,更能提供一些实际的计算公式、设计流程,甚至是案例分析,让我能够更直观地理解尺寸工程在汽车开发中的实际应用。
评分翻阅《汽车尺寸工程技术》这本书,我第一时间被其内容所吸引。这本书并非那种浅显易懂的科普读物,而是一本真正面向专业人士或者有着深入求知欲读者的硬核技术书籍。封面设计上,它选择了一种沉稳而大气的风格,没有过多的修饰,却恰恰彰显了其内容的专业性和严谨性。曹渡和刘永清的名字,则是我在选择这本书时重要的考量因素,我深信他们是此领域的资深专家。我选择阅读这本书,是因为我一直对汽车的“骨架”和“比例”有着强烈的探究欲。我想知道,在设计一辆汽车时,工程师们是如何在满足法规要求、空气动力学性能、碰撞安全以及乘客舒适性之间找到那个微妙的平衡点。比如说,轴距的长度是如何影响车辆的操控性和乘坐空间的?车身线条的曲率和起伏,又是如何通过精确的尺寸控制来实现其美学效果和空气动力学效率的?我希望这本书能够详细地讲解尺寸设计的原理、方法以及相关的工程计算,帮助我理解从宏观的车身尺寸到微观的零件配合尺寸,这些维度上的精确控制是如何共同造就一辆完美的汽车的。
评分最近我收到一本名为《汽车尺寸工程技术》的书,作者是曹渡和刘永清。这本书的封面设计相当朴实,但却透着一种沉静的力量。厚实的纸张,精良的印刷,都让我感受到出版方的用心。我之所以选择这本书,是因为我对汽车的尺寸设计一直以来都充满了好奇。我们日常看到的每一辆汽车,其外观的比例、内部空间的划分,甚至每一个小小的储物格的大小,都是经过精心设计的。这本书的名字直接指向了这个核心领域,让我相信它能够解答我许多关于汽车尺寸工程的疑问。我尤其想了解,在设计一款新车时,工程师们是如何在各种相互制约的因素之间做出取舍的。例如,如何平衡乘客头部和腿部空间的需求,与车身高度以及由此带来的空气动力学和燃油经济性之间的关系?又或者,在设计SUV时,如何通过尺寸的调整来提升越野能力和通过性,同时又不牺牲城市驾驶的便捷性?我希望这本书能够提供一些关于尺寸设定原则、常用设计规范以及相关测量方法的信息,能够让我对汽车尺寸的工程化过程有一个更全面、更深入的认识。这本书的出现,对我来说,就像是打开了一扇通往汽车设计“幕后”的大门。
评分当我拿到《汽车尺寸工程技术》这本书时,我立刻被其沉稳而专业的封面设计所吸引。深邃的蓝色背景,搭配着清晰的银色字体,传递出一种严谨、可靠的信息。曹渡和刘永清的名字,则增添了一份沉甸甸的信任感,让我相信这本书的内容一定有其独到之处。我之所以选择这本书,是因为我一直对汽车的设计细节充满探究的欲望。我知道,一辆车的外形能否吸引人,内饰是否舒适,操控是否灵活,很大程度上都取决于其尺寸的精确设计。我希望在这本书中能够了解到,工程师们是如何进行尺寸的定义和控制的。例如,车辆的轴距和轮距是如何确定的,它们又分别对车辆的稳定性、转弯半径以及乘坐空间有什么样的影响?车身腰线的高度、车窗的面积比例,这些视觉上的尺寸感是如何被精心设计的,以营造出不同的风格和氛围?甚至,我希望能知道,一些看似微小的尺寸,比如各个零部件之间的公差,是如何被严格控制,以保证整车的装配精度和运行可靠性的。这本书无疑为我提供了一个深入了解汽车工程技术核心秘密的窗口。
评分说实话,拿到《汽车尺寸工程技术》这本书的时候,我并没有立刻动手翻阅。我的工作与汽车行业有着千丝万缕的联系,但并非直接从事设计或工程领域,所以对于“尺寸工程技术”这个专业术语,我最初的理解是模糊的。然而,当我看到“曹渡”和“刘永清”这两个名字出现在书的封面上时,我脑海中瞬间闪过一些行业内的信息,意识到这很可能是一本极具分量的专业著作。我选择阅读这本书,是出于一种“想要填补认知空白”的强烈愿望。我希望能从这本书中,理解汽车在不同尺寸维度下的设计哲学和工程逻辑。比如说,车身轴距的长短,对于车辆的操控稳定性、乘坐舒适性以及内部空间利用率会产生怎样的具体影响?而车身宽度和高度的变化,又会如何改变车辆的视觉感受、空气动力学性能,甚至影响到在狭窄道路上的行驶便利性?我希望这本书能以一种清晰、有条理的方式,系统地梳理出这些尺寸参数之间的内在联系和相互作用,并给出科学的设计方法和评估标准。甚至,我希望它能涉及一些前沿的尺寸工程技术,比如如何通过优化尺寸来提升碰撞安全性,或者如何在满足法规要求的同时,实现更具创新性的车身造型。
评分这本书的封面设计本身就透着一股严谨和专业的气息,深邃的蓝色背景,配合着银灰色调的立体字体,将“汽车尺寸工程技术”这几个字庄重地呈现在眼前。而作者的名字“曹渡”和“刘永清”则以一种沉稳而有力的字体排列在下方,仿佛是两位资深工程师的背书,让人对书的内容充满期待。翻开扉页,纸张的质感极佳,触感温润,散发着淡淡的油墨香,这是一种久违的阅读体验,在如今充斥着电子书的时代,这种实体书带来的实在感和仪式感是无与伦比的。我选择这本书,很大程度上是被它的专业性所吸引,作为一名汽车爱好者,我一直对汽车的结构和设计有着浓厚的兴趣,尤其是那些决定汽车整体造型、空间布局以及空气动力学性能的关键尺寸。这本书的名字直接点出了核心主题,让我相信它能为我揭示许多我previously只停留在感性认识上的技术细节。我希望能从中了解到,究竟是什么样的尺寸考量,才能造就出流线型的车身,实现最佳的燃油经济性;又是怎样的尺寸设计,才能在有限的车内空间中,为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验;以及那些看不见的尺寸,比如悬挂几何、底盘高度等,又是如何影响到车辆的操控性和安全性。这本书的出现,无疑为我打开了一个深入了解汽车工程世界的窗口,我迫不及待地想去探索其中的奥秘。
评分《汽车尺寸工程技术》这本书,以其厚重的篇幅和专业的封面设计,成功地吸引了我的目光。曹渡和刘永清的名字,也让我对其内容充满了期待。我一直认为,汽车不仅仅是交通工具,更是一件融合了美学与工程的艺术品。而尺寸,无疑是塑造这件艺术品的基石。我选择阅读这本书,正是出于对汽车尺寸工程技术的好奇。我想要探究,从最初的概念草图到最终的量产车型,尺寸是如何一步步被精确定义的?例如,车身的曲面是如何通过一系列的尺寸点和曲线来精确描述的?碰撞吸能区域的尺寸是如何设计以最大限度地保护乘员安全的?内饰空间的设计,又如何在有限的车身尺寸内,为驾驶者和乘客提供最大化的舒适度和便利性?我希望能在这本书中找到关于尺寸测量、建模、仿真以及优化等方面的详细介绍,从而能够更深刻地理解汽车设计中那些看似简单却又极其复杂的技术奥秘。
评分当我收到《汽车尺寸工程技术》这本由曹渡和刘永清撰写的书籍时,一种严谨的学术氛围扑面而来。这本书的封面设计并没有华丽的色彩或图片,而是以简洁而专业的排版,将书名和作者姓名清晰地呈现在眼前,这本身就暗示着其内容的深度和权威性。我之所以选择阅读这本书,是因为我对汽车工程中那些“看不见”但至关重要的技术细节一直充满好奇。尺寸工程技术,对我来说,正是这样一个关键领域。我想深入了解,一辆汽车的整体尺寸是如何被确定的,它背后蕴含着怎样的设计逻辑和工程考量。例如,车身的长、宽、高比例,是如何在满足空气动力学性能、乘客空间需求、以及法规限制之间取得平衡的?悬挂系统的几何尺寸,又为何对车辆的操控性和乘坐舒适性有着决定性的影响?甚至,连车门开启的角度和范围,都涉及到精密的尺寸计算,以确保其使用的便捷性和安全性。我希望这本书能够提供一套系统性的方法论,帮助我理解这些尺寸参数的设定原则,以及它们如何相互关联,共同影响着一辆汽车的最终表现。
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