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无 著

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• 高速公路
• 信息通信
• 联网技术
• 智能交通
• 通信系统
• 技术规范
• 公路工程
• ITS
• 数据传输
• 网络安全

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出版社： 其他出版社

ISBN：151142016

商品编码：1425307539

出版时间：2014-10-01

作  者:无 著作 定  价:20 出 版 社:其他出版社 出版日期:2014年10月01日 页  数:19 装  帧:平装 ISBN:151142016 ●前言
●1范围
●2规范性引用文件
●3术语、定义和缩略语
●3.1术语和定义
●3.2缩略语
●4总则
●5网络体系结构
●5.1网络架构
●5.2技术体制
●6联网技术要求
●6.1传输网
●6.2时钟同步
●6.3网络管理
●6.4互联互通
●7基础设施要求
●7.1管道
●7.2光纤
●7.3机房
●附录A(规范性附录）相关表格
●部分目录

内容简介

《中华人民共和国交通运输行业标准 高速公路信息通信系统联网技术要求 jt/t 918-2014》由本社编。

《高速公路信息通信系统联网技术要求》这本书，如书名所示，聚焦于高速公路这一特定场景下的信息通信系统如何实现高效、稳定、可靠的互联互通。它并非泛泛而谈的通信理论，而是深度挖掘了高速公路系统在实际运行中所面临的独特挑战，并针对这些挑战提出了具体的、可操作的技术规范与指导。 首先，这本书从高速公路作为交通基础设施的核心功能出发，阐述了信息通信系统在其中扮演的至关重要角色。它不仅仅是提供导航、路况播报这些基础服务，更上升到了保障交通安全、提升通行效率、服务应急救援、支持智能交通发展的战略高度。因此，系统联网的可靠性、实时性、准确性直接关系到整个高速公路网的运行效率和公众的出行安全。 接着，书中详细剖析了高速公路信息通信系统的组成部分。这包括但不限于： 路侧设备： 这是信息采集和发布的“前哨”。例如，在路侧设置的传感器（如车辆检测器、环境监测器）、通信基站（如4G/5G基站、专用短程通信DSRC设备）、信息发布屏（如可变信息情报板VMS）、广播终端、交通标志诱导设备等。这些设备需要能够承受恶劣的自然环境（雨、雪、风、高温、低温、日晒）和复杂的交通工况，并且要具备高可靠性和低维护性。 传输网络： 这是连接路侧设备与中心节点的“血管”。考虑到高速公路的线性特点和广阔覆盖范围，传输网络的设计需要兼顾带宽、时延、稳定性、可扩展性等。书中会探讨光纤网络、无线传输技术（如微波、卫星通信）等在高速公路场景下的应用，以及如何构建冗余链路以确保通信不中断。 中心节点与数据中心： 这是信息处理、存储、分析和决策的“大脑”。包括交通管理中心（TMC）、数据汇聚平台、应用服务器等。这些节点需要强大的计算能力和存储能力来处理海量交通数据，并能快速响应各类事件。 用户终端： 这是信息服务的“接收者”，包括车载设备（如导航仪、智能车载终端）、手机APP、驾驶员的眼睛（通过信息发布屏接收信息）等。如何将信息高效、准确地推送到用户端，并保证用户终端的兼容性和易用性，也是联网技术要求的重要考量。 在明确了系统组成后，本书的核心内容——联网技术要求——便逐一展开。这部分可以说是全书的“重头戏”，它将具体的、标准化的技术规范转化为实际操作的指南。 1. 接口与协议： 这是实现不同设备、不同系统之间“对话”的语言。书中会详细规定各个层面的接口标准，例如： 设备层接口： 路侧设备与传输网络之间的通信接口，如以太网、RS485等。 网络层协议： TCP/IP协议族在高速公路通信网络中的应用，确保数据包的可靠传输。 应用层协议： 针对高速公路特定应用的协议，如交通信息交换的XML/JSON格式、ETC通信协议、车路协同通信协议（如ETSI ITS-G5、C-V2X）等。这些协议的标准化至关重要，它决定了不同厂商、不同设备能否协同工作，避免信息孤岛。 安全协议： 考虑到高速公路信息系统的敏感性，数据的加密、认证、访问控制等安全机制的规定必不可少，如TLS/SSL、IPsec等。 2. 通信性能指标： 这是衡量联网效果的“成绩单”。书中会针对不同场景和不同类型的通信，给出明确的性能要求： 带宽要求： 对于高清视频监控、大数据采集等场景，需要保证足够的带宽。 时延要求： 对于实时决策、应急响应等场景，时延要求极其苛刻，例如车路协同中的信息传递时延可能要求在毫秒级别。 可靠性要求： 强调通信的可用性和稳定性，例如可用性达到99.999%等，保证在关键时刻通信不中断。 同步要求： 对于一些需要精确时间同步的应用（如雷达数据融合、车流轨迹分析），对时间同步的精度有明确要求。 3. 数据管理与交换： 高速公路信息通信系统产生海量数据，如何有效地管理和交换这些数据是关键。书中会涉及： 数据采集规范： 规定了各类传感器数据的采集频率、数据格式、量化精度等。 数据存储要求： 对数据存储的容量、存储介质、数据备份和恢复策略提出要求。 数据交换平台： 描述了构建统一的数据交换平台，实现不同系统之间的数据共享和互操作。 数据标准化： 强调数据内容的标准化，例如交通事件编码、路段编码、地理信息编码等，以便于数据的统一处理和分析。 4. 系统集成与互联互通： 这是实现“联网”的最终目的。书中会阐述如何将分散的、异构的通信子系统整合起来，形成一个有机整体。 子系统集成： 如何将ETC系统、监控系统、交通诱导系统、应急通信系统等集成到统一的信息通信平台。 跨区域联网： 探讨如何实现不同省份、不同管理部门之间的高速公路信息系统的联网，实现全国范围内的信息互通。 与外部系统对接： 如何与公安、气象、地图服务提供商等外部系统进行数据对接，丰富信息服务内容。 5. 网络安全与保密： 随着系统联网程度的加深，网络安全的重要性愈发凸显。书中会详细阐述： 威胁分析与风险评估： 识别潜在的网络安全威胁，并进行风险评估。 安全防护措施： 如防火墙、入侵检测/防御系统（IDS/IPS）、VPN、数据加密、访问控制策略等。 安全审计与监控： 建立安全审计机制，实时监控网络运行状态，及时发现和处置安全事件。 应急响应计划： 制定网络安全事件的应急响应和恢复计划。 6. 运维与管理： 确保系统长期稳定运行的关键。书中也会涵盖： 网络监控与故障诊断： 建立完善的网络监控体系，实现对网络设备、线路、链路的实时监控，并具备快速的故障诊断和定位能力。 设备维护与更新： 规定设备的定期维护周期、备品备件管理以及设备更新换代的策略。 性能优化与扩容： 针对网络运行中出现的性能瓶颈，提供优化方案，并指导系统的容量扩展。 人员培训与管理： 强调对通信系统运维人员的专业培训，提升其技术水平和应急处理能力。 这本书特别强调了技术的先进性和前瞻性。随着5G、物联网（IoT）、人工智能（AI）、边缘计算等技术的飞速发展，高速公路信息通信系统也在不断演进。书中会探讨如何将这些新技术融入到高速公路联网技术中，例如： 5G在高速公路的应用： 如何利用5G的高带宽、低时延特性，支持高清视频监控、车联网（V2X）通信、边缘计算服务等。 物联网技术： 如何通过部署海量传感器，实现对交通状况、环境状况、路况状况的全方位感知。 人工智能： 如何利用AI技术进行交通流量预测、事件检测、路径规划优化、驾驶行为分析等。 边缘计算： 如何在路侧部署边缘计算节点，实现数据的本地化处理，降低对中心服务器的依赖，提高响应速度。 总而言之，《高速公路信息通信系统联网技术要求》是一本为高速公路信息化建设者、管理者、研究人员量身打造的实用技术手册。它不仅提供了坚实的技术理论基础，更重要的是，将复杂的技术要求转化为可执行的标准和规范，指导从业者如何设计、建设、运营和维护一个高效、安全、可靠的高速公路信息通信网络，从而有力支撑现代智能交通系统的发展。它所包含的，是解决“如何让高速公路的信息‘跑起来’、‘跑得好’、‘跑得安全’”这一核心问题的具体方法论。

评分☆☆☆☆☆

总的来说，这本书给我的感觉是，它是一本内容扎实、技术性极强的专业著作。它深入剖析了“高速公路信息通信系统”的核心——“联网技术”，从系统架构、通信协议、安全防护到硬件设备，都进行了详尽的阐述。虽然对于非专业读者来说，阅读起来可能需要一定的耐心和基础知识，但对于从事相关领域研究、开发或工程建设的专业人士而言，这本书无疑是一份宝贵的参考资料。它不仅提供了技术上的指导，更展现了作者在这一领域深厚的专业功底。

评分☆☆☆☆☆

这本书的文字风格比较直接，没有过多修饰，而是专注于技术细节的描述，这一点对于我这个普通读者来说，有时会带来一些阅读上的挑战。我看到一些段落中充斥着缩略语和专业术语，比如“V2X”、“ITS”、“DSRC”等等。虽然我并非完全不懂这些，但要完全理解它们在书中所指的具体技术含义，还需要一定的背景知识储备。我推测，这本书的内容会非常具体地探讨不同技术标准之间的兼容性问题，以及在构建一个庞大、复杂的高速公路信息通信网络时，如何保证各个子系统之间能够无缝对接，信息能够高效、准确地传输。这其中涉及到的技术难度和复杂性，可见一斑。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计相当简洁，但同时也透着一种专业感，银灰色调搭配醒目的蓝色字体，仿佛预示着书中内容的严谨与科技含量。我拿到这本书时，第一感觉是它不太像市面上那些充斥着花哨图文、试图用大量通俗易懂的比喻来解释复杂概念的书籍。它更像是一本厚重的技术手册，或者是一份严谨的行业标准。翻开扉页，目录页以一种清晰的层次结构呈现，章节名称直接点明了主题，例如“网络架构设计”、“数据传输协议”、“安全防护机制”等等，这些术语本身就带有一定的专业门槛。我猜想，这本书的内容定然是围绕着“高速公路信息通信系统”这一核心展开，深入探讨其“联网技术”的方方面面，而非简单地介绍其应用场景或市场前景。

评分☆☆☆☆☆

我注意到书中对“技术要求”的强调，这让我觉得这本书并非仅仅是理论探讨，而是具有很强的实践指导意义。我猜测，书中会涉及一些具体的性能指标，例如通信的延迟、带宽、可靠性等，并且会给出相应的技术标准或规范。这对于正在规划、建设或升级高速公路信息通信系统的工程师来说，无疑是非常宝贵的参考资料。它可能还会讨论如何进行系统的性能评估和测试，以及在实际部署过程中可能遇到的问题和解决方案。我甚至可以想象，书中会列举一些不同国家或地区在这一领域的技术标准，进行对比和分析。

评分☆☆☆☆☆

我看到书中对“高速公路”这一具体场景的聚焦，这让我认为，它在技术要求的阐述上，必然会结合实际的交通环境。例如，在高速公路上，车辆行驶速度快，通信环境复杂，这些都会对通信系统的性能提出更高的要求。书中可能还会探讨在恶劣天气条件下，如何保证通信的可靠性，或者是在隧道、山区等信号衰减严重的区域，如何设计和部署通信网络。这种结合实际场景的深入分析，是这本书的独特价值所在，也让我对其中内容的严谨性有了更高的期待。

评分☆☆☆☆☆

对于“高速公路信息通信系统联网技术要求”这个主题，我最感兴趣的莫过于书中关于“安全性”的部分。在如今信息安全日益重要的时代，一个庞大的交通信息网络，其安全性的重要性不言而喻。我期待书中能够详细阐述如何抵御网络攻击，如何保护敏感的交通数据不被泄露，以及在紧急情况下，如何保证通信系统的鲁棒性和可靠性。这其中可能涉及到加密技术、身份认证机制、以及入侵检测系统等方面的内容。我甚至可以想象，书中会讨论一些具体的安全协议和标准，例如TLS/SSL在数据传输过程中的应用，或者是一些针对车载通信的特有安全解决方案。

评分☆☆☆☆☆

我抱着学习的心态翻阅了这本书的开篇部分，尽管我并非直接从事通信工程领域，但通过作者的叙述，我能感受到其中所蕴含的严谨逻辑和技术深度。文中对于“信息通信系统”的定义、组成部分以及其在现代高速公路运行中的作用，都有着非常详尽的阐述。它不仅仅是提及了“车路协同”、“交通信息发布”这些我们日常可能听闻的概念，更是从技术层面去解析这些概念得以实现的底层逻辑。例如，可能涉及到不同类型通信网络的选择，如光纤、无线通信等，以及它们在不同场景下的优劣势分析。书中对“联网技术”的侧重，也让我联想到，它可能详细介绍了各种协议的标准，比如TCP/IP在车载设备和路侧单元之间的通信，或者是一些专门针对交通物联网设计的协议。

评分☆☆☆☆☆

对于“联网技术”的理解，我觉察到它不仅仅是简单的信息传输，更包含了信息的“互联互通”。我猜想，书中会详细讨论如何实现不同通信标准之间的互操作性，例如，如何让基于不同通信技术的设备之间能够互相通信。这可能涉及到一些中间件、协议转换器等技术。同时，对于一个庞大的信息通信网络，如何进行有效的管理和维护也是一个关键问题。书中可能还会探讨集中式管理和分布式管理的不同模式，以及如何利用网络监控技术来保证系统的稳定运行。

评分☆☆☆☆☆

从“高速公路信息通信系统”这个名字来看，书中很可能详细阐述了实现“联网”所必需的各种硬件设备和软件平台。这其中包括了路侧单元（RSU）、车载单元（OBU）、通信基站、数据中心等等。对于这些设备，书中可能不仅仅是简单地罗列，而是会深入探讨其技术规格、接口标准、以及它们之间如何协同工作。例如，RSU如何采集路面信息，并将其通过通信网络发送出去；OBU如何接收和处理来自路侧的信息，并将其反馈给驾驶员或车辆本身。这种对硬件和软件协同工作的详细解析，是实现高效联网的关键。

评分☆☆☆☆☆

这本书的逻辑结构似乎非常清晰，从宏观的系统架构到微观的通信协议，层层递进。我猜测，在探讨“联网技术”时，作者必然会详细剖析不同通信介质的特点，例如光纤在传输带宽和稳定性上的优势，以及无线通信在灵活性和覆盖范围上的考量。书中可能还会对比不同通信模式，如点对点通信、广播通信、以及多播通信在交通信息系统中的应用场景。更重要的是，对于“联网”这个概念，它不仅仅是物理层面的连接，更包含了信息在不同节点之间的有效流动。所以，数据帧的封装、路由选择、流量控制等底层技术，很可能也是书中重点阐述的对象。