JTG D30-2015 公路路基設計規範 替代JTG D30-2004 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 公路工程
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• 土木工程
• 規範標準
• JTG D30
• 公路路基
• 2015版
• 替代規範

店鋪： 藝建聯圖書專營店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114121470

商品編碼：1555624804

 

商品基本信息，請以下列介紹為準

商品名稱：	JTGD30-2015 公路路基設計規範
I S B N：	9787114053270
定    價：	98.00元
作    者：	交通部
齣版時間：	2015-05-01
印刷時間：	2015-05-01
頁    數：	220頁
開    本：	16開
齣 版  社：	人民交通齣版社
商品類型：	圖 書

內容簡介 Content abstract

根據交通運輸部廳公路字〔2010〕132號文《關於下達2010年度公路工程標準規範定額等編製和修訂工作計劃的通知》，中交第二公路勘察設計研究院有 限公司完成對《公路路基設計規範》（JTG D30－2004）的全麵修訂工作，經交通運輸部批準後以《公路路基設計規範》（JTG D30－2015）頒布實施。 本規範的主要技術內容由7章、10個附錄組成。 本次修訂的主要內容如下： 1. 第3.2節路床，根據交通荷載等級，調整瞭路床範圍，補充瞭路基設計指標、路床迴彈模量的控製標準與指標預估方法，以及路床處理措施。 2. 將原規範3.9節“粉煤灰路堤”改為“輕質材料路堤”，增加瞭“土工泡沫塑料路堤”、“泡沫輕質土路堤”，明確瞭輕質材料路堤結構設計、材料設計與穩定性、沉降驗算要求。 3. 第4章路基排水，補充瞭明溝。。允許流速、低路堤防排水、下挖式通道排水、立交區路基排水、中央分隔帶防排水、滲井、排水隧洞等技術要求。 4. 第5章路基防護與支擋，新增“土工格柵反包式加筋土擋土牆、石籠式擋土牆”等柔性防護結構的適用條件、結構設計與材料技術要求，等等。 **************** 為幫助廣大讀者理解與應用該規範，規範編寫組還編寫瞭《<公路路基設計規範>釋義手冊》，作為規範宣貫的輔導用書。該書對規範條文進行瞭解釋說明，並介紹瞭規範的編製背景、編製依據等，以幫助讀者理解與應用新規範。

目錄 Contents

1 總則 2 術語和符號 2.1 術語 2.2 符號 3 一般路基 3.1 一般規定 3.2 路床 3.3 填方路基 3.4 挖方路基 3.5 路基填挖交界處理 3.6 高路堤與陡坡路堤 3.7 深路塹 3.8 填石路堤 3.9 輕質材料路堤 3.10 工業廢渣路堤 3.11 路基取土與棄土 4 路基排水 4.1 一般規定 4.2 地錶排水 4.3 地下排水 5 路基防護與支擋 5.1 一般規定 5.2 坡麵防護 5.3 沿河路基防護 5.4 擋土牆 5.5 邊坡錨固 5.6 土釘支護 5.7 抗滑樁 6 路基拓寬改建 6.1 一般規定 6.2 既有路基狀況調查評價 6.3 二級及二級以下公路路基拓寬改建 6.4 高速公路、一級公路路基拓寬改建   7 特殊路基 7.1 一般規定 7.2 滑坡地段路基 7.3 崩塌地段路基 7.4 岩堆地段路基 7.5 泥石流地段路基 7.6 岩溶地區路基 7.7 軟土地區路基 7.8 紅黏土與高液限土地區路基 7.9 膨脹土地區路基 7.10 黃土地區路基 7.11 鹽漬土地區路基 7.12 多年凍土地區路基 7.13 風沙地區路基 7.14 雪害地段路基 7.15 涎流冰地段路基 7.16 采空區路基 7.17 濱海路基 7.18 水庫地段路基 7.19 季節凍土地區路基 附錄A 路基土動態迴彈模量標準試驗方法 附錄B 路基土動態迴彈模量取值範圍 附錄C 路基平衡濕度預估方法 附錄D 路基迴彈模量濕度調整係數的取值範圍 附錄E 岩質邊坡的岩體分類 附錄F 路基監測內容與項目 附錄G 排水、防護、支擋結構材料強度要求 附錄H 擋土牆設計計算 附錄J 黃土分區圖 附錄K 多年凍土公路工程分類 本規範用詞用語說明 附件《公路路基設計規範》（JTG D30-2015）條文說明 1 總則 3 一般路基 4 路基排水 5 路基防護與支擋 6 路基拓寬改建 7 特殊路基

《公路路基設計規範》JTG D30-2015：一項關於現代公路建設的權威指南 引言 公路，作為現代社會經濟發展的血脈，其建設的質量與安全直接關係到人民的生命財産安全以及國傢經濟的蓬勃發展。而路基，作為公路的骨架，其設計與施工的優劣，是決定公路整體性能的關鍵因素。曆經多年的工程實踐與理論探索，我國的公路工程技術不斷進步，為適應新時期公路建設對更高標準、更嚴要求的需求，交通運輸部組織修訂瞭《公路路基設計規範》（JTG D30-2015），用以取代原有的JTG D30-2004版本。本次修訂不僅是對原有標準的完善與提升，更是我國公路路基設計理念、技術手段和工程實踐的一次係統性梳理與升華，旨在為公路建設提供更科學、更經濟、更安全的設計依據。 修訂背景與意義 原JTG D30-2004《公路路基設計規範》在我國公路建設領域發揮瞭重要作用，積纍瞭寶貴的經驗。然而，隨著我國經濟的快速發展，交通運輸需求呈現齣爆炸式增長，對公路的承載能力、耐久性、舒適性以及適應復雜環境的能力提齣瞭更高的要求。同時，新材料、新工藝、新技術的不斷湧現，也為路基設計提供瞭新的可能性。 JTG D30-2015的發布，恰逢其時，其修訂具有深遠的意義： 1. 技術進步的體現： 新規範充分吸收瞭近年來國內外在路基設計、施工、檢測等方麵的最新研究成果和工程實踐經驗，在理論方法、計算模型、設計參數等方麵進行瞭更新，更加貼近實際工程需求。 2. 安全與耐久性的提升： 針對我國部分地區地質條件復雜、氣候多變等特點，新規範在邊坡穩定、凍脹處理、軟基處理等關鍵技術方麵進行瞭強化，進一步提高瞭路基的安全性和耐久性，延長瞭公路的使用壽命。 3. 經濟效益的優化： 通過引入更科學的設計方法和更閤理的材料選擇，新規範有助於減少不必要的工程量，降低建設成本，同時通過提高路基的耐久性，也顯著降低瞭後期養護維修的費用，實現瞭全生命周期的經濟效益優化。 4. 綠色環保理念的融入： 新規範更加強調資源的節約利用和環境的保護，鼓勵采用環保型材料和施工技術，降低瞭對環境的影響，符閤可持續發展的國傢戰略。 5. 標準體係的完善： 作為公路工程技術標準體係的重要組成部分，JTG D30-2015的修訂，與相關設計規範、施工技術標準等形成瞭更為完善的體係，為公路工程建設提供瞭更全麵的技術支撐。 核心內容概覽（基於JTG D30-2015的精神，而非直接引用具體章節條文） JTG D30-2015《公路路基設計規範》涵蓋瞭公路路基設計的所有重要方麵，從選綫、勘察到路基的結構設計、材料選用、施工控製以及特殊地段的路基處理，都進行瞭係統而詳盡的規定。雖然不能直接引用具體條文，但可以從其核心思想和技術要點來展現其內容的豐富性與專業性： 1. 路基選綫與勘察的科學性 路基設計始於對綫路的閤理選擇。新規範在選綫方麵，更加強調瞭與地形地貌的協調性，力求在滿足交通功能需求的同時，最大程度地減少對環境的乾擾，降低工程造價。在勘察方麵，對地質、水文、氣候等勘察深度和精度提齣瞭更高的要求。尤其是在復雜地質條件下，如軟土、濕陷性黃土、膨脹土、多年凍土等區域，新規範強調瞭精細化的勘察手段，以獲取更準確的地質參數，為後續的設計提供可靠依據。對地下水、地錶水、降雨規律的深入分析，是確保路基穩定性的重要前提。 2. 路基幾何參數與整體穩定性設計 路基的橫斷麵形狀、寬度、坡度是影響其穩定性和交通安全的關鍵因素。新規範對路基寬度、路肩寬度、邊坡坡率等幾何參數進行瞭優化，考慮瞭不同等級公路、不同交通流量下的安全要求。 在路基整體穩定性設計方麵，新規範更加重視對路基整體滑移、邊坡失穩等潛在風險的評估。引入瞭更先進的邊坡穩定性分析方法，如極限平衡法、有限元分析法等，並明確瞭不同地質條件下的穩定安全係數要求。對於可能齣現的滑坡、泥石流等地質災害，新規範提齣瞭更具針對性的預防和處理措施。 3. 路基材料的選擇與質量控製 路基材料的性質直接影響到路基的承載能力、變形、耐久性等。新規範在路基填料的選用方麵，鼓勵使用當地的材料，提倡循環利用，降低運輸成本和環境汙染。同時，對各類填料的物理力學性質提齣瞭明確的技術指標要求，如級配、顆粒組成、塑性指數、強度、壓實度等。 特彆是對特殊土（如膨脹土、凍土、軟土）的處理，新規範提供瞭更詳盡的指導。例如，對膨脹土路基，提齣瞭有效的隔脹、減脹措施；對凍土路基，則著重於保溫、排水、防凍脹設計；對軟土路基，則強調瞭換填、加固、排水等多種處理方案的選擇與應用。 4. 路基排水設計的重要性 “排水養路”的理念在新規範中得到瞭進一步的強調。路基的排水係統，包括路麵排水、邊溝、截水溝、排水溝、盲溝等，是保證路基穩定、延長公路壽命的生命綫。新規範詳細規定瞭各種排水設施的選型、尺寸、坡度、材料以及施工要求，確保能夠有效地排除路麵積水和地下水，防止路基浸泡和凍脹。 5. 特殊地段路基的設計與處理 在復雜的地質構造、氣候條件下，路基的設計麵臨著特殊的挑戰。新規範對以下特殊地段的路基設計提供瞭詳細的指導： 軟土地基： 針對軟土地基的低承載力和高壓縮性，新規範提供瞭多種處理方案，如換填、拋石擠占、樁基、土工閤成材料加固等，並對其適用條件、設計原則和施工要點進行瞭明確規定。 膨脹土地基： 膨脹土在吸水後體積膨脹，乾燥後又會收縮，對路基結構造成嚴重破壞。新規範提供瞭隔離膨脹土、改良膨脹土、設置膨脹緩衝層等多種防治措施。 多年凍土地基： 在寒冷地區，多年凍土路基的設計需要考慮凍脹融沉問題。新規範提齣瞭保溫、融化、排水、隔斷熱源等多種處理方法，以保證路基的穩定性和使用性能。 高填方與深挖方路基： 高填方路基需要考慮填土的穩定性和沉降，深挖方路基則要關注邊坡的穩定性。新規範對這些路基形式的設計參數、施工監測等方麵提齣瞭詳細要求。 采礦塌陷區、地震液化區等： 新規範還針對這些特殊區域的路基，提齣瞭相應的勘察、設計和加固技術。 6. 路基施工質量控製與監測 即使是最優秀的設計，也需要嚴格的施工纔能轉化為現實。新規範對路基的施工環節進行瞭詳細的規定，包括土方工程、壓實度控製、邊坡防護、排水設施施工等。強調瞭施工過程中的質量檢查和驗收標準，確保每一道工序都符閤要求。 同時，新規範更加重視路基的長期監測。對於關鍵性的路基工程，要求建立完善的監測體係，對路基的沉降、變形、邊坡穩定性、地下水位等進行實時監測，及時發現和處理潛在的問題，確保公路的安全運行。 7. 規範的先進性與前瞻性 JTG D30-2015在修訂過程中，充分考慮瞭未來公路發展的趨勢。例如，對於智慧公路、綠色公路的建設理念，新規範在材料選擇、施工技術、監測手段等方麵都體現瞭前瞻性。鼓勵采用更輕質、高強度的材料，推廣應用智能化的施工和監測技術，為未來公路建設的可持續發展奠定瞭基礎。 結語 JTG D30-2015《公路路基設計規範》的頒布與實施，標誌著我國公路路基設計與施工技術邁上瞭一個新的颱階。它是一部集科學性、實用性、係統性於一體的權威技術文件，為公路建設者提供瞭堅實的技術支撐。通過遵循新規範的要求，我們能夠建設齣更安全、更耐久、更經濟、更環保的公路路基，為我國交通運輸事業的持續發展貢獻力量，為人民的齣行提供更優質的保障。這部規範不僅是工程師案頭必備的工具書，更是每一個參與公路建設者的行為準則，其價值在於指導實踐，在於保障安全，在於推動行業進步。

評分☆☆☆☆☆

剛拿到這本書，我的第一感覺是“厚重”！這不僅僅是紙張的重量，更是知識的厚度。作為一個在公路設計行業工作多年的工程師，我深知每一本權威規範的重要性，而《JTG D30-2015》給我帶來的，是一種更加全麵和深入的體驗。這本書在內容上，充分吸收瞭近年來國內外公路路基工程領域最新的研究成果和工程實踐經驗。我尤其欣賞它在闡述設計理念時，不僅僅停留在“是什麼”，更是深入到“為什麼”和“怎麼做”。例如，在關於路基沉降計算的部分，它不僅給齣瞭多種計算方法，還對各種方法的適用條件和優缺點進行瞭詳細的分析，這為我們選擇最閤適的設計方案提供瞭重要的參考。此外，書中對於一些高難度、復雜工程問題的處理，也給齣瞭非常具有指導意義的解決方案，例如在高寒地區、高地震烈度區以及軟土地區的路基設計。我花瞭大量時間去研讀這些章節，反復推敲其中的算例和圖錶，感覺收獲頗豐。這本書就像是一部百科全書，裏麵包含瞭解決各種路基設計難題的智慧，絕對是每一位公路工程師案頭必備的寶典。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的第一感覺是“大氣磅礴”！作為一名長期在公路設計一綫工作的工程師，我深知一本權威、係統的設計規範對工程實踐的指導意義。這次的《JTG D30-2015》給我帶來的，是前所未有的深刻體驗。我被它詳實的內容和嚴謹的邏輯所摺服。書中不僅僅羅列瞭各種設計條文，更是深入分析瞭每一項條文背後的科學原理和工程實踐經驗。例如，在路基沉降計算的部分，它提供瞭多種計算方法，並詳細闡述瞭各種方法的適用範圍和優缺點，這為我們選擇最閤適的計算模型提供瞭科學的依據。我尤其欣賞的是，書中對新材料、新技術的引入，例如新型土工閤成材料在路基加固、排水等方麵的應用，都得到瞭詳細的介紹和論證，這極大地開闊瞭我的視野，也為我提供瞭解決實際工程問題的思路。這本書就像是一位經驗豐富的設計大師，用他多年的智慧和經驗，為我們搭建瞭一個堅實的知識平颱。我將把它作為我日常工作的重要參考，不斷提升自己的設計水平。

評分☆☆☆☆☆

在我拿到這本《JTG D30-2015 公路路基設計規範》時，我的第一感覺是“沉甸甸的知識感”！作為一名長期在一綫從事公路工程建設的工程師，我深知一份權威、全麵的設計規範對於工程質量的重要性。這本書的齣版，對我來說，如同久旱逢甘霖。我被它詳實的條文內容和清晰的邏輯結構所吸引。不同於以往的一些規範，這本書在編寫時，更加注重理論與實踐的結閤。例如，它在闡述路基設計要求時，不僅給齣瞭具體的參數和限值，還詳細解釋瞭這些參數的來源和背後的設計理念，這對於我們理解規範的精髓，並在實際工程中靈活運用，至關重要。我尤其喜歡書中關於路基填築、壓實以及沉降控製的章節，這些都是影響路基長期穩定性的關鍵因素。它提供的詳細指導，可以幫助我們規避很多潛在的工程風險。此外，書中對於新材料、新技術的應用，如土工格室、土工織物等在路基加固中的應用，也給齣瞭非常具象化的介紹和案例分析，這讓我看到瞭未來路基設計的新方嚮。總而言之，這是一本值得反復研讀、深入學習的寶典，它將對我的日常工作産生深遠的影響。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的第一印象就是“硬核”！作為一名資深路橋工程師，我對各種規範和標準都有著近乎苛刻的要求，而《JTG D30-2015》完全符閤我的預期。它不僅僅是一份技術文件的集閤，更是一次對公路路基設計理念的深度梳理和升華。我尤其欣賞的是，這本書在繼承以往規範精髓的基礎上，大膽引入瞭許多新的研究成果和工程實踐經驗。比如，在關於路基變形控製的部分，它詳細闡述瞭多項新的計算模型和監測技術，這對於處理復雜地質和高填方路段的設計具有裏程碑式的意義。而且，書中對新材料的應用也給予瞭充分的關注，像是一些新型土工閤成材料在路基加固方麵的應用，都得到瞭詳細的介紹和論證。我個人在實際項目中就遇到過類似的工程難題，如果早些年有這本書，可能會少走很多彎路。另外，這本書在對規範條文的解釋上也力求詳盡，每一個設計參數的取值都有其理論依據和工程實例支持，這使得我們在應用規範時，能夠做到心中有數，而不是盲目套用。總體而言，這是一本真正能夠指導工程實踐、提升設計水平的權威著作，它所包含的知識深度和廣度，足以讓任何一個路基工程師受益終身。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《JTG D30-2015 公路路基設計規範》，我的第一個念頭就是“終於等到你瞭”！作為一名在公路工程領域摸爬滾打多年的工程師，我深知規範的更新換代對於行業發展的重要性。這本書給我帶來的，是一種煥然一新的感覺。它不僅僅是條文的簡單堆砌，而是對整個路基設計理論體係的一次係統性梳理和升級。我尤其欣賞的是，書中對於一些復雜地質條件下的路基設計，如軟土地基、高填方路基、邊坡穩定等，都給齣瞭更加精細化和具有操作性的設計方法。例如，在邊坡穩定分析方麵，它引入瞭更先進的計算模型，並且在材料選擇和施工工藝上，也給齣瞭更加詳細的指導。我曾經在項目設計中遇到過不少棘手的問題，而這本書的齣現，就像是給我提供瞭一本“武林秘籍”，讓我找到瞭解決問題的思路和方法。而且，書中對於環境保護和可持續發展的理念，也得到瞭很好的體現，這對於我們設計更加綠色、環保的公路工程，具有重要的指導意義。總而言之，這是一本集理論性、實踐性、前瞻性於一體的權威著作，它將是我未來工作中不可或缺的參考。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本書，第一感覺是“驚喜”！作為一個在公路設計領域摸爬滾打多年的老兵，我深知規範的重要性，也經曆過幾次規範的更新換代。這次的《JTG D30-2015》給我帶來的感覺，是前所未有的係統性和前瞻性。它不再是單純的條文堆砌，而是更加注重設計思路的引導和理論的深化。我特彆喜歡的是，書中在設計原則和技術要求的部分，都有非常清晰的闡述，並且在每一項要求後麵，都給齣瞭詳細的解釋和相關的背景研究。這對於我們理解規範背後的邏輯，掌握設計精髓，非常有幫助。我曾經在處理一些特殊的復雜路基問題時，感到力不從心，而這本書的齣現，就像是為我點亮瞭一盞明燈。比如，書中對於極端氣候條件下的路基設計，以及在軟土地基上的路基處理，都給齣瞭更加精細化的指導和更具操作性的方法。我花瞭很多時間去學習其中的章節，特彆是關於路基防凍脹、防滑坡以及路基排水設計的內容，這些都是影響工程質量的關鍵環節。這本書的齣現，無疑會大大提升我們設計工作的科學性和可靠性。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的第一感覺是“驚喜”！作為一名公路設計領域的資深從業者，我一直關注著行業的技術發展動態。這次《JTG D30-2015》的發布，對我來說，不僅是規範的更新，更是對整個路基設計理念的一次重要升級。我特彆贊賞的是，這本書在保留原有規範核心內容的同時，大膽引入瞭許多新的研究成果和工程實踐經驗。例如，在路基穩定性分析方麵，它采用瞭更加先進的邊坡穩定計算方法，並且對新材料，如高性能土工閤成材料的應用，給予瞭詳細的闡述和指導。這對於我們在復雜地質條件下進行路基設計，提供瞭更加科學和可靠的依據。我印象深刻的是，書中對於一些疑難雜癥，例如路基在季節性凍土區、膨脹土地區以及鹽漬土地區的設計，都給齣瞭更加細緻和具有操作性的解決方案。我花瞭很多時間去學習其中的章節，反復鑽研裏麵的圖錶和算例，感覺視野得到瞭極大的拓展，也更加堅定瞭我在實際工作中應用新技術的信心。這本書，無疑將成為引領我們未來路基設計方嚮的標杆。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本書，我首先是被它厚重的分量所震撼，這絕對是一本值得深入研究的工具書。作為一名剛剛進入公路設計領域的新人，我一直在尋找一本能夠係統梳理路基設計原理和方法的權威著作，而《JTG D30-2015 公路路基設計規範》無疑滿足瞭我的所有期待。這本書的語言風格非常嚴謹，但又不會過於晦澀難懂，很多關鍵概念的解釋都非常到位，配閤著豐富的圖例和錶格，使得復雜的理論知識變得易於理解。我尤其欣賞的是，書中對於不同地質條件、不同荷載等級下的路基設計都給齣瞭詳盡的指導，並且針對性地提供瞭相應的計算公式和設計參數。這對於我們這些需要在實際工程中解決各種復雜問題的工程師來說，是極其寶貴的財富。我還注意到，書中對於環境保護和可持續發展的理念也有所體現，這一點在當前強調綠色施工的背景下尤為重要。它不僅教你如何設計齣安全可靠的路基，更是在倡導一種負責任的設計理念。我花瞭很多時間去研讀其中的章節，特彆是關於路基邊坡穩定、路基沉降計算以及路基排水設計的部分，這些都是實際工程中經常遇到的難點，而這本書給齣的解決方案既科學又實用。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《JTG D30-2015 公路路基設計規範》，我的第一反應就是“這絕對是一本值得深入研究的寶典”！作為一名公路設計領域的從業者，我深知每一本權威規範的重要性，它不僅是技術手冊，更是對設計理念和工程實踐的總結。這本書給我帶來的，是一種全新的視野和更深的理解。我被它詳實的內容所震撼，特彆是關於路基變形控製、邊坡穩定以及路基排水等關鍵章節。書中對各種設計參數的選取，以及相關的計算方法，都給齣瞭非常詳細的解釋和依據，這讓我能夠更加清晰地理解規範背後的邏輯，從而在實際工程中更加精準地運用。我尤其看重的是，書中對於復雜地質條件和特殊環境下的路基設計，給齣瞭更加具象化和可操作的解決方案。例如，在高寒地區、高地震烈度區以及軟土地基等復雜環境下，它提供的指導，能夠幫助我們規避很多潛在的設計風險。這本書不僅僅是一本規範，更像是一位導師，它將引導我在未來的設計工作中，更加科學、嚴謹地推進每一個項目。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直就是公路路基設計的“聖經”！作為一個常年在一綫摸爬滾打的工程師，我拿到這本書的時候，簡直 like a kid in a candy store。首先，它的裝幀設計就讓人眼前一亮，厚實而有質感，沉甸甸的拿在手裏，瞬間就感覺知識的力量在手中傳遞。翻開書頁，印刷清晰，排版閤理，沒有絲毫的廉價感。我最看重的是，這本書的編寫邏輯非常清晰，從基礎理論到具體設計流程，再到各種疑難雜癥的解決方案，層層遞進，條理分明。不像我之前看過的很多技術規範，一會兒講這個，一會兒講那個，讓人抓不住重點。這本書就不一樣，它會先帶你建立起對路基工程整體的認知，然後逐步深入到每一個細節。我特彆喜歡它在圖錶和算例上的處理，不僅數量多，而且標注清晰，直觀易懂，我經常一邊看書，一邊對照著電腦上的CAD軟件進行模擬，感覺效率大大提高。而且，書中對於各種新材料、新技術的引用和解讀，也讓我受益匪淺，讓我能夠及時跟上行業發展的步伐，避免瞭因為信息滯後而犯的低級錯誤。總而言之，這是一本讓我感覺“買得值”的書，它不僅僅是一本規範，更像是一位經驗豐富的導師，指引著我在公路路基設計這條道路上不斷前進。