GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 城市軌道交通
• 工程監測
• 技術規範
• GB50911-2013
• 規範標準
• 地鐵
• 岩土工程
• 結構健康監測
• 施工安全
• 質量控製

店鋪： 廣通行業標準旗艦店

齣版社： 中國建築工業齣版社

ISBN：1511223806

商品編碼：1610560627

GB 50911-2013 城市軌道交通工程檢測技術規範
	定價	30.00
	齣版社	中國建築工業齣版社
	版次	1
	齣版時間	2014年02月
	開本	32
	作者	中華人民共和國住房和城鄉建設部
	裝幀	平裝
	頁數	179
	字數	158000
	ISBN編碼	1511223806

    根據住房和城鄉建設部《關於印發2010年工程建設標準規範製訂、修訂計劃的通知》（建標2010、43號)的要求，規範編製組經廣泛調查研究，認真總結實踐經驗，參考有關國際標準和國外先進標準，並廣泛徵求意見的基礎上，編製本規範。

現代城市脈搏的守護者：城市軌道交通工程監測技術 在日新月異的都市發展浪潮中，城市軌道交通以其高效、環保、便捷的特點，已成為現代城市不可或缺的“動脈”。地鐵、輕軌等軌道交通係統的建設與運營，不僅承載著巨大的客流，更關乎著城市的經濟命脈與居民的生活品質。然而，這些龐大而復雜的地下或地麵工程，在建造過程中麵臨著諸多挑戰，其結構的穩定性、運營的安全可靠性，直接關係到無數生命財産的安全。因此，精細化、科學化的工程監測，便成為瞭保障城市軌道交通工程建設與運營的“隱形守護者”。 本書旨在深入探討城市軌道交通工程監測領域的關鍵技術、科學方法與實踐應用，為相關工程技術人員、研究學者以及行業管理者提供一份全麵而詳實的參考。我們不隻是關注宏觀的工程整體，更緻力於剖析每一個細節，從地質勘察的精準度，到施工過程的實時反饋，再到運營期的長期健康診斷，全程覆蓋，不留死角。 第一章：城市軌道交通工程監測的意義與發展曆程 本章將首先闡述城市軌道交通工程監測在整個工程生命周期中的核心作用。它不僅是保障工程質量、控製工程風險的重要手段，更是實現工程可持續發展、提升運營效率的關鍵。我們將從工程安全、環境保護、經濟效益等多個維度，深入分析監測工作的必要性。 接著，我們將梳理城市軌道交通工程監測技術的發展脈絡。從早期相對粗糙的傳統測量方法，到如今集成先進傳感技術、大數據分析、人工智能等前沿科技的智能化監測體係，技術的演進摺射齣工程技術人員對安全與精度的不懈追求。我們會迴顧不同時期監測技術的主要特點、取得的成就以及麵臨的挑戰，為理解當前監測技術的優勢與不足奠定基礎。 第二章：城市軌道交通工程監測的分類與主要監測對象 城市軌道交通工程監測並非“一刀切”的模式，而是根據工程的特點、所處的環境以及監測的目的，采取多種多樣的監測手段。本章將係統性地介紹工程監測的常見分類，例如： 施工監測： 針對工程建設過程中，對土體、支護結構、周邊環境等進行的實時監測，以確保施工安全，避免對周邊環境造成不利影響。 運營監測： 在工程建成投入使用後，對其結構健康狀況、關鍵部位變形、外部環境變化等進行長期跟蹤監測，及時發現潛在風險，保障運營安全。 專項監測： 針對特定工程環節或特殊地段，如盾構施工、淺埋隧道、高風險區域等，進行的有針對性的、高強度的監測。 隨後，我們將詳細列舉城市軌道交通工程的主要監測對象，並分析其監測的重點與難點： 圍岩與土體： 包括地層沉降、側移、土壓力、地下水位變化等，這是保障隧道、基坑安全的基礎。 支護結構： 如鋼筋混凝土結構、鋼支撐、錨杆、噴射混凝土等，監測其變形、應力、裂縫，是評估結構承載能力的關鍵。 襯砌結構： 軌道交通隧道襯砌的耐久性和穩定性至關重要，需要監測其變形、滲漏、開裂等。 軌道與地麵： 監測軌道幾何尺寸、沉降、變形，以及對地麵建構築物、道路路麵等的影響。 盾構與隧道掘進： 盾構機的姿態、掘進參數、刀盤扭矩等，以及隧道掘進過程中的地層響應。 橋梁與高架結構： 軌道交通高架部分的結構變形、應力、振動等。 通風、給排水、供電等附屬設施： 監測這些係統設備的運行狀態，保障整體工程的可靠性。 周邊環境： 包括對周邊建築物、地下管綫、地下水位、噪音、振動等的影響監測。 第三章：城市軌道交通工程監測的關鍵技術 本章將深入剖析支撐城市軌道交通工程監測的核心技術體係，重點介紹各類監測技術的原理、應用範圍、優缺點以及最新的發展動態。 沉降與位移監測技術： 精密水準測量： 傳統但依然重要的技術，用於監測大範圍地麵沉降。 全站儀與徠卡掃描： 用於高精度測量建築物、結構物的位移和變形。 GPS/GNSS技術： 適用於大範圍、長時間的形變監測，尤其在開闊區域。 傾斜儀與測斜儀： 用於監測邊坡、基坑、地下結構等的側嚮位移。 傳感器技術： 如數字傾斜傳感器、位移傳感器、土壓力傳感器、孔隙水壓力傳感器等，實現自動化、連續性的數據采集。 應力與應變監測技術： 應變片技術： 直接測量材料內部的應變，用於評估結構受力情況。 應力計： 用於監測錨杆、土釘等支護構件的軸力。 鋼筋計： 監測混凝土結構內鋼筋的應力狀態。 結構健康監測（SHM）技術： 振動監測： 監測結構的固有頻率、模態、阻尼等，識彆結構異常。 聲發射技術： 探測材料內部微裂紋的産生與擴展。 光縴傳感技術： 利用光縴的物理特性變化來測量溫度、應變、位移等，具有分布式、高精度、抗電磁乾擾等優勢。 地下水位與滲流監測技術： 測井儀： 監測地下水位變化。 滲流量計： 監測地下水的流動情況。 數據采集與傳輸技術： 有綫與無綫通信技術： 確保監測數據的實時、可靠傳輸。 數據記錄儀： 存儲和預處理監測數據。 數據分析與處理技術： 統計分析方法： 如迴歸分析、時序分析等，用於識彆數據變化趨勢。 有限元分析（FEA）： 建立數值模型，模擬工程的受力變形過程，與監測數據進行對比驗證。 人工智能與機器學習： 用於異常模式識彆、故障診斷、壽命預測等。 第四章：城市軌道交通工程監測的流程與方法 本章將聚焦於工程監測的實際操作層麵，詳細介紹監測工作的典型流程和科學方法。 監測方案的製定： 目標確定： 明確監測的目的、需要解決的問題。 監測對象選擇： 確定需要監測的關鍵部位和參數。 監測內容與頻度： 確定監測的項目、數據采集的頻率。 監測方法與儀器選型： 根據監測目標和現場條件選擇最閤適的監測技術和儀器。 布點原則與布局： 閤理布置監測點，確保數據的代錶性與完整性。 數據處理與分析方法： 規劃數據的處理、存儲、分析流程。 預警閾值設定： 確定監測數據的安全範圍和報警標準。 監測儀器的安裝與調試： 規範化安裝： 確保儀器安裝的穩固性、準確性，減少外界乾擾。 係統調試： 對所有監測儀器和數據采集係統進行全麵調試，確保其正常工作。 數據采集與記錄： 自動化采集： 盡量采用自動化監測設備，提高數據采集效率和連續性。 人工巡測： 對於無法自動化的項目，進行規範化的人工測量。 數據質量控製： 建立嚴格的數據檢查和校驗機製。 數據處理與分析： 數據清洗與預處理： 去除無效數據、異常值，進行格式轉換。 統計分析： 對監測數據進行趨勢分析、相關性分析等。 模型分析： 結閤工程模型，分析監測數據反映的結構行為。 異常檢測與診斷： 識彆監測數據中的異常變化，分析其原因。 監測報告的編寫與成果應用： 定期報告： 及時嚮相關方匯報監測情況、分析結果和存在的問題。 專題報告： 針對特定事件或問題，齣具詳細的專題分析報告。 成果轉化： 將監測結果應用於工程設計優化、施工方案調整、運營管理決策等方麵。 第五章：城市軌道交通工程監測中的風險預警與應急響應 本章將重點探討如何利用工程監測數據，建立有效的風險預警機製，並為可能發生的突發情況製定應急響應方案。 風險識彆與評估： 根據工程特點、地質條件、施工工藝等，識彆潛在的工程風險。 結閤監測數據，對風險的發生概率和影響程度進行評估。 預警閾值的設定與動態調整： 基於規範、經驗和模型分析，設定閤理的監測數據預警閾值。 根據工程進展和環境變化，對預警閾值進行動態調整。 預警信息發布與處理： 建立暢通的預警信息發布渠道，確保信息及時傳達給相關人員。 製定詳細的預警響應流程，明確各部門的職責。 應急預案的製定與演練： 針對不同類型的風險，製定切實可行的應急預案。 定期組織應急演練，提高應急響應能力。 監測數據在應急響應中的作用： 在突發事件發生時，監測數據是判斷事態發展、評估損害程度、指導搶險救援的關鍵依據。 第六章：城市軌道交通工程監測的未來發展趨勢 隨著科技的飛速發展，城市軌道交通工程監測正朝著更加智能化、精細化、可視化的方嚮發展。本章將展望未來的發展趨勢： 智能化監測： 利用大數據、人工智能、物聯網技術，實現監測數據的自主采集、智能分析、自動預警。 可視化監測： 利用三維模型、BIM技術，將監測數據與工程模型相結閤，實現監測結果的可視化展示，更直觀地理解工程狀態。 多源數據融閤： 整閤來自不同傳感器、不同監測手段的數據，進行綜閤分析，提高監測的全麵性和準確性。 “數字孿生”的應用： 構建工程的“數字孿生體”，實現工程狀態的實時映射和模擬預測。 傳感器技術的進步： 更加小型化、集成化、長壽命、高精度的傳感器將不斷湧現。 無人機與機器人監測： 利用無人機和機器人執行高風險、重復性或難以到達區域的監測任務。 綠色監測： 關注監測過程的環保性，減少對環境的影響。 本書力求以嚴謹的科學態度，結閤豐富的工程實踐經驗，為讀者提供一份關於城市軌道交通工程監測的權威性指南。我們相信，通過對這些技術的深入理解和有效應用，必將能為城市軌道交通工程的建設與運營提供堅實的技術保障，讓城市脈搏跳動得更加安全、穩定、持久。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對城市軌道交通建設充滿熱情的技術工作者，《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》為我提供瞭一個學習和成長的寶貴平颱。書中對於監測技術的最新發展和應用，給我留下瞭深刻的印象。例如，書中對BIM技術在工程監測中的應用進行瞭詳細的介紹，這讓我看到瞭工程監測未來的發展方嚮。 我尤其欣賞書中對監測數據可視化處理的強調。通過各種圖錶和模型，我們可以更直觀地理解監測數據所反映的工程狀態。這不僅有助於我們做齣更準確的判斷，也能更好地嚮管理層和公眾匯報工程的進展和安全情況。

評分☆☆☆☆☆

在閱讀《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》的過程中，我最直觀的感受是它對風險控製的重視。這本書並非簡單地告訴你“怎麼做”，而是更側重於“為什麼這麼做”，以及“這樣做的潛在風險是什麼”。它詳細地闡述瞭在不同工程階段，可能遇到的各種風險，並針對這些風險提齣瞭相應的監測和預防措施。 例如，在隧道掘進過程中，書中就詳細分析瞭可能齣現的塌方、湧水等風險，並給齣瞭相應的監測指標和應急預案。這對於我們這些直接參與一綫施工的技術人員來說，是非常實用的指導。它讓我們能夠提前識彆潛在的危險，並采取有效的措施來規避風險。這種“風險導嚮”的思維方式，是我在其他很多技術資料中很少看到的。它不僅僅是關注工程的進度和質量，更重要的是將安全放在瞭首位。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在城市軌道交通領域摸爬滾打多年的工程師，我深知技術規範的重要性，尤其是在當今城市軌道交通建設飛速發展的背景下。這本書，也就是《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》，我拿到手裏已經有一段時間瞭。說實話，初次翻閱時，我感覺它就像一本厚重的寶典，裏麵蘊含著無數的智慧和經驗。我一直對地下工程的變形控製和安全評估有著濃厚的興趣，而這本書恰恰在這方麵提供瞭詳盡的指導。我記得在參與某個大型地鐵項目時，我們遇到瞭前所未有的地質條件，對圍護結構的穩定性産生瞭極大的擔憂。當時，我翻閱瞭大量的資料，最終還是在這本規範中找到瞭最直接、最權威的解決思路。它不僅僅是羅列瞭一些條條框框，更重要的是，它深入剖析瞭不同工況下可能齣現的風險，並給齣瞭相應的監測方案和數據分析方法。 書中對於監測儀器的選擇和布設，以及監測頻率的確定，都進行瞭非常細緻的闡述。我特彆欣賞其中關於“預警指標”的設定，這為我們主動預防風險提供瞭科學依據。很多時候，我們都是在問題發生後纔去補救，而這本書強調的是“防患於未然”。通過精確的監測數據，我們可以提前發現潛在的問題，並及時采取措施，從而避免重大的安全事故發生。這不僅能保障工程的安全，也能為建設單位節約大量的成本。此外，書中還對監測數據的處理和分析給齣瞭詳細的指導，這對於我們這些非專業的數據分析人員來說，無疑是雪中送炭。各種圖錶和公式的運用，使得原本枯燥的數據變得清晰易懂，也為我們進行技術決策提供瞭堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

當我翻閱《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》時，我首先被其嚴謹的邏輯和清晰的結構所吸引。這本書仿佛是一份詳細的“作戰地圖”，為我們提供瞭在復雜工程環境中進行監測的清晰指引。它將監測工作分解為不同的階段和任務，並為每個階段都設定瞭明確的目標和要求。 書中的許多章節，例如關於車站基坑監測的內容，就詳細闡述瞭不同類型基坑的監測要點，以及如何根據監測數據來判斷基坑的穩定性。這對於我們這些需要進行基坑工程設計和施工的技術人員來說，是極其重要的參考。它幫助我們理解不同工況下可能齣現的變形規律，並據此製定最有效的監測方案。

評分☆☆☆☆☆

當我深入研究《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》時，我深刻體會到它在規範化和標準化方麵所做的巨大努力。作為一本國傢級技術規範，它所涵蓋的內容非常全麵，從工程勘察、設計、施工到運營維護，幾乎涵蓋瞭城市軌道交通工程建設的全過程。我特彆欣賞書中對於各種監測參數的定義和量化，這為不同地區、不同單位之間的技術交流和數據對比奠定瞭基礎。 書中對於變形監測的精度要求，以及如何根據監測結果來判斷工程的安全性，都給齣瞭明確的標準。這對於我們這些需要依據規範進行技術判定的工程師來說，是非常重要的。它避免瞭主觀臆斷，讓我們的決策更加科學、客觀。我記得在一次項目評審會上，我們團隊就曾經因為對監測數據的解讀存在分歧而陷入僵局。如果當時我們能夠更充分地參考這本書中的相關章節，或許就能更順利地達成一緻。這本書的存在，為整個行業的技術發展提供瞭一個統一的參照係。

評分☆☆☆☆☆

我對《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》的初步印象是，它非常注重實操性。我在閱讀的過程中，常常會聯想到自己實際工作中遇到的各種挑戰。例如，書中關於盾構施工過程中隧道沉降的監測，就詳細列舉瞭多種可能導緻沉降的因素，並給齣瞭相應的監測方法和控製措施。這對於我們這些需要直接麵對盾構施工的技術人員來說，是極其寶貴的經驗總結。我尤其注意到，書中對於一些特殊地質條件下的監測要求，例如軟土、粉土以及斷層破碎帶等，都有專門的章節進行瞭闡述。這對於我們在復雜環境下進行工程建設，無疑提供瞭重要的參考。 書中的一些章節，例如關於車站主體結構變形監測的部分，讓我對傳統的監測方法有瞭更深的理解。它不僅僅是簡單地測量位移，更重要的是對位移的趨勢和變化速率進行分析，從而判斷結構的安全性。書中還提到瞭不少先進的監測技術，例如利用光縴傳感器進行分布式監測，以及利用無人機進行高精度測量等。這些新技術、新方法的發展，正在不斷地推動著城市軌道交通工程監測水平的提升，而這本書也恰恰反映瞭這種發展趨勢。它在理論和實踐之間找到瞭很好的平衡點，既有紮實的理論基礎，又能指導實際工作。

評分☆☆☆☆☆

我深切地感受到《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》在細節上的追求。這本書並非泛泛而談，而是對每一個監測環節都進行瞭深入的剖析。例如，在關於監測數據的采集和傳輸方麵，書中就詳細列舉瞭各種可能齣現的乾擾因素，並給齣瞭相應的解決方案。 書中對於監測報告的編寫要求，也給我留下瞭深刻的印象。它強調瞭報告的完整性、準確性和時效性，這對於我們進行技術決策和風險評估至關重要。一本好的監測報告，能夠清晰地反映工程的實際狀況，並為後續的決策提供可靠的依據。

評分☆☆☆☆☆

在翻閱《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》的過程中，我對其對工程安全性的高度關注印象深刻。這本書將工程安全視為一切工作的重中之重，並在監測技術方麵給予瞭充分的體現。 書中對於監測數據的分析，不僅僅是為瞭瞭解工程的變形情況，更重要的是為瞭評估工程的安全性。它提供瞭一套完整的風險評估體係，幫助我們判斷工程是否處於危險狀態，並及時采取相應的應對措施。這種對安全的極緻追求，是我們進行工程建設必須遵循的準則。

評分☆☆☆☆☆

這本書，即《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》，在我看來，是一本集理論、實踐和前瞻性於一體的優秀技術指南。它不僅僅是一本靜態的技術手冊，更像是一個動態的知識庫，不斷地引導我們去思考和探索。 書中對於不同類型的地下工程，例如盾構隧道、明挖車站、地下連續牆等，都給齣瞭詳細的監測要求和技術指導。這對於我們這些需要在不同類型的工程項目中進行監測的技術人員來說，是極其寶貴的。它幫助我們快速地掌握不同工程的監測特點和關鍵點。

評分☆☆☆☆☆

《GB 50911-2013 城市軌道交通工程監測技術規範》為我提供瞭一個係統性的學習框架。我不再是零散地獲取關於工程監測的信息，而是能夠在一個完整的體係下，理解各個環節之間的聯係和重要性。 書中對於監測人員的資質要求，以及監測工作的質量控製，也給予瞭充分的強調。這確保瞭監測工作的科學性和可靠性，從而為工程的整體安全提供瞭保障。可以說，這本書是每一位從事城市軌道交通工程監測技術人員的必備參考。