GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 城市轨道交通
• 工程监测
• 技术规范
• GB50911-2013
• 规范标准
• 地铁
• 岩土工程
• 结构健康监测
• 施工安全
• 质量控制

店铺： 广通行业标准旗舰店

出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：1511223806

商品编码：1610560627

GB 50911-2013 城市轨道交通工程检测技术规范
	定价	30.00
	出版社	中国建筑工业出版社
	版次	1
	出版时间	2014年02月
	开本	32
	作者	中华人民共和国住房和城乡建设部
	装帧	平装
	页数	179
	字数	158000
	ISBN编码	1511223806

    根据住房和城乡建设部《关于印发2010年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标2010、43号)的要求，规范编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并广泛征求意见的基础上，编制本规范。

现代城市脉搏的守护者：城市轨道交通工程监测技术 在日新月异的都市发展浪潮中，城市轨道交通以其高效、环保、便捷的特点，已成为现代城市不可或缺的“动脉”。地铁、轻轨等轨道交通系统的建设与运营，不仅承载着巨大的客流，更关乎着城市的经济命脉与居民的生活品质。然而，这些庞大而复杂的地下或地面工程，在建造过程中面临着诸多挑战，其结构的稳定性、运营的安全可靠性，直接关系到无数生命财产的安全。因此，精细化、科学化的工程监测，便成为了保障城市轨道交通工程建设与运营的“隐形守护者”。 本书旨在深入探讨城市轨道交通工程监测领域的关键技术、科学方法与实践应用，为相关工程技术人员、研究学者以及行业管理者提供一份全面而详实的参考。我们不只是关注宏观的工程整体，更致力于剖析每一个细节，从地质勘察的精准度，到施工过程的实时反馈，再到运营期的长期健康诊断，全程覆盖，不留死角。 第一章：城市轨道交通工程监测的意义与发展历程 本章将首先阐述城市轨道交通工程监测在整个工程生命周期中的核心作用。它不仅是保障工程质量、控制工程风险的重要手段，更是实现工程可持续发展、提升运营效率的关键。我们将从工程安全、环境保护、经济效益等多个维度，深入分析监测工作的必要性。 接着，我们将梳理城市轨道交通工程监测技术的发展脉络。从早期相对粗糙的传统测量方法，到如今集成先进传感技术、大数据分析、人工智能等前沿科技的智能化监测体系，技术的演进折射出工程技术人员对安全与精度的不懈追求。我们会回顾不同时期监测技术的主要特点、取得的成就以及面临的挑战，为理解当前监测技术的优势与不足奠定基础。 第二章：城市轨道交通工程监测的分类与主要监测对象 城市轨道交通工程监测并非“一刀切”的模式，而是根据工程的特点、所处的环境以及监测的目的，采取多种多样的监测手段。本章将系统性地介绍工程监测的常见分类，例如： 施工监测： 针对工程建设过程中，对土体、支护结构、周边环境等进行的实时监测，以确保施工安全，避免对周边环境造成不利影响。 运营监测： 在工程建成投入使用后，对其结构健康状况、关键部位变形、外部环境变化等进行长期跟踪监测，及时发现潜在风险，保障运营安全。 专项监测： 针对特定工程环节或特殊地段，如盾构施工、浅埋隧道、高风险区域等，进行的有针对性的、高强度的监测。 随后，我们将详细列举城市轨道交通工程的主要监测对象，并分析其监测的重点与难点： 围岩与土体： 包括地层沉降、侧移、土压力、地下水位变化等，这是保障隧道、基坑安全的基础。 支护结构： 如钢筋混凝土结构、钢支撑、锚杆、喷射混凝土等，监测其变形、应力、裂缝，是评估结构承载能力的关键。 衬砌结构： 轨道交通隧道衬砌的耐久性和稳定性至关重要，需要监测其变形、渗漏、开裂等。 轨道与地面： 监测轨道几何尺寸、沉降、变形，以及对地面建构筑物、道路路面等的影响。 盾构与隧道掘进： 盾构机的姿态、掘进参数、刀盘扭矩等，以及隧道掘进过程中的地层响应。 桥梁与高架结构： 轨道交通高架部分的结构变形、应力、振动等。 通风、给排水、供电等附属设施： 监测这些系统设备的运行状态，保障整体工程的可靠性。 周边环境： 包括对周边建筑物、地下管线、地下水位、噪音、振动等的影响监测。 第三章：城市轨道交通工程监测的关键技术 本章将深入剖析支撑城市轨道交通工程监测的核心技术体系，重点介绍各类监测技术的原理、应用范围、优缺点以及最新的发展动态。 沉降与位移监测技术： 精密水准测量： 传统但依然重要的技术，用于监测大范围地面沉降。 全站仪与徕卡扫描： 用于高精度测量建筑物、结构物的位移和变形。 GPS/GNSS技术： 适用于大范围、长时间的形变监测，尤其在开阔区域。 倾斜仪与测斜仪： 用于监测边坡、基坑、地下结构等的侧向位移。 传感器技术： 如数字倾斜传感器、位移传感器、土压力传感器、孔隙水压力传感器等，实现自动化、连续性的数据采集。 应力与应变监测技术： 应变片技术： 直接测量材料内部的应变，用于评估结构受力情况。 应力计： 用于监测锚杆、土钉等支护构件的轴力。 钢筋计： 监测混凝土结构内钢筋的应力状态。 结构健康监测（SHM）技术： 振动监测： 监测结构的固有频率、模态、阻尼等，识别结构异常。 声发射技术： 探测材料内部微裂纹的产生与扩展。 光纤传感技术： 利用光纤的物理特性变化来测量温度、应变、位移等，具有分布式、高精度、抗电磁干扰等优势。 地下水位与渗流监测技术： 测井仪： 监测地下水位变化。 渗流量计： 监测地下水的流动情况。 数据采集与传输技术： 有线与无线通信技术： 确保监测数据的实时、可靠传输。 数据记录仪： 存储和预处理监测数据。 数据分析与处理技术： 统计分析方法： 如回归分析、时序分析等，用于识别数据变化趋势。 有限元分析（FEA）： 建立数值模型，模拟工程的受力变形过程，与监测数据进行对比验证。 人工智能与机器学习： 用于异常模式识别、故障诊断、寿命预测等。 第四章：城市轨道交通工程监测的流程与方法 本章将聚焦于工程监测的实际操作层面，详细介绍监测工作的典型流程和科学方法。 监测方案的制定： 目标确定： 明确监测的目的、需要解决的问题。 监测对象选择： 确定需要监测的关键部位和参数。 监测内容与频度： 确定监测的项目、数据采集的频率。 监测方法与仪器选型： 根据监测目标和现场条件选择最合适的监测技术和仪器。 布点原则与布局： 合理布置监测点，确保数据的代表性与完整性。 数据处理与分析方法： 规划数据的处理、存储、分析流程。 预警阈值设定： 确定监测数据的安全范围和报警标准。 监测仪器的安装与调试： 规范化安装： 确保仪器安装的稳固性、准确性，减少外界干扰。 系统调试： 对所有监测仪器和数据采集系统进行全面调试，确保其正常工作。 数据采集与记录： 自动化采集： 尽量采用自动化监测设备，提高数据采集效率和连续性。 人工巡测： 对于无法自动化的项目，进行规范化的人工测量。 数据质量控制： 建立严格的数据检查和校验机制。 数据处理与分析： 数据清洗与预处理： 去除无效数据、异常值，进行格式转换。 统计分析： 对监测数据进行趋势分析、相关性分析等。 模型分析： 结合工程模型，分析监测数据反映的结构行为。 异常检测与诊断： 识别监测数据中的异常变化，分析其原因。 监测报告的编写与成果应用： 定期报告： 及时向相关方汇报监测情况、分析结果和存在的问题。 专题报告： 针对特定事件或问题，出具详细的专题分析报告。 成果转化： 将监测结果应用于工程设计优化、施工方案调整、运营管理决策等方面。 第五章：城市轨道交通工程监测中的风险预警与应急响应 本章将重点探讨如何利用工程监测数据，建立有效的风险预警机制，并为可能发生的突发情况制定应急响应方案。 风险识别与评估： 根据工程特点、地质条件、施工工艺等，识别潜在的工程风险。 结合监测数据，对风险的发生概率和影响程度进行评估。 预警阈值的设定与动态调整： 基于规范、经验和模型分析，设定合理的监测数据预警阈值。 根据工程进展和环境变化，对预警阈值进行动态调整。 预警信息发布与处理： 建立畅通的预警信息发布渠道，确保信息及时传达给相关人员。 制定详细的预警响应流程，明确各部门的职责。 应急预案的制定与演练： 针对不同类型的风险，制定切实可行的应急预案。 定期组织应急演练，提高应急响应能力。 监测数据在应急响应中的作用： 在突发事件发生时，监测数据是判断事态发展、评估损害程度、指导抢险救援的关键依据。 第六章：城市轨道交通工程监测的未来发展趋势 随着科技的飞速发展，城市轨道交通工程监测正朝着更加智能化、精细化、可视化的方向发展。本章将展望未来的发展趋势： 智能化监测： 利用大数据、人工智能、物联网技术，实现监测数据的自主采集、智能分析、自动预警。 可视化监测： 利用三维模型、BIM技术，将监测数据与工程模型相结合，实现监测结果的可视化展示，更直观地理解工程状态。 多源数据融合： 整合来自不同传感器、不同监测手段的数据，进行综合分析，提高监测的全面性和准确性。 “数字孪生”的应用： 构建工程的“数字孪生体”，实现工程状态的实时映射和模拟预测。 传感器技术的进步： 更加小型化、集成化、长寿命、高精度的传感器将不断涌现。 无人机与机器人监测： 利用无人机和机器人执行高风险、重复性或难以到达区域的监测任务。 绿色监测： 关注监测过程的环保性，减少对环境的影响。 本书力求以严谨的科学态度，结合丰富的工程实践经验，为读者提供一份关于城市轨道交通工程监测的权威性指南。我们相信，通过对这些技术的深入理解和有效应用，必将能为城市轨道交通工程的建设与运营提供坚实的技术保障，让城市脉搏跳动得更加安全、稳定、持久。

评分☆☆☆☆☆

我对《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》的初步印象是，它非常注重实操性。我在阅读的过程中，常常会联想到自己实际工作中遇到的各种挑战。例如，书中关于盾构施工过程中隧道沉降的监测，就详细列举了多种可能导致沉降的因素，并给出了相应的监测方法和控制措施。这对于我们这些需要直接面对盾构施工的技术人员来说，是极其宝贵的经验总结。我尤其注意到，书中对于一些特殊地质条件下的监测要求，例如软土、粉土以及断层破碎带等，都有专门的章节进行了阐述。这对于我们在复杂环境下进行工程建设，无疑提供了重要的参考。 书中的一些章节，例如关于车站主体结构变形监测的部分，让我对传统的监测方法有了更深的理解。它不仅仅是简单地测量位移，更重要的是对位移的趋势和变化速率进行分析，从而判断结构的安全性。书中还提到了不少先进的监测技术，例如利用光纤传感器进行分布式监测，以及利用无人机进行高精度测量等。这些新技术、新方法的发展，正在不断地推动着城市轨道交通工程监测水平的提升，而这本书也恰恰反映了这种发展趋势。它在理论和实践之间找到了很好的平衡点，既有扎实的理论基础，又能指导实际工作。

评分☆☆☆☆☆

这本书，即《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》，在我看来，是一本集理论、实践和前瞻性于一体的优秀技术指南。它不仅仅是一本静态的技术手册，更像是一个动态的知识库，不断地引导我们去思考和探索。 书中对于不同类型的地下工程，例如盾构隧道、明挖车站、地下连续墙等，都给出了详细的监测要求和技术指导。这对于我们这些需要在不同类型的工程项目中进行监测的技术人员来说，是极其宝贵的。它帮助我们快速地掌握不同工程的监测特点和关键点。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对城市轨道交通建设充满热情的技术工作者，《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》为我提供了一个学习和成长的宝贵平台。书中对于监测技术的最新发展和应用，给我留下了深刻的印象。例如，书中对BIM技术在工程监测中的应用进行了详细的介绍，这让我看到了工程监测未来的发展方向。 我尤其欣赏书中对监测数据可视化处理的强调。通过各种图表和模型，我们可以更直观地理解监测数据所反映的工程状态。这不仅有助于我们做出更准确的判断，也能更好地向管理层和公众汇报工程的进展和安全情况。

评分☆☆☆☆☆

《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》为我提供了一个系统性的学习框架。我不再是零散地获取关于工程监测的信息，而是能够在一个完整的体系下，理解各个环节之间的联系和重要性。 书中对于监测人员的资质要求，以及监测工作的质量控制，也给予了充分的强调。这确保了监测工作的科学性和可靠性，从而为工程的整体安全提供了保障。可以说，这本书是每一位从事城市轨道交通工程监测技术人员的必备参考。

评分☆☆☆☆☆

我深切地感受到《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》在细节上的追求。这本书并非泛泛而谈，而是对每一个监测环节都进行了深入的剖析。例如，在关于监测数据的采集和传输方面，书中就详细列举了各种可能出现的干扰因素，并给出了相应的解决方案。 书中对于监测报告的编写要求，也给我留下了深刻的印象。它强调了报告的完整性、准确性和时效性，这对于我们进行技术决策和风险评估至关重要。一本好的监测报告，能够清晰地反映工程的实际状况，并为后续的决策提供可靠的依据。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在城市轨道交通领域摸爬滚打多年的工程师，我深知技术规范的重要性，尤其是在当今城市轨道交通建设飞速发展的背景下。这本书，也就是《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》，我拿到手里已经有一段时间了。说实话，初次翻阅时，我感觉它就像一本厚重的宝典，里面蕴含着无数的智慧和经验。我一直对地下工程的变形控制和安全评估有着浓厚的兴趣，而这本书恰恰在这方面提供了详尽的指导。我记得在参与某个大型地铁项目时，我们遇到了前所未有的地质条件，对围护结构的稳定性产生了极大的担忧。当时，我翻阅了大量的资料，最终还是在这本规范中找到了最直接、最权威的解决思路。它不仅仅是罗列了一些条条框框，更重要的是，它深入剖析了不同工况下可能出现的风险，并给出了相应的监测方案和数据分析方法。 书中对于监测仪器的选择和布设，以及监测频率的确定，都进行了非常细致的阐述。我特别欣赏其中关于“预警指标”的设定，这为我们主动预防风险提供了科学依据。很多时候，我们都是在问题发生后才去补救，而这本书强调的是“防患于未然”。通过精确的监测数据，我们可以提前发现潜在的问题，并及时采取措施，从而避免重大的安全事故发生。这不仅能保障工程的安全，也能为建设单位节约大量的成本。此外，书中还对监测数据的处理和分析给出了详细的指导，这对于我们这些非专业的数据分析人员来说，无疑是雪中送炭。各种图表和公式的运用，使得原本枯燥的数据变得清晰易懂，也为我们进行技术决策提供了坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

在阅读《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》的过程中，我最直观的感受是它对风险控制的重视。这本书并非简单地告诉你“怎么做”，而是更侧重于“为什么这么做”，以及“这样做的潜在风险是什么”。它详细地阐述了在不同工程阶段，可能遇到的各种风险，并针对这些风险提出了相应的监测和预防措施。 例如，在隧道掘进过程中，书中就详细分析了可能出现的塌方、涌水等风险，并给出了相应的监测指标和应急预案。这对于我们这些直接参与一线施工的技术人员来说，是非常实用的指导。它让我们能够提前识别潜在的危险，并采取有效的措施来规避风险。这种“风险导向”的思维方式，是我在其他很多技术资料中很少看到的。它不仅仅是关注工程的进度和质量，更重要的是将安全放在了首位。

评分☆☆☆☆☆

当我深入研究《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》时，我深刻体会到它在规范化和标准化方面所做的巨大努力。作为一本国家级技术规范，它所涵盖的内容非常全面，从工程勘察、设计、施工到运营维护，几乎涵盖了城市轨道交通工程建设的全过程。我特别欣赏书中对于各种监测参数的定义和量化，这为不同地区、不同单位之间的技术交流和数据对比奠定了基础。 书中对于变形监测的精度要求，以及如何根据监测结果来判断工程的安全性，都给出了明确的标准。这对于我们这些需要依据规范进行技术判定的工程师来说，是非常重要的。它避免了主观臆断，让我们的决策更加科学、客观。我记得在一次项目评审会上，我们团队就曾经因为对监测数据的解读存在分歧而陷入僵局。如果当时我们能够更充分地参考这本书中的相关章节，或许就能更顺利地达成一致。这本书的存在，为整个行业的技术发展提供了一个统一的参照系。

评分☆☆☆☆☆

在翻阅《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》的过程中，我对其对工程安全性的高度关注印象深刻。这本书将工程安全视为一切工作的重中之重，并在监测技术方面给予了充分的体现。 书中对于监测数据的分析，不仅仅是为了了解工程的变形情况，更重要的是为了评估工程的安全性。它提供了一套完整的风险评估体系，帮助我们判断工程是否处于危险状态，并及时采取相应的应对措施。这种对安全的极致追求，是我们进行工程建设必须遵循的准则。

评分☆☆☆☆☆

当我翻阅《GB 50911-2013 城市轨道交通工程监测技术规范》时，我首先被其严谨的逻辑和清晰的结构所吸引。这本书仿佛是一份详细的“作战地图”，为我们提供了在复杂工程环境中进行监测的清晰指引。它将监测工作分解为不同的阶段和任务，并为每个阶段都设定了明确的目标和要求。 书中的许多章节，例如关于车站基坑监测的内容，就详细阐述了不同类型基坑的监测要点，以及如何根据监测数据来判断基坑的稳定性。这对于我们这些需要进行基坑工程设计和施工的技术人员来说，是极其重要的参考。它帮助我们理解不同工况下可能出现的变形规律，并据此制定最有效的监测方案。