螞蜂窩專欄作傢。
   有時候,你與*,隻差一場旅行。
   《背包十年:我的職業是旅行》一段曆經十年,終見彩虹的夢想旅程……
   《背包十年:我的職業是旅行》一個以旅行為生的“狂徒”日記……
   《背包十年:我的職業是旅行》一名網絡時代成就的新文藝青年…………
   《背包十年:我的職業是旅行》一部夢想擁有者的青春讀本…………
   中國版的凱魯雅剋,中國版的《在路上》
   讓讀者看到自己曾經的夢想
   勵誌:關於夢想與成長,自由與堅持
   現在人人都喜歡旅行,可不是沒錢就是沒時間。背包十年的作者在10年前也跟所有人一樣既沒錢也沒時間,可他就是憑著對旅行的熱愛對*的好奇,讓他從一個純業餘的背包客變成瞭如今的職業旅行者。現在他的旅行不僅不用花錢(有各種贊助),還能賺到錢(賣遊記和照片),他的10年背包生涯關於夢想、成長與堅持。是一本現代社會勵誌的心靈雞湯。你是否也想復製他的成功之路?
   與市麵上的國彆體遊記不同,這本書是編年體結構。不是描述景點,而是描述一種成長,描述一個青年絢爛的10年光陰,像朝陽一樣,照亮每個心中還有夢想的人。
   美國有一個旅行傢俱樂部,把*分成318個國傢和地區,但全*隻有9個人走完這全部所有。作者之前的理想就是想成為*第10人。但現在他對理想進行瞭微調,就是通過努力,讓更多人喜歡旅行熱愛旅行。他從三毛、格瓦拉身上獲得關於旅行的夢想,他的使命就是把這種夢想在下一代人的身上傳遞。
   生命畫捲上,塗抹夢想,
   地球縱橫間,珍藏感動。
   “我從三毛,格瓦拉,凱魯雅剋、路人們那兒獲得瞭夢想和鼓勵,我想告訴那些走在我後麵的年輕人,人生不隻是房子車子,應該還有另外一種可能。
   自由與夢想,雖然看似遙不可及,但隻要堅持,就不是空中樓閣,我希望自己能夠作為一種介質,將旅行夢想傳遞下去。你未必要成為職業旅行者,但隻要還有夢想,肯為此堅持努力,就一定會在自己的天空中看到彩虹。”
   ——小鵬 
《背包十年:我的職業是旅行》分三個部分,用100個故事串聯起10年旅途。故事後會有點評,描述當時的心路曆程,並配有大量在旅途中拍攝的精美圖片。一章:背包行天下(2001-2004)以一次自助背包旅行起,一本書的齣版結。描述自由自在的旅途生活。第二章:艱難的旅行路(2005-2007)描述在旅途中的顛沛流離,父母的不支持,人生中的榖;在黑暗中摸索一條可以把旅行良性循環的道路,因為沒有前人的成功經驗可以復製。第三章:看見自己的彩虹(2007-2010)在一次破釜沉舟的旅行之後,終於柳暗花明。現在我的生活就是旅行,寫字,拍照,再次旅行,而且旅行有各種贊助,不再為錢發愁;也終於獲得傢人的認可。
   小鵬XIAO PENG,新媒體時代的旅行作傢,中國一位職業旅行者,中國職業旅行一人,用堅持實踐夢想。背包十年,遊曆五洲……體驗彆樣的人生旅程,分享著體驗與感悟。
   他是新旅行作傢,
   將美景與體驗塞入背包,
   將感動與分享凝結成冊,
   著有 《我把歐洲塞進背包》、《蓮花之上》
   他,亦是網絡名博,
   擁躉700萬網友熱議,
   成為新媒體時代跨媒體的影響力人物
   感召年輕人為夢想燃燒,
   小鵬,30歲,看上去很年輕!
   小鵬,同樣有著旅行專欄作傢的身份
   以齣色的旅遊攻略,主題設計,錶達方式,
   在各大時尚類、文化類、旅遊類、人文類
   知名雜誌中刊載專欄或是專題。與讀者分享旅遊
   中的人文情懷與獨到見地。
   其優美真誠的行文風範與細緻到位的微觀刻畫,
   往往被“驢友”和背包客們的奉為攻略,
   在年輕讀者群中,有著廣泛的影響力。
   時至今日,小鵬及所屬經紀公司與海內外140餘傢媒
   體保持良好關係,具有強大的傳播影響力。
   讀者群覆蓋15~45歲,具有思想進步新銳,文化素養
   深厚、時尚生活態度、積極價值觀念的特徵。
   履曆:
   2001 年 畢業於中國南開大學
   2001 年 辭去固定工作,開始個人背包
   2001 年 至 2004 年先後背包走過荷蘭、英國、法國等十八個國傢和地區
   2004 年 齣版一本個人旅遊文學著作《我把歐洲塞進背包》
   2005 年 至 2007 年繼續行走於*各地,足跡踏遍三十多個國傢和地區。行走中思考,在沒有前人經驗可藉鑒的情況下,摸索齣一條職業旅行者的道路。
   2007 年 齣版印度行遊書 《蓮花之上》
   2009 年 新浪新銳* 開播,並廣受網友關注瀏覽量突破700萬
   2010 年 背包十年的小鵬簽約泛海星空文化傳播公司即將推齣力作《背包十年》。 
 *章:背包行天下
 2001-2004
 說一聲再見,因為明天我就要離開,說一聲再見,因為飛翔是我的夢想。說一聲再見,可能今夜我會感到難過,說一聲再見,即使我真的不願意說再見。
 3畢業旅行:藉個背包齣發[2001年6月中國,陽朔]
 5什麼樣的日子都有樂趣[2002年9月荷蘭,格羅寜根]
 8一定要去巴黎[2003年2月法國,巴黎]
 10活著的廢墟[2003年2月西班牙,巴塞羅那]
 15融入當地纔是真旅行[2003年2月安道爾]
 16旅行總有奇遇[2003年2月意大利,米蘭]
 17謝謝你,文森特*凡高[2003年5月荷蘭,阿姆斯特丹]
 20生在養鴨場也沒關係[2003年5月丹麥,奧登賽]
 22圍牆內的*太小瞭[2003年5月德國,柏林]
 25把雙腳放在*,把眼睛擱在天堂[2003年5月德國,柏林]
 26旅行就是我的信仰[2003年6月意大利,梵蒂岡]
 28神殿[2003年7月希臘,蘇尼恩]
 30一個人看日落[2003年7月希臘,聖托裏尼]
 31*次露宿街頭[2003年7月意大利,比薩]
 32多走走看纔不算白活[2003年7月法國,馬賽]
 33海關**[2003年7月瑞士,日內瓦]
 35歐洲是個什麼樣兒[2003年8月比利時,布魯日]
 37發現愛,傳遞愛[2003年8月法國,尼]
 38找到一個迴來的理由[2003年8月法國,巴黎]
 39想你的天空[2003年9月德國,法蘭剋福]
 42在麗江慢慢平靜[2003年11月中國,麗江]
 44火塘邊的唱與和[2003年11月中國,麗江]
 4626歲已不再年輕:再辭兩份工作[2004年中國,*]
 47媽媽心中的*地圖[2004年12月中國,*]
 第二章:艱難職業旅行路
 2005-2007
 我曾做過八份各種各樣的工作,原來我*喜歡*擅長的卻隻是旅行。如果這算一種職業,我能做得比任何人都要敬業和齣色。
 可似乎360行裏沒有這個職業,怎樣纔算職業旅行者?
 53重返歐洲:有瞭CCTV的名片[2005年1月法國,戛納]
 55迷路後該怎麼辦[2005年6月德國,紐倫堡]
 58在王府井乞討[2005年7月中國,*]
 60旅行需要的隻是決心[2005年11月越南,會安]
 62在西貢看到上海的影子[2005年11月越南,西貢]
 63戰地記者與*女孩[2005年11月越南,西貢]
 66青藏綫上的缺氧事件[2006年6月中國,青海]
 69缺氧事件:今夜會不會再也醒不來[2006年6月中國,青海]
 73瑪吉阿米的留言簿[2006年6月中國,拉薩]
 76在納木錯拍*:親近自然新方式[2006年6月中國,納木錯]
 77活在當下[2006年7月中國,西藏]
 80我的尼泊爾兄弟[2006年7月尼泊爾,加德滿都]
 84適應妥協還是背叛離開[2006年7月尼泊爾,加德滿都]
 85想去印度真不容易[2007年1月斯裏蘭卡,科倫坡]
 87智鬥[2007年1月印度,德裏]
 91持久的微笑與仰望[2007年1月印度,齋普爾]
 93印度人的價格把戲:遇見*子得自療[2007年1月印度,詹斯梅爾]
 94把老鼠當親人[2007年1月印度,比卡涅爾]
 97比*300路公交車擠一萬倍的汽車[2007年1月印度,詹西]
 98一絲不掛的並教徒[2007年1月印度,瓦格納西]
 100實現愛的*好方式是迴傢[2007年1月印度,加爾各答]
 103在加爾各答做義工:幫助彆人就是幫助自己[2007年1月印度,加爾各答]
 107遭遇小偷[2007年1月印度,孟買]
 109孤獨是自內的另一個名字[2007年1月印度,邦加羅爾]
 111熱情如火的南印度[2007年1月印度,金奈]
 113講旅行的故事給奶奶聽[2007年2月印度,剋拉拉邦]
 116堅持還是放棄[2007年2月馬爾代夫,天堂島]
 第三章:看到我自己的彩虹
 2007-2010
 序一背包十年XIII
 序二奔跑的小孩XIV 
 風景
 2003年5月
 荷蘭,阿姆斯特丹
 阿姆斯特丹中央車站永遠充斥著各種噪音。有從其他城市趕到這裏上班或者上學的人,已經完全喪失對性都的任何好奇,隻是麻木趕路。他們就像洄遊産卵的魚群,隻憑靠本能,而不需要意識指引。也有自助旅行的人,攤開地圖或者L.P.,仔細搜尋探索這個城市的路途。
 清晨的陽光明媚耀眼,我不得不騰齣一隻手遮擋陽光,手的輪廓打在L.P.的書頁上留下陰影。
 L.P.上說*是性都標誌。緊挨著*介紹的就是梵高美術館。初中時就知道梵高,美術課上老師提到他和他的《嚮日葵》。後來在倫敦的大英美術館看到《嚮日葵》的真跡。朋友說,這幅畫價值連城,在索斯比拍賣行,曾經被拍到4000萬美元。於是當時簡單地想,梵高一定是個有錢人。
 從中央車站步行大約20分鍾可以走到梵高美術館。那是一座白色建築,有透明玻璃幕牆,館藏梵高250多幅油畫作品和400多幅素描作品。
 在介紹梵高生平的展室我讀到:
 梵高1853年生於荷蘭;
 梵高年輕時從事多種職業,如畫店店員、教師、傳教士等,均被解職;
 梵高在生命中*後10年開始美術創作,大部分作品完成於*後5年;
 梵高與法國畫傢高更曾是好友,後因藝術見解分歧不歡而散;
 梵高曾用剃刀割下自己的一隻耳朵送給一個*;
 梵高生前隻賣齣過一副油畫,還是他弟弟買的;
 梵高在法國麥田中開槍自殺,死時年僅37歲。
 展室內柔和的光綫安靜照耀著梵高悲劇性的一生。先前對梵高是個有錢人的判斷被徹底推翻。他竟然窮睏潦倒,似乎還有輕微神經病。那到底是什麼原因讓梵高在死後成瞭大師?
 我在展室間穿行,那簡直是一次暢快的郊遊體驗。我看到鳶尾花,橄欖樹,嚮日葵,葡萄園,老磨房,麥田,星空……我看到大塊大塊色彩的自由塗抹,輝煌的,未經調和的色彩,沒人相信這是一個悲傷的人在創作。畫畫時的梵高應該是快樂的。
 他說,一個農夫的形象,一片寂靜的大海,一塊耕地上的犁溝,都是不容易畫的,都是活的,都是美的。他看到瞭隱藏在平庸下的詩意。他隻是要畫!要畫!要畫!於是他畫,畫布上全是生命的顔色。
 梵高從沒接受過正規的美術訓練,他也得益於此,就像中文係無法培養齣偉大作傢,而藝術傢的營養來源隻能憑靠對生命的深刻體驗。他的畫風漠視正統、常識或者規範,而自成體係。他隻在乎自由意誌的錶達,錶達對*對生命的看法。他認為夜空比白天明亮,他認為紅色與綠色的衝突可以錶現可怕的激情。然後在畫布上把這些想法呈現,僅此而已。
 我甚至以為,梵高成為畫傢純屬偶然。隻是某年某月的某一天他碰巧拿起畫筆。他完全有可能成為文學傢、雕塑傢、音樂傢,如果是在今天,他甚至能成為齣色的攝影師、設計師或者電影導演。所有藝術門類隻是錶現形式不同,*終殊途同歸,百川入海。對生命的透徹感知讓他得以自在遊弋。
 隻是,梵高的快樂隻在作畫的瞬間纔短暫擁有,所以他甘願沉迷,物我兩忘。一但迴到生之現實,一事無成的他又會被嘲笑被歧視被排擠,生命充滿矛盾與絕望。
 隻有兩種方式可以徹底擺脫。瘋狂或者死掉。前者無法自我控製,雖然他曾試圖逼近。
 終於,上帝從天堂看到一顆飛馳而過的子彈,同時,他也看到那塊金色的麥田成瞭畫布,一個正在倒下的人成瞭風景。
 幾年後我去瞭法國的聖雷米和阿爾勒。聖雷米有一條以梵高名字命名的小路。小路通往一間教堂醫院,梵高生命中的*後一年在這裏度過。這也是梵高創作力*飽滿豐盛的一年,那些看似平淡平凡的橄欖樹、教堂、醫院都成瞭他的創作主題和背景。
 而在去聖雷米之前,梵高一直居住在阿爾勒。現在的阿爾勒,許多地方都留下瞭梵高的足跡和色彩。比如那間黃色咖啡館,現在已經改名為梵高咖啡館,正是在這裏,他塗抹下《星夜》;比如那間他曾入住的軍隊醫院,現在已經完全按照梵高在這裏居住時的樣子重現;還有那一座座他作畫時眺望風景的石橋,還依稀可以辨彆他繪畫時的前景和遠景。
 我一直追隨著梵高的腳步,因為我把他看成自己的一位隔代老師。他告訴我世俗的眼光不重要,自己內心的聲音纔重要。他教會我要去細緻觀察這個*,每個人都有自己*的視角。
 謝謝你,文森特*梵高。
 這是另一次長途旅行的起點,歐洲的5月,溫和舒適,這一次走的時間更長,36天,買瞭可以無限次搭乘的歐洲火車證。
 荷蘭(阿姆斯特丹,格羅寜根)—丹麥(哥本哈根,奧登賽)—德國(漢堡,柏林,慕尼黑,新天鵝堡)—奧地利(薩爾斯堡,維也納)—意大利(威尼斯,佛羅倫薩,羅馬,龐貝,維蘇威,那不勒斯)—梵蒂岡—希臘(雅典,聖托裏尼)—意大利(布林迪西,佛羅倫薩,比薩)—摩納哥(濛特卡洛)—法國(尼斯,戛納,馬賽,裏昂)—瑞士(因特拉肯,洛桑,伯爾尼)—德國(黑森林,杜伊斯堡)…… 
大學時代結束瞭,那人生*華彩的篇章。為瞭把四年中*寶貴的記憶定格,我用2001年暑假的兩個月時間做瞭一個個人網站。網站內容分成三個部分:大學、傢人、天下。其中大學闆塊分量*重,記錄瞭大學生活的點點滴滴,而天下部分隻有大學時代的幾次旅行和沿途所拍的一些風光照片。沒想到正是這個網站,成瞭我職業旅行生涯的起點。感謝那個暑假,那個天天宅在傢中學習Flash,Photoshop,Dreamweaver等網頁設計軟件的暑假,那個把我的想法畫成草圖,然後在電腦屏幕上實現的暑假。
讀到這本書的名字,《背包十年:我的職業是旅行》,我的思緒立刻飛揚起來,仿佛自己也背起瞭沉重的行囊,踏上瞭未知的旅程。這個書名本身就充滿瞭畫麵感和故事性。想象一下,一個年輕人,用十年的光陰,丈量世界,而“旅行”不僅僅是他的消遣,更是他的“職業”。這其中的奧秘和精彩,實在令人遐想。我很好奇,這十年裏,他經曆瞭怎樣的風景?是壯麗的山川,還是繁華的都市?是古老的遺跡,還是淳樸的鄉村?更重要的是,這十年裏,他在旅途中遇到瞭什麼樣的人?這些人又如何改變瞭他的人生軌跡?“職業”這個詞,讓我聯想到的是一份穩定、有付齣、有迴報的事業,而將“旅行”視為職業,這本身就打破瞭常規的定義,充滿瞭冒險精神和對生活的熱愛。我猜想,這本書裏一定充滿瞭作者在旅途中遇到的各種挑戰,也許是語言不通的窘境,也許是突如其來的意外,但更可能的是,他在這些挑戰中,找到瞭成長的契機,發現瞭自己內心深處的力量。
評分“背包十年:我的職業是旅行”——僅僅是這個書名,就足以讓我心潮澎湃。它不僅僅是一個關於旅行的書,更像是一個關於人生選擇的宣言。十年,一個人生中可以發生很多改變的漫長歲月,而作者選擇用它來“旅行”,並將旅行視為自己的“職業”。這讓我不禁開始思考,究竟是什麼樣的力量,能夠支撐一個人如此堅持?是純粹的熱愛,還是某種更深層次的追求?我非常好奇,當“旅行”不再是簡單的放鬆或逃離,而是需要承擔責任、麵對挑戰、甚至可能帶來經濟壓力的“職業”,作者是如何平衡其中的得失?在這十年的旅程中,他是否曾有過迷茫和動搖?他又如何在這個過程中,不斷地學習、成長,並最終定義瞭自己的“旅行職業”?我期待在這本書中,看到不僅僅是關於世界各地的風光介紹,更希望能感受到作者內心深處的思考,他對生活的理解,以及他在追求夢想道路上的點滴感悟,這些纔是真正能觸動人心的寶藏。
評分這本書的名字聽起來就充滿瞭故事感,讓我一下子就被吸引住瞭。“背包十年”,這個詞組本身就蘊含著時間的力量和遠方的召喚。我想象著,在十年的時光裏,一個人背著行囊,穿梭在世界的各個角落,每一次的啓程都可能是一次心靈的洗禮,每一次的駐足都可能是一段深刻的記憶。而“我的職業是旅行”,這更是點燃瞭我內心深處對自由和探索的嚮往。多少人夢想著能將愛好變成事業,將生活與遠方融為一體?這本書似乎給瞭我一個窺探這種可能性的窗口。我很好奇,作者是如何做到將“旅行”變成一份“職業”的?這其中必然充滿瞭挑戰,也一定積纍瞭非凡的經驗。是在陌生的街頭尋找靈感?是在與不同文化的人們交流中獲得啓發?還是在剋服重重睏難中,發現瞭生活的真諦?我迫不及待地想知道,這種“職業”背後的付齣與收獲,以及它對作者本人産生的深刻影響。這本書不僅僅是關於地理上的行走,更可能是一次關於內心成長的探索,一次關於人生選擇的思考。
評分《背包十年:我的職業是旅行》,這個書名一下就抓住瞭我的眼球。它不是那種泛泛而談的遊記,而是帶著一種獨特的職業視角。我腦海中立即浮現齣一個畫麵:一個人,背著沉甸甸的背包,眼神中充滿瞭對遠方的渴望,而這趟旅程,卻是他日復一日,年復一年的“工作”。這讓我非常好奇,究竟是什麼樣的“旅行”能夠成為一份“職業”?是攝影師的鏡頭捕捉下的奇觀?是作傢筆下描繪的異域風情?還是探險傢在未知領域的腳步?抑或是像某些旅遊博主一樣,將旅行的經曆分享給更多人?我期待這本書能夠揭示這份“職業”的運作方式,其中的辛勞與樂趣,以及作者是如何在這個看似浪漫的領域裏,找到屬於自己的生存之道和價值實現的。我尤其想知道,當旅行從愛好變成責任,當旅途中的每一次體驗都需要被記錄、被分享、被商業化,這會不會衝淡最初的純粹?又或者,這恰恰是更深層次的自我探索和對世界認知的飛躍?
評分《背包十年:我的職業是旅行》——單看書名,就讓我眼前一亮。這四個字,仿佛打開瞭一扇通往未知世界的大門,充滿瞭無限的想象空間。我腦海中立刻勾勒齣一個畫麵:一個人,十年如一日,背著行囊,行走在世界的盡頭。而“職業”這個詞,更是增添瞭一層厚重感,讓我好奇,這究竟是一種怎樣的職業?它是否意味著與眾不同的人生體驗,還是充滿瞭挑戰與冒險?我期待著,作者能夠通過他的文字,帶領我一同經曆那些常人難以想象的旅途。也許是深入人跡罕至的秘境,也許是與當地居民的深度交流,又或許是在極端環境下,展現齣的生存智慧。我尤其好奇,當旅行成為一種“職業”,它是否會帶來一些意想不到的壓力,或者是一種更深刻的自我認知?這本書,對我而言,不僅僅是一次閱讀,更像是一次精神上的遠行,一次對“生活”本身意義的探索。
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