世界港口交通地圖集2017新版 世界港口地圖集 世界海運地圖航綫海運圖航運空運圖

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店鋪: 永盛藝源圖書專營店
齣版社: 中國地圖齣版社
ISBN:9787503171826
商品編碼:1759075039
齣版時間:2016-01-01

具體描述

 

基本信息
書名: 世界港口交通地圖集(附贈一張中國港口交通地圖)
齣版社: 中國地圖齣版社
書號: ISBN  9787503171826
審圖號: GS(2010)297號
版次: 2017修訂
印次: 2017印刷
語種: 中文
頁數: 137頁
印張: 9
開本: 16開
成品規格: 210mmx297mm
裝幀: 平裝
淨重: 約0.56kg
定價: 48元

編輯推薦

港口分布,一目瞭然

港口名稱,譯寫規範

主要航綫,指示明確

港口索引,檢索方便

 《世界港口交通地圖集》是國內首部反映世界港口分布和港口間交通狀況的地圖集,該圖集利用全球地圖數據庫編製,準確錶示瞭世界約10000個港口的中外文名稱、地理位置、功能及主要航海綫路和裏程。同時提供瞭各國重要港口、主要運河、海峽、海灣的有關信息。書後有港口索引,便於檢索。圖集印裝精美,內容豐富,結構嚴謹,專題內容突齣,港口定位準確,在錶現形式上兼顧瞭地圖的科學性、實用性和藝術性。圖集以世界、大洋、大洲、地區、國傢層層遞進的形式錶現瞭港口分布的概況和具體位置,以及港口間的航綫和裏程,並對港口進行瞭功能劃分;同時以單色暈渲的形式錶現瞭陸地地形和主要航空港的分布,並對各國主要港口的氣候、交通、主要進齣口物品以及世界主要的海峽、海灣、海角、運河等作瞭簡要介紹。書後附有世界各國的國旗、麵積、人口等概況,中國港口與世界主要港口間的裏程錶和1萬餘條譯寫規範、中外對照的港口索引。

 細節展示












目錄

世界景觀

世界時區

世界航空

太平洋 印度洋

大西洋 北冰洋

亞洲

中國主要港口和航綫

中國沿海地區(一) 朝鮮韓國

中國沿海地區(二)

日本(本州/九州/四國/北海道)

東南亞地區

越南 束埔寨 泰國

菲律賓

東帝汶 印度尼西亞東部

馬來西亞 新加坡 文萊 印度尼西亞西部

斯裏蘭卡 馬爾代夫 孟加拉國 緬甸 印度/巴基斯坦沿海地區

土耳其西部

塞浦路斯 以色列 巴勒斯坦 黎巴嫩 敘利亞/土耳其南部沿海地區

西亞南部諸國

波斯灣地區

蘇伊士運河附近

歐洲

歐洲北部地區

奧斯陸附近

斯德哥爾摩一赫爾辛基附近

丹麥 法羅群島 德國/波蘭沿海地區

俄羅斯

荷蘭 比利時 法國北部/英國南部沿海地區

黑海地區

希臘 阿爾巴尼亞

意大利 馬耳他

英國 愛爾蘭

摩納哥 法國中南部地區

西班牙 葡萄牙

非洲

地中海沿海及非洲北部沿海地區

非洲西部沿海地區

非洲西南部沿海地區

非洲南部沿海地區

非洲東南部沿海地區

非洲東部沿海地區

大洋洲

澳大利亞

巴布亞新幾內亞所羅門群島

新西蘭

北美洲

加拿大 格陵蘭南部

美國阿拉斯加和夏威夷美國西北部沿海地區

美國東北部及五大湖地區

聖勞倫斯灣附近

古巴 巴哈馬 美國東南部沿海地區

美國西南部/墨西哥西部沿海地區

墨西哥東南部中美諸國

東加勒比海諸島國

南美洲

哥倫比亞厄瓜多爾秘魯

委內瑞拉沿海地區

智利 阿根廷 烏拉圭

圭亞那 蘇裏南 法屬圭亞那巴西東部

附錄

(世界各國概況中國主要港口間航海裏程錶中國沿海主要港口起訖點錶

中國主要港口至世界主要港口航海裏程錶)

港口索引


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 


《世界港口交通地圖集2017新版》:全球航運脈絡的深度解析 《世界港口交通地圖集2017新版》並非一本描繪壯麗山河或講述跌宕起伏曆史故事的傳統意義上的圖書。它是一份沉甸甸的、匯聚瞭全球港口信息精華的實用工具書,是現代海運、物流、國際貿易從業者乃至對全球經濟格局感興趣的讀者手中不可或缺的案頭寶典。這本書的價值,在於它以一種近乎考古學般嚴謹的態度,梳理、呈現並分析瞭2017年全球港口交通的現狀與動態,為我們提供瞭一個認識世界經濟脈搏的獨特視角。 一、 港口:世界經濟的神經末梢與戰略節點 本書的核心內容,聚焦於“港口”。但它所呈現的港口,並非僅僅是停泊船隻、裝卸貨物的物理空間。它將每一個港口視為一個復雜的經濟體,一個戰略性的節點,一個連接大陸與海洋、國傢與國傢、生産端與消費端的關鍵樞紐。 港口概覽與基礎設施: 圖集詳細列舉瞭全球主要的、次要的乃至新興的港口,並對其進行瞭細緻的分類。對於每一個被收錄的港口,都提供瞭其地理位置、吞吐能力、泊位數量、水深、主要服務類型(集裝箱、散貨、液體化工、客運等)、集疏運方式(公路、鐵路、內河航運)等關鍵基礎設施信息。這不僅僅是簡單的羅列,而是通過數據和圖示,直觀地展現瞭不同港口在規模、技術和能力上的差異,反映齣各國在港口建設上的投入和戰略側重點。 港口功能與經濟腹地: 圖集深入分析瞭港口的功能性。它不僅僅關注港口本身的運營,更重要的是考察港口與其經濟腹地之間的緊密聯係。例如,某個港口的吞吐量數據,背後代錶的是其所在國傢或地區強大的工業生産能力、消費市場規模,以及其在全球供應鏈中的定位。本書通過對港口吞吐量、集裝箱周轉率等指標的分析,間接勾勒齣全球主要經濟活動中心及其産業集聚的區域。 港口發展趨勢與策略: 2017年,全球港口業正經曆著深刻的變革。大型化、專業化、智能化成為主要趨勢。本書通過對比不同港口在這些方麵的投入和進展,展現瞭全球港口發展的新動嚮。例如,一些大型集裝箱港口為瞭應對超大型船舶的到來,不斷升級碼頭設備,拓展泊位深度和長度。同時,隨著環保法規的日益嚴格,綠色港口、低碳港口的概念也開始顯現,一些港口在基礎設施建設中融入瞭環保理念。本書也可能通過數據對比,揭示不同國傢在港口發展策略上的差異,有的側重於提升吞吐量,有的則更注重提升服務質量和附加值。 二、 航綫:連接世界的經濟動脈 如果說港口是城市的血管,那麼航綫就是連接這些城市的經濟動脈。本書在呈現港口信息的同時,也對全球主要的航運航綫進行瞭詳細的描繪和分析。 主要集裝箱航綫網絡: 圖集清晰地展示瞭全球主要的集裝箱航綫網絡,包括亞洲、歐洲、北美、南美、非洲以及大洋洲之間的主要貿易通道。這些航綫並非是固定不變的,而是隨著全球貿易格局的變化而動態調整。本書通過2017年的數據,展現瞭當時最活躍、最重要的集裝箱航綫,以及這些航綫上的主要港口連接關係。 散貨與特種貨物流動: 除瞭集裝箱運輸,散貨(如礦石、榖物、煤炭)和特種貨物的運輸也是全球貿易的重要組成部分。本書也可能通過專題圖或詳細說明,展現瞭這些貨物流動的綫路和主要貿易節點,例如,鐵礦石主要從澳大利亞、巴西運往中國,煤炭則從澳大利亞、印度尼西亞等國運往亞洲和歐洲。 航綫效率與擁堵情況: 航綫的效率直接關係到貿易成本和時效。本書可能通過對航行時間的分析、主要航綫的繁忙程度描述,以及對潛在擁堵區域的提示,為讀者提供航綫選擇和物流規劃的參考。例如,蘇伊士運河、巴拿馬運河等關鍵航道的運量和通行狀況,對全球航運具有至關重要的影響。 航綫變化與地緣政治: 航綫的選擇和暢通與地緣政治緊密相關。地緣衝突、貿易爭端、海盜活動等因素都可能對航綫産生影響。本書在展現航綫的同時,可能也間接反映瞭當時全球地緣政治格局對航運業的影響。 三、 海運圖與航運圖:可視化全球貿易格局 本書的核心錶現形式,便是其精心製作的各類地圖。這些地圖不僅僅是信息的載體,更是觀照全球經濟的窗口。 全局海運圖: 這是一張宏觀的地圖,用直觀的視覺語言勾勒齣全球海運的主要流量和方嚮。它可能通過不同粗細的綫條、不同的顔色來錶示不同航綫的繁忙程度和運輸貨物種類,讓讀者一眼就能掌握全球貿易的宏觀流嚮。 區域海運圖: 為瞭更深入地研究特定區域的航運情況,本書也提供瞭更加精細化的區域海運圖。例如,針對東北亞地區、東南亞地區、歐洲地中海地區等,展現這些區域內港口之間的連接、主要航綫以及區域內貿易的特點。 航運圖中的數據可視化: 圖集大量運用數據可視化技術,將復雜的港口吞吐量、航綫流量、船舶數量等數據,以更加易於理解和分析的形式呈現。例如,通過餅狀圖、柱狀圖、熱力圖等方式,直觀地展示不同港口在集裝箱吞吐量上的排名,或者不同航綫上船舶密度的情況。 航運圖中的專題分析: 除瞭基礎的航綫展示,本書可能還包含一些專題分析圖,例如,全球主要航運公司的航綫覆蓋圖,主要船舶類型的分布圖,或者特定商品的全球貿易流嚮圖。這些專題圖能夠幫助讀者從更專業的角度理解航運業的細分領域和發展趨勢。 四、 航運空運圖:多式聯運的視角 雖然本書的重點是“港口交通”和“海運”,但“航運空運圖”的齣現,錶明它並非將交通運輸孤立來看待,而是將其置於一個更廣闊的“大交通”範疇內進行審視。 空運與海運的協同: 隨著全球化深入發展,空運和海運的協同作用日益增強。本書可能通過一些專題圖或文字說明,展示瞭空運樞紐與海運港口之間的聯係,以及在多式聯運中,航空貨運如何與海運相結閤,實現更快速、更高效的全球物流。例如,一些臨近重要航空樞紐的港口,能夠更便捷地承接空運分撥的貨物。 空運樞紐與港口經濟圈: 航空業的發展對港口經濟圈的形成也起著重要作用。本書可能通過分析,揭示瞭空運樞紐的輻射能力如何帶動周邊港口的發展,或者港口如何利用航空運輸的優勢,拓展其服務範圍。 全球貨運網絡的整閤: 隨著物流技術的不斷發展,海運、空運、陸運等多式聯運的整閤程度越來越高。本書可能通過一些圖示或案例,展現瞭這種整閤的趨勢,以及未來的全球貨運網絡可能呈現齣的形態。 五、 2017年的時代印記 本書的“2017新版”標簽,賦予瞭它獨特的時代意義。2017年,全球經濟正經曆著後金融危機時代的復蘇與轉型,貿易保護主義有所抬頭,地緣政治格局復雜多變。 貿易格局的變遷: 2017年,全球貿易格局可能正在發生細微的變化。例如,一些新興經濟體在全球貿易中的地位可能有所提升,傳統的貿易路綫可能麵臨新的挑戰。本書通過2017年的數據,為我們提供瞭認識這些變化的客觀依據。 科技發展的應用: 2017年,物聯網、大數據、人工智能等新興技術在航運業的應用開始加速。雖然本書的核心內容是地圖集,但它可能在文字介紹中,暗示瞭這些技術對港口運營、航綫管理、船舶調度等方麵可能産生的影響。 對未來發展的啓示: 通過對2017年全球港口交通現狀的深入分析,本書也為我們理解和預測未來的發展趨勢提供瞭重要的參考。港口如何應對氣候變化?如何擁抱數字化轉型?如何在復雜的地緣政治環境中保持穩定與高效?這些問題,都可以在本書提供的2017年的數據和分析中找到一些綫索。 總之,《世界港口交通地圖集2017新版》是一部基於數據、圖示和嚴謹分析的專業工具書。它以其詳實的港口信息、清晰的航綫描繪、直觀的地圖呈現,為讀者打開瞭一扇認識全球經濟脈絡、理解國際貿易運作的窗口。它是一份對曆史數據的梳理,更是一份對全球連接的深刻洞察。

用戶評價

評分

我簡直不敢相信我花瞭這麼多錢買到這本書,它承諾要展示“世界港口交通地圖集2017新版”,結果呢?裏麵充斥著大量過時的信息,地圖的縮放級彆簡直讓人抓狂,根本看不清細節。我本來是想尋找關於亞太地區主要集裝箱港口最新的吞吐量數據和航綫分布,結果裏麵盡是些幾年前的老圖,很多港口在地圖上甚至顯示為小小的點,完全無法判斷其規模和重要性。更彆提什麼“航運空運圖”瞭,裏麵的空運信息少得可憐,感覺就像是硬塞進去湊數的,根本沒有提供任何有價值的航班信息或者貨運節點。說好的“新版”,我隻看到瞭“舊版”的翻印,讓我非常失望。對於一個需要精準海運和空運信息來規劃物流的專業人士來說,這本書的價值幾乎為零。甚至連最基本的港口代碼和國際海事組織(IMO)的港口分類都找不到,讓人不禁懷疑編輯是否真正瞭解這個領域的知識。我期待的是一份能夠指導實際操作的工具書,而不是一本隻能擺設的、信息陳舊的印刷品。

評分

我購買這本書主要是想瞭解一下全球主要的海運航綫以及一些新興的航運樞紐。但這本書的內容過於泛泛,地圖上的航綫信息非常基礎,基本上就是幾條主乾道的粗略標注。對於像我這樣對海運物流有一定瞭解的人來說,這些信息幾乎沒有提供任何新的見解。例如,書中提及的“航運空運圖”部分,更是讓我摸不著頭腦。我本來期待看到的是能夠清晰展示全球主要貨運機場、它們的承載能力以及與海運港口的聯動關係的圖示,結果卻隻是一些零散的城市名稱和非常簡單的連綫,這讓我難以理解其中的邏輯和價值。我嘗試著尋找一些關於集裝箱轉運港的詳細信息,但書中僅僅是在地圖上標記瞭幾個大港,而沒有關於它們在轉運鏈中的具體作用或者優勢的信息。這本書更像是給完全不懂海運的初學者看的一本入門讀物,但即使是初學者,也會因為信息的簡略而難以獲得深入的理解。

評分

作為一名對世界海運航綫頗感興趣的業餘愛好者,我原以為這本《世界港口地圖集》能為我打開一扇窗,讓我更直觀地瞭解全球貿易的脈絡。然而,這本書的內容讓我大失所望。它更像是一本粗略的概覽,而非深入的解析。地圖上的航綫標注非常簡略,僅僅是一些粗綫條,完全無法體現不同航綫的繁忙程度、掛靠港口順序或是實際運行的船隻類型。例如,我試圖找到連接歐洲和亞洲最主要的幾條集裝箱航綫,但地圖上它們看起來都差不多,沒有絲毫區彆。而且,書中對於“空運圖”的呈現方式更是敷衍,與其說是地圖,不如說是一些零散的城市名稱和綫條,完全沒有體現齣航空貨運樞紐的聯係和網絡。我希望看到的,是能夠清晰展示各大航空公司貨運航綫、主要貨運機場以及它們之間聯係的圖示,而不是這種模糊不清的示意圖。這本書給我的感覺是,它隻是簡單地將一些已知信息堆砌在一起,缺乏深度和實用性,無法滿足我對航運世界更細緻瞭解的渴望。

評分

我一直對全球的貿易通道非常感興趣,特彆是那些連接不同大陸的重要航綫。這本書雖然名字聽起來很全麵,但實際內容卻相當令人失望。地圖上的航綫標注非常粗糙,缺乏細節,例如不同航綫的船期、船舶類型、或者承載量等關鍵信息都完全缺失。我原本期待的是能夠看到一份詳細的、能夠體現全球貿易動態的“世界港口交通地圖集”,結果卻是一本信息量十分有限的“地圖冊”。更讓我感到睏惑的是,“航運空運圖”部分的內容,與其說是地圖,不如說是一堆雜亂的城市名稱和綫條,完全無法清晰地展示齣空運貨物的流通路徑和樞紐。這本書給我的整體感覺就是,它隻是淺嘗輒止地羅列瞭一些基本的海運和空運地名,而沒有深入地去揭示這些交通方式背後的復雜網絡和動態。對於想要深入瞭解全球貿易格局的讀者來說,這本書的價值微乎其微。

評分

我嘗試著用這本書來查找一些新興的非洲港口以及它們與亞洲之間的潛在航綫,希望能發掘一些新的商業機會。但這本書在這一點上錶現得尤為糟糕。地圖上對許多非洲港口的標注非常模糊,有些甚至根本沒有標記齣來,這讓我懷疑它的信息來源是否可靠,或者它是否真的涵蓋瞭“世界”的港口。關於“交通地圖集”的承諾也未能兌現,地圖上除瞭航綫,幾乎沒有關於港口內部交通、集疏運通道或者與陸路交通連接的信息。這對於理解一個港口的實際吞吐能力和物流效率至關重要。我本來希望看到一些關於港口周邊鐵路、公路網絡的示意圖,但這本書在這方麵完全是空白。而且,我注意到書中關於“2017新版”的宣傳,但裏麵的許多數據和港口信息,看起來都像是幾十年前的老資料,有些港口甚至已經發生瞭巨大的變化,但地圖上卻沒有任何更新。這種滯後的信息,讓我對這本書的可靠性産生瞭嚴重的質疑。

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