世界港口交通地图集2017新版 世界港口地图集 世界海运地图航线海运图航运空运图

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店铺: 永盛艺源图书专营店
出版社: 中国地图出版社
ISBN:9787503171826
商品编码:1759075039
出版时间:2016-01-01

具体描述

 

基本信息
书名: 世界港口交通地图集(附赠一张中国港口交通地图)
出版社: 中国地图出版社
书号: ISBN  9787503171826
审图号: GS(2010)297号
版次: 2017修订
印次: 2017印刷
语种: 中文
页数: 137页
印张: 9
开本: 16开
成品规格: 210mmx297mm
装帧: 平装
净重: 约0.56kg
定价: 48元

编辑推荐

港口分布,一目了然

港口名称,译写规范

主要航线,指示明确

港口索引,检索方便

 《世界港口交通地图集》是国内首部反映世界港口分布和港口间交通状况的地图集,该图集利用全球地图数据库编制,准确表示了世界约10000个港口的中外文名称、地理位置、功能及主要航海线路和里程。同时提供了各国重要港口、主要运河、海峡、海湾的有关信息。书后有港口索引,便于检索。图集印装精美,内容丰富,结构严谨,专题内容突出,港口定位准确,在表现形式上兼顾了地图的科学性、实用性和艺术性。图集以世界、大洋、大洲、地区、国家层层递进的形式表现了港口分布的概况和具体位置,以及港口间的航线和里程,并对港口进行了功能划分;同时以单色晕渲的形式表现了陆地地形和主要航空港的分布,并对各国主要港口的气候、交通、主要进出口物品以及世界主要的海峡、海湾、海角、运河等作了简要介绍。书后附有世界各国的国旗、面积、人口等概况,中国港口与世界主要港口间的里程表和1万余条译写规范、中外对照的港口索引。

 细节展示












目录

世界景观

世界时区

世界航空

太平洋 印度洋

大西洋 北冰洋

亚洲

中国主要港口和航线

中国沿海地区(一) 朝鲜韩国

中国沿海地区(二)

日本(本州/九州/四国/北海道)

东南亚地区

越南 束埔寨 泰国

菲律宾

东帝汶 印度尼西亚东部

马来西亚 新加坡 文莱 印度尼西亚西部

斯里兰卡 马尔代夫 孟加拉国 缅甸 印度/巴基斯坦沿海地区

土耳其西部

塞浦路斯 以色列 巴勒斯坦 黎巴嫩 叙利亚/土耳其南部沿海地区

西亚南部诸国

波斯湾地区

苏伊士运河附近

欧洲

欧洲北部地区

奥斯陆附近

斯德哥尔摩一赫尔辛基附近

丹麦 法罗群岛 德国/波兰沿海地区

俄罗斯

荷兰 比利时 法国北部/英国南部沿海地区

黑海地区

希腊 阿尔巴尼亚

意大利 马耳他

英国 爱尔兰

摩纳哥 法国中南部地区

西班牙 葡萄牙

非洲

地中海沿海及非洲北部沿海地区

非洲西部沿海地区

非洲西南部沿海地区

非洲南部沿海地区

非洲东南部沿海地区

非洲东部沿海地区

大洋洲

澳大利亚

巴布亚新几内亚所罗门群岛

新西兰

北美洲

加拿大 格陵兰南部

美国阿拉斯加和夏威夷美国西北部沿海地区

美国东北部及五大湖地区

圣劳伦斯湾附近

古巴 巴哈马 美国东南部沿海地区

美国西南部/墨西哥西部沿海地区

墨西哥东南部中美诸国

东加勒比海诸岛国

南美洲

哥伦比亚厄瓜多尔秘鲁

委内瑞拉沿海地区

智利 阿根廷 乌拉圭

圭亚那 苏里南 法属圭亚那巴西东部

附录

(世界各国概况中国主要港口间航海里程表中国沿海主要港口起讫点表

中国主要港口至世界主要港口航海里程表)

港口索引


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 


《世界港口交通地图集2017新版》:全球航运脉络的深度解析 《世界港口交通地图集2017新版》并非一本描绘壮丽山河或讲述跌宕起伏历史故事的传统意义上的图书。它是一份沉甸甸的、汇聚了全球港口信息精华的实用工具书,是现代海运、物流、国际贸易从业者乃至对全球经济格局感兴趣的读者手中不可或缺的案头宝典。这本书的价值,在于它以一种近乎考古学般严谨的态度,梳理、呈现并分析了2017年全球港口交通的现状与动态,为我们提供了一个认识世界经济脉搏的独特视角。 一、 港口:世界经济的神经末梢与战略节点 本书的核心内容,聚焦于“港口”。但它所呈现的港口,并非仅仅是停泊船只、装卸货物的物理空间。它将每一个港口视为一个复杂的经济体,一个战略性的节点,一个连接大陆与海洋、国家与国家、生产端与消费端的关键枢纽。 港口概览与基础设施: 图集详细列举了全球主要的、次要的乃至新兴的港口,并对其进行了细致的分类。对于每一个被收录的港口,都提供了其地理位置、吞吐能力、泊位数量、水深、主要服务类型(集装箱、散货、液体化工、客运等)、集疏运方式(公路、铁路、内河航运)等关键基础设施信息。这不仅仅是简单的罗列,而是通过数据和图示,直观地展现了不同港口在规模、技术和能力上的差异,反映出各国在港口建设上的投入和战略侧重点。 港口功能与经济腹地: 图集深入分析了港口的功能性。它不仅仅关注港口本身的运营,更重要的是考察港口与其经济腹地之间的紧密联系。例如,某个港口的吞吐量数据,背后代表的是其所在国家或地区强大的工业生产能力、消费市场规模,以及其在全球供应链中的定位。本书通过对港口吞吐量、集装箱周转率等指标的分析,间接勾勒出全球主要经济活动中心及其产业集聚的区域。 港口发展趋势与策略: 2017年,全球港口业正经历着深刻的变革。大型化、专业化、智能化成为主要趋势。本书通过对比不同港口在这些方面的投入和进展,展现了全球港口发展的新动向。例如,一些大型集装箱港口为了应对超大型船舶的到来,不断升级码头设备,拓展泊位深度和长度。同时,随着环保法规的日益严格,绿色港口、低碳港口的概念也开始显现,一些港口在基础设施建设中融入了环保理念。本书也可能通过数据对比,揭示不同国家在港口发展策略上的差异,有的侧重于提升吞吐量,有的则更注重提升服务质量和附加值。 二、 航线:连接世界的经济动脉 如果说港口是城市的血管,那么航线就是连接这些城市的经济动脉。本书在呈现港口信息的同时,也对全球主要的航运航线进行了详细的描绘和分析。 主要集装箱航线网络: 图集清晰地展示了全球主要的集装箱航线网络,包括亚洲、欧洲、北美、南美、非洲以及大洋洲之间的主要贸易通道。这些航线并非是固定不变的,而是随着全球贸易格局的变化而动态调整。本书通过2017年的数据,展现了当时最活跃、最重要的集装箱航线,以及这些航线上的主要港口连接关系。 散货与特种货物流动: 除了集装箱运输,散货(如矿石、谷物、煤炭)和特种货物的运输也是全球贸易的重要组成部分。本书也可能通过专题图或详细说明,展现了这些货物流动的线路和主要贸易节点,例如,铁矿石主要从澳大利亚、巴西运往中国,煤炭则从澳大利亚、印度尼西亚等国运往亚洲和欧洲。 航线效率与拥堵情况: 航线的效率直接关系到贸易成本和时效。本书可能通过对航行时间的分析、主要航线的繁忙程度描述,以及对潜在拥堵区域的提示,为读者提供航线选择和物流规划的参考。例如,苏伊士运河、巴拿马运河等关键航道的运量和通行状况,对全球航运具有至关重要的影响。 航线变化与地缘政治: 航线的选择和畅通与地缘政治紧密相关。地缘冲突、贸易争端、海盗活动等因素都可能对航线产生影响。本书在展现航线的同时,可能也间接反映了当时全球地缘政治格局对航运业的影响。 三、 海运图与航运图:可视化全球贸易格局 本书的核心表现形式,便是其精心制作的各类地图。这些地图不仅仅是信息的载体,更是观照全球经济的窗口。 全局海运图: 这是一张宏观的地图,用直观的视觉语言勾勒出全球海运的主要流量和方向。它可能通过不同粗细的线条、不同的颜色来表示不同航线的繁忙程度和运输货物种类,让读者一眼就能掌握全球贸易的宏观流向。 区域海运图: 为了更深入地研究特定区域的航运情况,本书也提供了更加精细化的区域海运图。例如,针对东北亚地区、东南亚地区、欧洲地中海地区等,展现这些区域内港口之间的连接、主要航线以及区域内贸易的特点。 航运图中的数据可视化: 图集大量运用数据可视化技术,将复杂的港口吞吐量、航线流量、船舶数量等数据,以更加易于理解和分析的形式呈现。例如,通过饼状图、柱状图、热力图等方式,直观地展示不同港口在集装箱吞吐量上的排名,或者不同航线上船舶密度的情况。 航运图中的专题分析: 除了基础的航线展示,本书可能还包含一些专题分析图,例如,全球主要航运公司的航线覆盖图,主要船舶类型的分布图,或者特定商品的全球贸易流向图。这些专题图能够帮助读者从更专业的角度理解航运业的细分领域和发展趋势。 四、 航运空运图:多式联运的视角 虽然本书的重点是“港口交通”和“海运”,但“航运空运图”的出现,表明它并非将交通运输孤立来看待,而是将其置于一个更广阔的“大交通”范畴内进行审视。 空运与海运的协同: 随着全球化深入发展,空运和海运的协同作用日益增强。本书可能通过一些专题图或文字说明,展示了空运枢纽与海运港口之间的联系,以及在多式联运中,航空货运如何与海运相结合,实现更快速、更高效的全球物流。例如,一些临近重要航空枢纽的港口,能够更便捷地承接空运分拨的货物。 空运枢纽与港口经济圈: 航空业的发展对港口经济圈的形成也起着重要作用。本书可能通过分析,揭示了空运枢纽的辐射能力如何带动周边港口的发展,或者港口如何利用航空运输的优势,拓展其服务范围。 全球货运网络的整合: 随着物流技术的不断发展,海运、空运、陆运等多式联运的整合程度越来越高。本书可能通过一些图示或案例,展现了这种整合的趋势,以及未来的全球货运网络可能呈现出的形态。 五、 2017年的时代印记 本书的“2017新版”标签,赋予了它独特的时代意义。2017年,全球经济正经历着后金融危机时代的复苏与转型,贸易保护主义有所抬头,地缘政治格局复杂多变。 贸易格局的变迁: 2017年,全球贸易格局可能正在发生细微的变化。例如,一些新兴经济体在全球贸易中的地位可能有所提升,传统的贸易路线可能面临新的挑战。本书通过2017年的数据,为我们提供了认识这些变化的客观依据。 科技发展的应用: 2017年,物联网、大数据、人工智能等新兴技术在航运业的应用开始加速。虽然本书的核心内容是地图集,但它可能在文字介绍中,暗示了这些技术对港口运营、航线管理、船舶调度等方面可能产生的影响。 对未来发展的启示: 通过对2017年全球港口交通现状的深入分析,本书也为我们理解和预测未来的发展趋势提供了重要的参考。港口如何应对气候变化?如何拥抱数字化转型?如何在复杂的地缘政治环境中保持稳定与高效?这些问题,都可以在本书提供的2017年的数据和分析中找到一些线索。 总之,《世界港口交通地图集2017新版》是一部基于数据、图示和严谨分析的专业工具书。它以其详实的港口信息、清晰的航线描绘、直观的地图呈现,为读者打开了一扇认识全球经济脉络、理解国际贸易运作的窗口。它是一份对历史数据的梳理,更是一份对全球连接的深刻洞察。

用户评价

评分

我一直对全球的贸易通道非常感兴趣,特别是那些连接不同大陆的重要航线。这本书虽然名字听起来很全面,但实际内容却相当令人失望。地图上的航线标注非常粗糙,缺乏细节,例如不同航线的船期、船舶类型、或者承载量等关键信息都完全缺失。我原本期待的是能够看到一份详细的、能够体现全球贸易动态的“世界港口交通地图集”,结果却是一本信息量十分有限的“地图册”。更让我感到困惑的是,“航运空运图”部分的内容,与其说是地图,不如说是一堆杂乱的城市名称和线条,完全无法清晰地展示出空运货物的流通路径和枢纽。这本书给我的整体感觉就是,它只是浅尝辄止地罗列了一些基本的海运和空运地名,而没有深入地去揭示这些交通方式背后的复杂网络和动态。对于想要深入了解全球贸易格局的读者来说,这本书的价值微乎其微。

评分

我尝试着用这本书来查找一些新兴的非洲港口以及它们与亚洲之间的潜在航线,希望能发掘一些新的商业机会。但这本书在这一点上表现得尤为糟糕。地图上对许多非洲港口的标注非常模糊,有些甚至根本没有标记出来,这让我怀疑它的信息来源是否可靠,或者它是否真的涵盖了“世界”的港口。关于“交通地图集”的承诺也未能兑现,地图上除了航线,几乎没有关于港口内部交通、集疏运通道或者与陆路交通连接的信息。这对于理解一个港口的实际吞吐能力和物流效率至关重要。我本来希望看到一些关于港口周边铁路、公路网络的示意图,但这本书在这方面完全是空白。而且,我注意到书中关于“2017新版”的宣传,但里面的许多数据和港口信息,看起来都像是几十年前的老资料,有些港口甚至已经发生了巨大的变化,但地图上却没有任何更新。这种滞后的信息,让我对这本书的可靠性产生了严重的质疑。

评分

作为一名对世界海运航线颇感兴趣的业余爱好者,我原以为这本《世界港口地图集》能为我打开一扇窗,让我更直观地了解全球贸易的脉络。然而,这本书的内容让我大失所望。它更像是一本粗略的概览,而非深入的解析。地图上的航线标注非常简略,仅仅是一些粗线条,完全无法体现不同航线的繁忙程度、挂靠港口顺序或是实际运行的船只类型。例如,我试图找到连接欧洲和亚洲最主要的几条集装箱航线,但地图上它们看起来都差不多,没有丝毫区别。而且,书中对于“空运图”的呈现方式更是敷衍,与其说是地图,不如说是一些零散的城市名称和线条,完全没有体现出航空货运枢纽的联系和网络。我希望看到的,是能够清晰展示各大航空公司货运航线、主要货运机场以及它们之间联系的图示,而不是这种模糊不清的示意图。这本书给我的感觉是,它只是简单地将一些已知信息堆砌在一起,缺乏深度和实用性,无法满足我对航运世界更细致了解的渴望。

评分

我简直不敢相信我花了这么多钱买到这本书,它承诺要展示“世界港口交通地图集2017新版”,结果呢?里面充斥着大量过时的信息,地图的缩放级别简直让人抓狂,根本看不清细节。我本来是想寻找关于亚太地区主要集装箱港口最新的吞吐量数据和航线分布,结果里面尽是些几年前的老图,很多港口在地图上甚至显示为小小的点,完全无法判断其规模和重要性。更别提什么“航运空运图”了,里面的空运信息少得可怜,感觉就像是硬塞进去凑数的,根本没有提供任何有价值的航班信息或者货运节点。说好的“新版”,我只看到了“旧版”的翻印,让我非常失望。对于一个需要精准海运和空运信息来规划物流的专业人士来说,这本书的价值几乎为零。甚至连最基本的港口代码和国际海事组织(IMO)的港口分类都找不到,让人不禁怀疑编辑是否真正了解这个领域的知识。我期待的是一份能够指导实际操作的工具书,而不是一本只能摆设的、信息陈旧的印刷品。

评分

我购买这本书主要是想了解一下全球主要的海运航线以及一些新兴的航运枢纽。但这本书的内容过于泛泛,地图上的航线信息非常基础,基本上就是几条主干道的粗略标注。对于像我这样对海运物流有一定了解的人来说,这些信息几乎没有提供任何新的见解。例如,书中提及的“航运空运图”部分,更是让我摸不着头脑。我本来期待看到的是能够清晰展示全球主要货运机场、它们的承载能力以及与海运港口的联动关系的图示,结果却只是一些零散的城市名称和非常简单的连线,这让我难以理解其中的逻辑和价值。我尝试着寻找一些关于集装箱转运港的详细信息,但书中仅仅是在地图上标记了几个大港,而没有关于它们在转运链中的具体作用或者优势的信息。这本书更像是给完全不懂海运的初学者看的一本入门读物,但即使是初学者,也会因为信息的简略而难以获得深入的理解。

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