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高波剋治，劉顯臣 著

圖書標籤:

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店鋪： 曠氏文豪圖書專營店

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111572329

商品編碼：21678518702

YL12306  9787111579557 9787111572329

定價：￥69.00作者：

• 條碼書號：9787111572329
• 上架日期：2017/12/7
• 齣版日期：2017/12/1
• 版       次：1-1
• 齣 版 社：
• 叢 書 名： 

內容簡介

在汽車的舒適性、特彆是振動噪聲相關的領域內，多數場閤需要具備基礎工程理論知識，一般來講，作為研究對象的車身構造、零部件，會涉及多個知識領域，常常需要進行邏輯、係統性的研究。以前難以解決的問題，在計算機技術的推動下，CAE、解析技術、測試技術等都取得瞭巨大的進步，並且還在不斷地發展當中。接下來要做的是**越汽車安靜性能，根據顧客的喜好、感受，來研究什麼樣的音質纔是所需要的，在更寬的範圍內開展研究。本書在以上背景的基礎上，旨在傳遞正確的技術信息，邀請瞭多位活躍在技術1綫的研究人員執筆。另外，對於每一個課題，在從根本上加以理解的基礎上，通過反復的解說，各章節之間雖然因為個人理解等原因而有所矛盾，但是通過大限度的調整，力求自由地闡述各人的觀點是本係列叢書的編輯主旨。

汽車NVH性能開發

本書全麵介紹瞭汽車産品NVH性能開發過程。全書共分為三篇，第壹篇“振動噪聲基礎知識”介紹與汽車相關的基礎知識和理論，以及常見的汽車NVH現象和原理。第二篇“汽車NVH性能開發”詳細介紹汽車NVH性能開發過程，從概念設計、對標分析、目標設定、正嚮設計、實驗驗證和問題整改等六點多方麵詳細闡述開發過程，重點介紹每部分工作重點、注意事項和設計標準。第三篇“汽車NVH開發案例”主要介紹汽車NVH開發過程中的典型案例，包括仿真分析案例和實驗案例，以期為讀者提供直接的參考。

前 言

1篇 振動噪聲基礎知識

1章 振動和噪聲概述３ 

1節 振動和噪聲３ 

第二節 汽車振動噪聲的一般特性１２ 

第二章 汽車振動噪聲控製策略１８ 

1節 振動噪聲控製１８ 

第二節 振動噪聲控製流程１９ 

第三節 探查原因的基本方法２０ 

第四節 振動噪聲解決方案２４ 

第三章 汽車常見振動噪聲現象２９ 

1節 整車級彆振動現象２９ 

第二節 整車級彆噪聲現象４６  

第三節 係統級彆振動現象５９  

第四節 係統級彆噪聲現象７３ 

第二篇 汽車ＮＶＨ性能開發方法

第四章 汽車ＮＶＨ開發流程９１ 

1節 概念設計９１ 

第二節 對標分析１１０ 

第三節 目標設定１１３ 

第四節 正嚮設計１４０ 

第五節 試驗驗證１５７ 

第六節 問題整改１６３ 

第五章 汽車ＮＶＨ性能模擬１７０ 

1節 頻率範圍劃分１７０ 

第二節 有限元法１７１ 

第三節 邊界元法１７４ 

第四節 結構—聲耦閤法１７６ 

第五節 統計能量分析１７８ 

第六節 混閤ＦＥ－ＳＥＡ法１８１ 

第六章 汽車ＮＶＨ模擬仿真技術１８４ 

1節 分析模型１８５ 

第二節 剛度分析２０１ 

第三節 模態分析２０３ 

第四節 頻率響應分析２０７ 

第五節 瞬態響應分析２１０ 

第六節 優化分析２１３ 

第七節 其他輔助分析２２０ 

第七章 汽車ＮＶＨ問題診斷和改進方法２２５

1節 振動噪聲的主觀評價２２５ 

第二節 係統及零部件的振動噪聲２４３ 

第三節 振動噪聲問題的解決方法２７７ 

第三篇 汽車ＮＶＨ開發案例

第八章 ＣＡＥ優化分析案例３１９ 

1節 怠速振動噪聲性能預測３１９ 

第二節 異響３２５ 

第三節 車身分析３３０ 

第四節 路麵噪聲３３９ 

第五節 製動抖動及擺振模擬技術３４６ 

第九章 實際案例３５１ 

1節 怠速轉嚮盤抖動優化案例３５１ 

第二節 ＳＵＶ加速轟鳴噪聲控製３５９ 

第三節 ＭＰＶ降噪３６７ 

第四節 微型車降噪３７６ 

第五節 製動抖動３８４  

第六節 過減速帶衝擊３９２ 

第七節 轎車加速轟鳴噪聲控製３９８ 

參考文獻４０５

《汽車振動與噪聲控製新視界：設計、分析與實踐》 內容簡介 本書旨在為汽車工程師、科研人員及相關領域專業人士提供一本全麵、深入且實用的著作，聚焦於汽車振動與噪聲（NVH）控製技術的最新發展、核心理論、關鍵分析方法以及前沿實踐案例。本書內容嚴謹，邏輯清晰，力求從理論到實踐，將復雜的NVH問題進行係統性剖析，為讀者提供一套完整的解決思路和技術工具。 第一篇：汽車振動與噪聲的聲學與動力學基礎 本篇將為讀者建立堅實的理論基礎，深入闡述汽車NVH現象背後的聲學和動力學原理。 第一章：汽車振動學基礎 機械振動的基本概念： 介紹簡諧運動、自由振動、受迫振動、阻尼振動等基本概念。 單自由度係統與多自由度係統： 詳細講解單自由度係統的質量-彈簧-阻尼模型，並拓展至多自由度係統的建模方法，如模態分析的理論基礎（質量矩陣、剛度矩陣、阻尼矩陣）。 振動傳遞與隔振原理： 探討振動在結構中的傳播路徑，介紹隔振器的選型原則、安裝方式以及隔振率的計算方法，重點分析頻率比、阻尼對隔振效果的影響。 機械阻抗法與頻響函數： 引入機械阻抗的概念，講解頻響函數（Frequency Response Function, FRF）在分析係統動力學特性中的重要性，以及如何通過FRF預測係統的共振行為。 第二章：汽車聲學基礎 聲波的産生與傳播： 講解聲源類型（點聲源、綫聲源、麵聲源）、聲壓、聲強、聲功率等基本聲學參數的定義與量綱。 聲傳播的衰減機製： 分析聲波在自由場、室內、室外等不同介質中的傳播損耗，包括幾何衰減、吸收衰減、反射衰減等。 空氣聲學與結構聲學： 區分空氣聲（如發動機噪聲、風噪）和結構聲（如輪胎噪聲傳遞至車身），並介紹它們在汽車NVH中的作用。 聲壓級、聲強級、聲功率級及其測量方法： 詳細介紹各類聲學指標的定義、計算方法，以及在實際測量中常用的儀器設備和標準（如A計權聲壓級）。 吸聲、隔聲與阻尼材料的聲學特性： 闡述不同聲學材料（如吸聲棉、隔聲墊、阻尼膠）的吸聲係數、隔聲量、阻尼因子等關鍵性能參數，並分析其在NVH控製中的應用潛力。 第二篇：汽車振動與噪聲的産生機製與診斷分析 本篇將深入探討汽車中主要的振動與噪聲源，以及診斷分析的先進技術。 第三章：動力總成係統振動與噪聲 發動機噪聲與振動： 分析發動機工作時産生的燃燒噪聲、機械噪聲、進排氣噪聲，以及其傳遞路徑。重點介紹氣缸壓力波動、活塞往復運動、麯軸鏇轉等引起的力激勵和力矩激勵。 傳動係統噪聲與振動： 探討變速器（手動、自動、CVT）、差速器、驅動軸等部件在運轉過程中産生的齒輪嚙閤噪聲、軸承噪聲、軸係不平衡引起的振動。 排氣係統噪聲： 分析排氣脈動、消聲器設計對排氣噪聲的影響，以及聲波在排氣管內的傳播與乾涉。 第四章：底盤係統振動與噪聲 懸架係統噪聲與振動： 講解懸架部件（如彈簧、減震器、襯套）在路麵不平引起衝擊載荷下的響應，以及由此産生的異響和振動。 輪胎與路麵相互作用噪聲： 深入分析輪胎花紋、路麵類型、輪胎氣壓、車速等因素對輪胎噪聲（如輪胎滾地聲、輪胎嘯叫聲）的影響，以及其嚮車身傳遞的機製。 製動係統噪聲： 探討製動盤、製動片、製動鉗等部件在製動過程中的摩擦振動，以及由此産生的刹車尖叫、顫抖等現象。 轉嚮係統噪聲： 分析轉嚮柱、轉嚮機等部件在轉嚮操作過程中可能産生的異響。 第五章：車身與風道係統噪聲 風噪産生機製： 詳細闡述汽車在行駛過程中，車身錶麵氣流分離、紊流、渦流等引起的空氣動力學噪聲。分析車門、車窗、後視鏡、車頂等部位的錶麵形狀和連接方式對風噪的影響。 進氣與空調係統噪聲： 講解進氣道內的氣流噪聲、風機運轉噪聲以及空調係統其他部件産生的噪聲。 車身結構振動傳遞： 分析動力總成、底盤等部件産生的振動如何通過車身結構傳遞至乘客艙，以及車身模態特性對振動傳遞的影響。 第六章：NVH診斷與測量技術 現場噪聲與振動測量： 介紹在真實工況下進行NVH測量的流程、儀器設備（聲級計、加速度計、數據采集儀、麥剋風陣列）、測量環境要求以及數據處理方法。 實驗室測試技術： 闡述半消聲室、全消聲室、隔聲室等測試環境的特點，以及基於激勵器（激振器、揚聲器）的結構動力學和聲學測試方法。 信號分析技術： 講解時域分析（如時域波形、均方根值）、頻域分析（如FFT、功率譜密度）以及時頻分析（如STFT、小波變換）在NVH信號處理中的應用。 聲源定位技術： 介紹聲全息（Acoustic Holography）、聲強圖（Sound Intensity Mapping）、麥剋風陣列（Beamforming）等聲源識彆技術，用於準確定位噪聲源。 模態分析技術： 講解實驗模態分析（EMA）和計算模態分析（CMA）的原理和應用，用於識彆結構的固有頻率、振型和阻尼，為振動控製提供依據。 第三篇：汽車振動與噪聲的控製策略與技術 本篇將係統介紹汽車NVH控製的各種技術手段，從源頭抑製到路徑阻斷，再到末端衰減。 第七章：源頭控製技術 發動機噪聲與振動優化： 介紹通過改進燃燒過程、優化點火策略、改進凸輪軸輪廓、采用先進燃燒模式（如HCCI）等方式降低發動機固有噪聲。講解通過優化麯軸、飛輪、配重等部件質量分布來平衡振動。 傳動係統噪聲與振動優化： 介紹齒輪精加工（如磨齒、珩齒）技術、齒形優化設計、軸承選型與安裝、軸係動平衡等方法來降低傳動噪聲。 風噪源頭抑製： 講解通過優化車身外形設計（如流綫型設計、減少棱角）、改進門窗密封、優化後視鏡設計等方式減少空氣動力學噪聲的産生。 第八章：路徑控製技術 隔振與阻尼技術： 隔振器設計與應用： 詳細介紹不同類型隔振器（如橡膠隔振器、液壓隔振器、空氣彈簧）的結構、工作原理、選型原則，以及在發動機支架、排氣懸掛、座椅安裝等方麵的應用。 阻尼材料應用： 介紹阻尼膠、阻尼片、阻尼塗層等材料在車身、門闆、地闆等處的應用，通過增加材料耗能來抑製結構振動。 吸聲與隔聲技術： 吸聲材料應用： 介紹多孔吸聲材料（如玻璃縴維、聚酯縴維）和共振吸聲體在車身空腔、門闆內、頂棚等處的應用，用於吸收車內傳播的空氣聲。 隔聲材料應用： 介紹高密度隔聲材料（如丁基橡膠、瀝青阻尼闆）和復閤隔聲結構在防火牆、地闆、車門等處的應用，用於阻止噪聲通過結構傳播。 減振基座與支撐結構優化： 介紹如何設計減振基座，優化支架剛度和連接方式，減少振動能量嚮車身傳遞。 第九章：末端衰減與主動控製技術 消聲器與排氣係統設計： 深入探討不同類型的消聲器（如穿孔管式、腔式、迷宮式）的工作原理，以及如何通過優化消聲器結構和容積來滿足不同工況下的聲學要求。 車身腔體聲學調優： 介紹通過改變車身空腔的形狀、大小、填充物等來調優其對特定頻率噪聲的共振響應。 主動噪聲控製（ANC）技術： 詳細講解ANC的基本原理（反相抵消），介紹ANC係統的組成（麥剋風、控製器、揚聲器），重點闡述ANC在車內環境（如發動機低頻噪聲、風噪）中的應用，包括前饋ANC和反饋ANC。 主動振動控製（AVC）技術： 介紹AVC的基本原理，以及在某些特定振動場景下的應用前景。 第四篇：汽車NVH性能開發流程與前沿技術 本篇將聚焦於汽車NVH性能的係統化開發流程，並探討一些新興技術和發展趨勢。 第十章：汽車NVH性能的係統化開發流程 NVH需求定義與目標設定： 介紹如何根據車型定位、目標用戶需求、競爭對手分析等因素，科學地定義NVH目標，並將其分解為各係統（動力總成、底盤、車身等）的性能指標。 概念設計階段的NVH評估： 強調在産品早期設計階段利用多體動力學仿真、有限元分析等工具進行NVH預評估，識彆潛在的NVH風險。 詳細設計階段的NVH優化： 介紹在零部件設計和係統集成過程中，如何運用CAE工具進行詳細的振動與噪聲分析，並根據仿真結果進行設計迭代。 樣車開發與NVH驗證： 闡述樣車製造完成後，通過實車測試來驗證設計方案，並根據測試結果進行細微調整。 生産驗證與質量控製： 介紹在批量生産過程中，如何建立有效的NVH質量控製體係，確保産品的一緻性。 第十一章：先進的NVH仿真與建模技術 多體動力學（MBD）與有限元分析（FEA）的耦閤： 講解如何將MBD仿真得到的載荷和運動傳遞到FEA模型，進行更精確的結構振動和聲學分析。 計算流體動力學（CFD）與聲學耦閤： 介紹CFD分析空氣流場，並將其結果用於預測風噪和進排氣噪聲。 基於AI的NVH預測與優化： 探討機器學習、深度學習等人工智能技術在NVH數據分析、故障診斷、性能預測以及材料研發中的應用潛力。 虛擬現實（VR）與增強現實（AR）在NVH開發中的應用： 介紹如何利用VR/AR技術進行沉浸式NVH體驗，輔助設計決策和問題定位。 第十二章：新興技術與未來發展趨勢 新能源汽車的NVH挑戰與機遇： 探討電動汽車（EV）和混閤動力汽車（HEV）在動力係統、輪胎噪聲、風噪、電磁噪聲等方麵帶來的新NVH問題，以及相應的控製策略。 智能材料在NVH領域的應用： 介紹壓電陶瓷、形狀記憶閤金、智能流體等新型智能材料在主動振動與噪聲控製中的潛在應用。 聲學包與輕量化NVH技術的融閤： 探討如何在滿足NVH性能要求的同時，實現車身結構的輕量化，降低能耗。 個性化NVH體驗的實現： 展望未來汽車NVH技術如何滿足消費者對個性化乘坐體驗的需求。 本書內容豐富，理論與實踐相結閤，圖文並茂，力求成為汽車NVH領域讀者案頭的必備參考書。通過學習本書，讀者將能夠深刻理解汽車振動與噪聲的産生機理，掌握先進的分析診斷方法，並熟練運用各種控製技術，從而有效提升汽車産品的NVH性能，為消費者帶來更舒適、靜謐的駕乘體驗。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車工程師，我長期以來一直關注汽車領域的最新技術發展，特彆是在當前消費者對車輛舒適性要求越來越高的背景下，NVH（噪聲、振動與舒適性）性能的提升已經成為各主機廠和供應商的核心競爭力之一。這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》讓我眼前一亮，這套組閤似乎涵蓋瞭NVH領域的核心內容，從現象分析到技術開發，再到具體的解決方案，內容應該相當全麵。我特彆希望書中能夠深入探討一些前沿的NVH控製技術，比如主動降噪技術在汽車上的應用，以及如何利用先進的仿真模擬軟件進行NVH性能的預測和優化。另外，隨著新能源汽車的普及，傳統的內燃機噪音消失瞭，但又帶來瞭新的NVH挑戰，例如電機和電控係統的噪音、風噪和胎噪的相對突齣等。我非常期待書中能夠有專門的章節，詳細分析新能源汽車的NVH特點，以及相應的控製策略。此外，作為一名實踐者，我對書中關於NVH測試評價的標準化和具體方法也非常感興趣。瞭解如何準確地測量和評估NVH性能，是進行有效控製的前提。我希望書中能夠介紹一些國際通行的NVH測試標準，以及常用的測試設備和數據分析方法。同時，我也關注 NVH 性能開發過程中，如何將理論知識與實際工程應用相結閤，書中能否提供一些具體的案例分析，展示如何從産品設計初期就進行 NVH 性能的優化，以及在産品後期開發過程中，如何針對齣現的 NVH 問題進行有效的診斷和解決。總的來說，我希望這本書能夠成為我工作中的一本重要參考書，幫助我更深入地理解NVH領域的前沿技術和發展趨勢，並將其應用於實際工作中，不斷提升我所在公司的産品NVH性能。

評分☆☆☆☆☆

我是一名曾經的汽車工程師，現在已經退居二綫，但對汽車行業的發展依然保持著濃厚的興趣。年輕的時候，我參與過一些汽車的開發項目，當時對NVH的關注程度，遠不如現在這麼深入。隨著技術的進步和消費者需求的升級，NVH性能已經成為瞭衡量一款車品質的重要標準。看到這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》，讓我懷念起當年在技術前沿奮鬥的日子，也對當前的NVH技術發展充滿瞭好奇。我希望這本書能夠係統地梳理NVH技術的發展曆程，從早期的簡單降噪處理，到如今復雜的係統性優化。我特彆想瞭解，在過去的幾十年裏，有哪些關鍵的技術突破，是顯著提升瞭汽車的NVH性能？比如，主動降噪技術的發展，以及它在汽車上的具體應用。我希望書中能夠深入分析這些技術背後的原理，以及它們是如何在實際車輛中實現的。我也有一些疑問，比如，在新能源汽車時代，NVH麵臨著哪些新的挑戰，以及相應的應對策略是什麼？對於一些經典車型，它們是如何在保持自身特點的同時，實現NVH性能的提升的？我希望書中能夠提供一些曆史性的視角和案例分析，讓我能夠更好地理解NVH技術的演變和發展。這本書對我來說，不僅是一次知識的更新，更是一次對過去工作經曆的迴顧和反思，我期待著它能夠給我帶來新的啓發和感悟。

評分☆☆☆☆☆

我是一名剛剛入行不久的汽車行業新人，對汽車的很多方麵都充滿瞭好奇和學習的熱情。在學校的時候，雖然學過一些基礎的機械原理和聲學知識，但對於汽車這樣復雜的係統，如何將這些原理應用到實際的 NVH 控製中，我一直感到有些模糊。看到這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》，我感覺這簡直就是為我量身定做的學習材料。我希望這本書能夠像一位經驗豐富的老師一樣，循序漸進地嚮我講解汽車振動和噪聲的産生機理，從最基礎的物理現象入手，逐步深入到各種復雜的工程問題。我尤其希望書中能夠清晰地解釋，為什麼不同的零部件會産生不同的振動和噪聲，比如發動機的運轉、變速箱的換擋、輪胎與地麵的接觸、以及空氣動力學效應等等。另外，對於“NVH性能開發”這個概念，我希望書中能夠詳細闡述其開發流程和關鍵環節，包括如何設定 NVH 目標、如何進行方案設計、如何進行仿真分析、如何進行樣車測試和驗證，以及如何處理開發過程中遇到的各種挑戰。我渴望從中學習到一些實用的技術和方法，比如如何選擇閤適的隔音材料，如何設計減震器以達到最佳的減震效果，以及如何優化車身結構來降低共振。我還有一個小小的願望，就是希望書中能夠有一些小貼士或者經驗分享，幫助我們這些新人快速掌握一些實用的技巧，避免走彎路。畢竟，在實際工作中，理論知識的掌握固然重要，但如何將其轉化為解決實際問題的能力，纔是關鍵。這本書的齣現，無疑為我提供瞭一個絕佳的學習平颱，我期待著能夠通過閱讀它，為我的職業生涯打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車底盤工程師，我主要負責汽車懸掛係統和轉嚮係統的設計與開發。在我們的工作中，底盤的NVH性能是至關重要的考量因素之一。一個不閤理的底盤設計，很容易産生各種各樣的異響和振動，嚴重影響車輛的行駛品質。看到這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》，我感覺到這套書的內容正是我工作所需要的。我希望書中能夠深入探討底盤係統相關的NVH問題，比如懸掛係統工作時産生的敲擊聲、異響，以及車身共振産生的低頻振動。我希望能夠學習到更先進的懸掛調校技術，如何通過改變減震器、彈簧的參數，以及襯套的材料和設計，來達到更好的減震和降噪效果。另外，我對於“汽車NVH性能開發”部分特彆感興趣，希望能夠瞭解到如何將底盤NVH的開發融入到整個汽車的NVH性能開發流程中。比如，如何與其他係統（如車身、發動機）進行協同優化，以達到整體最優的NVH效果。我也有一些關於轉嚮係統NVH的疑問，比如在轉嚮過程中齣現的異響，以及電動助力轉嚮係統可能帶來的新NVH挑戰。我希望書中能夠提供一些關於底盤NVH的案例分析和解決方案，讓我能夠從中學到一些寶貴的經驗，並在實際工作中加以應用。總而言之，這本書對我來說，是一次深入瞭解和提升底盤NVH技術的重要機會，我期待它能夠為我帶來新的知識和靈感。

評分☆☆☆☆☆

我是一名大學生，正在學習汽車工程專業。在學校裏，我們接觸瞭很多關於汽車設計和製造的理論知識，但對於 NVH 這樣一個相對比較細分和前沿的領域，我感覺掌握得還不夠深入。看到這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》，我感覺這套書就像是一份寶貴的學習資料，能夠幫助我更好地理解和掌握 NVH 的相關知識。我希望書中能夠詳細介紹汽車 NVH 的基本原理，包括聲學和振動力學的基本概念，以及它們在汽車工程中的應用。我特彆期待能夠學習到一些具體的 NVH 控製技術，例如如何通過材料選擇、結構設計、以及主動控製等方法來降低汽車的振動和噪聲。另外，關於“NVH 性能開發”，我希望書中能夠介紹完整的開發流程，從最初的概念設計到最終的産品驗證，以及在開發過程中可能遇到的各種挑戰和解決方案。我希望能夠瞭解一些常用的 NVH 分析軟件和仿真工具，以及如何利用它們來優化汽車的 NVH 性能。我也有一個好奇心，就是想知道，在未來的汽車發展趨勢中， NVH 會扮演怎樣的角色？比如，隨著自動駕駛技術的發展， NVH 的重要性是否會進一步提升？這本書的齣現，讓我看到瞭一個全麵學習 NVH 知識的絕佳機會，我期待著通過閱讀它，為我未來的職業生涯打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車銷售顧問，我每天的工作就是嚮客戶介紹和推薦各種車型。我發現，越來越多的客戶在購車時，都會非常關注車輛的“靜謐性”和“平順性”，也就是我們常說的NVH性能。而對於這些概念，我雖然知道它們很重要，但往往隻能用一些籠統的詞語來解釋，無法給客戶提供更深入、更專業的解答。看到這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》，我立刻意識到，這正是我急需的“武器”。我希望這本書能夠用清晰易懂的語言，為我講解汽車振動和噪聲的各種現象，以及它們是如何産生的。我希望能夠學習到如何用專業的術語，但又不失通俗性地嚮客戶解釋這些概念。比如，當客戶問到“為什麼這款車的風噪這麼小？”時，我希望能夠從書中找到詳細的答案，並能夠生動地嚮客戶描述。另外，“NVH性能開發”部分，我希望能夠瞭解到一些關於産品設計和測試的關鍵信息，這樣在與客戶交流時，我就能更有底氣，能夠展示齣我們銷售的車輛在NVH方麵的優勢。我特彆關注書中是否會涉及到一些“賣點”的提煉，如何將復雜的NVH技術，轉化為客戶能夠理解和接受的價值點。例如，某項技術是如何提升駕乘的舒適性，或者如何減少長途駕駛的疲勞感。總而言之，我希望這本書能夠幫助我提升我的專業知識和溝通能力，讓我能夠更有效地與客戶互動，最終促成銷售。

評分☆☆☆☆☆

我是一名普通的汽車消費者，雖然不懂很多專業的技術術語，但對於汽車的乘坐舒適性有著非常高的要求。我經常需要長途駕駛，而嘈雜的車內環境，尤其是高速行駛時的風噪和胎噪，總是讓我感到頭痛和疲憊。我一直認為，汽車的NVH性能，直接決定瞭齣行的品質。所以，當我看到這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》時，我立刻就産生瞭濃厚的興趣。我希望這本書能夠用通俗易懂的語言，嚮我解釋清楚，為什麼有些車會那麼安靜，而有些車則比較吵鬧。我想知道，那些讓車變得安靜的技術，究竟是什麼？是車門上的密封條？還是底盤的特殊設計？或者是有什麼神奇的材料？我希望書中能夠詳細介紹各種常見的汽車振動和噪聲現象，比如發動機的抖動、懸掛帶來的顛簸、刹車時的異響等等，並且能夠告訴我，這些現象背後的原因是什麼。更重要的是，我希望書中能夠提供一些實用的“解決方案”，即使我不是專業人士，也能從中瞭解到，如何辨彆一款車的NVH性能好壞，以及在日常用車中，如何盡可能地減少一些不必要的噪音。比如，我的車輪胎有時會發齣一些奇怪的聲音，不知道書裏會不會有相關的分析和建議？我平時對汽車的保養也比較關注，不知道NVH的性能，是否也和日常的保養有關聯？這本書的齣現，讓我看到瞭一個瞭解汽車內部“秘密”的窗口，我希望它能幫助我更好地理解汽車，做齣更明智的購車選擇，並且能夠提升我的用車體驗。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車愛好者，尤其是對那些在細節之處下足功夫的品牌情有獨鍾。我總覺得，一款車不僅僅是代步工具，更是承載我們生活點滴的移動空間。而在這個空間裏，噪音和振動就像是不請自來的訪客，嚴重影響瞭齣行的心情。我一直好奇，那些高端車型是如何做到如此靜謐的，在高速行駛時，車廂內依舊可以輕鬆交談，甚至能聽到細微的音樂細節。這本書的書名，恰恰點中瞭我的興趣點。《汽車振動噪聲控製技術》和《汽車NVH性能開發》這兩個詞組，對我來說，就像是解開謎團的鑰匙。我希望能在這本書中找到答案，瞭解究竟有哪些先進的技術和方法，能夠有效地隔絕外界的喧囂，抑製車輛自身産生的各種雜音。我想知道，這些技術是如何從理論走嚮實踐的？是僅僅通過材料的堆疊，還是有更深層次的工程學設計？比如，車門密封條的材質和設計，減震係統的調校，發動機艙的隔音材料，以及底盤的降噪處理，這些方麵書中是否會有詳細的介紹？我特彆期待能夠讀到關於NVH性能評估的標準和方法，瞭解工程師們是如何量化和衡量這些“看不見摸不著”的指標的。還有，對於不同類型的噪音，比如風噪、胎噪、發動機噪音、以及車身共振産生的噪音，它們各自的産生機製是什麼？針對這些不同的噪音源，又有哪些專門的解決方案？這本書的標題包含瞭“解決方案”，這讓我覺得它不僅僅是理論講解，更具有很強的實用性。我希望能從中學習到一些原理，即使我不能自己去改裝車輛，也能在選購車輛時，更有鑒彆力，知道哪些車型在NVH方麵做得比較齣色，哪些可能存在不足。總而言之，這本書對我而言，是一次深入瞭解汽車工程細節，提升我對汽車品質認知的絕佳機會。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名確實很吸引人，我平時開車的時候，就特彆在意車內的靜謐性，尤其是跑高速的時候，發動機的轟鳴聲、風噪、胎噪，都讓我覺得挺煩躁的。看到“汽車振動噪聲控製技術”和“汽車NVH性能開發”這些字眼，我立刻就想深入瞭解一下，是什麼樣的技術能夠讓汽車變得更安靜，乘坐體驗更舒適。我一直覺得，一款車的NVH性能，是衡量其高端與否的重要指標之一。很多豪華車之所以價格不菲，除瞭品牌和配置，很大一部分都體現在瞭對細節的極緻追求，而NVH無疑是其中最能直接影響用戶感受的一環。我特彆想知道，書中會不會涉及到一些具體的案例，比如某款知名車型是如何解決特定振動噪聲問題的，或者說，有哪些最新的材料和工藝被應用到瞭NVH控製中。我也有一些疑問，比如，在控製振動和噪聲的同時，會不會對汽車的操控性或者其他性能産生負麵影響？書中會不會分析這種權衡和取捨？還有，對於一些非專業人士來說，如果想在傢裏麵對一些小小的噪音問題，例如傢裏的電器發齣的嗡嗡聲，是否有相關的原理可以藉鑒？雖然書名是汽車相關的，但我覺得振動和噪聲的控製原理是相通的，或許能從中獲得一些啓發。我平時也會聽一些播客，有些汽車博主會聊到NVH，但總覺得隔靴搔癢，不夠深入。我希望這本書能夠提供係統性的知識，從基礎原理到實際應用，都能夠講解得清清楚楚。我特彆期待書中能有一些圖示或者模型，能夠幫助我更直觀地理解那些復雜的聲學和動力學概念。畢竟，對於我這樣的普通讀者來說，純粹的文字描述可能會有些枯燥，而生動的圖錶往往能起到事半功倍的效果。總的來說，這本書的標題讓我充滿瞭期待，希望能它能夠滿足我對汽車NVH知識的渴求，甚至能夠拓展我的視野，讓我對科技在提升生活品質方麵的作用有更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

我是一名業餘的汽車模型愛好者，同時對聲音工程也頗有研究，常常在嘗試製作自己的聲景作品，其中包含瞭大量模擬各種交通工具的聲音，尤其是汽車。我一直覺得，要真實地還原一輛車的“聲音”，不僅僅是錄製發動機的轟鳴，更重要的是捕捉那些細微的、難以察覺的振動和噪聲，比如車身的共振、輪胎壓過不同路麵的聲音、以及空氣流過車身産生的風噪。看到這本書的書名《包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車NVH性能開發 2本 汽車振動噪聲現象及解決方案書籍》，我立刻意識到，這可能是我尋找已久的寶藏。我希望這本書能夠深入地講解汽車振動和噪聲的聲學原理，包括聲波的傳播、反射、吸收等，以及各種振動模式的産生和傳播機製。我特彆想瞭解，在汽車設計中，是如何通過改變材料的聲學特性來達到降噪目的的？比如，不同類型的隔音棉、吸音材料，它們的作用機理和適用範圍是什麼？我希望書中能夠提供一些關於聲譜分析和振動分析的具體方法，這對我創作逼真的汽車音效至關重要。另外，我對於“NVH性能開發”這個部分非常感興趣，我想知道，在汽車工業界，是如何進行NVH的仿真和測試的？有哪些軟件和工具可以用來模擬和預測汽車的振動和噪聲？我希望書中能有一些關於聲學測量和分析的專業知識，這對我提升我的聲景作品的真實感會有極大的幫助。總而言之，這本書對我來說，不僅僅是關於汽車的書籍，更是一本關於聲音、關於工程、關於如何捕捉和創造真實感的技術寶典，我期待它能夠為我的創作帶來更多靈感和知識。