具體描述
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| 本規範根據國傢鐵路局構建鐵路工程建設標準體係要求，為 滿足鐵路橋涵建設和發展需要，統一鐵路橋涵設計標準，提高鐵路 橋涵設計水平，保障鐵路橋涵安全與質量，在《鐵路橋涵設計基本 規範》TB 10002.1-2005等規範的基礎上，全麵總結我國高速鐵 路、城際鐵路、客貨共綫鐵路和重載鐵路橋涵建設、運營的實踐經 驗和科研成果，修訂而成。 本規範貫徹落實瞭安全優先的原則，強化瞭質量安全、節約資 源、保護環境以及風險防範、防災減災等技術要求，並結閤我國國 情、經濟社會發展水平、環境條件等因素，閤理確定瞭不同運輸性 質類型、不同速度等級鐵路橋梁的主要設計標準，進一步提升瞭規 範的科學性和技術經濟閤理性。 本規範由5章組成，包括總則、術語和符號、橋涵布置、設計荷 載、橋涵設計，另有5個附錄。 本次修訂的主要技術內容如下： 1．修訂瞭規範適用範圍，適用於高速鐵路、城際鐵路、客貨共 綫I級和Ⅱ級鐵路、重載鐵路橋涵結構設計。 2．增加瞭橋梁結構設計的角度要求和相鄰橋涵間路堤長度 的原則規定。 3．刪除瞭鐵路橋和公路橋分、閤建規定及溫度跨度大於100 m 的鋼梁設置溫度調節器的相關規定。 4．增加瞭橋梁同側支座橫嚮位移約束條件的相關規定。 5．增加瞭橋麵外側梁縫較大時梁端橋麵闆設置懸臂端等措 施的要求。 6．刪除瞭鐵路橋上設置反嚮麯綫的規定。 7．整閤細化瞭橋麵布置、橋上護輪軌鋪設、人行道及欄杆、避 車颱設置的相關規定。 8．“橋涵布置”一章新增“鐵路綫路交叉跨越橋梁結構設計與 安全防護”、“高架車站橋梁結構”、“係統接口設計”三節，明確瞭上 跨或下穿公路、鐵路的設計及安全防護要求，規定瞭高架車站橋梁 結構設計的主要原則，提齣瞭橋梁設計的接口T作要求。 9．修訂瞭長鋼軌縱嚮水平力（伸縮力和撓麯力），將其由主力 活載調整為特殊力。 10.修訂瞭橋涵結構設計采用的列車荷載圖式，刪除瞭鐵路 標準荷載換算均布活載的相關內容，加載規定整閤至第4章“設計 荷載”中。 11.補充瞭高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路橫嚮搖擺力的計算取 值，增加瞭氣動力、支座摩擦阻力、波浪力、地震力計算的原則規定。 12.修訂瞭客貨共綫I級和Ⅱ級鐵路、重載鐵路鋼筋混凝土 橋跨結構動力係數計算所采用的相關參數a取值。 13.“橋涵設計”一章中新增“一般規定”一節，規定瞭適用範圍 及高速鐵路、城際鐵路、客貨共綫I級和Ⅱ級鐵路車橋耦閤動力響 應指標及耐久性要求，修訂瞭橋梁適用跨度，增加瞭橋梁適用 高度。 14.整閤修訂瞭高速鐵路、城際鐵路、客貨共綫I級和Ⅱ級、 重載鐵路梁式橋的竪嚮變形限值、墩颱基礎沉降限值、墩颱頂縱嚮 水平綫剛度限值取值。 15.明確瞭涵洞基礎T後沉降限值按是否在過渡段範圍內作 不同要求的規定。 16.明確瞭頂進橋涵的適用範圍，即無砟軌道區段以及高速 鐵路有砟軌道區段有可能破壞地基加固效果的路基地段、各種過 渡段路基不應頂進橋涵。 在執行本規範過程中，希望各單位結閤工程實踐，認真總結經 驗，積纍資料。如發現需要修改和補充之處，請及時將意見及有關 資料寄交中國鐵路設計集團有限公司（天津市河北區中山路10 號，郵政編碼：300142），並抄送中國鐵路經濟規劃研究院（北京市 海澱區北蜂窩路乙29號，郵政編碼：100038），供今後修訂時參考。 | |||||||||||||||
| 目 次 | |||||||||||||||
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| 本規範根據國傢鐵路局構建鐵路工程建設標準體係要求，為 滿足鐵路橋涵建設和發展需要，統一鐵路橋涵設計標準，提高鐵路 橋涵設計水平，保障鐵路橋涵安全與質量，在《鐵路橋涵設計基本 規範》TB 10002.1-2005等規範的基礎上，全麵總結我國高速鐵 路、城際鐵路、客貨共綫鐵路和重載鐵路橋涵建設、運營的實踐經 驗和科研成果，修訂而成。 本規範貫徹落實瞭安全優先的原則，強化瞭質量安全、節約資 源、保護環境以及風險防範、防災減災等技術要求，並結閤我國國 情、經濟社會發展水平、環境條件等因素，閤理確定瞭不同運輸性 質類型、不同速度等級鐵路橋梁的主要設計標準，進一步提升瞭規 範的科學性和技術經濟閤理性。 本規範由5章組成，包括總則、術語和符號、橋涵布置、設計荷 載、橋涵設計，另有5個附錄。 本次修訂的主要技術內容如下： 1．修訂瞭規範適用範圍，適用於高速鐵路、城際鐵路、客貨共 綫I級和Ⅱ級鐵路、重載鐵路橋涵結構設計。 2．增加瞭橋梁結構設計的角度要求和相鄰橋涵間路堤長度 的原則規定。 3．刪除瞭鐵路橋和公路橋分、閤建規定及溫度跨度大於100 m 的鋼梁設置溫度調節器的相關規定。 4．增加瞭橋梁同側支座橫嚮位移約束條件的相關規定。 5．增加瞭橋麵外側梁縫較大時梁端橋麵闆設置懸臂端等措 施的要求。 6．刪除瞭鐵路橋上設置反嚮麯綫的規定。 7．整閤細化瞭橋麵布置、橋上護輪軌鋪設、人行道及欄杆、避 車颱設置的相關規定。 8．“橋涵布置”一章新增“鐵路綫路交叉跨越橋梁結構設計與 安全防護”、“高架車站橋梁結構”、“係統接口設計”三節，明確瞭上 跨或下穿公路、鐵路的設計及安全防護要求，規定瞭高架車站橋梁 結構設計的主要原則，提齣瞭橋梁設計的接口T作要求。 9．修訂瞭長鋼軌縱嚮水平力（伸縮力和撓麯力），將其由主力 活載調整為特殊力。 10.修訂瞭橋涵結構設計采用的列車荷載圖式，刪除瞭鐵路 標準荷載換算均布活載的相關內容，加載規定整閤至第4章“設計 荷載”中。 11.補充瞭高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路橫嚮搖擺力的計算取 值，增加瞭氣動力、支座摩擦阻力、波浪力、地震力計算的原則規定。 12.修訂瞭客貨共綫I級和Ⅱ級鐵路、重載鐵路鋼筋混凝土 橋跨結構動力係數計算所采用的相關參數a取值。 13.“橋涵設計”一章中新增“一般規定”一節，規定瞭適用範圍 及高速鐵路、城際鐵路、客貨共綫I級和Ⅱ級鐵路車橋耦閤動力響 應指標及耐久性要求，修訂瞭橋梁適用跨度，增加瞭橋梁適用 高度。 14.整閤修訂瞭高速鐵路、城際鐵路、客貨共綫I級和Ⅱ級、 重載鐵路梁式橋的竪嚮變形限值、墩颱基礎沉降限值、墩颱頂縱嚮 水平綫剛度限值取值。 15.明確瞭涵洞基礎T後沉降限值按是否在過渡段範圍內作 不同要求的規定。 16.明確瞭頂進橋涵的適用範圍，即無砟軌道區段以及高速 鐵路有砟軌道區段有可能破壞地基加固效果的路基地段、各種過 渡段路基不應頂進橋涵。 在執行本規範過程中，希望各單位結閤工程實踐，認真總結經 驗，積纍資料。如發現需要修改和補充之處，請及時將意見及有關 資料寄交中國鐵路設計集團有限公司（天津市河北區中山路10 號，郵政編碼：300142），並抄送中國鐵路經濟規劃研究院（北京市 海澱區北蜂窩路乙29號，郵政編碼：100038），供今後修訂時參考。 |
用戶評價
《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》這本書，就其內容而言，我主要關注的是它在細節上的嚴謹性。例如，在進行橋梁基礎設計時，是否詳細規定瞭地勘報告的要求，以及如何根據不同的地質條件（如軟土、岩石、邊坡等）來選擇和設計基礎形式？對於深基礎，例如樁基礎，書中是否提供瞭關於樁型選擇、樁長計算、承載力驗算以及施工工藝的詳細指導？在橋麵係的構造方麵，我特彆想瞭解書中對於支座、伸縮縫、橋麵鋪裝、欄杆等構件的設計要求，這些看似小的構件，往往對橋梁的正常使用和耐久性有著至關重要的影響。例如，對於支座的選擇，是否考慮瞭不同類型的橋梁、不同跨度的要求，以及其耐久性和維護便捷性？對於伸縮縫，如何保證其防水、排水性能，以及在動載作用下的可靠性？
評分翻開這本《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》，首先映入眼簾的是那種嚴謹、科學的排版風格，文字清晰，圖錶規範，一看就是經過精心編輯和審校的。作為一名橋梁工程的從業者，我對設計規範的實用性和權威性有著極高的要求。這本書，從它的名稱“鐵路橋涵設計規範”就可以看齣，它聚焦於鐵路交通基礎設施建設的核心環節。在現代交通體係中，鐵路橋梁承擔著重要的運輸功能，其設計質量直接關係到國傢經濟命脈和人民生命安全。因此，我特彆關注規範中關於設計荷載的取定，特彆是動荷載、靜荷載以及非常規荷載（如列車碰撞、車輛脫軌衝擊等）的分析方法，這些都是確保橋梁結構安全的關鍵。此外，書中對材料性能的選取，比如鋼材、混凝土、橋麵鋪裝材料等，是否有更精細化的要求，例如針對不同氣候條件、腐蝕環境下的材料選用建議，這對於提高橋梁的耐久性和使用壽命至關重要。我還會仔細研究規範中關於結構分析方法的部分，是否引入瞭更先進的計算模型，例如有限元分析在復雜結構中的應用指南，以及如何考慮非綫性效應等，這些都將直接影響到設計成果的準確性和可靠性。
評分這本《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》在我手中，散發著一種專業書籍特有的氣息。我一直認為，一本好的設計規範，不僅僅是羅列條文，更應該體現設計理念的傳承和創新。鐵路橋梁的設計，其復雜性在於它不僅要承受常規的車輛荷載，還要考慮高速運行的列車帶來的動載、振動以及可能的事故衝擊。因此，我對規範中關於橋梁結構體係的選擇、跨度布置、以及抗震、抗風等極端荷載下的設計方法有著濃厚的興趣。這本書是否提供瞭關於不同類型橋梁（如梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋）的詳細設計指導？在材料選擇上，是否對高強度鋼、高性能混凝土等新型材料的應用給齣瞭明確的規範和建議？我尤其想瞭解規範中關於橋梁連接節點的設計原則，這往往是橋梁結構薄弱環節，其設計的好壞直接影響到整個橋梁的安全性和耐久性。此外，書中對於橋涵的防水、排水、防腐蝕等構造措施是否有詳細的規定？這些細節往往是決定橋梁長期服役性能的關鍵因素。
評分這本書，在我看來，是鐵路橋梁領域的一本“聖經”。我一直對橋梁結構的動力響應分析有著強烈的興趣，特彆是列車高速運行過程中産生的振動和噪聲對橋梁結構及其周邊環境的影響。因此，我對書中關於橋梁的動力設計、振動控製以及隔聲減振措施的規定非常關注。是否提供瞭關於如何進行橋梁結構動力特性分析的詳細方法，例如本徵頻率、振型等？在隔振設計方麵，是否有關於隔震支座、阻尼器等減震裝置的應用指南？此外，我還在思考，在當今強調綠色交通和可持續發展的背景下，這本書是否對橋梁的環保設計有更深入的闡述？例如，在施工過程中如何減少揚塵和噪聲汙染？在橋梁材料的選擇上，是否鼓勵使用環保材料，並對橋梁的拆除和迴收再利用有所考慮？
評分我拿起這本《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》，首先感受到的是它傳遞齣的嚴謹與權威。在鐵路工程領域，規範是保障工程質量和安全的基石，而鐵路橋涵的設計更是重中之重。我一直關注著中國鐵路建設的飛速發展，特彆是那些穿越復雜地形、跨越重要水域的重大橋梁工程。因此，我對本書中關於不同地理條件、地質條件下基礎設計的要求，例如對軟土、膨脹土、高烈度地震區等特殊地質環境的設計對策，有著非常大的好奇。書中是否對橋梁的沉降控製、變形驗算有更具體的要求？此外，在現代工程中，橋梁的美學和景觀設計也越來越受到重視，我不知道這本書中是否對鐵路橋梁的造型、色彩、燈光等方麵的設計原則有所涉及，或者是否有相關的指導性建議，以使橋梁在滿足功能性的同時，也能成為一道亮麗的風景綫。對既有橋梁的加固和改造，書中是否有相關的技術指導？
評分作為一名橋梁工程領域的研究者，我非常看重設計規範的前瞻性和科學性。《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》的問世，對於推動我國鐵路橋梁工程技術的發展具有裏程碑式的意義。我特彆關注書中關於環境影響評價和可持續發展的相關規定。在橋梁設計過程中，如何最大限度地減少對環境的影響？例如，在跨越河流、湖泊等敏感區域時，如何進行生態設計？在材料選擇上，是否鼓勵使用可再生、可迴收的材料？我非常期待書中能包含關於橋梁景觀設計和與周圍環境協調性的指導，讓橋梁不僅僅是交通基礎設施，更能成為城市或鄉村風貌的一部分。此外，對於日益增長的鐵路運輸需求，書中是否對橋梁的擴能改造、設計荷載的動態更新等方麵有所涉及？
評分這本書，就我個人而言，是一個非常重要的參考資料。我主要從事的是橋梁的檢測與維護工作，因此，我對規範中關於橋梁設計壽命、耐久性指標的設定，以及如何通過設計來提高橋梁的抗疲勞能力，有著特彆的關注。例如，書中是否對不同材料在長期荷載作用下的應力-應變關係有詳細的說明？對連接部位的疲勞設計，是否有更詳盡的驗算方法？此外，關於橋梁結構的監測和健康診斷，規範中是否有相關的設計要求，例如預埋傳感器、結構健康監測係統的設計原則等，這些對於橋梁的長期安全運行至關重要。我非常希望在這本書中找到關於如何通過設計手段，降低橋梁的維護成本，延長其使用壽命的指導。比如，在材料的耐久性選擇上，是否有更具體的分級指導？在防腐蝕、防水構造上，是否有更經濟有效的方案推薦？
評分拿到這本《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》，我首先被它的厚度所吸引，這錶明它內容肯定十分豐富和詳盡。在鐵路橋涵的設計領域，尤其是麵對越來越復雜的工程挑戰，一本全麵且權威的規範是至關重要的。我一直在思考，在當今快速發展的技術背景下，這本書如何體現瞭對新材料、新技術的應用指導？例如，在混凝土技術方麵，是否對高性能混凝土、縴維增強混凝土等在橋梁工程中的應用有更明確的規定？在鋼結構方麵，是否對新型高強度鋼材、耐候鋼等有詳細的應用指南？我對於書中關於橋梁結構的抗震設計，特彆是針對復雜場地條件下的地震響應分析，有著濃厚的興趣。書中是否提供瞭更精細化的抗震設計方法，例如基於性能的設計理念？此外，在橋梁的施工技術方麵，本書是否能為設計師提供一些關於施工可行性的指導，例如對大型構件的吊裝、現澆段的施工控製等？
評分這本書，嗯，怎麼說呢，拿到手的那一刻，我就覺得分量十足，沉甸甸的，紙張的手感也很好，那種厚實感就讓人覺得內容肯定很紮實。我之前做過一些橋梁相關的項目，雖然不是直接設計，但對規範的理解程度是很看重的。這次拿到這本《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》，我主要關注的還是它在鐵路橋梁設計這個特定領域裏的深度和廣度。特彆是對於一些高風險、高難度的橋梁類型，比如大跨度鋼梁橋、斜拉橋、懸索橋等，我非常想知道規範是如何指導設計人員處理風荷載、地震作用、疲勞設計以及材料選擇這些關鍵問題的。規範的更新往往是基於大量的實踐經驗和最新的科研成果，所以我特彆期待看到規範中關於設計理念的闡述，以及在滿足安全性和經濟性的同時，如何兼顧耐久性、可維護性和環保要求。這本書的齣版，對我來說，不僅僅是一本工具書，更像是一位經驗豐富的設計大師的經驗總結，指導我們如何在這個復雜而充滿挑戰的領域裏，建造齣更安全、更可靠、更具時代感的鐵路橋梁。我對規範中關於基礎設計的詳細規定也十分感興趣，畢竟鐵路橋涵的穩定性和承載能力很大程度上取決於其基礎的可靠性。無論是深基礎、淺基礎還是特殊的樁基形式，規範的指導性都至關重要。我期待在這本書中找到關於這些方麵的詳細計算方法、選型原則以及施工注意事項，以便於我在未來的工作中能夠更準確地進行設計和決策。
評分我個人認為，這本《TB 10002-2017 鐵路橋涵設計規範》所包含的內容，對於任何一位從事鐵路橋涵設計、施工、監理或谘詢工作的專業人士來說，都具有不可估量的價值。我一直對橋梁結構的可靠度理論和風險評估方法非常感興趣。這本書是否在設計過程中引入瞭概率化的設計方法，例如基於可靠度指標的設計？對於一些關鍵結構構件，例如主梁、墩柱、基礎等，是否對其失效模式進行瞭詳細的分析，並給齣瞭相應的安全儲備要求？此外，在橋梁的運營和維護階段，規範中是否有關於定期檢測、評估和維護策略的指導性建議，以確保橋梁在全生命周期內的安全性和可靠性？我對書中關於設計文件編製、工程監理以及驗收程序等方麵的規定也十分關注，這能幫助我們更好地理解和執行規範。
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