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抢街:大城市的重生之路 作  者:(美)珍妮特？萨迪-汗//赛斯？所罗门诺 著作 //徐可 译者 定  价:68 出 版 社:电子工业出版社 出版日期:2018年01月01日 ISBN:9787121326790 ●序言
●引言
●章 抢街
●第二章 密度即命运
●第三章 提上日程
●第四章 如何阅读街道
●第五章 足迹探寻
●第六章 为时代广场而战
●第七章 他山之石
●第八章 自行车道和他们的不满
●第九章 共享单车：共享经济的新前沿
●第十章 聚少成多的安全
●第十一章 对不起打断一下， 让我们聊聊公交车
●第十二章 测量街道
●第十三章 螺母和螺栓
●第十四章 战斗还在继续
●致谢

内容简介

就像现代的简？雅各布斯一样，珍妮特？萨迪-汗改造着纽约的街道，为行人、自行车、公交车和绿地腾出空间。《抢街(大城市的重生之路)(精)》描述了她通过奋斗来促进变革，向人们传授重塑城市的智慧和实用的建议，其他城市可以效仿，让街道更安全，更有活力。她的做法是大刀阔斧且有效的：简单地将街道的一部分画出来，使其成为一个广场或者一条公交车道，这样不仅使街道更安全，减少了拥堵，增加了步行空间，也提升了商业营收水平。实际生活经验告诉我们，如果你知道如何解读街道，你就可以通过重新分配已有空间优化其功用，而不必对其有效改造。 (美)珍妮特？萨迪-汗//赛斯？所罗门诺 著作 //徐可 译者 珍妮特？萨迪-汗是的交通和城市改造专家。2007年到2013年，纽约市市长迈克尔？布隆伯格任职期间，珍妮特？萨迪一汗担任纽约交通部委员，负责纽约街道的重大改造。她将时代广场百老汇打造成非机动车通行区域，建设了长达400英里的自行车道，建造了60多个城市广场。作为彭博社协会的创始人之一，她与世界各地的市长们通力合作，对城市重新进行了规划设计。她是国家城市交通官员协会(NACTO)的负责人，设计了以人为本的街道设计新标准。目前，全美已有45个城市采用了这一标准。
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