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胡正良 编

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• 国际海运
• 海事仲裁
• 海事保险
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店铺： 土星图书专营店

出版社： 北京大学

ISBN：9787301273081

商品编码：26929640737

开本：16

出版时间：2016-08-01

基本信息

• 商品名称：海事法(第3版)
• 作者：编者:胡正良
• 定价：128
• 出版社：北京大学
• ISBN号：9787301273081

其他参考信息（以实物为准）

• 出版时间：2016-08-01
• 印刷时间：2016-08-01
• 版次：3
• 印次：1
• 开本：16开
• 包装：平装
• 页数：749
• 字数：940千字

编辑推荐语

**贸易的货物80%以上由海上运输完成。完成海上运输离不开**海上货物运输合同或租船合同，航运实践中因海上货物运输而产生的合同纠纷亦占海事纠纷的大多数，因此，**外研究海上货物运输法律制度的著作、论文也较多。但是，对海上运输过程中发生的“海事”法律制度做系统研究的却凤毛麟角。胡正良主编的《海事法（第3版）》在第二版的基础上作了全面修改，增加了新修订的法律、法规和**条约等。其写作目的是对海事法律制度做全面系统的研究。前两版在学界反映良好，受到了相关学者、实践工作者以及学生的欢迎，在一定程度上弥补了我国对海事法律研究之空白。

内容提要

胡正良主编的《海事法（第3版）》从海事法的 基本理论出发，以我国《海商法》《海事诉讼特别程 序法》的有关规定和相关**海事条约、**惯例、 民间规则，以及*高人民法院司法解释为主线，理论 联系实际，全面、系统、深入地论述了各项海事法律 制度，包括船舶碰撞、海难救助、船舶残骸清除、船 舶污染海洋环境、共同海损、海上人身伤亡损害赔偿 、海事赔偿责任限制，以及与这些法律制度有密切联 系的海事调查与处理制度。作者充分考虑到海事法的 专业性、实践性和**性的特点，引用了大量中外典 型海事案例，以及相关的**法律、**规则与国外 法律，对重要条文作了透彻分析，并且结合法律制度 的历史沿革及其发展趋势进行了论述。
     《海事法（第3版）》，作者针对新近生效或通 过的****立法，借鉴*新研究成果，对各章相应 内容均作了*新。内容的专业性、实践性、**性和 时效性是本书永远的追求。
    

作者简介

胡正良，法学博士，大连海事大学**法学（海商法与航运法）专业博士研究生导师，大连海事大学教授、校学术委员会委员、海商法研究中心主任、《海大法律评论》主编， 享受国务院政府特殊津贴，获省级以上学术奖励11项，获省级**青年教师、**专家、杰出青年法学家等荣誉称号。

《国际贸易法原理与实务（第5版）》图书简介 导论：全球贸易体系的基石 在风云变幻的国际商业环境中，贸易规则的制定与执行构成了全球经济运行的骨架。本书《国际贸易法原理与实务（第5版）》并非一部专注于海上运输或特定领域法律的著作，而是致力于构建一个全面、深入、与时俱进的国际贸易法知识体系。它聚焦于跨境商品、服务及知识产权的流动所涉及的法律框架、争端解决机制以及各国实务操作的交叉点。本书旨在为法律专业人士、国际商务从业者、政策制定者以及法学学生提供一份权威、实用的参考指南。 第一部分：国际贸易法的理论基础与法律渊源 本书的开篇部分，将引导读者穿越国际贸易法的历史长廊，探究其理论演进的脉络。不同于侧重具体水上活动的法律，本部分深入剖析了国际贸易法作为一门独立法律学科的特征、与其他国际法领域（如国际公法、私法）的交叉与分野。 全球贸易治理结构： 详细阐述世界贸易组织（WTO）的法律地位、核心原则（如最惠国待遇、国民待遇、关税减让、非歧视原则）及其在多边贸易体系中的核心作用。我们将系统梳理《马拉喀什建立世界贸易组织协定》及其附属多边贸易协定（如GATT、GATS、TRIPS）的法律结构与适用。 国际商事惯例的地位： 深入探讨国际商会（ICC）制定的《国际贸易术语解释通则》（Incoterms）在合同解释中的法律效力。不同于侧重于海上运输的特定规则，本书着重分析Incoterms如何影响风险、费用和责任在买卖双方之间的转移，并结合不同运输方式下的法律适用差异进行比较分析。 国际合同的准据法选择： 重点探讨《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）的适用范围、主要规则及在不同司法管辖区的采纳情况。同时，对比分析普通法系（如英国法）和大陆法系在国际货物买卖合同中的差异化处理，为合同起草提供法律基础。 第二部分：跨境货物贸易的法律规制与实务 本部分是全书的实务核心，它将国际贸易活动拆解为一系列关键环节，逐一进行深入的法律剖析，其广度远超海事领域，涵盖了货物从生产到最终交付的整个供应链的法律风险。 国际货物买卖合同的订立与履行： 不仅关注合同的成立要件，更侧重于卖方的核心义务（交付单据、货物合规性）和买方的核心义务（支付价款、检验货物）。特别分析了不符（Non-Conformity）的法律后果、瑕疵担保责任的范围及索赔时效。 贸易融资法律机制： 全面梳理了国际贸易中主要的支付与融资工具的法律机制，包括信用证（L/C）的法律效力与操作规范（遵循《跟单信用证统一惯例》（UCP 600）的视角）、托收业务的法律风险，以及保理、出口信贷等新型融资方式的法律适用。 海关估价与原产地规则的法律挑战： 详细解释WTO《海关估价协定》下的估价方法（如交易价格法为基础的六种方法）及其在实践中引发的争议。深入剖析自由贸易协定（FTA）背景下的原产地累积规则、非加工要求（Non-Manipulation Clause）的法律解释，这些是影响关税成本的关键因素。 贸易救济措施的运用与防御： 详尽分析了反倾销（Anti-Dumping）、反补贴（Countervailing Duties）以及保障措施（Safeguards）的法律启动程序、调查方法与裁定标准。重点解析成员国在WTO规则框架内采取救济措施的合法性边界及其对出口商的影响。 第三部分：服务贸易、知识产权与数字贸易的新前沿 随着经济结构的转型，服务和信息流动已成为国际贸易的重要组成部分。本书紧跟时代步伐，对新兴领域的法律问题进行了前瞻性的探讨。 GATS框架下的服务贸易规制： 阐释《服务贸易总协定》（GATS）的四大承诺方式（市场准入、国民待遇、透明度等）及其在电信、金融、专业服务等领域的具体应用。讨论了“跨境交付”（Mode 1）、“境外消费”（Mode 2）等核心交付模式的法律识别问题。 贸易与知识产权保护： 深入解读TRIPS协定（与贸易有关的知识产权协议）中关于专利、商标、版权和地理标志保护的最低标准。重点分析了知识产权在跨境电子商务中被侵犯时的法律救济途径，以及药品专利的强制许可制度的法律争议。 数字贸易与数据流动： 探讨了电子商务环境下的电子认证、电子签名、消费者保护等问题。特别是针对数据跨境传输的法律障碍、网络安全要求对贸易便利化的影响，以及在WTO数字贸易谈判中的核心议题（如禁止数据本地化要求）。 第四部分：国际贸易争端解决机制 成功的贸易活动离不开有效的争议解决。本书详细梳理了解决国际贸易摩擦的“双轨制”——司法途径与仲裁机制。 WTO争端解决机制（DSU）： 全面分析DSU的流程、上诉机构的职能与角色（并探讨近年来上诉机构停摆对法律确定性的影响）。通过经典案例分析，阐明了贸易壁垒被认定为不符协定的法律后果。 国际商事仲裁： 作为解决B2B纠纷的首选机制，本书重点介绍了《纽约公约》在承认与执行外国仲裁裁决中的核心地位，并对比分析了不同国际仲裁机构（如ICC、SCC）的程序规则在处理复杂国际贸易案件时的适用差异。 跨国诉讼与判决的承认与执行： 探讨各国之间在管辖权冲突、证据开示（Discovery）的差异，以及如何依据双边或多边条约使一国的民事或商事判决在另一成员国获得承认和执行的法律路径。 结论：面向未来的贸易法发展趋势 本书最后总结了当前国际贸易法面临的挑战，包括贸易保护主义的回潮、气候变化对贸易规则的影响、供应链韧性与法律保障的平衡，以及可持续发展目标（SDGs）如何重塑未来的贸易法律议程。 本书内容严谨、案例丰富，逻辑清晰，旨在提供一套系统化、操作性强的国际贸易法知识框架，以应对二十一世纪复杂多变的全球商业环境所带来的法律挑战。它提供的广博视角，使读者能够跳脱出单一运输方式的局限，全面掌握跨境商业活动的法律全景。

评分☆☆☆☆☆

这本书的行文风格简直就是一场智力上的探险，它没有采用那种枯燥的教科书式的说教，而是巧妙地将复杂的法律概念融入到一系列引人入胜的案例分析之中。我记得有一个章节专门探讨了“共同海损”的认定标准，作者没有直接抛出晦涩难懂的法律定义，而是从一艘远洋货轮遭遇风暴、船长做出牺牲部分货物以保全整体的决策过程入手，逐步引导读者去理解风险分担的公平性原则。这种叙事方式极大地激发了我的好奇心，让我仿佛置身于谈判桌前，去权衡不同利益方的立场。更让我惊喜的是，作者在论述过程中，经常会穿插一些时代背景的介绍，比如对早期航海法典的溯源，这使得我不仅仅是在学习法律条文，更是在了解海洋贸易文明的演变历史。读完这一部分，我对法律条文背后的“人情世故”和商业逻辑有了更深一层的体会。这种将“硬核”知识与“软性”叙事完美结合的笔法，实在是高明，让原本望而生畏的法学著作变得平易近人，却又不失其应有的学术严谨性。

评分☆☆☆☆☆

我必须得提到这本书在内容广度上的野心，它似乎并不满足于仅做一个领域内的权威参考，而是试图构建一个宏大的海事法律全景图。我过去阅读的一些相关书籍，往往会在某一特定领域如船舶碰撞或海上保险上做深度挖掘，但这本书却能以一种俯瞰的视角，将这些分散的知识点有机地串联起来。我记得我曾因为工作需要查找关于“海洋环境保护”和“深海采矿法规”的交叉内容，原本以为需要查阅好几本不同的专业书籍才能拼凑出清晰的脉络，结果在这本书中，我竟然找到了一个相当完整且相互印证的论述链条。这说明编撰团队在信息整合方面投入了巨大的精力，确保了内容的全面性和关联性。这种一书包揽（at least a very broad overview）的特点，对于那些需要跨领域处理复杂海事事务的专业人士来说，无疑是极具吸引力的“工具箱”。它有效地避免了信息孤岛的形成，让读者能够从更宏观的层面把握法律环境的变化趋势。

评分☆☆☆☆☆

这本书的翻译质量，或者说原著的语言表达能力，给我的感受是极其精确和无可挑剔的。在涉及一些国际条约和法律术语的翻译时，我特别留意了其措辞的严谨性。比如，对于“不可抗力”（Force Majeure）和“航行危险”（Perils of the Sea）的界定，作者（或译者）使用的中文词汇精准地对应了其在不同司法管辖区下的微妙差异，没有出现那种为了追求流畅性而牺牲准确性的情况。这在我需要引用或进行跨文化法律比较时显得尤为重要。阅读过程中，我发现作者非常善于使用精确的动词和副词来限定法律后果的范围，使得那些原本可能引起歧义的法律概念变得界限分明。这种对语言的极度控制力，保障了法律文本应有的确定性和约束力。说实话，对于一本严肃的法律书籍而言，语言的精确性就是其生命线，而这本书在这方面做得堪称典范，让人读起来心安理得，深信其提供的每一个论述点都是经过深思熟虑的。

评分☆☆☆☆☆

这本书的更新速度和对前沿议题的关注度，令我印象深刻，这显然不是那种出版后就束之高阁的“旧闻录”。我清楚地记得，在涉及到网络安全和无人船只监管的章节中，作者提到了几项刚刚在国际海事组织（IMO）会议上被讨论的草案和建议，这表明编撰团队对全球航运业的脉搏把握得非常敏锐。这对于我们这些需要预判未来法律风险的从业者来说，价值是无可估量的。它不仅仅是对现有法律体系的总结，更是一种前瞻性的指导手册。我当时就对比了它与我手头其他几本旧版参考书的差异，明显感觉到这本书融入了大量关于气候变化对航运影响、以及电子提单（e-BL）法律效力等热点议题的讨论。这使得这本书在保持其历史基础的同时，充满了“鲜活感”和实用性，确保了读者所学知识不会在快速变化的行业面前迅速过时。它成功地平衡了历史的厚重与未来的敏锐。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计确实挺有品味的，封面选择了沉稳的海蓝色，配上手工感的纸张，拿在手里就能感受到一种厚重和专业的气息。我尤其喜欢它内页的排版，字体大小适中，段落之间留白恰到好处，阅读起来非常舒服，长时间盯着看也不会感到眼睛疲劳。而且，我注意到作者在章节标题和引言部分非常用心，用了不同的字体和加粗样式来区分重点，使得整体结构清晰明了，即便是像我这样初次接触这个领域的读者，也能很快找到自己感兴趣的切入点。我记得我上次翻阅它的时候，特意研究了一下目录，发现它对各个法律分支的划分非常细致和逻辑化，从基础理论到具体的海事争议解决机制，层层递进，让人感觉作者对这门学科的理解是系统而深入的。例如，在讲述海上事故的责任划分时，它不是简单罗列条文，而是结合了大量的历史判例和国际公约的最新修订内容，这对于理解法律的实际应用价值至关重要。这种对细节的关注，体现在从书脊的装订到索引的编排的每一个环节，都体现了出版方对于专业书籍应有品质的坚持。