基本信息

書名：空間特殊軌道理論與設計方法

定價：65.00元

作者：齣版社:國防工業齣版社

齣版社：國防工業齣版社

齣版日期：2015-01-01

ISBN：9787118097283

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：精裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

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內容提要

張雅聲、徐艷麗、周海俊編著的這本《空間特殊 軌道理論與設計方法》是航天器軌道與控製領域的一 本專著，重點圍繞空間特殊軌道的設計方 法展開論述。隨著空間任務不斷拓展，傳統的軌道理 論和設計方法已經無法滿足 要求。本書在總結當前空間活動趨勢的基礎上，給齣 瞭空間特殊軌道的概念及其 應用；重點闡述瞭懸停軌道、螺鏇巡遊軌道、基於穿 越點的多目標交會軌道以及主 動接近軌道的理論與設計方法；跟蹤國外*研究成 果，介紹瞭快速響應軌道、極 地駐留軌道的理論與設計方法。
本書可作為相關科研院所的科研人員、相關院校 的研究生以及從事航天器總 體的研究人員的參考書。

目錄

章 典型軌道概述
1.1 迴歸軌道
1.1.1 迴歸軌道的定義
1.1.2 不同的軌道周期
1.1.3 地球靜止軌道及其應用
1.2 太陽同步軌道
1.2.1 太陽同步軌道的定義
1.2.2 太陽同步軌道的特點
1.2.3 太陽同步迴歸軌道及其應用
1.3 凍結軌道
1.3.1 凍結軌道的定義
1.3.2 閃電軌道及其應用
1.4 逗留軌道
1.4.1 逗留軌道的定義
1.4.2 逗留軌道的應用
1.5 小結
第2章 空間特殊軌道的概念及其應用
2.1 空間特殊軌道的概念
2.1.1 軌道設計理念的差異
2.1.2 軌道控製與軌道設計相耦閤
2.1.3 滿足特殊的空間應用需求
2.2 空間特殊軌道的分類
2.2.1 懸停軌道
2.2.2 巡遊軌道
2.2.3 多目標交會軌道
2.2.4 主動接近軌道
2.2.5 快速響應軌道
2.2.6 極地駐留軌道
2.3 空間特殊軌道的描述
2.3.1 軌道根數
2.3.2 無奇點根數
2.3.3 直角坐標分量
2.4 小結
第3章 懸停軌道理論與設計方法
3.1 懸停軌道的概念
3.2 定點懸停軌道設計
3.2.1 動力學模型
3.2.2 開環控製方式
3.2.3 閉環控製方式
3.3 區域懸停軌道設計
3.3.1 受限區域構型分析
3.3.2 區域懸停軌道控製
3.3.3 單次脈衝區域懸停軌道
3.3.4 多脈衝區域懸停軌道
3.4 偏置地球靜止軌道設計
3.4.1 偏離軌道平麵的偏置軌道
3.4.2 軌道平麵內的偏置軌道
3.4.3 軌道偏置能量分析
3.5 小結
第4章 螺鏇巡遊軌道理論與設計方法
4.1 螺鏇巡遊軌道的概念
4.2 相對運動模型精度分析
4.2.1 相對運動動力學方程
4.2.2 相對運動動力學方程的簡化
4.2.3 相對運動動力學模型精度分析
4.2.4 巡遊航天器相對運動動力學模型分析
4.3 遍曆巡遊軌道設計
4.3.1 基於Hill方程的設計方法
4.3.2 基於E/I矢量法的設計方法
4.3.3 設計約束
4.3.4 仿真分析
4.4 往返巡遊軌道設計
4.4.1 設計方法
4.4.2 乏計約束
4.4.3 仿真分析
4.5 丁控巡遊軌道設計
4..5.1 螺鏇環設計
4.5.2 進入走廊設計
4.5.3 單次脈衝控製策略
4.5.4 快速巡遊控製策略
4.6 小結
第5章 基於穿越點的多目標交會軌道理論與設計方法
5.1 多目標軌道交會問題描述
5.2 穿越點的概念及其確定方法
5.2.1 穿越點的概念
5.2.2 穿越點的確定方法
5.3 基於穿越點的軌道交會策略
5.3.1 基於穿越點的設計思想
5.3.2 交會軌道設計策略
5.3.3 軌道交會控製方法
5.4 非共麵同構多目標交會軌道設計方法
5.5 非共麵異構多目標交會軌道設計方法
5.5.1 設計步驟
5.5.2 交會軌道設計方法
5.5.3 穿越點點集確定方法
5.5.4 交會彈道設計方法
5.6 仿真分析與方法修正
5.6.1 基於穿越點的軌道交會仿真
5.6.2 基於穿越點的軌道交會方法修正
5.7 小結
第6章 主動接近軌道理論與設計方法
6.1 主動接近軌道的概念
6.2 接近軌道設計
6.2.1 調相軌道
6.2.2 丘距離接近軌道
6.3 相對位姿動力學模型
6.3.1 相對姿態動力學模型
6.3.2 相對位置動力學模型
6.4 終逼近軌道設計
6.4.1 三軸穩定型目標的終逼近
6.4.2 姿態無控型目標的終逼近
6.4.3 仿真實現
6.5 小結
第7章 快速響應軌道理論與設計方法
7.1 快速響應軌道的概念
7.2 圓形快速繞飛軌道
7.2.1 圓形快速繞飛軌道設計
7.2.2 目標禁區的定義
7.2.3 安全性分析
7.3 快速進人空間軌道
7.3.1 低軌快速進入軌道設計
7.3.2 Cobra軌道設計
7.4 小結
第8章 極地駐留軌道理論與設計方法
8.1 極地駐留軌道的概念
8.2 極地駐留軌道設計方法
8.2.1 圓型限製性三體問題下的動力學模型
8.2.2 駐留距離固定時極地駐留軌道設計
8.2.3 駐留距離不固定時極地駐留軌道設計
8.3 極地駐留軌道優化設計
8.4 小結
附錄 利用Matlab軟件優化設計交會軌道
參考文獻

作者介紹

文摘

序言