書名：圖解英漢汽車技術詞典 第3版

定價：￥79.00

作者：硃列 王錦俞 閔思鵬 主編

I S B N ：978-7-111-56380-8

條碼書號：9787111563808

上架日期：2017-6-20

齣版日期：2017-6-1

版    次：3-1

齣 版 社：機械工業齣版社

《圖解英漢汽車技術詞典第3版》全部采用圖解的形式錶達英漢汽車術語。在圖、文選擇上全部以國外主要汽車公司2010-2013年生産的車型為主，在全麵反映當代汽車係統結構和主要零部件的同事，側重於新結構和新技術。

前言 Ⅲ

使用說明 Ⅳ

1. 車輛概述

圖1-1 汽車結構概述 1

圖1-2 車輛尺寸 3

圖1-3 乘用車類型 4

圖1-4 客車類型 6

圖1-5 貨車類型 7

圖1-6 特種汽車和專用汽車 9

圖1-7 掛車及自卸式半掛車 11

圖1-8 半掛車 13

圖1-9 並聯式混閤動力汽車的工作模式 14

圖1-10 混閤動力類型 15

圖1-11 豐田混閤動力係統 17

圖1-12 電動汽車簡圖 18

圖1-13 操縱動力學 19

圖1-14 主要汽車公司標誌(1) 20

圖1-15 主要汽車公司標誌(2) 22

2. 發動機概述

圖2-1 發動機基本術語 24

圖2-2 單缸汽油機結構 26

圖2-3 發動機形式 27

圖2-4 直列四缸汽油機(豐田) 28

圖2-5 直列式噴油泵柴油機 30

圖2-6 轉子（鏇轉活塞式）發動機 31

圖2-7 汽油機燃燒室和氣缸蓋類型 32

圖2-8 柴油機燃燒室 33

圖2-9 二衝程發動機結構 34

圖2-10 發動機懸置 35

3. 麯柄連杆結構

圖3-1 氣缸體內部各零件（2013款通用科魯茲） 36

圖3-2 氣缸蓋零部件（2013款通用科魯茲） 38

圖3-3 氣缸體 40

圖3-4 活塞類型 41

圖3-5 活塞術語 43

圖3-6 活塞環專門術語 45

圖3-7 活塞環形式 46

圖3-8 麯軸(1) 48

圖3-9 麯軸(2) 49

圖3-10 麯軸扭振減振器和附件驅動 50

圖3-11 滑動軸承 51

圖3-12 連杆 53

4. 配氣機構

圖4-1 配氣機類型和氣門布置 54

圖4-2 典型的雙頂置凸輪軸配氣機構 55

圖4-3 同步帶傳動 56

圖4-4 凸輪軸傳動機構 57

圖4-5 雙頂置凸輪軸配氣機構 58

圖4-6 氣門和彈簧 60

圖4-7 氣門液力挺柱 61

圖4-8 配氣定時(相位) 圖  62

圖4-9 掃氣過程(二衝程) 63

圖4-10 智能型可變氣門正時(豐田) 64

圖4-11 智能型可變氣門正時和升程(豐田) 66

圖4-12 機械電子式可變氣門正時和升程 68

5.進、排氣係統

圖5-1 汽油機進排氣係統 69

圖5-2 乘用車排氣係統 70

圖5-3 商用車排氣係統 71

圖5-4 消聲器 72

圖5-5 催化轉化器 73

圖5-6 空氣濾清器類型 74

圖5-7 空氣濾清器 75

圖5-8 渦輪增壓進氣係統 77

圖5-9 麯軸箱強製通風裝置 78

圖5-10 機械式增壓器 79

圖5-11 廢氣渦輪增壓器 80

圖5-12 連續增壓和氣波增壓器 82

圖5-13 電動增壓裝置 83

圖5-14 動態增壓 84

6.冷卻係統和潤滑係統

圖6-1 液冷係統 85

圖6-2 散熱器 86

圖6-3 散熱器蓋和水泵 88

圖6-4 節溫器和水封 89

圖6-5 風扇離閤器 90

圖6-6 電子控製節溫器 91

圖6-7 可控冷卻係統 92

圖6-8 壓力供油式潤滑係統 93

圖6-9 油底殼和機油濾清器 94

圖6-10 機油泵 96

圖6-11 機油濾清器 97

7.汽油機燃油係統

圖7-1 進氣歧管噴射的燃油供給和配送 98

圖7-2 汽油直噴的燃油供給和配送 99

圖7-3 燃油箱 100

圖7-4 雙腔分動式化油器原理圖 102

圖7-5 電動燃油泵類型 103

圖7-6 燃油泵結構 104

圖7-7 汽油直接噴射類型 105

圖7-8 分層混閤氣形成概念(直噴汽油機) 106

圖7-9 進氣歧管噴射噴油器 107

圖7-10 汽油直接噴射高壓噴油器 108

圖7-11 三柱塞高壓泵（汽油機） 109

圖7-12 壓力控製閥和單柱塞高壓泵 110

圖7-13 汽油濾清器、燃油壓力調節器和燃油壓力脈動衰減器 111

8.點燃式發動機管理係統

圖8-1 發動機控製係統簡圖（豐田） 112

圖8-2 噴射/點火協同管理係統(博世)  114

圖8-3 傳感器和執行器的定義和位置  116

圖8-4 氧傳感器位置  118

圖8-5 液化石油氣噴射(博世)  120

圖8-6 天然氣發動機(博世)  122

圖8-7 天然氣噴油器和壓力控製模塊 124

圖8-8 點火係統 125

圖8-9 點火綫圈 126

圖8-10 緊湊型點火綫圈的結構 128

圖8-11 火花塞 129

圖8-12 拾波綫圈式分電器(豐田) 131

圖8-13 降低排放裝置 132

圖8-14 廢氣再循環閥 133

圖8-15 差壓反饋式廢氣再循環係統 134

圖8-16 加強型蒸發排放物控製係統 135

圖8-17 2ZR-FE發動機控製係統典型的波形（豐田） 136

9. 傳感器

圖9-1 轉速傳感器 137

圖9-2 壓力傳感器 138

圖9-3 熱綫式傳感器和葉闆式空氣流量計 140

圖9-4 熱膜式質量型空氣流量計 141

圖9-5 氧傳感器工作原理 143

圖9-6 氧傳感器 144

圖9-7 節氣門位置傳感器和電子節氣門 145

圖9-8 加速踏闆位置傳感器（豐田） 146

圖9-9 其他傳感器 147

10.柴油機傳統燃油係統

圖10-1 柴油機燃油係統 148

圖10-2 直列式噴油泵 149

圖10-3 P型直列泵 (博世)  150

圖10-4 帶齣油閥的齣油閥壓緊座 151

圖10-5 RQ和RSV型調速器 152

圖10-6 調速器機械式附加裝置(1)  153

圖10-7 調速器機械式附加裝置(2)  154

圖10-8 油量調節機構(直列式噴油泵) 155

圖10-9 噴油器和噴油嘴 156

圖10-10 噴油嘴 158

圖10-11 噴油嘴形式 (柴油機) 159

圖10-12 分配泵的結構和功能原理 160

圖10-13 分配式噴油泵(VE泵)  161

圖10-14 高壓油管和管端連接件 162

圖10-15 高壓油管和管接頭(博世) 163

圖10-16 手壓泵和輸油泵 165

圖10-17 柴油濾清器 166

11.柴油機管理係統

圖11-1 共軌噴射係統、泵噴嘴係統和分配泵燃油噴射係統 167

圖11-2 乘用車共軌係統類型 169

圖11-3 商用車共軌係統類型 170

圖11-4 乘用車共軌柴油噴射係統 171

圖11-5 商用車共軌柴油噴射係統 174

圖11-6 燃油供給係統部件 177

圖11-7 徑嚮柱塞泵 179

圖11-8 直列式柱塞泵 180

圖11-9 共軌噴油器 181

圖11-10 計量單元、安全閥和調壓閥 182

圖11-11 泵噴嘴 183

圖11-12 電控直列噴油泵 184

圖11-13 電磁閥控製式分配泵(博世) 185

圖11-14 電子控製分列式泵噴射係統 186

圖11-15 HCI係統和陶瓷微粒過濾器 188

圖11-16 電子控製電熱塞係統和電熱塞 189

圖11-17 柴油機電子控製電熱塞係統和新型電熱塞 190

12.離閤器、傳動軸和車橋

圖12-1 傳動係統布置和發動機位置 191

圖12-2 摩擦式離閤器 192

圖12-3 膜片彈簧離閤器 193

圖12-4 螺鏇彈簧離閤器 195

圖12-5 雙質量飛輪離閤器 197

圖12-6 離閤器操縱機構 198

圖12-7 離閤器主缸 199

圖12-8 離閤器工作缸[分離缸、隨動缸] 200

圖12-9 離閤器從動盤 201

圖12-10 傳動軸 202

圖12-11 傳動軸類型 204

圖12-12 前驅乘用車傳動軸和等速萬嚮節 205

圖12-13 交叉槽式等速萬嚮節和雙效補償萬嚮節 206

圖12-14 三球銷萬嚮節 207

圖12-15 雙聯萬嚮節 208

圖12-16 減振器式半軸 209

圖12-17 非獨立懸架式驅動橋和半軸 210

圖12-18 主減速器[終傳動裝置] 212

圖12-19 雙速雙級減速器 213

圖12-20 串列前嚮上置式雙級減速驅動橋 215

圖12-21 行星圓柱齒輪式輪邊減速器 217

圖12-22 差速器類型 218

圖12-23 客車用驅動橋 220

圖12-24 乘用車輪轂(前輪驅動) 221

圖12-25 貨車後輪轂 222

圖12-26 橋殼 223

13.手動變速器和分動器

圖13-1 手動變速驅動橋 224

圖13-2 五檔手動變速驅動橋的齒輪和殼體 226

圖13-3 外部換檔操縱機構 228

圖13-4 直接操縱式換檔機構 229

圖13-5 手動變速器 230

圖13-6 換檔機構(手動變速器) 232

圖13-7 典型五檔超速檔變速器 234

圖13-8 輸齣軸零部件 235

圖13-9 同步器 236

圖13-10 鎖銷式同步器和外錐式同步器 237

圖13-11 變速器內換檔元件 238

圖13-12 組閤式變速器 239

圖13-13 全輪驅動分類 240

圖13-14 帶軸間差速器的分動器 242

圖13-15 行星齒輪軸間差速器型分動器 243

圖13-16 分動器分解圖 244

圖13-17 短時四輪驅動 246

圖13-18 電子控製離閤器式四輪驅動裝置(豐田)  247

圖13-19 本田調節全輪驅動裝置後橋 248

圖13-20 黏液離閤器和濕式多片離閤器 249

圖13-21 鎖止輪轂 250

圖13-22 全輪驅動傳動係統示意符號 252

14.自動變速器

圖14-1 自動變速器 254

圖14-2 自動變速器原理圖 255

圖14-3 行星齒輪係 257

圖14-4 單嚮離閤器 259

圖14-5 液力偶閤器和液力變矩器 261

圖14-6 自動變速器驅動橋 263

圖14-7 通用公司4T65-E自動變速驅動橋 264

圖14-8 6T40E自動變速器結構 265

圖14-9 殼體和關連零部件(GM 6T40)  267

圖14-10 變速器殼總成(GM 6T40)  268

圖14-11 油泵總成(GM 6T40) 269

圖14-12 傳動鏈總成(GM 6T40) 270

圖14-13 變矩器和油泵殼總成(GM 6T40)  271

圖14-14 自動變速器油路圖(通用4T60-E) 272

圖14-15 五檔自動變速器 275

圖14-16 本田自動變速驅動橋 277

圖14-17 無級變速器 279

圖14-18 電子控製無級變速器(大眾)  281

圖14-19 多模式手動變速器 282

圖14-20 手動自動變速器 284

圖14-21 16檔手動半自動變速器 285

圖14-22 雙離閤器變速器 286

圖14-23 混閤動力分流變速器 287

15.懸架

圖15-1 典型乘用車懸架 289

圖15-2 非獨立和半獨立懸架類型 290

圖15-3 獨立懸架類型 292

圖15-4 輔助空氣彈簧和液力空氣彈簧 294

圖15-5 懸架彈性元件 295

圖15-6 囊式空氣彈簧和膜式空氣彈簧 296

圖15-7 球節和懸架新型螺鏇彈簧 298

圖15-8 減振器 299

圖15-9 麥弗遜式前懸架 301

圖15-10 前懸架零部件 303

圖15-11 長短橫臂式懸架 305

圖15-12 縱置扭杆彈簧懸架 307

圖15-13 獨立後懸架(2驅車) 308

圖15-14 獨立後懸架零部件 310

圖15-15 非獨立後懸架 312

圖15-16 半獨立後懸架 314

圖15-17 主動懸架 315

圖15-18 電子調製懸架(豐田) 316

圖15-19 帶減振器的氣動缸(豐田) 317

圖15-20 空氣懸架執行器和壓縮機 318

圖15-21 闆彈簧式懸架 319

圖15-22 串列車橋懸架 321

圖15-23 客車空氣彈簧前懸架 323

圖15-24 空氣彈簧式懸架 324

圖15-25 商用車空氣懸架類型 325

16.轉嚮係統和輪胎

圖16-1 轉嚮係統 326

圖16-2 按杆係布置的轉嚮分類 328

圖16-3 吸能轉嚮柱 330

圖16-4 轉嚮操縱機構 332

圖16-5 轉嚮傳動軸 334

圖16-6 可傾斜式轉嚮柱 335

圖16-7 車輪定位 336

圖16-8 基本轉嚮器 337

圖16-9 齒輪齒條式轉嚮器 339

圖16-10 齒輪齒條式動力轉嚮係統 340

圖16-11 齒輪齒條式助力轉嚮器 341

圖16-12 循環球式轉嚮器 343

圖16-13 循環球式動力轉嚮係統 344

圖16-14 葉片式動力轉嚮油泵 345

圖16-15 電動助力轉嚮係統類型 346

圖16-16 電動助力轉嚮(豐田) 347

圖16-17 電動助力轉嚮機構零部件位置 348

圖16-18 商用車助力轉嚮係統 349

圖16-19 貨車前橋 350

圖16-20 輪胎類型 351

圖16-21 乘用車及輕型商用車輻闆式車輪術語 353

圖16-22 乘用車輪輞係 354

圖16-23 商用車輻闆式車輪和對開式車輪術語 355

圖16-24 商用車車輪和輪輞 356

圖16-25 輪胎氣門嘴 358

圖16-26 輪胎壓力報警係統 360

17.製動係統

圖17-1 製動器類型 361

圖17-2 鼓式製動器 363

圖17-3 盤式製動器 365

圖17-4 後輪盤式製動器的駐車製動器 367

圖17-5 雙活塞製動主缸 369

圖17-6 駐車製動器 371

圖17-7 真空助力器 372

圖17-8 計量閥、比例閥和組閤閥 374

圖17-9 電子穩定程序（德國車用語） 376

圖17-10 電子穩定程序電氣零部件 377

圖17-11 製動管路 378

圖17-12 電動液壓製動和機電製動 379

圖17-13 電液製動係統(博世)  380

圖17-14 氣壓製動係統(載貨車) 381

圖17-15 貨車氣壓製動係統主要零部件 383

圖17-16 客車氣壓製動係統主要零部件 384

圖17-17 商用車鼓式製動器 386

圖17-18 氣壓製動係統主要零部件(1)  387

圖17-19 氣壓製動係統主要零部件(2) 389

圖17-20 緩速器 390

18.乘用車車身

圖18-1 乘用車車身分類 392

圖18-2 乘用車車身結構圖解索引(1) 394

圖18-3 乘用車車身結構圖解索引(2) 396

圖18-4 車身分解圖 398

圖18-5 車身結構 400

圖18-6 保險杠 401

圖18-7 保險杠配件目所錄用零件名稱 402

圖18-8 發動機罩鎖和鉸鏈 403

圖18-9 車身側構件 404

圖18-10 行李箱蓋 405

圖18-11 頂蓋和後窗玻璃 406

圖18-12 內裝飾闆和門孔裝飾 407

圖18-13 後窗颱裝飾闆和行李艙墊 408

圖18-14 承載式車身前、後部結構件 409

圖18-15 發動機罩和前翼闆 410

圖18-16 車門零部件 411

圖18-17 前翼子闆擋泥闆和前圍擋闆 413

圖18-18 前圍上蓋闆和風窗玻璃 414

圖18-19 車身密封件和蓄電池托架 415

圖18-20 車身安全結構 416

圖18-21 儀錶闆和雜物箱 417

圖18-22 空氣動力附加裝置 419

19.商用車車身

圖19-1 客車的總體布置 420

圖19-2 客車車身骨架 421

圖19-3 客車行李艙門 422

圖19-4 前圍和後圍係統(客車) 423

圖19-5 客車雙扇轉門 424

圖19-6 貨車駕駛室類型 425

圖19-7 貨車平頭駕駛室零部件 427

圖19-8 貨車長頭駕駛室零部件 428

圖19-9 雙排座駕駛室零部件 429

圖19-10 駕駛室功能件和背門類型 430

圖19-11 車架 432

圖19-12 貨箱地闆有關零部件 433

圖19-13 貨箱的總體布置(貨車) 434

圖19-14 貨架和分段式欄闆有 圖解英漢汽車技術詞典 第3版 硃列 王錦俞等著 汽車專業英語 英漢汽車術語 英漢汽車工程詞典 英漢對 下載 mobi epub pdf txt 電子書