海上保险合同法详论

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店铺: 人天图书专营店
出版社: 大连海事大学出版社
ISBN:9787563235346
商品编码:28915077094

具体描述

  商品基本信息,请以下列介绍为准
商品名称:海上保险合同法详论
作者:汪鹏南著
定价:51.0
出版社:大连海事大学出版社
出版日期:
ISBN:9787563235346
印次:
版次:4
装帧:
开本:大32开

  内容简介
本书以《中华人民共和国海商法》和《中华人民共和国保险法》为主要法律依据,围绕我国现行货物、船舶及其他海上财产和责任的保险条款,参照英国海上保险法和协会保险条款,对海上保险合同法做了论述。


好的,这是一份针对《海上保险合同法详论》之外的其他主题图书的详细简介,旨在展现其专业性和深度,避免与原书内容重叠,同时保持自然、有力的叙事风格: --- 《全球供应链韧性与风险管理前沿实践》 内容概要 本书深入剖析了当前错综复杂、高度互联的全球供应链所面临的结构性挑战与即时性风险,旨在为企业高管、风险官、物流专家及政策制定者提供一套超越传统线性思维的、面向未来的韧性构建与风险管理系统框架。我们不再将供应链视为简单的物流通道,而是将其视为一个动态的、具有自我组织能力的复杂生态系统。 全书分为五大部分,共二十章,系统地梳理了从地缘政治冲击到气候变化影响,再到数字化颠覆的多重威胁叠加效应。本书的独特之处在于,它不仅关注“如何避免中断”,更侧重于“如何在中断发生后实现快速、有序的恢复与优化迭代”。 第一部分:全球供应链的范式转移与韧性基础(第1-4章) 本部分首先界定了“韧性供应链”的现代内涵,区分了抗压性(Robustness)、适应性(Adaptability)和恢复力(Resilience)这三个核心维度。通过对过去十年间重大供应链中断事件(如2011年东日本大地震、2018年中美贸易摩擦、2020年新冠疫情初期)的案例研究,我们提炼出企业在战略规划阶段必须纳入考量的五大“黑天鹅”与“灰犀牛”风险因子。 重点分析了“效率优先”到“风险平衡”的战略转向对库存策略、供应商选择和网络设计的深远影响。内容涵盖了“安全边际(Safety Margin)”的量化计算方法,以及如何利用多重溯源(Multi-Sourcing)策略以分散地理集中风险,而非简单地增加供应商数量。 第二部分:地缘政治、监管合规与贸易壁垒的深度影响(第5-8章) 在全球化遭遇逆流的背景下,地缘政治已成为影响供应链的首要外部变量。本部分专注于解析“友岸外包(Friend-shoring)”、“近岸外包(Near-shoring)”等新趋势背后的经济逻辑与实施障碍。 详细阐述了日益收紧的出口管制、关键技术清单(如半导体、稀土)的战略意义,以及企业如何构建“合规雷达系统”来实时监测和响应多边贸易协定和特定国家的产业政策变化。我们引入了“合规成本”与“运营风险溢价”的权衡模型,指导企业在追求成本效益的同时,确保长期运营的合法性与稳定性。此外,对《关键基础设施保护指令》(CER Directive)等前沿监管框架对供应链数据安全和物理安全的强制要求进行了深入解读。 第三部分:数字化转型中的风险映射与技术赋能(第9-13章) 本部分探讨了在向工业4.0迈进的过程中,数字化技术如何同时成为提升韧性的强大工具和新的风险敞口。我们详细考察了物联网(IoT)、区块链(Blockchain)和人工智能(AI)在供应链可视化、可追溯性和预测性维护中的应用。 重点分析了“影子IT”在分散式生产网络中的风险扩散路径,并提出了针对性措施。关于网络安全,本书提供了“端到端加密与信任链”的构建指南,强调了对三级、四级供应商(往往是安全短板)进行渗透测试和能力评估的重要性。AI在需求预测中的应用被重新审视,不再仅仅关注准确率,而是强调AI模型在面对“结构性断裂”(如疫情封锁)时,其模型鲁棒性(Model Robustness)的评估标准。 第四部分:气候风险、ESG整合与可持续性驱动的变革(第14-17章) 环境、社会和治理(ESG)标准已从企业形象工程转变为核心的运营风险。本书致力于量化气候变化对物理资产和运营连续性的影响。 我们提供了气候压力测试(Climate Stress Testing)的量化方法,用于评估极端天气事件(如海平面上升、极端干旱)对港口运作、原材料供应地的长期可行性。在社会维度,本书探讨了“强迫劳动披露法案”等法律对全球采购实践的冲击,以及如何利用社交审计(Social Auditing)的升级版——持续合规监测(Continuous Compliance Monitoring)来确保供应链的社会责任。可持续性被视为一种新的韧性维度,能够增强品牌价值和长期投资吸引力。 第五部分:构建跨职能的风险治理架构与未来展望(第18-20章) 最后一部分将理论付诸实践,指导企业建立集成化的风险治理(Integrated Risk Governance)架构。传统的“防火墙式”部门划分已被证明在应对复杂危机时效率低下。本书倡导建立“中央应急协调中心(CECC)”,确保采购、财务、法律和运营部门在危机时刻能够统一指挥。 详细论述了“情景规划与推演(Scenario Planning and Wargaming)”的实操流程,以及如何利用动态的“恢复时间目标(RTO)”和“最大可容忍停机时间(MTPD)”来指导危机后的资源调配。本书的结论部分展望了未来十年,在“区域化生产网络”和“去中心化制造”趋势下,企业应如何预先布局,以确保其全球供应链在面对不可预测的未来时,始终保持领先的竞争优势和坚不可摧的运营能力。 --- 读者对象: 跨国企业首席运营官(COO)、首席采购官(CPO)、企业风险管理专家、供应链规划总监、国际贸易律师、物流与运营管理领域的研究人员与高级管理者。 核心价值: 提供一个可操作的、多维度的风险分析与韧性构建框架,帮助企业将供应链从成本中心转变为战略资产。

用户评价

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这是一本能让你在纷繁复杂的航运世界里,找到清晰航向的宝藏。当我第一次翻开它的时候,就被其严谨的论证和清晰的脉络所吸引。作者在海事法这个领域深耕多年,对于海上保险合同的每一个条款、每一个细节都进行了抽丝剥茧般的分析。书中对于各种风险的界定,保险人与被保险人的权利义务,以及发生索赔时的处理流程,都进行了详尽的阐述。尤其令我印象深刻的是,作者并没有仅仅停留在理论层面,而是大量引用了真实的案例,将抽象的法律条文与生动的实践相结合,让读者能够更直观地理解法律的适用。在阅读过程中,我感觉自己仿佛置身于一场模拟的海上风险处理演练,每一次对案例的剖析都让我受益匪浅。对于那些需要在海上运输业务中处理保险事宜的从业者,或者对海事法有浓厚兴趣的学者而言,这本书无疑是一本不可或缺的案头必备。它不仅能够解答你心中的疑惑,更能帮助你建立起一套系统性的海上保险知识体系,让你在面对复杂的合同纠纷时,能够游刃有余,做出明智的判断。

评分

这是一本能够真正启发思考的书。作者在书中对海上保险合同的各个方面进行了非常细致的研究,并且提出了许多独到的见解。我尤其喜欢书中关于“恶意不告知”和“故意遗漏”的章节,作者通过大量的案例分析,让我们深刻理解了这些概念的内涵和外延,以及它们对保险合同效力的影响。这本书的结构非常清晰,每一章节都围绕着一个核心问题展开,并且通过严谨的论证,最终得出令人信服的结论。让我感到欣慰的是,作者在书中并没有回避一些争议性的问题,而是积极探讨不同的观点,并对这些观点进行深入的辨析。阅读这本书,就像是在进行一次思维的旅行,你会被作者的分析所吸引,并忍不住跟着他的思路去思考。这本书不仅让我增长了知识,更重要的是,它提升了我对海上保险合同法的理解深度。

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这本书简直就是海事保险领域的百科全书!它不是那种只会堆砌法律条文的教条式著作,而是充满了智慧和洞察力的研究。作者在书中对海上保险合同的各项条款进行了深入的剖析,从合同的订立、履行到争议的解决,都进行了全方位的阐述。尤其让我感到惊喜的是,书中关于“共同海损”的解释,非常清晰易懂,而且引用了很多经典的案例,让我对这个复杂概念有了全新的认识。作者还探讨了保险合同中一些非常前沿的问题,例如电子保险单的效力、网络风险的承保等,这些都体现了作者对行业发展趋势的敏锐把握。阅读这本书的过程,就像与一位经验丰富的大律师进行了一次深度的对话,你不仅能学到知识,更能感受到他严谨的逻辑思维和丰富的实践经验。这本书的价值,远不止于文字本身,更在于它所蕴含的深刻见解和实用指导。

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我一直以为海上保险合同法离我很遥远,直到我开始阅读这本书,才发现原来它和我的工作息息相关。作者以一种非常接地气的方式,将复杂的法律概念转化为易于理解的语言。书中关于保险合同的解释,不仅仅是文字的堆砌,更是对法律精神的深入挖掘。例如,关于“可保利益”的章节,作者通过层层递进的分析,让我们明白了为什么在海上运输中,可保利益是如此重要,以及如何判断一项利益是否具有可保性。书中还对各种常见的保险索赔纠纷进行了深入的分析,并且提出了切实可行的解决方案,这对于我们在日常工作中处理类似问题非常有帮助。让我印象深刻的是,作者在论述过程中,始终保持着一种客观公正的态度,既充分考虑了保险人的利益,也维护了被保险人的合法权益,这种平衡的视角让我非常欣赏。

评分

读完这本书,我对海上保险的理解,简直是天翻地覆的变化。以前总觉得这方面的内容枯燥乏味,充满了各种晦涩难懂的术语,但这本书完全打破了我的这种刻板印象。作者的写作风格非常独特,他善于用通俗易懂的语言,将原本可能让人望而生畏的法律条文,解读得既生动又深刻。书中对各种保险合同的构成要素,例如承保范围、免赔额、比例责任等,都进行了非常细致的讲解,并且配以大量图表和实例,让学习过程不再是枯燥的记忆,而是充满了发现的乐趣。我特别喜欢书中关于“海上风险”的章节,作者将不同类型的风险,如自然灾害、人为事故、战争行为等,进行了清晰的分类和分析,并详细阐述了在不同风险发生时,保险合同的适用性以及双方的责任划分。这本书不仅让我掌握了理论知识,更重要的是,它教会了我如何运用这些知识去分析和解决实际问题。对于每一个航运领域的参与者来说,拥有一本这样的指南,无疑是为自己的事业保驾护航。

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