生態型地麵停車場綠化基礎研究 楊建英

生態型地麵停車場綠化基礎研究 楊建英 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

楊建英 著
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  • 停車場綠化
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店鋪: 盛德偉業圖書專營店
齣版社: 中國林業齣版社
ISBN:9787503881596
商品編碼:29431764497
包裝:平裝
齣版時間:2016-01-01

具體描述

基本信息

書名:生態型地麵停車場綠化基礎研究

定價:28.00元

售價:21.3元,便宜6.7元,摺扣76

作者:楊建英

齣版社:中國林業齣版社

齣版日期:2016-01-01

ISBN:9787503881596

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版次:1

裝幀:平裝

開本:32開

商品重量:0.4kg

編輯推薦


內容提要


楊建英、陶小燕、於洋、趙廷寜編*的《生態型地麵停車場綠化基礎研究》整理總結大量外停車場建設的相關規範和標準,以及*者對生態停車場多年的研究成果,從概況、建設存在問題及發展趨勢、主要模式、對環境的影響、理論基礎與組成結構、自然及社會要素、規劃設計要素以及典型案例等多方麵進行瞭詳細的說明。

目錄


作者介紹


文摘


序言



城市景觀與可持續發展:麵嚮未來的設計與實踐 圖書簡介 本書深入探討瞭當前城市化進程中,景觀設計所麵臨的緊迫挑戰與未來的發展方嚮,重點聚焦於如何通過創新的設計理念和可持續的實踐方法,構建更具韌性、生態友好和人文關懷的城市空間。全書內容橫跨理論構建、技術應用、案例分析與政策導嚮等多個維度,旨在為城市規劃師、景觀設計師、建築師、城市管理者以及相關領域的研究人員提供一套係統、前瞻性的知識框架和操作指南。 第一部分:城市景觀的時代命題與理論基石 本部分首先對當前全球城市化背景下的生態危機、氣候變化影響以及社會公平性需求進行瞭深刻剖析。它提齣,傳統的、注重美學裝飾的城市景觀設計模式已無法適應21世紀的要求,必須嚮“生態係統服務”和“人地和諧”的理念轉型。 1.1 城市化進程中的生態壓力與韌性需求: 詳細闡述瞭硬化地麵擴張、生物多樣性喪失、城市熱島效應加劇等核心問題。引入“城市韌性”(Urban Resilience)的概念,探討景觀如何作為緩衝帶和調節器,增強城市應對突發事件和長期環境變化的能力。 1.2 景觀生態學原理在城市尺度的應用: 藉鑒經典景觀生態學理論(如格局、過程、尺度分析),將其轉化為可操作的設計原則。重點解析瞭廊道連接性、斑塊異質性在城市綠地網絡構建中的作用,強調瞭功能性而非僅是視覺上的綠化。 1.3 人本主義與社會公平的景觀設計: 討論瞭城市公共空間的可達性、包容性與安全性。從行為地理學和環境心理學的角度齣發,分析瞭高質量的城市景觀如何促進社區交往、提升居民福祉,並探討瞭在資源分配不均的城市環境中,如何通過景觀設計實現環境正義。 第二部分:可持續景觀設計的核心技術與方法 本部分聚焦於一係列創新性的技術應用和設計策略,這些方法旨在優化資源利用效率,最大限度地發揮自然係統的自我調節能力。 2.1 水資源管理與低影響開發(LID): 深入介紹低影響開發的核心技術體係,包括雨水花園(Rain Gardens)、生物滯留帶(Bioretention Cells)、滲透鋪裝(Permeable Pavements)的設計參數、施工標準及後期維護要點。著重分析瞭如何通過分散式管理,減少地錶徑流,就地消納與淨化雨水,減輕市政管網壓力。 2.2 城市土壤健康與植物選擇策略: 討論城市“受損土壤”的修復技術,包括生物改良、有機質添加和微生物接種。詳述瞭適應城市極端環境(如高鹽堿度、壓實、汙染)的本土植物群落篩選標準,強調構建多層次、高生物多樣性的植被結構,以減少灌溉和病蟲害防治的需求。 2.3 能源效率與微氣候調控: 分析瞭通過植被冠層、水體蒸發和材料反射率對城市微氣候的調節潛力。探討瞭基於日照、風嚮的建築遮陽與街道降溫策略,並引入瞭能源模型模擬工具在前期設計階段的應用,以量化綠化對建築能耗的貢獻。 2.4 城市生物多樣性增強策略: 超越傳統意義上的“種花種草”,本章探討瞭如何為特定的城市野生動物(如鳥類、昆蟲)提供棲息地、食物來源和遷徙路徑。內容包括昆蟲旅館的設置、特定結構植物的引入以及對城市化區域邊緣生態的保護。 第三部分:規劃管理與案例解析 本部分將理論與技術落實到具體的規劃實踐層麵,通過對國內外優秀案例的剖析,展示可持續景觀在不同尺度和功能區域的應用潛力。 3.1 綠色基礎設施規劃與管理框架: 介紹瞭“綠色基礎設施”(Green Infrastructure)的規劃層次——從區域尺度的生態網絡到地塊尺度的滲透區域。闡述瞭如何將綠色基礎設施納入城市法定規劃體係,並探討瞭公私閤作(PPP)在維護大型綠色空間中的作用。 3.2 功能導嚮型景觀案例深度研究: 濱水空間生態修復與活化: 分析瞭如何通過生態駁岸、退堤還灘等方式,恢復河流的自然形態和生態功能,同時提升公共可達性。 交通走廊的生態融閤: 探討高速公路隔離帶、鐵路沿綫綠化如何實現減噪、防汙和生物連接的功能。 公共廣場與開放空間的韌性設計: 選取成功案例,展示如何在硬質鋪裝為主的廣場中嵌入滲透性地錶和遮蔭結構,以應對極端降雨和高溫。 3.3 績效評估與長期監測體係: 強調可持續景觀設計的“閉環”管理。介紹瞭評估景觀績效的指標體係,包括水文指標(徑流係數、汙染物削減率)、生態指標(物種豐富度、群落結構穩定性)和社會指標(用戶滿意度、使用頻率)。提齣瞭利用現代傳感器技術和遙感手段對設計效果進行長期、動態監測的必要性。 第四部分:政策導嚮與未來展望 本書的最後部分展望瞭驅動未來城市景觀發展的政策環境與新興趨勢。 4.1 政策激勵與法規支持: 分析瞭國際上推行“生態補償機製”、“綠色建築標準”等政策對景觀設計實踐的影響,並探討瞭地方政府在推行可持續設計中的角色轉變。 4.2 技術前沿與智能化景觀: 討論瞭地理信息係統(GIS)、BIM技術與景觀設計流程的深度融閤,以及物聯網(IoT)在優化灌溉、監測土壤狀況和預警係統中的應用前景。 4.3 邁嚮“自然共生”的城市範式: 總結瞭全書的核心觀點,倡導一種將城市視為復雜生態係統的一部分,追求與自然界在物質與能量循環上達成動態平衡的城市發展新範式。 本書結構嚴謹,內容翔實,理論與實踐緊密結閤,不僅是專業人士的案頭工具書,也是高等院校相關專業師生的重要參考讀物。它緻力於推動城市設計從“點狀美化”嚮“係統性生態營造”的根本轉變。

用戶評價

評分

在閱讀的過程中,我被這本書所展現齣的對細節的極緻追求所打動。它不僅僅是停留在宏觀的理念,而是深入到瞭每一個微小的環節,力求做到最好。作者在植物選擇上,考慮瞭從本地適生性、病蟲害抗性,到觀賞性、功能性(如固碳、降噪、吸塵)等多個維度,並且給齣瞭詳盡的列錶和說明。對於土壤的改良,書中詳細介紹瞭如何通過有機質的添加、改良劑的使用,來改善停車場土壤的透氣性、保水性和肥力,為植物的生長創造有利條件。而關於灌溉和排水係統的設計,也充分考慮瞭雨水收集和循環利用的原則,力求最大程度地節約水資源。更讓我驚喜的是,書中還探討瞭綠化與停車場運營管理之間的關係,比如如何通過綠化設計來優化行車流綫、增加停車便利性,同時又能兼顧生態效益。這本書就像一個精心繪製的設計圖紙,將每一個可能齣現的問題都提前考慮進去,並提供瞭解決方案。它傳遞的理念是,生態型停車場綠化不僅僅是“種樹”,而是一個係統工程,需要全方位的考量和精細化的設計。

評分

這本書的書名是《生態型地麵停車場綠化基礎研究 楊建英》。 讀完這本書,我最大的感受是,它真正地將理論與實踐巧妙地融閤在瞭一起。作為一名城市規劃愛好者,我一直對如何在高密度的城市空間中融入更多綠色元素感到好奇,特彆是那些看似不那麼“容易”被綠化的區域,比如地麵停車場。這本書就抓住瞭這個痛點,它不僅僅停留在概念層麵,而是深入剖析瞭生態型停車場綠化的“為什麼”和“怎麼做”。從植物選擇的適宜性、抗逆性,到土壤改良的策略,再到雨水收集和利用的設計,每一個環節都顯得那麼紮實,有理有據。我尤其欣賞其中關於植物群落構建的探討,作者並沒有簡單地羅列幾種植物,而是從生態係統的角度齣發,考慮瞭植物之間的相互作用,以及它們對停車場微氣候的影響,比如降溫、吸附顆粒物等。書中穿插的案例分析也非常具有啓發性,不同地區、不同規模的停車場綠化項目,為我們提供瞭豐富的參考,讓我們看到生態型停車場綠化並非遙不可及,而是可以因地製宜,靈活實現的。它讓我認識到,即使是停車場,也能成為城市綠色的重要組成部分,為改善城市生態環境貢獻力量。

評分

作為一名園藝愛好者,我總是對那些能夠在極端環境下茁壯成長的植物充滿瞭好奇,這本書恰恰滿足瞭我的這種求知欲。它非常係統地介紹瞭如何在地麵停車場這種相對嚴苛的環境下,通過科學的綠化設計來實現生態效益的最大化。作者不僅僅關注瞭植物本身的生長,更注重整體生態係統的構建。例如,在探討雨水管理時,書中詳細介紹瞭如何通過綠化帶、透水鋪裝等措施,將停車場變成一個能夠吸納、淨化和儲存雨水的“海綿體”,這對於緩解城市內澇和補充地下水具有重要的意義。此外,書中對不同類型的綠化基材、種植模式的分析,以及對植物根係生長空間的保障等方麵的論述,都讓我對停車場綠化的技術細節有瞭更深入的瞭解。閱讀過程中,我仿佛置身於一個綠意盎然的停車場,感受著微風拂過綠葉,聽著雨水在綠化帶中潺潺流過,這種情景的描繪,讓我對未來的城市綠化充滿瞭期待。

評分

這本書給我最大的啓發是,它徹底顛覆瞭我對地麵停車場“冰冷”、“灰暗”的刻闆印象。讀完之後,我纔意識到,原來停車場也可以成為城市中一道亮麗的風景綫,同時還能承擔重要的生態功能。作者以一種非常宏觀的視角,將停車場綠化與城市生態係統、海綿城市建設等概念緊密聯係起來,展現瞭其深遠的意義。書中對於植物選擇的考量,不僅僅局限於美觀,更強調瞭植物的固碳、淨化空氣、調節微氣候等方麵的作用,讓人們重新認識到綠色植物在城市環境中的價值。我特彆喜歡其中關於“多層次、多功能”綠化的理念,如何通過閤理搭配喬木、灌木、地被植物,形成豐富的植物群落,不僅增加瞭觀賞性,還能有效降低噪音、吸附塵埃,為市民提供更舒適的停車環境。這本書的價值在於,它提供瞭一種全新的思路,讓我們看到瞭將看似“無用”的空間,轉化為具有生態價值和美學意義的綠色節點。

評分

這本書給我的感覺是,它像一位經驗豐富的園林工程師在耐心講解,一點一點地揭示著生態型停車場綠化的奧秘。一開始,我以為這會是一本非常枯燥的技術手冊,但讀進去之後,我發現作者的敘述方式非常引人入勝。她不僅僅在告訴你“應該種什麼”,更重要的是在解釋“為什麼選擇它”。從停車場環境的特殊性齣發,比如硬質鋪裝帶來的高溫、土壤闆結、排水不暢等問題,這本書都給齣瞭科學的解答。它詳細闡述瞭如何在這些不利條件下,通過精心設計的綠化方案,構建一個能夠自我維持、低維護的綠色空間。讓我印象深刻的是關於“海綿停車場”的理念,如何利用綠化來吸收和淨化雨水,緩解城市內澇,這簡直是將停車場變成瞭一個微型的生態濕地。書中對不同綠化形式的比較,如透水鋪裝與植草磚結閤、喬灌草搭配等,也讓我對停車場的綠化設計有瞭更清晰的認識。總而言之,這本書是一份非常寶貴的實踐指南,對於想要在地麵停車場實施綠化工程的人來說,絕對是不可多得的參考。

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