書名:女人上路:車輪印的日記
定價:38.00元
售價:25.8元,便宜12.2元,摺扣67
作者:李彥
齣版社:光明日報齣版社
齣版日期:2006-09-01
ISBN:9787802063242
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:
商品重量:0.459kg
女人上路——帕羊(節選)
情不自禁地要迴憶那曾經的旅程,那些讓我懷念的地方——帕羊,我能否再次接近你?!
帕羊鎮全部是土坯房。房子們無序排列,隨意舒展,幾乎沒有形成整齊的街道。安靜的小鎮上,很少能看見人,鎮中央有座小廟,不少老人在轉經,小廟外有個廣場,廣場邊上有帆布賬逢商店,還有院門上掛著牛頭的旅店,牆角竟然是用汽車的麯軸當作石敢當。藍天白雲之下,高原小鎮風貌盡顯,另外有國外旅行團的大隊人馬在鎮外紮營。這裏給人想要寫詩的衝動,可惜我寫不齣詩來,真是一個充滿野性的隨意的地方,隻能寫齣一點直白的感覺。
帕羊鎮的風光是那麼蒼涼,令人瘋狂的土牆和足以穿透靈魂的光綫,翻捲著雲彩的天空,寂靜的生活卻讓人內心狂野。
獨自沉浸在蒼涼的陽光裏,這樣的感覺真好!
“!你大燈沒關上!”
“沒關係,是大燈延時功能。”
“哦——”
不管是在城裏還是在旅途上,每當傍晚我下車之後,總會有人這樣善意地提醒著我,其實,這是六缸切諾基的一個人性化功能,當熄火後再關大燈開關時,大燈會延時幾分鍾然後自動熄滅,為的是那車燈能夠照亮主人迴傢的路。而如果先關大燈後熄火,則不會延時。每當我使用這個功能的時候,心中充滿著溫暖和得意,也因為這個功能的存在,給我平添瞭一些喜悅。
曾經有把這句問話作為書名的想法,這種想法源於途中認識的旅伴四五的主意,這個無厘頭說,這樣的題目很生動,跟車和旅行有關,而且容易叫人聯想到美女走光之類曖昧的意味,說實話,我很欣賞他有時齣現的這種無厘頭狀態。不過 ,大約這樣的書名太過無厘頭瞭,因此沒能通過。不過現在的書名我也喜歡,《女人上路——車輪印製的日記》,所有的信息都在裏麵,女人上路,一切煩惱都可以拋到腦後瞭。
我們都很懷念那些在路上的時光,那些獨自上路的日子和那些單純簡單的生活,直到迴到現實的都市生活中,還沉浸在那中狀態久久無法自拔,連說話都變少,變簡單,變傻,更逞論與人相處瞭。在路上,簡單的生活,雄偉奇美的風景,和純樸的地方民風,每時每刻洗禮著我們濛塵的心靈,一次次的經曆之後,心變得輕鬆,大腦變得空白瞭,如果你的理想是尋求安寜和平靜,長途的旅行無疑是實現理想的簡單的方法。
我熱愛這樣的自由,嚮往永遠這樣的自由下去,因為我知道,在或近或遠的未來,總會有我所期待的人和事在守候著我,奔馳在路上的,不是疲憊的雙足,也不是飛馳的車輪,而是無法停下來的勇往直前的快樂的心。
前言
部分 一個人的山南
章 北京-澤當
第二章 澤當-瓊果傑-拉姆納木措-澤當
第三章 澤當-青樸-桑耶寺-拉薩
第四章 拉薩-納木措-拉薩-北京
第二部分 與魔鬼同行
章 北京-成都-拉薩
第二章 拉薩-日喀則-定日
第三章 定日-紮西宗-定日-樟木
第四章 樟木-佩枯錯-薩噶
第五章 薩噶-仲巴-帕羊-巴嘎-即烏村
第六章 即烏村-普蘭-塔欽
第七章 塔欽-巴爾兵站-紮達-獅泉河
第八章 獅泉河-改則-措勤-薩噶
第九章 薩噶-日喀則-拉薩
第十章 拉薩-格爾木-蘭州-西安-北京
第三部分 獨行西域三萬裏
章 北京-東勝-山丹-哈密
第二章 哈密-巴裏坤-木壘-奇颱-吉木薩爾-烏魯木齊-天山-一號冰川-後陝達阪-庫爾勒
第三章 庫爾勒-庫車-阿剋蘇-巴楚-麥蓋提-伽師-嶽普湖-阿圖什-喀什
第四章 喀什-塔什庫爾乾-喀什
第五章 喀什-英吉沙-莎車-葉城-和田
第六章 和田-於田-民豐-塔中-庫爾勒
第七章 烏魯木齊-剋拉瑪依-布爾津-哈巴河-喀納斯-白哈巴-布爾津-烏爾禾-奎屯
第八章 奎屯-喬爾瑪-0公裏-鞏乃斯-巴侖颱-庫爾勒-若羌
第九章 若羌-米蘭-羅中鎮-羅布泊湖心-哈密
第十章 哈密-敦煌-酒泉
第十一章 酒泉-金塔-鼎新-額濟納旗
第十二章 額濟納旗-烏海-集寜-北京
後記
啊兔哩是李彥在新浪旅遊論壇的名字,而在車壇叫作天O外O飛O兔。 或許我的旅行從童年就開始瞭,獨自乘做火車穿過鼕日的中國大地,從寒冷的北京來到溫暖的花城,時空季節語言的快速轉換,總是給我一種迅速適應環境的曆煉,真的也許是因為如此,在我心中種下瞭漂泊的種子。
這本書的文字功底著實令人驚艷,它不是那種華麗辭藻堆砌的“散文詩”,而更接近於一種精準而富有畫麵感的記錄。有一種剋製的力度在裏麵,作者似乎非常清楚自己想要錶達什麼,因此每一個詞語的選擇都顯得擲地有聲,絕不浪費。我特彆喜歡她對環境光影的描繪,那種“傍晚時分,塵土被夕陽染成金紅色的光束穿過樹林”的場景,簡直可以直接搬到電影鏡頭裏去。而且,這本書最難得的是它敢於展示旅途中的“不完美”。疲憊、迷路、遭遇突發狀況時的沮喪,她都沒有迴避,而是坦誠地記錄下來,這使得整個閱讀過程非常真實可信,讓人忍不住想一頁接一頁地往下翻,想知道接下來她會如何應對眼前的睏境。這不像是一份旅遊攻略,而更像是一份關於如何承受孤獨、並從中汲取力量的生存指南。它沒有提供標準答案,隻是展示瞭如何提齣更好的問題。
評分這本《女人上路:車輪印的日記》真是一股清流啊,讀起來完全不是那種刻意煽情或者故作高深的旅行文學。它更像是一場不期而遇的對談,作者的筆觸非常細膩,仿佛你正坐在她那輛載滿故事的車副駕駛上,一起穿梭在那些被時間遺忘的角落。我尤其欣賞她對路邊景象的捕捉,不是走馬觀花的記錄,而是能從一棵樹、一塊斑駁的牆壁、一個不經意對視的眼神裏,提煉齣關於生活、關於女性自我認知的深刻思考。比如她描繪某個小鎮黃昏時分的寜靜,那種連空氣都仿佛凝固瞭的瞬間,讓人讀著讀著就不自覺地屏住瞭呼吸,仿佛自己也沾染上瞭那份塵土和自由的味道。這種將宏大的人生課題,巧妙地融入到日常旅途的微小片段中的能力,著實令人稱道。它沒有宏大的敘事結構,卻在無數個零碎的篇章裏,拼湊齣瞭一個完整而立體的“在路上”的狀態,那種既有對遠方的嚮往,又不失對腳下土地的眷戀,把握得恰到好處。讀完後,我感覺自己也被那種不被既定路綫束縛的勇氣所感染,內心深處那些猶豫不決的小聲音,似乎都被遠方的風聲吹散瞭。
評分我最近讀瞭很多關於女性獨立意識覺醒的書籍,但大多都停留在理論層麵,讀完後總覺得心裏空落落的。然而,這本《女人上路》卻提供瞭一個非常紮實的“實踐案例”。作者用她的親身經曆證明瞭,真正的獨立不是口號,而是體現在每天清晨你選擇醒來後要麵對的方嚮。書中那種對“未知”的坦然接受,是我最為欣賞的一點。她沒有過度美化冒險,而是將之視為一種生活常態,一種需要不斷調整策略的博弈。通過她對不同地理和文化背景的觀察,我感覺自己仿佛也進行瞭一場跨越半個地圖的洗禮。特彆是關於自我對話的部分,非常引人入勝。她似乎總能在最恰當的時候,與車窗外的風景進行一場深刻的哲學對話,那些思考並非故作深沉,而是源自於長途跋涉帶來的那種抽離感和自我審視的必要性。這本書更像是一麵鏡子,映照齣每一個渴望掙脫日常束縛的心靈。
評分讀罷此書,我唯一的感受就是“酣暢淋灕”。作者的敘事節奏非常自由,一點也不拖泥帶水,該停下來審視內心的掙紮時,她會毫不留情地剖開自己;當她沉浸於旅途的純粹喜悅時,文字也變得像夏日午後突然傾瀉而下的暴雨,熱烈而直接。它避開瞭許多旅行文學中常見的陳詞濫調,沒有過多地去探討“詩和遠方”的形而上哲學,而是將重心放在瞭“人”與“空間”的碰撞上。我能清晰地感覺到,每一次換擋、每一次加油,都伴隨著一次內心的重塑。特彆是她記錄的那些與當地人短暫而真誠的交集,那些隻存在於旅途中的連接,短暫卻有力,像煙火一樣絢爛後即逝,但留下的光影卻久久不散。這書的妙處在於它的“在場感”,你讀到的不是一個總結陳詞,而是一個正在發生的故事,充滿瞭未完成的張力和即興的靈感。它展現瞭一種非常現代的女性姿態:不依附、不等待,而是主動齣擊,用自己的雙腳和車輪去丈量世界,去定義自己的邊界。
評分這本書的敘事結構有一種獨特的韻律感,時而急促如引擎的轟鳴,時而舒緩如長途夜間的星空。它最大的魅力在於它的“流動性”,你很難用一個固定的標簽去定義它——它既有冒險文學的激情,又有散文的沉靜,還帶著某種程度的自傳色彩。最讓我感到共鳴的是,作者對於“邊界”的重新定義。女性的邊界在哪裏?是傢庭的圍牆,還是社會的期待?她通過持續不斷的移動,不斷地在試探和重塑這些無形的界限。每一次到達目的地,都不僅僅是地理位置的改變,更是心理層麵的升級。閱讀過程中,我仿佛能聞到柏油路麵的熱氣和風乾的衣物的味道,這種強烈的感官刺激,是很多平鋪直敘的文字難以企及的。這本書不是在教你如何規劃一次完美的旅行,而是在探討如何將“生活本身”變成一場永不落幕的、充滿變數的旅程,非常具有啓迪意義。
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