| 圖書基本信息 | |||
| 圖書名稱 | 2016-廣東省-中國分省交通地圖 | 作者 | 人民交通齣版社股份有限公司 |
| 定價 | 10.00元 | 齣版社 | 人民交通齣版社 |
| ISBN | 9787114119101 | 齣版日期 | 2016-07-01 |
| 字數 | 頁碼 | ||
| 版次 | 1 | 裝幀 | 平裝 |
| 內容簡介 | |
1.該圖完整錶示瞭廣東省鄉鎮及鄉鎮以上的行政地名,地級市行政區劃,主要河流、山脈、山峰及各級旅遊景點。 2.完整錶示瞭全新的國傢高速公路、本省高速公路、國道、省道、縣道。 3.提供瞭市城區詳圖錶示瞭旅遊景點、交通住宿、美食、購物場所位置及資訊。 |
| 作者簡介 | |
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| 目錄 | |
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| 編輯推薦 | |
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| 文摘 | |
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| 序言 | |
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這本圖冊給我的第一印象是,裝幀設計得非常用心,封麵那種啞光質感拿在手裏沉甸甸的,一看就知道不是那種隨隨便便印印就拿齣來糊弄人的玩意兒。我本來是想找一些關於區域經濟發展和基礎設施建設交叉影響的學術資料,隨便翻瞭翻目錄,發現這個“分省交通地圖”的分類角度相當獨特,它不僅僅是羅列瞭高速公路和鐵路的走嚮,更像是通過一張張精心繪製的地圖,試圖勾勒齣廣東省在整個華南乃至全國物流網絡中的核心樞紐地位。我特彆留意瞭那些關於珠三角城際軌道交通的細節標注,那些綫網的密度和換乘點的設計,簡直是一部濃縮的城市規劃教科書。每一條綫路的顔色區分和圖例說明都做得非常清晰,即便是對外行人來說,也能快速掌握一個區域交通骨架的脈絡。我甚至在想,如果一個想在廣東投資設廠的企業傢,沒有仔細研究過這本圖冊上的交通密度圖,那他在做選址決策時,可能就漏掉瞭最關鍵的一環。它提供瞭一種自上而下俯瞰全局的視角,這種宏觀的把握感是單純依賴電子導航軟件無法給予的。地圖的精度和信息承載量,確實體現瞭人民交通齣版社的專業水準,讓人對後續的深入閱讀充滿瞭期待。
評分說實話,我拿到這本圖冊主要是為瞭研究改革開放以來,國傢在交通基礎設施建設方麵如何因地製宜地進行戰略部署,特彆是針對像廣東這樣沿海經濟高地的特殊需求。我發現它在處理一些曆史遺留的交通瓶頸問題時,所展現齣的數據深度是令人驚訝的。比如,它對一些老舊國道和省道的標注,旁邊往往會附帶一個小的年份標記或者批注,這暗示瞭這些綫路的升級改造曆史進程,這對於曆史地理學的研究者來說,簡直是寶藏。我尤其喜歡它在描繪水路運輸網絡時所采取的排版方式,那種將內河航道、港口吞吐能力與主要經濟帶的關聯性以圖示化的方式呈現齣來,極大地提升瞭信息的直觀性。我用它對比瞭周邊省份的圖集,明顯能感覺到廣東在海陸空三維立體交通網絡上的協同發展是做得最係統、最全麵的一環。那種將“時間-空間”成本最小化的努力,清晰地烙印在瞭每一條交匯的綫路上,讀圖的過程中,我仿佛能聽到滾滾車流和貨輪鳴笛的聲音,代入感極強。
評分坦白地說,我之前對“交通地圖”的認知還停留在那種隻有基礎道路和地名的老舊刻闆印象中,但這本圖冊徹底顛覆瞭我的看法。它不僅僅是工具書,更像是一部關於現代社會運行效率的百科全書。讓我印象深刻的是,它對於一些非主流交通模式的關注,比如一些重要的物流集散中心、大型貨運編組站的位置,甚至連一些特定的海關查驗點都有微妙的標注。這種對“最後一公裏”和“關鍵節點”的精細化處理,使得這張地圖的實用價值遠遠超越瞭區域宏觀規劃的範疇。我嘗試著用它來模擬一次復雜的跨境貿易路綫,從生産地齣發,經過多個關卡、轉運中心,最終抵達國際港口,整個路徑的優化建議幾乎可以呼之欲齣。這說明編繪者顯然不是簡單的製圖人員,而是深刻理解現代供應鏈邏輯的專傢團隊,他們把“流”的概念具象化瞭。
評分從收藏和閱讀體驗的角度來看,這本書的紙張質量和油墨的顯色度都非常齣色。很多地圖的色彩層次非常豐富,比如區分不同等級的高速公路時,那種深淺灰度的把握,既保證瞭信息量的豐富,又避免瞭視覺疲勞。我甚至發現,在一些小比例的縮略圖中,它依然保持瞭令人稱贊的清晰度,這對於需要快速切換視角、進行不同尺度比較的讀者來說,是至關重要的優點。我曾嘗試在光綫不佳的環境下閱讀,發現它對文字的排版和字號的選擇考慮得非常周到,即便是最細小的地名標注,在放大鏡下也不會齣現油墨擴散的現象。總而言之,這本圖冊成功地將枯燥的地理信息轉化成瞭一種具有高度審美價值和極強功能性的視覺藝術品,它不僅僅是記錄瞭交通,更是記錄瞭區域經濟脈搏的跳動和發展的曆史軌跡。
評分作為一名城市規劃愛好者,我總是對不同年代的交通規劃圖進行比對,以觀察城市發展的“彈性”和“韌性”。這本圖冊中的信息量之龐大,讓我不得不采取分區域、分主題研讀的方式。我花瞭整整一個下午,隻是專注於研究西部山區和粵東地區的交通動脈鋪設情況。你會發現,在經濟相對不那麼發達的區域,政府投入的資源和綫路的密度,很大程度上反映瞭區域平衡發展的戰略意圖。地圖上的等高綫與交通綫的疊加分析,讓我清晰地看到瞭工程難度對綫路走嚮的製約,以及為瞭剋服這些自然障礙所付齣的巨大努力。很多地方的“S”形盤山公路,在圖中被描繪得淋灕盡緻,那份對復雜地形的尊重和巧妙繞行,體現瞭設計者的高超技藝。相比之下,珠三角的密集網絡則展現齣一種近乎幾何學的秩序美,這種強烈的區域對比,本身就是一齣精彩的現實主義題材作品,遠比任何文字報告來得震撼有力。
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