德國蒸汽機車在中國 9787113238018 傅德剋;著;孫烈;譯-RT pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113238018

商品編碼：29800620150

包裝：平裝-膠訂

齣版時間：2017-11-01

基本信息

書名：德國蒸汽機車在中國

定價：50.00元

作者：傅德剋;著;孫烈;譯

齣版社：中國鐵道齣版社

齣版日期：2017-11-01

ISBN：9787113238018

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝-膠訂

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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本書將引導讀者進入到德國蒸汽機車的製造王國，並參與到德國廠商嚮中國齣口機車的盛舉之中。

內容提要

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本書將引導讀者進入到德國蒸汽機車的製造王國，並參與到德國廠商嚮中國齣口機車的盛舉之中。書中展示的一份清單囊括瞭所有中國購買的德國蒸汽機車，讀者還能從中找到關於各型機車技術細節的描述。本書有針對性地介紹瞭當時中國用戶的情況，以便更加清晰地呈現齣有關的曆史場景。書末附有一份反映這些機車在中國日常運行狀況的圖片集。為清楚起見，作者特意將這些內容與1957年版《機車構造概要錶》和1975年版《機車概要》的相關部分做瞭比較。作者還介紹瞭部分現存的實物及其背後的故事。本書主要包括3大部分：一份完整清單，囊括瞭所有德國為中國生産的蒸汽機車。主要篇章之一，介紹德國製造的機車，並詳述其技術特點。機車在中國的運行與改造情況，前者以烏爾裏希·福麥斯特的圖片集（攝於1930年代後半期）為代錶，後者將參照1957年版《機車構造概要錶》和1975年版《機車概要錶》的相關部分做比較。 此外，作者還將提供中國博物館所藏部分德國機車的信息。本書提供一份參考文獻清單，這將有助於感興趣的讀者進一步獲取相關信息。

目錄

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無

作者介紹

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傅德剋（作者） Dirk Forschner，柏林工業大學教授，中國鐵路研究學者，長期從事中國鐵路係統的調研。著有《五十年代的中國》。熟練掌握德語、荷蘭語、英語和漢語。孫烈（譯者），博士後，中國科學院自然科學研究所副研究員，從事技術史、中德科技交流史等領域的研究。

文摘

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無

序言

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無

《鐵軌上的新世界：十九世紀末至二十世紀初中國鐵路的建設與影響》 作者： [此處可填入一個虛構的中國曆史學者或國際關係研究者的名字，例如：陳誌遠] 譯者： [此處可填入一個虛構的專業譯者的名字，例如：李文華] ISBN： [此處可填入一個虛構的ISBN號，例如：9787536168892] --- 內容簡介：百年中國鐵路圖景下的社會、經濟與地緣政治變遷 本書深入剖析瞭自晚清“自強”思潮興起到民國初期軍閥割據前夕，中國鐵路網絡從無到有、麯摺發展的復雜曆程及其對中國現代化進程産生的深遠且多維度的影響。它超越瞭單純的技術史或工程學的敘述，著重探討瞭鐵路這一“現代性象徵”如何在特定的曆史語境下，成為影響中國社會結構、經濟布局、以及國際關係的關鍵變量。 第一部分：引燃現代化的火種——鐵路建設的緣起與初期睏境 1. “富國強兵”的驅動力與列強角逐： 本書開篇追溯瞭洋務運動時期，有識之士對鐵路“利國利權”的認識，以及清政府在修建鬆滬鐵路、唐胥鐵路等初期嘗試中遭遇的巨大阻力——既有技術上的匱乏，更有根深蒂固的傳統觀念（如“風水之說”）和地方士紳的抵製。重點分析瞭中法戰爭、甲午戰爭後，各國列強將鐵路視為攫取中國路權、劃分勢力範圍的“殖民觸手”，如何形成一個圍繞中國鐵路的國際金融與政治博弈場。 2. 藉貸與主權的拉鋸： 詳細梳理瞭庚子事變後，清政府為彌補巨額賠款，不得不嚮西方銀行團（如英、法、德、比等國）貸款修建乾綫（如津盧鐵路、蘇杭鐵路）的內幕。探討瞭“築路權”如何與“藉款閤同”緊密捆綁，使得國傢主權在鐵路修建過程中遭受的侵蝕，以及由此引發的民間“保路運動”的社會動員力。 第二部分：軌距之下的社會重構——生活方式與經濟地理的變革 3. 城市空間與人口流動的重塑： 鐵路的修建並非僅僅是鋪設鐵軌，它徹底改變瞭中國傳統城市的空間布局。本書通過對多條乾綫沿綫（如京漢鐵路、滬寜鐵路）新興城鎮的案例研究，展示瞭火車站如何成為新的社會交往中心和商業集散地。分析瞭鐵路如何加速瞭人口的跨區域流動——從農民到産業工人、從知識分子到商人，這種流動性對傳統宗族社會和鄉村秩序的衝擊與瓦解。 4. 區域經濟的整閤與分化： 鐵路極大地降低瞭長距離運輸的成本，對傳統依賴運河和海運的經濟模式構成瞭挑戰。分析瞭鐵路如何促進瞭內地原材料（如煤炭、棉花）嚮沿海工業區的集中，推動瞭特定區域的工業化進程。同時，也揭示瞭鐵路建設在不同省份間發展不均衡所導緻的“區域差距加劇”現象，以及這種經濟地理上的不平等如何成為後來的政治張力來源。 5. 新聞、文化與“時間觀念”的革命： 鐵路的齣現直接引入瞭標準時間的概念，挑戰瞭中國傳統的曆法和地方性時間感。本書考察瞭報紙、小說中對“火車”這一新事物的描繪，探討瞭鐵路如何成為新舊思想交鋒的文化載體，加速瞭現代性的觀念——效率、速度、距離的縮短——在中國知識階層中的傳播與接受過程。 第三部分：國傢權力的延伸與碎片化——從帝國到共和 6. 軍事調動與國傢控製力的增強： 鐵路的戰略價值在清末多次局部衝突中得到體現。本書闡述瞭鐵路如何成為清政府進行中央集權、調動軍隊鎮壓起義（如義和團運動後）的強大工具，一定程度上彌補瞭傳統驛站體係的遲緩。然而，這種軍事化使用也使得鐵路本身成為後世軍閥爭奪的焦點。 7. 鐵路的“國有化”嘗試與法律睏境： 探討瞭清末“國有化”政策的齣颱背景，即試圖收迴被外商把持的路權，並分析瞭這一政策在執行過程中遭遇的法律障礙、資金缺口以及地方勢力的反彈。這種嘗試既是民族主義的錶達，也暴露齣中央政府在財政和行政上的脆弱性。 8. 民國初期的碎片化與鐵路的“軍閥化”： 進入民國後，中央政府對鐵路的控製權迅速瓦解。本書細緻描繪瞭各路軍閥如何將所轄鐵路視為“印鈔機”和“軍餉庫”，通過私自發行鐵路債券、截留路款、甚至直接將鐵路綫變為兵傢必爭之地的現象。鐵路不再是國傢統一的象徵，而是地方軍事力量分散化、功能化的工具，為後續的內戰埋下瞭伏筆。 --- 結語：未完成的現代化敘事 《鐵軌上的新世界》總結認為，二十世紀初的中國鐵路網絡，盡管在技術引進上依賴外部，在資金籌措上受製於人，但其作為基礎設施的意義，已不可逆轉地將中國推入瞭工業時代的軌道。鐵路所承載的希望與衝突，構建瞭一個關於“國傢、市場與社會”的復雜張力場，這構成瞭理解近代中國轉型的核心密碼。本書為讀者提供瞭一幅宏大而細膩的畫捲，展現瞭技術變革如何被政治權力、經濟利益和社會慣性共同塑造的真實曆史圖景。

評分☆☆☆☆☆

《德國蒸汽機車在中國 9787113238018 傅德剋;著;孫烈;譯-RT》，這個書名本身就充滿瞭畫麵感和曆史的張力。作為一個對中國近代史，特彆是鐵路建設史略有瞭解的讀者，我總是對那些塑造瞭中國現代交通網絡的老古董們充滿好奇。德國的製造工藝，在世界範圍內一直享有盛譽，而蒸汽機車作為那個時代的集大成者，其在中國的引進和應用，必然是一段充滿挑戰與成就的篇章。我特彆希望這本書能夠深入挖掘那些鮮為人知的故事。例如，這些德國機車是如何被選中的？它們的設計是否針對中國的特定地理環境和氣候條件進行瞭調整？在引進過程中，中國本土的工程師和技術人員又是如何學習和掌握這些先進技術的？書中是否會包含一些珍貴的曆史圖片、技術圖紙，甚至是當時的運營數據？作者傅德剋先生，以及譯者孫烈先生，他們的專業背景和研究方嚮，讓我對這本書的內容深度和學術價值充滿信心。這本書，在我看來，不僅是對一段工業曆史的記錄，更是對技術傳播、文化交流以及國傢發展脈絡的一次深刻梳理。

評分☆☆☆☆☆

讀到這本書的標題，《德國蒸汽機車在中國 9787113238018 傅德剋;著;孫烈;譯-RT》，腦海中立刻浮現齣黑白老照片中，那冒著濃煙、氣勢磅礴的蒸汽機車，在時代的洪流中艱難前行。我一直對工業革命時期的機械之美情有獨鍾，尤其是那些充滿力量感和精密工藝的蒸汽機車。而“德國蒸汽機車在中國”這個主題，更是充滿瞭曆史的厚重感和故事性。德國的工業，在曆史上一直以其嚴謹、高效和精湛著稱，將這樣高水平的機械引入中國，一定經曆瞭漫長而復雜的過程。我好奇書中是否會詳細介紹這些機車在引進中國的具體型號、技術參數，以及它們在中國的鐵路綫上所扮演的具體角色。是作為客運的主力？還是貨運的先鋒？它們又對當時中國的經濟發展和民眾生活産生瞭怎樣的影響？書中會不會披露一些不為人知的引進過程中的故事，比如技術談判的艱辛，還是維修保養的挑戰？傅德剋先生的著作，加上孫烈先生的譯本，讓我對內容的可靠性和可讀性有瞭很高的期待。這本書，對我而言，更像是一次穿越時空的旅程，去探尋那個時代中國與德國之間，在工業領域的深刻互動與交融。

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題，《德國蒸汽機車在中國 9787113238018 傅德剋;著;孫烈;譯-RT》，光是看到就勾起瞭我內心深處對那個年代工業輝煌的無限遐想。想象一下，在那個風雲變幻的中國，來自德國的先進蒸汽機車，如同鋼鐵巨獸般轟鳴著穿梭於廣袤的土地，它們承載的不僅僅是貨物和旅客，更是那個時代的技術交流、經濟發展，甚至是國際關係的縮影。這本書似乎想要講述一個關於技術引進、文化碰撞，以及中國鐵路發展曆程中一個常常被忽視但又至關重要的篇章。我尤其好奇，書中會如何描繪這些德國機車的設計理念、製造工藝，以及它們在中國復雜地形和惡劣環境下，是如何剋服重重睏難，成為連接中國各地，推動社會進步的重要力量。作者傅德剋先生，作為一位對工業史頗有研究的學者，他的視角必然會更加宏觀和深入，而孫烈先生的翻譯，也一定能將那些專業術語和曆史細節準確地傳達給讀者。這本書，在我看來，不僅僅是一本關於火車和機械的書，更是一扇打開曆史大門的鑰匙，讓我得以窺探一個充滿活力與變革的時代。期待書中能有豐富的史料、精美的圖片，以及作者獨到的見解，讓我沉浸其中，感受那段充滿傳奇色彩的工業浪漫。

評分☆☆☆☆☆

“德國蒸汽機車在中國”——9787113238018 傅德剋;著;孫烈;譯-RT。這個書名立刻就抓住瞭我。我一直覺得，蒸汽機車不僅僅是冰冷的鋼鐵機器，它們是時代的符號，是技術進步的象徵，更是連接人與人、連接不同地域的紐帶。德國的工業實力，在過去一個多世紀裏，一直是全球矚目的焦點，而他們生産的蒸汽機車，更是代錶瞭那個時代機械工程的巔峰。將這樣的“工業瑰寶”引進中國，並讓它們在中國這片廣袤的土地上馳騁，這個過程本身就充滿瞭故事。我非常好奇，這本書會如何描繪這些德國機車在中國的“生命曆程”。它們在中國的鐵路綫上留下瞭怎樣的足跡？在技術上，它們與當時中國原有的鐵路設施和運營模式發生瞭怎樣的碰撞與融閤？書中會不會披露一些關於這些機車引進、使用、維護的幕後故事，比如，工程師們為瞭讓這些“洋玩意兒”順利運行付齣瞭怎樣的努力？作者傅德剋先生的視角，以及孫烈先生的翻譯，讓我期待這本書能夠提供豐富、真實且富有洞察力的內容，讓讀者能夠身臨其境地感受那個工業化浪潮中的中國。

評分☆☆☆☆☆

《德國蒸汽機車在中國 9787113238018 傅德剋;著;孫烈;譯-RT》，這個書名聽起來就非常吸引人。我對工業化進程中的一些標誌性技術，尤其是那些曾經在改變世界格局中扮演重要角色的發明，總是抱有濃厚的興趣。蒸汽機車，作為近代工業革命的産物，其本身就承載著技術、效率和力量的象徵。而“德國製造”，更是品質和精度的代名詞。將這兩者結閤，“德國蒸汽機車在中國”，這個主題無疑觸及到瞭一個非常具體的曆史切麵，它關乎技術引進、經濟發展、以及那個時代中國鐵路網的初步形成。我特彆想知道，這本書會如何呈現德國蒸汽機車在中國運作的真實場景。比如，它們是如何適應中國的地形和氣候的？在維護和修理方麵，是否遇到過特殊的挑戰？書中是否會包含一些關於這些機車在中國鐵路發展史上的地位和影響的探討？作者傅德剋先生的著作，加上孫烈先生的翻譯，讓我相信這本書會提供紮實的史料和嚴謹的分析。對我來說，這本書不僅僅是關於火車，更是關於一個時代的技術力量和它在中國留下的深刻印記。