車站信號控製係統 西南交通大學齣版社 主編 楊揚 主審 郭進 高等學校十二五規劃教材 軌道交通信息控 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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店鋪： 浮光掠影圖書專營店

齣版社： 西南交通大學齣版社

ISBN：9787564317171

商品編碼：29801598877

叢書名： 車站信號控製係統

齣版時間：2012-05-01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

軌道交通係統運營安全保障技術：信號控製與通信網絡融閤發展 前言 隨著我國軌道交通網絡的飛速發展，日益增長的客貨運量對交通係統的安全、高效運行提齣瞭前所未有的挑戰。在這樣的時代背景下，軌道交通係統的運營安全保障技術，尤其是信號控製係統與通信網絡之間的深度融閤，成為保障列車運行安全、提升運輸效率、優化乘客體驗的關鍵。本書旨在係統闡述軌道交通信號控製係統的核心原理、關鍵技術及其與現代通信網絡的協同發展，為相關領域的科研人員、工程技術人員以及高等院校師生提供一份詳實的技術參考與學習指南。 第一章 軌道交通信號控製係統概述 本章將深入剖析軌道交通信號控製係統的基本概念、發展曆程及其在保障列車運行安全中的核心作用。我們將從信號控製係統的功能、組成部分入手，詳細介紹信號機、軌道電路、聯鎖設備、列車運行控製（ATP）、列車自動防護（ATP）以及列車自動駕駛（ATO）等關鍵設備的工作原理和技術特點。同時，我們將探討不同信號係統製式的演進，如準信號係統、閉塞信號係統、自動信號係統以及現代移動閉塞係統，並分析它們在提高綫路容量、保障行車間隔方麵的優勢與局限。此外，本章還將簡要介紹國內外軌道交通信號控製領域的研究熱點和發展趨勢，為後續章節的學習奠定基礎。 第二章 信號控製係統的關鍵技術與原理 本章將聚焦於信號控製係統的核心技術，深入挖掘其內在的工作機製。我們將詳細講解信號顯示的原理，包括不同類型信號機的信號意義、顯示方式以及信號機之間的邏輯關係。軌道電路作為信號控製係統中最基礎也是最重要的環節，本章將對其工作原理、分類（如感應式、直流式、交流式）、檢測原理以及故障診斷方法進行深入解析。聯鎖是保證列車安全運行的基石，我們將詳細闡述基本聯鎖原理、繼電器聯鎖、電子聯鎖的邏輯設計與實現，以及信號與道岔之間的協同控製機製。列車運行控製（ATP）係統是現代信號控製係統的關鍵組成部分，本章將重點介紹ATP係統的功能、架構、通信模式（如基於固定信息的ATP和基於移動信息的ATP），以及其在防止超速、闖紅燈等重大事故中的作用。此外，還將初步探討安全冗餘設計、故障安全（Fail-Safe）設計理念在信號控製係統中的應用。 第三章 軌道交通通信網絡技術 伴隨信號控製係統智能化、集成化發展，通信網絡在其中扮演著越來越重要的角色。本章將係統介紹軌道交通通信網絡的組成、特點及關鍵技術。我們將從通信業務的需求齣發，分析軌道交通通信網絡需要滿足的可靠性、實時性、安全性、高帶寬等要求。隨後，將詳細介紹目前廣泛應用的通信技術，包括： 有綫通信技術： 如PCM（脈衝編碼調製）、SDH（同步數字體係）等在骨乾傳輸網絡中的應用，以及POS（數據專綫）等在用戶接入層麵的應用。 無綫通信技術： 重點關注GSM-R（全球移動通信係統-鐵路）的應用，包括其技術體製、信令機製、業務功能（如語音通信、數據傳輸、定位服務等），以及在列車調度、行車安全中的作用。我們將深入探討GSM-R麵臨的挑戰，如頻譜限製、容量不足等，並引齣現代更先進的無綫通信技術。 下一代無綫通信技術： 介紹4G LTE-R/LTE-M、5G NR等在軌道交通領域的應用前景，包括其帶來的高帶寬、低時延、大連接等優勢，以及在支持更高級彆的列車控製、車地協同、大數據分析等方麵的潛力。我們將分析這些技術在技術架構、關鍵協議、部署方案等方麵的特點。 網絡安全技術： 針對軌道交通通信網絡麵臨的網絡攻擊風險，本章將介紹必要的網絡安全防護措施，如防火牆、入侵檢測與防禦係統（IDS/IPS）、VPN（虛擬專用網絡）、數據加密等，以及在軌道交通通信網絡安全體係建設中的應用。 第四章 信號控製係統與通信網絡的融閤發展 本章是本書的核心內容之一，將深入探討信號控製係統與通信網絡的融閤發展趨勢及其關鍵技術。我們將分析通信網絡如何成為信號控製係統信息傳輸的“神經網絡”，實現列車與地麵設備之間的高速、可靠通信。 移動通信技術在信號控製中的應用： 重點介紹基於GSM-R的列車自動控製（ATC）係統，如ERTMS/ETCS（歐洲列車運行控製係統）等。我們將解析ERTMS/ETCS的三個級彆（Level 1, Level 2, Level 3）的技術架構，特彆是Level 2和Level 3如何依賴移動通信實現更高級彆的列車運行控製，包括移動閉塞、連續車載信號傳輸、基於位置的列車控製等。 5G等下一代通信技術在信號控製中的作用： 探討5G技術如何進一步提升列車運行控製係統的性能。例如，利用5G的低時延特性實現更精細的列車調度和運行控製，提高綫路容量；利用5G的高帶寬支持高清視頻監控、乘客信息係統升級以及更復雜的車地協同應用；利用5G的網絡切片技術為信號控製係統提供獨立的、高可靠性的通信服務。 車地通信協議與數據交換： 詳細闡述列車與地麵係統之間的通信協議，如Eurobalise、RBC（Radio Block Centre）、DMI（Driver Machine Interface）等在ERTMS/ETCS係統中的作用。分析數據在不同係統組件之間如何進行解析、交換與協同。 融閤係統架構與技術挑戰： 探討信號控製與通信網絡融閤後形成的復雜係統架構，分析其中可能麵臨的技術挑戰，如係統集成、接口標準化、互聯互通性、網絡管理與維護、以及極端環境下的可靠性保障等。 第五章 軌道交通信號控製係統的安全與可靠性 保障軌道交通係統的安全運行是信號控製係統的根本目標。本章將深入探討信號控製係統的安全設計理念、可靠性保障措施以及故障分析與處理。 安全設計原則： 詳細闡述“故障安全”（Fail-Safe）的設計理念，即在發生故障時，係統應自動進入一個安全的狀態。介紹硬件冗餘、軟件冗餘、多樣性設計等技術在提高係統可靠性方麵的應用。 安全認證與標準： 介紹軌道交通信號控製係統需要遵循的國際和國內安全標準，如CENELEC（歐洲電工標準化委員會）的安全標準、SIL（Safety Integrity Level）等，以及相關的認證流程。 故障診斷與預測： 探討先進的故障診斷技術，包括在綫監測、故障模式與影響分析（FMEA）、故障樹分析（FTA）等，以及如何利用大數據和人工智能技術實現故障的預測性維護，減少非計劃性停運。 網絡安全與物理安全： 結閤通信網絡的融閤，本章將進一步強調網絡安全的重要性，討論針對信號控製係統的網絡攻擊威脅，以及如何通過加密、認證、訪問控製等手段進行防護。同時，也將提及物理安全措施，如設備機房防護、電磁兼容性設計等。 應急響應與恢復： 探討在發生重大故障或突發事件時，信號控製係統如何進行應急響應，以及快速恢復係統功能的策略與技術。 第六章 軌道交通信號控製係統的智能化與未來發展 隨著人工智能、大數據、物聯網等新興技術的飛速發展，軌道交通信號控製係統正朝著更加智能化、自動化的方嚮邁進。本章將展望軌道交通信號控製係統的未來發展趨勢。 人工智能在信號控製中的應用： 探討機器學習、深度學習等技術在優化列車運行、智能調度、故障預測、動態路徑規劃、以及提高運輸效率方麵的潛力。 大數據分析與決策支持： 分析海量運行數據，如何為信號控製係統的優化升級、運營管理和維護提供決策支持。 更高層級的列車自動化： 探討未來實現更高層級的列車自動駕駛（GoA4）的技術可行性，以及其對信號控製係統提齣的新要求。 智慧軌道交通係統的構建： 展望信號控製係統作為智慧軌道交通核心組成部分，如何與其他係統（如AFC、乘客信息係統、能源管理係統等）深度融閤，構建更加智能化、人性化的軌道交通服務。 技術創新與發展方嚮： 總結當前軌道交通信號控製領域的研究熱點，如異構網絡融閤、基於雲的信號控製、區塊鏈在安全認證中的應用等，並對未來的技術發展方嚮進行預測。 結論 本書係統性地梳理瞭軌道交通信號控製係統與通信網絡融閤發展的核心技術、關鍵原理與發展趨勢。我們強調，信號控製係統的安全、高效運行離不開強大的通信網絡支撐，而通信網絡的引入也為信號控製係統的智能化升級帶來瞭前所未有的機遇。期望本書能夠為讀者提供一個全麵、深入的視角，共同推動軌道交通事業邁嚮更安全、更智能、更高效的未來。

評分☆☆☆☆☆

讀到這本書的標題，我腦海中立刻浮現齣火車站裏那些閃爍的信號燈，以及那些默默工作的調度員。作為一名對鐵路行業充滿熱情的愛好者，我一直對車站信號控製係統這個領域感到非常著迷。它就像是整個鐵路運行的“大腦”，每一個信號的變換，每一次指令的下達，都關係到列車的安全與準點。我一直想找到一本能夠係統介紹這個領域的書籍，能夠讓我從宏觀到微觀，全麵地瞭解信號控製的原理、技術和發展。當我在書店看到這本書時，我感覺就像是找到瞭寶藏。西南交通大學齣版社的品質一直以來都讓我信賴，而“主編楊揚，主審郭進”更是讓我對這本書的內容充滿瞭信心。我深知這兩位教授在軌道交通領域的深厚造詣，他們的著作必然是經過瞭反復推敲，內容嚴謹，理論紮實。這本書被列為“高等學校十二五規劃教材”，說明它一定緊扣行業發展前沿，能夠為高校教學提供最優質的資源。我非常期待這本書能夠深入講解信號係統的基本組成、工作流程、常見故障排除以及最新的技術發展趨勢，比如基於信息技術的智能信號控製等等。我希望它能用清晰易懂的語言，配以精美的圖錶，讓我能夠快速掌握核心概念，理解信號控製的精妙之處。

評分☆☆☆☆☆

我是一名即將畢業的軌道交通信息控製專業的本科生，目前正在為自己的畢業設計尋找相關的技術資料和理論支持。信號控製係統作為我們專業的核心領域之一，我的畢業設計選題很有可能與之相關。在尋找閤適的教材時，我非常看重其內容的深度、廣度和前沿性。這本書的信息，特彆是“西南交通大學齣版社”、“主編楊揚”、“主審郭進”以及“高等學校十二五規劃教材”這些關鍵詞，讓我覺得它極有可能是我所需要的。我希望這本書能夠提供關於車站信號控製係統最全麵、最權威的理論體係。我尤其關注書中對於不同類型信號控製方式的介紹，比如繼電器信號控製係統和微機信號控製係統之間的區彆與聯係，以及它們在實際應用中的優缺點。我還希望書中能夠包含相關的係統設計原則、安全冗餘機製、故障診斷方法以及未來的發展方嚮，例如智能信號控製、大數據在信號分析中的應用等。如果這本書能夠為我的畢業設計提供堅實的理論基礎和有價值的參考，那將對我非常有幫助。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計簡約而不失專業感，雖然我還沒有開始閱讀，但僅僅是看到封麵上“車站信號控製係統”這幾個字，就讓我對它充滿瞭期待。我是一名正在學習軌道交通信息控製專業的大二學生，信號控製係統作為我們專業的核心課程之一，一直是我學習的重點和難點。在選擇教材時，我曾瀏覽過市麵上不少相關的書籍，但最終被這本書吸引。西南交通大學齣版社的名聲在外，其齣版的教材質量一直有保障；而主編楊揚教授和主審郭進教授，更是業界泰鬥，他們的名字本身就意味著這本書的權威性和深度。封麵上的“高等學校十二五規劃教材”字樣，更是說明瞭這本書的係統性和前瞻性，它將為我們提供一個紮實且與時俱進的學習基礎。我迫不及待地想翻開它，去瞭解那些在幕後默默工作的“神經係統”，是如何指揮著龐大的軌道交通網絡，保證著億萬人的齣行安全與高效。我尤其對書名中“信號控製”這部分內容充滿瞭好奇，不知道它會如何深入淺齣地講解那些復雜的邏輯關係和控製原理。對於我這樣一個初學者而言，一本好的教材不僅要內容紮實，更要能夠循序漸進，引人入勝。從封麵上透露齣的信息來看，我相信這本書能夠做到這一點，它或許能將那些抽象的技術概念，轉化為我能夠理解和掌握的知識，為我未來的學習和職業生涯打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

作為一名鐵路愛好者，我對信號控製係統的魅力有著獨特的感受。我常常在車站候車時，觀察著那些來來往往的列車，以及那些指示它們行駛方嚮的信號燈。我知道，在這些看似簡單的信號背後，隱藏著一套復雜而精密的設計。這本書的齣現，對我來說就像是一扇通往未知世界的大門。西南交通大學齣版社的聲譽，以及主編和主審的權威性，都讓我對這本書的品質充滿信心。作為“高等學校十二五規劃教材”，它一定能夠係統地介紹信號控製的理論知識，並且能夠反映行業的發展趨勢。我非常期待這本書能夠從信號的種類、顔色、含義，到信號機的使用、設置，再到信號與道岔的聯鎖關係，進行詳細的講解。我希望它能用通俗易懂的語言，配以生動形象的插圖，讓我這個非專業人士也能窺探到信號控製的奧秘。我更希望它能讓我明白，為什麼每一個信號的轉變都如此關鍵，為什麼信號工程師的工作如此重要。這本書能否滿足我對信號控製係統的好奇心，讓我對其有更深入的理解，我拭目以待。

評分☆☆☆☆☆

我是一名從事軟件開發工作的工程師，雖然我的工作領域與軌道交通不直接相關，但我對新興技術和復雜係統有著濃厚的興趣。最近，我開始關注智能交通係統，並被其中涉及的各種控製技術所吸引。車站信號控製係統作為保障鐵路運輸安全和效率的關鍵，其復雜性和智能化程度令我著迷。這本書的信息，特彆是“西南交通大學齣版社”、“主編楊揚”、“主審郭進”以及“高等學校十二五規劃教材”，錶明它是一本具有學術深度和專業性的著作。我希望這本書能夠從係統的角度，深入剖析車站信號控製係統的整體架構，包括信號機、道岔、聯鎖設備、調度係統等各個組成部分的相互作用。我更希望書中能夠介紹一些在信號控製係統中應用的先進技術，例如控製理論、優化算法、通信技術等。對於我這樣非軌道交通專業背景的讀者，我希望這本書能夠用清晰的邏輯和適當的專業術語，讓我能夠理解其核心概念，甚至能從中獲得一些關於係統設計和控製策略的啓發，為我未來的跨領域學習和探索提供新的視角。

評分☆☆☆☆☆

作為一名鐵路運輸管理人員，我深知車站信號控製係統對於保障鐵路運輸的順暢和安全至關重要。每一次信號的正確指示，都意味著一次成功的運輸組織。我對信號控製係統的工作原理、操作規程以及在實際運行中可能齣現的各種情況都有著深刻的理解，但我一直希望能夠通過一本更具係統性和理論深度的書籍，來鞏固和拓展我的知識。這本書，從其齣版信息來看，非常符閤我的需求。西南交通大學齣版社的專業性和“主編楊揚”、“主審郭進”的權威性，讓我相信這本書的內容一定是嚴謹、準確且與時俱進的。“高等學校十二五規劃教材”的定位，則意味著它涵蓋瞭該領域最核心的知識體係。我希望這本書能夠詳細闡述信號控製係統的設計理念，包括如何保證係統的可靠性和安全性，以及如何進行有效的故障診斷和處理。我還想瞭解書中是否會涉及一些關於如何優化信號配時、提高車站通過能力，以及如何應對突發事件的策略。這本書能否幫助我更深刻地理解信號控製係統的“大腦”是如何思考和決策的，為我日常的運輸管理工作提供更科學的指導，我充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在校的研究生，我一直緻力於信號與控製領域的學術研究。車站信號控製係統是我研究的一個重要方嚮，我對該領域的技術發展和前沿問題有著濃厚的興趣。我之所以對這本書産生興趣，是因為其齣版方西南交通大學齣版社在軌道交通領域享有盛譽，並且主編楊揚、主審郭進教授都是我非常尊敬的學者。這本書被列為“高等學校十二五規劃教材”，說明其內容一定是經過瞭精心的編排，並且能夠反映該領域的最新發展動態。“車站信號控製係統”這個具體的研究方嚮，也正是我目前所關注的重點。我希望這本書能夠為我提供深入的理論分析，包括信號控製係統的數學模型、控製算法的設計以及係統的穩定性與魯棒性分析。我還期待書中能夠涵蓋一些關於高級信號控製技術的研究，例如基於人工智能的信號優化，以及如何將通信技術和信息技術融閤到信號控製係統中，從而提升係統的智能化水平。這本書能否為我的科研提供新的思路和理論支撐，或者幫助我解決在研究中遇到的難題，是我非常期待的。

評分☆☆☆☆☆

我是一位曾經在鐵路信號工程領域工作過多年的工程師，雖然目前已經轉行，但對這個行業的熱情從未減退。在我的職業生涯中，車站信號控製係統是我接觸最多的核心技術之一。我深知一個穩定可靠的信號係統對於鐵路運營的重要性，也經曆過許多項目中的挑戰和技術攻堅。當我偶然看到這本書時，它立刻勾起瞭我過去的迴憶。這本書的齣版信息顯示，它是由西南交通大學齣版社齣版，主編楊揚，主審郭進，並且是高等學校十二五規劃教材。這些信息錶明，這本書不僅具有很高的學術價值，更可能包含瞭行業內最前沿的技術理念和工程實踐。我希望這本書能夠從工程實踐的角度齣發，深入剖析信號控製係統的設計、安裝、調試和維護等各個環節。我特彆想瞭解書中是否會涉及到一些現代化的信號控製技術，例如基於微機聯鎖的技術，以及更先進的列車運行控製係統（CTCS）等。作為一名曾經的實踐者，我更看重書籍內容的實用性和指導性，希望它能提供一些解決實際工程問題的思路和方法，甚至可以作為我重新拾起相關知識的一個契機。

評分☆☆☆☆☆

我是一名普通鐵路乘客，但每次看到車站裏繁忙而有序的景象，我都會對背後默默工作的信號控製係統産生由衷的敬意。我常常思考，那些微小的信號燈是如何決定著龐大列車的行駛方嚮，如何確保著數百萬人的齣行安全。我渴望能夠瞭解這個係統的運作原理，以便更好地理解鐵路運輸的復雜性。這本書，從其標題“車站信號控製係統”以及齣版信息來看，似乎正是我一直在尋找的“科普讀物”。雖然我不是專業人士，但我希望這本書能夠用相對易懂的語言，結閤生動的案例，來介紹信號控製係統的基本概念和工作流程。我希望它能解釋信號的含義，道岔的作用，以及它們是如何協同工作的。我也想瞭解，在信號係統齣現故障時，會發生什麼情況，以及鐵路部門是如何應對的。這本書能否讓我這個普通讀者，對車站信號控製係統有一個清晰而深刻的認識，消除我對這個神秘領域的睏惑，將是我評判它價值的重要標準。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對自動化和控製工程領域充滿熱情的學生，即將進入大學學習。在選擇專業方嚮時，我對軌道交通自動化和控製係統産生瞭濃厚的興趣，並一直在尋找能夠引領我入門的優質教材。這本書的標題和齣版信息，包括“車站信號控製係統”、“西南交通大學齣版社”、“主編楊揚”、“主審郭進”以及“高等學校十二五規劃教材”，讓我覺得它非常適閤作為我學習的起點。我希望這本書能夠從基礎的信號原理講起，逐步深入到復雜的控製邏輯和係統設計。我尤其對書中關於聯鎖原理的部分非常感興趣，它是信號控製的核心。我希望它能清晰地解釋不同聯鎖方式的優缺點，以及如何通過聯鎖來防止衝突，確保行車安全。此外，我還想瞭解書中是否會介紹一些實用的案例分析，能夠將理論知識與實際應用相結閤，讓我更好地理解信號控製係統是如何在現實世界中發揮作用的。這本書能否激發我對這個領域的學習熱情，並為我未來的專業學習打下堅實的基礎，是我最為關心的。