车站信号控制系统 西南交通大学出版社 主编 杨扬 主审 郭进 高等学校十二五规划教材 轨道交通信息控 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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出版社： 西南交通大学出版社

ISBN：9787564317171

商品编码：29801598877

丛书名： 车站信号控制系统

出版时间：2012-05-01

 

 

 

 

 

 

 

 

 

轨道交通系统运营安全保障技术：信号控制与通信网络融合发展 前言 随着我国轨道交通网络的飞速发展，日益增长的客货运量对交通系统的安全、高效运行提出了前所未有的挑战。在这样的时代背景下，轨道交通系统的运营安全保障技术，尤其是信号控制系统与通信网络之间的深度融合，成为保障列车运行安全、提升运输效率、优化乘客体验的关键。本书旨在系统阐述轨道交通信号控制系统的核心原理、关键技术及其与现代通信网络的协同发展，为相关领域的科研人员、工程技术人员以及高等院校师生提供一份详实的技术参考与学习指南。 第一章 轨道交通信号控制系统概述 本章将深入剖析轨道交通信号控制系统的基本概念、发展历程及其在保障列车运行安全中的核心作用。我们将从信号控制系统的功能、组成部分入手，详细介绍信号机、轨道电路、联锁设备、列车运行控制（ATP）、列车自动防护（ATP）以及列车自动驾驶（ATO）等关键设备的工作原理和技术特点。同时，我们将探讨不同信号系统制式的演进，如准信号系统、闭塞信号系统、自动信号系统以及现代移动闭塞系统，并分析它们在提高线路容量、保障行车间隔方面的优势与局限。此外，本章还将简要介绍国内外轨道交通信号控制领域的研究热点和发展趋势，为后续章节的学习奠定基础。 第二章 信号控制系统的关键技术与原理 本章将聚焦于信号控制系统的核心技术，深入挖掘其内在的工作机制。我们将详细讲解信号显示的原理，包括不同类型信号机的信号意义、显示方式以及信号机之间的逻辑关系。轨道电路作为信号控制系统中最基础也是最重要的环节，本章将对其工作原理、分类（如感应式、直流式、交流式）、检测原理以及故障诊断方法进行深入解析。联锁是保证列车安全运行的基石，我们将详细阐述基本联锁原理、继电器联锁、电子联锁的逻辑设计与实现，以及信号与道岔之间的协同控制机制。列车运行控制（ATP）系统是现代信号控制系统的关键组成部分，本章将重点介绍ATP系统的功能、架构、通信模式（如基于固定信息的ATP和基于移动信息的ATP），以及其在防止超速、闯红灯等重大事故中的作用。此外，还将初步探讨安全冗余设计、故障安全（Fail-Safe）设计理念在信号控制系统中的应用。 第三章 轨道交通通信网络技术 伴随信号控制系统智能化、集成化发展，通信网络在其中扮演着越来越重要的角色。本章将系统介绍轨道交通通信网络的组成、特点及关键技术。我们将从通信业务的需求出发，分析轨道交通通信网络需要满足的可靠性、实时性、安全性、高带宽等要求。随后，将详细介绍目前广泛应用的通信技术，包括： 有线通信技术： 如PCM（脉冲编码调制）、SDH（同步数字体系）等在骨干传输网络中的应用，以及POS（数据专线）等在用户接入层面的应用。 无线通信技术： 重点关注GSM-R（全球移动通信系统-铁路）的应用，包括其技术体制、信令机制、业务功能（如语音通信、数据传输、定位服务等），以及在列车调度、行车安全中的作用。我们将深入探讨GSM-R面临的挑战，如频谱限制、容量不足等，并引出现代更先进的无线通信技术。 下一代无线通信技术： 介绍4G LTE-R/LTE-M、5G NR等在轨道交通领域的应用前景，包括其带来的高带宽、低时延、大连接等优势，以及在支持更高级别的列车控制、车地协同、大数据分析等方面的潜力。我们将分析这些技术在技术架构、关键协议、部署方案等方面的特点。 网络安全技术： 针对轨道交通通信网络面临的网络攻击风险，本章将介绍必要的网络安全防护措施，如防火墙、入侵检测与防御系统（IDS/IPS）、VPN（虚拟专用网络）、数据加密等，以及在轨道交通通信网络安全体系建设中的应用。 第四章 信号控制系统与通信网络的融合发展 本章是本书的核心内容之一，将深入探讨信号控制系统与通信网络的融合发展趋势及其关键技术。我们将分析通信网络如何成为信号控制系统信息传输的“神经网络”，实现列车与地面设备之间的高速、可靠通信。 移动通信技术在信号控制中的应用： 重点介绍基于GSM-R的列车自动控制（ATC）系统，如ERTMS/ETCS（欧洲列车运行控制系统）等。我们将解析ERTMS/ETCS的三个级别（Level 1, Level 2, Level 3）的技术架构，特别是Level 2和Level 3如何依赖移动通信实现更高级别的列车运行控制，包括移动闭塞、连续车载信号传输、基于位置的列车控制等。 5G等下一代通信技术在信号控制中的作用： 探讨5G技术如何进一步提升列车运行控制系统的性能。例如，利用5G的低时延特性实现更精细的列车调度和运行控制，提高线路容量；利用5G的高带宽支持高清视频监控、乘客信息系统升级以及更复杂的车地协同应用；利用5G的网络切片技术为信号控制系统提供独立的、高可靠性的通信服务。 车地通信协议与数据交换： 详细阐述列车与地面系统之间的通信协议，如Eurobalise、RBC（Radio Block Centre）、DMI（Driver Machine Interface）等在ERTMS/ETCS系统中的作用。分析数据在不同系统组件之间如何进行解析、交换与协同。 融合系统架构与技术挑战： 探讨信号控制与通信网络融合后形成的复杂系统架构，分析其中可能面临的技术挑战，如系统集成、接口标准化、互联互通性、网络管理与维护、以及极端环境下的可靠性保障等。 第五章 轨道交通信号控制系统的安全与可靠性 保障轨道交通系统的安全运行是信号控制系统的根本目标。本章将深入探讨信号控制系统的安全设计理念、可靠性保障措施以及故障分析与处理。 安全设计原则： 详细阐述“故障安全”（Fail-Safe）的设计理念，即在发生故障时，系统应自动进入一个安全的状态。介绍硬件冗余、软件冗余、多样性设计等技术在提高系统可靠性方面的应用。 安全认证与标准： 介绍轨道交通信号控制系统需要遵循的国际和国内安全标准，如CENELEC（欧洲电工标准化委员会）的安全标准、SIL（Safety Integrity Level）等，以及相关的认证流程。 故障诊断与预测： 探讨先进的故障诊断技术，包括在线监测、故障模式与影响分析（FMEA）、故障树分析（FTA）等，以及如何利用大数据和人工智能技术实现故障的预测性维护，减少非计划性停运。 网络安全与物理安全： 结合通信网络的融合，本章将进一步强调网络安全的重要性，讨论针对信号控制系统的网络攻击威胁，以及如何通过加密、认证、访问控制等手段进行防护。同时，也将提及物理安全措施，如设备机房防护、电磁兼容性设计等。 应急响应与恢复： 探讨在发生重大故障或突发事件时，信号控制系统如何进行应急响应，以及快速恢复系统功能的策略与技术。 第六章 轨道交通信号控制系统的智能化与未来发展 随着人工智能、大数据、物联网等新兴技术的飞速发展，轨道交通信号控制系统正朝着更加智能化、自动化的方向迈进。本章将展望轨道交通信号控制系统的未来发展趋势。 人工智能在信号控制中的应用： 探讨机器学习、深度学习等技术在优化列车运行、智能调度、故障预测、动态路径规划、以及提高运输效率方面的潜力。 大数据分析与决策支持： 分析海量运行数据，如何为信号控制系统的优化升级、运营管理和维护提供决策支持。 更高层级的列车自动化： 探讨未来实现更高层级的列车自动驾驶（GoA4）的技术可行性，以及其对信号控制系统提出的新要求。 智慧轨道交通系统的构建： 展望信号控制系统作为智慧轨道交通核心组成部分，如何与其他系统（如AFC、乘客信息系统、能源管理系统等）深度融合，构建更加智能化、人性化的轨道交通服务。 技术创新与发展方向： 总结当前轨道交通信号控制领域的研究热点，如异构网络融合、基于云的信号控制、区块链在安全认证中的应用等，并对未来的技术发展方向进行预测。 结论 本书系统性地梳理了轨道交通信号控制系统与通信网络融合发展的核心技术、关键原理与发展趋势。我们强调，信号控制系统的安全、高效运行离不开强大的通信网络支撑，而通信网络的引入也为信号控制系统的智能化升级带来了前所未有的机遇。期望本书能够为读者提供一个全面、深入的视角，共同推动轨道交通事业迈向更安全、更智能、更高效的未来。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对自动化和控制工程领域充满热情的学生，即将进入大学学习。在选择专业方向时，我对轨道交通自动化和控制系统产生了浓厚的兴趣，并一直在寻找能够引领我入门的优质教材。这本书的标题和出版信息，包括“车站信号控制系统”、“西南交通大学出版社”、“主编杨扬”、“主审郭进”以及“高等学校十二五规划教材”，让我觉得它非常适合作为我学习的起点。我希望这本书能够从基础的信号原理讲起，逐步深入到复杂的控制逻辑和系统设计。我尤其对书中关于联锁原理的部分非常感兴趣，它是信号控制的核心。我希望它能清晰地解释不同联锁方式的优缺点，以及如何通过联锁来防止冲突，确保行车安全。此外，我还想了解书中是否会介绍一些实用的案例分析，能够将理论知识与实际应用相结合，让我更好地理解信号控制系统是如何在现实世界中发挥作用的。这本书能否激发我对这个领域的学习热情，并为我未来的专业学习打下坚实的基础，是我最为关心的。

评分☆☆☆☆☆

我是一名从事软件开发工作的工程师，虽然我的工作领域与轨道交通不直接相关，但我对新兴技术和复杂系统有着浓厚的兴趣。最近，我开始关注智能交通系统，并被其中涉及的各种控制技术所吸引。车站信号控制系统作为保障铁路运输安全和效率的关键，其复杂性和智能化程度令我着迷。这本书的信息，特别是“西南交通大学出版社”、“主编杨扬”、“主审郭进”以及“高等学校十二五规划教材”，表明它是一本具有学术深度和专业性的著作。我希望这本书能够从系统的角度，深入剖析车站信号控制系统的整体架构，包括信号机、道岔、联锁设备、调度系统等各个组成部分的相互作用。我更希望书中能够介绍一些在信号控制系统中应用的先进技术，例如控制理论、优化算法、通信技术等。对于我这样非轨道交通专业背景的读者，我希望这本书能够用清晰的逻辑和适当的专业术语，让我能够理解其核心概念，甚至能从中获得一些关于系统设计和控制策略的启发，为我未来的跨领域学习和探索提供新的视角。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简约而不失专业感，虽然我还没有开始阅读，但仅仅是看到封面上“车站信号控制系统”这几个字，就让我对它充满了期待。我是一名正在学习轨道交通信息控制专业的大二学生，信号控制系统作为我们专业的核心课程之一，一直是我学习的重点和难点。在选择教材时，我曾浏览过市面上不少相关的书籍，但最终被这本书吸引。西南交通大学出版社的名声在外，其出版的教材质量一直有保障；而主编杨扬教授和主审郭进教授，更是业界泰斗，他们的名字本身就意味着这本书的权威性和深度。封面上的“高等学校十二五规划教材”字样，更是说明了这本书的系统性和前瞻性，它将为我们提供一个扎实且与时俱进的学习基础。我迫不及待地想翻开它，去了解那些在幕后默默工作的“神经系统”，是如何指挥着庞大的轨道交通网络，保证着亿万人的出行安全与高效。我尤其对书名中“信号控制”这部分内容充满了好奇，不知道它会如何深入浅出地讲解那些复杂的逻辑关系和控制原理。对于我这样一个初学者而言，一本好的教材不仅要内容扎实，更要能够循序渐进，引人入胜。从封面上透露出的信息来看，我相信这本书能够做到这一点，它或许能将那些抽象的技术概念，转化为我能够理解和掌握的知识，为我未来的学习和职业生涯打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

作为一名铁路爱好者，我对信号控制系统的魅力有着独特的感受。我常常在车站候车时，观察着那些来来往往的列车，以及那些指示它们行驶方向的信号灯。我知道，在这些看似简单的信号背后，隐藏着一套复杂而精密的设计。这本书的出现，对我来说就像是一扇通往未知世界的大门。西南交通大学出版社的声誉，以及主编和主审的权威性，都让我对这本书的品质充满信心。作为“高等学校十二五规划教材”，它一定能够系统地介绍信号控制的理论知识，并且能够反映行业的发展趋势。我非常期待这本书能够从信号的种类、颜色、含义，到信号机的使用、设置，再到信号与道岔的联锁关系，进行详细的讲解。我希望它能用通俗易懂的语言，配以生动形象的插图，让我这个非专业人士也能窥探到信号控制的奥秘。我更希望它能让我明白，为什么每一个信号的转变都如此关键，为什么信号工程师的工作如此重要。这本书能否满足我对信号控制系统的好奇心，让我对其有更深入的理解，我拭目以待。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在校的研究生，我一直致力于信号与控制领域的学术研究。车站信号控制系统是我研究的一个重要方向，我对该领域的技术发展和前沿问题有着浓厚的兴趣。我之所以对这本书产生兴趣，是因为其出版方西南交通大学出版社在轨道交通领域享有盛誉，并且主编杨扬、主审郭进教授都是我非常尊敬的学者。这本书被列为“高等学校十二五规划教材”，说明其内容一定是经过了精心的编排，并且能够反映该领域的最新发展动态。“车站信号控制系统”这个具体的研究方向，也正是我目前所关注的重点。我希望这本书能够为我提供深入的理论分析，包括信号控制系统的数学模型、控制算法的设计以及系统的稳定性与鲁棒性分析。我还期待书中能够涵盖一些关于高级信号控制技术的研究，例如基于人工智能的信号优化，以及如何将通信技术和信息技术融合到信号控制系统中，从而提升系统的智能化水平。这本书能否为我的科研提供新的思路和理论支撑，或者帮助我解决在研究中遇到的难题，是我非常期待的。

评分☆☆☆☆☆

我是一名普通铁路乘客，但每次看到车站里繁忙而有序的景象，我都会对背后默默工作的信号控制系统产生由衷的敬意。我常常思考，那些微小的信号灯是如何决定着庞大列车的行驶方向，如何确保着数百万人的出行安全。我渴望能够了解这个系统的运作原理，以便更好地理解铁路运输的复杂性。这本书，从其标题“车站信号控制系统”以及出版信息来看，似乎正是我一直在寻找的“科普读物”。虽然我不是专业人士，但我希望这本书能够用相对易懂的语言，结合生动的案例，来介绍信号控制系统的基本概念和工作流程。我希望它能解释信号的含义，道岔的作用，以及它们是如何协同工作的。我也想了解，在信号系统出现故障时，会发生什么情况，以及铁路部门是如何应对的。这本书能否让我这个普通读者，对车站信号控制系统有一个清晰而深刻的认识，消除我对这个神秘领域的困惑，将是我评判它价值的重要标准。

评分☆☆☆☆☆

我是一位曾经在铁路信号工程领域工作过多年的工程师，虽然目前已经转行，但对这个行业的热情从未减退。在我的职业生涯中，车站信号控制系统是我接触最多的核心技术之一。我深知一个稳定可靠的信号系统对于铁路运营的重要性，也经历过许多项目中的挑战和技术攻坚。当我偶然看到这本书时，它立刻勾起了我过去的回忆。这本书的出版信息显示，它是由西南交通大学出版社出版，主编杨扬，主审郭进，并且是高等学校十二五规划教材。这些信息表明，这本书不仅具有很高的学术价值，更可能包含了行业内最前沿的技术理念和工程实践。我希望这本书能够从工程实践的角度出发，深入剖析信号控制系统的设计、安装、调试和维护等各个环节。我特别想了解书中是否会涉及到一些现代化的信号控制技术，例如基于微机联锁的技术，以及更先进的列车运行控制系统（CTCS）等。作为一名曾经的实践者，我更看重书籍内容的实用性和指导性，希望它能提供一些解决实际工程问题的思路和方法，甚至可以作为我重新拾起相关知识的一个契机。

评分☆☆☆☆☆

作为一名铁路运输管理人员，我深知车站信号控制系统对于保障铁路运输的顺畅和安全至关重要。每一次信号的正确指示，都意味着一次成功的运输组织。我对信号控制系统的工作原理、操作规程以及在实际运行中可能出现的各种情况都有着深刻的理解，但我一直希望能够通过一本更具系统性和理论深度的书籍，来巩固和拓展我的知识。这本书，从其出版信息来看，非常符合我的需求。西南交通大学出版社的专业性和“主编杨扬”、“主审郭进”的权威性，让我相信这本书的内容一定是严谨、准确且与时俱进的。“高等学校十二五规划教材”的定位，则意味着它涵盖了该领域最核心的知识体系。我希望这本书能够详细阐述信号控制系统的设计理念，包括如何保证系统的可靠性和安全性，以及如何进行有效的故障诊断和处理。我还想了解书中是否会涉及一些关于如何优化信号配时、提高车站通过能力，以及如何应对突发事件的策略。这本书能否帮助我更深刻地理解信号控制系统的“大脑”是如何思考和决策的，为我日常的运输管理工作提供更科学的指导，我充满了期待。

评分☆☆☆☆☆

读到这本书的标题，我脑海中立刻浮现出火车站里那些闪烁的信号灯，以及那些默默工作的调度员。作为一名对铁路行业充满热情的爱好者，我一直对车站信号控制系统这个领域感到非常着迷。它就像是整个铁路运行的“大脑”，每一个信号的变换，每一次指令的下达，都关系到列车的安全与准点。我一直想找到一本能够系统介绍这个领域的书籍，能够让我从宏观到微观，全面地了解信号控制的原理、技术和发展。当我在书店看到这本书时，我感觉就像是找到了宝藏。西南交通大学出版社的品质一直以来都让我信赖，而“主编杨扬，主审郭进”更是让我对这本书的内容充满了信心。我深知这两位教授在轨道交通领域的深厚造诣，他们的著作必然是经过了反复推敲，内容严谨，理论扎实。这本书被列为“高等学校十二五规划教材”，说明它一定紧扣行业发展前沿，能够为高校教学提供最优质的资源。我非常期待这本书能够深入讲解信号系统的基本组成、工作流程、常见故障排除以及最新的技术发展趋势，比如基于信息技术的智能信号控制等等。我希望它能用清晰易懂的语言，配以精美的图表，让我能够快速掌握核心概念，理解信号控制的精妙之处。

评分☆☆☆☆☆

我是一名即将毕业的轨道交通信息控制专业的本科生，目前正在为自己的毕业设计寻找相关的技术资料和理论支持。信号控制系统作为我们专业的核心领域之一，我的毕业设计选题很有可能与之相关。在寻找合适的教材时，我非常看重其内容的深度、广度和前沿性。这本书的信息，特别是“西南交通大学出版社”、“主编杨扬”、“主审郭进”以及“高等学校十二五规划教材”这些关键词，让我觉得它极有可能是我所需要的。我希望这本书能够提供关于车站信号控制系统最全面、最权威的理论体系。我尤其关注书中对于不同类型信号控制方式的介绍，比如继电器信号控制系统和微机信号控制系统之间的区别与联系，以及它们在实际应用中的优缺点。我还希望书中能够包含相关的系统设计原则、安全冗余机制、故障诊断方法以及未来的发展方向，例如智能信号控制、大数据在信号分析中的应用等。如果这本书能够为我的毕业设计提供坚实的理论基础和有价值的参考，那将对我非常有帮助。