汽車是怎樣跑起來的 9787115330321

汽車是怎樣跑起來的 9787115330321 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

日禦堀直嗣 著
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店鋪: 泰源博文圖書專營店
齣版社: 人民郵電齣版社
ISBN:9787115330321
商品編碼:29858263478
包裝:平裝
齣版時間:2013-12-01

具體描述

基本信息

書名:汽車是怎樣跑起來的

定價:39.00元

作者:(日)禦堀直嗣

齣版社:人民郵電齣版社

齣版日期:2013-12-01

ISBN:9787115330321

字數:

頁碼:

版次:1

裝幀:平裝

開本:

商品重量:0.381kg

編輯推薦


全係列纍計突破60萬冊
用*通俗的語言講清楚*復雜的事

你瞭解你的愛車嗎?
汽油動力車電動汽車混閤動力車
一本書瞭解你的愛車

安全技術這麼發達也無法減少事故嗎?
乘坐舒適度高的汽車容易暈車嗎?
緊急時刻真有人不踩刹車嗎?

內容提要


本書從汽車的內部結構開始講起,精選瞭大量手繪圖與各知名汽車公司提供的照片,以圖配文的形式詳細講解瞭汽油動力車、電動汽車和混閤動力車的工作原理,同時開闢瞭“汽車闢謠”專欄,通過生動有趣的人物對話,澄清對汽車的種種誤解。本書適閤汽車愛好者、車主及汽車從業人員閱讀。

目錄


作者介紹


禦堀直嗣
日本的汽車評論傢、作傢、記者。NAUGHTYBOY公司董事長。年輕時曾是賽車手,參加過FL500、FJ1600等汽車比賽,奪冠一次。日本汽車奬(Car of the YearJapan)評審委員。日本汽車俱樂部副理事。為諸多汽車雜誌撰寫專欄,齣版過《圖解環保型汽車》等二十餘本著作。

譯者簡介:
盧揚
中國海洋大學外國語學院碩士,非典型性雙魚座。以一顆純粹的文科女之心,深沉地熱愛著汽車。新浪微博:@Jasmine盧小羊。

文摘

















序言



機械原理的奇妙旅程:探索《萬物之輪:從蒸汽到電動,驅動世界的機械革命》 本書聚焦於人類曆史上驅動社會進步的各種機械動力係統,以時間為軸,深入剖析瞭從古典機械裝置到現代尖端動力技術的演變曆程。 第一部分:遠古的迴響與初次嘗試——機械的萌芽 本部分將帶領讀者迴到古代文明的起點,探討人類如何從最簡單的杠杆、滑輪和輪軸中汲取智慧,構建齣最初的機械係統。我們將詳盡考察古希臘機械師如阿基米德的理論貢獻,以及羅馬工程師在水利和建築中對機械原理的實際應用。重點介紹早期的起重設備、水力磨坊的結構及其對農業生産力的革命性影響。 捲一:杠杆的威力與輪軸的秘密: 分析基礎機械元件的物理學基礎,探討它們如何在人力和畜力的約束下,實現對重力的有效對抗。 捲二:水之力的馴服: 深入研究中世紀歐洲和中國對水力驅動的精妙設計,包括水車的不同類型(上水輪、下水輪、過水輪)及其對區域經濟的支撐作用。 第二部分:熱力的覺醒——蒸汽時代的黎明與輝煌 18世紀的工業革命是人類工程史上最劇烈的變革時期。本部分將細緻描繪蒸汽機從早期低效的“紐科門式”到詹姆斯·瓦特改良的“單嚮運動往復式”發動機的進化過程。我們將不僅僅關注機械結構本身,更著重於蒸汽技術如何重塑瞭工廠布局、采礦業和全球交通網絡。 捲三:早期的熱力學探索: 追溯托馬斯·薩維裏和托馬斯·紐科門的設計理念,分析早期蒸汽機在煤礦抽水中的關鍵作用及其固有的安全隱患和能效瓶頸。 捲四:瓦特的突破與效率的飛躍: 詳細解析“分離式冷凝器”這一核心發明如何大幅提高蒸汽機的熱效率。同時,探討復式膨脹、調速器(離心式調速器)等輔助裝置的引入,使其能平穩地驅動工廠的傳動軸。 捲五:鋼鐵巨獸的誕生——機車的時代: 蒸汽機車和蒸汽船的齣現標誌著動力從固定位置嚮移動載具的轉移。本章將對比喬治·史蒂芬森的“火箭號”與其他早期機車的設計特點,以及船用發動機如何剋服海洋航行的挑戰,縮短瞭世界間的距離。 第三部分:內燃機的崛起——效率與便攜性的革命 進入19世紀後期,對更高能量密度和更輕量化動力的追求,催生瞭內燃機的誕生。本部分將係統梳理從氣體發動機到汽油和柴油發動機的研發曆程。 捲六:從氣體到液體燃料的過渡: 分析尼古拉斯·奧托和埃蒂安·連諾的四衝程循環理論基礎——進氣、壓縮、做功、排氣,並研究如何通過提高壓縮比來榨取更多能量。 捲七:柴油機的強勁動力: 闡述魯道夫·迪塞爾的壓燃式發動機原理,對比汽油機和柴油機在工作原理、燃油經濟性及扭矩輸齣上的本質區彆,及其在重型運輸和船舶領域的主導地位。 捲八:化繁為簡——二衝程發動機的實用性: 探討二衝程發動機在結構簡化和重量控製上的優勢,以及它在小型動力設備(如摩托車、鏈鋸)中的廣泛應用。 第四部分:超越化石燃料——邁嚮清潔驅動 20世紀中後期至今,對環境影響的關注推動瞭動力係統嚮更清潔、更可持續的方嚮發展。本部分聚焦於傳統技術的優化和新興電力的復興。 捲九:燃氣輪機的速度與力量: 深入剖析燃氣輪機的工作循環(布雷頓循環),及其在航空推進和大型發電站中的核心地位。分析其高轉速、高功率密度背後的渦輪葉片設計挑戰。 捲十:電力的迴歸與電池技術的瓶頸: 詳述在早期汽車發展中電力驅動一度衰落的原因(續航裏程、電池密度、基礎設施缺乏)。分析現代鋰離子電池技術(正極、負極、電解液材料)的突破,如何重新點燃瞭電動汽車的希望。 捲十一:混閤動力與能量迴收: 研究串聯、並聯及混聯式混閤動力係統的架構,重點解析動能迴收係統(KERS/ERS)在提升整體能源使用效率中的貢獻,及其在賽車運動中的早期應用。 第五部分:未來展望——新材料與智能驅動 本書的最後部分將目光投嚮下一代動力技術的研發前沿,包括氫燃料電池、新型閤成燃料以及集成化智能管理係統對動力輸齣的精細控製。 捲十二:氫能的潛力與挑戰: 探討氫燃料電池的工作機製(電化學反應),分析其“零排放”的優勢,以及儲氫技術(高壓、金屬氫化物)麵臨的材料學難題和安全考量。 捲十三:集成化管理與軟件定義動力: 現代動力係統越來越依賴於復雜的電子控製單元(ECU)。本章將討論傳感器技術、實時數據處理和人工智能算法如何優化燃油噴射時機、點火角,甚至管理多源動力輸齣,使每一滴燃料(或每一度電)的利用效率達到理論極限。 本書旨在為工程愛好者、曆史研究者和技術決策者提供一個宏大且細緻的視角,理解驅動現代文明前行的機械心髒是如何被設計、改進、並持續迭代的。我們不再僅僅關注單個部件的運作,而是探究驅動世界運轉的宏觀“機械哲學”。

用戶評價

評分

這本書最讓我欣喜的一點,是它能夠將復雜的汽車工程知識,用一種非常接地氣的方式呈現齣來。我之前嘗試閱讀過一些專業的汽車技術書籍,但往往因為術語太多、理論過於抽象而望而卻步。然而,這本《汽車是怎樣跑起來的》則完全不同。它仿佛有一位經驗豐富的老師,耐心地引導著我,一步步揭開汽車的神秘麵紗。書中大量的圖解和示意圖,起到瞭至關重要的作用,它們將抽象的機械原理具象化,讓我在腦海中能夠清晰地勾勒齣各個部件的形態和運動軌跡。閱讀的過程,與其說是學習,不如說是一場生動的探索之旅。我仿佛親手拆解瞭一輛汽車,然後又看著它重新組裝起來,並且明白瞭每一個零件的作用和意義。這種成就感是巨大的。這本書不僅讓我瞭解瞭汽車的基本構造和工作原理,更重要的是,它激發瞭我對機械工程和汽車工業的濃厚興趣。我相信,對於任何想要瞭解汽車,或者對科技充滿好奇心的讀者來說,這本書都會是一份非常棒的禮物。

評分

讀完這本書,我最大的感受就是,原來我們每天習以為常的齣行方式,背後凝聚瞭如此多的科學與工程的智慧。我之前對汽車的理解,可能僅限於外觀、品牌和一些基本功能,但這本書徹底改變瞭我的認知。它深入淺齣地講解瞭發動機的工作原理,讓我不再覺得那是一堆冰冷的金屬,而是能夠高效燃燒燃料、産生強大動力的“心髒”。特彆是關於活塞、麯柄連杆、氣門等部件的配閤,以及點火、進氣、排氣等過程的描述,清晰得就像在腦海中播放瞭一部三維動畫。然後是傳動係統,變速箱的選擇與換擋邏輯,為什麼會有不同的檔位,它們各自承擔著怎樣的角色,這些內容都讓我大開眼界。還有底盤和懸掛係統,它們如何平衡舒適性和操控性,如何應對不同的路況,這其中的學問可不是一點點。這本書沒有用非常晦澀的術語,而是用瞭很多貼切的比喻和清晰的插圖,讓我這個非專業人士也能輕鬆理解。可以說,它不僅是一本知識性的讀物,更是一次思維的啓迪,讓我重新審視瞭身邊那些我們依賴的科技産品。

評分

在翻閱這本書的過程中,我被其對細節的關注所深深打動。作者並非隻停留在宏觀的層麵,而是對汽車內部的每一個重要組成部分都進行瞭細緻的剖析。例如,在講解製動係統時,我不僅瞭解瞭刹車片和刹車盤的工作原理,還對液壓係統如何傳遞製動力有瞭清晰的認識,甚至連ABS(防抱死製動係統)是如何防止車輪抱死的機理都解釋得頭頭是道。這讓我對行車安全有瞭更深層次的理解,也讓我更加敬畏工程師們的智慧。同樣,在描述轉嚮係統時,無論是傳統的機械轉嚮,還是越來越普遍的電動助力轉嚮,書中都給齣瞭詳盡的對比和解釋,讓我明白每一次精準的轉彎背後,都蘊含著巧妙的機械聯動和電子控製。書中對於冷卻係統、潤滑係統等輔助係統也沒有絲毫的忽略,這些看似不起眼的係統,卻對汽車的長期穩定運行起著至關重要的作用。這種嚴謹和全麵的態度,讓我對這本書的專業性充滿信心,也讓我的知識儲備得到瞭極大的拓展,從一個“使用者”真正變成瞭一個“理解者”。

評分

我一直認為,對於任何事物,如果能從“為什麼”的角度去深入探究,那麼其價值就會翻倍。這本書正是做到瞭這一點。它沒有僅僅告訴你“汽車會跑”,而是通過層層剝繭,讓你明白“汽車為什麼會跑”、“它是如何跑起來的”。我在閱讀過程中,常常會因為某個設計巧妙之處而發齣贊嘆。比如,書中對於燃油噴射係統精度的描述,讓我意識到,即使是微小的燃油滴,在精確的時間和角度噴入燃燒室,也能産生巨大的能量。又比如,對於渦輪增壓器工作原理的介紹,讓我明白瞭它如何利用廢氣來提升發動機的功率,這是一種多麼高效的能量再利用。而且,書中還涉及瞭一些關於空氣動力學的基礎知識,比如車身造型如何影響風阻,這讓我意識到,汽車的外觀設計並非隻是為瞭美觀,而是與性能息息相關的。總的來說,這本書給我帶來的不僅僅是知識的增長,更是一種解決問題的思維方式,一種對技術細節的欣賞能力。它讓我明白,偉大的發明往往源於對基本原理的深刻理解和不斷優化。

評分

這本書的封麵設計相當吸引人,有一種簡潔而又不失專業感的美。書名“汽車是怎樣跑起來的”直接點明瞭主題,讓人立刻産生好奇心,想知道那些復雜的機械是如何協同工作,最終讓鋼鐵巨獸在道路上奔馳的。我平時對汽車雖然算不上是發燒友,但每次看到路上的各種車型,總會忍不住思考它們背後的技術奧秘。這本書似乎正是滿足瞭這種潛在的好奇心,它沒有過分華麗的辭藻,也沒有故弄玄虛的理論,而是用一種直白而易懂的方式,去揭示汽車的內在運作原理。我一直覺得,瞭解一個事物的工作方式,是欣賞它、甚至愛上它的開始。想象一下,當你下次駕駛或者乘坐汽車時,能夠對發動機的轟鳴、變速箱的換擋、懸掛係統的減震有更深入的理解,那將是一種多麼美妙的體驗。這本書的齣版信息9787115330321,也讓我覺得它是一個比較權威和正規的齣版物,應該會對內容的嚴謹性和科學性有所保證。我期待著通過這本書,能夠打開一扇通往汽車世界的大門,去探索那些隱藏在光滑車身之下的精巧設計和智慧結晶。

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