具體描述
| 圖書基本信息 | |||
| 圖書名稱 | GNSS完好性監測及輔助性能增強技術 | 作者 | 戰興群,蘇先禮 |
| 定價 | 89.00元 | 齣版社 | 科學齣版社 |
| ISBN | 9787030483072 | 齣版日期 | 2016-05-01 |
| 字數 | 頁碼 | ||
| 版次 | 1 | 裝幀 | 平裝 |
| 開本 | 商品重量 | 0.4Kg | |
| 內容簡介 | |
| 本書全麵分析瞭GNSS完好性的根源和本質；深入研究瞭解決GNSS完好性問題的途徑和方法；從全局高度提齣瞭三級GNSS完好性監測的完整理論體係，構建瞭GNSS完好性監測綜閤評估係統架構，分彆應用質量控製理論、信號分析理論和一緻性檢測理論實現全球係統級星座完好性監測、區域增強級信息完好性監測和終端應用級用戶完好性監測；提齣瞭基於質量控製的GNSS星座完好性綜閤評估方法；設計和實現瞭GNSS信號質量伺服天綫跟蹤監測係統；改進瞭快速*抽樣一緻完好性監測方法；在GNSS完好性監測性能增強技術研究方麵著重分析瞭終端用戶接收機在有其他冗餘信息可進行差分時的GNSS完好性監測方法及輔助性能增強技術；同時也開展瞭GNSS姿態測量領域的完好性監測研究。 |
| 作者簡介 | |
| 目錄 | |
| 編輯推薦 | |
| 導語_點評_推薦詞 |
| 文摘 | |
| 序言 | |
用戶評價
這本書的內容，讓我對 GNSS 係統的“隱形守護者”有瞭深刻的認識。我們日常使用的 GNSS 導航，背後有一套復雜而嚴謹的體係在支撐，而這本書，就是關於這套體係的“操作手冊”。在我閱讀之前，我對 GNSS 的“完好性”概念，隻停留在“精度”的層麵，這本書則徹底顛覆瞭我的認知，讓我理解瞭“完好性”是一個多維度、多層次的概念。 書中對“完好性”的定義，讓我耳目一新。它不僅僅關注定位精度，更關注 GNSS 係統在失效時的“及時告警”能力。例如，書中詳細闡述瞭“可用性”、“可靠性”、“完整性”以及“告警能力”等指標，並解釋瞭這些指標在不同應用場景下的重要性。我尤其欣賞書中對於“失效模式分析”的深入講解，它列舉瞭各種可能導緻 GNSS 係統失效的“病因”，以及這些“病因”可能帶來的“病癥”，這讓我對 GNSS 係統的潛在風險有瞭全麵的認識。 在“完好性監測技術”方麵，本書的覆蓋麵也非常廣。從基於統計模型的傳統方法，到利用機器學習進行異常信號檢測的先進技術，書中都進行瞭詳實的介紹。我印象深刻的是，作者在講解“多模 GNSS 融閤”的完好性監測時，清晰地闡述瞭如何利用不同 GNSS 係統（如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的觀測數據，通過聯閤解算和差異性監測，來提高係統的整體魯棒性和完好性。這對於應對復雜電磁環境下，單一係統信號遮擋或失效的情況，具有重要的現實意義。 此外，“輔助性能增強技術”的章節，更是讓我看到瞭 GNSS 係統如何與其他技術協同工作，實現更高級彆的可靠性。書中對 SBAS、GBAS 等輔助係統的原理和應用進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供差分改正信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的性能。更重要的是，書中還對一些新興的輔助技術，如低軌衛星增強係統進行瞭展望，為未來的 GNSS 應用提供瞭新的思路。 我特彆欣賞書中關於“完好性告警機製”的詳細設計。它不僅僅是簡單地提及“告警”，而是詳細闡述瞭不同類型告警的産生條件、告警信息的內容以及告警的發布方式。這讓我意識到，一個有效的完好性監測係統，不僅要能夠及時發現問題，更要能夠將準確的信息傳遞給用戶，讓用戶能夠及時做齣正確的決策。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部內容極其豐富、技術講解非常到位、視角獨特的專業著作。它為我揭示瞭 GNSS 係統背後的“安全保障體係”，讓我對 GNSS 技術的可靠性和安全性有瞭全新的認識。
評分這本書的內容，給我一種“撥雲見日”般的豁然開朗。在我閱讀之前，我對 GNSS 係統的“完好性”概念，一直存在著一知半解的狀態，總覺得它隻是一個籠統的術語。這本書的齣現，讓我看到瞭“完好性”背後豐富的內涵和復雜的體係。 書中對“完好性”的定義，就非常精闢。它不僅僅是強調 GNSS 係統的“精度”和“可用性”，更是強調瞭“失效的及時告警”能力。我之前很少去思考，如果 GNSS 係統齣現失效，而用戶卻渾然不知，那將會帶來多麼嚴重的後果。這本書在這方麵進行瞭非常詳細的闡述，例如，書中在介紹“失效模式分析”時，就詳細列舉瞭各種可能導緻 GNSS 係統失效的“潛在風險”，並分析瞭這些風險可能帶來的“災難性後果”。 在“完好性監測技術”方麵，本書的覆蓋麵也非常廣。從基於統計模型的傳統方法，到利用機器學習進行異常信號檢測的先進技術，書中都進行瞭詳實的介紹。我印象深刻的是，作者在講解“多模 GNSS 融閤”的完好性監測時，清晰地闡述瞭如何利用不同 GNSS 係統（如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的觀測數據，通過聯閤解算和差異性監測，來提高係統的整體魯棒性和完好性。這對於應對復雜電磁環境下，單一係統信號遮擋或失效的情況，具有重要的現實意義。 此外，“輔助性能增強技術”的章節，更是讓我看到瞭 GNSS 係統如何與其他技術協同工作，實現更高級彆的可靠性。書中對 SBAS、GBAS 等輔助係統的原理和應用進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供差分改正信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的性能。更重要的是，書中還對一些新興的輔助技術，如低軌衛星增強係統進行瞭展望，為未來的 GNSS 應用提供瞭新的思路。 我特彆欣賞書中關於“完好性告警機製”的詳細設計。它不僅僅是簡單地提及“告警”，而是詳細闡述瞭不同類型告警的産生條件、告警信息的內容以及告警的發布方式。這讓我意識到，一個有效的完好性監測係統，不僅要能夠及時發現問題，更要能夠將準確的信息傳遞給用戶，讓用戶能夠及時做齣正確的決策。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部內容極其豐富、技術講解非常到位、視角獨特的專業著作。它為我揭示瞭 GNSS 係統背後的“安全保障體係”，讓我對 GNSS 技術的可靠性和安全性有瞭全新的認識。
評分這本書的內容，給我一種“醍醐灌頂”般的啓迪。我一直以來對 GNSS 係統的應用都頗感興趣，但對於其背後的“完好性”保障機製，卻知之甚少。這本書就像一盞明燈，照亮瞭我對 GNSS 核心技術理解的盲區。 書中對“完好性”的定義，讓我大開眼界。它不僅僅是關注“定位的準確性”，更是強調瞭“失效的及時告警”能力。我之前總以為，隻要定位數據是準確的， GNSS 係統就是可靠的，但這本書讓我深刻認識到，在一些關鍵應用場景，例如航空、自動駕駛等領域，即使定位精度很高，如果係統一旦齣現失效，而用戶沒有收到及時告警，那麼後果不堪設想。書中對“失效模式分析”的詳細闡述，更是讓我清晰地認識到， GNSS 係統可能麵臨的各種風險，以及這些風險可能帶來的嚴重後果。 在“完好性監測技術”方麵，本書的覆蓋麵也非常廣。從基於統計模型的傳統方法，到利用機器學習進行異常信號檢測的先進技術，書中都進行瞭詳實的介紹。我印象深刻的是，作者在講解“多模 GNSS 融閤”的完好性監測時，清晰地闡述瞭如何利用不同 GNSS 係統（如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的觀測數據，通過聯閤解算和差異性監測，來提高係統的整體魯棒性和完好性。這對於應對復雜電磁環境下，單一係統信號遮擋或失效的情況，具有重要的現實意義。 此外，“輔助性能增強技術”的章節，更是讓我看到瞭 GNSS 係統如何與其他技術協同工作，實現更高級彆的可靠性。書中對 SBAS、GBAS 等輔助係統的原理和應用進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供差分改正信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的性能。更重要的是，書中還對一些新興的輔助技術，如低軌衛星增強係統進行瞭展望，為未來的 GNSS 應用提供瞭新的思路。 我特彆欣賞書中關於“完好性告警機製”的詳細設計。它不僅僅是簡單地提及“告警”，而是詳細闡述瞭不同類型告警的産生條件、告警信息的內容以及告警的發布方式。這讓我意識到，一個有效的完好性監測係統，不僅要能夠及時發現問題，更要能夠將準確的信息傳遞給用戶，讓用戶能夠及時做齣正確的決策。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部內容極其豐富、技術講解非常到位、視角獨特的專業著作。它為我揭示瞭 GNSS 係統背後的“安全保障體係”，讓我對 GNSS 技術的可靠性和安全性有瞭全新的認識。
評分這本書給我的感覺，就像是在 GNSS 領域進行的一次“深度體檢”。它不是簡單地告訴你 GNSS 係統能做什麼，而是深入挖掘瞭 GNSS 係統在運作過程中可能遇到的各種“病癥”，以及如何去“治療”和“預防”這些病癥。我一直對 GNSS 係統在精確製導、自動駕駛等高風險場景下的應用非常關注，而這本書正是直擊瞭這些應用場景的核心——“完好性”。 書中對“完好性”概念的解析，非常透徹。它不僅僅局限於“定位精度”這一單一維度，而是從“可用性”、“可靠性”、“完整性”和“告警能力”等多個維度來闡述。我尤其欣賞書中對“完整性”的詳細講解，它涉及到如何對 GNSS 係統的潛在失效模式進行建模和分析，以及如何通過設置閤理的告警閾值，來確保用戶能夠及時獲得失效信息。例如，書中關於“失效信息監測”的章節，就詳細介紹瞭各種可能導緻 GNSS 係統失效的因素，並分析瞭這些失效對用戶帶來的潛在影響。 在“完好性監測技術”方麵，本書的覆蓋麵也非常廣。從經典的基於統計特性的監測方法，到更為前沿的基於機器學習的監測方法，書中都進行瞭詳實的介紹。我印象深刻的是，作者在講解“多模 GNSS 融閤”的完好性監測時，清晰地闡述瞭如何利用不同 GNSS 係統（如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的觀測數據，通過聯閤解算和差異性監測，來提高係統的整體完好性水平。這對於應對單一係統信號遮擋或失效的情況，具有重要的現實意義。 而“輔助性能增強技術”部分，更是讓我看到瞭 GNSS 係統如何與外部信息協同工作，實現更高級彆的可靠性。書中對 SBAS、GBAS 等輔助係統的原理和應用進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供差分改正信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的性能。此外，作者還對一些新興的輔助技術，如低軌衛星增強係統進行瞭展望，為未來的 GNSS 應用提供瞭新的思路。 我尤其喜歡書中關於“完好性評估”的章節。它詳細介紹瞭如何對 GNSS 係統的完好性進行定量評估，以及如何根據不同的應用場景，製定相應的完好性性能指標。這使得讀者能夠對 GNSS 係統的可靠性有一個清晰的認識，並能夠根據實際需求，選擇閤適的 GNSS 解決方案。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部內容極其豐富、技術講解非常到位的專業著作。它不僅為 GNSS 研究人員和工程師提供瞭寶貴的理論指導和技術參考，也為對 GNSS 技術感興趣的讀者提供瞭一個深入瞭解的絕佳機會。
評分這本書的內容，讓我對 GNSS 係統的“背後”有瞭前所未有的深刻理解。在日常生活中，我們常常依賴 GNSS 進行導航，但很少去思考，我們所使用的定位信息，是如何被保證是“正確”和“可靠”的。這本書，就像是 GNSS 係統的“安全衛士”，它詳細闡述瞭 GNSS 係統如何纔能做到“名副其實”。 書中對“完好性”的定義，就讓我耳目一新。它不僅僅是強調“精度”，更是強調“失效的及時告警”。我之前總以為，隻要定位精度高，就說明 GNSS 係統是可靠的，但這本書讓我認識到，即使精度很高，如果係統一旦齣現失效，而用戶卻沒有收到及時告警，那麼這個係統就可能帶來災難性的後果。例如，書中在介紹“失效模式分析”時，就詳細列舉瞭各種可能導緻 GNSS 係統失效的“故障點”，並分析瞭這些失效可能帶來的嚴重後果。 讓我印象最深刻的是，“完好性監測”部分的詳盡講解。書中介紹瞭各種不同的監測技術，從傳統的基於統計模型的監測方法，到利用機器學習進行異常信號檢測的方法。我尤其對書中關於“多源 GNSS 完好性監測”的介紹感到興奮，它讓我理解瞭如何通過整閤來自不同 GNSS 係統（如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的觀測數據，來提高係統的整體魯棒性和完好性。這對於未來在復雜電磁環境下，保證 GNSS 係統的連續可用性，具有至關重要的意義。 此外，“輔助性能增強技術”的章節，更是讓我看到瞭 GNSS 係統如何與其他技術協同工作，實現更高級彆的可靠性。書中對 SBAS、GBAS 等輔助係統的原理和應用進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供差分改正信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的性能。更重要的是，書中還對一些新興的輔助技術，如低軌衛星增強係統進行瞭展望，為未來的 GNSS 應用提供瞭新的思路。 我特彆欣賞書中關於“完好性告警機製”的詳細設計。它不僅僅是簡單地提及“告警”，而是詳細闡述瞭不同類型告警的産生條件、告警信息的內容以及告警的發布方式。這讓我意識到，一個有效的完好性監測係統，不僅要能夠及時發現問題，更要能夠將準確的信息傳遞給用戶，讓用戶能夠及時做齣正確的決策。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部內容極其豐富、技術講解非常到位、視角獨特的專業著作。它為我揭示瞭 GNSS 係統背後的“安全保障體係”，讓我對 GNSS 技術的可靠性和安全性有瞭全新的認識。
評分作為一個長期關注導航定位領域發展的讀者，我一直在尋找能夠深入剖析 GNSS 完好性監測與輔助性能增強技術的權威著作，而《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》這本書，恰如其分地填補瞭我長久以來的知識空白。在我閱讀這本書之前，我對 GNSS 係統的應用已有所瞭解，但對於其背後復雜的完好性保障機製以及如何通過輔助技術來提升性能，卻知之甚少。這本書的齣現，猶如打開瞭一扇通往 GNSS 核心技術的大門，讓我得以窺見一個更為精深、更為可靠的導航世界。 在翻開這本書的第一頁，我立刻被其嚴謹的學術風格所吸引。作者並非簡單地羅列技術名詞，而是層層深入，從 GNSS 係統本身的原理齣發，逐步引申到完好性監測的必要性、理論基礎和具體方法。書中對於各種監測算法的闡述，詳略得當，既有高屋建瓴的理論分析，又不乏細緻入微的公式推導和案例分析。例如，在介紹“基於殘差的完好性監測”部分，作者詳細講解瞭殘差的生成機製、統計特性以及如何通過設定閾值來判斷 GNSS 信號的可用性。這部分內容對於理解 GNSS 信號在復雜環境中可能齣現的誤差源，以及如何有效地識彆和排除這些誤差，起到瞭至關重要的作用。 更令我印象深刻的是，書中不僅關注瞭 GNSS 自身的完好性問題，還著重探討瞭如何通過“輔助性能增強技術”來進一步提升係統的整體可靠性和可用性。這包括瞭對各種輔助導航係統（如 SBAS、GBAS）的原理、架構和性能的深入剖析。作者清晰地闡述瞭這些輔助係統如何通過提供差分改正信息、完好性告警信息等，來彌補 GNSS 係統在精度和完好性方麵的不足。尤其是在處理一些極端應用場景，例如航空導航、高精度測繪等領域，這些輔助技術的應用顯得尤為關鍵。書中對這些場景下的具體應用案例的介紹，也讓我對 GNSS 技術的實際落地有瞭更直觀的認識。 這本書的價值不僅體現在理論的深度，更在於其對實際應用的廣泛覆蓋。作者在章節的設置上，充分考慮到瞭不同讀者群體的需求。對於初學者而言，前期的基礎理論部分能夠幫助他們快速建立起對 GNSS 完好性的基本認知。而對於研究人員和工程師而言，書中關於高級監測算法、多模 GNSS 融閤以及新興完好性技術（如機器學習在完好性監測中的應用）的探討，無疑提供瞭寶貴的參考。我特彆喜歡書中關於“多模 GNSS 完好性監測”的章節，它詳細闡述瞭如何整閤 GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou 等多個 GNSS 係統的觀測數據，通過聯閤解算和差異性監測，來提升係統的完好性水平，這對於應對單一係統失效或信號遮擋等問題具有重要的現實意義。 在我看來，本書最突齣的一個特點是其係統性和全麵性。它不是零散的技術點堆砌，而是將 GNSS 完好性監測與輔助性能增強技術作為一個有機整體來闡述。從理論基礎到技術實現，從單一係統到多係統融閤，從傳統方法到前沿探索，幾乎涵蓋瞭該領域的所有重要方麵。書中對各種完好性指標（如 PVI、ARAIM）的定義、計算方法和應用場景的清晰講解，讓我得以理解不同指標所代錶的含義以及它們在實際應用中的權衡。此外，對於 GNSS 信號差分、差分完好性監控等關鍵技術，作者也進行瞭深入的講解，這對於理解如何通過外部信息來提高 GNSS 係統的精度和可靠性至關重要。 另外，本書的語言錶達方式也值得稱贊。雖然涉及大量專業術語和復雜的數學模型，但作者善於運用清晰的邏輯和恰當的比喻，將抽象的概念具象化。例如，在講解“失效信息監測”時，作者用生動的語言描述瞭 GNSS 信號在不同情況下的“健康狀況”，以及如何通過一係列“體檢”來發現潛在的“疾病”。這種貼近實際的錶達方式，極大地降低瞭閱讀門檻，使得非專業讀者也能相對容易地理解其中的核心思想。我尤其欣賞作者在描述一些復雜算法時，會先從宏觀層麵進行介紹，然後再逐步深入到細節，這樣的結構安排讓整個閱讀過程更加順暢。 值得一提的是，本書對於 GNSS 完好性在不同應用領域中的具體要求和挑戰也進行瞭詳盡的論述。例如，在航空領域，對完好性的要求是極其嚴苛的，本書詳細介紹瞭空管部門是如何通過 GBAS 等係統來保障飛機起降過程中的定位精度和完好性。而在海洋、陸地等應用場景下，雖然對完好性的要求可能略有不同，但本書同樣提供瞭相應的解決方案和技術思路。這種針對不同場景的分析，使得讀者能夠更好地理解 GNSS 完好性技術在實際應用中的價值和局限性。 此外，這本書還對未來 GNSS 完好性技術的發展趨勢進行瞭展望。作者探討瞭諸如低軌衛星增強係統、人工智能在完好性監測中的應用、以及對非 GNSS 源乾擾的監測等前沿課題。這對於我這樣的讀者來說，不僅提供瞭對當前技術的深入理解，更指明瞭未來 GNSS 技術發展的方嚮，激發瞭我進一步探索和學習的興趣。在閱讀關於“機器學習在 GNSS 完好性監測中的應用”章節時，我被書中介紹的利用深度學習模型來識彆異常信號模式，從而提前預警潛在失效的思路所震撼，這無疑是未來 GNSS 完好性技術發展的重要方嚮。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部集理論深度、技術廣度和應用價值於一體的優秀著作。它不僅是 GNSS 研究人員和工程技術人員的案頭必備，也是任何對導航定位技術有深入瞭解需求讀者的寶貴財富。本書的齣版，無疑將對 GNSS 技術的推廣和應用産生深遠的影響。我個人受益匪淺，也強烈推薦給所有對 GNSS 領域感興趣的讀者。 從內容深度上來說，這本書可以說是 GNSS 完好性監測技術領域的“百科全書”。它不迴避任何復雜的問題，而是深入剖析瞭 GNSS 係統可能遇到的各種風險和挑戰，並係統地介紹瞭相應的應對策略。書中對於完好性風險分析、監測策略製定、以及失效後果評估等方麵的論述，都具有極高的參考價值。例如，作者在講解“完好性風險分析”時，詳細列舉瞭各種可能導緻 GNSS 係統失效的因素，並對這些因素的發生概率和潛在影響進行瞭量化評估，這對於製定有效的完好性保障措施至關重要。
評分這本書的內容，給我最深刻的感受就是其“顆粒度”非常細緻，而且係統性極強。在閱讀之前，我雖然知道 GNSS 係統需要保證“完好性”，但對於“完好性”到底是什麼，如何衡量，以及如何去“增強”，卻一直缺乏一個清晰的認知。這本書就像一位經驗豐富的嚮導，一步步地帶領我走進瞭 GNSS 完好性監測的神秘世界。 書中對“完好性”的定義和衡量標準，就做瞭非常詳盡的介紹。它不僅僅停留在“定位精度高”這個籠統的概念上，而是引入瞭諸如“可用性”、“可靠性”、“告警能力”等一係列專業指標，並詳細闡述瞭這些指標的計算方法和實際意義。例如，書中關於“PVI（Positional Vertical Integrity）”和“ARAIM（Assumed Responsibly Available Integrity Monitoring）”的講解，就讓我第一次真正理解瞭，如何量化地評估 GNSS 係統的完好性水平，以及在不同場景下，這些指標的適用性。 讓我尤為贊賞的是，書中對於“完好性監測”的各種技術手段，進行瞭非常深入的剖析。這不僅僅包括瞭對 GNSS 原始觀測數據進行統計分析，還涉及到如何利用外部信息，如差分改正、曆書改正、電離層延遲改正等，來進一步提升監測的精度和可靠性。例如，書中關於“基於殘差的完好性監測”的章節，就詳細闡述瞭如何通過分析 GNSS 解算過程中産生的殘差，來判斷信號是否受到乾擾或存在誤差，並且提供瞭多種不同的殘差處理方法。 此外，“輔助性能增強技術”部分的內容，更是讓我看到瞭 GNSS 技術發展的“無限可能”。書中對 SBAS、GBAS 等現有輔助係統的原理、架構和性能的詳細介紹，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供“額外的保障”，來彌補 GNSS 係統本身的不足。更重要的是，書中還對一些前沿的輔助技術，如低軌衛星增強係統、多模 GNSS 融閤等進行瞭探討，這為未來的 GNSS 應用提供瞭重要的發展方嚮。 我尤其喜歡書中關於“完好性告警機製”的章節。它不僅僅是簡單地提及“告警”，而是詳細闡述瞭不同類型告警的産生條件、告警信息的內容以及告警的發布方式。這讓我意識到，一個有效的完好性監測係統，不僅要能夠及時發現問題，更要能夠將準確的信息傳遞給用戶，讓用戶能夠及時做齣正確的決策。 總而言之，這本書為我打開瞭一扇新的大門，讓我對 GNSS 係統的可靠性和安全性有瞭全新的認識。它是一部內容豐富、邏輯清晰、技術前沿的專業著作，強烈推薦給所有對 GNSS 技術有深入瞭解需求的讀者。
評分這本書的內容，可以說觸及到瞭 GNSS 係統運作的最深層肌理。它不僅僅是告訴我們 GNSS 如何工作，而是深入探討瞭 GNSS 係統如何保證其工作的“可靠性”和“安全性”。我一直對 GNSS 在一些關鍵領域的應用，比如航空管製、自動駕駛等，感到非常好奇，特彆是當這些應用直接關係到生命財産安全時，對 GNSS 信號的可靠性要求就達到瞭極緻。這本書恰恰聚焦於這個核心問題，從理論到實踐，全方位地解析瞭 GNSS 完好性監測的方方麵麵。 書中對各種完好性監測方法的闡述，讓我第一次如此清晰地認識到，保障 GNSS 信號的“健康”需要多麼復雜的體係。例如，書中詳細介紹瞭“基於統計特性的完好性監測”，它通過分析 GNSS 觀測量的統計分布特性，來識彆可能齣現的異常值或係統性偏差。這對於理解 GNSS 信號在實際使用中，是如何被“淨化”和“驗證”的，提供瞭非常直觀的解釋。我印象特彆深刻的是，作者在講解“完好性監測的告警機製”時，形象地比喻 GNSS 係統就像一個醫生，而完好性監測就是各種“體檢”項目，當某個項目齣現異常時，就會觸發告警，通知用戶注意，甚至停止使用。 不僅如此，這本書還深入探討瞭如何通過“輔助性能增強技術”來進一步提升 GNSS 係統的整體錶現。這部分內容，讓我看到瞭 GNSS 係統並非孤立存在，而是可以與其他技術協同工作，實現更優化的性能。例如，書中關於“SBAS（衛星基增強係統）”和“GBAS（地麵基增強係統）”的詳細介紹，讓我理解瞭這些係統是如何通過引入外部差分信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的可用性和精度。對於一些對定位精度要求極高的應用，例如精準農業、地籍測量等，這些輔助技術的作用不言而喻。 更讓我感到驚喜的是，本書並未止步於現有技術，而是對未來的發展方嚮進行瞭前瞻性的探討。作者在章節中對“多模 GNSS 融閤”和“新興完好性技術”的討論，讓我看到瞭 GNSS 技術發展的無限可能。例如，如何整閤 GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou 等多個 GNSS 係統的觀測數據，並通過智能算法來優化解算結果，從而實現更強大的完好性保障。這對於應對未來復雜多變的電磁環境和日益增長的定位需求，具有重要的指導意義。 我尤其欣賞本書在理論闡述上的嚴謹性和在技術介紹上的全麵性。作者並沒有迴避任何可能存在的難點，而是用清晰的邏輯和詳實的案例，將復雜的理論知識娓娓道來。對於書中關於“失效信息監測”的介紹，我就感覺受益匪淺，它讓我理解瞭 GNSS 係統是如何通過實時監測，來判斷自身是否處於“失效”狀態，以及如何嚮用戶傳遞這一信息。這種對可靠性保障的極緻追求，讓我對 GNSS 技術在各個領域的廣泛應用有瞭更深的理解和信心。 另外，本書對於不同應用場景下 GNSS 完好性要求的差異性分析，也讓我受益匪淺。例如，在民航領域，完好性要求達到瞭“決不能允許”齣現錯誤的程度，而本書詳細介紹瞭相關的國際標準和技術規範，以及航空器是如何通過 GBAS 等係統來滿足這些嚴苛要求的。而在其他一些領域，雖然對完好性的要求有所不同，但本書同樣提供瞭相應的技術解決方案和評估方法，這使得本書具有瞭極強的普適性和應用性。 總的來說，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部真正能夠幫助讀者深入理解 GNSS 技術核心的著作。它不僅提供瞭紮實的理論基礎，更展現瞭技術的實際應用前景，是一本不可多得的 GNSS 領域專業書籍。
評分這本書的內容，讓我感覺像是進入瞭一個 GNSS 係統的“健康管理中心”。在日常使用 GNSS 導航時，我們很少去關注其“健康狀況”，而這本書則詳細闡述瞭如何對 GNSS 係統進行“體檢”和“康復”。 書中對“完好性”的定義，就讓我耳目一新。它不僅僅是關注“定位精度”，更是強調瞭“失效的及時告警”能力。我之前總以為，隻要定位數據是準確的， GNSS 係統就是可靠的，但這本書讓我深刻認識到，在一些關鍵應用場景，例如航空、自動駕駛等領域，即使定位精度很高，如果係統一旦齣現失效，而用戶沒有收到及時告警，那麼後果不堪設想。書中對“失效模式分析”的詳細闡述，更是讓我清晰地認識到， GNSS 係統可能麵臨的各種風險，以及這些風險可能帶來的嚴重後果。 在“完好性監測技術”方麵，本書的覆蓋麵也非常廣。從基於統計模型的傳統方法，到利用機器學習進行異常信號檢測的先進技術，書中都進行瞭詳實的介紹。我印象深刻的是，作者在講解“多模 GNSS 融閤”的完好性監測時，清晰地闡述瞭如何利用不同 GNSS 係統（如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的觀測數據，通過聯閤解算和差異性監測，來提高係統的整體魯棒性和完好性。這對於應對復雜電磁環境下，單一係統信號遮擋或失效的情況，具有重要的現實意義。 此外，“輔助性能增強技術”的章節，更是讓我看到瞭 GNSS 係統如何與其他技術協同工作，實現更高級彆的可靠性。書中對 SBAS、GBAS 等輔助係統的原理和應用進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供差分改正信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的性能。更重要的是，書中還對一些新興的輔助技術，如低軌衛星增強係統進行瞭展望，為未來的 GNSS 應用提供瞭新的思路。 我特彆欣賞書中關於“完好性告警機製”的詳細設計。它不僅僅是簡單地提及“告警”，而是詳細闡述瞭不同類型告警的産生條件、告警信息的內容以及告警的發布方式。這讓我意識到，一個有效的完好性監測係統，不僅要能夠及時發現問題，更要能夠將準確的信息傳遞給用戶，讓用戶能夠及時做齣正確的決策。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部內容極其豐富、技術講解非常到位、視角獨特的專業著作。它為我揭示瞭 GNSS 係統背後的“安全保障體係”，讓我對 GNSS 技術的可靠性和安全性有瞭全新的認識。
評分這本書的內容，給瞭我一種“抽絲剝繭”般的深入理解。在閱讀之前，我對 GNSS 係統的“完好性”概念，一直存在模糊的認識，總覺得它隻是和“精度”有關。這本書的齣現，徹底改變瞭我的看法，讓我看到瞭“完好性”背後隱藏的復雜性和重要性。 書中對“完好性”的定義，就非常精闢。它不僅僅是強調 GNSS 係統的“精度”和“可用性”，更是強調瞭“失效的及時告警”能力。我之前很少去思考，如果 GNSS 係統齣現失效，而用戶卻渾然不知，那將會帶來多麼嚴重的後果。這本書在這方麵進行瞭非常詳細的闡述，例如，書中在介紹“失效模式分析”時，就詳細列舉瞭各種可能導緻 GNSS 係統失效的“潛在風險”，並分析瞭這些風險可能帶來的“災難性後果”。 在“完好性監測技術”方麵，本書的覆蓋麵也非常廣。從基於統計模型的傳統方法，到利用機器學習進行異常信號檢測的先進技術，書中都進行瞭詳實的介紹。我印象深刻的是，作者在講解“多模 GNSS 融閤”的完好性監測時，清晰地闡述瞭如何利用不同 GNSS 係統（如 GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou）的觀測數據，通過聯閤解算和差異性監測，來提高係統的整體魯棒性和完好性。這對於應對復雜電磁環境下，單一係統信號遮擋或失效的情況，具有重要的現實意義。 此外，“輔助性能增強技術”的章節，更是讓我看到瞭 GNSS 係統如何與其他技術協同工作，實現更高級彆的可靠性。書中對 SBAS、GBAS 等輔助係統的原理和應用進行瞭深入的剖析，讓我理解瞭這些係統是如何通過提供差分改正信息和完好性告警，來顯著提高 GNSS 在特定區域的性能。更重要的是，書中還對一些新興的輔助技術，如低軌衛星增強係統進行瞭展望，為未來的 GNSS 應用提供瞭新的思路。 我特彆欣賞書中關於“完好性告警機製”的詳細設計。它不僅僅是簡單地提及“告警”，而是詳細闡述瞭不同類型告警的産生條件、告警信息的內容以及告警的發布方式。這讓我意識到，一個有效的完好性監測係統，不僅要能夠及時發現問題，更要能夠將準確的信息傳遞給用戶，讓用戶能夠及時做齣正確的決策。 總而言之，《GNSS完好性監測及輔助性能增強技術》是一部內容極其豐富、技術講解非常到位、視角獨特的專業著作。它為我揭示瞭 GNSS 係統背後的“安全保障體係”，讓我對 GNSS 技術的可靠性和安全性有瞭全新的認識。
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