基本信息
书名:中国城乡公路网及里程地图集
定价:29.00元
作者:西安地图出版社
出版社:西安地图出版社
出版日期:2006-01-01
ISBN:9787806705186
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:
商品重量:0.431kg
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内容提要
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作者介绍
文摘
序言
这本书的索引和检索系统设计得极为考究,这在面对如此庞大而复杂的地理信息集合时,显得尤为重要。我发现它采用了多维度交叉检索的模式,你不仅可以按省份、按城市来查找,还能通过特定公路编号、甚至是以里程数作为锚点进行定位。这种细致入微的设计极大地提升了查找特定信息片段的效率,避免了在厚厚的一本书中“大海捞针”的窘境。更值得一提的是,图例部分的解释详尽到近乎苛刻,每一个符号、每一种颜色背后的含义都被解释得清清楚楚,即使是那些不太常见的特殊路段标记,也能在图例中找到确切的释义。这种对用户友好性的极致追求,无疑是专业工具书成功的关键要素。
评分我特别关注了书中对于不同等级公路的区分和标识系统,这套系统建立得非常科学和人性化。它不仅仅是简单地用不同粗细的线条来区分国道、省道和县道,更巧妙地融入了路面材质、设计标准乃至历史沿革的考量。当我比对不同省份的区域图时,能明显感受到制图者在保持全国统一标准的前提下,如何细致入微地体现出地方路网建设的地域特色和发展阶段的差异。例如,在一些经济欠发达的山区,即便是最基础的乡村道路,其线路的走向和连接点也经过了精心的测绘和标注,这对于研究区域交通可达性和物流成本的影响提供了极佳的原始数据支持。这种深度和广度的结合,使得这本书的实用价值远超一般旅游或导航手册的范畴。
评分这本书的装帧和纸张质量确实让人眼前一亮,拿到手里很有分量感,这对于一本涉及到大量地图和数据的专业参考书来说至关重要。我尤其欣赏它在细节处理上的用心,比如印刷的清晰度和色彩的还原度,这在公路网络这种需要精确分辨线型和地貌信息的资料中简直是救命稻草。内页的排版布局也显得非常专业,图表与文字说明之间的逻辑关系清晰明了,即便是初次接触这类资料的人也能很快上手。封面设计虽然朴实,但透露着一种严谨的学术气息,让人感觉这不是一本随随便便的读物,而是经过深思熟虑和大量实地考察后才付梓的作品。整体而言,从硬件设施上看,这本图集完全达到了甚至超出了我对一套高品质地图集应有的期待,为后续的使用体验打下了坚实的基础。
评分我尝试着用这本书来做一些跨区域的对比分析,比如比较相邻两个省份在过去十年间,其县道层级网络的密度变化趋势。结果显示,图集中的数据提供了极其可靠的基准线。不同年份的数据版本对比(如果有多版的话)显示出惊人的连贯性和可追溯性,这说明在数据采集和标准化方面,编纂团队下了血本。这种对“里程”这一核心指标的动态记录和呈现,使得这本书不仅仅是一个静态的地理快照,更像是一部记录中国公路发展史的编年史。它为政策制定者、科研人员乃至普通市民,提供了一个全面、权威、且具有时间纵深感的观察窗口,来看待国家交通动脉的延伸与脉动。
评分作为一个长期关注区域规划的爱好者,我发现这本书最令人称道的一点是其对“城乡”连接的独特视角。它没有将目光仅仅聚焦在那些光鲜亮丽的国道干线上,而是花费了大量的篇幅去描绘和解析那些穿梭于田间地头、连接着无数村镇的细密毛细血管——那些“最后一公里”的道路。通过这些微观网络的展示,我得以窥见中国农村基础设施建设的真实脉络和挑战。图集中对于某些偏远地区道路里程的统计,其精确度令人咋舌,这绝非依赖简单的GIS数据生成,背后必然有大量的实地调研和历史资料的校对。这种对基层网络力量的重视,使得整部图集具有了一种深沉的社会关怀和历史厚度,远非单纯的技术手册可比。
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