Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程

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店铺: 广通行业标准旗舰店
出版社: 中国标准出版社
ISBN:QCR96042015
商品编码:10275106692
包装:01
开本:04

具体描述




Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程
定价 45.00
出版社 中国标准出版社
版次 B1
出版时间 2015年06月
开本 04
作者
装帧 01
页数 0
字数
ISBN编码 9604201500000










交通基础设施建设与管理系列丛书:现代城市轨道交通设计与施工规范 本书籍聚焦于当前城市轨道交通建设领域的前沿技术、规范标准与工程实践,旨在为城市规划者、设计工程师、施工管理人员以及相关科研人员提供一本系统、深入且具有实操指导意义的参考手册。它全面涵盖了城市轨道交通系统从规划设计到运营维护的各个关键环节,强调技术创新与安全可靠性的有机结合。 --- 第一部分:城市轨道交通规划与系统集成 第一章 城市轨道交通网络规划理论与方法 本章深入探讨了城市轨道交通网络规划的宏观背景与核心理论基础。内容包括:城市化进程对轨道交通需求的驱动分析;客流预测模型(如基于出行生成、分布、分派的四阶段模型及更先进的出行行为模型)的构建与应用;多目标决策分析(如成本效益、社会效益、环境影响)在网络优化中的作用。重点阐述了如何将轨道交通规划与城市空间发展战略(TOD理念)有效融合,实现可持续交通发展。 第二章 城市轨道交通系统制式选择与技术经济比较 详细比较了城市地铁(Heavy Rail)、轻轨(Light Rail)、市域快线(Regional Rail)以及新兴的胶轮轨道系统(如APM)的技术特性、建设成本、运营维护要求及服务能力。本章提供了一套系统的技术经济评估框架,指导项目决策者根据城市密度、客流特征和财政能力选择最适宜的系统制式。此外,还涉及新兴的低地板技术、模块化设计在提高系统适应性方面的应用。 第三章 轨道交通信号与控制系统集成 本章是关于城市轨道交通“神经系统”的关键论述。内容覆盖了从传统ATO/ATP系统到现代通信基站列车控制系统(CBTC)的演进。深入解析了CBTC系统的核心技术,包括基于无线通信的数据传输、移动闭塞原理、故障安全设计及网络冗余机制。同时,探讨了信号系统与电力牵引、自动售检票(AFC)系统之间的接口标准与信息集成策略,确保全系统的信息流与控制流的顺畅与安全。 --- 第二部分:土木工程结构设计与施工控制 第四章 城市地下工程地质风险评估与地质超前探查技术 鉴于城市化区域复杂的地下环境,本章将地质风险评估提升到首要地位。详细介绍了针对城市复杂地层(如软土地层、富水砂层、孤石、溶洞)的地球物理勘探、钻探取样及三维地质建模技术。重点阐述了地质风险等级划分标准、应急预案的制定流程,以及在盾构法施工过程中如何利用地质雷达(GPR)和在线监测数据进行动态风险管理。 第五章 城市轨道交通区间隧道结构设计与优化 本章侧重于地下结构设计的工程力学分析与规范应用。涵盖了新奥法(NATM)与盾构法衬砌结构设计规范的对比与选择依据。讨论了特殊结构(如浅埋隧道、长大坡度区间、地下人防工程穿越)的设计挑战,包括不对称荷载作用下的结构响应分析。详细介绍了衬砌结构中的防水设计体系(如外包防水、内注浆层)及耐久性设计考量。 第六章 盾构法施工中的环境控制与土体加固技术 深入探讨了在人口密集区采用盾构法施工时的关键控制点。详细介绍了泥水土压平衡盾构机与土压平衡盾构机的工况选择、参数优化与出渣控制技术。本章的重点在于环境控制,包括:管线保护技术(如超前小导管注浆、化学注浆加固)、地面沉降的实时监测与反馈控制(如注浆补偿技术),以及对既有建筑物影响的评估与对策。 第七章 明挖与盖挖法在复杂城市环境中的应用 针对需要进行大量换乘通道或车站主体工程的施工,本章详述了明挖法和盖挖法的施工工艺流程。内容包括:临时支护结构(如地下连续墙、SMW工法)的设计与施工控制;基坑降水对周边环境的影响评估及对策;分层开挖中的内支撑体系(如预应力锚索、H型钢支撑)的受力分析与监测要求。特别关注了在狭窄城市空间内,材料运输与废土外运的组织协调方案。 --- 第三部分:交通电力、机电与运营维护 第八章 城市轨道交通电力牵引与供电系统设计标准 本章系统介绍了城市轨道交通的供电体系,包括25kV交流电(AC)和750V直流电(DC)系统的选择依据、主变电站的配置原则、环形供电网的可靠性设计。重点阐述了再生制动能量回收技术在节能方面的应用,以及牵引供电系统与信号、消防系统之间的电磁兼容性(EMC)设计要求。 第九章 轨道与减振降噪工程技术 轨道结构是影响乘坐舒适度和线路寿命的关键因素。本章详细论述了无砟轨道结构(如CRTS I/II/III型)的设计原理、施工精度控制要点及对动力学性能的影响。同时,深入研究了城市轨道交通的噪声与振动控制技术,包括:轨道减振扣件、隔振垫层、隧道内吸声材料的应用,以及对沿线居民区的影响预测模型。 第十章 轨道交通运营安全保障与资产管理 本书末章关注系统运行的持续可靠性。内容涵盖了运营组织、应急响应机制(如火灾、断电、列车故障的处置流程)。重点介绍了基于状态的资产管理(CBM)理念在轨道、信号、供电设备中的应用,利用物联网技术与大数据分析,实现从“定期维修”向“预测性维护”的转型,以最大限度减少非计划停运时间。 --- 适用读者: 本书适合于土木工程、交通工程、电气工程等相关专业的本科高年级学生、研究生,以及在轨道交通领域从事前期规划、结构设计、施工管理和运营维护的工程技术人员和管理人员。 关键词: 城市轨道交通、地铁工程、盾构法、信号控制系统、结构设计、环境监测、资产管理、交通规划。

用户评价

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这本书真是让人眼前一亮!虽然我不是铁路工程专业的,但偶然翻到这本书,就被它所展现出的严谨和科学所折服。书中的插图和图表清晰明了,即使是对专业术语不太熟悉的人,也能通过视觉化的方式大致理解其中的原理。特别是关于隧道衬砌的设计和施工部分,作者花了大量篇幅讲解了不同地质条件下衬砌材料的选择、结构形式的设计以及施工工艺的要点。我尤其对其中关于防水层施工的描述印象深刻,作者详细阐述了各种防水材料的特性、施工方法以及质量控制的重点,还通过案例分析了不同防水方案的优劣。阅读这本书,让我对高速铁路建设的复杂性和精细化有了更深的认识,也体会到了工程师们在保障工程质量和安全方面所付出的努力。这本书的语言虽然专业,但逻辑性很强,读起来并不费力,而且能够激发读者对工程技术的好奇心。

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第一次翻阅《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》,便被其系统性和实用性所吸引。作为一名正在攻读工程管理专业的学生,我一直在寻找能够指导实际工程操作的权威资料。这本书恰恰满足了我的需求。它不仅仅是理论知识的堆砌,更包含了大量一线施工人员的宝贵经验和规范要求。书中关于隧道施工过程中地质灾害的预防与处理,例如塌方、滑坡等,提供了非常具体的操作指南和应急响应流程。我特别注意到其中对爆破施工安全性的论述,包括装药量、起爆方式、警戒范围等都有详细的规定,这让我深刻理解了工程施工中安全至上的原则。本书的条文清晰,逻辑性强,对于提升工程管理人员的专业素养和规范操作具有不可替代的作用。

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这次能接触到《Q/CR 9604-2015 高速铁路隧道工程施工技术规程》,对我来说是一次非常宝贵的学习机会。我本身从事的是与工程相关的基础材料研究,对施工现场的具体细节了解不多。这本书就像一座桥梁,将理论与实践紧密地连接了起来。它不仅仅是简单的技术罗列,更像是对整个高速铁路隧道工程从勘察、设计到施工的全过程的一次全面梳理。书中对各种施工方案的比较和选择,以及对风险控制的细致分析,都体现了高度的专业性和前瞻性。我特别关注了关于地下水处理和涌水预防的部分,里面提到的各种排水措施、封堵技术,以及监测预警系统,都展现了应对复杂地下环境的智慧。这本书的结构安排也非常合理,层次分明,使得读者能够系统地掌握相关知识。它对于指导实际工程具有极强的参考价值,也为我未来的研究方向提供了新的思路。

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不得不说,这本书的体量和内容深度着实令人敬佩。作为一名对工程技术有兴趣的爱好者,我对高速铁路这样宏大的工程总是充满好奇。而这本书,则像是打开了一扇通往高速铁路隧道建设核心的大门。我花了相当多的时间去阅读其中关于支护体系设计的章节,里面详细介绍了不同类型的支护结构,比如锚杆、喷射混凝土、钢架等等,以及它们在不同地质条件下的适用性。书中还涉及了施工期间的围岩监测和变形控制,那些关于监测频率、数据分析和预警阈值的描述,让我看到了工程技术在实时保障安全方面所扮演的关键角色。虽然有些地方的技术语言对我来说略显晦涩,但我依然能从中体会到编写者在确保工程安全、高效和经济方面的严谨考量。这本书无疑是一部关于中国高速铁路建设智慧的宝贵记录。

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这本书的阅读体验可以用“厚重”来形容,它并非那种轻松的消遣读物,而是充满着行业智慧和工程经验的结晶。我是一名关注城市基础设施发展的普通市民,阅读这本书主要是出于一种对国家重大工程的好奇。书中对隧道掘进机械的选择和操作规程的介绍,让我惊叹于现代工程技术的进步。特别是关于盾构法施工的部分,文字描述结合大量的流程图,将一个庞大而精密的机器如何在地下前进的过程展现得淋漓尽致。同时,书中也强调了安全生产的重要性,对施工过程中的各项安全管理措施进行了详细的规定,包括人员培训、设备检查、应急预案等,这些都让我感受到工程建设背后严苛的责任感。虽然很多技术细节我无法完全理解,但整体上能感受到这本书的科学性和严谨性,它一定是对整个行业有着深远影响的指导性文件。

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