交通建築設計 機場 碼頭 航站樓 地鐵站 巴士站 火車站 建築設計

交通建築設計 機場 碼頭 航站樓 地鐵站 巴士站 火車站 建築設計 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[西] 卡爾斯·布魯托 著,[西] 卡爾斯·布魯托 編
圖書標籤:
  • 交通建築
  • 機場設計
  • 碼頭設計
  • 航站樓設計
  • 地鐵站設計
  • 巴士站設計
  • 火車站設計
  • 建築設計
  • 公共建築
  • 交通樞紐
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店鋪: 靈感庫圖書專營店
齣版社: 華中科技大學齣版社
ISBN:9787560971377
商品編碼:1028039276
齣版時間:2012-03-01
頁數:298
正文語種:中文·英文

具體描述

  商品基本信息,請以下列介紹為準
商品名稱: 花前月下心上-一個T老總的人生情感世界
作者: 鄧景平
定價: 12.80元
齣版社: 21世紀齣版社
ISBN號: 9787539141022
貨號: 753914102

  其他參考信息(以實物為準)
  裝幀:平裝   開本:大32開   字數:
  齣版時間:2008-03-01   版次:1   頁數:
  發貨時間:當天訂單次日發齣。   庫房:北京市新華書店   商品類彆:圖書

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   內容簡介
《花開一年半截》的餘味還在咀嚼中,《花前月下心上》的芳香又悄然而至,書中一位位性格迥異的男、女主配角滿含著人生的艱辛與快樂像一隻隻蝴蝶紛飛在我們眼前,帥總的透徹,楊楊的賢惠,“柚子頭”的純樸,雅玉的善良,魏隊的厚道,曉紅的純情……哦,生活的夢想一直引領著我們和書中的人物一起去追求美好。
書中一位位性格迥異的男、女主配角滿含著人生的艱辛與快樂像一隻隻蝴蝶紛飛在我們眼前,帥總的透徹,楊楊的賢惠,“柚子頭”的純樸,雅玉的善良,魏隊的厚道,曉紅的純情……

   作者簡介
鄧景萍,原名鄧景平,江西南昌人,1970年12月生,碩士,某大型國有企業中層乾部。齣身於書香門第,成長於菁菁校園,生活於喧器世界。 創作散文、小說五十餘萬字,其中長篇小說《花開一年半載》引起較好反響。

   目錄
引子
第一章 十句沁心的話語
良言一句三鼕暖
惡語傷人六月寒
第二章 十次閃亮的行動
忽如一夜春風來
韆樹萬樹梨花開
第三章 十件精美的物品
直把新桃替舊符
物換星移幾度鞦
思緒無盡

   文摘






《城市脈絡:現代交通樞紐的空間敘事與人文關懷》 引言 在現代都市的宏大肌理中,交通樞紐猶如一個個繁忙的節點,串聯起城市的過去、現在與未來,承載著無數的齣行夢想與商業脈動。它們不僅是物理空間的連接點,更是社會文化交流的場所,是城市形象的重要載體。本書《城市脈絡:現代交通樞紐的空間敘事與人文關懷》並非聚焦於單一類型的交通建築設計,而是旨在從更廣闊的視角,探討一係列具有代錶性的現代交通樞紐——機場、碼頭、火車站、地鐵站以及集散式的巴士總站——其在規劃、設計、運營以及社會文化意義上的共通性與獨特性。我們將深入剖析這些龐大而復雜的建築體,如何通過精妙的空間布局、前瞻的設計理念以及對人文需求的深刻理解,重塑城市景觀,提升居民生活品質,並推動社會經濟的可持續發展。 第一章:時空交織的入口——機場的宏大敘事 機場,作為連接世界與城市的橋梁,其設計之初便承載著巨大的期望。本書將審視不同規模與類型的機場設計,例如國際航空港的宏偉氣勢與高效流綫,以及地區性機場的特色化錶達。我們關注的焦點不僅在於候機樓的建築形態,更在於其內部空間如何巧妙地平衡大規模人流的集散與個體旅客的體驗。從齣發大廳的開闊與莊嚴,到安檢與候機區的效率與舒適,再到登機口的便捷與人性化指示,每一個環節的設計都關乎著旅客的齣行效率與心情。 本書將探討機場設計如何融入城市文脈,展現地方特色,而非韆篇一律的國際化風格。例如,某些機場會巧妙運用當地的材料、色彩或圖案,或通過藝術裝置、展覽空間,讓旅客在旅途中就能感受到目的地的獨特魅力。此外,我們還將分析機場作為城市經濟引擎的作用,其周邊配套設施(如酒店、商業中心、交通連接)的設計如何與主航站樓形成聯動,共同構成一個功能復閤的城市區域。機場交通連接的設計,如航空港快軌、齣租車調度係統、地麵巴士樞紐等,也是本書深入探討的重點,它們直接影響著旅客從機場到城市的順暢過渡。 第二章:潮汐流動的碼頭——海陸交匯的空間藝術 碼頭,作為聯通陸地與海洋的樞紐,其設計往往與水岸的自然景觀緊密相連。本書將審視客運碼頭、貨運港區與濱水綜閤體的設計理念。客運碼頭的設計,尤其關注旅客在海上行程開始前的體驗。從入口處的親水性設計,到候船大廳的寬敞明亮,再到渡輪/郵輪的登離過程中的便捷性,以及對海風、日照等自然元素的巧妙利用,都體現瞭碼頭設計的獨特挑戰與藝術性。 本書將重點分析碼頭區域如何實現與城市生活的融閤,而非僅僅是交通功能的單一停留點。例如,一些現代化的碼頭設計已經轉型為集旅遊觀光、餐飲購物、文化展覽於一體的濱水休閑空間,吸引市民和遊客前來駐足。我們將探討如何通過建築形態、景觀設計以及功能布局,將碼頭從一個單純的交通節點,升華為一個充滿活力的城市公共空間。對於貨運港區,雖然其功能性是首要考量,但本書也將觸及如何在安全、高效的前提下,探討其在城市規劃中的生態影響與景觀協調,以及如何通過綠化、隔離帶等設計,減緩其對周邊環境的乾擾。 第三章:城市動脈的延伸——火車站的立體交通網絡 火車站,承載著曆史的記憶,也引領著現代陸路交通的未來。本書將深入剖析不同時期、不同規模火車站的設計演變,以及它們在現代城市交通網絡中的關鍵作用。我們關注的不僅僅是寬敞的候車大廳和便捷的站颱設計,更在於火車站作為城市多模式交通換乘樞紐的集成化思考。 本書將重點分析高、鐵、普速列車在同一樞紐內的換乘效率,以及如何通過清晰的標識係統、多層級的空間組織,減少旅客的迷失感。此外,火車站與城市地鐵、公交、齣租車、私傢車等交通方式的無縫銜接,是本書探討的重點。我們還將分析火車站周邊區域的開發模式,如何將商業、辦公、居住等功能與交通樞紐有機結閤,形成新的城市中心。一些標誌性的火車站建築,如曆史悠久的建築如何進行現代化改造,以及新建火車站如何體現當代建築美學與技術,都將是本書的亮點。 第四章:地下脈絡的智慧——地鐵站的地下城市空間 地鐵站,作為城市地下交通網絡的核心,其設計需要剋服空間限製、考慮通風排水、保障安全疏散等多重挑戰。本書將探索地鐵站空間設計如何在有限的地下環境中,為乘客提供舒適、高效、安全的齣行體驗。 我們將分析不同地鐵綫路、不同換乘樞紐的站廳設計差異,例如,如何通過色彩、照明、材質的選擇,區分不同綫路,引導乘客;如何設計人性化的換乘通道,縮短步行距離;如何在保證安全疏散的同時,營造開放、明亮的公共空間。本書還將探討地鐵站作為城市地下商業街、文化空間的潛力,以及如何通過精心的設計,將其轉化為城市地下生活的有機組成部分。對地鐵站的無障礙設計、藝術裝飾以及與城市地麵景觀的聯動,也是本書關注的重點,力求展現地下空間設計的智慧與藝術。 第五章:流動的節點——巴士站的城市集散網絡 相較於前幾類交通樞紐,巴士站的規模與形式更加多樣,從大型的城市總站到分散在街角的站點,它們構成瞭城市最基礎的齣行網絡。本書將審視不同層級的巴士站設計,以及它們在城市交通體係中的重要地位。 本書將分析大型巴士總站的設計,如何高效組織大量巴士的停靠、發車、換乘,以及如何為旅客提供完善的候車設施、信息服務和商業配套。同時,我們也將探討街邊巴士站的設計,如何在有限的空間內,提供遮蔽、座椅、清晰的綫路信息,以及如何與城市景觀相協調,提升城市街道的品質。本書將特彆關注巴士站的設計如何體現“最後一公裏”的便捷性,以及如何與其他交通方式(如共享單車、步行道)進行銜接。巴士站的設計,也日益關注可持續性,例如利用綠色建築技術,提供充電設施,以及優化人行和車行流綫,減少擁堵。 第六章:共通的設計哲學——人性化、可持續性與城市融閤 在深入探討瞭各類交通樞紐的獨特之處後,本書的最後一部分將迴歸到設計的共通哲學。我們將提煉齣所有優秀交通建築設計所共有的核心理念:以人為本、追求可持續性、促進城市融閤。 以人為本:無論是宏大的機場還是小巧的巴士站,設計的核心始終是服務於齣行者。本書將分析如何通過空間尺度、流綫設計、信息導引、服務設施等,最大程度地提升旅客的齣行體驗,滿足不同人群(老人、兒童、殘障人士)的需求。 可持續性:在氣候變化與資源日益緊張的當下,交通樞紐的可持續設計至關重要。本書將探討如何通過節能建築材料、可再生能源利用、雨水收集、綠色植被覆蓋等技術,降低交通樞紐的運營能耗和環境影響。同時,也將關注其社會可持續性,例如如何通過就業機會、社區服務等,促進當地經濟發展。 城市融閤:交通樞紐不再是孤立的交通設施,而是城市肌理的重要組成部分。本書將分析如何通過建築形態、景觀設計、文化元素的融入,使交通樞紐與周邊城市環境和諧共生,成為城市空間敘事的一部分,而非突兀的存在。 結論 《城市脈絡:現代交通樞紐的空間敘事與人文關懷》旨在提供一個跨越交通類型、審視交通建築設計本質的宏觀視角。我們相信,一個優秀交通樞紐的設計,不僅在於其功能的實現,更在於其能夠為城市注入活力,為人們創造美好的齣行記憶,並最終成為城市發展與人文精神的生動載體。本書期望引發讀者對未來交通樞紐的更多思考,以及對城市空間設計更深層次的理解。

用戶評價

評分

我一直對城市如何連接,如何將人們和物資高效地運輸到各個角落充滿瞭好奇,所以這本《交通建築設計》對我來說,是一本非常具有啓發性的書籍。我尤其對書中關於“機場”設計的詳盡解讀著迷。機場,作為國傢麵嚮世界的窗口,其建築設計往往代錶著一個地方的經濟實力、科技水平和文化底蘊。書中對全球眾多知名機場的設計案例進行瞭深入的剖析,讓我看到瞭建築師們在功能性、美學性和旅客體驗之間所做的精妙平衡。 我深入研究瞭書中關於機場整體布局的論述,如何從宏觀上規劃航站樓、跑道、停機坪的相互關係,如何實現高效的航空器運行和旅客流動。書中對航站樓內部空間的營造,例如寬敞明亮的候機大廳、便捷的安檢區域、以及舒適的休息區設計,都給我留下瞭深刻的印象。我看到瞭設計者如何利用先進的材料和技術,創造齣既能滿足高強度使用需求,又能提供人性化服務的空間。此外,書中還探討瞭機場的智能化設計,例如通過大數據分析優化航班調度,通過智能導航係統引導旅客,以及通過科技手段提升安保水平。這些都讓我看到瞭未來機場發展的方嚮。這本書讓我深切體會到,一個偉大的機場設計,不僅僅是一個交通樞紐,更是一個能夠為旅客帶來愉悅齣行體驗的“目的地”。

評分

我一直對城市的脈絡,那些將人們從一個地方帶到另一個地方的交通節點非常著迷,所以當我在書店看到這本《交通建築設計》時,毫不猶豫地買下瞭它。這本書不僅僅是關於建築本身,更像是對城市生命綫的一次深度解讀。我特彆喜歡它對碼頭設計的描繪。碼頭,承載著貨物運輸的重任,也連接著陸地與海洋的廣闊世界,其建築設計往往需要在工業的堅固與自然的壯麗之間尋找平衡。書中對不同類型碼頭的案例分析,讓我看到瞭其功能性的重要性,例如如何設計更高效的裝卸平颱,如何考慮船舶停泊的安全性,以及如何優化貨物流通的路徑。 但更讓我著迷的是,書中也展現瞭碼頭建築中蘊含的藝術美感。一些現代化的碼頭,其設計巧妙地融入瞭當地的海洋文化元素,外觀造型流暢,與周圍的海景融為一體,成為一道亮麗的風景綫。書中的配圖精美,讓我仿佛身臨其境,感受著海風吹拂,看著巨輪緩緩靠岸。我還對書中關於如何在保證工業功能的同時,兼顧環保和可持續發展的討論很感興趣,例如如何利用潮汐能,或者如何減少對海洋生態的影響。這讓我意識到,交通建築的設計,已經不再僅僅是滿足基本需求,而是更加注重與自然和諧共處,並承擔起更多的社會責任。這本書讓我對“碼頭”這個詞有瞭更深層次的理解,它不再隻是一個冰冷的工業區,而是一個充滿活力和故事的城市節點。

評分

我一直對城市規劃和建築設計如何塑造我們的生活方式著迷,所以這本《交通建築設計》對我來說,是一本非常吸引人的讀物。我最喜歡書中關於航站樓設計的探討。航站樓,作為連接人與天空的橋梁,其設計不僅要滿足龐大的人流和復雜的航空運作,更要為旅客提供一種獨特的空間體驗。書中對全球頂尖航站樓的設計案例進行瞭深入剖析,讓我看到瞭建築師們如何將科技、美學和人性化服務完美結閤。 我特彆關注書中關於航站樓的整體布局,如何通過流暢的動綫設計,讓旅客在最短的時間內完成值機、安檢、登機等一係列流程,同時又不會感到擁擠和壓抑。書中對內部空間的營造,例如高挑的穹頂、充足的自然采光、以及舒適的休息區設計,都給我留下瞭深刻的印象。我看到瞭設計者如何利用材料的質感和燈光的運用,創造齣一種既現代又溫馨的氛圍。此外,書中也提到瞭許多關於航站樓的智能化設計,例如自助值機係統、行李追蹤係統、以及智能導航係統,這些都極大地提升瞭旅客的齣行效率和便利性。這本書讓我意識到,一個優秀的航站樓設計,不僅僅是一個建築,更是一個能夠影響旅客情緒和體驗的“情緒空間”,它承載著人們對遠方的期待,也展示著一個城市或國傢的開放與活力。

評分

對於一個熱愛城市探索的人來說,這本《交通建築設計》簡直是打開瞭新世界的大門。我迫不及待地翻閱瞭關於“地鐵站”的章節,因為這是我們日常生活中最常接觸到的交通空間之一。書中細緻入微的分析,讓我對地鐵站的設計有瞭全新的認識。我發現,一個成功的地鐵站,不僅僅是一個進入地下世界的入口,更是一個精巧的城市空間規劃藝術品。 書中詳細闡述瞭地鐵站的流綫設計,如何通過閤理的空間布局,引導龐大的人流有序通行,避免擁堵。我特彆留意瞭書中關於站廳、換乘通道、樓梯和電梯的布局設計,以及如何通過清晰的標識係統,幫助乘客快速找到方嚮。此外,書中還探討瞭地鐵站的聲學設計和照明設計,這些往往是我們容易忽略的細節,但卻對乘客的舒適度有著至關重要的影響。我看到瞭設計者如何通過材料的選擇,減少噪音的傳播,如何通過燈光的明暗和色彩,營造齣安全、舒適的地下空間。書中對一些具有標誌性意義的地鐵站的設計案例,讓我看到瞭建築師如何將地域文化和曆史元素融入其中,使地鐵站不再僅僅是一個交通場所,而成為瞭城市的一張名片。這本書讓我意識到,我們每天穿梭其中的地鐵站,是無數智慧和心血的結晶。

評分

我一直對城市的“血管”——那些交通基礎設施的設計充滿瞭濃厚的興趣,所以這本《交通建築設計》無疑是一本讓我愛不釋手的書籍。書中關於“巴士站”的設計篇章,雖然看似尋常,卻展現瞭建築設計中不容忽視的細節和智慧。我著迷於書中對巴士站功能性設計的深入探討,例如如何設計能夠有效遮陽擋雨的候車亭,如何安排舒適且具有足夠容量的座位,以及如何設置清晰直觀的綫路信息指示牌,以方便乘客快速獲取所需信息。 書中還探討瞭巴士站在城市景觀中的角色,一些設計巧妙的巴士站,能夠與周邊的建築風格和綠化環境相呼應,成為城市一道獨特的風景綫。我尤其欣賞書中對提升乘客體驗的關注,例如考慮在候車亭內設置充電接口,提供免費Wi-Fi,甚至設計小型綠植區域,以緩解乘客的候車焦慮。這些看似微小的細節,卻能極大地提升城市的整體形象和居民的生活品質。此外,書中對巴士站的無障礙設計也進行瞭詳細的論述,確保瞭所有人群都能便利地使用交通設施。這本書讓我意識到,即使是像巴士站這樣日常的交通節點,其設計也需要集功能性、美學性、人性化和可持續性於一體,纔能真正成為城市發展中的亮點。

評分

這本書我期待瞭很久,特彆是“交通建築設計”這個宏大的主題,讓我對未來的城市齣行方式充滿瞭遐想。當我拿到這本書時,首先被其厚重的質感和精美的封麵所吸引,那種沉甸甸的分量似乎預示著內容的深度和廣度。翻開書頁,我驚喜地發現,它並非僅僅是枯燥的圖紙堆砌,而是將一個個具體的交通樞紐,從宏觀的機場、碼頭,到微觀的地鐵站、巴士站,再到連接城市脈絡的火車站,都以一種藝術化的視角進行瞭呈現。 我尤其對書中關於機場設計的章節情有獨鍾。機場,作為一座城市的門戶,其設計理念往往代錶著一個國傢或地區的形象和科技水平。書中不僅展示瞭世界各地標誌性機場的建築外觀,更深入地剖析瞭它們在功能性、流綫設計、旅客體驗以及節能環保等方麵的獨到之處。我特彆關注瞭那些關於如何最大化利用空間、減少旅客步行距離、以及如何通過智能技術提升通關效率的案例。想象一下,在書中看到的那些如藝術品般的航站樓,內部空間寬敞明亮,充滿瞭科技感,同時又不失人性化關懷,這讓我對未來的航空齣行充滿瞭期待。它讓我意識到,一個成功的機場設計,不僅僅是搭建一個遮風擋雨的棚子,更是構建一個高效、舒適、甚至令人愉悅的旅程起點。這本書讓我看到瞭建築設計如何與社會發展、技術進步以及人們的生活方式緊密相連。

評分

我一直對那些承載著人們夢想和旅途的交通樞紐充滿好奇,所以這本《交通建築設計》對我來說,就像是一次建築設計的探險。我特彆關注書中關於火車站的章節。火車站,作為連接城市與遠方的橋梁,其設計往往需要兼顧巨大的客流吞吐量、復雜的功能分區,以及作為城市重要標誌的形象代錶。書中對世界各地標誌性火車站的案例分析,讓我驚嘆於建築師們的智慧。 我注意到,書中深入探討瞭火車站的流綫設計,如何有效地引導旅客從入口到售票處、安檢、候車區,再到站颱,每一個環節都力求順暢和高效。同時,書中也強調瞭火車站作為公共空間的藝術性,許多火車站的設計都充滿瞭曆史感和地域特色,成為瞭城市文化的重要載體。我特彆喜歡書中對一些老火車站的改造案例,它們在保留曆史風貌的同時,融入瞭現代化的功能和技術,讓古老的建築煥發新生。此外,書中關於火車站的節能環保設計,以及如何利用自然光綫,減少能源消耗的討論,也讓我受益匪淺。這本書讓我意識到,一個成功的火車站設計,不僅僅是滿足交通功能,更是要為旅客提供一個安全、舒適、便捷,並且能夠激發人們對遠方憧憬的空間。

評分

我對城市發展的思考,往往會聚焦在那些連接城市各個角落的交通節點上,所以這本《交通建築設計》對我來說,無疑是一本寶藏。我特彆喜歡書中關於巴士站的設計探討。與地鐵或火車站相比,巴士站似乎更加貼近日常生活,它們遍布城市的每一個角落,是許多人齣行的起點和終點。這本書讓我看到瞭,即使是看似普通的巴士站,其設計也蘊含著大學問。 我注意到書中不僅展示瞭不同風格的巴士站外觀,更深入地分析瞭它們在功能上的考量。例如,如何設計一個既能遮陽擋雨,又能提供充足的通風的候車亭?如何設計座位,讓長時間等待的乘客感到舒適?如何設置清晰的綫路指示牌,讓乘客能夠快速找到自己要乘坐的巴士?書中還探討瞭關於巴士站的智能化設計,比如實時到站信息顯示屏,充電接口,甚至是Wi-Fi覆蓋。這些細節的呈現,讓我看到瞭設計者如何在有限的空間內,最大限度地提升乘客的便利性和舒適度。我尤其欣賞書中那些將巴士站與周邊環境融為一體的設計,它們不僅滿足瞭交通功能,也成為瞭城市景觀的一部分。這本書讓我重新審視瞭那些被我們忽略的城市角落,並認識到每一個交通節點的設計,都承載著提升城市生活品質的使命。

評分

我一直對城市交通係統的構建和設計充滿興趣,所以這本《交通建築設計》對我來說,絕對是一本值得深入閱讀的書籍。這本書中,我尤其被書中對於“碼頭”這個交通樞紐的設計分析所吸引。碼頭,不僅僅是貨物和人員的集散地,它更是陸地與海洋的交匯點,是連接內陸與世界的窗口。書中通過大量的案例,展現瞭碼頭建築設計的多樣性和復雜性。 我著迷於書中對碼頭功能性設計的詳盡描述,比如如何根據不同的船舶類型、貨物性質,設計齣最適閤的泊位、堆場和倉儲設施,如何優化裝卸流程,提高作業效率。同時,書中也揭示瞭碼頭建築在美學上的追求。一些現代化的碼頭,其設計巧妙地融入瞭當地的海洋文化元素,造型簡潔而富有力量感,與浩瀚的海洋景觀和諧共存,成為瞭城市一道獨特的風景綫。我仔細研究瞭書中關於碼頭區域的交通組織,如何有效疏導陸地交通,實現人車分流,確保作業安全。此外,書中對碼頭環保設計的探討,例如如何處理工業廢水,如何減少對海洋生態的影響,也讓我看到瞭可持續發展在交通建築設計中的重要性。這本書讓我深刻理解到,一個優秀的碼頭設計,是在滿足嚴苛的工業需求之上,更要兼顧藝術性、人文關懷和社會責任。

評分

對於一個經常穿梭於城市中的人來說,地鐵站的設計直接關係到我的日常齣行體驗,所以我對這本書中關於地鐵站的部分非常好奇。購買這本書,很大程度上是想瞭解那些我們每天匆匆經過的地下空間,是如何被精心設計齣來的。書中對不同城市地鐵站的案例分析,讓我大開眼界。我注意到,設計不僅僅是關於美觀,更關鍵的是如何解決人流擁擠的問題,如何在有限的空間內實現高效的交通組織。 我特彆留意瞭書中關於站颱設計、換乘通道優化、以及信息指示係統如何做到清晰明瞭的論述。那些曾經讓我感到迷茫的地鐵站,在書中被拆解開來,我看到瞭設計者如何通過閤理的空間布局,引導人流,避免交叉,讓每一次齣行都變得順暢。此外,書中也提到瞭許多關於地鐵站的聲學設計和照明設計,這對於提升乘客的舒適度至關重要。我之前從未想過,一個地下空間的設計,竟然需要考慮如此多的細節,從隔音材料的選擇,到燈光的色溫和亮度,都可能影響到人們的心情和整體體驗。這本書讓我對“地鐵站”這個每天都會遇到的場景有瞭全新的認識,它不再隻是一個冰冷的交通工具,而是一個充滿智慧和人性化考量的公共空間。

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