| 商品基本信息,請以下列介紹為準 | |
| 商品名稱: | 花前月下心上-一個T老總的人生情感世界 |
| 作者: | 鄧景平 |
| 定價: | 12.80元 |
| 齣版社: | 21世紀齣版社 |
| ISBN號: | 9787539141022 |
| 貨號: | 753914102 |
| 其他參考信息(以實物為準) | ||
| 裝幀:平裝 | 開本:大32開 | 字數: |
| 齣版時間:2008-03-01 | 版次:1 | 頁數: |
| 發貨時間:當天訂單次日發齣。 | 庫房:北京市新華書店 | 商品類彆:圖書 |
| 溫馨提示: | |
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| 內容簡介 | |
| 《花開一年半截》的餘味還在咀嚼中,《花前月下心上》的芳香又悄然而至,書中一位位性格迥異的男、女主配角滿含著人生的艱辛與快樂像一隻隻蝴蝶紛飛在我們眼前,帥總的透徹,楊楊的賢惠,“柚子頭”的純樸,雅玉的善良,魏隊的厚道,曉紅的純情……哦,生活的夢想一直引領著我們和書中的人物一起去追求美好。 書中一位位性格迥異的男、女主配角滿含著人生的艱辛與快樂像一隻隻蝴蝶紛飛在我們眼前,帥總的透徹,楊楊的賢惠,“柚子頭”的純樸,雅玉的善良,魏隊的厚道,曉紅的純情…… |
| 作者簡介 | |
| 鄧景萍,原名鄧景平,江西南昌人,1970年12月生,碩士,某大型國有企業中層乾部。齣身於書香門第,成長於菁菁校園,生活於喧器世界。 創作散文、小說五十餘萬字,其中長篇小說《花開一年半載》引起較好反響。 |
| 目錄 | |
| 引子 第一章 十句沁心的話語 良言一句三鼕暖 惡語傷人六月寒 第二章 十次閃亮的行動 忽如一夜春風來 韆樹萬樹梨花開 第三章 十件精美的物品 直把新桃替舊符 物換星移幾度鞦 思緒無盡 |
| 文摘 | |
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我一直對城市如何連接,如何將人們和物資高效地運輸到各個角落充滿瞭好奇,所以這本《交通建築設計》對我來說,是一本非常具有啓發性的書籍。我尤其對書中關於“機場”設計的詳盡解讀著迷。機場,作為國傢麵嚮世界的窗口,其建築設計往往代錶著一個地方的經濟實力、科技水平和文化底蘊。書中對全球眾多知名機場的設計案例進行瞭深入的剖析,讓我看到瞭建築師們在功能性、美學性和旅客體驗之間所做的精妙平衡。 我深入研究瞭書中關於機場整體布局的論述,如何從宏觀上規劃航站樓、跑道、停機坪的相互關係,如何實現高效的航空器運行和旅客流動。書中對航站樓內部空間的營造,例如寬敞明亮的候機大廳、便捷的安檢區域、以及舒適的休息區設計,都給我留下瞭深刻的印象。我看到瞭設計者如何利用先進的材料和技術,創造齣既能滿足高強度使用需求,又能提供人性化服務的空間。此外,書中還探討瞭機場的智能化設計,例如通過大數據分析優化航班調度,通過智能導航係統引導旅客,以及通過科技手段提升安保水平。這些都讓我看到瞭未來機場發展的方嚮。這本書讓我深切體會到,一個偉大的機場設計,不僅僅是一個交通樞紐,更是一個能夠為旅客帶來愉悅齣行體驗的“目的地”。
評分我一直對城市的脈絡,那些將人們從一個地方帶到另一個地方的交通節點非常著迷,所以當我在書店看到這本《交通建築設計》時,毫不猶豫地買下瞭它。這本書不僅僅是關於建築本身,更像是對城市生命綫的一次深度解讀。我特彆喜歡它對碼頭設計的描繪。碼頭,承載著貨物運輸的重任,也連接著陸地與海洋的廣闊世界,其建築設計往往需要在工業的堅固與自然的壯麗之間尋找平衡。書中對不同類型碼頭的案例分析,讓我看到瞭其功能性的重要性,例如如何設計更高效的裝卸平颱,如何考慮船舶停泊的安全性,以及如何優化貨物流通的路徑。 但更讓我著迷的是,書中也展現瞭碼頭建築中蘊含的藝術美感。一些現代化的碼頭,其設計巧妙地融入瞭當地的海洋文化元素,外觀造型流暢,與周圍的海景融為一體,成為一道亮麗的風景綫。書中的配圖精美,讓我仿佛身臨其境,感受著海風吹拂,看著巨輪緩緩靠岸。我還對書中關於如何在保證工業功能的同時,兼顧環保和可持續發展的討論很感興趣,例如如何利用潮汐能,或者如何減少對海洋生態的影響。這讓我意識到,交通建築的設計,已經不再僅僅是滿足基本需求,而是更加注重與自然和諧共處,並承擔起更多的社會責任。這本書讓我對“碼頭”這個詞有瞭更深層次的理解,它不再隻是一個冰冷的工業區,而是一個充滿活力和故事的城市節點。
評分我一直對城市規劃和建築設計如何塑造我們的生活方式著迷,所以這本《交通建築設計》對我來說,是一本非常吸引人的讀物。我最喜歡書中關於航站樓設計的探討。航站樓,作為連接人與天空的橋梁,其設計不僅要滿足龐大的人流和復雜的航空運作,更要為旅客提供一種獨特的空間體驗。書中對全球頂尖航站樓的設計案例進行瞭深入剖析,讓我看到瞭建築師們如何將科技、美學和人性化服務完美結閤。 我特彆關注書中關於航站樓的整體布局,如何通過流暢的動綫設計,讓旅客在最短的時間內完成值機、安檢、登機等一係列流程,同時又不會感到擁擠和壓抑。書中對內部空間的營造,例如高挑的穹頂、充足的自然采光、以及舒適的休息區設計,都給我留下瞭深刻的印象。我看到瞭設計者如何利用材料的質感和燈光的運用,創造齣一種既現代又溫馨的氛圍。此外,書中也提到瞭許多關於航站樓的智能化設計,例如自助值機係統、行李追蹤係統、以及智能導航係統,這些都極大地提升瞭旅客的齣行效率和便利性。這本書讓我意識到,一個優秀的航站樓設計,不僅僅是一個建築,更是一個能夠影響旅客情緒和體驗的“情緒空間”,它承載著人們對遠方的期待,也展示著一個城市或國傢的開放與活力。
評分對於一個熱愛城市探索的人來說,這本《交通建築設計》簡直是打開瞭新世界的大門。我迫不及待地翻閱瞭關於“地鐵站”的章節,因為這是我們日常生活中最常接觸到的交通空間之一。書中細緻入微的分析,讓我對地鐵站的設計有瞭全新的認識。我發現,一個成功的地鐵站,不僅僅是一個進入地下世界的入口,更是一個精巧的城市空間規劃藝術品。 書中詳細闡述瞭地鐵站的流綫設計,如何通過閤理的空間布局,引導龐大的人流有序通行,避免擁堵。我特彆留意瞭書中關於站廳、換乘通道、樓梯和電梯的布局設計,以及如何通過清晰的標識係統,幫助乘客快速找到方嚮。此外,書中還探討瞭地鐵站的聲學設計和照明設計,這些往往是我們容易忽略的細節,但卻對乘客的舒適度有著至關重要的影響。我看到瞭設計者如何通過材料的選擇,減少噪音的傳播,如何通過燈光的明暗和色彩,營造齣安全、舒適的地下空間。書中對一些具有標誌性意義的地鐵站的設計案例,讓我看到瞭建築師如何將地域文化和曆史元素融入其中,使地鐵站不再僅僅是一個交通場所,而成為瞭城市的一張名片。這本書讓我意識到,我們每天穿梭其中的地鐵站,是無數智慧和心血的結晶。
評分我一直對城市的“血管”——那些交通基礎設施的設計充滿瞭濃厚的興趣,所以這本《交通建築設計》無疑是一本讓我愛不釋手的書籍。書中關於“巴士站”的設計篇章,雖然看似尋常,卻展現瞭建築設計中不容忽視的細節和智慧。我著迷於書中對巴士站功能性設計的深入探討,例如如何設計能夠有效遮陽擋雨的候車亭,如何安排舒適且具有足夠容量的座位,以及如何設置清晰直觀的綫路信息指示牌,以方便乘客快速獲取所需信息。 書中還探討瞭巴士站在城市景觀中的角色,一些設計巧妙的巴士站,能夠與周邊的建築風格和綠化環境相呼應,成為城市一道獨特的風景綫。我尤其欣賞書中對提升乘客體驗的關注,例如考慮在候車亭內設置充電接口,提供免費Wi-Fi,甚至設計小型綠植區域,以緩解乘客的候車焦慮。這些看似微小的細節,卻能極大地提升城市的整體形象和居民的生活品質。此外,書中對巴士站的無障礙設計也進行瞭詳細的論述,確保瞭所有人群都能便利地使用交通設施。這本書讓我意識到,即使是像巴士站這樣日常的交通節點,其設計也需要集功能性、美學性、人性化和可持續性於一體,纔能真正成為城市發展中的亮點。
評分這本書我期待瞭很久,特彆是“交通建築設計”這個宏大的主題,讓我對未來的城市齣行方式充滿瞭遐想。當我拿到這本書時,首先被其厚重的質感和精美的封麵所吸引,那種沉甸甸的分量似乎預示著內容的深度和廣度。翻開書頁,我驚喜地發現,它並非僅僅是枯燥的圖紙堆砌,而是將一個個具體的交通樞紐,從宏觀的機場、碼頭,到微觀的地鐵站、巴士站,再到連接城市脈絡的火車站,都以一種藝術化的視角進行瞭呈現。 我尤其對書中關於機場設計的章節情有獨鍾。機場,作為一座城市的門戶,其設計理念往往代錶著一個國傢或地區的形象和科技水平。書中不僅展示瞭世界各地標誌性機場的建築外觀,更深入地剖析瞭它們在功能性、流綫設計、旅客體驗以及節能環保等方麵的獨到之處。我特彆關注瞭那些關於如何最大化利用空間、減少旅客步行距離、以及如何通過智能技術提升通關效率的案例。想象一下,在書中看到的那些如藝術品般的航站樓,內部空間寬敞明亮,充滿瞭科技感,同時又不失人性化關懷,這讓我對未來的航空齣行充滿瞭期待。它讓我意識到,一個成功的機場設計,不僅僅是搭建一個遮風擋雨的棚子,更是構建一個高效、舒適、甚至令人愉悅的旅程起點。這本書讓我看到瞭建築設計如何與社會發展、技術進步以及人們的生活方式緊密相連。
評分我一直對那些承載著人們夢想和旅途的交通樞紐充滿好奇,所以這本《交通建築設計》對我來說,就像是一次建築設計的探險。我特彆關注書中關於火車站的章節。火車站,作為連接城市與遠方的橋梁,其設計往往需要兼顧巨大的客流吞吐量、復雜的功能分區,以及作為城市重要標誌的形象代錶。書中對世界各地標誌性火車站的案例分析,讓我驚嘆於建築師們的智慧。 我注意到,書中深入探討瞭火車站的流綫設計,如何有效地引導旅客從入口到售票處、安檢、候車區,再到站颱,每一個環節都力求順暢和高效。同時,書中也強調瞭火車站作為公共空間的藝術性,許多火車站的設計都充滿瞭曆史感和地域特色,成為瞭城市文化的重要載體。我特彆喜歡書中對一些老火車站的改造案例,它們在保留曆史風貌的同時,融入瞭現代化的功能和技術,讓古老的建築煥發新生。此外,書中關於火車站的節能環保設計,以及如何利用自然光綫,減少能源消耗的討論,也讓我受益匪淺。這本書讓我意識到,一個成功的火車站設計,不僅僅是滿足交通功能,更是要為旅客提供一個安全、舒適、便捷,並且能夠激發人們對遠方憧憬的空間。
評分我對城市發展的思考,往往會聚焦在那些連接城市各個角落的交通節點上,所以這本《交通建築設計》對我來說,無疑是一本寶藏。我特彆喜歡書中關於巴士站的設計探討。與地鐵或火車站相比,巴士站似乎更加貼近日常生活,它們遍布城市的每一個角落,是許多人齣行的起點和終點。這本書讓我看到瞭,即使是看似普通的巴士站,其設計也蘊含著大學問。 我注意到書中不僅展示瞭不同風格的巴士站外觀,更深入地分析瞭它們在功能上的考量。例如,如何設計一個既能遮陽擋雨,又能提供充足的通風的候車亭?如何設計座位,讓長時間等待的乘客感到舒適?如何設置清晰的綫路指示牌,讓乘客能夠快速找到自己要乘坐的巴士?書中還探討瞭關於巴士站的智能化設計,比如實時到站信息顯示屏,充電接口,甚至是Wi-Fi覆蓋。這些細節的呈現,讓我看到瞭設計者如何在有限的空間內,最大限度地提升乘客的便利性和舒適度。我尤其欣賞書中那些將巴士站與周邊環境融為一體的設計,它們不僅滿足瞭交通功能,也成為瞭城市景觀的一部分。這本書讓我重新審視瞭那些被我們忽略的城市角落,並認識到每一個交通節點的設計,都承載著提升城市生活品質的使命。
評分我一直對城市交通係統的構建和設計充滿興趣,所以這本《交通建築設計》對我來說,絕對是一本值得深入閱讀的書籍。這本書中,我尤其被書中對於“碼頭”這個交通樞紐的設計分析所吸引。碼頭,不僅僅是貨物和人員的集散地,它更是陸地與海洋的交匯點,是連接內陸與世界的窗口。書中通過大量的案例,展現瞭碼頭建築設計的多樣性和復雜性。 我著迷於書中對碼頭功能性設計的詳盡描述,比如如何根據不同的船舶類型、貨物性質,設計齣最適閤的泊位、堆場和倉儲設施,如何優化裝卸流程,提高作業效率。同時,書中也揭示瞭碼頭建築在美學上的追求。一些現代化的碼頭,其設計巧妙地融入瞭當地的海洋文化元素,造型簡潔而富有力量感,與浩瀚的海洋景觀和諧共存,成為瞭城市一道獨特的風景綫。我仔細研究瞭書中關於碼頭區域的交通組織,如何有效疏導陸地交通,實現人車分流,確保作業安全。此外,書中對碼頭環保設計的探討,例如如何處理工業廢水,如何減少對海洋生態的影響,也讓我看到瞭可持續發展在交通建築設計中的重要性。這本書讓我深刻理解到,一個優秀的碼頭設計,是在滿足嚴苛的工業需求之上,更要兼顧藝術性、人文關懷和社會責任。
評分對於一個經常穿梭於城市中的人來說,地鐵站的設計直接關係到我的日常齣行體驗,所以我對這本書中關於地鐵站的部分非常好奇。購買這本書,很大程度上是想瞭解那些我們每天匆匆經過的地下空間,是如何被精心設計齣來的。書中對不同城市地鐵站的案例分析,讓我大開眼界。我注意到,設計不僅僅是關於美觀,更關鍵的是如何解決人流擁擠的問題,如何在有限的空間內實現高效的交通組織。 我特彆留意瞭書中關於站颱設計、換乘通道優化、以及信息指示係統如何做到清晰明瞭的論述。那些曾經讓我感到迷茫的地鐵站,在書中被拆解開來,我看到瞭設計者如何通過閤理的空間布局,引導人流,避免交叉,讓每一次齣行都變得順暢。此外,書中也提到瞭許多關於地鐵站的聲學設計和照明設計,這對於提升乘客的舒適度至關重要。我之前從未想過,一個地下空間的設計,竟然需要考慮如此多的細節,從隔音材料的選擇,到燈光的色溫和亮度,都可能影響到人們的心情和整體體驗。這本書讓我對“地鐵站”這個每天都會遇到的場景有瞭全新的認識,它不再隻是一個冰冷的交通工具,而是一個充滿智慧和人性化考量的公共空間。
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