汽车工程手册9：维修保养·再利用·生产周期评价篇 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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日本自动车技术会 编，中国汽车工程学会组 译

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• 汽车工程
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• 汽车再利用
• 生产周期评价
• 汽车制造
• 工程技术
• 机械工程
• 汽车技术
• 车辆工程

出版社： 北京理工大学出版社

ISBN：9787564039189

版次：1

商品编码：10385082

包装：精装

开本：16开

出版时间：2010-12-01

用纸：胶版纸

页数：150

字数：265000

内容简介

日本自动车技术会将汽车技术集大成为目标，编辑出版本套手册和文献。1957年，经过反复修改首次出版了《汽车工学手册》。1990年对其进行了大量的修改，出版了《汽车工程手册》。该手册由《基础理论篇》，《设计篇》，《试验和评价篇》，《生产、质量、维修和保养篇》4个分册构成，总页数达到1758页。
以后的14年里，汽车技术不断发展，汽车工业发生了很大的变化。因此，必须出版一本符合时代要求的手册。2003年，成立了手册编写委员会，对手册的编写内容和分册结构进行了分析和研究。根据分析研究结果，把手册划分为9个分册，成立了相关的编写委员会，并开始进行修订版的编写工作。
《汽车工程手册》的编写特点：①涵盖了混合动力车辆的实用技术、燃料电池车的相关技术、高性能的控制技术、再生利用等最新技术；②由活跃在汽车各个领域中从事开发、设计的一线专家执笔，系统而全面地介绍了多个领域的前沿技术；③在各个分册中增加了汽车相关的发展趋势和相关的法律、法规篇章；④增加了摩托车技术等内容。另外，考虑到读者的经济承受能力，细分为9个分册出版，可以按分册销售。
我们相信本套手册能使活跃在一线的研究、技术人员更加受益，使肩负着下一代汽车技术重任的年轻技术人员和汽车专业学生对目前的汽车技术有所了解。

目录

第1章 汽车行业面临的形势
1.1 前言
1.2 汽车维修保养的现状与发展趋势
1.2.1 汽车维修保养的现状
1.2.2 汽车维修保养的发展趋势
1.3 超循环型社会中车辆的发展方式
1.3.1循环型社会
1.3.2 废弃物排放者责任与扩大生产者责任
1.3.3 基本计划的制订
1.3.4 《汽车再生利用法》
1.3.5 致力于超循环型社会
参考文献
第2章 汽车维修保养
2.1 概述
2.1.1 维修保养的义务
2.1.2 故障维修及预维修
2.1.3 维修内容的变化
2.2 法定的检查维修
2.2.1 日常检修
2.2.2 定期检修
2.3 汽车维修行业概述
2.3.1 现状
2.3.2 汽车维修行业的发展趋势
2.4 汽车维修行业未来的课题j
2.4.1 一站式车检服务的对策
2.4.2 维修手册的电子化
2.4.3 0BD一11(先进的车载式故障诊断装置)，对策
2.4.4 汽车技术高科技化及新技术的对策
2.4.5 未缴纳违章停车罚款的车辆不予车检
2.4.6 提高定点维修企业的维修率
2.4.7 规范定点维修企业行为的对策
参考文献
第3章 维修新技术
3.1 概述
3.2 维修技术的发展
3.2.1 0BD及故障扫描工具
3.2.2 维修信息的电子化
3.2.3 扫描记录功能与电子维修信息的融合
3.2.4 改写电子控制程序
……
第4章 汽车维修设施
第5章 回收再利用技术
第6章 法规、标准
第7章 生命周期评价
缩略语一日览表
英语索引
国际单位制

前言/序言

汽车工程手册 1-8 卷：基础理论与关键技术（暂定系列名称） 本系列丛书旨在为汽车工程领域的专业人士、研究人员以及高等院校师生提供一套全面、深入且与时俱进的知识体系。 本系列（第 1 卷至第 8 卷）聚焦于汽车设计、基础理论、核心系统、制造工艺、性能分析以及新能源技术的基础构建，为理解现代汽车工程的复杂性奠定坚实的基础。我们避免深入探讨第 9 卷《维修保养·再利用·生产周期评价篇》中所覆盖的后市场服务、生命周期管理和可持续性等高度专业化主题，而是将重心放在汽车“制造”与“运行”的初始阶段。 --- 第 1 卷：汽车结构与材料科学基础 本卷是整个手册系列的基石，详细阐述了现代汽车的结构组成、力学性能要求以及所用关键材料的特性与选择标准。 核心内容聚焦： 汽车总体设计原理： 车辆的运动学与动力学要求，质量分配、轴荷布置与车辆姿态对操控性的影响。底盘布局的演变与未来趋势。 车身与乘员安全结构： 碰撞理论基础，包括刚性碰撞与吸能区设计。高强度钢、铝合金及复合材料在车身结构中的应用与连接技术（焊接、铆接、胶粘）。 材料科学在汽车中的应用： 钢铁、铸铁、轻质合金（铝、镁）的微观结构、热处理工艺及其对疲劳寿命和刚度的影响。工程塑料和纤维增强复合材料（FRC）在内饰与非承载部件中的应用实例。 振动与噪声控制（NVH）基础： 结构传递路径分析，隔音、减震材料的选择与布局，模态分析的初步介绍。 --- 第 2 卷：动力总成系统 I：内燃机原理与设计 本卷深度剖析了传统内燃机（汽油机与柴油机）的工作原理、结构设计、性能优化和燃烧过程控制。 核心内容聚焦： 热力学基础与循环分析： 奥托循环、狄塞尔循环、米勒循环等理想循环与实际循环的对比。燃油热值、做功过程及效率分析。 发动机结构设计： 曲柄连杆机构、配气机构、曲轴箱的应力分析与润滑系统设计。关键部件（如活塞、气缸套）的材料选择与制造公差。 进气、喷油与点火系统： 多点电控喷射（MPI）、缸内直喷（GDI/TDI）技术原理。涡轮增压与机械增压技术（Supercharging/Turbocharging）的性能提升分析。 排放控制技术（前期）： 三元催化器的工作机理、氧传感器反馈控制，以及满足早期欧/美排放标准（如欧 IV/V）所需的机械优化。 --- 第 3 卷：动力总成系统 II：传动系与底盘集成 本卷详细介绍了将发动机动力有效传递至车轮的系统，以及实现车辆稳定、转向和制动的核心底盘技术。 核心内容聚焦： 手动与自动变速器（MT/AT）： 齿轮箱原理、扭矩计算、同步器设计。液力变矩器的工作特性及AT的控制逻辑。 新型传动技术： 双离合变速器（DCT）的结构布局与换挡控制策略。无级变速器（CVT）的传动原理与钢带/钢链效率分析。 驱动桥与差速器： 开放式、限滑式（LSD）差速器的结构与工作原理。四轮驱动（4WD）系统的结构分类与扭矩分配机制。 转向系统： 转向器类型（齿轮齿条式）、转向比设计、助力系统（液压与电动助力转向 EPS）的控制特性。 制动系统： 摩擦材料的性能（摩擦系数、热稳定）。液压制动系统的管路设计、真空助力器的匹配。 --- 第 4 卷：车辆动力学与操控稳定性 本卷专注于建立车辆运动的数学模型，分析汽车在不同工况下的操纵性能、稳定性和乘坐舒适性。 核心内容聚焦： 车辆运动学模型： 侧偏刚度、前束角对转向特性的影响。转向不足（Understeer）与转向过度（Oversteer）的定量分析。 车辆动力学模型： 建立二自由度、四自由度模型，分析加速、制动和转弯时的力学平衡。胎面接地印迹的分布与承载变化。 悬架系统设计： 独立悬架（麦弗逊、双叉臂）与非独立悬架的结构特点、几何参数对车轮运动轨迹的影响。弹簧与减振器的选型。 乘坐舒适性评估： 频率响应函数，整车振动传递率，以及主观评价方法的基础。 --- 第 5 卷：电子电器架构与传感器技术 本卷概述了现代汽车电子系统的演变，重点介绍车载网络通信、控制单元（ECU）的构建以及关键传感器的原理。 核心内容聚焦： 汽车电子系统基础架构： 从分散式架构到域控制器架构的过渡。低压直流电源系统与电磁兼容性（EMC）设计。 车载通信网络： CAN (Controller Area Network) 协议的帧结构、仲裁机制与网络拓扑。LIN、FlexRay 和初步的以太网应用。 关键传感器原理： 速度传感器（霍尔效应、磁阻式）、角度传感器、压力传感器、温度传感器的工作原理及信号处理。 执行器基础： 电磁阀、步进电机在燃油喷射、节气门控制中的应用。电流驱动与反馈控制的初步概念。 --- 第 6 卷：传统汽车性能测试与标定 本卷侧重于如何通过实验方法验证设计，并对发动机、底盘系统进行性能优化和参数调校。 核心内容聚焦： 发动机性能实验： 台架试验中的负荷模拟、热管理与数据采集。功率、扭矩、燃油消耗率（BSFC）的测试规范。 底盘性能测试： 滚动阻力系数、空气动力学阻力系数的测定方法（风洞试验基础）。加速与制动距离的测试规程。 操纵稳定性测试： 稳态回转试验（定常圆周运动）、瞬态响应测试（如双车道换道）。转向特性曲线的解读。 排放测试方法： 瞬态工况循环（FTP-75, NEDC/WLTP 基础介绍）的工况点设置与尾气分析仪的使用规范。 --- 第 7 卷：内燃机性能优化与先进控制 本卷深入探讨了提高内燃机效率和降低污染的先进燃烧技术和精确控制策略，侧重于电子控制单元（ECU）的标定逻辑。 核心内容聚焦： 先进燃烧技术： 均质压燃（HCCI）与稀薄燃烧的理论挑战。高压缩比设计对爆震的抑制。 燃油喷射控制的精细化： 多次喷射策略（预喷、主喷、后喷）对燃烧噪声和排放的耦合作用。压力传感器在闭环控制中的应用。 可变气门正时与升程（VVT/VVL）： 凸轮相位调节机构的工作原理。如何通过气门重叠角优化高低负荷性能。 发动机管理系统（EMS）逻辑： 闭环燃油修正、点火提前角地图的建立与修正因子（如冷却液温度、进气温度补偿）。 --- 第 8 卷：汽车电驱动技术基础 本卷作为向新能源技术过渡的基础篇章，详细介绍了电动汽车（EV）的核心——电机、逆变器和电池管理系统的基础理论。 核心内容聚焦： 电驱动电机选型与原理： 直流无刷电机（BLDC）、永磁同步电机（PMSM）和交流异步电机（Induction Motor）的结构特点、优缺点对比。 电力电子器件： 功率半导体（IGBT、MOSFET）在逆变器中的作用。PWM 调制技术在电机控制中的应用。 驱动系统集成： 电机与减速器的集成设计（集成化驱动桥 e-Axle 概念的初步探讨）。 电池包基础物理与热管理： 锂离子电池的电化学原理、能量密度与功率密度的权衡。基础的电池热管理需求与冷却回路设计。 电驱动系统能量流控制： 牵引控制逻辑、再生制动的能量回收效率计算。 --- 总结： 本系列手册（第 1 卷至第 8 卷）构成了一个完整的传统汽车工程知识体系，涵盖了从宏观结构设计到微观材料应用，从热力学控制到电控系统集成的核心技术领域。它为深入理解后续的 《汽车工程手册 9：维修保养·再利用·生产周期评价篇》 提供了必要的理论和实践前置知识储备，但其内容严格限定于车辆的研发、制造和早期性能验证阶段。

评分☆☆☆☆☆

说实话，拿到书的时候，我有点担心它会过于学术化，毕竟“生产周期评价”听起来就让人头大。但这本书的作者显然深谙如何将复杂的工程概念转化为易于理解的知识体系。它的行文风格非常注重逻辑的递进和知识点的结构化，即使是对汽车行业背景不太深的读者，也能循着书中的脉络，一步步理解汽车从摇篮到坟墓的全过程管理。我最欣赏的一点是，它在讨论维修保养时，也巧妙地融入了后期的再利用考量，体现了一种全盘考虑的系统思维。这种跨越不同功能模块的知识整合能力，使得整本书读起来环环相扣，毫无割裂感。它就像是一部精心编排的交响乐，每一个乐章（维修、再利用、评价）都精准地服务于整体的主题，和谐而富有张力。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车工程手册9》真是让人眼前一亮，它不像我之前看过的那些枯燥的维修手册，这本书的视角非常开阔，简直像是一个汽车行业的全景地图。我一直以为维修保养是汽车工程的全部，但这本书让我看到了更深层次的东西。比如，它对“再利用”的探讨，简直是为我们这些关心环保又对汽车充满热情的工程师打开了一扇新的大门。我特别喜欢它在介绍材料回收和部件翻新流程时那种详实而又充满前瞻性的论述，读起来丝毫没有晦涩感，反而让人对如何打造一个更可持续的汽车生态系统充满了期待。它不仅仅是告诉我们怎么修车，更是在引导我们思考汽车生命周期的终点和新生，这种宏观的视野在同类书籍中是极其罕见的。对于想要从传统维修思维跳脱出来，向更全面、更负责任的汽车工程师迈进的人来说，这本书绝对是不可多得的宝藏。

评分☆☆☆☆☆

我对这本书的编排结构赞不绝口。它不像一本教科书那样刻板，反而更像是一系列专题报告的集合，每一个专题都聚焦于汽车生命周期中一个至关重要的环节。比如，在探讨再利用技术时，它没有简单罗列可以回收的部件，而是深入分析了不同材料在回收链中的经济可行性和技术挑战，这点非常务实。读者可以根据自己的兴趣点，在维修、回收或评估模块之间自由切换，但无论从哪个角度切入，都能感受到知识体系的坚实支撑。对于希望深入了解现代汽车产业如何平衡技术性能、经济效益与环境责任的专业人士而言，这本书提供了一个无比全面且富有实践指导意义的参考框架，它有效地弥补了单一侧重技术或商业的现有文献的不足。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的启发在于它对“价值链重塑”的深刻洞察。在传统的汽车工程书籍中，维修保养和生产制造往往是泾渭分明的两个部分，但这本书却将它们紧密地编织在一起，强调了维护阶段对后续再利用潜力的影响，以及整个生命周期评价如何反哺到初始设计阶段。这种前瞻性的设计理念，尤其是在当前汽车产业面临智能化和电气化巨大变革的背景下，显得尤为重要。我仿佛看到了一种新型的工程师画像：他们不仅精通机械结构，更要熟稔经济学、环境科学，能够站在一个更高的维度去优化汽车的整体价值。这本书提供的不仅仅是知识，更是一种思维模式的升级，它教会我们如何用更长远的眼光去看待汽车工程的每一个决策。

评分☆☆☆☆☆

我得说，这本书的深度和广度真的超出了我的预料。我本来是冲着维修保养的实操技巧来的，结果却被它在“生产周期评价”这块的内容深深吸引住了。那种严谨的数据分析和生命周期评估（LCA）方法论，看得我热血沸腾。它不是那种泛泛而谈的理论，而是真正深入到每一个环节——从原材料开采、制造、使用到最终报废处理——的能耗和环境影响评估。阅读过程中，我感觉自己仿佛坐在一个大型汽车制造企业的战略规划会议上，手里拿着最前沿的行业报告。特别是它对比不同动力系统（比如燃油车和电动车）全生命周期碳足迹的章节，论证逻辑清晰，数据翔实，让人不得不重新审视我们日常对“绿色出行”的认知。这本书无疑为汽车行业的设计师和决策者提供了一套强有力的、量化的评估工具，远超出了单纯的技术手册范畴。

评分☆☆☆☆☆

维修保养 都非常重要 值得度哟学习

评分☆☆☆☆☆

办公室买的办公用书，可以看看

评分☆☆☆☆☆

公司老总极力推荐

评分☆☆☆☆☆

终于把汽车工程手册10本凑齐了~

评分☆☆☆☆☆

就是调货周期长点，还是基本按时到货吧！

评分☆☆☆☆☆

不错，挺好，成套买的，包装有点糙，脏了

评分☆☆☆☆☆

汽车工程手册装帧很好，物流发货很快，就是价格有点贵！

评分☆☆☆☆☆

非常不错的工具书，买了一套

评分☆☆☆☆☆

还行