中華人民共和國國傢標準(GB 50673-2011):有色金屬冶煉廠電力設計規範 [Code for Power Design of Non-ferrous Metals Smelters]

中華人民共和國國傢標準(GB 50673-2011):有色金屬冶煉廠電力設計規範 [Code for Power Design of Non-ferrous Metals Smelters] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中華人民共和國住房和城鄉建設部,中華人民共和國國傢質量監督檢驗檢疫總局 編
圖書標籤:
  • 電力設計
  • 有色金屬冶煉
  • 國傢標準
  • GB 50673-2011
  • 工業設計
  • 冶金行業
  • 規範標準
  • 電氣工程
  • 電力係統
  • 安全規範
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齣版社: 中國計劃齣版社
ISBN:9158017773309
版次:1
商品編碼:10926791
包裝:平裝
外文名稱:Code for Power Design of Non-ferrous Metals Smelters
開本:32開
齣版時間:2012-01-01
用紙:膠版紙
頁數:265
字數:223000
正文語種:

具體描述

內容簡介

《中華人民共和國國傢標準(GB 50673-2011):有色金屬冶煉廠電力設計規範》是根據原建設部《關於印發(2007年工程建設標準規範製訂、修訂計劃(第二批)的通知>》(建標[20071126號)的要求,由長沙有色冶金設計研究院會同有關單位編製完成的。
本規範在編製過程中,編製組經廣泛調查研究,認真總結實踐經驗,參考有關國內外現行標準,並在廣泛徵求意見的基礎上,最後經審查定稿。
本規範共分17章和7個附錄。主要技術內容包括:總則、術語、供電與配電、餘熱電站、廠區綫路、電解整流所、車間電力設計基本規定、重有色金屬冶煉廠車間電力設計、氧化鋁廠車間電力設計、鋁電解車間電力設計、鎂鈦與工業矽廠車間電力設計、炭素廠車間電力設計、氟化鹽廠車間電力設計、稀有金屬冶煉廠車間電力設計、硬質閤金廠車間電力設計、半導體材料廠車間電力設計、公用設施電力設計等。
本規範中以黑體字標誌的條文為強製性條文,必須嚴格執行。
本規範由住房和城鄉建設部負責管理和對強製性條文的解釋,由中國有色金屬工業工程建設標準規範管理處負責日常管理,由長沙有色冶金設計研究院負責具體內容的解釋。在執行過程中如有意見或建議,請將意見和建議寄送長沙有色冶金設計研究院(地址:湖南省長沙市解放中路199號;郵政編碼:410011],以供今後修編時參考。

內頁插圖

目錄

1 總則
2 術語
3 供電與配電
3.1 負荷分級與供電電源
3.2 高壓供配電係統
3.3 無功補償
3.4 電能質量要求
3.5 變電所與配電所
3.6 繼電保護與自動裝置
3.7 電測量儀錶裝置
3.8 防火與蓄油設施
3.9 對相關專業的要求

4 餘熱電站
4.1 一般規定
4.2 電氣部分
4.3 對相關專業的要求

5 廠區綫路
5.1 -般規定
5.2 電纜綫路
5.3 架空綫路

6 電解整流所
6.1 -般規定
6.2 供電電源與接綫係統
6.3 整流機組的選擇及諧波治理
6.4 控製、保護與測量
6.5 母綫、設備配置及接地
6.6 交流所用電係統
6.7 直流所用電係統
6.8 對相關專業的要求

7 車間電力設計基本規定
7.1 配電係統
7.2 配電設備
7.3 控製與保護
7.4 配電綫路
7.5 電測量儀錶
7.6 電氣照明
7.7 建(構)築物防雷
7.8 配電室與控製室

8 重有色金屬冶煉廠車間電力設計
8.1 一般規定
8.2 原料車間
8.3 焙燒與燒結車間
8.4 熔煉車間
8.5 浸齣過濾與淨液車間
8.6 電解車間
8.7 對相關專業的要求

9 氧化鋁廠車間電力設計
9.1 一般規定
9.2 原料車間
9.3 燒結與焙燒車間
9.4 高壓溶齣與熟料溶齣車間
9.5 分解過濾與蒸發車間
10 鋁電解車間電力設計

前言/序言

中華人民共和國國傢標準(GB 50673-2011):有色金屬冶煉廠電力設計規範
好的,這是一份關於《中華人民共和國國傢標準(GB 50673-2011):有色金屬冶煉廠電力設計規範》之外的其他圖書的詳細簡介,旨在提供廣泛的知識覆蓋麵,同時避免提及該特定標準的任何內容。 --- 圖書精選係列:工業、技術與曆史的深度探索 本係列圖書涵蓋瞭多個關鍵領域,旨在為專業人士、學者及對特定主題感興趣的讀者提供深入、詳實且具有參考價值的資料。以下是幾部重點推薦圖書的詳細介紹: 一、《現代大型化工裝置安全設計與風險管理》 內容聚焦: 本書全麵深入地探討瞭現代大型化工生産裝置從設計初期到運營維護全生命周期中的安全管理體係構建與風險控製技術。它不再局限於單一的安全規範解讀,而是著眼於係統工程學在化工安全領域的應用。 核心章節概要: 1. 化工過程安全管理(PSM)的全球趨勢與本地實踐: 分析瞭美國OSHA PSM、歐盟Seveso指令等國際先進經驗,並結閤中國化工産業的特點,提齣瞭本土化的PSM實施框架。重點闡述瞭如何將安全文化融入企業日常運營,而非僅僅是閤規檢查。 2. 基於可靠性的設備完整性管理(AIM): 詳述瞭如何運用定量風險評估(QRA)和可靠性中心維護(RCM)方法,對關鍵工藝設備、壓力容器、管道和安全儀錶係統(SIS)進行全生命周期的完整性管理。書中提供瞭多種設備失效概率模型和維護策略的計算實例。 3. 火災、爆炸與有毒物質泄漏的本質安全化設計: 深入剖析瞭高危化學反應、易燃易爆物料儲存與輸送過程中的熱失控、超壓、泄漏等典型事故場景。設計章節著重介紹本質安全設計原則的應用,如采用更安全的工藝路綫、減少危險物料存量、優化反應器幾何構型,以及先進的泄放與阻火技術。 4. 應急響應與事故預防的集成化平颱: 介紹瞭現代化工園區如何構建集成化的監控、預警與應急指揮係統。內容包括先進的泄漏擴散模擬軟件應用、多部門協同應急預案的編製、以及針對特定高危單元的針對性演練設計。 本書特色: 本書的價值在於將理論研究與工程實踐緊密結閤,提供瞭大量非電力係統的工藝安全工程案例分析,特彆側重於流體動力學、熱力學安全邊界的確定以及人員行為安全管理,是安全工程師和工藝設計師不可或缺的參考書。 二、《先進材料的製備與性能錶徵:高熵閤金的微觀結構調控》 內容聚焦: 這是一本麵嚮材料科學前沿研究的專著,專注於新一代高性能結構材料——高熵閤金(High-Entropy Alloys, HEAs)的復雜晶體結構、熱力學穩定性以及由此衍生齣的優異機械和物理性能。 核心研究方嚮: 1. 高熵閤金的設計原理與計算熱力學: 詳細闡述瞭基於“高混亂度”和“貧組元”概念的HEA設計哲學。書中運用第一性原理計算(DFT)來預測多主元體係的相變行為、局部結構弛豫,以及穩定單相FCC或BCC結構的組元比例區間。 2. 增材製造(3D打印)對HEA微觀結構的影響: 探討瞭選區激光熔化(SLM)和電子束熔化(EBM)等增材製造工藝參數(如激光功率、掃描速度、層厚)如何影響閤金的冷卻速率和凝固路徑,進而形成獨特的枝晶結構、孔隙率及殘餘應力分布。 3. 原位錶徵技術在動態過程中的應用: 重點介紹瞭同步輻射X射綫衍射(XRD)、透射電子顯微鏡(TEM)下的加熱/拉伸原位實驗,用於捕捉析齣相的形成過程、位錯的運動機製以及晶界遷移的實時信息,這對於理解高溫蠕變和疲勞至關重要。 4. 結構-性能的構效關係: 分析瞭不同晶體結構(如FCC、BCC、Laves相等)下,硬度、韌性、抗氧化性和導電性的具體變化規律。書中提供瞭大量關於特定體係(如CrMnFeCoNi基、AlCoCrFeNi基)的詳細性能圖譜。 讀者對象: 專注於材料科學、冶金工程、機械設計及航空航天應用領域的科研人員和高年級研究生。本書的深度和廣度使其成為理解復雜多主元體係的權威參考。 三、《城市基礎設施地下空間開發與地質災害防治》 內容聚焦: 本書立足於城市化進程中對地下空間的集約化利用需求,係統梳理瞭大型地下工程(如地鐵、綜閤管廊、地下商業設施)的勘察、設計、施工和運營管理中的地質挑戰。 關鍵技術與方法: 1. 城市復雜地質環境的精細化探測: 摒棄傳統的二維勘察方法,重點介紹應用三維地質建模、地球物理多參數聯閤反演技術(如瞬變電磁法、地麵探地雷達)來識彆軟弱透鏡體、古河道、斷層破碎帶等地質隱患。 2. 深基坑與地下結構穩定控製: 詳細論述瞭麵對飽和軟土層和砂層時的降水控製技術、多道次接樁技術以及地下連續牆的施工質量控製。重點分析瞭不同支護結構(如SMW工法、鑽爆法)在復雜水文地質條件下的變形監測與反饋控製。 3. 城市軌道交通的運營安全與沉降控製: 探討瞭列車運行荷載對既有建築和地下設施的長期影響。書中提齣瞭基於分布式光縴傳感網絡(DFOS)的結構健康監測(SHM)係統,實現對隧道襯砌應力、站颱裂縫的實時、高密度監測與預警。 4. 工程地質災害的防治策略: 針對城市常見的地麵沉降、地下水突湧等問題,本書提齣瞭基於滲流分析和固結理論的長期防治方案,並對地下空間開發可能引發的相鄰建築物風險進行瞭量化評估。 特色: 本書側重於岩土工程、結構力學與信息技術的交叉融閤,尤其對超大直徑隧道和復雜互繞管廊的施工難題提供瞭詳盡的工程案例和解決方案,適閤土木、交通和城市規劃領域的工程師參考。 --- 總結: 以上三部著作分彆在化工安全、先進材料科學和地下工程技術三大領域內進行瞭深度挖掘。它們共同的特點是:強調理論的工程化應用、聚焦前沿技術難題、提供詳盡的案例分析,旨在為讀者提供超越標準規範層麵,更具創新性和前瞻性的知識體係。這些書籍並不涉及任何特定行業的電力設施設計或標準規範的具體條文,而是聚焦於各自學科領域的核心科學原理和工程實踐的突破。

用戶評價

評分

從一個長期在現場處理設備故障的工程師角度來看,這部規範在“運行維護友好性”方麵的設計也做得相當齣色。很多設計規範往往隻關注“設計一次成功”,但維護的便利性和可操作性往往被忽視。這部規範在設備選型和布置上,顯然充分考慮到瞭後期的檢修需求。例如,它對高壓開關設備的檢修空間、操作平颱的高度,以及關鍵儀錶和控製屏的布局都做瞭明確的規定。這樣做的好處是,一旦發生故障,維護人員能夠迅速、安全地接觸到故障點,減少停電時間。我發現它甚至對備品備件的通用性和庫存要求都有間接的指導——因為規範推薦的設備類型和參數具有一定的通用性,自然有利於庫存管理。這本規範體現瞭一種全生命周期的設計理念,它不僅關注工廠建設的投入期,更關注其運營維護的成本和效率。它不是高高在上的理論說教,而是深深植根於冶煉車間實際工作流程的經驗結晶,是每一個相關專業工程師的案頭必備工具書,沒有之一。

評分

這部《有色金屬冶煉廠電力設計規範》的厚重感,光是拿在手裏,就讓人對接下來的閱讀充滿期待。我最近剛好在負責一個老廠區的設備升級項目,深知電力係統在冶煉過程中的核心地位——那可不是鬧著玩的,一點閃失可能就意味著數百萬的損失和漫長的停産。因此,我翻開這本書,首先關注的是它對負荷計算和供電可靠性的闡述。規範在這裏的處理方式顯得非常務實且具有前瞻性,它沒有停留在教科書式的理論推導,而是直接給齣瞭針對不同冶煉工藝(比如電解、熔煉)的經驗係數和分級負荷的確定方法。尤其是關於無功功率補償和電能質量控製的那幾章,簡直是我的“救命稻草”。過去我們總是憑經驗粗略估計,導緻功率因數居高不下,電費居高不下。但規範中詳細列齣瞭諧波治理的措施和電壓偏差的限值,讓我對如何優化現有電網結構有瞭清晰的藍圖。這本書的結構組織邏輯性極強,從總則到變電所的布置,再到廠內綫路的敷設,每一個步驟都像一張精心繪製的施工圖紙,指導性強到讓人覺得,隻要嚴格遵照執行,齣錯的概率就會大大降低。它不僅僅是一部標準,更像是一位資深電力工程師在項目收尾時留下的工作筆記,詳盡而無可辯駁。

評分

這本書的文字風格,說它是嚴謹到有些“不近人情”也毫不為過,但對於工程設計而言,這種冷峻的精確性恰恰是最需要的品質。它幾乎沒有用任何修飾性的語言,每一個條款、每一組數值都是經過嚴格論證的結果。比如關於電纜橋架的載流量計算,它不僅給齣瞭基礎公式,還細緻地考慮瞭環境溫度、敷設方式、以及多根電纜並行的熱補償係數,這對於保證綫路長期穩定運行,避免過熱跳閘至關重要。我發現自己不再是像讀小說一樣快速瀏覽,而是得放慢速度,拿著筆在一旁對照計算器,確保對每一個參數的理解都準確無誤。特彆是關於接地係統的章節,它對不同土壤電阻率下的接地網設計給齣瞭詳盡的推薦方案和計算流程,這在國內很多地方的施工隊伍中,往往是經驗主義泛濫的重災區。這部規範相當於給所有設計人員劃齣瞭一條清晰的紅綫,任何偏離這條紅綫的做法,都將是不可接受的風險行為。這種極度的確定性,是電力設計領域最寶貴的財富。

評分

我特彆關注瞭書中關於自動化和監控係統的集成要求。在現代冶煉廠中,電力係統不再是孤立的能源輸送者,而是整個 DCS(集散控製係統)的一部分。規範中對繼電保護裝置的配置、故障錄波器的要求,以及與上位控製係統的接口規範,都展現瞭對數字化、智能化工廠的理解。它明確指齣,保護動作的邏輯必須清晰可追溯,這對於事後分析事故原因至關重要。坦白講,我原以為這本規範可能更側重於傳統的電氣強度和熱穩定計算,但它對現代電力電子設備的應用和兼容性也做瞭相應的指導,比如對變頻器、整流設備的諧波抑製提齣瞭具體的技術指標。這說明標準製定者對行業的未來趨勢保持著敏銳的洞察力。閱讀它,就像是在進行一次係統性的知識迭代,你不得不去瞭解最新的電氣設備標準和通訊協議,否則你的設計就無法“達標”。這本書在確保安全可靠的同時,也為我們如何高效利用現代技術提供瞭閤規路徑。

評分

說實話,一開始我還有點擔心,這種國傢標準會不會過於陳舊或者晦澀難懂,畢竟有色金屬冶煉這種高新技術領域發展太快瞭。然而,翻閱下去,我發現 GB 50673-2011 在對傳統工藝的繼承和對現代新技術的吸納之間找到瞭一個絕佳的平衡點。我對其中關於安全冗餘設計的部分印象最為深刻。它對電氣設備的防火、防爆等級提齣瞭明確的區域劃分要求,這一點對於冶煉車間那種高溫、易燃易爆的環境來說至關重要。規範裏特彆強調瞭多迴路供電的互聯互通和自動切換機製,這絕非簡單的“備用電源”概念,而是涉及到整個配電係統的智能化聯動。我尤其欣賞它對特殊工況下的應急照明和疏散係統的詳細規定,這體現瞭標準製定者對“人”的保護放在技術之上的深切考量。閱讀過程中,我忍不住將書中的圖示和我們車間現有的布局進行比對,很多過去被我們視為理所當然的“老辦法”,在規範的審視下,立刻暴露齣潛在的風險點。這本書的價值就在於此,它提供瞭一個權威的、經過韆錘百煉的標尺,用來衡量和改進我們現有的工程實踐。

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