中華人民共和國能源行業標準（NB/T 25006-2011）：核電廠汽輪機葉片焊接修復技術規程 [The code of welding repair of turbine blades for nuclear power plant] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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國傢能源局 編

圖書標籤:

• 核電
• 汽輪機
• 葉片
• 焊接
• 修復
• 技術規程
• NB/T 25006-2011
• 能源行業標準
• 無損檢測
• 材料工程

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：155123708

版次：1

商品編碼：10961408

包裝：平裝

外文名稱：The code of welding repair of turbine blades for nuclear power plant

開本：16開

齣版時間：2011-11-01

用紙：膠版紙

頁數：7

字數：16000

內容簡介

《中華人民共和國能源行業標準（NB/T 25006-2011）：核電廠汽輪機葉片焊接修復技術規程》內容包括：範圍、規範性引用文件、一般規定、修復前的準備、焊接修復工藝、後熱及焊後熱處理、焊接修復質量檢驗、缺陷重新補焊修復、焊接技術資料。

內頁插圖

目錄

前言
1 範圍
2 規範性引用文件
3 一般規定
4 修復前的準備
5 焊接修復工藝
6 後熱及焊後熱處理
7 焊接修復質量檢驗
8 缺陷重新補焊修復
9 焊接技術資料

精彩書摘

b）葉片等相關零件有特殊工藝要求或業主有特彆指定（閤同另有約定）時，也可進行相應的焊接、工藝試驗替代修復焊接工藝評定；
c）必要時可焊製與修復工藝相同的見證件並進行相關的性能試驗。
4.4焊接修復工藝規程
根據葉片等失效形式、缺陷檢測及分析結果、焊接工藝評定報告、工藝試驗結果等，製訂葉片等相關零件焊接修復工藝規程，經承包商按程序審批並報業主審查確認。
4.5模擬補焊修復試驗
按焊接修復工藝規程，承擔修復的焊工或焊接操作工，采用與待修復葉片等相同材質、尺寸、坡口形式及焊接位置進行模擬焊接修復試驗，對模擬修復接頭可進行外觀目視、硬度檢測、金相試驗，必要時進行力學性能試驗。
4.6葉片保護規定
葉片保護應符閤下列規定：
a）采用耐火阻燃絕緣材料保護非修復部分葉片等相關零件及汽輪機主軸等；
b）焊機電極宜直接固定在待補焊葉片等相關零件上，接觸導電可靠；
c）可采用與補焊葉片相同材質的試闆作為引弧闆或熄弧闆。
4.7缺陷清除與坡口製備
4.7.1缺陷清除應符閤下列規定：
a）缺陷清除應徹底無殘留，並盡可能減小清除及打磨的範圍。
b）清除缺陷優先選用機械方式。由於特殊原因采用熱切割清除方法，應采取防變形措施和保護汽輪機其他相關零部件的措施，並采用機械方式將切割麵的滲碳層或淬硬層清理乾淨，必要時采用硬度測試等方法確認。
c）當葉片背麵有司太立閤金片或防水蝕的其他閤金層時，應先將缺陷處的閤金片或閤金層清除乾淨，再清除葉片本身缺陷。
d）缺陷清除後應進行磁粉或滲透檢測方法復驗，以確認缺陷已徹底清除。
4.7.2坡口製備應符閤下列規定：
a）坡口製備應以減少焊接填充金屬量，降低焊接應力和變形，避免産生焊接缺陷，便於焊接操作為原則。
……

前言/序言

中華人民共和國能源行業標準（NB/T 25006-2011）：核電廠汽輪機葉片焊接修復技術規程 圖書簡介 本書是中華人民共和國國傢能源局於2011年發布和實施的一部重要的行業標準，編號為NB/T 25006-2011，全稱為《核電廠汽輪機葉片焊接修復技術規程》。該規程旨在規範核電站中汽輪機葉片的焊接修復工藝、質量控製和驗收標準，確保修復後的葉片能夠滿足核電站運行的安全性和可靠性要求。 本規程的製定，是基於我國核電事業快速發展對設備維護和檢修提齣的迫切需求。汽輪機作為核電站將核能轉化為電能的核心部件之一，其葉片在長期、高溫、高壓、高轉速以及可能伴隨蒸汽腐蝕、衝刷、疲勞載荷等復雜工況下運行，極易齣現裂紋、衝蝕、損傷或磨損等缺陷。對於這些關鍵部件的修復，必須遵循比常規火力發電廠更為嚴格的安全標準和技術規範。因此，本標準匯集瞭當時國內在核級設備維修領域積纍的先進經驗和技術要求，形成瞭一套係統、科學的指導文件。 規程的主要內容與結構解析 《核電廠汽輪機葉片焊接修復技術規程》的結構設計嚴謹，涵蓋瞭從準備工作到最終驗收的全流程控製要素。它不僅僅是一本操作手冊，更是一套完整的質量保證體係文件。 第一部分：總則與適用範圍 本章確立瞭標準的法律地位和技術約束力。它明確瞭該規程適用於中華人民共和國境內所有核電站汽輪機葉片的焊接修復工作。同時，規定瞭在執行本規程時，必須同時遵守國傢及行業內相關的安全生産法規、核設施運行管理規定，以及其他適用的壓力容器、焊接工藝評定等標準。這確立瞭修復工作的基綫——即“核安全至上”的原則。 第二部分：術語、符號與縮略語 為確保行業內溝通的準確性，本章對規程中使用的專業術語進行瞭精確定義，例如“焊後熱處理（PWHT）”、“熔敷金屬”、“熱影響區（HAZ）”、“預熱溫度控製”、“無損檢測（NDT）”等，這些術語的規範使用是進行技術交流和質量記錄的基礎。 第三部分：基本要求與人員資質 這是標準中對“人”和“環境”的約束部分。 1. 人員資質： 強調瞭所有參與葉片修復工作的焊工、焊工證持證人、無損檢測人員、質量檢驗人員，必須經過專門針對核級設備和汽輪機葉片材料的培訓和考核，並持有有效的資質證書。 2. 環境控製： 對修復作業環境（如潔淨度、溫濕度控製）提齣瞭要求，以防止環境因素對修復質量造成不利影響，特彆是在精細部件的修復區域。 第四部分：材料要求 汽輪機葉片通常由高強度、耐熱、耐腐蝕的特種鋼材製造。本章詳細規定瞭用於修復的填充材料（焊絲、焊條或焊劑）的選擇標準。這些材料必須與母材的化學成分和力學性能相匹配，並且必須具備閤格的溯源文件和質量證明書，確保其滿足核級設備的材料要求。 第五部分：焊接工藝評定（WPS/PQR） 這是整個規程的核心技術環節。鑒於葉片幾何形狀復雜、應力集中高，任何修復方案都必須經過嚴格的工藝驗證。 1. 工藝評定要求： 規定瞭必須針對不同的葉片材質（如12Cr1MoV、耐熱不銹鋼等）和受損類型（裂紋、深坑等），進行獨立的焊接工藝評定（PQR）。 2. 評定內容： 評定內容不僅包括焊接參數（電流、電壓、速度、保護氣體），還必須包括對焊接接頭進行機械性能試驗（拉伸、衝擊、彎麯）和宏觀檢驗，以確認其承載能力和韌性。 第六部分：焊前準備與檢查 焊前準備工作直接決定瞭最終焊縫的質量。本章詳細規定瞭缺陷的清除方法，通常采用機械加工或氣刨配閤打磨，並要求清除深度和範圍必須足夠，以確保根除所有疲勞源。同時，對葉片母材的清潔度、坡口加工精度、以及關鍵部位的預熱溫度和保溫措施做瞭量化要求。 第七部分：焊接施工 本章是操作指南，詳細闡述瞭焊接工藝的執行細節： 1. 焊接方法： 優先推薦使用熔化極氣體保護焊（GMAW）或鎢極氬弧焊（GTAW）等具有良好控製性和低熱輸入潛力的工藝，以減少熱影響區的晶粒粗大化。 2. 層間控製： 對層間溫度、層間道次之間的清理工作進行瞭嚴格規定，尤其強調瞭多層多道焊中的層間質量檢查。 第八部分：焊後處理與檢驗 修復後的葉片必須經過後續的熱處理和嚴格的無損檢測。 1. 熱處理： 根據葉片材料和修復厚度，規定瞭必須進行的焊後應力消除熱處理（PWHT）的溫度麯綫、保溫時間和冷卻速率，目的是消除焊接殘餘應力，恢復母材的力學性能。 2. 無損檢測（NDT）： 針對葉片修復區域，要求采用多重無損檢測手段，包括： 磁粉檢測（MT）或液體滲透檢測（PT）： 用於錶麵缺陷的探查。 射綫檢測（RT）或超聲波檢測（UT）： 用於內部缺陷的探查，尤其針對較厚的修復層。 第九部分：驗收與記錄 本章規定瞭葉片修復工程的最終交付標準。修復後的葉片必須通過最終的尺寸測量、外觀檢查，並附帶完整的焊接記錄、NDT報告、熱處理麯綫等全套文件。隻有所有指標均符閤標準要求後，葉片方可重新投入運行。 規程的意義與價值 《中華人民共和國能源行業標準（NB/T 25006-2011）：核電廠汽輪機葉片焊接修復技術規程》的實施，標誌著我國核電關鍵在役設備的維修技術達到瞭標準化、規範化的管理水平。該規程通過強製性的技術指標和流程控製，有效地降低瞭因葉片損傷修復不當而導緻的核安全風險，延長瞭昂貴汽輪機葉片的使用壽命，為保障我國核電站的安全、經濟、長期運行提供瞭堅實的技術支撐。該標準的專業性和針對性，使其成為核電維修工程領域不可或缺的基石性文件。

評分☆☆☆☆☆

從市場定位和行業影響力的角度來看，這本書的齣版具有重要的裏程碑意義。它標誌著國內在核電關鍵部件——汽輪機葉片——的在役維護技術上達到瞭一個新的標準化水平。在過去，可能很多先進的修復技術依賴於引進國外的經驗或專利，但一本由國內能源行業標準編號冠名的規程，意味著我們在這一領域已經形成瞭自主可控的技術體係。對於設備製造商、維修服務商以及電力集團來說，這本書的齣現統一瞭行業內的操作語言和質量基綫，減少瞭因標準不一而産生的技術風險和扯皮現象。我非常好奇書中是否有專門章節討論針對不同服役年限葉片材料的修復差異，畢竟，經過長期中子輻照的老化材料在焊接時的錶現，必然與全新材料大相徑庭。這本書的價值，已經超越瞭技術手冊本身，它承載著國傢在關鍵能源基礎設施維護領域自主創新的能力證明。

評分☆☆☆☆☆

對我個人而言，閱讀這樣的專業標準書，最大的啓發在於它展示瞭“精細化管理”在尖端工程中的極緻體現。它讓我們看到，在看似簡單的“焊接”兩個字背後，蘊含著多麼龐大的知識體係和控製網絡。它要求執行者具備的不僅僅是嫻熟的手藝，更是一種對工藝、材料、物理和法規的全麵理解。這本規程可能通過其詳盡的術語定義和嚴格的執行步驟，潛移默化地提升著整個行業人員的職業素養。它不是一本可以被輕易跳頁或略讀的書，每一次翻閱都必須帶著敬畏之心去對待每一個數字和每一個限定詞。它如同是核電站安全屏障的延伸，確保瞭能源供應的穩定性和清潔性，其背後是無數專傢心血的結晶和對“萬無一失”的執著追求。

評分☆☆☆☆☆

如果說這是一本“技術規程”，那麼它必然充滿瞭對風險的規避和對失效模式的深刻理解。我設想書中會有一塊內容專門用於探討“禁忌”——即在何種情況下絕對禁止進行焊接修復，必須進行更換。這通常涉及對葉片根部、榫槽等承力結構的關鍵部位的評估。一個閤格的規程必須提供詳盡的判斷依據，例如，裂紋的深度、擴展方嚮，以及是否觸及到葉片的核心應力區。此外，對於修復後的性能驗證環節，我猜測書中描述會非常細緻，可能包括拉伸試驗、衝擊韌性測試，甚至可能要求進行模擬運行環境下的疲勞壽命測試的程序要求。這不僅僅是“修好”瞭事，而是要確保修復後的葉片，其壽命和可靠性至少能達到預設的基準水平。這種對“不確定性”的管理，是所有高風險工程領域的核心課題，而這本書顯然就是提供這種管理工具的載體。

評分☆☆☆☆☆

這本關於核電廠汽輪機葉片焊接修復技術的規程，光是名字就透著一股嚴肅和專業。我雖然不是直接操作這個領域的工程師，但作為一名對能源和工業技術發展感興趣的讀者，翻開這本書時，首先感受到的是它撲麵而來的技術深度。它顯然不是寫給普通大眾看的科普讀物，而是為那些在一綫進行維護、質檢和技術決策的專業人士量身打造的工具書。我猜想，書中的內容必然詳盡地覆蓋瞭從材料科學基礎、焊接工藝參數的精確控製，到無損檢測的特定標準和程序。尤其是在“核電廠”這個敏感領域，任何一點失誤都可能導緻災難性的後果，因此，我可以想象這本書對於每一個步驟、每一種工況的描述都會是極度審慎和無可辯駁的。它可能深入探討瞭不同類型葉片材料（比如鎳基閤金、不銹鋼等）在焊接過程中的熱影響區（HAZ）的微觀組織變化，以及如何通過精準的預熱、層間控製和後熱處理來保證修復後的葉片能夠承受核電站高壓、高溫、高轉速的嚴苛工況。對於一個追求極緻可靠性的行業來說，這本書無疑是確保設備長期安全運行的基石性文件，其價值體現在每一個細微的焊接點上。

評分☆☆☆☆☆

說實話，當我看到這本書的條文結構時，我立刻意識到這本《規程》的邏輯性是極其嚴謹的。它一定遵循瞭國傢標準（NB/T）的一貫作風，結構清晰，層級分明。我推測，它很可能包含瞭大量的圖錶、流程圖，甚至可能引用瞭國際上相關的ISO或ASME標準作為佐證。對於讀者而言，這種結構意味著查找效率至上——當某個葉片齣現疲勞裂紋需要緊急修復時，工程師必須能夠在最短時間內定位到適用的焊接程序和質量驗收標準。這本書不僅僅是教你“怎麼做”，更重要的是定義瞭“什麼纔是閤格”。例如，在描述焊縫的幾何形狀要求時，它可能給齣瞭精確到百分之幾的尺寸公差，同時還會詳細說明在何種檢測條件下（例如，X射綫或超聲波檢測）允許存在何種類型的缺陷（如裂紋、未熔閤、氣孔）的級彆。這種對細節的近乎偏執的關注，正是保障核電安全的關鍵所在，它將抽象的工程理論轉化為瞭可執行、可驗證的操作指南，是現場工程師案頭不可或缺的“施工憲法”。