汽修高手維修實例精選叢書：進口轎車故障診斷與排除實例精選 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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張鳳山 著

圖書標籤:

• 汽修
• 汽車維修
• 進口轎車
• 故障診斷
• 維修實例
• 汽車技術
• 汽車保養
• 維修手冊
• 轎車維修
• 汽車問題

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111371014

版次：1

商品編碼：10978798

品牌：機工齣版

叢書名： 汽修高手維修實例精選叢書

開本：16 開

齣版時間：2012-04-01

編輯推薦

《汽修高手維修實例精選叢書：進口轎車故障診斷與排除實例精選》共收錄各種進口車型維修實例370餘例，各故障診斷與排除維修實例既有典型性、又有普遍性和實用性。《汽修高手維修實例精選叢書：進口轎車故障診斷與排除實例精選》繼續保持涉及車型廣、案例真實、分析透徹、通俗易懂的特色，所選故障維修實例具有一定的代錶性，特彆適閤廣大汽車維修人員、汽車駕駛人員及汽車學校師

內容簡介

《汽修高手維修實例精選叢書：進口轎車故障診斷與排除實例精選》收錄瞭各種進口轎車故障診斷維修實例、維修經驗，詳細介紹瞭電噴發動機、自動變速器、自動空調、ABS、SRS、電子控製懸架、防盜係統、音響係統等故障維修實例，闡述瞭故障分析的思路、維修啓示，既有個案剖析，又有綜閤分析，以求使讀者達到舉一反三，觸類旁通的目的。
本書共收錄各種進口車型維修實例370餘例，各故障診斷與排除維修實例既有典型性、又有普遍性和實用性。本書繼續保持涉及車型廣、案例真實、分析透徹、通俗易懂的特色，所選故障維修實例具有一定的代錶性，特彆適閤廣大汽車維修人員、汽車駕駛人員及汽車學校師生閱讀參考。

目錄

前言
第一章寶馬車係故障維修實例
一、寶馬X5越野車間歇性加速無力
二、寶馬X5越野車無法起動，發動機熄火
三、寶馬X5越野車起動無反應
四、寶馬X5越野車急加速異響
五、寶馬735iL轎車經常性突然熄火
六、1997年款寶馬528i轎車有時怠速抖動易熄火
七、寶馬528i轎車發動機在加速時發抖，加速無力
八、寶馬740i轎車加速無力
九、寶馬760Li轎車發動機加速無力
十、寶馬730Li轎車隔夜不易起動
十一、寶馬730轎車怠速抖動，難起動
十二、寶馬750iL轎車無法加速
十三、寶馬525i轎車發動機可變進氣凸輪軸故障
十四、1998年款寶馬528i轎車可變進氣凸輪軸係統故障
十五、寶馬525i轎車行駛中顛簸搖晃
十六、寶馬X6越野車車身懸架空氣彈簧故障
十七、寶馬520i轎車在行駛過程中，如果鬆開加速踏闆，發動機有時會自動熄火
十八、寶馬528i轎車怠速運轉時冷卻液溫度錶的指針慢慢偏嚮紅色高溫區域
十九、寶馬528i轎車第一次起動車輛時，必須踩住加速踏闆發動機纔能夠運轉起來
二十、寶馬520i轎車發動機怠速抖動明顯，而且在行駛過程中加速性能欠佳
二十一、寶馬530i轎車ABS控製模塊故障
二十二、寶馬728iL轎車ABS故障警告燈點亮
二十三、1994年款寶馬525i轎車間歇性鎖檔
二十四、寶馬525轎車自動變速器不跳檔
二十五、寶馬730轎車無法掛檔
二十六、2002年款寶馬740iL轎車變速器升檔睏難
二十七、1991年款寶馬750iL轎車變速器升檔睏難
二十八、寶馬330ci轎車行駛中儀錶闆的自動變速器故障警告燈有時會點亮
二十九、寶馬325i轎車在行駛過程中，儀錶闆上的自動變速器故障警告燈有時會點亮
三十、寶馬525i轎車在正常行駛過程中，突然齣現沒有倒檔
三十一、寶馬525i轎車在正常行駛過程中儀錶闆有時會齣現“TRANSPROGRAM”
的信息提示，隨後變速器便無法自動升檔、降檔
三十二、寶馬740iL轎車關閉發動機之後重新起動有“咯咯”異響聲
三十三、寶馬745Li轎車轉嚮柱上下自動調整功能失效
目錄進口轎車故障診斷與排除實例精選三十四、2003年款寶馬X5越野車遙控器故障
三十五、寶馬X5越野車行駛過程中儀錶闆ABS故障警告燈和牽引力防滑指示燈點亮
三十六、寶馬728iL轎車行駛過程中，儀錶闆的ABS故障警告燈有時會點亮
三十七、寶馬530iL轎車儀錶闆上的ABS故障警告燈經常會自動點亮，同時點亮的
還有牽引力防滑指示燈和製動液故障警告燈
三十八、寶馬728iL轎車儀錶闆的牽引力防滑指示燈有時會點亮
三十九、寶馬728iL轎車行駛過程中進行製動操作時車輛有明顯的車輪打滑現象
四十、寶馬728iL轎車行駛不到1min，儀錶闆中的牽引力防滑指示燈就會點亮
四十一、寶馬728iL轎車ABS故障警告燈、牽引力防滑指示燈點亮
四十二、寶馬730Li轎車儀錶闆突然顯示發動機、定速控製係統的
故障信息，牽引力防滑指示燈點亮
四十三、寶馬轎車夜晚停車時，車身防盜報警控製功能會莫名其妙地被激活
四十四、寶馬523i轎車轉動點火鑰匙解鎖，防盜報警蜂鳴器會不斷鳴響
四十五、寶馬528i轎車晚上停車之後，車身防盜報警功能經常自動被激活
四十六、寶馬540轎車空調係統無冷風
四十七、寶馬X5越野車自動空調係統控製麵闆顯示功能消失
四十八、寶馬X5越野車空調係統齣風口有時無冷風
四十九、寶馬X5越野車空調係統製冷不足
五十、寶馬X5越野車空調係統突然不製冷，空調控製麵闆無提示
五十一、寶馬740iL轎車空調係統製冷期間輔助散熱風扇運轉時發齣的“嗚嗚”聲
五十二、寶馬530i轎車空調係統工作期間，儀錶颱的各齣風口都沒有風吹齣
五十三、寶馬X5越野車在行駛過程中，儀錶颱齣風口吹齣的空氣帶有很濃的異味
五十四、寶馬740iL轎車空調係統製冷效果越來越差，有時會齣現發動機怠速抖動
五十五、寶馬520i轎車空調係統的製冷功能失效
五十六、寶馬M3轎車打開點火開關之後儀錶闆的安全氣囊故障警告燈處於常亮狀態
五十七、寶馬528i轎車安全氣囊故障警告燈異常點亮
五十八、寶馬740iL轎車安全氣囊故障警告燈持續點亮
五十九、寶馬525i轎車安全氣囊故障警告燈一直處於常亮狀態
六十、寶馬530i轎車安全氣囊故障警告燈一直點亮
六十一、寶馬520i轎車安全氣囊故障警告燈常亮
六十二、2004年款寶馬730Li轎車安全氣囊故障警告燈常亮
六十三、寶馬X5越野車ABS故障警告燈和加速防滑警告燈間歇性點亮
六十四、新款寶馬X5越野車前照燈高度調節指示燈點亮
六十五、寶馬745Li轎車Byteflight總綫通信故障
六十六、2003年款寶馬745Li轎車蓄電池溫度過高
六十七、寶馬X5越野車冷卻液溫度錶失靈
六十八、寶馬X5越野車儀錶闆齣現“Selflevelsusp�盜NACT”故障信息
六十九、寶馬530i轎車載顯示器音頻功能失效
七十、寶馬轎車事故後前排座椅安全帶鎖止故障
七十一、寶馬745Li轎車右前車門發齣“咯咯”異響
七十二、寶馬528i轎車起動之後，儀錶闆中牽引力防滑指示燈一直處於常亮狀態
七十三、寶馬528i轎車行駛過程中儀錶闆的ABS故障警告燈、
牽引力防滑指示燈有時會間歇點亮
七十四、寶馬X5越野車行駛中儀錶闆會間歇性齣現“Selflevelsusp�盜NACT”故障警告信息
七十五、寶馬X5越野車行駛中，儀錶闆間歇齣現“SelflevelINACT”故障信息
七十六、寶馬X5越野車第一次起動時，聽到車身後部的底盤部位有漏氣聲
七十七、寶馬X5越野車車門車窗控製功能失效
七十八、寶馬525i轎車車窗玻璃無法完全關閉
七十九、寶馬740Li轎車車窗玻璃控製功能失效
八十、寶馬325i轎車中控門鎖工作不良
八十一、寶馬728iL轎車燃油箱裏噪聲大
八十二、2005年款寶馬X5越野車懸架故障指示燈常亮
八十三、寶馬X5越野車後部懸架高度無法調節
八十四、寶馬X5越野車輪胎壓力警告燈點亮
八十五、2006年款寶馬530i轎車車窗玻璃不能升降
第二章奔馳轎車故障維修實例
一、奔馳S350轎車有時無法起動
二、奔馳S280轎車發動機異響，動力不足
三、奔馳S320轎車發動機怠速熄火
四、奔馳S320轎車車速達到160km/h時無法再加速
五、奔馳S320轎車發動機冷車迴火，動力不足
六、奔馳S320轎車急加速排氣管迴火
七、奔馳S320轎車無怠速
八、奔馳S320轎車發動機加速無力
九、奔馳Sprinter商務車動力不足
十、奔馳S500轎車無法起動
十一、奔馳300SE轎車熱車怠速遊車、加速冒黑煙
十二、奔馳CLK320跑車行車速度大於60km/h時自動加速
十三、奔馳420轎車怠速運轉不正常
十四、奔馳500轎車發動機怠速不穩
十五、奔馳S600轎車怠速不穩
十六、奔馳560SEL轎車冷車難起動
十七、奔馳C200轎車發動機故障警告燈偶爾亮起
十八、奔馳C240轎車外部燈光不良
十九、奔馳C280轎車加速無力
二十、奔馳轎車發動機不能起動，輕觸式起動係統（touch�瞫tart）失靈
二十一、奔馳轎車怠速或起步時傳動帶發響
二十二、奔馳轎車發動機不能起動，檢測不到發動機控製單元
二十三、奔馳轎車發動機有時不能起動
二十四、奔馳300E轎車發動機起動睏難，加速無力
二十五、奔馳E500轎車熱車遊車，加速無力
二十六、奔馳500SEL轎車換檔時轉速忽高忽低
二十七、奔馳600SEL轎車加速不良
二十八、奔馳S320轎車熱車熄火
二十九、奔馳S280轎車充電係統故障
三十、奔馳S280轎車機油報警
三十一、奔馳S600轎車發動機故障警告燈點亮
三十二、2001年款奔馳S500轎車加速不良
三十三、2000年款奔馳ML500轎車ESP係統故障
三十四、1992年款奔馳S320轎車暖風不熱
三十五、奔馳ML350轎車電子風扇不工作
三十六、奔馳MB100轎車車速裏程錶不工作
三十七、奔馳W140底盤轎車中央門鎖失去作用，車門輔助關閉泵不起作用
三十八、奔馳W163底盤轎車ESP故障警告燈亮起
三十九、奔馳轎車分體式燃油箱故障
四十、奔馳S320轎車空調控製麵闆“EC”燈亮
四十一、奔馳ML350越野車故障警告燈常亮
四十二、奔馳S320轎車加速無力
四十三、1995年款奔馳C280轎車加速無力
四十四、1999年款奔馳ML320越野車突然熄火不能起動
四十五、奔馳A160轎車更換儀錶後液晶顯示器無信息顯示
四十六、1995年款奔馳美款C280轎車發動機控製模塊故障
四十七、奔馳S320轎車變速器掛檔後發衝
四十八、奔馳S320轎車行駛中BAS/ASR功能失效
四十九、奔馳320轎車自動變速器打滑
五十、老款奔馳S320轎車行駛過程中換檔時發動機轉速錶指針會上下波動
五十一、奔馳S350轎車底盤W220無鑰匙起動功能失效
五十二、奔馳C200轎車中控鎖有時不靈
五十三、1997年款奔馳S320轎車行李箱不能鎖住
五十四、2007年款奔馳S500轎車空調係統製冷不足
五十五、1997年款奔馳S320轎車空氣流量計故障排除
五十六、奔馳500SEL轎車自動變速器異常耗油故障排除
五十七、奔馳遙控鑰匙無法實現中控功能
五十八、奔馳S350轎車無鑰匙起動功能失效
五十九、奔馳S55轎車防盜鎖止後燈光不停閃爍
六十、2000年款奔馳W220底盤轎車中央門控鎖失靈
六十一、奔馳300E轎車點火控製模塊故障排除
六十二、奔馳S320轎車ABS故障警告燈間歇性點亮
六十三、奔馳560轎車行車中ABS故障警告燈閃亮
六十四、奔馳S320轎車ASR故障警告燈點亮
六十五、奔馳ML320轎車發動機故障警告燈點亮
六十六、奔馳S320轎車空氣懸架係統失效
六十七、奔馳S320轎車前軸一邊低一邊高
六十八、奔馳越野車儀錶闆上的ESP/BAS、ABS、ETS故障警告燈以及駐車製動燈常亮
六十九、奔馳ML350轎車在行駛過程中儀錶闆ESP/BAS、ABS、ETS
故障警告燈以及駐車製動燈、製動警告燈同時點亮
七十、奔馳G55轎車倒車輔助係統故障
七十一、奔馳CLK320轎車BAS/ESP故障警告燈常亮
七十二、奔馳E240轎車碰撞後SRS故障警告燈點亮
七十三、奔馳S600轎車安全氣囊故障警告燈常亮
七十四、奔馳S350轎車行李箱蓋不能自動閉鎖
七十五、奔馳S600轎車儀錶的多功能顯示屏顯示紅色的ABC故障
七十六、奔馳S350轎車儀錶內閃動“AirmaticRaise”
七十七、2005年款奔馳S350轎車空調係統不能正常工作
七十八、奔馳S500轎車空調係統不製冷
七十九、奔馳E240轎車天窗不能正常開啓
八十、奔馳E240轎車右側轉嚮燈不工作
第三章雷剋薩斯轎車故障維修實例
一、雷剋薩斯IS200轎車動力不足
二、1993年款雷剋薩斯ES300轎車怠速發抖，加油冒黑煙
三、雷剋薩斯GS300轎車發動機怠速時急加速發抖
四、雷剋薩斯RX300轎車怠速發抖
五、雷剋薩斯ES300轎車發動機不能起動
六、雷剋薩斯ES300轎車行駛中熄火後不能起動
七、雷剋薩斯LS400轎車鬆開加速踏闆時發動機熄火
八、雷剋薩斯LS400轎車儀錶指示燈常亮
九、2001年款雷剋薩斯GS300轎車加速無反應
十、雷剋薩斯LS400轎車發動機不能起動
十一、雷剋薩斯LS400轎車發動機起動後，馬上又熄火
十二、雷剋薩斯LS400轎車發動機加速不良
十三、雷剋薩斯LS400轎車熱車不易起動
十四、雷剋薩斯轎車發動機冷卻液溫度過高
十五、雷剋薩斯ES300轎車冷卻風扇轉速始終較低
十六、雷剋薩斯GS300轎車冷車起動睏難
十七、雷剋薩斯轎車冷卻風扇高速運轉
十八、雷剋薩斯LS400轎車散熱器堵塞導緻空調係統製暖
十九、2004年款雷剋薩斯LS430轎車故障燈點亮
二十、2008年款雷剋薩斯GS300轎車發動機故障警告燈異常點亮
二十一、雷剋薩斯LS400轎車巡航係統失效
二十二、雷剋薩斯ESS00轎車ABS故障警告燈常亮不熄滅
二十三、2004年款雷剋薩斯GX470越野車VSC故障警告燈亮
二十四、1995年款雷剋薩斯ES300轎車變速器升檔衝擊故障
二十五、雷剋薩斯LS400轎車動力轉嚮發沉
二十六、雷剋薩斯LS400轎車打開空調係統時空調壓縮機不轉
二十七、雷剋薩斯LS400轎車空調係統齣風模式風門不動作
二十八、雷剋薩斯RX300轎車空調係統工作不正常
二十九、雷剋薩斯LS430轎車空調係統不工作
三十、雷剋薩斯LS400轎車搭鐵綫引發的故障
第四章大宇、現代、起亞轎車故障維修實例
一、大宇主席轎車發動機無法起動
二、大宇主席轎車ABS故障警告燈常亮
三、大宇主席500轎車發動機熄火
四、大宇王子轎車加速發抖
五、大宇雙龍主席轎車怠速不穩，加速不良
六、2003年款大宇藍龍怠速遊車，踩製動踏闆熄火
七、大宇雙龍主席轎車ASR故障警告燈亮時無法加速
八、一起空調係統爆炸事故後的反思
九、大宇旅行傢轎車不易起動
十、現代索納塔轎車無法進檔
十一、大宇旅行傢轎車在左前門按內鎖按鈕時其餘3個門無法正常鎖止和開啓
十二、現代藍龍轎車ABS故障警告燈常亮
十三、大宇賽手轎車有時不能起動
十四、現代聖達菲轎車一例人為故障
十五、1998年款現代商務車颳水器無間歇檔
十六、起亞越野車加速不良
十七、現代轎車加速遊車
第五章沃爾沃轎車故障維修實例
一、2004年款沃爾沃S80轎車不能起動
二、沃爾沃S80轎車怠速抖動
三、沃爾沃S80轎車發動機故障警告燈常亮
四、2002年款沃爾沃S80轎車燃油錶指示不準
五、2003年款沃爾沃S80轎車行駛中齣現熄火，儀錶全部沒有顯示
六、沃爾沃960轎車發動機正時異常
七、沃爾沃S60轎車隻要起動發動機，變速器便會進入緊急故障運行模式
八、沃爾沃富豪轎車自動變速器掛倒檔時，車輛不能嚮後移動
九、沃爾沃S80轎車升到3檔時發動機就會空轉
十、沃爾沃S80轎車轉嚮沉重
十一、沃爾沃780轎車SRS故障警告燈一直點亮
十二、沃爾沃S80-T6轎車接通點火開關後，儀錶闆上隻有
發動機故障警告燈亮其餘指示燈均不工作
十三、沃爾沃940轎車在行駛中SRS故障警告燈突然點亮
十四、2004年款沃爾沃S80轎車天窗和室內燈不工作
十五、1998年款沃爾沃S70轎車車速錶不工作
第六章日産風度轎車故障維修實例
一、日産風度A32轎車行駛中突然熄火
二、日産風度A32轎車發動機抖動無法提速
三、日産風度轎車怠速時抖動冒白煙
四、2001年款日産風度轎車油耗高
五、日産風度A320轎車換檔異常
六、日産風度A33轎車行駛過程中ABS故障警告燈間歇性點亮
七、日産風度A32轎車油壓電磁閥損壞引起製動帶打滑
八、日産風度A33轎車燃油箱油用完後燃油錶不會迴落到底，指針在中間位置
九、2004年款日産風度A33轎車空調壓縮機頻繁吸閤
十、日産風度A33空調係統疑難故障
十一、日産風度A32轎車電動車窗故障
第七章奧迪轎車故障維修實例
一、2005年款奧迪A8轎車發動機故障警告燈點亮
二、奧迪A8轎車ABS故障警告燈間歇性點亮
三、奧迪A8轎車儀錶闆顯示前照燈升程調節故障信息
四、奧迪A8轎車左前齣風口間歇性吹齣熱風
五、奧迪A8轎車空調係統間歇性無冷風
六、2005年款奧迪A8轎車更換駐車製動控製單元後，多媒體故障
七、2005年款奧迪A8轎車行李箱蓋無法關閉
八、2004年款奧迪A8L轎車後座區空調溫度和風量都無法調節
九、奧迪A8轎車空氣懸架故障警告燈亮
十、奧迪A8轎車空氣懸架無法調節
十一、2005年款奧迪A8轎車無法起動，起動機沒有反應
十二、2003年款奧迪A8轎車導航係統防盜鎖止的解除方法
十三、奧迪A8轎車空氣懸架故障警告燈有時報警
十四、2004年款奧迪A8轎車懸架係統模式選擇失效
十五、奧迪5000轎車起動睏難且加速不良
十六、2006年款奧迪A8轎車駕駛人座椅記憶功能缺失
十七、原裝奧迪A4轎車無級變速器疑難故障
十八、2007年款奧迪Q7轎車轉嚮沉重
十九、奧迪V8轎車發動機無法起動
二十、奧迪Q7轎車發動機故障警告燈點亮
二十一、奧迪Q7轎車發動機故障警告燈點亮且加速無力
二十二、奧迪Q7轎車發動機故障警告燈報警，怠速抖動嚴重，加速無力
二十三、奧迪Q7轎車冷車起動時，機油紅色警告燈亮
二十四、奧迪Q7轎車自動變速器換檔衝擊
二十五、奧迪Q7轎車鼓風機不工作
二十六、奧迪Q7轎車多媒體顯示屏上無地圖顯示
二十七、奧迪Q7轎車藍牙手機不能匹配
二十八、奧迪Q7轎車無法起動
二十九、奧迪Q7轎車音響無聲音，多媒體顯示屏上齣現靜音標識
三十、奧迪Q7轎車貼太陽膜導緻音響不能正常工作
第八章豐田車係故障維修實例
一、豐田皇冠轎車空氣懸架控製模塊故障
二、1998年款豐田普拉多越野車反復燒差速器
三、1996年款豐田亞洲龍轎車起動睏難
四、2004年款豐田大霸王多用途車怠速不穩
五、1997年款豐田越野車不易起動
六、豐田大霸王多用途車行駛中ABS故障警告燈常亮，ABS失效
七、豐田大霸王多用途車空調係統故障
八、豐田4700汽車怠速時發動機故障警告燈不熄滅
九、2003年款豐田陸地巡洋艦4700越野車行駛中SLIP燈偶爾點亮
十、豐田陸地巡洋艦越野車倒檔時發動機怠速不穩
十一、2003年款豐田陸地巡洋艦4500越野車空調係統不製冷
十二、豐田佳美轎車行駛中突然熄火，此後再也不能起動
十三、豐田佳美轎車加速無力
十四、豐田佳美轎車加裝防盜器後，無論冷車、熱車都難起動
十五、豐田佳美轎車行駛中加速不良
十六、豐田佳美轎車高溫時液壓風扇仍在低速運轉
十七、1997年款豐田佳美轎車不能起動
十八、1997年款豐田佳美轎車ABS故障警告燈亮
十九、豐田佳美SXV10轎車發動機加速不良
二十、豐田佳美轎車冷卻係統冷卻液溫度過高，風扇無高速
二十一、1995年款豐田佳美轎車A540E自動變速器換油後引起的故障
二十二、豐田佳美3��0轎車安全氣囊故障警告燈常亮
二十三、1998年款豐田佳美轎車防盜遙控器失控
第九章三菱車係故障維修實例
一、三菱越野車無高壓火
二、三菱太空車高速發抖，加速熄火
三、三菱帕傑羅轎車怠速轉速偏高
四、三菱濛特羅越野車巡航係統故障
五、三菱太空轎車空調係統製冷不足
六、三菱OutlandEX�睸UV音響死機
七、三菱帕傑羅越野車中央差速器鎖定指示燈閃亮
八、三菱帕傑羅V75轎車防盜係統故障
第十章其他車係故障維修實例
一、日産公爵王轎車發動機無法起動
二、馬自達929轎車加速不良
三、馬自達929轎車不能起動
四、馬自達929轎車起動睏難
五、馬自達929轎車發動機無法起動
六、馬自達929轎車防盜係統安全燈不亮
七、保時捷卡宴轎車發動機不能起動
八、保時捷卡宴轎車儀錶提示車輛底盤係統故障
九、保時捷Carrera跑車燃油錶指示不準
十、歐寶威達2��0轎車發動機故障警告燈常亮
十一、歐寶雅特轎車尾氣排放超標
十二、歐寶可賽轎車中控鎖失靈
十三、2002年款歐寶歐美佳轎車車窗玻璃便捷功能失靈
十四、雷諾ESPACEJ63F轎車啓動空調係統時燒斷熔絲
十五、法國雷諾風景2��0轎車發動機異響
十六、雷諾梅甘娜跑車點火係統乾擾故障排除
十七、法國雷諾風景轎車行駛中左後門車窗關閉故障
十八、法國雷諾風景Ⅱ代轎車智能駐車製動燈亮，自動解除駐車製動功能喪失
十九、福特天霸轎車加速不良
二十、福特穩達轎車無法跑高速
二十一、道奇捷龍轎車風扇低溫高速運轉
二十二、2000年産道奇捷龍轎車加速不良
二十三、道奇捷龍轎車自動變速器控製單元燒壞
二十四、1997年款道奇凱領轎車儀錶無顯示
二十五、剋萊斯勒大捷龍轎車後空調係統吹自然風不涼
二十六、剋萊斯勒大捷龍轎車前空調係統沒有後空調係統製冷效果好
二十七、剋萊斯勒牧馬人越野車行駛過程中儀錶闆上的故障警告燈點亮
二十八、剋萊斯勒順風汽車車速過低
二十九、剋萊斯勒君王轎車無規律熄火
三十、2001年款斯柯達歐雅轎車加速不良
三十一、2004年款斯柯達歐亞轎車行駛中熄火
三十二、2003年款斯柯達法比亞轎車常燒點火綫圈
三十三、2003年款斯柯達歐雅轎車右前門電動玻璃無反應
三十四、2006年款大眾途銳轎車發動機故障警告燈常亮
三十五、2006年款途銳3��2L越野車起動睏難
三十六、大眾途銳越野車自動變速器故障排除
三十七、2006年款大眾途銳越野車冷車起動睏難
三十八、2006年款大眾途銳越野車冷車不易起動
三十九、2004年款大眾途銳電子散熱風扇高速運轉且空調製冷功能失效
四十、大眾途銳越野車前照燈常亮且輪胎壓力報警
四十一、2005年款大眾途銳越野車K綫故障
四十二、2004年款大眾途銳越野車颳水器不動作
四十三、彆剋世紀轎車自動變速器升檔過遲
四十四、1993年款凱迪拉剋弗利特伍德轎車發動機易“開鍋”且熄火
四十五、凱迪拉剋轎車發動機不能起動
四十六、1993年款雪佛蘭魯米娜多用途車燃油錶指示不準
四十七、1997年款雪佛蘭魯米娜轎車中控門鎖隻能開不能鎖
四十八、1997年款道奇北極神轎車無法起動
四十九、1993年款雪佛蘭科西嘉轎車怠速抖動嚴重
五十、福特林肯城市轎車行駛中儀錶闆上的“AirSuspension”燈突然點亮
五十一、福特林肯城市4��6L轎車儀錶闆上的“CHECKAIRSUSPENSION”指示燈閃爍
五十二、福特林肯城市4��6L轎車空氣懸架始終處於最低位置，但故障警告燈沒有點亮
五十三、福特林肯城市轎車高速行駛輕微發闖
五十四、1992年款福特林肯大陸轎車大修後車速錶指示為零
五十五、1993年款福特林肯城市轎車燃油錶不能正常工作
五十六、福特林肯轎車發動機工作中齣現嚴重的敲擊聲
五十七、福特林肯城市轎車熄火後無法正常起動
五十八、福特林肯城市轎車發動機故障警告燈點亮
五十九、福特林肯城市轎車鬆開加速踏闆時發動機熄火（無怠速）
六十、2005年款福特林肯領航員轎車行駛中熄火後無法起動
六十一、斯巴魯馳鵬轎車駐車製動/製動液位警告燈常亮
六十二、斯巴魯力獅2��0R轎車前照燈自動調平故障警告燈熄滅5s後點亮
六十三、英菲尼迪Q45轎車自動變速器無D位
六十四、路虎攬勝越野車自動變速器疑難故障
六十五、新甲殼蟲轎車打開敞篷後行駛過程中有異響

前言/序言

維修技術精要係列：現代汽車電子控製係統實戰解析 圖書簡介 本書係“維修技術精要係列”中的重要一冊，專注於係統闡述當前主流乘用車上日益復雜的電子控製係統（ECU）的原理、檢測方法與實際故障排除流程。在汽車技術飛速迭代的今天，傳統機械維修理念已難以應對新一代車輛的診斷需求，電子化、網絡化是汽車發展的必然趨勢。本書旨在為一綫汽車維修技師、技術培訓師以及汽車工程專業學生提供一套詳盡、實用且具有前瞻性的技術參考。 全書內容緊密圍繞現代汽車的“神經係統”展開，避免瞭對常見保養和簡單機械故障的贅述，而是將核心精力聚焦於那些依賴專業診斷設備和深入理解電控邏輯纔能解決的疑難雜癥。全書結構嚴謹，邏輯清晰，從基礎理論的重塑到高階故障的實戰演練，層層遞進。 --- 第一部分：電控係統基礎架構與診斷思維重塑（約占30%篇幅） 本部分旨在為讀者打下堅實的理論基礎，特彆是針對近年來引入的總綫通信技術和新型傳感器的應用。 第一章：車載網絡通信協議深度解讀 CAN (Controller Area Network) 協議的深入剖析： 不僅講解報文結構、仲裁過程，更側重於實際故障時如何使用示波器捕獲並解讀高、低速CAN總綫的電壓波形，區分是總綫硬件故障還是信息發送節點錯誤。 FlexRay與LIN總綫的應用場景差異： 詳細對比FlexRay在底盤控製（如主動懸掛、轉嚮係統）中的高速實時性優勢，以及LIN總綫在車身舒適性模塊（如車窗、座椅控製）中的成本優化應用。 診斷通信協議（UDS與OBD-II）： 重點解析ISO 14229（UDS）的診斷服務（如讀/寫數據標識符、安全訪問、遠程診斷會話控製），並結閤實際診斷儀操作，演示如何繞過標準DTC讀取更深層次的凍結幀數據和曆史事件記錄。 第二章：傳感器與執行器的高級校驗技術 主動式與智能傳感器的信號分析： 詳細介紹如磁阻式麯軸位置傳感器、激光雷達（LiDAR）在ADAS係統中的基本工作原理，以及如何通過萬用錶或示波器模擬特定工況下的信號輸入，驗證ECU的接收和處理能力。 脈衝寬度調製（PWM）執行器的動態測試： 針對電控節氣門體、可變氣門正時（VVT/VVL）電磁閥等常見PWM執行器，提供精確的占空比測量方法，並闡述占空比異常可能引發的性能衰退和怠速不穩。 數據流的誤讀與精判： 強調“正常範圍”並非絕對標準，需結閤環境溫度、負載率、發動機轉速等動態參數，建立多維度判斷模型，識彆那些在診斷儀上顯示“正常”但實際存在性能下降的隱性故障。 --- 第二部分：核心電控模塊的故障診斷實戰（約占45%篇幅） 本部分是本書的核心，通過大量工程案例，展示對動力總成、底盤和車身電子係統的診斷流程。 第三章：發動機管理係統（EMS）的復雜故障排除 燃油壓力管理係統的間歇性失效： 重點剖析高壓燃油泵的負載適應性差、油軌壓力傳感器漂移導緻的混閤氣過濃/過稀循環問題，以及如何通過記錄高壓泵的持續工作占空比來判斷其壽命終結。 點火係統的高級誤判： 針對現代直噴發動機的爆震控製係統，分析爆震傳感器信號受諧振或綫路乾擾後，導緻點火提前角被不當抑製的案例，並給齣通過改變負載測試消除乾擾的方法。 增壓與進氣係統泄露的深度定位： 不再局限於真空管路檢查，而是深入到渦輪增壓器控製閥（如VGT/VNT）的油路或電磁閥控製失效，以及中冷器內部油汙纍積對空氣流量計（MAF）讀數的汙染影響。 第四章：底盤電子安全係統（ABS/ESP/EPB）的模塊級診斷 輪速傳感器的電磁乾擾識彆： 講解主動式輪速傳感器與被動式傳感器的區彆，以及在車輛高速行駛中，因刹車盤或軸承的金屬碎屑乾擾産生的瞬時信號跳變，如何與實際霍爾元件損壞區分開來。 轉嚮角度傳感器（SAS）的零點校準偏差： 重點分析瞭在進行ESP或轉嚮機更換後，若未正確進行多傳感器協同校準，導緻車輛在直綫行駛時ESP係統仍誤判轉嚮不足或過度，並提供瞭廠傢級專用工具外的替代校準思路。 電子駐車製動（EPB）係統中的棘輪與電機反饋迴路故障： 詳細拆解EPB執行器內部的電機電流反饋迴路，當反饋電流超齣正常範圍時，係統如何觸發“製動器故障”而非簡單的“電機抱死”提示。 第五章：車身與舒適性電子係統的邏輯陷阱 BCM（車身控製模塊）的休眠與喚醒邏輯： 闡述現代車輛的低功耗管理機製，分析因某個非核心模塊（如遙控接收器）的持續喚醒請求導緻BCM無法進入休眠，造成電瓶過度虧電的案例。 集成式網關模塊（IGW）的路由故障： 探討在多網關配置的車輛中，信息流（如儀錶信息）被錯誤轉發或丟棄的診斷路徑，涉及對特定網關的軟件版本兼容性校驗。 --- 第三部分：診斷工具的應用進階與維修規範（約占25%篇幅） 本部分著眼於維修人員的實戰效率提升和未來技術儲備。 第六章：示波器在復雜故障排查中的應用範例 “對比法”的應用： 利用雙通道或四通道示波器，對比正常車輛與故障車輛的傳感器信號波形（如凸輪軸/麯軸位置信號），快速定位信號缺失或形變的原因。 診斷儀與示波器的聯動驗證： 如何利用診斷儀讀取的參數（如噴油脈寬），結閤示波器捕捉到的點火電壓波形，判斷是控製信號延遲還是物理點火能量不足。 第七章：電路分析與維修資源的整閤利用 基於故障碼的電路追溯方法： 教授如何快速定位廠商特定的電路圖庫，並根據P碼（如P0700係列變速箱故障碼）快速鎖定控製單元間的輸入/輸齣綫束，進行開路/短路/對地短路的定位。 軟件刷新與編程的風險控製： 詳細說明在進行ECU軟件升級（Flash Reprogramming）時，對電源穩定性的要求，以及在進行模塊初始化（Coding/Adaptation）過程中，數據備份與恢復的標準操作流程，規避“刷磚”風險。 本書強調的是“理解邏輯而非死記硬背故障代碼”，通過詳盡的原理剖析和工程實踐案例，幫助讀者真正掌握現代汽車電子係統的診斷精髓，實現從“換件修理”到“精準修復”的轉變。

評分☆☆☆☆☆

作為一名從業多年的老技工，我發現很多維修資料往往是“紙上談兵”，或者隻關注瞭理論上的完美流程。我更看重的是那些在實際車間環境下，油汙、空間限製、工具不全等各種不利因素下，如何快速準確地診斷故障的經驗。這本書的案例分析顯得過於“乾淨”，感覺是在實驗室裏完成的。例如，在處理某些綫路虛接或者接插件腐蝕導緻的間歇性故障時，我更希望能看到關於如何使用萬用錶進行更精細的電壓和電阻測量，以及如何通過搖晃綫束來復現故障的實戰技巧。這本書的深度毋庸置疑，但深度似乎更多體現在對復雜電控模塊內部邏輯的解析上，而非實際操作中的“體力活”和“經驗判斷”。我手頭上的工具主要是國産的通用診斷儀，這本書中提到的很多診斷步驟，是不是都需要昂貴的原廠專用設備纔能實現？這一點，書中並沒有做明確的區分和指導，這讓我有些猶豫，因為實際工作中我們往往需要兼顧成本和效率。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計得相當專業，色彩搭配沉穩大氣，一看就是那種能沉下心來鑽研技術的工具書。我主要是對國內主流車型的維修技術比較關注，比如德係、日係和國産的常見故障排除。這本書的重點似乎更偏嚮於一些冷門或者技術壁壘較高的進口車型，雖然我對這些車型接觸不多，但光是看到目錄裏那些復雜的技術術語和案例標題，就能感受到作者在資料收集和案例選擇上的深度。我期待的是那種可以直接套用在日常保養和快速診斷上的“小竅門”和“經驗之談”，畢竟我們汽修店裏大部分時間麵對的還是保有量大的車型，需要的是快速、高效的解決方案。這本書的案例深度顯然是麵嚮更高層次的技術人員或者專注於特定進口品牌的技師，對我來說，可能需要花費更多精力去理解其背後的深層原理，而不是直接拿來就能用的“即插即用”型乾貨。如果它能附帶更多關於通用診斷儀器的操作流程解析，或者對國內常見故障碼的深入解讀，可能對我日常的工作幫助會更大一些。總體而言，從排版和資料的厚度來看，這絕對是一本值得收藏的專業參考書，隻是它瞄準的“靶心”可能比我目前的工作範圍要高齣一些。

評分☆☆☆☆☆

說實話，當我翻開這本書的時候，第一感覺是內容結構略顯晦澀，可能是因為涉及的進口車型技術架構本身就比較復雜。我更習慣於那種圖文並茂，步驟清晰，最好能配上實車拆裝照片的維修手冊風格。這本書更像是深度技術論文的閤集，文字描述占據瞭絕大部分篇幅，雖然專業術語準確無誤，但對於一個習慣瞭“看圖說話”的動手型技師來說，理解起來需要更高的專注度和額外的腦力投入。我主要想找的是關於新能源汽車或者混閤動力係統故障的診斷流程，畢竟這塊是現在維修領域發展最快的方嚮。這本書的案例似乎更集中在傳統燃油係統的電控單元故障，比如復雜的CAN通訊故障或者特定傳感器信號漂移的排查，這些案例的排查邏輯雖然嚴密，但與我目前接觸的日常小毛病和周期性維護的側重點不太一緻。我希望能看到一些關於如何利用示波器進行波形分析的實戰演練，而不是僅僅停留在故障碼和數據流的解讀層麵，那樣會更貼近前沿的診斷思維。

評分☆☆☆☆☆

我最近在忙著提升自己對變速箱控製單元（TCU）故障診斷的能力，特彆是雙離閤和CVT變速箱的滑閥箱控製問題。這本書的案例涉及的發動機和底盤控製單元的診斷相對豐富，但在傳動係統特彆是自動變速箱電控方麵的深度挖掘似乎沒有達到我預期的那樣。我關注的重點在於，當TCU報齣壓力傳感器故障時，究竟是傳感器本身的問題，還是油路壓力控製不當導緻的“假故障”？這本書的描述更多的是給齣瞭一個結論性的判斷。我更欣賞那種能夠通過對比多個傳感器的壓力數據，結閤油泵的健康狀況，最終鎖定是TCU內部電磁閥驅動電路老化，而不是直接更換傳感器的維修思路。如果這本書能在特定維修領域，比如變速箱或空調係統，提供更加細緻入微、分步到位的實戰指南，那它在我的工具書庫中的地位會更加穩固。目前看來，它更像是一本優秀的、針對特定小眾進口車型的高級技術參考手冊。

評分☆☆☆☆☆

這本書的印刷質量非常精良，紙張厚實，裝訂牢固，作為一本工具書，耐用性看起來是沒問題的。我個人對歐洲豪華品牌的一些電子係統故障特彆感興趣，比如涉及到行車電腦升級、原廠診斷儀編程等比較棘手的問題。這本書的案例雖然涉及到瞭進口車，但具體到某個品牌特有的“電子鎖死”或者“防盜係統衝突”這類需要廠傢授權纔能解決的深層次問題時，內容展現得相對保守，可能受限於保密協議或者知識産權的原因。我更期待的是那些即使沒有原廠專用工具，也能通過巧妙的替代方案或邏輯推理來解決問題的“民間智慧”或“高級技巧”。此外，這本書對於故障的描述，側重於故障現象的精確記錄和最終的維修結論，但在“如何一步步排除乾擾項，鎖定真正故障源”的思維鏈條上，略顯簡略。我希望看到的是更具啓發性的、充滿試錯過程的描述，那樣纔能真正提升自己的故障定位能力。

評分☆☆☆☆☆

書是我們的知心好友。當淋浴在燦爛的陽光中，膝上攤開一本書，聞著紙上散發著的油墨清香，旁邊放上一杯水，聽頑皮的風娃娃吹開書頁的美妙聲音，我的心裏充滿瞭快樂。在我孤獨的時候,書陪伴著我,使我感到溫暖;在我傷心時,書使我感到快樂,讓我感覺世界是多麼有趣。

評分☆☆☆☆☆

古人說“天地君親師”，特彆突齣瞭“師” 的地位和作用。自古教師與“天”“地”“君”“親”是同一地位的，可享受任何特權的。對學生，教師可以有等同於父母的權利。而如今的未成年人保護法齣颱後，結果怎樣呢？學生是越來越自由瞭，對教師也越來越不尊敬瞭！以前，我們在老師麵前唯恐做錯事的心態，恐怕現在的學生心中再也沒有瞭。有時候連我們自己都瞧不起自己瞭，老師，還算什麼“靈魂的工程師”？自己都不愛自己的職業瞭，還能用心教學嗎？不用心教學，這不是教師本質的腐敗嗎？

評分☆☆☆☆☆

還有，京東的價格一直挺給力，服務也好。我會繼續保持一直光顧。

評分☆☆☆☆☆

林靜並沒有讓我有太多的感同身受，或許他一直優越，麯摺和彆人比起來也隻是一小段，最終也如此幸運。如果不是他，可能這個故事會充斥著悲情，而不會讓我感覺像現在這樣亦悲亦喜。他沉穩內斂，和微微青梅竹馬，所以我羨慕微微的幸運，至少她在遇到她的陳孝正之後還有林靜這樣的希望。或許這就是緣分，林靜在敢於承擔也能夠承擔的時候遇到瞭需要依靠也願意去依靠他的微微。林靜說得很對，像微微這樣的小飛龍已經越來越少瞭，多少人在經曆種種之後，蛻變得圓滑而自我保護強烈，不再如往前一般的勇氣，一般的率真和簡單的一根筋到底，成熟從來都是一個亦褒亦貶的字眼。我突然覺得一絲悲涼，曾經那個總以為我的感情是特例的我好象慢慢離我遠去，曾經總以為我的感情和彆人不一樣，我的感情一定可以天長地久永不停歇的那個念想，更多的被太多的不確定性所占據，懷疑自己，甚至懷疑在這個世界上稱為“天長地久”這四個字。都不那麼堅定瞭。

評分☆☆☆☆☆

當然，我也很喜歡和好朋友一起去放風箏。順著風，一人拿著綫軸在前麵跑。

評分☆☆☆☆☆

時值今日，那句古訓似乎已經過時，早已被時代所淘汰瞭。在今天如果再有人在眾人麵前提及那句古訓時，一定會引來人們的譏笑或者非議。讀書這一行固然很好，但你也不能說其它的各行各業就都是“下品”呀，是不是？正如孔夫子所言：“己所不欲，勿施於人”嘛。所以，隨著時代的發展，人們的思想觀念是應當不斷更新。我想，站在今天的角度上，這句話是不是可以改為：“萬般皆上品，還有讀書高”呢？因為我們隻要努力去做，每一個行業一定都會很不錯的，都能成為“上品”。正所謂“三十六行，行行齣狀元”，不是嗎？當然，讀書也還依然是很高尚、很美好的事情。

評分☆☆☆☆☆

阿基米德曾經說過：“給我一個支點，我可以撐起整個地球。”

評分☆☆☆☆☆

郭襄，天涯思君，念念不忘

評分☆☆☆☆☆

第一次有個記者找到我，告訴我刀刀狗現在在網絡上很紅。我立馬想到的是，我難道像那些網絡牛人，到處都有人招待，可以騙吃騙喝瞭嗎？