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Tony Lewin & Ryan Borr... 著

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出版社： Motorbooks International

ISBN：9780760336953

商品编码：1107820976

包装：平装

外文名称：How to Design Cars Lik...

出版时间：2010-10-15

页数：208

正文语种：英语

图书基本信息

How to Design Cars Like a Pro
作者： Tony Lewin;Ryan Borroff;Ian Callum;
ISBN13： 9780760336953
类型： 平装(简装书)
语种： 英语（English）
出版日期： 2010-10-15
出版社： Motorbooks International
页数： 208
重量（克）： 816
尺寸： 26.8732 x 20.9296 x 1.4224 cm

商品简介

This comprehensive new edition of How to Design Cars Like a Pro provides an in-depth look at modern automotive design. Interviews with leading automobile designers from Ford, BMW, GM Jaguar, Nissan and others, analyses of past and present trends, studies of individual models and concepts, and much more combine to reveal the fascinating mix of art and science that goes into creating automobiles. This book is a must-have for professional designers, as well as for automotive enthusiasts.

汽车设计的精妙艺术：从概念到量产的完整指南 书名： 汽车设计的精妙艺术：从概念到量产的完整指南 作者： [此处留空，读者自行想象] 页数： 约 700 页（包含大量高清图解与工程图示） --- 内容简介： 汽车，作为现代工业文明的标志性产物，其美学价值与工程逻辑的结合，是工业设计领域中最引人入胜的挑战之一。本书并非一部简单的设计美学赏析集，而是一本深入剖析当代汽车设计流程、方法论以及核心技术原理的权威性教材与实战手册。它旨在为有志于投身汽车设计、工程美学或产品创新领域的专业人士、学生以及资深爱好者，提供一套系统化、可操作的知识框架，揭示驱动每一款成功车型诞生背后的严谨思维与创新实践。 本书的核心理念在于强调“形式服从功能，美学源于工程”的设计哲学。我们摒视空泛的理论阐述，转而聚焦于设计决策如何与空气动力学、结构强度、人机工程学以及成本控制等硬性指标进行深度交织和平衡。 第一部分：设计的起点——洞察与策略 本部分奠定了整个设计旅程的基础，聚焦于设计前的市场分析、品牌定位与设计语言的建立。 第一章：汽车设计生态概览与趋势预测 深入探讨当前全球汽车市场的驱动力，包括电动化、智能化（ADAS）和共享出行的影响如何重塑传统设计范式。分析不同地域（欧洲、北美、亚洲）的设计偏好和法规差异。本章将详细介绍如何进行竞争对手分析，并定义一个项目的设计“北极星指标”。 第二章：品牌基因与设计DNA的提炼 一个成功的汽车品牌需要一套清晰、持久的设计DNA。本章剖析了如何解构一个成熟品牌的视觉符号（如格栅、灯光签名、比例关系），并探讨如何在新车型中传承和发展这些基因。我们将通过案例研究，展示品牌如何通过“清晰度”（Clarity）、“情感度”（Emotion）和“可识别性”（Recognition）来建立消费者心智模型。 第三章：人体工程学与空间规划的黄金比例 汽车内部空间是设计的核心战场。本章详述了乘员的生物力学参数（如各种百分位人体模型），以及如何基于这些数据，规划出最优的座舱布局。讨论内容涵盖视野边界、乘坐舒适性（Headroom, Legroom, Hip Point的精确计算），以及如何在高集成度（特别是电动车底盘）的约束下，最大化可用空间。 第二部分：造型的演化——从草图到数字模型 这一部分是本书的核心技术体现，详细阐述了汽车造型设计师如何将抽象概念转化为可被工程验证的实体形态。 第四章：快速造型探索与比例推演 介绍传统的手绘草图技巧，重点在于捕捉动态感和比例的快速迭代。随后深入探讨如何利用三维（3D）建模软件（如Alias、Blender）进行初步的“数字粘土”建模。重点分析“三箱”、“两厢”、“轿跑”等基本比例形态的构成要素及其对性能的隐含影响。 第五章：数字雕塑与曲面生成的高级技法 本章是技术含量最高的部分之一。它超越了基础的曲面绘制，专注于高级曲面理论——如G2/G3连续性、曲率分析（Curvature Analysis）在车身表面的应用。我们将展示如何使用曲率梳（Curvature Combs）来确保反射光线的完美引导，以及如何通过曲面分割线（Class-A Surfaces）的精确控制，实现工业级的高质量外观。 第六章：空气动力学与性能的视觉化表达 空气动力学不再是隐藏在设计之下的秘密。本章阐述了如何将CFD（计算流体力学）的分析结果，转化为设计语言。讨论内容包括如何通过优化前脸的导流结构、侧面的气流分离点，以及尾部的气幕设计，来降低风阻系数（Cd）和升力。设计元素（如扩散器、扰流板）的设计必须与功能高度统一。 第三部分：细节的精度——系统集成与表面处理 汽车设计的挑战在于将数万个零件无缝集成到一个具有美感的整体中。本部分关注集成和细节的打磨。 第七章：灯光系统与“光语”设计 灯光已成为现代汽车的“面部特征”。本章深入探讨LED矩阵、OLED技术对造型设计的解放与约束。分析如何设计出具有品牌辨识度的“灯光签名”，以及如何平衡法规要求的发光强度、配光曲线与造型设计的集成度。 第八章：内外饰的材料科学与触觉反馈 设计的美感不仅在于视觉，更在于触感。本章详述了内饰材料的选择策略——从可持续材料到高科技复合材料的应用。重点分析了表面纹理（Texture Mapping）、按钮触感（Haptic Feedback）的工程实现，以及色彩、材料与光泽度（CMF）在不同光照条件下的表现。 第九章：工程可行性与设计优化迭代 设计必须能被制造。本章详细介绍了“设计-工程”协作的流程。讨论内容包括模具制造的可行性（拔模角、壁厚均匀性）、碰撞安全标准（如IIHS, Euro NCAP）对造型的结构限制，以及如何通过DFM（面向制造的设计）方法，在不牺牲美学的前提下，优化制造成本和装配公差。 第四部分：未来视野——跨界与创新实践 第十章：用户体验（UX/UI）与设计集成 在数字化时代，信息交互的界面设计与物理造型的融合至关重要。本章探讨如何设计无缝衔接的数字座舱体验，使物理旋钮、触摸屏和虚拟显示融为一体，确保操作的直观性和安全性。 附录：全球设计工作室的组织结构与工作流 本书通过严谨的结构、详尽的技术图示和对行业实际挑战的深刻洞察，为读者提供了一张通往专业汽车设计师职业道路的详尽蓝图。它不仅教授“如何画出一辆好看的汽车”，更重要的是解释“如何设计出一辆能高效运行、符合法规且具有市场生命力的汽车”。这是一次对现代汽车设计复杂性的彻底解构与重组。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事风格，说实话，一开始有点出乎我预料的“大胆”。它没有采用那种教科书式的、循规蹈矩的讲解方式，反而更像是一位经验丰富的老教授，在深夜的咖啡馆里，跟你促膝长谈，分享他多年来在各大设计工作室里踩过的“坑”和取得的“辉煌”。作者在描述设计流程时，极其强调“约束性创新”（Constraint-driven Innovation）的重要性。他举例说，真正的设计突破往往不是来自于天马行空的想象，而是来自于对成本控制、法规限制以及制造工艺极限的深刻理解和巧妙规避。这种接地气的叙述方式，让那些晦涩难懂的工程术语变得生动起来。我印象最深的是关于“气动外形优化”的那一章，作者没有使用复杂的流体力学公式，而是通过一系列极具代表性的侧视图对比，直观展示了尾部扩散器设计如何影响高速稳定性和油耗的平衡点。此外，书中对“材料美学”的探讨也颇具启发性，它不仅仅是告诉我们哪种材料手感好，而是分析了不同材料（比如高强度钢与碳纤维）在结构承载、热管理以及最终视觉质感上所扮演的角色差异。读完之后，我对于“功能决定形式”这句话有了更深层次的理解，原来设计中的每一个细节，都藏着一场关于工程与艺术的博弈。

评分☆☆☆☆☆

我对这本书的结构安排感到非常惊喜，它成功地将宏观的行业趋势分析与微观的设计操作技巧完美地融合在了一起，使得阅读体验如同在攀登一座精心设计的螺旋阶梯，每向上一个台阶，视野都更加开阔。它首先为读者构建了一个关于未来汽车形态的宏伟蓝图，讨论了自动驾驶和电力化对“座舱”概念的颠覆性影响，这部分内容展现了作者对行业未来走向的深刻洞察力。随后，笔锋一转，立即聚焦到具体的设计挑战上。例如，当讨论到内饰设计时，作者花了大量篇幅去分析“数字界面的消隐”策略，即如何在不牺牲信息传递效率的前提下，让屏幕不再主导整个座舱的视觉焦点，这正是当前许多厂商正在努力攻克的难题。更值得称道的是，书中穿插了大量关于“跨界合作”的案例研究，展示了汽车设计如何与时尚、科技甚至建筑设计进行跨界融合，从而催生出全新的设计灵感和解决方案。这种多维度的视角，极大地拓宽了我对“设计”这个词汇的定义。它不再仅仅是关于画出漂亮的线条，而是一门关于生活方式、技术集成和文化表达的综合艺术。这本书绝对不是那种读一遍就束之高阁的工具书，它更像是一本可以时常翻阅、随时能从中汲取新思路的“设计哲学指南”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度和广度简直让人叹为观止，我原本以为这只是一本针对初学者的入门指南，结果完全出乎我的意料。它并没有过多纠缠于那些基础到令人打瞌睡的理论，而是直接切入到行业内部那些真正有价值的知识点。比如，作者对于用户体验（UX）在汽车设计中的应用，阐述得极其透彻。他不仅仅是罗列了哪些按钮应该放在哪里，而是深入探讨了人机工程学（Ergonomics）如何影响驾驶者的情绪和安全感，并结合实际案例分析了不同文化背景下消费者对“空间感”的心理预期差异。书中甚至花了整整一个章节去解构“视觉重量”（Visual Mass）的调校，讲解了如何通过线条的张力和曲面的处理，让一辆车看起来比实际尺寸更具力量感或更显轻盈。对于那些想要了解汽车设计从概念草图到工程可行性之间那条漫长且布满陷阱的道路的读者来说，这本书提供了一个近乎无保留的蓝图。尤其是关于“设计语言”的建立部分，作者强调的不是简单的风格模仿，而是如何从品牌DNA中提炼出可以持续演进的视觉符号体系，这对于志在成为独立设计师的人来说，简直是醍醐灌顶的宝贵经验。我发现，那些在行业内摸爬滚打多年的资深人士，很多时候也只能凭直觉操作的步骤，这本书却用严谨的逻辑将其系统化了，为我省去了大量试错的时间和精力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验非常具有启发性，它成功地激发了我对“设计责任”的深层思考。作者并没有将自己塑造成一个高高在上的设计权威，而是以一种非常谦逊和反思的姿态，引导读者去探讨设计决策背后的伦理和可持续性问题。书中对“轻量化设计”的探讨，已经远远超出了单纯的减重范畴，它深入到资源消耗、生命周期评估（LCA）对设计美学的影响。他提出了一个非常尖锐的问题：当所有制造商都在追求极致的空气动力学效率时，汽车设计是否正在走向一种同质化的、缺乏激情的形态？并引导读者去思考，如何在满足功能性的同时，重新注入情感化和个性化的表达。这种对设计本质的追问，使得这本书的层次瞬间拔高，不再停留于“如何做”，而是升华到了“为何做”和“应该如何做”的哲学层面。此外，书中对“叙事性设计”（Narrative Design）的讨论也非常精彩，它教导读者如何通过车身比例、姿态和光影效果，向外界讲述一个关于速度、家庭或探索的故事。这本书如同一个高明的导师，不仅教你技艺，更重要的是，塑造你的设计价值观和行业责任感，让我对未来的汽车设计工作充满了敬畏与期待。

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度让我不得不佩服作者在供应链管理和设计可行性之间的平衡艺术。很多设计书籍都会陷入两个极端：要么是空中楼阁般的纯概念展示，要么是枯燥乏味的工程手册。然而，这本书巧妙地架起了这两者之间的桥梁。它非常坦诚地揭示了原型车到量产车过程中，设计方案被妥协和修改的真实原因，这对于任何想在工业界有所建树的人来说，都是极其宝贵的“反面教材”知识。例如，书中详细剖析了一个看似简单的车灯造型，在实际生产中，由于模具公差、灯组散热以及保险杠集成度等因素，设计师需要进行多少次迭代和让步，甚至是如何通过调整反射镜的微小角度来弥补外部塑料件的轻微变形。这种对细节的执着和对现实约束的尊重，是这本书最核心的价值所在。此外，作者对色彩、材质与表面处理（CMF）的讨论也极具前瞻性，他预测了生物基材料和可持续设计在未来十年内将如何重塑豪华感的定义，这让整本书的内容显得非常与时俱进，而不是停留在对经典车型的复盘。如果你期待的不仅仅是如何画出漂亮的草图，而是如何将这个草图变成一辆能合法上路、并能经受市场检验的实体产品，那么这本书提供的视角是无可替代的。