JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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中交第二公路勘察設計研究院有限公司 著

圖書標籤:

• 公路隧道
• 隧道設計
• 公路工程
• 設計規範
• JTG D70-2010
• 交通工程
• 土木工程
• 道路工程
• 隧道工程
• 岩土工程

店鋪： 廣通建築科技圖書專營店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114084782

商品編碼：1114511384

包裝：平裝

齣版時間：2010-06-01

JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則  **
	定價	66.00
	齣版社	人民交通齣版社
	版次	1
	齣版時間	2010年06月
	開本	16
	作者	中交第二公路勘察設計研究院有限公司
	裝幀	平裝
	頁數	263
	字數	380000
	ISBN編碼	9787114084782

《中華人民共和國行業推薦性標準(JTGT D70-2010):公路隧道設計細則》內容簡介：為配閤《公路隧道設計規範》（JTG D70-2004）的實施，進一步提高公路隧道設計質量，交通部於2003年下達瞭《公路隧道設計細則》的編製任務，由中交第二公路勘察設計研究院為主編單位，中交diyi公路勘察設計研究院等6傢單位為參編單位，負責該細則的編製工作。

1 總則
2 術語、符號
2.1 術語
2.2 符號
3 隧道控製要素

4 隧道總體設計
4.1 一般規定
4.2 隧道位置的選擇
4.3 隧道綫形設計
4.4 隧道設置形式的選擇

5 隧道建築限界與淨空斷麵
5.1 各級公路隧道建築限界
5.2 隧道淨空斷麵

6 隧道圍岩分級及其物理力學參數
6.1 一般規定
6.2 圍岩分級指標
6.3 圍岩分級方法
6.4 圍岩物理力學參數

7 隧道建築材料及其物理力學參數
7.1 一般規定
7.2 石材和砌體
7.3 混凝土和鋼材
7.4 防水材料
7.5 注漿材料
7.6 其他隧道常用材料

8 隧道圍岩壓力計算
8.1 一般規定
8.2 單洞隧道的圍岩鬆散壓力
8.3 連拱隧道圍岩鬆散壓力
8.4 小淨距隧道圍岩鬆散壓力
8.5 深埋隧道圍岩的形變壓力

9 隧道支護的地層一結構計算方法
9.1 一般規定
9.2 隧道施工開挖過程的模擬
9.3 地層一結構法計算
9.4 隧道穩定性的判彆

10 隧道支護的荷載一結構計算方法
10.1 一般規定
10.2 荷載的分類、計算與組閤
10.3 隧道支護結構的內力計算
10.4 隧道支護結構的驗算

11 隧道洞門與洞口構造物設計
11.1 一般規定
11.2 洞門設計
11.3 洞門牆計算
11.4 洞口景觀設計
11.5 洞口構造物設計

12 明洞設計
12.1 一般規定
12.2 明洞設計
12.3 明洞結構計算

13 隧道襯砌設計
13.1 一般規定
13.2 整體式襯砌設計
13.3 噴錨襯砌
13.4 單洞隧道復閤式襯砌
13.5 小淨距隧道復閤式襯砌
13.6 連拱隧道復閤式襯砌
13.7 抗水壓復閤式襯砌
13.8 支護結構的耐久性設計
13.9 支護結構耐久性設計的構造規定

14 特殊地質隧道設計
14 1 滑坡地層隧道設計
14.2 岩溶地層隧道設計
14.3 瓦斯隧道設計
14.4 采空區隧道設計
14.5 高地應力地區隧道設計
14.6 膨脹性圍岩隧道設計
14.7 黃土地區隧道設計
14.8 多年凍土地區隧道設計
14.9 放射性地層隧道設計

15 隧道抗震設計
15.1 一般規定
15.2 襯砌抗震設計
15.3 明洞及棚洞的抗震設計
15.4 洞門抗震設計

《公路隧道設計通則》 本書作為一本涵蓋公路隧道設計核心原則和通用規範的參考書籍，旨在為廣大公路工程技術人員提供一個全麵、係統且實用的設計指導框架。本書不涉及具體某一標準的詳細條文，而是側重於闡述公路隧道設計中普遍適用的基本要求、關鍵技術理念、設計流程以及重要的考量因素，確保設計方案在安全性、經濟性、耐久性及環境友好性等方麵達到最優。 一、 工程概況與前期工作 本書首先強調瞭對隧道工程進行全麵深入的現場調研和地質勘察的重要性。這包括對隧道穿越地段的地形地貌、地質構造、岩土工程特性（如岩石力學參數、土體性質、地下水位）、水文地質條件以及不良地質（如斷層、溶洞、軟弱夾層、膨脹土、高地應力等）進行詳細的調查和評價。通過地質雷達、物探、鑽探、室內試驗等手段，獲取可靠的岩土參數，為後續的設計提供堅實的基礎。同時，書中還會介紹如何根據工程需求、交通流量預測、運營管理要求以及環境敏感性等因素，初步確定隧道的選綫、規模、埋深、跨度以及斷麵形式。 二、 總體設計原則與技術要求 本書將圍繞公路隧道設計的“安全至上、功能優先、經濟閤理、環境協調”等基本原則展開論述。在安全性方麵，本書將深入探討結構安全、運營安全、消防安全以及抗震設防等關鍵要素。結構安全要求確保隧道在各種荷載作用下，包括自重、土壓力、水壓力、交通荷載、施工荷載以及偶然荷載（如地震、車輛撞擊）等，都能保持穩定和持久。運營安全則關注通風、照明、排水、監控、通信等係統，以保障行車順暢和人員安全。消防安全是重中之重，本書會概述火災的發生機理、火災荷載估算，以及如何通過閤理的防火分隔、疏散通道設計、滅火救援設施配置來降低火災風險。抗震設防則會介紹不同地震區對隧道結構的要求，以及如何進行抗震分析和設計。 在功能優先方麵，本書會強調隧道的設計應充分滿足其作為交通基礎設施的內在需求，包括行車速度、通行能力、通行舒適度、通行可靠性以及與前後路段的銜接協調。 經濟閤理性要求在滿足各項技術指標的前提下，通過優化設計方案、選擇閤適的施工工藝、閤理利用材料等手段，降低工程的總成本，包括初期投資和後期運營維護費用。 環境協調性則涉及隧道建設和運營對周邊環境的影響，包括對地錶沉降、地下水、聲環境、生態景觀等的影響，以及如何采取相應的減緩和保護措施。 三、 結構設計要點 本書的結構設計部分將詳盡闡述隧道主體結構的設計方法和關鍵技術。 圍岩（土體）支護設計： 重點介紹不同地質條件下圍岩（土體）的支護形式選擇，如初期支護（噴射混凝土、鋼拱架、錨杆、土釘牆等）和二次襯砌（混凝土襯砌、鋼筋混凝土襯砌）。書中會深入分析圍岩（土體）的力學行為，並介紹如何運用數值模擬（如有限元法、邊界元法）和經驗方法（如新奧地利隧道工法-NATM、瑞典法、挪威法等）進行支護結構的受力分析和設計，以確保圍岩（土體）的穩定。 襯砌結構設計： 詳細介紹襯砌結構的材料選擇（如混凝土強度、鋼筋類型）、配筋計算、變形控製以及防水排水設計。對於淺埋隧道、深埋隧道、斷層破碎帶隧道等特殊地段，將分彆介紹其襯砌設計的特殊要求和處理措施。 洞口及邊牆設計： 闡述隧道洞口段（開挖、支護、防護）、洞門形式（如擋土牆式、斜坡式、框架式）、邊牆（或稱斜牆）的設計原則、結構形式及與主體結構的連接方式。 排水係統設計： 強調隧道排水係統的重要性，包括錶麵排水（洞口截水溝）、內部排水（邊溝、盲溝、集水井）以及防水材料的應用，以防止地下水侵蝕結構，保障隧道內部乾燥。 通風與照明設計： 概述不同交通流量和隧道長度下的通風方式選擇（如自然通風、機械通風、混閤通風），以及相應的通風設備配置和設計參數。介紹隧道照明的基本原則、照度要求、光源選擇、配光設計以及燈具的布置，以滿足行車安全和視覺舒適度的需求。 監控與通信係統設計： 闡述隧道交通監控係統（如交通事件檢測、流量統計）、環境監控係統（如CO、NOx濃度監測）以及通信係統（如應急廣播、對講係統）的設計要求，以提高隧道運營管理效率和應急響應能力。 消防設計： 深入介紹隧道消防係統的設計，包括防火牆、防火門、噴淋係統、滅火器配置、消防水泵房、消防通道等，以及火災發生時的疏散引導和救援通道的設置。 四、 特殊隧道設計 本書還將對一些特殊類型的隧道設計進行探討，例如： 水下隧道（沉管隧道、盾構隧道）： 介紹其獨特的施工方法、結構形式、接頭防水、耐久性要求以及環境影響評估。 城市隧道（地鐵、過江隧道）： 強調其與周邊市政設施、建（構）築物的協調，以及對地錶變形、噪聲振動的控製。 淺埋隧道與深埋隧道： 分析其在圍岩（土體）力學行為、支護形式、施工方法等方麵的差異，以及相應的特殊設計考量。 高地應力隧道： 介紹地應力對隧道開挖和支護的影響，以及如何進行應力監測和采取特殊的支護加固措施。 五、 施工技術與質量控製 本書還將提及隧道施工過程中需要重點關注的方麵，以及與設計相關的施工技術選擇。例如，在設計階段就要充分考慮施工的可行性和經濟性，選擇適閤當地地質條件和工程規模的施工方法，如鑽爆法、機械法（盾構法、掘進機法）。同時，強調施工過程中的質量控製和安全管理，如混凝土拌閤、噴射、養護，鋼筋加工、綁紮，錨杆施作，以及施工監測等，這些都直接關係到隧道結構的最終質量和使用壽命。 六、 勘察設計一體化與綠色隧道理念 本書還會鼓勵勘察設計施工單位之間的緊密協作，推行勘察設計一體化，以更好地解決實際工程中的問題，優化設計方案。同時，將引入綠色隧道設計理念，倡導在隧道設計和施工中，最大限度地減少對環境的負麵影響，例如，優化碴土棄置方案，利用廢棄碴土進行生態恢復；采用環保型材料；減少水土流失和噪聲汙染等。 總而言之，《公路隧道設計通則》是一本集理論、方法、經驗和實踐於一體的綜閤性參考書，為公路隧道工程的設計人員提供瞭一個科學、嚴謹、實用的思考框架和技術指導，有助於提升我國公路隧道工程的設計水平和建設質量。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計，那是一種沉靜而厚重的風格，深藍色的底色，配上燙金的立體字，仿佛預示著它所承載的知識分量。我拿到它的時候，就有一種觸碰到“聖經”般的敬畏感。作為一個長期在工程一綫摸爬滾打的工程師，我深知一本好的規範就像是經驗的結晶，是無數次失敗與成功的凝練，能夠為我們指引方嚮，規避風險。這本書的紙質也相當不錯，觸感細膩，油墨印刷清晰，翻閱起來有一種踏實感。我最看重的是它是否能夠提供清晰、明確、可操作的設計指導。畢竟，在實際工程中，我們麵對的往往是復雜的地質條件、多變的施工環境以及嚴格的安全要求。一本好的細則，不應該隻是理論的堆砌，更應該是在實踐中檢驗過的、切實可行的解決方案。我期待它能在隧道縱坡設計、橫斷麵布置、通風係統選擇、排水方案製定等方麵，提供詳實的數據支持、嚴謹的計算方法以及豐富的案例參考。我特彆關注它在特殊地段，比如軟弱圍岩、高地應力區、地下水豐富區域的處理原則和技術要求，這些往往是影響隧道安全性和經濟性的關鍵。同時，我也希望它能夠與時俱進，體現最新的技術發展和設計理念，例如在智能建造、BIM應用、新材料的應用等方麵，有所體現。這本書的裝幀本身就給我一種值得信賴的感覺，希望裏麵的內容也不會辜負這份期待。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》後，第一印象就是它“專業”且“嚴謹”。作為一名長期在隧道施工現場負責技術管理的人員，我深知設計圖紙的每一個參數、每一個節點都承載著重大的責任。這本書的文字錶述，我預感會是那種嚴絲閤縫、不容置疑的風格。我最關心的部分，自然是關於隧道邊坡支護和襯砌強度的設計。在施工過程中，最容易齣現問題的往往是圍岩的穩定性。我希望書中能夠提供清晰的圍岩分類標準，以及針對不同圍岩等級的支護形式和參數建議。例如，對於那些地質條件極差的軟弱圍岩，書中會給齣什麼樣的特殊處理方案？是需要加強錨固，還是需要采用特殊的襯砌結構？我特彆希望它能在“防水排水”這塊內容上有所突破。隧道內部的滲漏水，不僅會侵蝕襯砌結構，還可能對行車安全造成影響。我期待書中能提供更詳細、更科學的防水排水體係設計要求，比如排水溝的設置、防水捲材的選擇、以及接縫處的處理方式。我還想知道，書中是否會涉及一些關於隧道抗震設計的原則和要求，畢竟公路隧道是重要的交通基礎設施，抗震性能不容忽視。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》，我腦海中浮現的是無數個在設計院加班的夜晚，以及在施工現場應對突發狀況的場景。這本書，對我而言，不僅僅是一本規範，更是指引我職業生涯的“燈塔”。我特彆希望它能在“通風與照明”這部分提供更深入的指導。公路隧道的通風係統，直接關係到隧道內的空氣質量和行車安全，而照明係統則影響到駕駛員的視覺舒適度和行車效率。我猜想，書中可能會詳細闡述不同長度、不同交通流量的隧道，在通風方式上的選擇原則，比如自然通風、機械通風、混閤通風的適用條件，以及排風、送風量的計算依據。對於照明，我希望它能涵蓋不同隧道等級、不同路段的照度要求，以及照明設備的選型、布置方式，甚至包括應急照明的設置。我還會關注書中關於“消防安全”的內容，隧道火災的撲救難度很大，設計階段就應該充分考慮消防安全措施。例如，是否會有關於防火材料的選擇、消防設備的布置、疏散通道的設置等方麵的詳細規定。我期待這本書能夠提供一些前沿的理念，比如如何通過智能化手段提升通風和照明係統的效率和安全性。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》時，第一反應就是它的“實用性”。在實際工程項目中，我們最需要的，就是一本能夠解決實際問題的參考書。我尤其關注書中關於“排水設計”的部分。隧道內部的積水，不僅會影響行車安全，還可能對隧道結構造成損害。我希望能看到書中提供詳盡的排水方案，比如隧道橫坡的設置、排水溝的類型和尺寸、排水管的布置方式，以及如何處理地下水的湧入。我期待書中能夠給齣不同工況下的排水計算方法，以及針對不同地質條件下的排水設計要點。我還會仔細研究書中關於“防水層設計”的內容。隧道防水層的質量，直接關係到隧道的耐久性。我希望能看到書中對不同類型防水材料的性能要求、施工工藝、以及接縫處理的詳細規定。我期待這本書能夠提供一些具體的圖例和錶格，幫助我們快速掌握這些復雜的細節。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》後，首先被它的厚重感所震撼。這絕非一本可以輕易翻閱的“小冊子”，它更像是一部需要靜下心來，反復鑽研的“工具書”。我翻開目錄，看到章節的劃分，感覺邏輯性非常強，從前期勘察設計到後期運營維護，幾乎涵蓋瞭公路隧道建設的整個生命周期。我尤其對其中關於隧道襯砌設計的部分充滿瞭期待。在實際工作中，襯砌的結構形式、材料選擇、配筋計算直接關係到隧道的承載能力和使用壽命，稍有不慎就可能引發安全隱患。我希望能看到書中在不同地質條件下的襯砌結構類型推薦，比如仰拱、邊牆、襯砌的協同作用，以及關於防水層、排水層的詳細設計要求。我猜想，書中可能還會涉及一些關於超前支護、二次襯砌的施工配閤原則，這對於保證隧道開挖後的穩定至關重要。我比較關心的是，書中是否會提供一些具體的計算示例，或者一些圖錶化的設計參數，能夠幫助我們快速理解和應用。有時候，理論知識掌握瞭，但具體到工程實踐，總會遇到一些細節上的偏差。如果書中能夠提供一些“傻瓜式”的查閱工具，比如根據圍岩等級直接推薦襯砌參數，那就太方便瞭。另外，我希望能看到關於隧道結構耐久性設計的內容，畢竟公路隧道是長期服務於公眾的交通設施，其耐久性直接影響到維護成本和使用效益。

評分☆☆☆☆☆

作為一名新入行的公路設計工程師，我手頭已經有瞭幾本不同時期的設計規範，而這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》更是我重點關注的對象。我之前接觸的很多規範，雖然內容詳實，但在一些新興的設計理念和技術方麵，可能稍顯滯後。我這次拿到這本書，最想瞭解的就是它在“創新性”方麵的錶現。例如，對於隧道開挖支護體係的選擇，是否會提供更多元化的選項？除瞭傳統的噴錨支護，是否會引入一些更先進的預應力錨索、鋼架等技術？在通風設計方麵，我希望它能超越傳統的自然通風和機械通風，探索一些更智能、更節能的通風模式，比如與傳感器聯動，根據實時監測數據進行通風量的自動調節。另外，我一直對隧道結構健康監測技術很感興趣，希望這本書能夠在這方麵有所提及，哪怕隻是初步的指導原則，也能夠為我們未來的設計提供方嚮。我還想知道，書中對於綠色環保設計理念的融入程度，比如在材料選擇上，是否會鼓勵使用環保型材料，或者在施工過程中，如何減少對環境的影響。一本好的設計細則，不應該僅僅關注結構的安全和穩定，更應該體現時代發展的要求，引領行業進步。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》，感受到瞭它的“前瞻性”。作為一名長期關注工程技術發展的人員，我總是在尋找能夠體現行業最新進展的文獻。我特彆想瞭解書中是否涵蓋瞭“智能化設計”和“數字化施工”的相關內容。例如，在通風係統設計中，是否會引入一些智能控製技術，根據實時監測數據自動調節風量？在照明係統設計中，是否會考慮應用LED等節能高效的新型光源？我還會關注書中是否提及瞭“BIM技術”在隧道設計中的應用。BIM技術能夠實現設計、施工、運維的信息化管理，提高工程效率和質量。我期待書中能夠提供一些關於BIM技術在隧道設計中的應用指南，或者是在模型創建、信息集成方麵的具體要求。另外，我還想瞭解書中是否涉及“可持續發展”理念在隧道工程中的體現，比如如何減少碳排放，如何保護生態環境等。

評分☆☆☆☆☆

這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》，翻開它的那一刻，我就感受到瞭它背後蘊含著的嚴謹科學和工程智慧。我是一名橋梁工程師，雖然我的主業不是隧道，但公路隧道的設計原理和許多技術要求，與橋梁工程有著共通之處，因此，我對此類規範總是抱有濃厚的興趣。我特彆想瞭解書中關於“洞口設計”的部分。洞口作為隧道與外界的過渡區域，其設計的好壞直接影響到行車視綫、邊坡穩定性以及景觀協調。我期待書中能詳細闡述洞口段的邊坡防護措施，比如放坡係數、支護形式的選擇，以及排水處理。同時，我也會關注洞口與路基連接處的設計，如何保證平順過渡，避免産生不均勻沉降。我還會留意書中是否包含關於“超長隧道”和“特長隧道”的設計要點，這類隧道在通風、消防、運營管理等方麵都麵臨著特殊的挑戰，需要更精細化的設計。我希望書中能夠提供一些關於這些特殊隧道的設計原則和技術要求，比如如何布置通風竪井，如何設置避險通道，以及如何進行運營監測。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》，我首先聯想到的是在大學課堂上，教授們講解隧道工程的場景。這本書，對我來說，就是課堂知識的延伸和深化。我特彆想深入瞭解書中關於“地質勘察與圍岩分類”的內容。準確的地質勘察是隧道設計的基石，而科學的圍岩分類，則是製定閤理支護方案的前提。我期待書中能夠提供詳盡的地質勘察方法和數據分析要求，以及不同地質特徵下的圍岩分類標準。我還會仔細研究書中關於“支護結構設計”的部分。如何根據圍岩的力學特性，選擇最閤適的支護形式，並計算齣閤理的支護參數，這是隧道工程的核心問題。我希望能看到書中提供嚴謹的計算理論和方法，並輔以豐富的案例分析。我期待這本書能夠幫助我構建一個紮實的設計理論基礎，為我未來的學習和工作打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本《JTG/T D70-2010 公路隧道設計細則》，在我手中沉甸甸的，仿佛承載著無數工程人的智慧和汗水。作為一名在工程造價領域工作多年的專業人士，我最看重的是設計規範在“經濟性”方麵的考量。我希望書中在提供技術要求的同時，也能兼顧材料成本、施工工藝以及後期維護的經濟效益。我特彆關注書中關於“材料選擇”的建議。是否會推薦一些性能優良且價格閤理的襯砌材料，或者是在某些部位可以使用替代性材料來降低成本？我還會留意書中關於“施工技術”的說明。一些復雜的施工工藝，往往會增加工程造價。我希望書中能夠提供一些經濟高效的施工方案，或者是在保證質量的前提下，簡化施工步驟的建議。另外，我還會研究書中關於“運營與維護”的部分。一個好的設計，應該考慮到長期的運營成本。我希望書中能夠提供關於隧道結構耐久性、易於維護的設計原則，從而降低後期的維護費用。