| JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则 ** | ||
| 定价 | 66.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 出版时间 | 2010年06月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | |
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 263 | |
| 字数 | 380000 | |
| ISBN编码 | 9787114084782 | |
《中华人民共和国行业推荐性标准(JTGT D70-2010):公路隧道设计细则》内容简介:为配合《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)的实施,进一步提高公路隧道设计质量,交通部于2003年下达了《公路隧道设计细则》的编制任务,由中交第二公路勘察设计研究院为主编单位,中交diyi公路勘察设计研究院等6家单位为参编单位,负责该细则的编制工作。
1 总则
2 术语、符号
2.1 术语
2.2 符号
3 隧道控制要素
4 隧道总体设计
4.1 一般规定
4.2 隧道位置的选择
4.3 隧道线形设计
4.4 隧道设置形式的选择
5 隧道建筑限界与净空断面
5.1 各级公路隧道建筑限界
5.2 隧道净空断面
6 隧道围岩分级及其物理力学参数
6.1 一般规定
6.2 围岩分级指标
6.3 围岩分级方法
6.4 围岩物理力学参数
7 隧道建筑材料及其物理力学参数
7.1 一般规定
7.2 石材和砌体
7.3 混凝土和钢材
7.4 防水材料
7.5 注浆材料
7.6 其他隧道常用材料
8 隧道围岩压力计算
8.1 一般规定
8.2 单洞隧道的围岩松散压力
8.3 连拱隧道围岩松散压力
8.4 小净距隧道围岩松散压力
8.5 深埋隧道围岩的形变压力
9 隧道支护的地层一结构计算方法
9.1 一般规定
9.2 隧道施工开挖过程的模拟
9.3 地层一结构法计算
9.4 隧道稳定性的判别
10 隧道支护的荷载一结构计算方法
10.1 一般规定
10.2 荷载的分类、计算与组合
10.3 隧道支护结构的内力计算
10.4 隧道支护结构的验算
11 隧道洞门与洞口构造物设计
11.1 一般规定
11.2 洞门设计
11.3 洞门墙计算
11.4 洞口景观设计
11.5 洞口构造物设计
12 明洞设计
12.1 一般规定
12.2 明洞设计
12.3 明洞结构计算
13 隧道衬砌设计
13.1 一般规定
13.2 整体式衬砌设计
13.3 喷锚衬砌
13.4 单洞隧道复合式衬砌
13.5 小净距隧道复合式衬砌
13.6 连拱隧道复合式衬砌
13.7 抗水压复合式衬砌
13.8 支护结构的耐久性设计
13.9 支护结构耐久性设计的构造规定
14 特殊地质隧道设计
14 1 滑坡地层隧道设计
14.2 岩溶地层隧道设计
14.3 瓦斯隧道设计
14.4 采空区隧道设计
14.5 高地应力地区隧道设计
14.6 膨胀性围岩隧道设计
14.7 黄土地区隧道设计
14.8 多年冻土地区隧道设计
14.9 放射性地层隧道设计
15 隧道抗震设计
15.1 一般规定
15.2 衬砌抗震设计
15.3 明洞及棚洞的抗震设计
15.4 洞门抗震设计
我拿到这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》后,首先被它的厚重感所震撼。这绝非一本可以轻易翻阅的“小册子”,它更像是一部需要静下心来,反复钻研的“工具书”。我翻开目录,看到章节的划分,感觉逻辑性非常强,从前期勘察设计到后期运营维护,几乎涵盖了公路隧道建设的整个生命周期。我尤其对其中关于隧道衬砌设计的部分充满了期待。在实际工作中,衬砌的结构形式、材料选择、配筋计算直接关系到隧道的承载能力和使用寿命,稍有不慎就可能引发安全隐患。我希望能看到书中在不同地质条件下的衬砌结构类型推荐,比如仰拱、边墙、衬砌的协同作用,以及关于防水层、排水层的详细设计要求。我猜想,书中可能还会涉及一些关于超前支护、二次衬砌的施工配合原则,这对于保证隧道开挖后的稳定至关重要。我比较关心的是,书中是否会提供一些具体的计算示例,或者一些图表化的设计参数,能够帮助我们快速理解和应用。有时候,理论知识掌握了,但具体到工程实践,总会遇到一些细节上的偏差。如果书中能够提供一些“傻瓜式”的查阅工具,比如根据围岩等级直接推荐衬砌参数,那就太方便了。另外,我希望能看到关于隧道结构耐久性设计的内容,毕竟公路隧道是长期服务于公众的交通设施,其耐久性直接影响到维护成本和使用效益。
评分拿到这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》,我脑海中浮现的是无数个在设计院加班的夜晚,以及在施工现场应对突发状况的场景。这本书,对我而言,不仅仅是一本规范,更是指引我职业生涯的“灯塔”。我特别希望它能在“通风与照明”这部分提供更深入的指导。公路隧道的通风系统,直接关系到隧道内的空气质量和行车安全,而照明系统则影响到驾驶员的视觉舒适度和行车效率。我猜想,书中可能会详细阐述不同长度、不同交通流量的隧道,在通风方式上的选择原则,比如自然通风、机械通风、混合通风的适用条件,以及排风、送风量的计算依据。对于照明,我希望它能涵盖不同隧道等级、不同路段的照度要求,以及照明设备的选型、布置方式,甚至包括应急照明的设置。我还会关注书中关于“消防安全”的内容,隧道火灾的扑救难度很大,设计阶段就应该充分考虑消防安全措施。例如,是否会有关于防火材料的选择、消防设备的布置、疏散通道的设置等方面的详细规定。我期待这本书能够提供一些前沿的理念,比如如何通过智能化手段提升通风和照明系统的效率和安全性。
评分这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》,在我手中沉甸甸的,仿佛承载着无数工程人的智慧和汗水。作为一名在工程造价领域工作多年的专业人士,我最看重的是设计规范在“经济性”方面的考量。我希望书中在提供技术要求的同时,也能兼顾材料成本、施工工艺以及后期维护的经济效益。我特别关注书中关于“材料选择”的建议。是否会推荐一些性能优良且价格合理的衬砌材料,或者是在某些部位可以使用替代性材料来降低成本?我还会留意书中关于“施工技术”的说明。一些复杂的施工工艺,往往会增加工程造价。我希望书中能够提供一些经济高效的施工方案,或者是在保证质量的前提下,简化施工步骤的建议。另外,我还会研究书中关于“运营与维护”的部分。一个好的设计,应该考虑到长期的运营成本。我希望书中能够提供关于隧道结构耐久性、易于维护的设计原则,从而降低后期的维护费用。
评分这本书的封面设计,那是一种沉静而厚重的风格,深蓝色的底色,配上烫金的立体字,仿佛预示着它所承载的知识分量。我拿到它的时候,就有一种触碰到“圣经”般的敬畏感。作为一个长期在工程一线摸爬滚打的工程师,我深知一本好的规范就像是经验的结晶,是无数次失败与成功的凝练,能够为我们指引方向,规避风险。这本书的纸质也相当不错,触感细腻,油墨印刷清晰,翻阅起来有一种踏实感。我最看重的是它是否能够提供清晰、明确、可操作的设计指导。毕竟,在实际工程中,我们面对的往往是复杂的地质条件、多变的施工环境以及严格的安全要求。一本好的细则,不应该只是理论的堆砌,更应该是在实践中检验过的、切实可行的解决方案。我期待它能在隧道纵坡设计、横断面布置、通风系统选择、排水方案制定等方面,提供详实的数据支持、严谨的计算方法以及丰富的案例参考。我特别关注它在特殊地段,比如软弱围岩、高地应力区、地下水丰富区域的处理原则和技术要求,这些往往是影响隧道安全性和经济性的关键。同时,我也希望它能够与时俱进,体现最新的技术发展和设计理念,例如在智能建造、BIM应用、新材料的应用等方面,有所体现。这本书的装帧本身就给我一种值得信赖的感觉,希望里面的内容也不会辜负这份期待。
评分这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》,翻开它的那一刻,我就感受到了它背后蕴含着的严谨科学和工程智慧。我是一名桥梁工程师,虽然我的主业不是隧道,但公路隧道的设计原理和许多技术要求,与桥梁工程有着共通之处,因此,我对此类规范总是抱有浓厚的兴趣。我特别想了解书中关于“洞口设计”的部分。洞口作为隧道与外界的过渡区域,其设计的好坏直接影响到行车视线、边坡稳定性以及景观协调。我期待书中能详细阐述洞口段的边坡防护措施,比如放坡系数、支护形式的选择,以及排水处理。同时,我也会关注洞口与路基连接处的设计,如何保证平顺过渡,避免产生不均匀沉降。我还会留意书中是否包含关于“超长隧道”和“特长隧道”的设计要点,这类隧道在通风、消防、运营管理等方面都面临着特殊的挑战,需要更精细化的设计。我希望书中能够提供一些关于这些特殊隧道的设计原则和技术要求,比如如何布置通风竖井,如何设置避险通道,以及如何进行运营监测。
评分拿到这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》,我首先联想到的是在大学课堂上,教授们讲解隧道工程的场景。这本书,对我来说,就是课堂知识的延伸和深化。我特别想深入了解书中关于“地质勘察与围岩分类”的内容。准确的地质勘察是隧道设计的基石,而科学的围岩分类,则是制定合理支护方案的前提。我期待书中能够提供详尽的地质勘察方法和数据分析要求,以及不同地质特征下的围岩分类标准。我还会仔细研究书中关于“支护结构设计”的部分。如何根据围岩的力学特性,选择最合适的支护形式,并计算出合理的支护参数,这是隧道工程的核心问题。我希望能看到书中提供严谨的计算理论和方法,并辅以丰富的案例分析。我期待这本书能够帮助我构建一个扎实的设计理论基础,为我未来的学习和工作打下坚实的基础。
评分作为一名新入行的公路设计工程师,我手头已经有了几本不同时期的设计规范,而这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》更是我重点关注的对象。我之前接触的很多规范,虽然内容详实,但在一些新兴的设计理念和技术方面,可能稍显滞后。我这次拿到这本书,最想了解的就是它在“创新性”方面的表现。例如,对于隧道开挖支护体系的选择,是否会提供更多元化的选项?除了传统的喷锚支护,是否会引入一些更先进的预应力锚索、钢架等技术?在通风设计方面,我希望它能超越传统的自然通风和机械通风,探索一些更智能、更节能的通风模式,比如与传感器联动,根据实时监测数据进行通风量的自动调节。另外,我一直对隧道结构健康监测技术很感兴趣,希望这本书能够在这方面有所提及,哪怕只是初步的指导原则,也能够为我们未来的设计提供方向。我还想知道,书中对于绿色环保设计理念的融入程度,比如在材料选择上,是否会鼓励使用环保型材料,或者在施工过程中,如何减少对环境的影响。一本好的设计细则,不应该仅仅关注结构的安全和稳定,更应该体现时代发展的要求,引领行业进步。
评分我拿到这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》时,第一反应就是它的“实用性”。在实际工程项目中,我们最需要的,就是一本能够解决实际问题的参考书。我尤其关注书中关于“排水设计”的部分。隧道内部的积水,不仅会影响行车安全,还可能对隧道结构造成损害。我希望能看到书中提供详尽的排水方案,比如隧道横坡的设置、排水沟的类型和尺寸、排水管的布置方式,以及如何处理地下水的涌入。我期待书中能够给出不同工况下的排水计算方法,以及针对不同地质条件下的排水设计要点。我还会仔细研究书中关于“防水层设计”的内容。隧道防水层的质量,直接关系到隧道的耐久性。我希望能看到书中对不同类型防水材料的性能要求、施工工艺、以及接缝处理的详细规定。我期待这本书能够提供一些具体的图例和表格,帮助我们快速掌握这些复杂的细节。
评分我拿到这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》后,第一印象就是它“专业”且“严谨”。作为一名长期在隧道施工现场负责技术管理的人员,我深知设计图纸的每一个参数、每一个节点都承载着重大的责任。这本书的文字表述,我预感会是那种严丝合缝、不容置疑的风格。我最关心的部分,自然是关于隧道边坡支护和衬砌强度的设计。在施工过程中,最容易出现问题的往往是围岩的稳定性。我希望书中能够提供清晰的围岩分类标准,以及针对不同围岩等级的支护形式和参数建议。例如,对于那些地质条件极差的软弱围岩,书中会给出什么样的特殊处理方案?是需要加强锚固,还是需要采用特殊的衬砌结构?我特别希望它能在“防水排水”这块内容上有所突破。隧道内部的渗漏水,不仅会侵蚀衬砌结构,还可能对行车安全造成影响。我期待书中能提供更详细、更科学的防水排水体系设计要求,比如排水沟的设置、防水卷材的选择、以及接缝处的处理方式。我还想知道,书中是否会涉及一些关于隧道抗震设计的原则和要求,毕竟公路隧道是重要的交通基础设施,抗震性能不容忽视。
评分我拿到这本《JTG/T D70-2010 公路隧道设计细则》,感受到了它的“前瞻性”。作为一名长期关注工程技术发展的人员,我总是在寻找能够体现行业最新进展的文献。我特别想了解书中是否涵盖了“智能化设计”和“数字化施工”的相关内容。例如,在通风系统设计中,是否会引入一些智能控制技术,根据实时监测数据自动调节风量?在照明系统设计中,是否会考虑应用LED等节能高效的新型光源?我还会关注书中是否提及了“BIM技术”在隧道设计中的应用。BIM技术能够实现设计、施工、运维的信息化管理,提高工程效率和质量。我期待书中能够提供一些关于BIM技术在隧道设计中的应用指南,或者是在模型创建、信息集成方面的具体要求。另外,我还想了解书中是否涉及“可持续发展”理念在隧道工程中的体现,比如如何减少碳排放,如何保护生态环境等。
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