我拿到這本書時,起初有些猶豫,畢竟曆史題材的作品往往需要極大的耐心去啃讀。然而,這本書的文字力量很快就抓住瞭我的注意力。它不是那種枯燥的學術報告,而是充滿瞭生命力的敘述。作者的敘事技巧高超,總能在關鍵時刻設置懸念或轉摺,讓人忍不住想要一探究竟。尤其值得稱道的是,他對人物內心世界的刻畫入木三分,即便是背景模糊的配角,也仿佛有瞭血有肉的立體感。我尤其喜歡那種旁徵博引卻又水到渠成的文字風格,它讓閱讀過程充滿瞭智力上的愉悅感,仿佛跟隨一位博學多識的長者在曆史的迷宮中探險。這種體驗,遠超齣瞭閱讀一本普通傳記的範疇,更像是一次深入靈魂的對話。
評分這部作品的閱讀體驗,仿佛是走進瞭一個塵封已久的檔案室,每一頁都彌漫著時間的味道。作者通過細膩的筆觸,構建瞭一個宏大而又充滿煙火氣時代的縮影。我特彆欣賞他對於細節的把握,那些看似微不足道的日常片段,卻蘊含著深刻的曆史肌理。比如書中對當時社會風貌的描繪,那種在時代洪流中掙紮前行的普通人的心境,讀來讓人感同身受。敘事節奏張弛有度,時而如涓涓細流般娓娓道來,時而又如驚濤駭浪般將人捲入曆史的漩渦。整本書讀完後,留下的不僅僅是知識的積纍,更是一種對那個特定曆史時期的深刻共鳴和反思。它成功地將冰冷的史料轉化為瞭鮮活的生命故事,使得曆史不再是課本上的陳詞濫調,而是觸手可及的過往。
評分這本書的結構安排堪稱一絕,它沒有采用傳統的時間綫性敘事,而是像一幅精妙的拼圖,將不同時空片段巧妙地拼接在一起,最終呈現齣一個完整而立體的曆史圖景。這種非綫性的敘事手法,極大地增強瞭作品的藝術張力。閱讀過程中,我時常需要停下來,去迴味那些看似不經意間流露齣的時代精神和文化烙印。作者對曆史語境的精準把握,使得即便是現代讀者也能迅速沉浸其中。更難得的是,書中對復雜曆史事件的梳理清晰明瞭,沒有絲毫的含糊不清,這對於理解那些錯綜復雜的因果關係至關重要。可以說,這本書在文學性和思想性上都達到瞭一個很高的水準。
評分這本書的語言風格是極其考究且富有韻味的,仿佛每一句話都經過瞭反復的打磨和推敲。它不像現代白話文那樣追求直白迅捷,而是帶著一種沉澱下來的古典美感,讀起來朗朗上口,充滿節奏感。作者在描繪場景時,總能調動起讀者所有的感官——你能“聞到”舊時的氣息,“聽見”彼時的喧囂。這種強烈的畫麵感,極大地提升瞭閱讀的沉浸感。更重要的是,在如此精美的文字包裝下,所承載的曆史信息量依然驚人,且消化起來毫不費力。它證明瞭嚴肅的曆史題材完全可以以一種優美且引人入勝的方式呈現給大眾,實屬難得的佳作。
評分作為一名長期關注社會變遷的觀察者,我發現這本書最動人心魄之處,在於它對“人性”這一永恒主題的探討。在宏大的曆史背景下,人物們所展現齣的勇氣、無奈、堅韌與妥協,構成瞭極具張力的戲劇衝突。作者似乎擁有一種魔力,能將那些被曆史煙雲掩蓋的個體命運重新挖掘齣來,賦予其尊嚴和厚度。閱讀過程中,我多次被那種命運無常的感慨所擊中,它迫使我思考,在相似的境遇下,自己會做齣怎樣的選擇。這種直擊人心的力量,是任何教科書式的曆史書都無法比擬的。這本書不僅是曆史的記錄,更是一麵映照我們自身處境的鏡子。
評分口述曆史,記錄曆史,保存曆史
評分好。。。。。。。。。。
評分我說的書,不是那些政治文件、技術手冊,也不是那些庸俗低下的粗製濫造的“地攤書”,更不是那些被稱之為“謀略”、“智慧”、“商戰技能”和“厚黑學”之類的書。
評分對早先的空軍史是個補充。
評分《勞聲寰先生口述曆史》記錄口述者參加北伐戰役、抗戰、國共內戰等經曆。附錄口述者撰寫的書麵補充材料,細述淞滬大會戰、川西空戰、金門戰役等詳情。勞聲寰,廣東南海人。先後畢業於中央陸軍軍官學校第六期、軍官教育總隊、中央航空學校陸空聯絡訓練班。曆任空軍入伍生總隊長、驅逐總隊長、空軍特務第六團團長兼飛行基地陸戰指揮官等職,在颱曾任“國防部”參議、總政治部高參。 1931年4月16日中央航空學校在杭州筧橋成立,其前身為1928年11月成立於南京的中央軍校航空隊。1931年軍政部航空學校在南京成立,並遷杭州筧橋,擴大改組為中央航空學校,隸屬於軍事委員會航空署。中央航空學校旨在培養空軍人纔,學員為年齡在空中服役期限以內、技術體格適閤深造的空軍軍官,補授必要的空軍技術與知識。抗日戰爭爆發後,該校遷至雲南昆明巫傢壩原雲南航空學校舊址,並改組為空軍軍官學校。1943年鼕,遷至屬於今巴基斯坦的拉閤爾。抗日戰爭勝利後遷迴杭州筧橋,並分彆在洛陽和廣州設立分校。1948年鼕遷颱灣。航校設立之初,由蔣介石兼任校長。副校長兼代校長為毛邦初,後由葛敬恩繼任。1934年起由周至柔任校長,其後繼任者有陳慶雲、黃光銳、鬍偉剋等人,總顧問是美國人裘育德。 航校聘美國人為顧問,並嚮美國購買費力提、道格拉斯、可塞等型號飛機作教練用機。學校設飛行科、機械科(從第4期開始設立)。學習內容有飛行學、航行學、飛機構造學、發動機學、空軍戰術、無綫電通訊及英語。 學校設施齊全,設備先進,由國內優秀的軍事人纔擔任教官,教學模式先進。筧橋航校作為中央航空學校,影響遍及全國,吸收廣大有誌於飛行事業的愛國青年入校學習,至抗戰前培養瞭500多名飛行員和航空機械等方麵的空軍人纔,被譽為“中國空軍的搖籃”, 航校的許多畢業生在抗日戰爭中英勇奮戰,為保衛祖國、抵抗侵略獻齣瞭寶貴的生命。1937年8月14日,高誌航大隊長率機擊落多架日本海軍航空大隊戰機,“八·一四”空戰創造瞭中國空戰史上光輝的戰績,這一天也因此被國民政府定為“空軍節”。筧橋中央航校大大加速瞭中國空軍建設的步伐,對研究中國空軍發展史、航空技術發展史具有重要價值。1937年8月13日,日軍以重兵嚮上海發動進攻。國民政府軍事委員會急令駐河南周傢口的空軍第4驅逐機大隊調杭州,加強淞滬地區的防空力量。14日,駐颱北的日軍18架“九六式”轟炸機襲擊筧橋機場,正值第4大隊調防杭州筧橋機場剛著陸,未及加油,即遭日機空襲。大隊長高誌航在飛機餘油不多、氣象條件惡劣的情況下,毅然率領所屬3個中隊27架飛機緊急升空抗擊。高誌航駕駛“霍剋”Ⅲ型驅逐機起飛後,先爬高至雲上,未見敵機,即下降至雲下,發現96式飛機1架,迅速逼近目標,連續兩次射擊,首開記錄,日機中彈墜毀。隨後又發現3架日機,便抓住機會迅速占位瞄準攻擊,又擊落日機1架。與此同時,第21中隊中隊長李桂丹等人也發現2架日機,經連續攻擊,擊落、擊傷各1架。在空戰中,日機為躲避中國驅逐機的攻擊,時而鑽進雲中,時而降至雲層下。由於中國飛行員英勇頑強,緊追不捨,經約30分鍾激烈戰鬥,擊落日機3架、擊傷1架,中國空軍僅有1架飛機輕傷。此次空戰是中國空軍抗擊日軍空中襲擊的第一次作戰。首戰獲勝,給日軍以沉重打擊,極大地鼓舞瞭中國軍民抗日鬥誌,增強瞭戰勝侵略者的信心。為紀念首次空戰勝利,國民政府將8月14日定為“空軍節”。
評分“下級生”在戰術策略與軍事訓練上錶現優異,但英語、數學、法語不及格。為此他不得不轉入中等班,疑惑憂慮重新來襲。他這樣寫道:“有時我恐怕是可憐的幻想者中的一員……一個總是嚮往成功但從未成功的人;如果我確實如此,那麼這不會比讓我在十年前就離開這個世界仁慈,因為我無法想象還有什麼比活著承認自己失敗更不可接受的。”
評分在西點的第五年也是最後一年,巴頓獲得瞭大豐收。在體育方麵,他打破200米障礙賽記錄並獲得110米障礙賽第一名。射擊上的完美錶現使他獲得“專傢”稱號,而且在擊劍和馬術上也錶現優異。
評分我這裏說的書,應是一束光,能把身處暗夜中的眼睛點亮;應是一團火,能把寂寥寒鼕中的心暖化;應是一片雲霞,能使人心充滿一片美好的嚮往;應是一陣清風,能驅盡你身上的暑熱,使你感到一陣涼爽、舒心。我這裏說的書,更是一雙翅膀,讓你淩空而起,把你帶進美的天堂,人間的仙境;能把你的心變得更冰清玉潔,使你更高尚。我這裏所說的書,應是經典的或相對經典的,那是人類智慧的結晶,是人們用無數血汗培育齣來的壯碩籽粒,撒下,就能長齣茁壯的禾苗。隻有這樣的書,纔是人類最需要的書。
評分發貨速度很快,書是正版,這本書值得細細品味,很喜歡!快遞小哥也是很棒,很滿意!
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