具体描述
内容简介
《中研院近代史研究所口述历史系列：劳声寰先生口述历史》记录口述者参加北伐战役、抗战、国共内战等经历。附录口述者撰写的书面补充材料，细述淞沪大会战、川西空战、金门战役等详情。劳声寰，广东南海人。先后毕业于中央陆军军官学校第六期、军官教育总队、中央航空学校陆空联络训练班。历任空军入伍生总队长、驱逐总队长、空军特务第六团团长兼飞行基地陆战指挥官等职，在台曾任“国防部”参议、总政治部高参。
目录
弁言序
一、籍贯及出身
二、参加北伐战役
三、从陆军官校第六期到升任教导总队营长
四、航空学校队官
五、奉调税警团及双十二驰赴潼关
六、抗战军兴青岛却敌
七、淞沪血战
八、空军联参工作
九、兰州基地防卫战
十、川西对空作战
十一、主持空军入伍生总队
十二、从空军到陆军转任师长
十三、金门防卫战
十四、舟山往还
十五、不白之冤
十六、继续服务
附录一：劳声寰先生书面补充纪录
（一）都安县青年投考南宁中央军事政治学校第一分校经过详情
（二）受训将届毕业，遭受冤屈，投效国民革命军东路前敌总指挥部
（三）渡江北伐
（四）上海警备司令部补充团
（五）投考入陆军军官学校
（六）回广西工作经过
（七）民十八冬回故乡南海小唐
（八）教导四团及教导二师
（九）入空军服务经过
（十）任税警总团步兵第五团首席中校团附兼总团军士营营长
（十一）守备胶东
（十二）参加淞沪大会战诸役
（十三）奉召回空军工作
（十四）视察西北
（十五）调赴驱逐总队工作
（十六）奉命任空军特务第三团团长兼川西对空作战指挥官
（十七）调任空军入伍生总队长
（十八）入伍生总队迁台及兼任警卫旅长
（十九）警卫二旅的训练
（二十）奉调厦门
（二一）扩编为四十五师
（二二）金门序战前状况
（二三）金门本岛之战
（二四）金门防卫部之更替
（附）金门保卫战之检讨
（二五）空军警卫二旅、陆军四十五师司令部人员之组成
附录二：空军节五十周年纪念献辞
附录三：劳声寰先生参考资料
精彩书摘
我在兰州只有半年，二十八年八月十六日奉调为成都空军军土学校学生总队总队长。此时空军军土学校一至五期学生都在校。我担任此职到三十年五月，奉调为空军特务旅第三团团长兼川西对空作战指挥官及机场陆战指挥。空军军土学校在三十三年取消了，所招只有七期学生，后来改为空军官校学生，分别为特十一至待十七期。上面调我到川西负责地对空作战，原因是日本零式机独霸我国领空，占尽优势。在当时，零式机飞得快，爬得高，我们所有的旧式飞机与俄机，都无法匹敌，无法升空作战。有些飞机就在机场附近伪装掩护，再不然就在前线传来警报时紧急升空，飞到西康上空盘桓躲避，待敌机离去后再返航。敌机掌握了制空权以后，可以自由行动，寻找目标进行轰炸、扫射，川西八个机场自然是敌机重要目标，轮番炸射，有时低空扫射。我方地面部队虽然也有机场防卫，但效果不彰。有一次，一架敌机竟然在簇桥机场降落，用机关枪扫射，地面部队一时不知所措，没有向来机还击，任其滑行飞去。这显露机场警卫部队不能作战，是很失面子的事。委座知道此事，大为震怒，下令以后若敌机轮子触地，又任其安全飞走，地面指挥官死罪。这命令一下，谁也不敢做机场地面指挥官了。
我出身陆军，在空军服务多年，曾经参加空军中各种训练，上面调我担任此职，我义无反顾，在五月一日就任。川西八个机场是成都、凤凰、簇桥、新津、双流、温江、邛崃，属于我指挥的地面部队很多。我最先就在簇桥机场训练对空射击，所属部队航空特务旅第三团、陆军刘树成师两个团、四川省保安一团、防空学校高炮二连、三十三集团军高炮营三个连，等于一个师的实力。原来警卫机场的部队是二十五补训处三个团，他们在后方补训，同时拨出兵力防卫机场，但没有地对空作战的经验，竟让敌机自由降落再飞走，受到严责，很是沮丧。我就任以后立即鼓励士气并加紧训练。我有空对地作战的知识，知道飞机俯冲地面射击有两原则，第一要背着太阳，第二不可顺风。此因正面向太阳有迷眩之虞，而逆风才易操纵，不易发生危险。所以我利用此两原则判断敌机攻击低空扫射的路线，设下陷阱，伪装假飞机停放在敌机可低空扫射的地点作钓饵，进入与脱离均无障碍，我是唯恐敌机不来，只要它们来，低空扫射或降落，必然掉下我设的陷阱，因为我正布置好对敌机射击的火网。我把部队火力分为三组，步枪、轻机关枪为低空火力组，重机关枪、白朗宁高机枪为中空火力组，高射炮为高空火力组。各组以其武器的射程为准则各自练习对空射击，以风筝及移动的拖靶为目标，务求迅速准确命中。然后测定敌机线路，分别取固定位置，并做好掩蔽工事。果然到五月二十日，一队零式机十八架又来空袭，在簇桥机场上空侦察后误以为有飞机停放，第一架飞机下来了，想低空扫射，立即遭受从高到低的火网射击，日机俯冲距地面约十公尺即拉不起，瞬即起火，通过机场即坠落场外南边，后来知道飞行员是木村中尉，先被射杀，飞机也中了弹，着火后在机场附近坠毁。他们的第二架似乎也要下来，但一看情况不对，其他十余架即分散拉高远翔了。这是日本零式机首度被我方打下来的，事后美国及苏俄两方面都来索取飞机的资料。
……
前言/序言
序近代军事学术昌盛，对于兵科与军种的区分，日趋精细，其间界画分明，目标各异，学子投身军事学校，分科肄业，各擅所长。其能兼擅各兵科的精奥，跨越各军种的界限，出而致力练军，疆场作战，胥能指挥如意，出奇制胜的，难得一见。然而事实偶或出人意表，例外的事并非绝无，举例而言，劳声寰将军即为其特出的明证。
劳声寰先生幼而岐嶷，长于领导，从小学以至中学，在日常课业及课外活动中，每由师长指为班头，侪辈推为领袖，出类拔萃见长。迨其中学卒业，适值中央军事政治学校第一分校成立于南宁，招收学生，劳公乃投考入校肄业，专习步科，从此接受革命洗礼，濡染军学熏陶，报国的志趣奋发。在校肄业将届期满，而北伐军兴，劳公志切革命，与同学二人共赴前线效力，表现优良。既而北伐功成，国民政府奠都南京，劳公为图深造，复考入南京中央军官学校肄业，改习工科，嗣是乃兼擅陆军步工二科的特长。
中央军官学校卒业后，劳公仍回军中服务，其间调动频繁，备尝艰险，具见于其亲口忆述或亲笔补录，毋庸逐细赘词，其中特别值得注意的事，约有数端。其一，劳公训练率领部属，甘苦与共，纪律严明，尤其着重军人精神教育，激励士气，以是见知于最高军事当局，特调其转入空军，管带飞航学员。劳公以出身陆军，未谙航空学术，自不宜于跨越军种，辞不奉命。最高当局以空军关系国家命脉，时当空军建军伊始，须着重锻炼其军人本质，培育其军人思想，使人人具有完善的军人人格，始可期其成为劲旅，增强国防力量，就此责以大义，训令勉为其难。劳公至此才觉悟到所奉的任务重大，乃遵命而行，初任航空学校队官，率领飞行学生；后任空军入伍生队总队长，负责培育空军幼苗，前后历时十一年。当此期间，劳公乘机学习飞航及空军作战学术，于是兼擅陆空两军种的特长。至于所培育的空军人才，可谓遍布全国。时至今日，退伍的空军官员，谈及当年“劳总队长”，无不肃然起敬，足征劳公的由陆军跨入空军，成就非凡。
其二，抗战初期，日本空军恃其零式机性能优越，侵凌我国领空，我国空军所用飞机陈旧，无法对抗，遇有敌机来袭警讯，惟有起飞远避，或就地伪装掩蔽，藉图保全，日机以是得入我国领空横行，甚且降落川西簇桥机场，用机关枪随意扫射，机场地面部队不知所措，未予还击，任由其滑行飞去。我最高军事当局闻报，大为震怒，下令嗣后如再发生类似情事，机场地面指挥官应处以死罪。劳公是时奉调为机场地面部队指挥官，乃基于其前此在航空学校学到的空军对地面作战原则，判断日机来袭的可能行动，随而激励士气，训练地面部队对空射击，部署低空、中空、高空火力射击网，并用废机伪装停驻机场相当位置，作为引诱日机降落扫射的钓饵。不久日机一队十八架再度来袭，发现簇桥机场停有飞机，其中日机一架果然降落低空扫射，立即受到机场地面部队原先布置的低、中、高空三组火网射击，日机俯冲至距离地面约十公尺处即无法拉起，随而起火，于冲过机场后坠毁于场外南边。其余日机发现情况异常，即陆续飞窜出境。在这次战役中，以地面部队击毁敌方性能优良的零式机，在当时国内及国际方面，确曾轰动一时。兵法上说，“知已知彼，百战百胜”，探究是役所以致胜的原因，应为劳公基于兵法指挥得当的结果。
其三，大陆撤退后，劳公率领的空军警卫旅奉命扩编为师，劳公升任师长，率部开赴金门，驻防东部正面。三十八年十月，共军以各式兵船一百余艘载众进犯金门，趁涨潮势冲上沙滩，登上金门西部地区，该处守军当即进行歼灭战，驻在台湾本岛的空军也出动支援。由于空军飞行人员率多为劳公的学生，飞到金门上空，即不断向劳公呼叫，询问战况，并请示作战任务。劳公即利用空军配属的地对空电台予以指示任务：第一是以漳州以东、泉州湾以南、东山岛以北沿岸为目标，一经发现共方船舰，一律予以炸射毁灭，期使已登陆金门的共军孤立无援，便于守军将其歼灭。第二是轰炸金门对岸大嶝、小嶝的共军炮兵阵地，制压该处发出支援已在金门登陆的共军的炮火。第三是夜间遣派C四七机加满油料并多带照明弹，盘旋于金门岛两端上空分别接续投下照明弹，使海面上企图偷袭或增援的共军船舰无从遁形，以便守军瞄准射击；并使已登陆金门的共军无法整顿重组。支援的空军人员遵照劳公的指示，完全达成任务，卒使对岸的共军无法增援，已登陆金门的共军终被全部歼灭，成为有名的古宁头大捷。检讨此次战役，劳公以陆军将领指挥空军协同作战，获致辉煌的战果，足征劳公跨越陆空两军种的成就，非同凡响。
用户评价
作为一名长期关注社会变迁的观察者，我发现这本书最动人心魄之处，在于它对“人性”这一永恒主题的探讨。在宏大的历史背景下，人物们所展现出的勇气、无奈、坚韧与妥协，构成了极具张力的戏剧冲突。作者似乎拥有一种魔力，能将那些被历史烟云掩盖的个体命运重新挖掘出来，赋予其尊严和厚度。阅读过程中，我多次被那种命运无常的感慨所击中，它迫使我思考，在相似的境遇下，自己会做出怎样的选择。这种直击人心的力量，是任何教科书式的历史书都无法比拟的。这本书不仅是历史的记录，更是一面映照我们自身处境的镜子。
评分我拿到这本书时，起初有些犹豫，毕竟历史题材的作品往往需要极大的耐心去啃读。然而，这本书的文字力量很快就抓住了我的注意力。它不是那种枯燥的学术报告，而是充满了生命力的叙述。作者的叙事技巧高超，总能在关键时刻设置悬念或转折，让人忍不住想要一探究竟。尤其值得称道的是，他对人物内心世界的刻画入木三分，即便是背景模糊的配角，也仿佛有了血有肉的立体感。我尤其喜欢那种旁征博引却又水到渠成的文字风格，它让阅读过程充满了智力上的愉悦感，仿佛跟随一位博学多识的长者在历史的迷宫中探险。这种体验，远超出了阅读一本普通传记的范畴，更像是一次深入灵魂的对话。
评分这部作品的阅读体验，仿佛是走进了一个尘封已久的档案室，每一页都弥漫着时间的味道。作者通过细腻的笔触，构建了一个宏大而又充满烟火气时代的缩影。我特别欣赏他对于细节的把握，那些看似微不足道的日常片段，却蕴含着深刻的历史肌理。比如书中对当时社会风貌的描绘，那种在时代洪流中挣扎前行的普通人的心境，读来让人感同身受。叙事节奏张弛有度，时而如涓涓细流般娓娓道来，时而又如惊涛骇浪般将人卷入历史的漩涡。整本书读完后，留下的不仅仅是知识的积累，更是一种对那个特定历史时期的深刻共鸣和反思。它成功地将冰冷的史料转化为了鲜活的生命故事，使得历史不再是课本上的陈词滥调，而是触手可及的过往。
评分这本书的语言风格是极其考究且富有韵味的，仿佛每一句话都经过了反复的打磨和推敲。它不像现代白话文那样追求直白迅捷，而是带着一种沉淀下来的古典美感，读起来朗朗上口，充满节奏感。作者在描绘场景时，总能调动起读者所有的感官——你能“闻到”旧时的气息，“听见”彼时的喧嚣。这种强烈的画面感，极大地提升了阅读的沉浸感。更重要的是，在如此精美的文字包装下，所承载的历史信息量依然惊人，且消化起来毫不费力。它证明了严肃的历史题材完全可以以一种优美且引人入胜的方式呈现给大众，实属难得的佳作。
评分这本书的结构安排堪称一绝，它没有采用传统的时间线性叙事，而是像一幅精妙的拼图，将不同时空片段巧妙地拼接在一起，最终呈现出一个完整而立体的历史图景。这种非线性的叙事手法，极大地增强了作品的艺术张力。阅读过程中，我时常需要停下来，去回味那些看似不经意间流露出的时代精神和文化烙印。作者对历史语境的精准把握，使得即便是现代读者也能迅速沉浸其中。更难得的是，书中对复杂历史事件的梳理清晰明了，没有丝毫的含糊不清，这对于理解那些错综复杂的因果关系至关重要。可以说，这本书在文学性和思想性上都达到了一个很高的水准。
评分6228480246109557867
评分口述历史，记录历史，保存历史
评分《劳声寰先生口述历史》记录口述者参加北伐战役、抗战、国共内战等经历。附录口述者撰写的书面补充材料，细述淞沪大会战、川西空战、金门战役等详情。劳声寰，广东南海人。先后毕业于中央陆军军官学校第六期、军官教育总队、中央航空学校陆空联络训练班。历任空军入伍生总队长、驱逐总队长、空军特务第六团团长兼飞行基地陆战指挥官等职，在台曾任“国防部”参议、总政治部高参。 1931年4月16日中央航空学校在杭州笕桥成立，其前身为1928年11月成立于南京的中央军校航空队。1931年军政部航空学校在南京成立，并迁杭州笕桥，扩大改组为中央航空学校，隶属于军事委员会航空署。中央航空学校旨在培养空军人才，学员为年龄在空中服役期限以内、技术体格适合深造的空军军官，补授必要的空军技术与知识。抗日战争爆发后，该校迁至云南昆明巫家坝原云南航空学校旧址，并改组为空军军官学校。1943年冬，迁至属于今巴基斯坦的拉合尔。抗日战争胜利后迁回杭州笕桥，并分别在洛阳和广州设立分校。1948年冬迁台湾。航校设立之初，由蒋介石兼任校长。副校长兼代校长为毛邦初，后由葛敬恩继任。1934年起由周至柔任校长，其后继任者有陈庆云、黄光锐、胡伟克等人，总顾问是美国人裘育德。 航校聘美国人为顾问，并向美国购买费力提、道格拉斯、可塞等型号飞机作教练用机。学校设飞行科、机械科(从第4期开始设立)。学习内容有飞行学、航行学、飞机构造学、发动机学、空军战术、无线电通讯及英语。 学校设施齐全，设备先进，由国内优秀的军事人才担任教官，教学模式先进。笕桥航校作为中央航空学校，影响遍及全国，吸收广大有志于飞行事业的爱国青年入校学习，至抗战前培养了500多名飞行员和航空机械等方面的空军人才，被誉为“中国空军的摇篮”， 航校的许多毕业生在抗日战争中英勇奋战，为保卫祖国、抵抗侵略献出了宝贵的生命。1937年8月14日，高志航大队长率机击落多架日本海军航空大队战机，“八·一四”空战创造了中国空战史上光辉的战绩，这一天也因此被国民政府定为“空军节”。笕桥中央航校大大加速了中国空军建设的步伐，对研究中国空军发展史、航空技术发展史具有重要价值。1937年8月13日，日军以重兵向上海发动进攻。国民政府军事委员会急令驻河南周家口的空军第4驱逐机大队调杭州，加强淞沪地区的防空力量。14日，驻台北的日军18架“九六式”轰炸机袭击笕桥机场，正值第4大队调防杭州笕桥机场刚着陆，未及加油，即遭日机空袭。大队长高志航在飞机余油不多、气象条件恶劣的情况下，毅然率领所属3个中队27架飞机紧急升空抗击。高志航驾驶“霍克”Ⅲ型驱逐机起飞后，先爬高至云上，未见敌机，即下降至云下，发现96式飞机1架，迅速逼近目标，连续两次射击，首开记录，日机中弹坠毁。随后又发现3架日机，便抓住机会迅速占位瞄准攻击，又击落日机1架。与此同时，第21中队中队长李桂丹等人也发现2架日机，经连续攻击，击落、击伤各1架。在空战中，日机为躲避中国驱逐机的攻击，时而钻进云中，时而降至云层下。由于中国飞行员英勇顽强，紧追不舍，经约30分钟激烈战斗，击落日机3架、击伤1架，中国空军仅有1架飞机轻伤。此次空战是中国空军抗击日军空中袭击的第一次作战。首战获胜，给日军以沉重打击，极大地鼓舞了中国军民抗日斗志，增强了战胜侵略者的信心。为纪念首次空战胜利，国民政府将8月14日定为“空军节”。
评分户名：杨玉
评分《劳声寰先生口述历史》记录口述者参加北伐战役、抗战、国共内战等经历。附录口述者撰写的书面补充材料，细述淞沪大会战、川西空战、金门战役等详情。劳声寰，广东南海人。先后毕业于中央陆军军官学校第六期、军官教育总队、中央航空学校陆空联络训练班。历任空军入伍生总队长、驱逐总队长、空军特务第六团团长兼飞行基地陆战指挥官等职，在台曾任“国防部”参议、总政治部高参。 1931年4月16日中央航空学校在杭州笕桥成立，其前身为1928年11月成立于南京的中央军校航空队。1931年军政部航空学校在南京成立，并迁杭州笕桥，扩大改组为中央航空学校，隶属于军事委员会航空署。中央航空学校旨在培养空军人才，学员为年龄在空中服役期限以内、技术体格适合深造的空军军官，补授必要的空军技术与知识。抗日战争爆发后，该校迁至云南昆明巫家坝原云南航空学校旧址，并改组为空军军官学校。1943年冬，迁至属于今巴基斯坦的拉合尔。抗日战争胜利后迁回杭州笕桥，并分别在洛阳和广州设立分校。1948年冬迁台湾。航校设立之初，由蒋介石兼任校长。副校长兼代校长为毛邦初，后由葛敬恩继任。1934年起由周至柔任校长，其后继任者有陈庆云、黄光锐、胡伟克等人，总顾问是美国人裘育德。 航校聘美国人为顾问，并向美国购买费力提、道格拉斯、可塞等型号飞机作教练用机。学校设飞行科、机械科(从第4期开始设立)。学习内容有飞行学、航行学、飞机构造学、发动机学、空军战术、无线电通讯及英语。 学校设施齐全，设备先进，由国内优秀的军事人才担任教官，教学模式先进。笕桥航校作为中央航空学校，影响遍及全国，吸收广大有志于飞行事业的爱国青年入校学习，至抗战前培养了500多名飞行员和航空机械等方面的空军人才，被誉为“中国空军的摇篮”， 航校的许多毕业生在抗日战争中英勇奋战，为保卫祖国、抵抗侵略献出了宝贵的生命。1937年8月14日，高志航大队长率机击落多架日本海军航空大队战机，“八·一四”空战创造了中国空战史上光辉的战绩，这一天也因此被国民政府定为“空军节”。笕桥中央航校大大加速了中国空军建设的步伐，对研究中国空军发展史、航空技术发展史具有重要价值。1937年8月13日，日军以重兵向上海发动进攻。国民政府军事委员会急令驻河南周家口的空军第4驱逐机大队调杭州，加强淞沪地区的防空力量。14日，驻台北的日军18架“九六式”轰炸机袭击笕桥机场，正值第4大队调防杭州笕桥机场刚着陆，未及加油，即遭日机空袭。大队长高志航在飞机余油不多、气象条件恶劣的情况下，毅然率领所属3个中队27架飞机紧急升空抗击。高志航驾驶“霍克”Ⅲ型驱逐机起飞后，先爬高至云上，未见敌机，即下降至云下，发现96式飞机1架，迅速逼近目标，连续两次射击，首开记录，日机中弹坠毁。随后又发现3架日机，便抓住机会迅速占位瞄准攻击，又击落日机1架。与此同时，第21中队中队长李桂丹等人也发现2架日机，经连续攻击，击落、击伤各1架。在空战中，日机为躲避中国驱逐机的攻击，时而钻进云中，时而降至云层下。由于中国飞行员英勇顽强，紧追不舍，经约30分钟激烈战斗，击落日机3架、击伤1架，中国空军仅有1架飞机轻伤。此次空战是中国空军抗击日军空中袭击的第一次作战。首战获胜，给日军以沉重打击，极大地鼓舞了中国军民抗日斗志，增强了战胜侵略者的信心。为纪念首次空战胜利，国民政府将8月14日定为“空军节”。
评分《中研院近代史研究所口述历史系列：劳声寰先生口述历史》记录口述者参加北伐战役、抗战、国共内战等经历。附录口述者撰写的书面补充材料，细述淞沪大会战、川西空战、金门战役等详情。
评分然而，让巴顿感到恼火的是他在学校并不十分受欢迎。人们指责他过于形式主义、无法控制并且不分场合地向他人展示自己，表现鲁莽，野心勃勃，并且总是不厌其烦地对别人说他将会成为一名将军。在他的书《策略的要素》最后一页这样写道：“一个伟大的将军应具备：有策略的进攻、热爱战斗、性格刚强、锲而不舍的精神、承担责任、精力充沛和身体健康。乔治巴顿，在校学生，西点军校，1909年4月。”
评分对早先的空军史是个补充。
评分中研院近代史研究所口述历史系列：劳声寰先生口述历史。
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