1935年8月14日,羅斯福總統說:“我們從來無法保證百分百的人口免受百分百的生活危險與變動,但我們已經試圖建構一種法律,它能給普通公民及其傢庭在失業與老齡貧睏時帶來一定的保證”。羅斯福的這種錶述,事實上隱含著美國的一段艱難的事故曆史。他當政的年代,尤其是此前半個世紀,可能是美國曆史上工業事故最為頻繁的時期。那是1900年代前後,每50個美國工人中就有一位每年因工作事故死亡或者傷殘。如果以全體人口為樣本,大約1000名美國人中每年有1位死於事故。對於那些危險工業內的工人,事故幾率則更高齣許多。僅僅1890年這一年,每300名鐵路工人中就有1名工人在工作中喪生;而在貨運鐵路司閘員中,每100名工人中就有1名喪生。最驚人的工業傷亡率齣現在1850年、1860年代的賓夕法尼亞州東部的無煙煤煤礦,在那裏,每年有6%的工人死亡,6%的工人永久性傷殘,還有6%的工人遭受暫時性的嚴重工傷。而在1907年的12月,弗吉尼亞州的一次礦井爆炸,甚至一次性奪去瞭361名礦工的生命。
評分評分
。。。。。。。。。。。。。。。。
評分評分
1935年8月14日,羅斯福總統說:“我們從來無法保證百分百的人口免受百分百的生活危險與變動,但我們已經試圖建構一種法律,它能給普通公民及其傢庭在失業與老齡貧睏時帶來一定的保證”。羅斯福的這種錶述,事實上隱含著美國的一段艱難的事故曆史。他當政的年代,尤其是此前半個世紀,可能是美國曆史上工業事故最為頻繁的時期。那是1900年代前後,每50個美國工人中就有一位每年因工作事故死亡或者傷殘。如果以全體人口為樣本,大約1000名美國人中每年有1位死於事故。對於那些危險工業內的工人,事故幾率則更高齣許多。僅僅1890年這一年,每300名鐵路工人中就有1名工人在工作中喪生;而在貨運鐵路司閘員中,每100名工人中就有1名喪生。最驚人的工業傷亡率齣現在1850年、1860年代的賓夕法尼亞州東部的無煙煤煤礦,在那裏,每年有6%的工人死亡,6%的工人永久性傷殘,還有6%的工人遭受暫時性的嚴重工傷。而在1907年的12月,弗吉尼亞州的一次礦井爆炸,甚至一次性奪去瞭361名礦工的生命。
評分評分
棒!
評分評分
1935年8月14日,羅斯福總統說:“我們從來無法保證百分百的人口免受百分百的生活危險與變動,但我們已經試圖建構一種法律,它能給普通公民及其傢庭在失業與老齡貧睏時帶來一定的保證”。羅斯福的這種錶述,事實上隱含著美國的一段艱難的事故曆史。他當政的年代,尤其是此前半個世紀,可能是美國曆史上工業事故最為頻繁的時期。那是1900年代前後,每50個美國工人中就有一位每年因工作事故死亡或者傷殘。如果以全體人口為樣本,大約1000名美國人中每年有1位死於事故。對於那些危險工業內的工人,事故幾率則更高齣許多。僅僅1890年這一年,每300名鐵路工人中就有1名工人在工作中喪生;而在貨運鐵路司閘員中,每100名工人中就有1名喪生。最驚人的工業傷亡率齣現在1850年、1860年代的賓夕法尼亞州東部的無煙煤煤礦,在那裏,每年有6%的工人死亡,6%的工人永久性傷殘,還有6%的工人遭受暫時性的嚴重工傷。而在1907年的12月,弗吉尼亞州的一次礦井爆炸,甚至一次性奪去瞭361名礦工的生命。
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.coffeedeals.club All Rights Reserved. 靜流書站 版權所有