汽車維修易查易學叢書：新款車型正時校對手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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李林 編

圖書標籤:

• 汽車維修
• 正時校對
• 新款車型
• 維修手冊
• 汽車技術
• DIY維修
• 發動機
• 汽車保養
• 技術指南
• 汽修

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111409885

版次：1

商品編碼：11195979

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 汽車維修易查易學叢書

開本：16開

齣版時間：2013-02-01

用紙：膠版紙

頁數：348

字數：552000

正文語種：中文

內容簡介

　　《汽車維修易查易學叢書：新款車型正時校對手冊》詳細介紹瞭2005～2012年間上百款國産車型和國外車型的正時校對方法，書中配備瞭清晰的正時機構簡圖和正時示意圖，圖文並茂，直觀易懂，查找方便，實用性強。
　　《汽車維修易查易學叢書：新款車型正時校對手冊》依據車型共分為四章，分彆介紹瞭歐洲車係、美國車係、日韓車係和國産車係常見車型的發動機正時校對方法。書中幾乎涵蓋瞭近幾年上市的所有國産和進口的最新款車型，包括：一汽大眾奧迪Q5/A6L、一汽大眾CC、上海大眾帕薩特新領馭、起亞K2/K5、彆剋君威/君越、雪佛蘭科魯茲、濛迪歐緻勝、本田鋒範/思域、現代悅動、一汽馬自達睿翼、三菱勁炫/藍瑟/帕傑羅、日産新天籟/奇駿/逍客、廣汽豐田漢蘭達/凱美瑞/RAV4、上汽榮威350/550、一汽奔騰、長城哈弗H6/酷熊/炫麗、比亞迪F3/F6/G6/M6、金杯海獅/閣瑞斯等。
　　《汽車維修易查易學叢書：新款車型正時校對手冊》適閤汽車一綫維修人員特彆是發動機大修工使用，也可作為汽車保養人員的參考用書。《汽車維修易查易學叢書：新款車型正時校對手冊》是一本非常實用的發動機正時校對工具書。

內頁插圖

目錄

前言

第一章 歐洲車係
第一節 奧迪車係
一、Q5 (2.0L TFSI) 2011-2012/A4L (1.8L TFSI) 2010-2012/A4L (2.0L TFSI) 2010-2012
二、Q7 (3.0L CJT) 2011-2012/A6L (2.8L TFSI) 2011-2012
三、A6L (2.0L BPJ) 2008-2011
四、A8 (6.3L FSI CEJA) 2011-2012
五、A4 (1.8 L AMB) 2005-2008/A4 (2.0L ALT) 2005-2008
六、A6 (2.4 L BDW) 2005-2008
七、A6 (3.0L BBJ) 2005-2008
八、A6 (4.2 L BAT) 2005-2008
第二節 奔馳車係
一、Smart Fortwo(1.01, 132.9 )2011-2012
二、A150.B150 (1.5L 266.920) 2007-2009/A170 B170 (1.7L 266.940) 2005-2009/A180B200 (2.01266.960) 2005-2009
三、A160 CDI (2.01640.942) 2008-2012/A180 CDI (2.01640.940) 2008-2012/A200 CDI(2.01640.941) 2008-2012/B180 CDI (2.01640.940) 2004-2007/B200 CDI(2.01640.9 41) 2003-2007
四、ML350 (3.5 L 272) 2008-2012
五、SL600 (5.5 L 275) 2005-2010
第三節 寶馬車係
一、120i (2.0L N46820) 2004-2008/118i (2.0L N46818) 2004-2008/320i (2.0L N46820)2005-2008/318i (1.8L N46818) 2005-2008
二、3351(3.01 N54830) 2006-2009/X6 (3.01 N54830) 2007-2011/530i(3.01 N52830)2005-2008/630i (3.0L N52830) 2004-2008
三、X5 (4.8L N62848) 2006-2009/X5 (4.4 L N62844) 2003-2008/760Li (6.0L N73860)2003-2008/5451 (4.4 L N62844) 2003-2008
第四節 大眾車係
一、速騰(1.6L BWH) 2006-2011/速騰、邁騰(2.01 BJZ) 2006-2010/寶來(2.01 CEN)2008-2010
二、速騰(1.8 T BPL)2006-2011
三、邁騰(1.4TSI CFBA) 2011-2012/高爾夫(1.4TSI CFBA) 2010-2012/朗逸(1.4 TSI CFBA)2011- 2012/波羅(1.4TSI CFBA) 2012/速騰(1.4TSI CFBA) 2011-2012/途安(1.4TSI CFBA) 2011-2012
四、途觀(1.8/2.0 TSI) 2009-2012/CC (1.8/2.0 TSI) 2010-2012/邁騰(1.8 /2.0 TSI)2007.2 012
五、輝騰(3.6L V6) 2011-2012
六、輝騰(4.2L BCH V8) 2011-2012
七、輝騰(6.0L W12)2011-2012
第五節雪鐵龍車係
一、C2 (1.4 L TU3AF) 2006-2011
二、凱鏇(2.0L EW10A) 2006-2010/C4 (2.0L EW10A) 2006-2009/C5 (2.0L EW10A)2007-2010
三、畢加索(1.6L TU5JP) 2004-2007
第六節標緻車係
一、307 (2.0L EW10J4) 2008-2012
二、307 (1.6 L TU5JP4) 2006-2010
三、207 (1.4 L TU3AF) 2008-2011
第七節 菲亞特車係
一、派力奧(1.5L 1461) 2004-2008
二、派力奧、西耶那(1.3L 1242) 2004-2008
第八節保時捷車係
一、卡宴(3.2 L BFD)2006-2008
二、Boxster (2.7 L M96/25) 2006-2009/Boxster (3.2 L M96/26) 2006-2009/Cayman(3.4L M97/21) 2006-2009

第二章 薑國車係
第一節彆剋車係
一、凱越(1.6 L L91)2008-2011
二、凱越(1.8 L L79)2008-2010
三、君威(1.6 T LLU)2010-2012
四、君威(2.0L LTD)2010-2012
五、君威(2.4L LAF) 2010-2012/君越(2.4 L LAF) 2010-2012/彆剋GL8(2.4 L LE5)2011-2012
六、GL8(3.01 LFW) 2010-2012/君越(3.01 LF1) 2010-2012/林蔭大道(3.01 LF1)2010-2012
第二節雪佛蘭車係
一、賽歐(1.2L LMU) 2010-2012/賽歐(1.4L LCU) 2010-2012
二、賽歐(1.6L C16NE) 2005-2009
三、科魯茲(1.6L LDE) 2009-2012
四、景程(2.01 L34) 2007 - 2009/科帕奇(2.4 L) 2007-2009
第三節福特車係
一、濛迪歐緻勝(2.0L Duratec-H) 2010-2012/濛迪歐緻勝(2.3L Duratec-H) 2010-2012
=、濛迪歐緻勝(2.OT EcoBoost) 2011-2012
三、嘉年華(1.6L JLA82QA) 2003-2007/嘉年華(1.3L A9JA) 2003-2007
四、領航員(5.4 L V8) 2005-2010/翼虎(5.4L V8) 2005-2010
第四節剋萊斯勒車係
一、鉑銳(2.7L V6) 2008-2010/300C (2.7L V6) 2006-2010
二、300C (3.5 L V6) 2006-2010
三、300C (5.7 L V8) 2006-2010
……
第三章 日韓車係
第四章 國産車係

前言/序言

汽車維修技術前沿與實踐精要：深入解析現代汽車復雜係統 本書旨在為廣大汽車維修從業者、技術愛好者以及汽車工程專業學生提供一本全麵、深入且極具實踐指導價值的參考資料，聚焦於當前汽車技術快速迭代背景下，那些對維修精度要求極高、技術壁壘日益凸顯的核心係統與前沿應用。 本書並非專注於某一特定操作流程或單一車型的維修手冊，而是著眼於整個汽車工業技術進步帶來的係統性變革，涵蓋瞭從傳統機械到高度集成的電子控製單元（ECU）的廣闊領域。 第一部分：現代動力總成的高效與智能控製 本部分深入剖析瞭現代乘用車及商用車動力總成的最新發展趨勢，重點關注如何精準診斷和維護這些高度集成的復雜係統。 一、 汽油機燃油噴射係統的精細化管理： 超高壓直噴技術（GDI/TGDI）的挑戰與應對： 詳細闡述瞭GDI係統在高壓油泵、噴油嘴（尤其是積碳問題）以及相關傳感器（如高壓傳感器）的工作原理、失效模式及精確測試方法。探討瞭針對高壓係統泄漏、脈衝乾擾的診斷流程。 混閤噴射策略的理解與校準： 剖析瞭歧管噴射與缸內直噴協同工作（雙噴射）的邏輯，尤其是在冷啓動、低負荷巡航等特定工況下的噴射時序和油量分配。強調瞭ECU如何通過實時調整實現排放優化與燃油經濟性的平衡。 可變氣門正時與升程係統的深度解析： 細緻講解瞭VVT-i、Vanos、Valvetronic等主流技術在不同發動機平颱上的差異化應用。著重分析瞭液壓電磁閥的內部結構、油路控製的敏感性，以及在診斷過程中如何通過油壓測試和波形分析來判斷執行器故障與油路堵塞。 二、 柴油機共軌技術（CRDi）的高級診斷： 壓力建立與壓力維持的精確度量： 深入探討瞭共軌係統中壓力傳感器、壓力限製閥（PRV/DRV）的精確作用，以及如何利用專業診斷工具讀取和分析軌壓波動麯綫，區分是油泵、噴油嘴還是泄壓閥導緻的壓力異常。 噴射校正係數（Correction Factor）的解讀與應用： 詳述瞭現代柴油機為保證缸間平衡而引入的編碼噴油嘴（Injector Coding）。講解瞭如何使用專用工具讀取和輸入新的校正代碼，以及在更換噴油嘴後不進行編碼可能導緻的排放超標和運行不穩問題。 SCR與DPF係統的集成維護： 詳細介紹瞭選擇性催化還原（SCR）係統中尿素（AdBlue）的噴射控製、結晶風險預防，以及柴油顆粒捕集器（DPF）的再生過程（被動、主動、強製再生）的觸發條件和診斷流程，包括溫度傳感器和壓差傳感器的校驗方法。 第二部分：電控底盤與能量迴收係統的集成維護 隨著汽車電子化的深入，底盤控製係統已不再是純粹的機械結構，而是高度依賴ECU協同工作的復雜網絡。 一、 電子穩定程序（ESP/ESC）與製動防抱死（ABS）係統的專業維護： 輪速傳感器的信號解讀與乾擾源排查： 剖析瞭主動式和被動式輪速傳感器的區彆、工作原理，以及在維修過程中如何排除電磁乾擾、齒圈磨損或安裝間隙不當導緻的信號異常。 液壓調節單元（HMU）的診斷與集成測試： 詳細介紹瞭HMU內部的泵、電磁閥組在執行TCS、ESC乾預時的響應時間要求。重點闡述瞭在不拆卸組件的情況下，如何通過CAN總綫數據流監控各閥門的開閤頻率和壓力輸齣的準確性。 轉嚮角度傳感器的校準與零點重置： 強調瞭在更換轉嚮柱模塊、ESP控製單元或進行四輪定位後，轉嚮角度傳感器（SAS）必須進行精確校準的必要性，並提供瞭不同製造商的常用校準步驟指引。 二、 復雜懸架係統（空氣懸架與電磁懸架）的故障診斷： 空氣懸架係統的氣路與電子控製： 講解瞭空氣泵、儲氣罐、高度傳感器和電磁閥在動態調整車身高度中的協作機製。重點討論瞭氣路泄漏的快速定位方法（壓力衰減測試）以及壓縮機繼電器和風扇的控製邏輯。 磁流變液（MR）懸架的工作原理與維修注意事項： 介紹瞭MR避震器內部綫圈通電改變流體粘滯度的原理，並提示維修人員在拆裝過程中應避免對減震器電磁接頭施加過大應力，以及如何通過示波器監測電流信號的穩定性。 第三部分：車載網絡通信與診斷技術的高級應用 現代汽車的診斷已從單一綫路測試升級為對整個數據網絡的監控與分析。 一、 CAN/LIN/FlexRay/以太網通信協議的實際應用： 總綫負載與錯誤幀的分析： 講解瞭如何使用雙通道示波器捕獲CAN High和CAN Low波形，識彆信號失真、總綫終端電阻錯誤或節點“休眠”導緻的通信中斷。強調瞭判斷是特定ECU故障還是總綫物理層問題的關鍵指標。 網關模塊的功能與診斷： 闡述瞭汽車網關（Gateway）作為不同速度和安全等級子網之間數據橋梁的作用，以及在診斷丟失信號或數據延遲時，如何定位到是網關的轉發策略錯誤還是源頭ECU的發送問題。 二、 故障碼的深度挖掘與數據流分析： DTC（診斷故障碼）的靜態與動態解讀： 不再滿足於讀取P碼，而是深入分析Freeze Frame（凍結幀）數據包中記錄的數百個環境參數（如發動機負荷、節氣門開度、進氣溫度等），以重現故障發生的精確條件。 參數自學習值與基礎設定（Basic Setting）： 詳細列舉瞭在執行關鍵組件更換後（如節氣門體、電子手刹、BMS係統）必須進行的“基礎設定”或“初始化”流程，並解釋瞭這些設定如何影響ECU對新部件的適應性。 本書通過大量的係統結構圖、電路原理示意圖以及故障診斷流程樹，旨在幫助讀者建立起一個係統、邏輯清晰的知識框架，從而更高效、更準確地應對當前汽車維修領域日新月異的技術挑戰。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我一開始對“易查易學”這種宣傳語持懷疑態度，因為正時係統畢竟是發動機的核心，談何容易？但翻開這本書後，我的看法徹底改變瞭。它的邏輯結構非常清晰，每一章節都圍繞一個特定的發動機係列展開，然後細分到具體的正時機構。語言風格非常樸實，沒有太多晦澀難懂的術語堆砌，即使是初學者也能快速定位到自己需要的車型和操作步驟。我前陣子幫朋友維修一輛剛過保修期的緊湊型SUV，就是完全依靠這本書的指導完成瞭正時皮帶的更換和校準工作，整個過程下來非常順利，而且省下瞭一大筆不菲的維修費。這本書的價值在於它的實戰性，它不是讓你去啃理論，而是直接給你一把解決問題的鑰匙。

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深汽修技師，我深知時效性和準確性對於我們工作的重要性。市麵上很多維修手冊更新不及時，尤其對於新款車型，很多參數和流程早就迭代瞭好幾代。這本《新款車型正時校對手冊》的齣現，無疑填補瞭這一市場空白。它的內容非常前沿，涵蓋瞭近幾年上市的主流車型，而且對於電子控製係統和復雜正時係統的處理細節描述得極為細緻到位，這一點非常難得。特彆是對於那些涉及到雙凸輪軸可變氣門正時的車型，書中的校準流程講解得清晰有條理，每一個關鍵點都有明確的扭矩參數和角度要求，極大地降低瞭返工率。這本書已經成為瞭我們車間工具箱裏的必備工具之一，比起厚重的原廠維修資料，它更輕便，查找效率也更高，是提升工作效率的利器。

評分☆☆☆☆☆

我是一個汽車發燒友，喜歡自己動手對愛車進行深度維護，對發動機核心部件的維護尤為關注，畢竟正時係統齣問題，後果不堪設想。我之前買過幾本號稱“大全”的維修書，結果發現對新車型要麼是蜻蜓點水，要麼就是乾脆沒有收錄。這本書的視角非常獨特，它專注於“正時校對”這個關鍵環節，並且覆蓋瞭大量我正在關注的新技術發動機。書中的插圖非常專業，那種三維立體圖示，把復雜的齒輪、鏈條和張緊器之間的關係展現得淋灕盡緻。我特彆喜歡它對故障排除部分的闡述，不僅告訴你怎麼做，還列舉瞭常見錯誤和相應的後果，這對於預防性維護非常有指導意義。這本書幫我解決瞭我之前一直懸而未決的幾個技術難題，感覺自己的技術水平又上瞭一個颱階。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直是汽車維修小白的福音！我剛開始接觸汽車保養，光是看那些復雜的電路圖和維修手冊就頭疼。但有瞭這套叢書，尤其是這本關於正時係統的書，感覺自己信心大增。它用非常直觀的方式講解瞭不同車型的正時皮帶或鏈條的拆裝和校準步驟，圖文並茂，連我這種動手能力一般的人都能看懂個七七八八。最讓我驚喜的是，它不僅僅是羅列步驟，還會解釋為什麼這樣做，比如不同發動機設計對正時要求的影響，這讓我對“為什麼”的理解更深瞭一層。以前在網上搜零散的教程，信息碎片化，而且真假難辨，現在有瞭這本係統化的工具書，感覺就像有瞭一個隨身的老師傅在旁邊指導，遇到問題能迅速找到對應的解決方案。強烈推薦給所有想自己動手搞定日常保養和簡單維修的朋友們，這本書絕對物超所值。

評分☆☆☆☆☆

這套叢書的編排思路簡直是教科書級彆的示範。我個人對汽車工程略有研究，但實操中總覺得少瞭那麼一本能快速檢索關鍵信息的工具書。這本正時校對手冊，在內容深度和廣度上找到瞭一個絕佳的平衡點。它沒有過多糾纏於發動機的曆史沿革或基礎理論，而是聚焦於“新款車型”的“校對”這一高頻且關鍵的操作。它的索引設計做得非常好，你可以根據發動機代號或車型年份迅速鎖定目標章節。更值得稱贊的是，它在處理不同廠商在正時調整上的設計哲學差異時，能做到各有側重，而不是一概而論。這本書無疑是技術人員工具箱中不可或缺的一部分，對於追求效率和精準度的專業人士來說，它絕對是提高維修效率的法寶。

評分☆☆☆☆☆

書還不錯瞭，挺喜歡的。

評分☆☆☆☆☆

[ZZ]在京東買書有一年瞭，買瞭許多書。京東的書是正版的好書。而且實惠。我這一年來學到瞭許的東西。[SM]思想有提升瞭。這是讀書心得： 師者，傳道授業解惑者也。古老的思想已經把教師的職責詮釋得清清楚楚瞭。反過來，把我們自己放在這個定義上來看看，有多少人閤格呢？如果沒有嚴格的製度和考評機製，連課都不好好教的教師，肯定不在少數。是何原因？應該源於現今的教育製度，也源於教師自身。[BJTJ] 　　古人說“天地君親師”，特彆突齣瞭“師” 的地位和作用。自古教師與“天”“地”“君”“親”是同一地位的，可享受任何特權的。對學生，教師可以有等同於父母的權利。[NRJJ]而如今的未成年人保護法齣颱後，結果怎樣呢？學生是越來越自由瞭，對教師也越來越不尊敬瞭！以前，我們在老師麵前唯恐做錯事的心態，恐怕現在的學生心中再也沒有瞭。[QY]有時候連我們自己都瞧不起自己瞭，老師，還算什麼“靈魂的工程師”？自己都不愛自己的職業瞭，還能用心教學嗎？不用心教學，這不是教師本質的腐敗嗎？ 　　年輕教師有晉升職稱的壓力，有瞭很多除瞭教學以外的硬性指標，缺一不可；職稱晉升後的教師又想名利雙收，又想占據優越的學校。[SZ]於是，不知不覺離開瞭“傳道授業解惑”的教學原點，“心較比乾多一竅”，韆方百計地“補”習，“考”好成績，“寫”論文，“上”公開課，“指導”學生…… 　　 [SM]如果為瞭職稱、為瞭名利真正來比教學水平，比綜閤素質，應該不算是什麼腐敗的事情。腐敗的是，在學校裏混的一小撮人，教學思想落後，教學方法陳舊，對孩子的思想動態、道德品質、安全意識漠不關心，對教學、科研更是不屑一顧，職稱、名利卻樣樣想通過各種手段與彆人“平起平坐”，甚至要“高人一籌”。更有甚者，自譽“與世無爭”，視一切為糞土，除瞭生兒育女、相夫教子，隻求度日、退休、安度晚年，同樣置學生的學業、人格發展於不顧……迴首一生竟想不齣到底做瞭哪些真正有益、有意義的事！ 　　[BJTJ]還有，學校領導作為教師的一份子，同樣存在著腐敗，甚至在不知不覺中引領著教師們腐敗。學校領導不能帶領學校整體發展，而隻照顧幾個重點學科，就是一種腐敗；一天忙不完的會議，不能引領師生身心健康發展，同樣也是腐敗；除瞭幫助教師造假應付檢查就是被動地承接上級部署，不能創性地開展教育活動，更是一種腐敗…… 　　於是，一嚮被稱為“清水衙門”的教育聖地——校園變得越來越汙濁瞭，連小學生在學校就要經受“廉政文化進校園”之類的社會考驗，心得體會《廉文讀書心得體會——讓我們都昂首地活著吧》(http://www.unjs.com)。這是社會的進步，還是社會的退步？ 　　[NRJJ]人們給予教師太多的甚至是最崇高的美稱：“教師是人類靈魂的工程師”、“教師是太陽底下最光輝的職業”……是啊，學高為師，德高為範，教師確實是一項崇高的職業。過去，傳道、授業、解惑的精神為社會所尊崇，教師的“兩袖清風”亦為民眾所稱道。 　　所以，是教師就要做一個甘於清貧、道德高尚的人，不想道德高尚、不甘於清貧就不要做教師。臧剋傢在《有的人》中說“有的人活著，他已經死瞭。有的人死瞭，他還活著。”既然為人，就要做一個活得有意義——有道德底綫——活著的人。作為教師，我們更要隨時問自己：“你還活著嗎？” 　　意大利詩人但丁曾說過這樣一句話：“一個知識不健全的人可以用道德去彌補，而一個道德不健全的人卻難於用知識去彌補。”

評分☆☆☆☆☆

內容都是最新車型的，找瞭很久這種收，總算買到瞭。就跟書的介紹一樣:

評分☆☆☆☆☆

東西不錯，值得購買。

評分☆☆☆☆☆

書的質量蠻好的快遞速度很快 \N京東物流很快書質量很好也沒有損壞同桌說挺好的她很喜歡就是發的快遞說發的其他快遞迴來一看EMS害的我查不到物流很喜歡的書不過運送過程中包裝能保護好一點就好瞭一本的硬質封麵上有個坑不過塑封很完整不錯包裝仔細發貨及時價廉物美啊星期天在傢沒事突然想去附近的超市逛逛信步走進去看看來到服裝櫃颱看見一款上衣顔色麵料都不錯於是心動瞭想買由於這是自選商場我便去取下來試穿在鏡子前剛穿上一女服務員走瞭過來麵無錶情的說道知道穿多大號嗎?就自己拿著試開瞭要買就去收銀颱交錢也不看價錢!本來打算買的一看這個服務員隻好無奈的搖搖頭將衣服放迴原位悻悻的走開瞭心想我還是到網上來算瞭於是迴傢上網到京東挑選衣服瞭看見瞭這本書就買瞭好瞭我現在來說說這本書的觀感吧網絡文學融入主流文學之難在於文學批評傢的缺席在於衡量標準的混亂很長一段時間文學批評傢對網絡文學集體失語直到最近一兩年來諸多活躍於文學批評領域的評論傢纔開始著手建立網絡文學的評價體係很難得的是他們迅速掌握瞭網絡文學的魅力內核並對網絡文學給予瞭高度評價寄予瞭很深的厚望隨著網絡文學理論體係的建立以及網絡文學在創作水準上的不斷提高網絡文學成為主流文學中的主流已是清晰可見的事情下一屆的五個一工程奬我們期待看到更多網絡文學作品的入選據悉京東已經建立華北華東華南西南華中東北六大物流中心同時在全國超過360座城市建立核心城市配送站是中國最大的綜閤網絡零售商是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具有影響力的電子商務網站之一在綫銷售傢電數碼通訊電腦傢居百貨服裝服飾母嬰圖書食品在綫旅遊等12大類數萬個品牌百萬種優質商品選擇京東好瞭現在給大傢介紹兩本好書《電影學院037?電影語言的語法:電影剪輯的奧秘》編輯推薦全球暢銷三十餘年並被翻譯成數十種語言被公認為討論導演攝影剪輯等電影影像畫麵組織技巧方麵最詳密實用的經典之作|從實踐齣發闡明攝影機位場麵調度剪輯等電影語言為用畫麵講故事奠定基礎百科全書式的工作手冊囊括拍攝中的所有基本設計方案如對話場麵人物運動使初學者能夠迅速掌握專業方法近500幅機位圖故事闆貫穿全書幫助讀者一目瞭然地理解電影語言對大量經典影片的典型段落進行多角度分析如《西北偏北》《放大》《廣島之戀》《桂河大橋》深入揭示其中激動人心的奧秘《緻青年電影人的信:電影圈新人的入行錦囊》是中國老一輩電影教育工作者精心挑選的教材在翻譯審訂中投入瞭巨大的心力譯筆簡明準確流暢惠及無數電影人二你是否也有錯過的摯愛有些人沒有在一起也好如何遇見不要緊要緊的是如何告彆《莫失莫忘》並不簡單是一本愛情小說作者將眾多社會事件作為故事的時代背景儼然一部加長版的《傾城之戀》莫失莫忘是賈寶玉那塊通靈寶玉上刻的字代錶著一段看似完美實則無終的金玉良緣嘆人間美中不足今方信縱然是舉案齊眉到底意難平相愛時不離不棄分開後莫失莫忘這句話是鞦微對感情的信仰也是她對善緣的執念纔女作傢鞦微近幾年最費心力寫的一本小說寫作過程中由於太過投入以至揪心痛楚到無法繼續直至完成最後一個字大哭一場纔得以抽離齣這份情感也算是對自己前一段寫作生涯的完美告彆該書傾盡瞭作者大量的心思和心血,京東快遞和售後服務都很不錯故我特寫下此篇以宣揚和學習{商品介紹讀書讓我擁有一份絕美的心情每當恬淡的黃昏或是靜謐的夜晚我會倚在床的一角手捧一本書靜靜地讀默默地品味打開一本書我從書中可以隨意想象想象自己是藍天一望無際想象自己是月夜寂靜美麗想象自己是海浪澎湃不息讀小說我會隨著主人公跌宕起伏的命運或喜或悲讀抒情的散文詩歌我會在作者淡淡的憂鬱中品味他們對生命生活自然的態度翻閱輕鬆詼諧的書我可以盡情地放聲大笑把一切煩惱都拋到九霄雲外漸漸地我進入書的世界一天學習的疲勞和一些生活瑣事的煩惱便頓消大半此時我便擁有瞭一份絕美的愉悅心情讀書讓我的教育理論更豐富{商品描述廣告圖片}書名: 汽車維修易查易學叢書新款車型正時校對手冊 原價: 58.00元作者: 李林 著齣版社: 機械工業齣版社齣版日期: 2013-03-01ISBN: 9787111409885頁碼: 其他版次: 1裝幀: 平裝開本: 16開商品標識: 11195979

評分☆☆☆☆☆

讀書養性,讀書可以陶冶自己的性情,使自己溫文爾雅,具有書捲氣；讀書破萬捲,下筆如有神,多讀書可以提高寫作能力,寫文章就纔思敏捷；古代的那些文人墨客,都有一個相同的愛好-------讀書.書是人類進步的階梯.讀書是每個人都做過的事情,有許多人愛書如寶,手不釋捲,因為一本好書可以影響一個人的一生.那麼,讀書有哪些好處呢?1讀書可以豐富我們的知識量.多讀一些好書,能讓我們瞭解許多科學知識.2讀書可以讓我們擁有"韆裏眼".俗話說的好"秀纔不齣門,便知天下事.""運籌帷幄,決勝韆裏."多讀一些書,能通古今,通四方,很多事都可以未蔔先知.3讀書可以讓我們勵誌.讀一些有關曆史的書籍,可以激起我們的愛國熱情.4讀書能提高我們的寫作水平.讀一些有關寫作方麵的書籍,能使我們改正作文中的一些不足,從而提高瞭我們的習作水平.讀書的好處還有一點,就是為我們以後的生活做準備. “開捲有益,讀書好處多”這是自古以來人們的共識.每一個人要想在知識的山峰上,登得越高,眼前展現的景色越壯闊,就要擁有淵博的知識.知識是人類通嚮進步、文明和發展的唯一途徑.書是前人勞動與智慧的結晶.它是我們獲取知識的源泉.我們要讓自己變得聰明起來,必須多讀書,讀好書.讀書的好處很多.

評分☆☆☆☆☆

書不錯，還是彩頁的，印製的很清晰，目前沒有看齣有缺頁的現象，總體不錯，值得需要的朋友們購買！！

評分☆☆☆☆☆

書還不錯瞭，挺喜歡的。

評分☆☆☆☆☆

麻痹老子貨都沒看到，還說被簽收瞭。給你麻痹買棺材