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内容简介

　　《史客1204·四海》主题为“四海”，在属于大陆国家的中国古人的眼里，海洋是文明的尽头，海洋更多意味着神秘和恐惧，所以中国人面对海洋的心态是封闭的，但近代西方列强恰恰是从海上打开了中国的大门。本期关注100多年来中国人走向海洋时的屈辱、光荣与挑战。抱朴仙人的《漫谈中国海洋权益》以作者在中国海权前线多年工作的经历，描述了我国周边海洋上那些冲突、威慑和窥伺，展现给读者一幕幕惊心动魄的真实博弈。萨苏的两篇以图文并茂的形式，通过追踪北洋水师的遗物，纠正了关于甲午海战的许多讹传；国民党海军轶闻，则披露了许多鲜为人知的往事。黑船、万年清、瓦良格号，三艘船的故事，恰好反映了中日俄三国在东北亚海权上同时进行的努力。李冬君、马勇和朱利安的三篇文章，从战略层面为我们剖析了中国以东海洋交界处一个世纪以来的各个热点。而白孟宸讲述了1946年，中共领导的东江纵队搭乘美舰北撤途中，双方在海上经历的种种微妙关系，则是半个世纪以来中美关系的缩影。总之，趣味、揭秘、热点、图片，是本期特色。

内页插图

目录

抱朴仙人 漫谈中国的海洋权益
萨 苏 寻找北洋海军的踪迹
萨 苏 青天白曰旗下——国民党海军轶闻
贺卫方 黑船事件——汉学家亲历日本开国时刻
陈 悦 “万年清”传奇——中国第一号自造军舰的一生
路人癸 三个瓦良格
李冬君 日本人的天下观
马 勇 清末中国的东亚危机
朱利安 琉球：东北亚的“锁钥”
余世存 卢家的精神财富
白孟宸 搭乘美军登陆艇北撤——韩江纵队二三事

精彩书摘

　　首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事吗？有朋友说了，那有何难？12海里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛，总共加起来也就是200海里。
　　那么，我们的领海是从哪里起算向外推12海里的呢？也就是说，领海基线在哪里？
　　1958年，中华人民共和国国务院发表声明，我国采用12海里领海。一石激起“三”层浪，因为声明语焉不详，印尼、美国等国家都纷纷来打听，你们的领海边界到底到哪里啊？
　　这可不是小事！事涉主权，如果你宣布的范围与他们的冲突，对方自然要提抗议；事情也涉及商业，人家的货轮如果遇难或者被抢，也知道该找谁帮忙救助。
　　中国不透底，周边国家也就搁置了这件事，反正你还没宣布边界嘛，等宣布了再抗议也来得及。
　　只有美国搁置不了，天天来打听，心里急啊。它是海洋大国，天天在东亚海域晃，又怕莫名其妙发生冲突，通过好多渠道来打听，其中包括波兰渠道，可中国就是不告诉它。12海里领海云云，本来就是对付你的嘛，你急，正好！
　　说起来有钱人就是有办法，美国人不像我们有五千年与人斗的智慧，可他们是科学大国啊，别的不会，做试验有的是经费，准备停当，这就做开了试验
　　从那年开始，你去看看《人民日报》，隔几天就有一篇声明：“美国悍然入侵我国领海，强烈抗议……”美国也很滑稽，照例是一篇回复：“你没公布你的领海边界，我是误入”。你来我往，双方都很有耐心，用了几年的时间，美国海空军共计入侵我国领海领空500余次（一说是900余次），此后就不来了。
　　1990年代初，我国《领海法》颁布，宣布领海基线的时候，美国提供了一张图，与我国自定的边界一致。这张图怎么来的呢？就是搞了500次入侵’从外海往里拱啊拱啊，直到中国抗议，赶紧退出去，海图上作个标记，这就是中国领海了，500个点点下来，互相一连，中国的领海线就清楚了。你说为了这根线，美国人花了多少钱啊。
　　荡开一笔，美国作为海上霸主，最反对别人搞宽领海了，但后来自己也随大流，为什么呢？且听下回分解。
　　联合国海洋法公约的笑话
　　我国自宣布12海里领海，三十多年后才公布了领海边界。而这条边界线，既给我们带来过利益，也给我们带来过尴尬。
　　带来利益的例子，打捞阿波丸就是一个，有理有利，还挺仁义。
　　带来尴尬的例子，无过于希腊货轮事件。
　　1973年，希腊籍“波罗的海克里夫”号货轮在台湾海峡受强台风袭击遇险，要求救助。地点在厦门港外不到50海里。台湾、大陆、香港都收到了求救信号，也都表示要前去救援。这船的船长先生大概是个学国际法的，背过“世界上只有一个中国，中华人民共和国是全中国唯一合法政府”这句话，再加上离大陆确实近，就拒绝了台湾的救援要求，专心等待“唯一合法政府”救援。结果厦门根本没有能够在这种风浪下出海的船，无法出海抢救。难船在风浪中挣扎达十多个小时，终于沉没于厦门港外，船上20名船员死了14个，6人被赶来的新加姑商船救起。
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前言/序言

史客1204·四海 电子书 下载 mobi epub pdf txt

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光绪元年（1875年），命北洋大臣李鸿章创设北洋水师，李通过总税务司R.赫德在英国订造4舰炮船，此为清朝海军向国外购军舰之始。1879年，向英国订造巡洋舰扬威号、超勇号。1880年，向德国船厂订造铁甲舰定远号、镇远号。1881年，先后选定在旅顺和威海两地修建海军基地。1880年在天津设立负责海军事务的机构——海军营务处。次年，派丁汝昌统领北洋海军。英人琅威、德人式百龄先后担任海军训练。又设立北洋水师学堂，修筑旅顺和威海卫军港。北洋舰队各主要战舰舰长及高级军官几乎全为福州船政学堂毕业，大部分还到过英国海军学院留学实习。中法战争后李鸿章加速购置舰船，扩充北洋海军。

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　　中国不透底，周边国家也就搁置了这件事，反正你还没宣布边界嘛，等宣布了再抗议也来得及。

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　　只有美国搁置不了，天天来打听，心里急啊。它是海洋大国，天天在东亚海域晃，又怕莫名其妙发生冲突，通过好多渠道来打听，其中包括波兰渠道，可中国就是不告诉它。12海里领海云云，本来就是对付你的嘛，你急，正好！

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专题的历史，脉络清晰，正史不载。

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1888年以后，舰队经费大幅减少，多被政府挪往他处，如修建颐和园工程等。当时正为海军技术突飞猛进之时，但北洋水师至1894年中日甲午战争爆发时已多年未置新舰，部分应进行的更新工程亦未能进行。原有的战舰已开始落伍，无论航速、射速皆落后于日本。因而在中日甲午战争中，北洋海军全军覆没。后逐渐购置舰船，略有恢复。宣统元年（1909年）南、北洋海军被改编为巡洋舰队与长江舰队，从此北洋水师之名亦不复存在了。

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非常喜欢此书，就是看的有点沉重。

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史客 萨苏编辑的历史文字！！！ 京东速度果然非常快的，从配货到送货也很具体，快递非常好，很快收到书了。书的包装非常好，没有拆开过，非常新，可以说无论自己阅读家人阅读，收藏还是送人都特别有面子的说，特别精美；各种十分美好虽然看着书本看着相对简单，但也不遑多让，塑封都很完整封面和封底的设计、绘图都十分好画让我觉得十分细腻具有收藏价值。书的封套非常精致推荐大家购买。 打开书本，书装帧精美，纸张很干净，文字排版看起来非常舒服非常的惊喜，让人看得欲罢不能，每每捧起这本书的时候 似乎能够感觉到作者毫无保留的把作品呈现在我面前。 作业深入浅出的写作手法能让本人犹如身临其境一般，好似一杯美式咖啡，看似快餐，其实值得回味 无论男女老少，第一印象最重要。”从你留给别人的第一印象中，就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼，颇有风度。 多读书，可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过：“知识就是力量。”不错，多读书，增长了课外知识，可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进，不断地成长。从书中，你往往可以发现自己身上的不足之处，使你不断地改正错误，摆正自己前进的方向。所以，书也是我们的良师益友。 多读书，可以让你变聪明，变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明，你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样，你又向你自己的人生道路上迈出了一步。 多读书，也能

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　　《史客1204·四海》主题为“四海”，在属于大陆国家的中国古人的眼里，海洋是文明的尽头，海洋更多意味着神秘和恐惧，所以中国人面对海洋的心态是封闭的，但近代西方列强恰恰是从海上打开了中国的大门。本期关注100多年来中国人走向海洋时的屈辱、光荣与挑战。抱朴仙人的《漫谈中国海洋权益》以作者在中国海权前线多年工作的经历，描述了我国周边海洋上那些冲突、威慑和窥伺，展现给读者一幕幕惊心动魄的真实博弈。萨苏的两篇以图文并茂的形式，通过追踪北洋水师的遗物，纠正了关于甲午海战的许多讹传；国民党海军轶闻，则披露了许多鲜为人知的往事。黑船、万年清、瓦良格号，三艘船的故事，恰好反映了中日俄三国在东北亚海权上同时进行的努力。李冬君、马勇和朱利安的三篇文章，从战略层面为我们剖析了中国以东海洋交界处一个世纪以来的各个热点。而白孟宸讲述了1946年，中共领导的东江纵队搭乘美舰北撤途中，双方在海上经历的种种微妙关系，则是半个世纪以来中美关系的缩影。总之，趣味、揭秘、热点、图片，是本期特色。　　《史客1204·四海》主题为“四海”，在属于大陆国家的中国古人的眼里，海洋是文明的尽头，海洋更多意味着神秘和恐惧，所以中国人面对海洋的心态是封闭的，但近代西方列强恰恰是从海上打开了中国的大门。本期关注100多年来中国人走向海洋时的屈辱、光荣与挑战。抱朴仙人的《漫谈中国海洋权益》以作者在中国海权前线多年工作的经历，描述了我国周边海洋上那些冲突、威慑和窥伺，展现给读者一幕幕惊心动魄的真实博弈。萨苏的两篇以图文并茂的形式，通过追踪北洋水师的遗物，纠正了关于甲午海战的许多讹传；国民党海军轶闻，则披露了许多鲜为人知的往事。黑船、万年清、瓦良格号，三艘船的故事，恰好反映了中日俄三国在东北亚海权上同时进行的努力。李冬君、马勇和朱利安的三篇文章，从战略层面为我们剖析了中国以东海洋交界处一个世纪以来的各个热点。而白孟宸讲述了1946年，中共领导的东江纵队搭乘美舰北撤途中，双方在海上经历的种种微妙关系，则是半个世纪以来中美关系的缩影。总之，趣味、揭秘、热点、图片，是本期特色。

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